Specifiche
Ci sono diversi motivi per il consumo di carburante
Questo è superiore ai valori nella tabella.
Esempi di questi includono:
Ogni ciclo di azionamento è determinato da diverso
Condizioni come velocità, tempo e chilometraggio,
Per esempio.
WLTP standard
Da e incluso il 1 ° settembre 2018, un nuovo
lo standard è stato introdotto per calcolare
valori di sument nell'auto. Lo stand wltp
ARD (veicolo armonizzato in tutto il mondo
Procedura di test CLES) rappresenta la media
Condizioni di guida per la guida quotidiana. In
Confronto con lo standard precedente
(NEDC), WLTP tiene conto più vario
situazioni e velocità del traffico, ma anche equipaggiamento
lezioni di ment e peso. Attrezzatura opzionale
che influisce sul consumo è disattivato durante
Test, ad es. aria condizionata, riscaldamento dei sedili, ecc.
Il nuovo standard dovrebbe fornire più realis
figure tic quando si tratta di consumo di carburante,
anidride carbonica ed emissioni. I valori sono
destinato a consentire il confronto tra differe
auto e non rappresentare il tuo tipico norvegese
Consumo MAL.
Se l'auto è dotata di attrezzatura extra
Ment che influisce sul suo peso.
Il valore ufficiale per la guida combinata, che
è mostrato nella tabella, è una combinazione del
Risultati dei quattro cicli di azionamento, in accordo
ance con requisiti legali.
•
Stile di guida.
•
•
Se il cliente sceglie ruote diverse da
quelli montati di serie sulla base
versione del modello, questo potrebbe aumentare
Resistenza al rotolamento.
I gas di scarico vengono raccolti per
Estrapolare le emissioni di anidride carbonica (CO2
Emissioni) durante i quattro cicli di trasmissione. Questi
sono stati quindi analizzati per determinare il valore per
Co2emissioni.
Ad alta velocità Cause aumentando l'aria resis-
tanza.
•
•
Qualità del carburante, condizioni stradali e traffico,
tempo e le condizioni dell'auto.
Informazioni correlate
•
•
•
Una combinazione degli esempi sopra potrebbe
Aumentare consumi considerevolmente.
Guida economica (p. 430)
Potrebbero esserci enormi deviazioni nel consumo
sospensione se si confronta con il ciclo di azionamento
file (vedi sotto), che vengono utilizzati nel certificazione
catione dell'auto e su quale consumo
Le figure nella tabella sono basate. Per ulteriori informazioni
mation, fare riferimento alla regole di riferimento
zioni.
I profili del ciclo di guida
Un ciclo di azionamento simula la guida media effettiva
della macchina. Lo standard si basa su quattro differe
Profili del ciclo di guida ENT. Il ciclo di quattro guidamento
I profili sono:
Guida urbana- Guida lenta
•
•
•
•
Guida suburbana- Guida media
Guida extra-urbana- Guida rapida
Guida in autostrada- Guida molto veloce.
Condizioni meteorologiche estreme, guida con a
trailer o guida ad alta quota, in combinazione
nazione con una qualità del carburante più scarsa rispetto alla richiamo
riparati, sono fattori che considerevolmente
Aumenta il consumo di carburante dell'auto.
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