Peugeot SUV Первое поколение (2008-2015) Безопасность

Безопасность  
Указатели поворота  
Аварийные огни Звуковой сигнал  
Визуальное предупреждение с помощью указателей поворота для  
оповещения других участников дорожного движения о поломке  
транспортного средства, буксировке или аварии.  
Звуковое предупреждение для оповещения других участников дорожного движения о  
надвигающейся опасности.  
Ф
Ф
При движении влево полностью опустите рычаг  
управления освещением.  
При движении вправо полностью поднимите рычаг  
управления освещением.  
Ф
Наклоните или нажмите кнопкуА, указатели  
7
поворота мигают.  
Если вы забыли выключить указатели  
поворота более чем на двадцать секунд,  
громкость звукового сигнала увеличится,  
если скорость превысит 40 миль/ч (60 км/ч).  
Ф
Нажмите на одну из спиц рулевого  
колеса.  
Они могут работать при выключенном зажигании.  
Автоматическая работа  
аварийные огни  
Три вспышки  
При экстренном торможении, в зависимости от  
замедления, автоматически включаются фонари  
аварийной сигнализации.  
Коротко переместите рычаг вверх или вниз,  
не преодолевая точку сопротивления;  
соответствующие указатели поворота  
мигнут 3 раза.  
Они автоматически выключаются при первом нажатии на  
педаль газа.  
Эту функцию можно использовать на любой скорости, но она  
особенно полезна при смене полосы движения на скоростных  
дорогах.  
ФВы также можете отключить их, нажав  
кнопка.  
123  
Безопасность  
Электронный контроль устойчивости (ESC)  
Электронная система контроля устойчивости (ESC), включающая следующие системы:  
- антиблокировочная система тормозов (ABS) и электронная система распределения тормозных усилий (EBFD),  
- система помощи при экстренном торможении (EBA),  
- система противобуксовочной системы (ASR) или контроля тяги,  
- система динамического контроля устойчивости (DSC).  
Определения  
Антиблокировочная система тормозов (ABS) и  
электронная система распределения  
тормозных усилий (EBFD)  
Помощь при экстренном  
торможении (EBA)  
Противобуксовочная система (ASR)  
Система ASR (также известная как Traction Control)  
оптимизирует тягу, чтобы ограничить пробуксовку  
колес, воздействуя на тормоза ведущих колес и  
двигатель. Она также улучшает курсовую  
В экстренной ситуации эта система позволяет  
быстрее достичь оптимального тормозного  
давления и, следовательно, сократить тормозной  
путь.  
Эта система повышает устойчивость и маневренность  
вашего автомобиля при торможении, а также  
способствует улучшению контроля на поворотах,  
особенно на плохих или скользких дорожных  
покрытиях.  
устойчивость автомобиля при ускорении.  
Срабатывает в зависимости от скорости  
нажатия на педаль тормоза. Это ощущается  
по уменьшению сопротивления педали и  
повышению эффективности торможения.  
Система ABS предотвращает блокировку колес в случае  
экстренного торможения.  
Динамический контроль устойчивости (DSC)  
Если траектория движения автомобиля отличается от  
траектории, требуемой водителю, система DSC  
контролирует каждое колесо и автоматически  
воздействует на тормоза одного или нескольких  
колес, а также на двигатель, чтобы вернуть  
автомобиль на требуемую траекторию в пределах  
законов физики.  
Электронная система распределения тормозного усилия  
управляет тормозным давлением на каждом колесе.  
124  
Безопасность  
Операция  
Антиблокировочная система тормозов (ABS) и  
электронная система распределения  
тормозных усилий (EBFD)  
Система динамического контроля устойчивости  
(DSC) и противобуксовочная система (ASR)  
Загорание этой контрольной лампы  
в сопровождении звукового сигнала  
и сообщения указывает на  
При замене колес (шин и дисков)  
убедитесь, что они одобрены для вашего  
автомобиля.  
неисправность системы ABS, которая  
может привести к потере контроля над транспортным средством при  
торможении.  
Когда загорается эта контрольная лампа  
вместе сОСТАНАВЛИВАТЬСЯсигнальная  
Нормальная работа АБС может  
проявляться в виде легкой вибрации  
педали тормоза.  
лампа, сопровождаемая звуковым  
7
сигналом и сообщением, указывает на  
что имеется неисправность электронного распределения  
тормозного усилия (EBFD), которая может привести к потере  
контроля над транспортным средством при торможении.  
При экстренном торможении  
нажмите очень сильно, не ослабляя  
давления.  
Активация  
Эти системы активируются автоматически каждый  
раз при запуске двигателя автомобиля.  
Вам следует остановиться, как только это станет безопасно. В  
обоих случаях обратитесь к дилеру PEUGEOT или в  
специализированный сервисный центр.  
Как только эти системы обнаруживают проблему со  
сцеплением или траекторией, они воздействуют на работу  
двигателя и тормозов.  
Об этом свидетельствует мигание  
контрольной лампы на панели  
приборов.  
125  
Безопасность  
ДСК/АСР  
Системы DSC и ASR обеспечивают повышенную  
безопасность при обычном вождении, но они не  
должны побуждать водителя к дополнительному  
риску или езде на высокой скорости. Именно в  
условиях пониженного сцепления (дождь, снег,  
гололед) риск потери сцепления увеличивается.  
Поэтому для вашей безопасности важно держать  
системы DSC и ASR активированными в любых  
условиях, и особенно в сложных условиях.  
Правильная работа этих  
Деактивация  
Реактивация  
Системы автоматически активируются каждый раз при  
повторном включении зажигания или при движении со скорости  
30 миль/ч (50 км/ч).  
В исключительных условиях (при трогании с места  
автомобиля, застрявшего в снегу, на мягком грунте...) может  
быть целесообразно отключить системы DSC и ASR, чтобы  
колеса могли свободно вращаться и восстанавливать  
сцепление с дорогой.  
Повторно активируйте системы, как только  
позволит уровень сцепления.  
систем зависит от соблюдения рекомендаций  
производителя в отношении как колес (шин  
и дисков), тормозных и электронных  
компонентов, так и процедур сборки и  
ремонта, используемых дилерами PEUGEOT.  
Чтобы в полной мере воспользоваться  
эффективностью систем DSC и ASR в зимних  
условиях, автомобиль должен быть оснащен  
четырьмя зимними шинами, что позволит  
автомобилю сохранять нейтральную  
управляемость на дороге.  
На скорости ниже 30 миль/ч (50 км/ч) вы можете повторно  
активировать их вручную:  
ФНажмите эту кнопку еще раз.  
Индикаторная лампа в кнопке гаснет.  
Операционная неисправность  
ФНажмите эту кнопку.  
Загорится индикаторная лампа в кнопке.  
Загорание этой контрольной лампы и  
лампы в кнопке отключения,  
сопровождаемое звуковым сигналом и  
сообщением, указывает на  
Системы DSC и ASR больше не воздействуют  
на работу двигателя и тормозов в случае  
непреднамеренного изменения траектории.  
неисправность системы.  
Обратитесь к дилеру PEUGEOT или в специализированный  
сервисный центр для проверки системы.  
После столкновения проверьте эти системы  
у дилера PEUGEOT или в  
специализированном сервисном центре.  
126  
Безопасность  
Контроль сцепления  
Специальная запатентованная система контроля тяги,  
которая улучшает сцепление на снегу, грязи и песке. Эта  
система, работа которой оптимизирована для каждой  
ситуации, позволяет маневрировать в большинстве  
условий плохого сцепления (встречающихся во время  
туристического использования).  
В сочетании с всесезонными шинами M+S  
(грязь и снег) эта система обеспечивает  
компромисс между безопасностью,  
сцеплением и тягой.  
Стандартный режим (ESC)  
Режим «Снег»  
Режим откалиброван для низкого уровня пробуксовки  
колес с учетом различных уровней сцепления, обычно  
встречающихся на дороге.  
Режим, который адаптирует свою стратегию к условиям  
7
сцепления, возникающим для каждого из двух передних  
колес при трогании с места.  
Педаль акселератора должна быть нажата  
достаточно, чтобы система могла использовать  
мощность двигателя. Работа на высоких  
оборотах двигателя является совершенно  
нормальной.  
(режим активен на скорости до 30 миль/ч (50 км/ч))  
ФУстановите циферблат в это положение.  
ФУстановите циферблат в это положение.  
Пятипозиционный селектор позволяет выбрать  
настройку, наиболее подходящую для конкретных  
условий вождения.  
Каждый раз при выключении зажигания  
система автоматически возвращается в этот  
режим.  
Для подтверждения вашего выбора загорается индикаторная  
лампа, соответствующая каждому режиму.  
127  
Безопасность  
Вы можете отключить некоторые  
функции ESC (ASR и DSC), повернув  
диск в положение "  
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ" позиция.  
Эти функции автоматически активируются снова  
при скорости 30 миль/ч (50 км/ч) или каждый раз  
при включении зажигания.  
Советы по вождению  
Ваш автомобиль в первую очередь предназначен  
для движения по асфальтированным дорогам, но  
иногда позволяет вам ездить по другим, менее  
проходимым участкам.  
Режим грязи  
Режим песка  
Режим, который при трогании с места допускает значительное  
вращение колеса с наименьшим сцеплением для оптимизации  
очистки от грязи и восстановления сцепления. В то же время  
колесо с наибольшим сцеплением управляется таким образом,  
чтобы передать как можно больше крутящего момента.  
Режим, допускающий небольшую пробуксовку двух  
ведущих колес одновременно, что позволяет  
автомобилю двигаться вперед и снижает риск  
застревания в песке.  
Однако он не допускает вождения по  
бездорожью, например:  
- пересечение и движение по местности, которая может  
привести к повреждению днища кузова или отрыву  
компонентов (топливной трубы, охладителя топлива  
и т. д.) из-за  
(режим активен до скорости 75 миль/ч (120 км/ч))  
Во время движения система оптимизирует вращение  
колес, чтобы максимально полно реагировать на  
требования водителя.  
ФУстановите циферблат в это положение.  
препятствия или камни в частности,  
- движение по местности с крутыми  
уклонами и плохим сцеплением,  
(режим активен до скорости 50 миль/ч (80 км/ч))  
Не используйте другие режимы на песке, так  
как автомобиль может застрять.  
- переход через ручей.  
ФУстановите циферблат в это положение.  
128  
Безопасность  
Ремни безопасности  
Передние ремни безопасности  
Крепление  
Регулировка высоты  
Ф
Потяните за ремешок, затем вставьте язычок в  
Ф
Чтобы отрегулировать точку крепления,  
сожмите регуляторАи сдвигайте его, пока не  
найдете выемку.  
пряжку.  
7
Ф
Проверьте, правильно ли пристегнут  
ремень безопасности, потянув за него.  
Сигнальная лампа не пристегнутых/отстегнутых  
ремней безопасности на передних сиденьях  
Передние ремни безопасности оснащены системой  
предварительного натяжения и ограничения усилия. Эта  
система повышает безопасность на передних сиденьях в  
случае фронтального или бокового удара. В зависимости  
от силы удара система предварительного натяжения  
мгновенно натягивает ремни безопасности на тело  
водителя и пассажиров.  
Отстегивание  
Ф
Ф
Нажмите красную кнопку на пряжке. Направляйте  
ремень безопасности, пока он сматывается.  
При включении зажигания загорается эта контрольная  
лампа на дисплее предупреждающих ламп ремня  
безопасности и подушки безопасности переднего  
пассажира, если водитель и/или передний пассажир  
пассажир не пристегнул ремень безопасности. Приблизительно со  
скорости 12 миль/ч (20 км/ч) эта контрольная лампа мигает в течение  
двух минут, сопровождаемых звуковым сигналом. По истечении этих  
двух минут эта контрольная лампа продолжает гореть до тех пор, пока  
водитель и/или передний пассажир не пристегнут ремень  
безопасности.  
Преднатяжители ремней безопасности активируются при  
включенном зажигании.  
Ограничитель усилия снижает давление  
ремня безопасности на грудь пассажира, тем  
самым улучшая его защиту.  
129  
Безопасность  
Индикаторы не пристегнутых/не  
пристегнутых ремней  
безопасности  
Индикаторы не пристегнутого ремня  
безопасности  
Задние ремни безопасности  
Задние сиденья оснащены трехточечным инерционным  
ремнем безопасности с ограничителем усилия (за  
исключением центрального заднего сиденья).  
Крепление  
Ф
Потяните за ремешок, затем вставьте язычок в  
пряжку.  
Ф
Проверьте, правильно ли пристегнут  
ремень безопасности, потянув за него.  
Отстегивание  
Ф
Ф
Нажмите красную кнопку на пряжке. Направляйте  
ремень безопасности, пока он сматывается.  
1.Сигнальная лампа непристегнутых/отстегнутых ремней  
безопасности на передних и/или задних сиденьях.  
2.Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности спереди слева.  
При включенном зажигании, работающем двигателе или  
при движении автомобиля со скоростью менее 12 миль в  
час (20 км/ч) загораются соответствующие контрольные  
лампы.4,5и6загорится красным цветом примерно на 30  
секунд, если ремень безопасности не пристегнут.  
Сигнальная лампа непристегнутого ремня  
безопасности  
3.Контрольная лампа ремня безопасности спереди справа.  
4.Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности на заднем правом сиденье.  
5.Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности на заднем центральном сиденье.  
6.Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности на заднем левом сиденье.  
Эта контрольная лампа загорается на дисплее  
предупреждающих ламп ремня безопасности и  
подушки безопасности переднего пассажира, когда  
один или несколько пассажиров на заднем сиденье  
отстегивают ремень безопасности.  
Когда автомобиль движется со скоростью более 12 миль в час  
(20 км/ч), загорается соответствующая контрольная лампа.4,5  
или6загорается красным цветом, сопровождается звуковым  
сигналом и сообщением на многофункциональном экране,  
если пассажир на заднем сиденье отстегнул ремень  
безопасности.  
Соответствующая контрольная лампа2или3загорается красным  
цветом на индикаторе ремня безопасности и передней подушки  
безопасности пассажира, если ремень безопасности не  
пристегнут или отстегнут.  
Начиная со скорости около 12 миль/ч (20 км/ч) эта контрольная лампа  
мигает в течение двух минут, сопровождаемых звуковым сигналом. По  
истечении этих двух минут эта контрольная лампа продолжает гореть  
до тех пор, пока один или несколько пассажиров на заднем сиденье не  
пристегнут ремни безопасности.  
130  
Безопасность  
Совет  
Перед началом движения водитель должен убедиться, что  
Чтобы быть эффективным, ремень безопасности должен:  
- быть затянутым как можно ближе к  
телу,  
- плавным движением протяните его перед  
собой, следя за тем, чтобы он не  
перекручивался,  
Рекомендации для  
дети  
Если пассажиру меньше 12 лет или его рост ниже  
полутора метров, используйте подходящее детское  
кресло.  
пассажиры правильно пользуются ремнями безопасности и  
что все они пристегнуты.  
Где бы вы ни сидели в автомобиле, всегда  
пристегивайте ремень безопасности, даже при  
коротких поездках.  
Никогда не используйте один и тот же ремень безопасности для фиксации  
Не меняйте местами пряжки ремней безопасности, так как они не будут в  
- использоваться для сдерживания только одного человека,  
- не иметь следов порезов или потертостей,  
- не должен быть преобразован или модифицирован во  
избежание ухудшения его характеристик.  
более одного человека.  
полной мере выполнять свою функцию.  
Никогда не позволяйте ребенку путешествовать у вас на  
коленях. Более подробную информацию о детских креслах  
см. в соответствующем разделе.  
Ремни безопасности оснащены инерционной катушкой,  
позволяющей автоматически регулировать длину ремня в  
соответствии с вашим размером. Ремень безопасности  
автоматически убирается, когда не используется.  
Перед использованием и после него убедитесь, что ремень  
безопасности правильно намотан.  
В соответствии с действующими правилами техники безопасности  
для любого ремонта ремней безопасности вашего автомобиля  
обращайтесь в квалифицированную мастерскую, обладающую  
необходимыми навыками и оборудованием, которые может  
предоставить дилер PEUGEOT.  
В случае удара  
Нижняя часть ремня должна располагаться  
как можно ниже на тазу.  
Верхняя часть должна располагаться в  
7
В зависимости от характера и серьезности  
воздействия, устройство предварительного  
натяжения может быть развернуто до и  
независимо от подушек безопасности.  
Развертывание преднатяжителей сопровождается  
небольшим выбросом безвредного дыма и шумом,  
вызванным активацией пиротехнического  
патрона, встроенного в систему.  
Регулярно проверяйте ремни безопасности у дилера  
PEUGEOT или в специализированном сервисном центре,  
особенно если на ремнях имеются признаки повреждения.  
области плечевой впадины.  
Инерционные катушки оснащены автоматическим  
замком, который срабатывает в случае столкновения,  
экстренного торможения или опрокидывания  
транспортного средства. Вы можете освободить  
устройство, сильно потянув за ремень, а затем отпустив  
его так, чтобы он слегка намотался.  
Очистите ремни безопасности мыльной водой или чистящим  
средством для текстиля, которое продается у дилеров  
PEUGEOT.  
После складывания или перемещения сиденья или заднего  
сиденья убедитесь, что ремень безопасности расположен  
и намотан правильно.  
Во всех случаях загорается контрольная лампа  
подушки безопасности.  
После столкновения проверьте систему ремней  
безопасности и при необходимости замените ее у дилера  
PEUGEOT или в специализированном сервисном центре.  
131  
Безопасность  
Подушки безопасности  
Общая информация  
Передние подушки безопасности  
Система, разработанная для повышения безопасности  
пассажиров (за исключением пассажира на заднем  
центральном сиденье) в случае сильных столкновений.  
Подушки безопасности дополняют действие ремней  
безопасности, оснащенных ограничителями силы (все, кроме  
ремня безопасности на заднем центральном сиденье).  
В случае столкновения электронные детекторы  
регистрируют и анализируют лобовые и боковые  
удары, полученные в зонах обнаружения ударов:  
- в случае серьезного удара подушки безопасности  
раскрываются мгновенно и способствуют лучшей  
защите пассажиров транспортного средства (за  
исключением пассажира на заднем центральном  
сиденье); сразу после удара подушки  
Система, которая способствует улучшению защиты  
водителя и переднего пассажира в случае серьезного  
лобового удара, чтобы ограничить риск травм головы и  
грудной клетки. Подушка безопасности водителя  
установлена в центре рулевого колеса; подушка  
Зоны обнаружения удара  
безопасности переднего пассажира установлена  
приборной панели над перчаточным ящиком.  
в
безопасности быстро сдуваются, так что они не  
затрудняют обзор или выход пассажиров,  
- в случае незначительного удара или удара сзади, а также при  
определенных условиях опрокидывания автомобиля  
подушки безопасности могут не сработать; в таких  
ситуациях защиту автомобиля обеспечивает только  
ремень безопасности.  
А.Зона фронтального удара.  
Б.Зона бокового удара.  
Раскрытие одной или нескольких подушек  
безопасности сопровождается небольшим  
выделением дыма и шумом, вызванным  
активацией пиротехнического патрона,  
встроенного в систему. Этот дым не вреден,  
но у чувствительных людей может  
Развертывание  
Подушки безопасности срабатывают, за исключением передней  
подушки безопасности пассажира, если она отключена, в случае  
серьезного фронтального удара по всей или части зоны фронтального  
удара.А, в продольной центральной линии транспортного средства в  
горизонтальной плоскости и направленный от передней части  
транспортного средства к задней части.  
Подушки безопасности не работают при  
выключенном зажигании.  
возникнуть легкое раздражение.  
Это оборудование сработает только один раз.  
Если произойдет второй удар (во время той же  
или последующей аварии), подушка  
Передняя подушка безопасности надувается между грудной  
клеткой и головой пассажира на переднем сиденье  
автомобиля и рулевым колесом со стороны водителя и  
приборной панелью со стороны пассажира, смягчая его  
движение вперед.  
Шум детонации, связанный с раскрытием одной или  
нескольких подушек безопасности, может привести к  
незначительной потере слуха на короткое время.  
безопасности больше не сработает.  
132  
Безопасность  
Деактивация  
Операционная неисправность  
Если загорается эта контрольная лампа,  
сопровождаемая звуковым предупреждением и  
Чтобы обеспечить безопасность вашего ребенка, при  
установке детского автокресла, устанавливаемого лицом  
назад, на переднее пассажирское сиденье необходимо  
отключить переднюю подушку безопасности пассажира.  
Отключить можно только переднюю подушку  
безопасности пассажира.  
сообщением, обратитесь в сервисную службу PEUGEOT  
или в специализированный сервисный центр.  
Ф
При выключенном зажигании, вставьте ключ в выключатель  
подушки безопасности пассажира. Поверните его в положение"  
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ"позиция.  
В противном случае при срабатывании подушки  
безопасности ребенок рискует получить серьезные  
травмы или погибнуть.  
мастерскую без промедления для проверки  
системы. Подушки безопасности могут больше  
не сработать в случае серьезного удара.  
Ф
Ф
Затем выньте ключ, оставив переключатель в  
новом положении.  
Реактивация  
Когда вы снимаете детское сиденье, обращенное назад,при  
выключенном зажигании, поверните переключатель в положение"  
НА"положение, позволяющее повторно активировать подушку  
безопасности и тем самым обеспечить безопасность переднего  
пассажира в случае столкновения.  
7
При включении зажигания эта контрольная  
лампа загорается на индикаторах ремня  
безопасности и передней подушки  
безопасности пассажира примерно на одну  
минуту, сигнализируя об активации  
передней подушки безопасности  
пассажира.  
При включении зажигания на панели приборов и/  
или на дисплее контрольных ламп ремня  
безопасности и передней подушки безопасности  
пассажира загорается эта контрольная лампа. Она  
горит до тех пор, пока подушка безопасности не  
будет повторно активирована.  
133  
Безопасность  
Боковые подушки безопасности  
Система, способствующая улучшению защиты  
водителя и переднего пассажира в случае  
серьезного бокового удара, чтобы ограничить  
риск получения травм грудной клетки.  
Каждая боковая подушка безопасности установлена спереди, на  
внешней стороне каркаса спинки сиденья.  
Зоны обнаружения удара  
Развертывание  
Подушка безопасности-шторка раскрывается  
одновременно с соответствующей боковой подушкой  
безопасности в случае серьезного бокового удара,  
приложенного ко всей или части зоны бокового удара.Б,  
перпендикулярная продольной осевой линии  
транспортного средства в горизонтальной плоскости и  
направленная снаружи внутрь транспортного средства.  
Подушка безопасности надувается между пассажиром на  
переднем или заднем сиденье автомобиля и окнами.  
Операционная неисправность  
Если на панели приборов загорается эта  
контрольная лампа, сопровождаемая звуковым  
сигналом и сообщением на экране, обратитесь в  
сервисный центр PEUGEOT.  
А.Зона фронтального удара.  
Б.Зона бокового удара.  
дилеру или квалифицированной мастерской для  
проверки системы. Подушки безопасности могут  
больше не сработать в случае серьезного удара.  
Подушки безопасности занавесочного типа  
Развертывание  
Система, способствующая улучшению защиты  
водителя и пассажиров (за исключением  
пассажира на заднем сиденье) в случае  
серьезного бокового удара с целью  
ограничения риска получения травм боковой  
части головы.  
Боковые подушки безопасности раскрываются  
односторонне в случае серьезного бокового удара,  
приложенного ко всей или части зоны бокового удара.Б,  
перпендикулярная продольной осевой линии  
транспортного средства в горизонтальной плоскости и  
направленная снаружи внутрь транспортного средства.  
Боковая подушка безопасности надувается между  
передним пассажиром автомобиля и соответствующей  
дверной панелью.  
В случае незначительного удара или толчка в  
бок автомобиля или переворачивания  
автомобиля подушка безопасности может не  
сработать.  
Каждая шторка безопасности встроена в  
стойки и верхнюю часть салона.  
В случае столкновения сзади или спереди подушка  
безопасности не срабатывает.  
134  
Безопасность  
Рекомендации, которым необходимо следовать:  
Передние подушки безопасности  
Боковые подушки безопасности  
Сядьте в нормальное вертикальное положение. Пристегните  
правильно отрегулированный ремень безопасности. Не допускайте,  
чтобы что-либо находилось между пассажирами и подушками  
безопасности (ребенок, домашнее животное, предмет...), не  
прикрепляйте и не фиксируйте ничего вблизи подушек  
Не водите автомобиль, держась за спицы  
рулевого колеса или положив руки на  
центральную часть руля.  
Пассажиры не должны класть ноги на приборную  
панель.  
Используйте только одобренные чехлы на сиденья,  
совместимые с раскрытием боковых подушек безопасности.  
Для получения информации о ассортименте чехлов для  
сидений, подходящих для вашего автомобиля, вы можете  
обратиться к дилеру PEUGEOT.  
безопасности или их траекторий при надувании, так как это может  
привести к травмам при раскрытии подушек безопасности.  
Не курите, так как раскрытие подушек безопасности может  
привести к ожогам или риску получения травмы от  
сигареты или трубки.  
См. раздел «Аксессуары».  
Не фиксируйте и не прикрепляйте ничего к спинкам  
сидений (одежду...). Это может привести к травме груди  
или рук при срабатывании боковой подушки  
безопасности. Не садитесь так, чтобы верхняя часть тела  
находилась ближе к двери, чем это необходимо.  
Никогда не изменяйте первоначальную конструкцию  
вашего автомобиля, особенно в области, прилегающей к  
подушкам безопасности.  
Никогда не снимайте и не прокалывайте рулевое колесо, а также не  
ударяйте по нему с силой.  
Не устанавливайте и не прикрепляйте ничего к рулевому колесу или  
приборной панели, это может привести к травмам при  
срабатывании подушек безопасности.  
После аварии или если автомобиль был украден  
или взломан, проверьте системы подушек  
безопасности.  
7
Все работы с системой подушек безопасности должны выполняться  
дилером PEUGEOT или в специализированном сервисном центре.  
Подушки безопасности занавесочного типа  
Не фиксируйте и не прикрепляйте ничего к крыше. Это  
может привести к травме головы при срабатывании  
шторной подушки безопасности.  
Даже при соблюдении всех упомянутых мер  
предосторожности нельзя исключить риск получения  
травм или незначительных ожогов головы, груди или рук  
при срабатывании подушки безопасности. Подушка  
надувается практически мгновенно (в течение нескольких  
миллисекунд), а затем в течение того же времени  
сдувается, выпуская горячий газ через предусмотренные  
для этого отверстия.  
Если на вашем автомобиле установлены поручни  
на крыше, не снимайте их, они играют роль в  
креплении шторок безопасности.  
135  
Вождение  
Рекомендации по вождению  
Соблюдайте правила дорожного движения и будьте  
бдительны в любых дорожных условиях.  
Если вам необходимо проехать по воде:  
Важный!  
Внимательно следите за дорожной обстановкой и  
держите руки на руле, чтобы быть готовыми в любой  
момент отреагировать на любую ситуацию.  
Во время длительной поездки настоятельно рекомендуется  
делать перерыв каждые два часа.  
Никогда не водите автомобиль с включенным  
стояночным тормозом — опасность перегрева  
и повреждения тормозной системы!  
Не паркуйте и не запускайте двигатель в  
неподвижном состоянии в местах, где  
легковоспламеняющиеся вещества и материалы  
(сухая трава, опавшие листья...) могут соприкасаться  
с горячей выхлопной системой — опасность  
возгорания!  
В сложных погодных условиях ведите машину плавно,  
предугадывайте необходимость торможения и увеличивайте  
дистанцию до других транспортных средств.  
- убедитесь, что глубина воды не превышает 15  
см, принимая во внимание волны, которые  
могут создавать другие пользователи,  
Вождение по затопленным дорогам  
- деактивировать систему Stop & Start,  
- двигайтесь как можно медленнее, не останавливаясь. Во всех  
случаях не превышайте скорость 6 миль/ч (10 км/ч),  
Никогда не оставляйте автомобиль без присмотра с  
работающим двигателем. Если вам необходимо  
оставить автомобиль с работающим двигателем,  
включите стояночный тормоз и переведите коробку  
передач в нейтральное положение или положение  
НилиП, в зависимости от типа коробки передач.  
Мы настоятельно не рекомендуем ездить по затопленным  
дорогам, так как это может привести к серьезным  
повреждениям двигателя или коробки передач, а также  
электрических систем вашего автомобиля.  
- не останавливайтесь и не выключайте  
двигатель.  
При выезде с затопленной дороги, как только позволят  
обстоятельства, сделайте несколько легких нажатий на педаль  
тормоза, чтобы высушить тормозные диски и колодки. Если вы  
сомневаетесь в состоянии вашего автомобиля, обратитесь к дилеру  
PEUGEOT или в специализированный сервисный центр.  
136  
Вождение  
Запуск-выключение двигателя  
Противоугонная защита  
Электронный иммобилайзер двигателя Замок зажигания  
Ключи содержат электронный чип, который имеет  
специальный код. При включении зажигания этот  
код должен быть распознан для авторизации  
запуска двигателя.  
Положение зажигания включено  
Позволяет использовать электрооборудование  
автомобиля или заряжать портативные устройства. Как  
только уровень заряда аккумулятора падает до  
резервного уровня, система переходит в режим  
энергосбережения: подача питания автоматически  
отключается для сохранения оставшегося заряда  
аккумулятора.  
Этот электронный иммобилайзер двигателя блокирует  
систему управления двигателем через несколько минут  
после выключения зажигания и предотвращает запуск  
двигателя любым лицом, у которого нет ключа.  
Имеет 3 положения:  
В случае неисправности вы будете  
- позиция1 (Стоп): вставка и вынимание  
8
проинформированы посредством загорания этой  
контрольной лампы, звукового сигнала и/или  
отображения сообщения, в зависимости от версии.  
В этом случае ваш автомобиль не заведется;  
как можно скорее обратитесь к дилеру  
PEUGEOT.  
ключа,  
- позиция2 (Зажигание включено): рулевая колонка разблокирована,  
зажигание включено, предварительный прогрев дизельного  
топлива, двигатель работает,  
- позиция3 (Начальный).  
Храните в надежном месте, подальше от  
автомобиля, этикетку, прикрепленную к ключам,  
выданным вам при покупке автомобиля.  
137  
Вождение  
Запуск двигателя  
При включенном стояночном тормозе и нейтральном  
Подождите, пока эта контрольная лампа на  
панели приборов не погаснет, затем включите  
стартер, повернув ключ в положение3 не  
нажимая на педаль акселератора, пока  
двигатель не запустится. Как только двигатель  
заработает, отпустите ключ.  
Никогда не оставляйте двигатель  
положении коробки передач илиНилиП: Ф  
работающим в закрытом помещении без  
достаточной вентиляции: двигатели  
внутреннего сгорания выделяют токсичные  
выхлопные газы, такие как окись углерода.  
Опасность отравления и смерти.  
полностью выжмите педаль сцепления (механическая коробка  
передач),  
или  
Ф
Ф
Ф
сильно нажмите на педаль тормоза (электронная или  
автоматическая коробка передач),  
В особо суровых зимних условиях  
(температура ниже -23°C) для обеспечения  
правильной работы и долговечности  
механических узлов автомобиля, двигателя  
и коробки передач необходимо дать  
двигателю поработать в течение 4 минут  
перед началом движения.  
вставьте ключ в замок зажигания;  
система распознает код,  
разблокируйте рулевую колонку, одновременно  
В зимних условиях контрольная  
лампа может гореть дольше. Когда  
двигатель горячий, контрольная  
лампа не загорается.  
повернув рулевое колесо и ключ.  
Если двигатель не заводится сразу,  
выключите зажигание. Подождите  
несколько минут, прежде чем снова  
запускать стартер. Если двигатель не  
заводится после нескольких попыток, не  
продолжайте попытки: вы рискуете  
повредить стартер или двигатель.  
Обратитесь к дилеру PEUGEOT или в  
специализированный техцентр.  
В некоторых случаях вам, возможно, придется приложить  
больше усилий к рулевому управлению (например,  
полностью вывернуть колеса).  
Ф
Ф
При использовании бензинового двигателя  
включите стартер, повернув ключ в положение3 не  
нажимая на педаль акселератора, пока двигатель  
не запустится. Как только двигатель заработает,  
отпустите ключ.  
В условиях умеренного климата не оставляйте двигатель  
работать на холостом ходу для прогрева, а сразу же  
трогайтесь с места и двигайтесь с умеренной скоростью.  
При наличии дизельного двигателя поверните ключ в  
положение2, зажигание включено, для работы системы  
предварительного подогрева двигателя.  
138  
Вождение  
Выключение двигателя  
Ф
Ф
Остановите транспортное средство.  
Никогда не выключайте зажигание до полной  
остановки автомобиля. При выключенном  
двигателе также отключаются системы  
торможения и рулевого управления: риск потери  
контроля над автомобилем.  
Более подробную информацию смотрите в  
При работающем на холостом ходу двигателе поверните ключ в  
положение1.  
разделе «Практическая информация» в разделе  
«Режим экономии энергии».  
Ф
Ф
Выньте ключ из замка зажигания. Чтобы  
заблокировать рулевую колонку, поверните  
рулевое колесо до блокировки.  
Не прикрепляйте к ключу тяжелые  
предметы, так как они могут надавить  
на его лезвие в замке зажигания и  
вызвать неисправность.  
Для облегчения разблокировки рулевой  
колонки рекомендуется перед  
выключением двигателя вернуть колеса  
в положение для движения по прямой.  
Выходя из автомобиля, оставьте ключ  
при себе и заприте автомобиль.  
Ф
Проверьте правильность включения стояночного  
тормоза, особенно на наклонной поверхности.  
Ключ оставлен в положении «Зажигание  
включено»  
Режим экономии энергии  
После выключения двигателя (положение1-Стоп), в течение  
максимум 30 минут вы по-прежнему сможете пользоваться  
такими функциями, как аудиосистема и телематическая система,  
стеклоочистители, фары ближнего света, плафоны освещения  
салона, ...  
8
Если ключ был оставлен в замке зажигания в  
положении2 (Зажигание включено), зажигание  
автоматически выключится через час. Чтобы снова  
включить зажигание, поверните ключ в положение1  
(Стоп), затем обратно в положение2 (Зажигание  
включено).  
139  
Вождение  
Электрический стояночный тормоз  
Отключение автоматического  
операция  
Для некоторых стран сбыта можно отключить функцию  
автоматического включения при выключенном двигателе  
и функцию автоматического выключения при нажатии на  
педаль акселератора.  
Включение/выключение автоматического  
режима осуществляется через меню  
конфигурации автомобиля (по  
умолчанию автоматический режим  
включен).  
Электрический стояночный тормоз совмещает в  
себе 2 режима работы:  
Не размещайте какие-либо предметы (пачку  
сигарет, телефон и т. д.) за органом управления  
электрическим тормозом.  
-
Автоматическое применение/выпуск Включение  
происходит автоматически при остановке двигателя,  
выключение происходит автоматически при нажатии на  
педаль газа.  
Отключение подтверждается  
загоранием данной контрольной лампы  
на панели приборов, сопровождаемым  
отображением сообщения.  
Этикетка на дверной панели  
-
Ручное применение/выпуск  
Стояночный тормоз можно включить/  
выключить вручную, потянув рычаг  
управления.А.  
Если автоматический режим отключен, стояночный  
тормоз включается и выключается.вручную.  
Деактивация рекомендуется в особенно  
холодных условиях (лед) и при  
буксировке (поломка, караван...). Если  
автоматическую работу невозможно  
отключить, см. раздел «Парковка  
автомобиля, тормоз отпущен».  
Прежде чем выйти из автомобиля, проверьте, горит  
ли на панели приборов контрольная лампа  
включения стояночного тормоза.  
140  
Вождение  
Для обездвиживания транспортного средства с  
работающим двигателем  
Ручное нанесение  
Прежде чем выйти из автомобиля, проверьте, что  
При работающем двигателе и неподвижном  
транспортном средстве для его обездвиживания  
необходимо:вручнуювключите стояночный  
тормоз,тянутьрычаг управленияА.  
контрольная лампа стояночного тормоза иП  
контрольная лампа в рычаге управленияА,  
включены.  
Применение стояночного тормоза  
подтверждается:  
Ручной выпуск  
- загорание контрольной лампы  
стояночного тормоза,  
При включенном зажигании или работающем двигателе, чтобы  
отпустить стояночный тормоз,нажиматьthe педаль тормоза  
или ускоритель,потяните, затем отпуститерычаг управленияА  
.
Когда автомобиль стоит на месте, включите стояночный тормоз  
независимо от того, работает двигатель или нет, тянутьрычаг  
управленияАпо отношению к вам.  
- освещениеПконтрольная лампа в  
рычаге управленияА,  
Применение стояночного тормоза  
подтверждается:  
Полное включение стояночного тормоза  
подтверждается:  
- загорание контрольной лампы включения  
стояночного тормоза,  
- отображение сообщения «Включен стояночный  
тормоз».  
- контрольная лампа включения  
стояночного тормоза гаснет,  
8
- освещениеПконтрольная лампа в  
рычаге управленияА,  
-Пконтрольная лампа в рычаге  
управленияАуходит,  
При открытии двери водителя раздается  
звуковой сигнал и отображается  
сообщение, если стояночный тормоз не  
был задействован (если рычаг селектора не  
находится в положенииП(Парк) в случае  
автоматической коробки передач).  
- отображение сообщения «Включен стояночный  
тормоз».  
- отображение сообщения «Стояночный тормоз  
отпущен».  
При открытии двери водителя при  
работающем двигателе раздается звуковой  
сигнал и отображается сообщение, если  
стояночный тормоз не был задействован  
(если рычаг селектора не находится в  
положенииП(Парк) в случае  
Если вы потянете рычаг управленияА  
не нажимая на тормоз  
педаль, стояночный тормоз не будет отпущен,  
а на панели приборов загорится контрольная  
лампа.  
автоматической коробки передач).  
141  
Вождение  
Автоматический выпуск  
Максимальное применение  
Автоматическое приложение,  
Электрический стояночный тормозотпускается  
автоматически и постепенно при нажатии на  
педаль газа: Ф  
При необходимости вы можете сделатьмаксимальное  
применениестояночного тормоза. Он достигается с помощью  
длинный рывокна рычаге управленияА, пока не увидите  
сообщение «Включен стояночный тормоз» и не услышите  
звуковой сигнал.  
двигатель выключен  
При неподвижном автомобиле стояночный тормоз  
автоматически применяется при выключении  
двигателя.  
Механическая коробка передач: полностью нажмите на  
педаль сцепления, включите первую передачу или задний ход,  
нажмите на педаль акселератора и трогайтесь с места.  
Применение стояночного тормоза  
подтверждается:  
Необходимо максимальное применение:  
- в случае, если транспортное средство буксирует  
караван или прицеп, если автоматические функции  
активированы, но вы вручную задействуете  
стояночный тормоз,  
- загорание контрольной лампы включения  
стояночного тормоза,  
Ф
Ф
Электронная коробка передач: выберите позициюА,М  
илиРзатем нажмите педаль акселератора.  
Автоматическая коробка передач: выберите позицию  
Д,М илиРзатем нажмите педаль акселератора.  
- освещениеПконтрольная лампа в  
рычаге управленияА,  
- когда уклон, на котором вы припаркованы, имеет  
переменный эффект (например, на пароме, в  
грузовике, во время буксировки).  
- отображение сообщения «Включен стояночный  
тормоз».  
Полное отпускание стояночного тормоза  
подтверждается:  
Характерный шум работы подтверждает включение  
электрического стояночного тормоза.  
В случае буксировки, перевозки загруженного  
транспортного средства или парковки на  
уклоне максимально затяните стояночный  
тормоз, затем поверните передние колеса в  
сторону тротуара и включите передачу, когда  
припаркуетесь.  
- контрольная лампа включения  
стояночного тормоза гаснет,  
Прежде чем выйти из автомобиля, проверьте, горит  
ли на панели приборов контрольная лампа  
стояночного тормоза.  
-Пконтрольная лампа в рычаге  
управленияАуходит,  
Никогда не оставляйте ребенка одного в  
автомобиле с включенным зажиганием, так как  
он может отключить стояночный тормоз.  
После максимального применения  
время высвобождения увеличится.  
- отображение сообщения «Стояночный тормоз  
отпущен».  
В случае буксировки, перевозки загруженного  
транспортного средства или парковки на уклоне  
поверните передние колеса в сторону тротуара и  
включите передачу во время парковки.  
Находясь на месте при работающем двигателе, не  
нажимайте без необходимости педаль акселератора, так как  
это может привести к отключению стояночного тормоза.  
142  
Вождение  
Экстренное торможение  
Особые ситуации  
Если загорание этой контрольной лампы  
Парковка транспортного средства,  
тормоз отпущен  
сигнализирует о неисправности системы  
DSC, то устойчивость торможения не  
гарантируется.  
Чтобы отпустить стояночный тормоз: Ф  
Включите зажигание, не  
запуская двигатель.  
В этом случае водителю необходимо обеспечить  
устойчивость, повторяя попеременные действия  
«тянуть-отпускать» рычаг управления.А.  
Ф
Нажмите педаль тормоза и отпустите  
стояночный тормоз.потянувзатем  
выпускаярычаг управленияАПолное  
отпускание стояночного тормоза  
Экстренное торможение следует применять  
только в исключительных случаях.  
подтверждается контрольной лампой на  
рычаге управления.Аи погаснет контрольная  
лампа на панели приборов и появится  
сообщение «Стояночный тормоз отпущен».  
В случае отказа основного рабочего тормоза или в  
исключительной ситуации (например, если водитель заболел,  
находится под присмотром и т. д.)продолжительное нажатие  
на рычаг управления А остановит транспортное средство.  
Система динамического контроля устойчивости (DSC) обеспечивает  
устойчивость при экстренном торможении.  
В случае неисправности системы экстренного  
торможения на дисплее появится одно из следующих  
сообщений:  
8
- «Стояночный тормоз неисправен».  
- «Неисправность управления стояночным тормозом».  
143  
Вождение  
Помощь при трогании на подъеме  
Система, которая временно (примерно на 2  
секунды) удерживает автомобиль на месте при  
трогании на уклоне — это время, необходимое  
для перемещения ноги с педали тормоза на  
педаль газа.  
Операция  
Эта система работает только тогда, когда:  
- автомобиль полностью неподвижен, ваша нога  
находится на педали тормоза,  
- в особых условиях на склоне,  
- при закрытой двери водителя. Систему  
помощи при старте на подъеме  
На подъеме, когда автомобиль неподвижен, он на  
мгновение удерживается на месте, когда вы  
отпускаете педаль тормоза:  
На спуске, когда автомобиль неподвижен и  
включена задняя передача, он на  
мгновение удерживается, когда вы  
отпускаете педаль тормоза.  
отключить нельзя.  
- при условии, что вы находитесь на первой передаче или на нейтральной передаче на  
механической коробке передач,  
- при условии, что вы находитесь в положенииАилиМна  
электронной коробке передач,  
Операционная неисправность  
- при условии, что вы находитесь в положенииДилиМна  
автоматической коробке передач.  
Не выходите из автомобиля, пока он находится в  
режиме помощи при трогании на подъеме.  
Если вам необходимо выйти из автомобиля при  
работающем двигателе, включите стояночный тормоз  
вручную, затем убедитесь, что контрольная лампа  
стояночного тормоза (и контрольная лампаПна  
рычаге электрического стояночного тормоза) горят  
постоянно (не мигают).  
Если в системе возникает неисправность, загораются  
эти контрольные лампы. Обратитесь к дилеру PEUGEOT  
или в специализированный техцентр для проверки  
системы.  
144  
Вождение  
Ошибки в работе  
Если контрольная лампа неисправности электрического стояночного тормоза загорается одновременно с одной или несколькими контрольными лампами, представленными в этих таблицах, немедленно установите  
автомобиль в безопасное положение (на ровной поверхности, включите передачу) и обратитесь в сервисный центр PEUGEOT или в специализированный техцентр.  
Ситуации  
Последствия  
Отображение сообщения "Неисправность стояночного  
тормоза" и следующих сигнальных ламп:  
- Автоматические функции отключены.  
- Система помощи при трогании на подъеме недоступна.  
- Электрический стояночный тормоз можно использовать только вручную.  
Отображение сообщения "Неисправность стояночного  
тормоза" и следующих сигнальных ламп:  
- Ручное выключение электрического стояночного тормоза возможно только путем нажатия педали акселератора и  
отпускания рычага управления.  
- Система помощи при трогании на подъеме недоступна.  
- Автоматические функции и ручное применение по-прежнему доступны.  
Отображение сообщения "Неисправность стояночного  
тормоза" и следующих сигнальных ламп:  
- Автоматические функции отключены.  
- Система помощи при трогании на подъеме недоступна.  
8
Чтобы включить электрический стояночный тормоз:  
Ф
Остановите автомобиль и выключите зажигание.  
Потяните за ручку не менее чем на 5 секунд или до завершения применения. Включите  
зажигание и проверьте включение контрольных ламп электрического стояночного  
тормоза.  
Ф
Ф
и возможно  
мигает  
Применение происходит медленнее, чем при нормальной работе. Чтобы  
отпустить электрический стояночный тормоз:  
Ф
Ф
Включите зажигание.  
Потяните регулятор и удерживайте его примерно 3 секунды, затем отпустите.  
Если контрольная лампа тормозной системы мигает или контрольные лампы не загораются при включенном  
зажигании, эти процедуры не сработают. Установите автомобиль на ровной поверхности и проверьте его у дилера  
PEUGEOT или в специализированном техцентре.  
145  
Вождение  
Ситуации  
Последствия  
Отображение сообщения "Неисправность управления стояночным  
тормозом — активирован автоматический стояночный тормоз" и  
следующих сигнальных ламп:  
- Доступны только функции автоматического включения при выключении двигателя и  
автоматического выключения при ускорении.  
- Ручное включение/выключение электрического стояночного тормоза и экстренного торможения  
недоступно.  
и возможно  
мигает  
Неисправность аккумулятора  
- Если загорелась контрольная лампа аккумуляторной батареи, необходимо немедленно остановиться, как только позволит  
движение. Остановите и обездвижьте автомобиль (при необходимости, в зависимости от модификации, поставьте упор под  
одно из колес).  
- Перед выключением двигателя включите электрический стояночный тормоз.  
146  
Вождение  
Проекционный дисплей  
Кнопки  
Дисплеи во время работы  
Система, которая проецирует различную  
информацию на прозрачное полотно в поле зрения  
водителя, чтобы ему не приходилось отвлекаться от  
дороги.  
1.Включение/выключение проекционного дисплея.  
2.Регулировка яркости.  
3.Регулировка высоты дисплея.  
После активации системы на проекционном  
дисплее отображается следующая  
информация:  
Данная система работает при работающем  
двигателе, а настройки сохраняются при  
выключении зажигания.  
А.Скорость вашего автомобиля.  
8
Б.Информация о круиз-контроле/ограничителе скорости.  
С."Информация о «оповещении о расстоянии» (в зависимости  
от версии).  
Лезвие активируется нажатием  
одной из кнопок.  
Д.Навигационная информация (в зависимости от  
версии).  
Более подробную информацию о навигационной  
системе смотрите в разделе «Аудиооборудование и  
телематика».  
147  
Вождение  
Активация/Деактивация  
Регулировка яркости  
Мы рекомендуем выполнять регулировки с  
помощью этих кнопок только на неподвижном  
автомобиле.  
Во время стоянки или во время движения не  
следует размещать какие-либо предметы вокруг  
прозрачного лезвия (или на его крышке), чтобы  
не мешать движению лезвия и не мешать его  
правильной работе.  
В некоторых экстремальных погодных условиях  
(дождь и/или снег, яркое солнце, ...) дисплей на  
лобовом стекле может быть неразборчивым или  
может испытывать временные помехи. Некоторые  
очки (солнцезащитные очки,  
Ф
При работающем двигателе нажмите кнопку1.  
Состояние «активировано/деактивировано»  
при выключении двигателя сохраняется при  
повторном включении двигателя.  
Ф
При работающем двигателе  
отрегулируйте яркость информации с  
помощью кнопки2:  
- вверх для увеличения яркости,  
- вниз, чтобы уменьшить яркость.  
очки или поляризованные линзы) могут  
затруднить чтение информации. Для очистки  
прозрачного лезвия, изготовленного из  
органического стекла, используйте чистую  
мягкую ткань (например, салфетку для очков  
или салфетку из микрофибры). Не используйте  
сухую или абразивную ткань или моющие  
средства или растворители, так как они могут  
поцарапать лезвие или повредить  
Регулировка высоты  
Ф
При работающем двигателе отрегулируйте дисплей на  
необходимую высоту с помощью кнопки3:  
- вверх, чтобы переместить дисплей вверх,  
- вниз, чтобы переместить дисплей вниз.  
антибликовое покрытие.  
148  
Вождение  
Оповещение о расстоянии*  
Система помощи водителю, которая информирует водителя о  
временном интервале (в секундах), отделяющем его от  
впереди идущего автомобиля, когда условия движения  
стабильны.  
Кнопки  
Дисплеи во время работы  
Он не обнаруживает неподвижные транспортные средства и не  
действоватьна органах управления вашего автомобиля.  
1.Вкл./выкл.  
2.Увеличение (+) / уменьшение (-) значения оповещения.  
Вся информация группируется на  
проекционном дисплее.  
После активации системы:  
8
Информацию о соблюдении правил безопасности см. в  
действующем законодательстве или рекомендациях  
правил дорожного движения вашей страны.  
Система срабатывает, когда скорость вашего  
автомобиля превышает 45 миль в час (70 км/ч) и  
ниже 90 миль в час (150 км/ч).  
А.Скорость вашего автомобиля находится за пределами  
рабочего диапазона.  
Б.Ваше транспортное средство находится в пределах рабочего  
диапазона, но транспортное средство не обнаружено.  
С.Транспортное средство перед вами  
обнаружено.  
Имеет программируемый визуальный сигнал  
тревоги, который сохраняется в памяти при  
выключении зажигания.  
Текущее время, отделяющее вас от этого транспортного  
средства, отображается постоянно.  
Данная система является средством помощи водителю и  
ни при каких обстоятельствах не может заменить  
бдительность водителя.  
Д.Время между вашим автомобилем и автомобилем  
впереди меньше запрограммированного  
значения оповещения (оно мигает).  
* В зависимости от версии.  
149  
Вождение  
Активация  
Программирование оповещения  
ценить  
Тревога  
Ф
Выберите необходимое значение оповещения с  
помощью кнопки2, с шагом 0,1 секунды:  
- вверх для увеличения: "+",  
- вниз для уменьшения: «-».  
Когда время (в секундах) между вашим автомобилем и  
автомобилем впереди меньше запрограммированного  
времени (значения оповещения), мигает визуальный сигнал  
оповещения.  
Пример со значением 2 секунды:  
Ф
Нажмите кнопку1, загорается  
контрольная лампа.  
В нормальных условиях вождения (при правильном  
сцеплении с дорогой и скорости) рекомендуется  
соблюдать безопасное время в 2 секунды, чтобы избежать  
столкновения в случае экстренного торможения.  
Система активирована, но будет работать только на  
скорости от 45 миль в час (70 км/ч).  
Значение оповещения можно запрограммировать в  
диапазоне от 0,9 до 2,5 секунд. Визуальное  
оповещение можно отключить, запрограммировав  
значение 0 секунд.  
150  
Вождение  
Деактивация  
Эксплуатационные ограничения  
Система автоматически переходит в режим ожидания,  
если датчик не обнаруживает транспортное средство  
впереди правильно (очень сложные погодные условия,  
датчик не настроен, ...). На многофункциональном экране  
отображается сообщение.  
Если индикаторная лампа в кнопке1  
мигает, проверьте систему у дилера  
PEUGEOT или в специализированном  
техцентре.  
Эта система не является радаром  
Отслеживаемое транспортное средство может быть не  
обнаружено в определенных условиях, например:  
- при повороте,  
предотвращения столкновений и не влияет на  
движение вашего автомобиля. Она  
предоставляет информацию, но не может ни при  
каких обстоятельствах заменить бдительность  
водителя.  
- при смене полосы движения,  
- когда впереди идущее транспортное средство находится  
слишком далеко впереди (максимальный радиус  
действия датчика: 100 м) или неподвижно (в  
Ф
Нажмите кнопку1для отключения системы  
пробке, ...). Когда следующее транспортное средство  
находится слишком близко (время между двумя  
транспортными средствами менее 0,5 секунды),  
отображение остается фиксированным на 0,5 секунды.  
индикаторная лампа гаснет.  
8
Реактивация  
Ф
Нажмите кнопку1еще раз, чтобы повторно  
активировать систему.  
Последнее запрограммированное значение сохраняется,  
и загорается индикаторная лампа.  
151  
Вождение  
Ограничитель скорости  
Система, которая не позволяет автомобилю  
превышать скорость, запрограммированную  
водителем.  
Рулевое управление  
Дисплеи на панели приборов  
При достижении запрограммированного предела скорости  
нажатие педали акселератора больше не имеет никакого  
эффекта, если только она не нажата сильнее, что  
позволяет временно превысить запрограммированную  
скорость.  
Чтобы вернуться к запрограммированной скорости,  
просто снизьте скорость до значения ниже  
запрограммированной, отпустив педаль газа.  
Ограничитель скорости естьвключенвручную:  
требуется запрограммированная скорость не менее  
20 миль/ч (30 км/ч).  
Органы управления этой системы сгруппированы на  
подрулевом переключателе.А.  
1.Диск выбора режима ограничителя скорости  
2.Кнопка уменьшения запрограммированного значения  
3.Кнопка увеличения запрограммированного значения  
4.Кнопка включения/выключения ограничителя скорости  
Ограничитель скорости естьвыключенпутем  
ручного управления.  
Запрограммированная информация  
группируется на экране панели приборов.  
5.Индикация включения/выключения ограничителя скорости  
Запрограммированная скорость сохраняется в  
памяти при выключении зажигания.  
6.Индикация выбора режима ограничителя скорости  
7.Запрограммированное значение скорости  
Ограничитель скорости ни при каких обстоятельствах не  
может заменить необходимость соблюдения скоростного  
режима, а также необходимость проявления бдительности  
со стороны водителя.  
Эта информация также отображается на  
проекционном дисплее.  
Более подробную информацию см. в  
разделе «Проекционный дисплей».  
152  
Вождение  
Программирование  
Ф
Установите значение скорости нажатием кнопки2 или3(  
Ф
Выключите ограничитель скорости,  
нажав кнопку4: дисплей подтверждает,  
например: 55 миль/ч (90 км/ч)).  
Затем вы можете изменить запрограммированную скорость с  
помощью кнопок.2и3:  
что он выключен (ВЫКЛ/Пауза).  
- на + или - 1 миль/ч (км/ч) = короткое нажатие,  
- на + или - 5 миль/ч (км/ч) = долгое нажатие,  
- с шагом + или - 5 миль/ч (км/ч) = постоянное  
нажатие.  
Ф
Включите ограничитель скорости, нажав  
Ф
Поверните циферблат1к"ЛИМИТ"положение:  
режим ограничителя скорости выбран, но не  
включен (ВЫКЛ/Пауза).  
кнопку4.  
8
Для установки скорости вам не нужно включать  
ограничитель скорости.  
Ф
Включите ограничитель скорости снова,  
нажав кнопку4снова.  
153  
Вождение  
Превышение запрограммированной  
скорости  
Вернуться к нормальному состоянию  
Операционная неисправность  
вождение  
В случае неисправности ограничителя скорости  
скорость сбрасывается, что приводит к миганию  
тире.  
Нажатие на педаль акселератора для превышения  
запрограммированной скорости не даст никакого  
эффекта, если вы не нажмете на педаль.твердомимо  
точка сопротивления.  
ФПоверните циферблат1к"0"позиция: скорость  
Режим ограничителя отменяется. Дисплей  
возвращается к регистратору расстояния.  
Проверьте его у дилера PEUGEOT или в  
специализированном сервисном центре.  
Ограничитель скорости временно отключается, а  
запрограммированная скорость, которая все еще  
отображается, мигает.  
Возврат к запрограммированной скорости путем  
преднамеренного или непреднамеренного замедления  
транспортного средства автоматически отменяет мигание  
запрограммированной скорости.  
На крутом спуске или в случае резкого  
ускорения ограничитель скорости не сможет  
предотвратить превышение автомобилем  
запрограммированной скорости. Чтобы  
избежать риска заклинивания педалей:  
- убедитесь, что коврик расположен  
правильно,  
- не кладите один коврик на другой.  
154  
Вождение  
Круиз-контроль  
Система, которая автоматически поддерживает  
скорость автомобиля на уровне,  
Рулевое управление  
Дисплеи на панели приборов  
запрограммированном водителем, без нажатия на  
педаль акселератора.  
Круиз-контроль естьвключенвручную:  
требуется минимальная скорость автомобиля 25  
миль/ч (40 км/ч) и включение:  
- четвертая передача на механической коробке передач,  
- вторая передача в ручном режиме на электронной  
или автоматической коробке передач,  
- позицияАна электронной коробке передач илиД на  
автоматической коробке передач.  
Органы управления этой системы сгруппированы на  
подрулевом переключателе.А.  
Круиз-контроль естьвыключенвручную или  
нажатием педали тормоза или сцепления, или при  
срабатывании систем DSC/ASR в целях  
безопасности.  
1.Колесо выбора режима круиз-контроля  
2.Кнопка программирования скорости/уменьшения  
запрограммированного значения  
8
3.Кнопка программирования скорости/увеличения  
запрограммированного значения  
Запрограммированная информация  
группируется на экране панели приборов.  
5.Индикация выключения/возобновления круиз-контроля  
6.Индикация выбора режима круиз-контроля  
7.Запрограммированное значение скорости  
4.Кнопка выключения/возобновления круиз-контроля  
Временно превысить запрограммированную скорость  
можно, нажав на педаль акселератора. Чтобы вернуться к  
запрограммированной скорости, просто отпустите педаль  
акселератора.  
Круиз-контроль ни при каких обстоятельствах не  
может заменить необходимость соблюдения  
скоростного режима, а также необходимость  
бдительности со стороны водителя.  
Эта информация также отображается на  
проекционном дисплее.  
Выключение зажигания отменяет любое  
запрограммированное значение скорости.  
Более подробную информацию см. в  
разделе «Проекционный дисплей».  
155  
Вождение  
Программирование  
Ф
Установите запрограммированную скорость,  
разогнавшись до требуемой скорости, затем нажмите  
кнопку2 или3(например: 70 миль/ч (110 км/ч)).  
Ф
Выключите круиз-контроль, нажав  
кнопку4: дисплей подтверждает, что он  
выключен (ВЫКЛ/Пауза).  
Затем вы можете изменить запрограммированную скорость с  
помощью кнопок.2и3:  
- на + или - 1 миль/ч (км/ч) = короткое нажатие,  
- на + или - 5 миль/ч (км/ч) = долгое нажатие,  
- с шагом + или - 5 миль/ч (км/ч) = постоянное  
нажатие.  
Ф
Поверните циферблат1к"КРУИЗ"  
положение: режим круиз-контроля  
выбран, но не включен (ВЫКЛ/Пауза).  
Ф
Включите круиз-контроль снова,  
нажав кнопку4снова.  
156  
Вождение  
Превышение запрограммированной  
скорости  
Возврат к обычному вождению  
При включенном круиз-контроле будьте  
осторожны, удерживая одну из  
запрограммированных кнопок изменения  
скорости: это может привести к очень  
быстрому изменению скорости вашего  
автомобиля.  
Намеренное или непреднамеренное превышение  
запрограммированной скорости приводит к миганию  
этой скорости на экране.  
Не используйте круиз-контроль на скользких  
дорогах или в условиях интенсивного движения.  
На крутом спуске круиз-контроль не сможет  
предотвратить превышение автомобилем  
запрограммированной скорости. Чтобы избежать  
риска заклинивания педалей:  
Ф
Поверните циферблат1к"0"положение: режим  
круиз-контроля отключен. Дисплей возвращается  
к счетчику пройденного расстояния.  
Возврат к запрограммированной скорости путем  
преднамеренного или непреднамеренного замедления  
транспортного средства автоматически отменяет  
мигание скорости.  
- убедитесь, что коврик расположен  
правильно,  
Операционная неисправность  
8
- никогда не кладите один коврик на другой.  
В случае неисправности круиз-контроля  
скорость сбрасывается, что приводит к миганию  
тире.  
Проверьте его у дилера PEUGEOT или в  
специализированном сервисном центре.  
157  
Вождение  
6-ступенчатая механическая коробка передач  
Привлекающий 5  
йили 6  
й
механизм  
Включение задней передачи  
Ф
Переместите рычаг полностью вправо, чтобы  
включить 5йили 6йпередача. Несоблюдение этой  
Ф
Поднимите кольцо под ручкой и переместите рычаг  
переключения передач влево, а затем вперед.  
процедуры может привести к необратимому  
повреждению коробки передач (включение 3рдили 4й  
передача по ошибке).  
Включайте передачу заднего хода только тогда, когда автомобиль  
неподвижен и двигатель работает на холостом ходу.  
В качестве меры предосторожности и для  
облегчения запуска двигателя:  
- всегда выбирайте нейтраль,  
- нажмите педаль сцепления.  
158  
Вождение  
Электронная коробка передач  
Шестиступенчатая электронная коробка передач, которая  
позволяет выбирать между комфортом полностью  
автоматического управления и удовольствием ручного  
переключения передач.  
Рычаг переключения передач  
Предлагаются три режима вождения:  
-
-
-
автоматическийрежим автоматического управления  
передачами коробкой передач,  
руководстворежим последовательного  
переключения передач водителем,  
автоматический последовательныйрежим  
обгона, например, оставаясь в автоматическом  
режиме и используя функции последовательного  
режима.  
АСпортФункция доступна в автоматическом или  
последовательном режиме для более динамичного  
стиля вождения.  
Р.Обеспечить регресс  
М. + / -  
Ручной режим с ручным последовательным  
переключением передач. Переместите  
Ф
Удерживая ногу на тормозе, переместите рычаг  
вверх, чтобы выбрать это положение.  
Ф
рычаг вниз, затем влево, чтобы выбрать этот  
режим, затем:  
Н.Нейтральный.  
Поставив ногу на тормоз, выберите это положение, чтобы  
начать движение.  
А.Автоматический режим.  
Ф
- нажмите рычаг вперед, чтобы переключить передачу на более высокую  
8
передачу,  
- или потяните рычаг назад, чтобы переключиться на  
пониженную передачу.  
Ф
Чтобы выбрать этот режим, переместите  
рычаг вниз.  
С.Спортивная обстановка.  
Ф
Нажмите эту кнопку, чтобы активировать или деактивировать  
эту функцию.  
159  
Вождение  
Рулевое управление  
Дисплеи на панели приборов  
Двигаясь прочь  
Ф
Ф
Ф
Выберите позициюН.  
Нажмите педаль тормоза до упора.  
Запустите двигатель.  
Если двигатель не запускается:  
- ЕслиНмигает на панели приборов,  
переведите рычаг в положениеА  
затем в положениеН.  
- Если сообщение "Нога на тормозе",  
нажмите педаль тормоза с усилием.  
Положения рычага переключения передач  
При перемещении рычага на панели приборов  
отображается символ, соответствующий его  
положению.  
+ . Переключатель передач справа от  
руля.  
Ф
Нажмите на заднюю часть"+"лепестки на рулевом  
Н.Нейтральный  
Ф
Держите ногу на педали тормоза, переведите  
рычаг переключения передач в положениеАилиМ  
идти вперед, илиРидти назад.  
колесе для переключения передач.  
Р.Обеспечить регресс  
- . Переключение на пониженную передачу осуществляется с помощью  
1, 2, 3, 4, 5, 6.Передачи в последовательном режиме  
АВТО.Это происходит, когда автоматический  
Выбран режим. Он выключается при  
переходе в последовательный режим.  
С.Спорт (Спортивная настройка)  
лепестка слева от рулевого колеса.  
Ф
Ф
Снимите ногу с педали тормоза, затем  
можете тронуться.  
Ф
Нажмите на заднюю часть"-"подрулевой переключатель для  
переключения на пониженную передачу.  
Стояночный тормоз отключается  
автоматически, в противном случае  
отключите его вручную.  
Ф
Разместите свойнога на тормозе когда  
эта контрольная лампа мигает  
Подрулевые переключатели не могут использоваться для  
выбора нейтральной передачи или включения/  
выключения передачи заднего хода.  
(например, при запуске двигателя).  
При включении задней передачи раздается  
звуковой сигнал.  
160