Peugeot SUV Первое поколение (2008-2015) Комфорт -> Двухзонный цифровой кондиционер

Комфорт  
Двухзонный цифровой кондиционер  
Чтобы предотвратить слишком сильное  
При входе в автомобиль, если  
распределение холодного воздуха при холодном  
двигателе, поток воздуха будет постепенно достигать  
оптимального уровня.  
температура в салоне намного холоднее  
или теплее значения комфорта, нет  
необходимости изменять отображаемое  
значение, чтобы быстрее получить  
требуемый комфорт. Система  
В холодную погоду он распределяет теплый  
воздух только на лобовое стекло, боковые окна и  
пространство для ног.  
автоматически и максимально быстро  
корректирует разницу температур.  
2-3. Сторона водителя-пассажира  
4. Автоматическая  
программа видимости  
корректирование  
Кондиционер может работать только при  
работающем двигателе.  
Водитель и передний пассажир могут  
регулировать температуру по своему  
усмотрению.  
Автоматическая программа комфорта может  
оказаться недостаточной для быстрого  
удаления запотевания или оттаивания с  
лобового стекла и боковых окон (влажность,  
несколько пассажиров,  
Автоматический режим работы  
Значение, отображаемое на экране,  
соответствует уровню комфорта, а не  
температуре в градусах Цельсия или Фаренгейта.  
1. Автоматическая программа комфорта  
лед и т. д.).  
ФВ этом случае выберите автоматическую видимость  
программа.  
Система автоматически управляет кондиционированием  
воздуха, потоком воздуха и забором воздуха и  
обеспечивает оптимальное распределение вентиляции  
на лобовое стекло и боковые окна.  
ФНажмите"АВТО"Кнопка.  
Загорается контрольная лампа  
в кнопке.  
ФПоворотный контроль2или3влево или вправо  
соответственно уменьшить или увеличить это  
значение.  
Мы рекомендуем использовать этот режим: он  
позволяет автоматически и оптимизированно  
регулировать все функции, температуру в салоне,  
поток воздуха, распределение воздуха и  
рециркуляцию воздуха в соответствии с выбранным  
вами уровнем комфорта.  
Оптимальный комфорт обеспечивается настройкой около  
значения 21. Однако, в зависимости от ваших  
требований, нормальной является настройка от 18 до 24.  
ФЧтобы выключить, нажмите кнопку"видимость"  
кнопку еще раз или нажмите кнопку"АВТО"  
кнопку, индикаторная лампа в кнопке гаснет  
или индикаторная лампа в"АВТО"кнопка  
включается.  
Рекомендуется избегать разницы в  
настройках слева/справа более 3.  
Эта система рассчитана на эффективную работу в  
любое время года при закрытых окнах.  
64  
Комфорт  
Ручное управление  
5. Включение/выключение кондиционера  
6. Регулировка распределения воздуха  
При желании вы можете сделать другой выбор,  
нежели тот, который предлагает система, изменив  
настройку. Остальные функции будут по-прежнему  
управляться автоматически.  
3
ФНажмите эту кнопку, чтобы выключить  
ФНажмите одну или несколько кнопок, чтобы  
направить поток воздуха в сторону:  
кондиционер.  
Ф
Нажатие кнопки"АВТО"кнопка возвращает систему  
в полностью автоматический режим работы.  
Выключение системы может привести к некоторому  
дискомфорту (влажность, конденсация).  
- лобовое стекло и боковые стекла  
(оттаивание или размораживание),  
- лобовое стекло, боковые окна и  
вентиляционные отверстия,  
Ф
Нажмите эту кнопку еще раз, чтобы вернуться к  
автоматическому режиму работы кондиционера.  
Индикаторная лампа в""Кондиционер"кнопка  
включается.  
Для максимального охлаждения или  
обогрева салона можно превысить  
минимальное значение 14 или  
максимальное значение 28.  
- лобовое стекло, боковые окна, вентиляционные  
отверстия и пространство для ног,  
- вентиляционные отверстия и пространство для ног,  
- вентиляционные отверстия,  
Ф
Поворотный контроль2или3налево до тех  
пор, пока"ЛО"(отображается низкий) или  
вправо до тех пор, пока"ПРИВЕТ"(  
отображается высокий).  
Чтобы быстрее получить прохладный воздух, можно на  
несколько мгновений включить рециркуляцию воздуха в  
салоне. Возврат к забору наружного воздуха.  
- пространства для ног,  
- лобовое стекло, боковые окна  
и пространство для ног.  
Зимой мы рекомендуем держать задние вентиляционные отверстия  
закрытыми.  
7. Регулировка расхода воздуха  
При использовании системы Stop & Start, когда  
активировано удаление запотевания, режим STOP  
недоступен.  
ФПоверните этот элемент управления влево, чтобы  
уменьшите поток воздуха или вправо,  
чтобы увеличить поток воздуха.  
Индикаторные лампы потока воздуха между двумя  
вентиляторами загораются постепенно в зависимости от  
запрошенного значения.  
65  
Комфорт  
Выключение и повторное  
включение системы  
ФПоверните регулятор расхода воздуха влево, пока все  
8. Рециркуляция воздуха  
9. Монозонный / Двухзонный  
индикаторные лампы гаснут.  
ФНажмите эту кнопку, чтобы  
ФНажмите эту кнопку, чтобы выровнять  
значение комфорта на стороне  
пассажира с уровнем комфорта на  
стороне водителя (монозона).  
Загорается контрольная лампа в  
кнопке.  
Это действие отключает все функции  
системы.  
Комфорт, связанный с температурой, больше не гарантируется,  
однако небольшой поток воздуха, обусловленный движением  
автомобиля, все еще может ощущаться. ФПоверните регулятор  
потока воздуха вправо или  
рециркуляция воздуха в салоне.  
Загорается контрольная лампа  
кнопки, соответствующей  
выбранной функции.  
- Закрыто/Воздухозаборник (автоматический  
режим). Нажмите эту кнопку, загорится  
индикаторная лампа.  
нажмите"АВТО"кнопка для повторной активации  
системы со значениями, установленными до ее  
выключения.  
- Принудительное закрытие воздухозаборника (ручной  
режим). Нажмите эту кнопку, чтобы включить  
рециркуляцию воздуха в салоне, при этом загорится  
индикаторная лампа.  
Избегайте длительного вождения с  
выключенной системой.  
Рециркуляция воздуха позволяет  
изолировать салон автомобиля от  
внешних запахов и дыма.  
Ф
Как можно скорее нажмите кнопку «авто», чтобы  
обеспечить приток наружного воздуха и избежать  
запотевания.  
66