Peugeot SUV Первое поколение (2008-2015) Комфорт -> Отопление и вентиляция

Комфорт  
Отопление и  
Вентиляция  
Воздухозаборник  
Воздух, циркулирующий в салоне автомобиля,  
фильтруется и поступает либо снаружи через  
решетку, расположенную у основания ветрового  
стекла, либо изнутри в режиме рециркуляции  
воздуха.  
3
Управление  
Поступающий воздух движется по разным  
маршрутам в зависимости от настроек,  
выбранных водителем, передним пассажиром и  
задними пассажирами, а также в зависимости от  
уровня оснащения.  
Регулировка температуры позволяет добиться  
необходимого уровня комфорта путем смешивания  
воздуха из различных контуров.  
Управление распределением воздуха позволяет  
выбирать вентиляционные отверстия, используемые в  
салоне автомобиля, путем комбинированного  
использования соответствующих кнопок.  
Распределение воздуха  
1.Дефлекторы для удаления запотевания/обледенения лобового стекла.  
2.Дефлекторы для удаления запотевания/размораживания передних  
боковых окон.  
5.Воздуховоды для выхода воздуха к передним пространствам для ног.  
6.Регулируемые дефлекторы воздуха для задних  
пассажиров.  
Регулятор расхода воздуха позволяет увеличивать  
или уменьшать скорость вентилятора.  
3.Боковые регулируемые вентиляционные отверстия.  
4.Центральные регулируемые вентиляционные отверстия.  
7.Воздуховоды для выхода воздуха к ногам задних пассажиров.  
Эти элементы управления сгруппированы на панели  
управления.Ана центральной консоли.  
59  
Комфорт  
Система кондиционирования воздуха  
не содержит хлора и не представляет  
опасности для озонового слоя.  
Рекомендации по вентиляции и кондиционированию воздуха  
Для того чтобы эти системы были максимально эффективными, следуйте приведенным ниже инструкциям по эксплуатации и техническому  
обслуживанию:  
Ф
Ф
Если температура в салоне остается очень высокой после того, как автомобиль долгое  
время простоял на солнце, сначала проветрите салон в течение нескольких минут.  
Установите регулятор расхода воздуха на достаточный уровень, чтобы обеспечить адекватное обновление  
воздуха в салоне автомобиля.  
Для равномерного распределения воздуха следите за тем, чтобы не загораживались наружные воздухозаборные решетки,  
расположенные у основания ветрового стекла, сопла, вентиляционные отверстия и воздуховыпускные отверстия, а также вытяжка  
воздуха, расположенная в багажнике.  
Ф
Ф
Ф
Ф
В нормальных условиях используйте приток наружного воздуха, так как длительное использование  
рециркуляции воздуха может привести к запотеванию окон и боковых стекол.  
Не закрывайте датчик солнечного света, расположенный на приборной панели; он используется для регулировки  
автоматической системы кондиционирования воздуха.  
Для поддержания системы кондиционирования воздуха в хорошем рабочем состоянии включайте ее на 5–10 минут  
один или два раза в месяц.  
Убедитесь, что фильтр салона находится в хорошем состоянии, и регулярно заменяйте  
фильтрующие элементы (см. раздел «Проверки»).  
Мы рекомендуем использовать комбинированный фильтр салона. Благодаря второму  
специальному активному фильтру он способствует очищению воздуха, которым дышат  
пассажиры, и чистоте салона (снижение аллергических симптомов, неприятных запахов  
и жирных отложений).  
Ф
Кондиционер потребляет энергию двигателя во время работы. Это приводит к  
увеличению расхода топлива автомобиля.  
При буксировке на максимальной или близкой к максимальной мощности или на крутых склонах при высокой температуре окружающего  
воздуха отключение кондиционера позволяет экономить мощность двигателя и, таким образом, повышает буксировочную способность.  
Конденсат, образующийся при работе кондиционера, приводит к попаданию воды под автомобиль во время  
стоянки, что является совершенно нормальным явлением.  
Ф
Ф
Для обеспечения правильной работы системы кондиционирования воздуха рекомендуется  
регулярно ее проверять.  
Если система не вырабатывает холодный воздух, не используйте ее и обратитесь к дилеру PEUGEOT или в  
специализированный техцентр.  
60