Практическая информация
Перед выполнением любых работ под капотом
необходимо выключить зажигание, проверить
исправностьГОТОВЫЙна панели приборов
погасла контрольная лампа и отсоедините насадку
от зарядного разъема, если она подключена.
Выбор режима
Режим снижения нагрузки
Эта система управляет использованием
При переходе в режим энергосбережения отображается
подтверждающее сообщение, а активные функции
переводятся в режим ожидания.
определенных функций в зависимости от уровня
оставшегося заряда аккумулятора.
Во время движения автомобиля функция
снижения нагрузки временно отключает
некоторые функции, такие как кондиционер и
обогрев заднего стекла.
Если в это время происходит телефонный
разговор, он будет поддерживаться в течение
примерно 10 минут с помощью громкой связи
аудиосистемы.
Деактивированные функции автоматически
активируются снова, как только позволят условия.
Выход из режима
Расположение внутреннего рычага открывания
капота исключает возможность его открывания
при закрытой левой передней двери.
Эти функции автоматически активируются при следующем
Капот
использовании автомобиля.
Чтобы немедленно возобновить использование этих функций,
запустите двигатель и дайте ему поработать:
Стоп и Старт
Прежде чем что-либо делать под капотом,
необходимо выключить зажигание, чтобы избежать
риска автоматического перезапуска двигателя. Будьте
осторожны с предметами или одеждой, которые могут
попасть в лопасти вентилятора охлаждения или в
некоторые движущиеся компоненты — риск удушения
и серьезных травм!
– Менее 10 минут, использовать
При горячем двигателе осторожно обращайтесь с
внешней предохранительной защелкой и упором
капота (опасность ожога), используя защищенную зону.
оборудование в течение примерно 5 минут.
– Более 10 минут, использовать оборудование в
течение примерно 30 минут. Дайте двигателю
поработать указанное время, чтобы убедиться, что
заряда аккумулятора достаточно.
При открытом капоте будьте осторожны, чтобы не повредить
предохранительную защелку.
Чтобы подзарядить аккумулятор, избегайте
Не открывайте капот в очень ветреную
погоду.
многократного или непрерывного перезапуска двигателя.
Разряженная батарея не позволяет запустить
двигатель.
Охлаждение двигателя при остановке
Вентилятор охлаждения двигателя может
включиться после выключения двигателя. Будьте
осторожны с предметами или одеждой, которые
могут попасть в лопасти вентилятора!
Для получения более подробной информации о
Аккумулятор 12 В, см. соответствующий раздел.
Электродвигатель
Будьте осторожны с предметами или одеждой,
которые могут попасть в лопасти вентилятора охлаждения
или в некоторые движущиеся компоненты — существует
риск удушения и серьезных травм!
164