Nissan SUV 2020 Instruments et commandes -> Interrupteur d'assistance dynamique ? la conduite

Commutateur d'aide à la conduite dynamique  
(modèles sans assistance propilot)  
Le radiateur est contrôlé par un thermo-  
statistique, tournant automatiquement le radiateur  
activé et éteint. Le voyant  
Restez aussi longtemps que l'interrupteur est allumé.  
les freins vers les roues gauche ou droite  
individuellement (pendant une courte période). Pour  
Informations supplémentaires, voir «Intelligent  
Intervention de la voie (i-li) »(p.5-40).  
Lorsque l'intérieur du véhicule est réchauffé,  
ou avant de quitter le véhicule, soyez  
assurez-vous d'éteindre l'interrupteur.  
Jvi1593x  
L'interrupteur dynamique d'aide au conducteur est  
utilisé pour allumer et éteindre temporairement le  
Système d'intervention de voie intelligente (I-LI).  
Le système I-LI doit être activé avec  
Le commutateur d'aide au conducteur dynamique  
Chaque fois que l'allumage est placé dans le  
En position.  
Lorsque l'assistance au conducteur dynamique  
L'interrupteur est éteint, l'indicateur  
sur  
L'interrupteur est désactivé. L'indicateur sera également  
off si le système i-li est désactivé en utilisant  
l'affichage d'informations sur le véhicule.  
Le système I-LI avertit le conducteur avec un  
indicateur et une carillon, et aide à aider  
le conducteur pour retourner le véhicule au  
centre de la voie de voyage en appliquant  
Instruments et commandes 2-61  
Interrupteur d'assistance à la direction (modèles Contrôle dynamique du véhicule (VDC)  
avec une assistance propilot) Interrupteur hors  
(P.5-129).)  
WAC0074X  
Sic4544  
L'interrupteur d'assistance à la direction est utilisé pour  
allumer et éteindre temporairement la direction  
Système d'assistance.  
Le véhicule doit être conduit avec le  
Système de contrôle dynamique du véhicule (VDC) sur  
pour la plupart des conditions de conduite.  
Le système d'assistance de direction contrôle le  
système de direction pour aider à garder votre véhicule  
près du centre de la voie lors de la conduite.  
Pour plus d'informations, voir «Propilot  
Assist »(p.5-66).  
Si le véhicule est coincé dans de la boue ou de la neige, le  
Le système VDC réduit la sortie du moteur à  
Réduisez la rotation des roues. La vitesse du moteur  
être réduit même si l'accélérateur est  
déprimé au sol. Si maximum en-  
Gine Power est nécessaire pour libérer un coin  
véhicule, éteignez le système VDC.  
Pour éteindre le système VDC, poussez le VDC  
Interrupteur hors. Le  
éclairer.  
Le voyant  
Poussez à nouveau l'interrupteur VDC ou redémarrez  
le moteur pour allumer le système. (Voir  
«Système de contrôle dynamique des véhicules (VDC)»  
2-62Instruments et commandes