1993-2002 Seat Ibiza SUV Safety First User Manual
MyCarUserManual.com
USER MANUALS FOR EVERY MAKE & MODEL

Safety First for Your Seat Ibiza SUV Second Generation (1993-2002)

7Introduction to the subject
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
SSaaffeettyy FFiirrsstt
IInnttrroodduuccttiioonn ttoo tthhee ssuubbjjeecctt
You will find important information, tips and notes on passive
safety in your new IBIZA in this chapter.
We have detailed everything you need to know about, for example,
seat belts, Air Bags, child seats, safety for children and head
restraints.
PPlleeaassee ppaayy ppaarrttiiccuullaarr aatttteennttiioonn ttoo tthhee nnootteess aanndd wwaarrnniinnggss iinn tthhiiss
cchhaapptteerr–– iinn yyoouurr oowwnn iinntteerreesstt aanndd iinn tthhee iinntteerreesstt ooff aallll ppaasssseennggeerrss..
PPlleeaassee ddrriivvee ccaarreeffuullllyy..
8 Seat belts
SSeeaatt bbeellttss
Why have seat belts?
IItt hhaass bbeeeenn pprroovveenn tthhaatt sseeaatt bbeellttss ggiivvee ggoooodd pprrootteeccttiioonn iinn
aacccciiddeennttss.. IInn mmoosstt ccoouunnttrriieess,, tthheerreeffoorree,, tthhee wweeaarriinngg ooff sseeaatt bbeellttss iiss
rreeqquuiirreedd bbyy llaaww..
Frontal collisions and the laws of physics
This illustration shows a car driving towards a wall
⇒ fig. 1
. The
vehicle occupants are not belted in.
•• TThhee bbeellttss sshhoouulldd bbee ppuutt oonn bbeeffoorree eevveerryy jjoouurrnneeyy –– eevveenn iinn ttoowwnn ttrraaffffiicc..
TThhiiss aallssoo aapppplliieess ttoo rreeaarr sseeaattss.. PPrreeggnnaanntt wwoommeenn ttoooo sshhoouulldd aallwwaayyss wweeaarr aa
sseeaatt bbeelltt.. TThhiiss iiss tthhee oonnllyy wwaayy ttoo gguuaarraanntteeee pprrootteeccttiioonn ffoorr tthhee uunnbboorrnn cchhiilldd!!
FFoorr mmoorree iinnffoorrmmaattiioonn oonn tthhiiss ppooiinntt
⇒
ppaaggee 1144..
•• TThhee rroouuttiinngg ooff tthhee bbeelltt iiss ooff mmaajjoorr iimmppoorrttaannccee ttoo tthhee pprrootteeccttiivvee eeffffeecctt ooff
tthhee bbeelltt.. HHooww tthhee bbeelltt sshhoouulldd bbee wwoorrnn iiss ddeessccrriibbeedd oonn tthhee nneexxtt ppaaggeess..
WWAARRNNIINNGG
B1H-118
Fig. 1
1000 kg
IBN-123
Fig. 2
9Seat belts
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
The physical principle of a frontal crash is easy to explain.
As soon as the vehicle is moving, so-called “kinetic energy” is
created by the movement of the vehicle, in the vehicle itself as well
as in the vehicle occupants.
The extent of the “kinetic energy” effect depends largely on the
speed of the vehicle and on the weight of the vehicle and the
vehicle occupants.
The higher the speed and the greater the weight of the vehicle, the
more energy must be dispersed should an accident occur.
The speed of the vehicle is, however, the more important factor. If,
for example, the speed increases from 25 km/h to 50 km/h, the
kinetic energy increases fourfold!
As the vehicle occupants in our example are wearing no seat belts,
their entire kinetic energy can only be dispersed through the crash
into the wall, should a crash occur. The consequences would be
severe or possibly even fatal injuries.
If you are driving at a speed of only 30 km/h to 50 km/h, forces
which can easily exceed 1000 kg are exerted on the body should
an accident occur.
The forces exerted on the body will increase further at higher
speeds, e.g. At twice the speed the forces increase fourfold!
Vehicle occupants not wearing their seat belts are thus not
“linked” to their vehicle.
In a frontal crash, these people will continue to move forward at
the same speed as the vehicle was travelling before the vehicle
crashed!
The danger of not using the seat belt
B1H-120
Fig. 3
B1H-160
Fig. 4
10 Seat belts
In case of a frontal collision accident, the occupants who are not
belted up are thrown forwards and collide with parts of the vehicle
interior, e.g. the steering wheel, instrument panel or windscreen.
Vehicle occupants who are not belted in may even be thrown out of
the vehicle. This could even lead to serious injuries.
The wide spread opinion that you can protect your body with your
hands in the event of a light accident is not correct. Even at low
speeds of collision, forces which cannot be deflected act on the
body.
It is also important that occupants sitting in the rear seats are
belted in as they can also be thrown out of the vehicle in the event
of an accident. Somebody sitting in the rear and not using a seat
belt is endangering not only himself but also the occupants of the
front seats.
Protecting seat belts
Seat belts which are worn properly contribute to the correct seating
position of the vehicle’s occupants. The seat belts help reduce
kinetic energy considerably.
They also prevent uncontrollable movements which can also be the
cause of severe injuries.
Vehicle occupants who wear their seat belts correctly benefit
greatly from the fact that kinetic energy is absorbed by the belt.
The vehicle front structure and other passive safety measures, such
as the Air Bag System, also guarantee a reduction in kinetic
energy. The energy created is thus kept to a low level and the risk
of injury reduced.
Our examples describe frontal crashes. These physical principles
also apply, of course, to other types of accidents and to vehicles
with the Air Bag System.
Thisiswhyyou
mmuusstt
put on your seat belt before every journey,
even if you are only going “just around the corner”. Please also
ensure that your passengers are correctly belted in.
You have seen how seat belts function in the case of an accident
on previous pages.
Accident statistics have proven that the risk of injury is reduced
and the chance of survival in a serious accident is increased if the
seat belt is worn properly.
For this reason, the wearing of seat belts is a legal requirement in
most countries.
The correct method of wearing the seat belt, and how the Air Bag
System functions, is described on the following pages.
B1H-123
Fig. 5
11Seat belts
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
Safety notes on using seat belts
NNoottee
In some export countries seat belt functions could differ from the 3 point or
lap belts described on the next pages.
B31-151C
Fig. 6
•
TThhee bbeellttss sshhoouulldd bbee ppuutt oonn bbeeffoorree eeaacchh jjoouurrnneeyy –– eevveenn iinn ttoowwnn ttrraaffffiicc!!
TThhiiss aallssoo aapppplliieess ttoo tthhee rreeaarr sseeaattss..
•
TThhee mmaaxxiimmuumm lleevveell ooff pprrootteeccttiioonn bbyy tthhee sseeaatt bbeellttss ccaann oonnllyy bbee aattttaaiinneedd iiff
tthhee bbeellttss aarree wwoorrnn pprrooppeerrllyy..
•
PPlleeaassee eennssuurree tthhaatt tthhee bbeellttss aarree ppuutt oonn eexxaaccttllyy aass ddeessccrriibbeedd iinn tthhiiss
cchhaapptteerr..
PPuuttttiinngg tthhee sseeaatt bbeelltt oonn uunnddeerrnneeaatthh yyoouurr aarrmm,, ffoorr eexxaammppllee,, wwoouulldd
ccoonnssiiddeerraabbllyy iinnccrreeaassee tthhee rriisskk ooff iinnjjuurryy iinn tthhee ccaassee ooff aann aacccciiddeenntt!!
•
TThhee bbeelltt mmuusstt nnoott bbee ttwwiisstteedd oorr ccaauugghhtt,, nnoorr sshhoouulldd iitt bbee aalllloowweedd ttoo rruubb oonn
aannyy sshhaarrpp eeddggeess..
WWAARRNNIINNGG
•
TTwwoo ppeeooppllee ((iinncclluuddiinngg cchhiillddrreenn)) mmuusstt nneevveerr bbee sseeccuurreedd wwiitthh oonnee bbeelltt.. IItt iiss
ppaarrttiiccuullaarrllyy ddaannggeerroouuss ttoo bbeelltt yyoouurr cchhiilldd iinn wwhheenn iitt iiss ssiittttiinngg oonn yyoouurr llaapp..
•
TThhee bbeelltt ssttrraapp sshhoouulldd nnoott bbee wwoorrnn oovveerr hhaarrdd oorr bbrreeaakkaabbllee aarrttiicclleess
((ggllaasssseess,, bbaallll ppeennss,, eettcc......)),, aass iitt mmaayy ccaauussee iinnjjuurriieess..
•
BBuullkkyy aanndd lloooossee ccllootthhiinngg ((ee..gg.. aann oovveerrccooaatt oonn ttoopp ooff aa jjaacckkeett)),, hhiinnddeerr
ccoorrrreecctt ffiittttiinngg aanndd wwoorrkkiinngg ooff tthhee sseeaatt bbeelltt..
•
TThhee bbeellttss ggiivvee mmaaxxiimmuumm pprrootteeccttiioonn oonnllyy iinn tthhee ccoorrrreecctt sseeaattiinngg ppoossiittiioonn
⇒
ppaaggee 8888..
•
YYoouu mmuusstt aallwwaayyss kkeeeepp yyoouurr ffeeeett iinn tthhee ffoooott wweellll dduurriinngg aa jjoouurrnneeyy –– nneevveerr
oonn tthhee ddaasshhbbooaarrdd oorr oonn tthhee sseeaattss..
•
TThhee bbeellttss mmuusstt bbee kkeepptt cclleeaann aass ddiirrtt mmaayy aaffffeecctt tthhee pprrooppeerr ffuunnccttiioonniinngg ooff
tthhee rreettrraaccttoorrss ((sseeee ""CCaarree ooff tthhee vveehhiiccllee"" cchhaapptteerr))..
•
TThhee sslloott ffoorr tthhee bbeelltt ttoonngguuee mmuusstt nnoott bbee bblloocckkeedd wwiitthh ppaappeerr oorr aannyytthhiinngg
ssiimmiillaarr,, aass tthhee ttoonngguuee ccaann ootthheerrwwiissee nnoott eennggaaggee pprrooppeerrllyy..
•
CChheecckk yyoouurr sseeaatt bbeellttss rreegguullaarrllyy.. IIff yyoouu ffiinndd aannyy ddaammaaggee oonn tthhee bbeelltt,, bbeelltt
ccoonnnneeccttiioonnss,, rreettrraaccttoorr oorr tthhee lloocckkiinngg ppiieecceess,, tthhee bbeelltt mmuusstt bbee rreeppllaacceedd bbyy aa
TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree..
•
TThhee sseeaatt bbeellttss mmaayy nnoott bbee rreemmoovveedd ffrroomm tthhee vveehhiiccllee oorr mmooddiiffiieedd iinn aannyy
wwaayy.. DDoo nnoott aatttteemmpptt ttoo rreemmoovvee tthhee sseeaatt bbeellttss yyoouurrsseellff..
•
BBeellttss wwhhiicchh aarree ssttrreesssseedd aanndd tthhuuss ssttrreettcchheedd iinn aann aacccciiddeenntt mmuusstt bbee
rreeppllaacceedd bbyy aa TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree.. AAtt tthhee ssaammee ttiimmee,, hhaavvee tthhee bbeelltt
aanncchhoorraaggeess cchheecckkeedd..
WWAARRNNIINNGG ((ccoonnttiinnuueedd))
12 Seat belts
How are seat belts put on properly?
PPuuttttiinngg 33 ppooiinntt bbeelltt oonn
YYoouu mmuusstt aaddjjuusstt tthhee ffrroonntt sseeaatt ttoo yyoouurr hheeiigghhtt bbeeffoorree ffaasstteenniinngg tthhee sseeaatt bbeelltt..
SSeeee tthhee ""FFrroonntt sseeaattss"" cchhaapptteerr..
For the centre rear seat, it must be taken into account that the back of the
seat must be perfectly locked in position for correct functioning ofthe
seatbelt
⇒
page 95.
The inertia reel belt gives complete freedom of movement when pulled
slowly. Sudden braking, however, will cause the belt to lock.
The mechanism will also lock the belt when accelerating, driving down
steep gradients or cornering.
• Pull belt by the tongue slowly and smoothly across the chest and hips.
• Push the tongue into the locking part of the seal until it engages audibly
((ppuullll ttoo tteesstt!!))..
B1H-127
Fig. 7
SSeeaatt bbeellttss ccaann oonnllyy ggiivvee tthheeiirr mmaaxxiimmuumm pprrootteeccttiioonn iinn aann aacccciiddeenntt iiff tthhee
bbaacckkrreesstt iiss iinn aann uupprriigghhtt ppoossiittiioonn aanndd tthhee bbeelltt iiss ffiitttteedd cclloosseellyy ttoo tthhee bbooddyy..
WWAARRNNIINNGG
TThhee ttoonngguuee mmuusstt bbee pprreesssseedd iinnttoo lloocckkiinngg ppaarrtt ddeessiiggnnaatteedd ffoorr tthhaatt sseeaatt aanndd
sseeaatt bbeelltt.. TThhee pprrootteeccttiivvee eeffffeecctt ooff tthhee bbeelltt wwiillll ootthheerrwwiissee bbee nneeggaattiivveellyy
aaffffeecctteedd aanndd tthhee rriisskk ooff iinnjjuurryy iinnccrreeaasseess!!
WWAARRNNIINNGG
13Seat belts
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
Seat belt position
Adjusting the seat belt height
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
B31-119C
B31-167C
TThhee sshhoouullddeerr ppaarrtt ooff tthhee bbeelltt mmuusstt rruunn rroouugghhllyy aaccrroossss tthhee cceennttrree ooff tthhee
sshhoouullddeerr,, oonn nnoo aaccccoouunntt aaggaaiinnsstt tthhee nneecckk aanndd mmuusstt aallssoo bbee ffiirrmmllyy iinn
ccoonnttaacctt wwiitthh tthhee bbooddyy..
TThhee llaapp ppaarrtt ooff tthhee bbeelltt mmuusstt ffiitt ttiigghhttllyy aaccrroossss tthhee ppeellvviiss–– nnoott aaccrroossss tthhee
ssttoommaacchh.. IIff nneecceessssaarryy,, ppuullll tthhee bbeelltt ttiigghhtt..
•
PPlleeaassee eennssuurree tthhaatt tthhee sseeaatt bbeelltt iiss ffiitttteedd pprrooppeerrllyy.. AA sseeaatt bbeelltt wwhhiicchh iiss
wwoorrnn iinnccoorrrreeccttllyy ccoouulldd aallssoo ccaauussee iinnjjuurryy iinn aann aacccciiddeenntt..
•
AA sseeaatt bbeelltt wwhhiicchh iiss wwoorrnn ttoooo lloooosseellyy ccoouulldd ccaauussee iinnjjuurryy aass yyoouurr kkiinneettiicc
eenneerrggyy wwiillll tthhrrooww yyoouurr bbooddyy ffuurrtthheerr ffoorrwwaarrdd iinn aann aacccciiddeenntt aanndd iitt wwiillll bbee
ccaauugghhtt aabbrruuppttllyy bbyy tthhee sseeaatt bbeelltt..
WWAARRNNIINNGG
TO8-052
14 Seat belts
With the aid of the
bbeelltt hheeiigghhtt aaddjjuussttmmeenntt
the routing of the
shoulder belt for the front seats can be set to fit the body properly.
• To adjust, push the upper relay fitting in the direction shown,
hold in this position and move up or down so that the shoulder
part of belt runs roughly across the centre of the shoulder
⇒ fig. 10
–
oonn nnoo aaccccoouunntt aaggaaiinnsstt tthhee nneecckk..
•
AAfftteerr aaddjjuussttiinngg,, ppuullll tthhee bbeelltt wwiitthh aa jjeerrkk ttoo eennssuurree tthhaatt tthhee rreellaayy
ffiittttiinngg iiss pprrooppeerrllyy eennggaaggeedd..
NNoottee
The seat height adjustment* can also be used to adjust belt routing on
front seats.
Seat belt release
TTaakkiinngg tthhrreeee ppooiinntt bbeelltt ooffff
To release the belt, press the red button in the lock. The tongue will
then spring out.
Pass the tongue towards the door by hand so that the retractor can
roll the belt up properly. A plastic knob in the belt holds the tongue
in a convenient position.
B1H-131
Fig. 11
Fig. 12
PPrreeggnnaanntt wwoommeenn sshhoouulldd aallwwaayyss wweeaarr aa sseeaatt bbeelltt ttoooo.. TThhee llaapp ppaarrtt ooff tthhee
bbeelltt sshhoouulldd bbee aass llooww aass ppoossssiibbllee aaccrroossss tthhee ppeellvviiss ssoo tthhaatt nnoo pprreessssuurree iiss
eexxeerrtteedd oonn tthhee aabbddoommeenn..
WWAARRNNIINNGG
B1H-132
15Seat belts
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
Lap belt*
The centre place on the rear seat is fitted with a lap belt.
The belt lock is used in the same way as on the three point inertia
reel belts.
For safety reasons a lap belt not being used should always be
connected to the buckle.
Fig. 13
Fig. 14
Fig. 15
B1H-133
B1H-135
B1H-134
•
TThhee llaapp ppaarrtt ooff tthhee bbeelltt mmuusstt ffiitt ttiigghhttllyy aaccrroossss tthhee ppeellvviiss–– nnoott aaccrroossss tthhee
ssttoommaacchh.. IIff nneecceessssaarryy,, lloooosseenn tthhee bbeelltt..
•
PPrreeggnnaanntt wwoommeenn sshhoouulldd aallwwaayyss wweeaarr sseeaatt bbeellttss ttoooo.. TThhee llaapp ppaarrtt ooff tthhee
bbeelltt sshhoouulldd bbee aass llooww aass ppoossssiibbllee aaccrroossss tthhee ppeellvviiss ssoo tthhaatt nnoo pprreessssuurree iiss
eexxeerrtteedd oonn tthhee aabbddoommeenn..
WWAARRNNIINNGG
16 Seat belts
TToo lleennggtthheenn
belt hold the tongue at right angles to belt and pull
belt through to the required length
⇒ fig. 14.
The belt is easier to adjust if tongue and cap are pressed together.
TToo sshhoorrtteenn
belt it is only necessary to pull the free end of belt.
The surplus belt length is taken up by moving the plastic slide.
Belt tensioner*
Safety for the
bbeelltteedd--iinn
driver and front passenger is increased by
the belt tensioners fitted to the inertia reels of the front 3 point
seatbelts to supplement the Air Bag.
In the event of serious front collisions, the system is activated by
sensors which trigger a pyrotechnical charge on both belt
automatic retractors.
This makes the devices roll up and tighten the tensioners.
NNoottee
• Smoke is released when the tensioners are activated. This smoke does
not indicate a fire in the vehicle.
• It is extremely important to observe all safety regulations when the
vehicle or any of the system components are scrapped. Technical Service
Centres are familiar with these regulations and can provide the necessary
details.
•
AAnnyy rreeppaaiirr wwoorrkk oonn tthhee tteennssiioonneerr ssyysstteemm,, ssuucchh aass tthhee rreemmoovvaall oorr
iinnssttaallllaattiioonn ooff ssyysstteemm ccoommppoonneennttss rreeqquuiirreedd ffoorr ootthheerr rreeppaaiirr wwoorrkkss,, sshhoouulldd
bbee ppeerrffoorrmmeedd oonnllyy bbyy aa TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree..
•
TThhee pprrootteeccttiivvee ffuunnccttiioonn ooff tthhee bbeelltt tteennssiioonneerr iiss ccaappaabbllee ooff ooppeerraattiinngg oonnllyy
oonnccee.. IIff tthhee bbeelltt tteennssiioonneerrss hhaavvee bbeeeenn aaccttiivvaatteedd aatt aannyy ttiimmee,, tthhee ssyysstteemm
mmuusstt bbee rreenneewweedd..
•
IIff yyoouu sseellll tthhee vveehhiiccllee,, pplleeaassee ppaassss oonn tthhiiss MMaannuuaall ttoo tthhee nneeww oowwnneerr..
WWAARRNNIINNGG
17Air Bag system
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
AAiirr BBaagg ssyysstteemm
11))
Description of front airbags
SSuupppplleemmeennttiinngg tthhee tthhrreeee--ppooiinntt sseeaatt bbeellttss,, tthhee AAiirr BBaagg ssyysstteemm
offers additional protection for the driver’s and passenger’s head
and chest in a serious frontal collision.
In serious lateral collisions the side Air Bags reduce the risk of
injury to the body parts exposed to the danger for the front seat
occupants.
The Air Bag system is not a replacement for the seat belt but a
complementary element of the passive safety concept of the
vehicle. Please note that the best possible protection to be offered
by the Air Bag system can only be effective when the seat belts are
fastened.
TThheerreeffoorree,, tthhee sseeaatt bbeellttss sshhoouulldd aallwwaayyss bbee uusseedd,, nnoott oonnllyy ffoorr
rreeaassoonnss ooff ssttaattuuttoorryy rreegguullaattiioonnss,, bbuutt aallssoo ffoorr ssaaffeettyy..
AAllssoo bbeeaarr iinn mmiinndd tthhee iinnssttrruuccttiioonnss ffrroomm tthhee ""SSeeaatt bbeellttss"" cchhaapptteerr..
1
0
2
3
4
5
6
7
8
rpm x 1000
km/h
40
20
0
60
80
100
140
180
220
260
10
30
50
70
90
120
160
200
240
1/1
1/2
0
50
90
130
o
AIRBAG
AIRBAG
B6L-0001
Fig. 16
Fig. 17
IBN-044
1)
This equipment will vary according to the country.
18 Air Bag system
The
ddrriivveerr’’ss ffrroonntt AAiirr BBaagg
is located in the central cushioned part of
the steering wheel.
The
ppaasssseennggeerr’’ss ffrroonntt AAiirr BBaagg
1)
is located in the dash panel above
the glove compartment.
Both are marked with "AIR BAG".
Description of side and head airbags
The
ssiiddee AAiirr BBaaggss
1)
are located on the backside of the front seats
⇒
fig. 18 and are marked with "AIR BAG" on the upper part of the
back.
HHeeaadd AAiirr BBaaggss**
are fitted on the right and left sides, beneath the
roof lining. These are identified with the inscription "AIR BAG". The
labels are located on the upper linings of struts A, B, and C.
The head Air Bags completely cover the window area on both sides
of the vehicle.
CCoommppoonneennttss ooff tthhee ssyysstteemm
The system basically consists of:
•
an electronic control and monitoring unit (control unit)
•
two front Air Bags
•
two head Air Bags
•
two side Air Bags
•
a warning lamp in the instrument panel.
AAiirr BBaagg ffuunnccttiioonnss aarree ccoonnttrroolllleedd eelleeccttrroonniiccaallllyy::
•
Each time that the ignition is turned on, the Air Bag warning light will light
for about 3 seconds.
•
If at least one of the Air Bag devices is deactivated, the warning light will
flash for approx. 12 seconds.
TThheerree iiss aa ddeeffeecctt iinn tthhee ssyysstteemm iiff
•
When switching on the ignition the warning lamp does not light.
•
Following the connection of the ignition, the warning light will not go off
until after approx. 3 seconds.
•
After the ignition is switched on the warning lamp goes out and comes
back on.
TThhee sseeaatt bbeellttss aanndd AAiirr BBaagg ssyysstteemm oonnllyy ooffffeerr mmaaxxiimmuumm pprrootteeccttiioonn wwhheenn
sseeaatteedd ccoorrrreeccttllyy..
WWAARRNNIINNGG
B1H-209
Fig. 18
1)
This equipment will vary according to the country.
19Air Bag system
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
•
The warning lamp lights or flashes while driving.
When are the Air Bags activated?
The Air Bag system is designed so that the driver’s side Air Bag
and Passenger’s side Air Bag are triggered in case of a
sseerriioouuss
ffrroonnttaall ccoolllliissiioonn
.
In case of a
sseerriioouuss llaatteerraall ccoolllliissiioonn
, the corresponding lateral Air
Bag
1)
and head Air Bag
1)
on the side of the impact will be triggered.
IInn cceerrttaaiinn aacccciiddeennttss tthhee ffrroonnttaall
11))
,, llaatteerraall
11))
aanndd hheeaadd
11))
AAiirr BBaaggss mmaayy
bbee ttrriiggggeerreedd..
The Air Bag system
wwiillll nnoott bbee ttrriiggggeerreedd
in case of light frontal and
lateral collisions, rear collisions and
oovveerrttuurrnniinngg
. In these cases,
the vehicles occupants are protected in the conventional way by
the seat belts.
It is not possible to define globally when exactly the Air Bag system
will be triggered given that the circumstances of each impact may
vary enormously.
During inflation, the Air Bag emits a fine dust. This is quite normal
and there is no fire risk.
Description of front airbags
1)
When the system is triggered, the bags are inflated by gas opening
in front of the driver and passenger.
The Air Bag inflation is considerably rapid and takes fractions of a
second, to offer the best protection in the case of an accident.
IInnffoorrmmaattiioonn aabboouutt tthhee ooppeerraattiioonn aanndd ppoossssiibbllee ffaauullttss ooff tthhee ssyysstteemm
mmaayy bbee ffoouunndd oonn tthhee pprreevviioouuss ppaaggee..
1)
This equipment may change from one country to another.
WWhheenn aa ddeeffeecctt iiss pprreesseenntt tthhee ssyysstteemm nneeeeddss ttoo bbee cchheecckkeedd iimmmmeeddiiaatteellyy bbyy aa
TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree.. FFaaiilluurree ttoo ddoo ssoo wwiillll jjeeooppaarrddiissee pprrooppeerr ffuunnccttiioonniinngg
ooff tthhee AAiirr BBaagg iinn tthhee ccaassee ooff aann aacccciiddeenntt..
WWAARRNNIINNGG
B1H-194
Fig. 19
•
IItt iiss iimmppoorrttaanntt ttoo mmaaiinnttaaiinn aa ddiissttaannccee ooff aatt lleeaasstt 2255 ccmm ffrroomm tthhee sstteeeerriinngg
wwhheeeell oorr iinnssttrruummeenntt ppaanneell ssoo tthhaatt tthhee ffrroonntt sseeaatt ooccccuuppaannttss hhaavvee tthhee bbeesstt
WWAARRNNIINNGG
20 Air Bag system
NNoottee
It is extremely important to observe all safety regulations when the vehicle
or any components of the Air Bag system are scrapped. Technical Service
Centres are familiar with these regulations and can provide the necessary
details.
Function of side airbags
1)
When the system is triggered, the bags inflate using gas.
The Air Bag inflates in a split second to be able to offer additional
protection during an accident.
⇒
ppaaggee 1188 yyoouu wwiillll ffiinndd nnootteess oonn tthhee ffuunnccttiioonn aanndd ppoossssiibbllee
ddeeffeeccttss iinn tthhee ssyysstteemm..
ppoossssiibbllee eeffffeeccttiivvee pprrootteeccttiioonn iiff tthhee ssyysstteemm iiss ttrriiggggeerreedd.. TThhee ffrroonntt sseeaattss mmuusstt
aallwwaayyss bbee ccoorrrreeccttllyy aaddjjuusstteedd ttoo tthhee bbooddyy hheeiigghhtt..
•
IIff yyoouu aarree nnoott wweeaarriinngg aa sseeaatt bbeelltt oorr lleeaann ffoorrwwaarrdd wwhhiillsstt ddrriivviinngg oorr aarree
ssiittttiinngg iinn tthhee wwrroonngg ppoossiittiioonn,, yyoouu aarree ooppeenn ttoo aa hhiigghheerr rriisskk ooff iinnjjuurryy iinn aann
aacccciiddeenntt wwhheenn tthhee AAiirr BBaagg SSyysstteemm iinnffllaatteess..
•
CChhiillddrreenn mmuusstt nneevveerr bbee aalllloowweedd ttoo ssiitt uunnsseeccuurreedd oonn tthhee ffrroonntt sseeaatt wwhhiillsstt
tthhee vveehhiiccllee iiss iinn mmoottiioonn.. IIff tthhee AAiirr BBaagg SSyysstteemm iiss ttrriiggggeerreedd dduurriinngg aann
aacccciiddeenntt,, cchhiillddrreenn ccoouulldd bbee sseerriioouussllyy iinnjjuurreedd oorr kkiilllleedd.. FFoorr ffuurrtthheerr iimmppoorrttaanntt
ppooiinnttss pplleeaassee rreeffeerr ttoo tthhee cchhaapptteerr oonn ““SSaaffeettyy ffoorr cchhiillddrreenn””..
•
NNoo ppeerrssoonnss,, aanniimmaallss oorr oobbjjeeccttss sshhoouulldd bbee llooccaatteedd bbeettwweeeenn tthhee ffrroonntt--
sseeaatt ooccccuuppaannttss aanndd tthhee eeffffeeccttiivvee rraannggee ooff tthhee AAiirr BBaaggss..
•
TThhee pprrootteeccttiivvee ffuunnccttiioonn ooff tthhee AAiirr BBaagg wwiillll oonnllyy bbee ttrriiggggeerreedd ffoorr oonnee
aacccciiddeenntt.. IIff tthhee AAiirr BBaagg hhaass bbeeeenn ttrriiggggeerreedd,, tthhee ssyysstteemm mmuusstt bbee rreeppllaacceedd..
•
TThhee sstteeeerriinngg wwhheeeell ppaaddddeedd ppllaattee aanndd tthhee ppaaddddeedd ssuurrffaaccee ooff tthhee AAiirr BBaagg
mmoodduullee oonn tthhee ppaasssseennggeerr ssiiddee ooff ddaasshh ppaanneell mmuusstt nnoott hhaavvee ssttiicckkeerrss
aattttaacchheedd,, nnoorr sshhoouulldd tthheeyy bbee ccoovveerreedd oorr rree--wwoorrkkeedd iinn aannyy ootthheerr wwaayy.. TThheessee
ppaarrttss sshhoouulldd oonnllyy bbee cclleeaanneedd wwiitthh aa ddrryy ccllootthh oorr aa ccllootthh mmooiisstteenneedd wwiitthh
wwaatteerr.. NNoo ootthheerr iitteemmss ssuucchh aass,, ffoorr eexxaammppllee,, tteelleepphhoonnee oorr ccuupp hhoollddeerrss
sshhoouulldd bbee aattttaacchheedd ttoo tthhee AAiirr BBaagg mmoodduullee..
•
TThhee ccoommppoonneennttss ooff tthhee AAiirr BBaagg ssyysstteemm mmuusstt nnoott bbee mmooddiiffiieedd iinn aannyy wwaayy..
AAnnyy wwoorrkk iinnvvoollvviinngg tthhee AAiirr BBaagg oorr tthhee rreemmoovvaall oorr iinnssttaallllaattiioonn ooff tthhee AAiirr BBaagg
ssyysstteemm ccoommppoonneennttss ffoorr ootthheerr rreeppaaiirrss ((ssuucchh aass rreeppaaiirrss ttoo tthhee sstteeeerriinngg wwhheeeell))
sshhoouulldd bbee ccaarrrriieedd oouutt oonnllyy bbyy tthhee aauutthhoorriisseedd tteecchhnniiccaall sseerrvviicceess..
WWAARRNNIINNGG ((ccoonnttiinnuueedd))
1)
This equipment will vary according to the country.
B1H-210
Fig. 20
•
AAnnyy rreeppaaiirrss ttoo tthhee ssiiddee AAiirr BBaagg,, ssuucchh aass tthhee rreemmoovvaall oorr aasssseemmbbllyy ooff aannyy
ssyysstteemm ccoommppoonneenntt iinn ccoonnnneeccttiioonn wwiitthh aannyy ootthheerr rreeppaaiirr wwoorrkk ((ee..gg.. rreemmoovviinngg
tthhee ffrroonntt sseeaatt)),, sshhoouulldd oonnllyy bbee ppeerrffoorrmmeedd bbyy aa TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree.. TThhee
WWAARRNNIINNGG
21Air Bag system
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
Function of head airbags*
When the system is triggered, the bags inflate using gas.
In this way, the entire window area is protected as well as the door
frame areas (up to mid-door range), thus protecting passengers in
the front and rear seats.
The inflated Air Bag will lose pressure relatively slowly through its
tissue due to the pressure caused by the lateral movement of the
occupant. In this way the risk of damage to the upper body due to
a crash is greatly reduced.
When the lateral Air Bag is deployed*, the head Air Bag is
automatically deployed on the side of the impact.
IInnffoorrmmaattiioonn aabboouutt tthhee ooppeerraattiioonn aanndd ppoossssiibbllee ffaauullttss ooff tthhee ssyysstteemm
mmaayy bbee ffoouunndd
⇒
ppaaggee 1188 ..
ccoorrrreecctt ffuunnccttiioonniinngg ooff tthhee AAiirr BBaagg ssyysstteemm ccoouulldd ootthheerrwwiissee bbee aaddvveerrsseellyy
aaffffeecctteedd..
•
IIff tthhee sseeaattbbeelltt iiss nnoott wwoorrnn oorr aann iinnccoorrrreecctt sseeaattiinngg ppoossiittiioonn iiss aaddaapptteedd ((ffoorr
eexxaammppllee lleeaanniinngg ttoo oonnee ssiiddee)) dduurriinngg aa vvooyyaaggee,, tthheerree iiss aa hhiigghheerr rriisskk ooff
iinnjjuurryy dduuee ttoo tthhee ddeeppllooyymmeenntt ooff tthhee AAiirr BBaagg iinn tthhee ccaassee ooff aann aacccciiddeenntt..
•
TToo gguuaarraanntteeee aa mmaaxxiimmuumm ooff pprrootteeccttiioonn ffrroomm tthhee llaatteerraall AAiirr BBaagg,, aa ccoorrrreecctt
sseeaattiinngg ppoossiittiioonn sshhoouulldd bbee aaddaapptteedd aanndd tthhee sseeaattbbeelltt sshhoouulldd aallwwaayyss bbee
wwoorrnn..
•
TThheerree sshhoouulldd bbee nnoo ppeerrssoonn,, aanniimmaall oorr oobbjjeecctt bbeettwweeeenn tthhee ffrroonntt
ppaasssseennggeerrss aanndd tthhee aaccttiioonn zzoonnee ooff tthhee AAiirr BBaagg.. AAllssoo,, nnoo aacccceessssoorryy oorr aannyy
ootthheerr oobbjjeecctt sshhoouulldd bbee iinnssttaalllleedd iinn tthhee ddeeppllooyymmeenntt aarreeaa ooff tthhee llaatteerraall AAiirr
BBaagg tthhaatt mmaayy iimmppeeddee iittss ooppeerraattiioonn oorr eevveenn ccaauussee iinnjjuurryy ttoo tthhee ooccccuuppaannttss ooff
tthhee vveehhiiccllee..
•
OOnnllyy lliigghhtt aarrttiicclleess ooff ccllootthhiinngg sshhoouulldd bbee hhuunngg oonn tthhee ccooaatt hhooookkss.. NNoo
hheeaavvyy oorr sshhaarrpp--eeddggeedd iitteemmss sshhoouulldd bbee lleefftt iinn tthhee ppoocckkeettss..
•
NNoo eexxcceessssiivvee pprreessssuurree sshhoouulldd bbee aapppplliieedd ttoo tthhee ssiiddeess ooff tthhee bbaacckkrreesstt,, nnoorr
sshhoouulldd tthheeyy bbee ssuubbjjeecctteedd ttoo uunndduuee ppuusshhiinngg oorr sshhoovviinngg eettcc.. aass tthhee ssyysstteemm
ccoouulldd bbee ddaammaaggeedd aass aa rreessuulltt.. TThhee ssiiddee AAiirr BBaaggss wwoouulldd nnoott bbee ttrriiggggeerreedd
sshhoouulldd tthhiiss hhaappppeenn!!
•
DDoo nnoott ffiitt sseeaatt ccoovveerrss oonn tthhee ddrriivveerr’’ss oorr ppaasssseennggeerr sseeaatt.. OOtthheerrwwiissee,, tthhee
ffuunnccttiioonniinngg ooff tthhee ssiiddee AAiirr BBaagg ccoouulldd bbee lliimmiitteedd ssiinnccee iitt ccoouulldd nnoott ccoommee oouutt
ooff tthhee sseeaatt bbaacckk.. FFoorr ffuurrtthheerr nnootteess rreeffeerr ttoo tthhee cchhaapptteerr ““AAcccceessssoorriieess,,
mmooddiiffiiccaattiioonnss aanndd rreeppllaacceemmeenntt ooff ppaarrttss””..
•
AAnnyy ddaammaaggee ttoo tthhee oorriiggiinnaall sseeaatt ccoovveerrss oorr ttoo tthhee sseeaamm iinn tthhee mmoodduullee aarreeaa
ooff tthhee ssiiddee AAiirr BBaagg mmuusstt bbee rreeppaaiirreedd aass ssoooonn aass ppoossssiibbllee bbyy aa TTeecchhnniiccaall
SSeerrvviiccee CCeennttrree..
•
TThhee pprrootteeccttiivvee ffuunnccttiioonn ooff tthhee AAiirr BBaagg wwiillll oonnllyy bbee ttrriiggggeerreedd ffoorr oonnee
aacccciiddeenntt.. IIff tthhee AAiirr BBaagg hhaass bbeeeenn ttrriiggggeerreedd,, tthhee ssyysstteemm mmuusstt bbee rreeppllaacceedd..
•
IIff cchhiillddrreenn aarree lleeaanniinngg ttoo oonnee ssiiddee oorr aaddaapptt aann iinnccoorrrreecctt ppoossiittiioonn dduurriinngg aa
WWAARRNNIINNGG ((ccoonnttiinnuueedd))
vvooyyaaggee,, tthheeyy aarree aauuttoommaattiiccaallllyy eexxppoosseedd ttoo aa hhiigghheerr rriisskk ooff iinnjjuurryy iinn tthhee
eevveenntt ooff aann aacccciiddeenntt eessppeecciiaallllyy iiff tthheeyy aarree sseeaatteedd iinn tthhee ppaasssseennggeerr sseeaatt..
TThheeyy mmaayy bbee sseerriioouussllyy iinnjjuurreedd oorr eevveenn kkiilllleedd aass aa rreessuulltt..
WWAARRNNIINNGG ((ccoonnttiinnuueedd))
•
NNoo mmooddiiffiiccaattiioonnss sshhoouulldd bbee mmaaddee ttoo aannyy ccoommppoonneennttss ooff tthhee AAiirr BBaagg
ssyysstteemm..
•
AAnnyy rreeppaaiirrss ttoo tthhee hheeaadd AAiirr BBaagg,, iinncclluuddiinngg aasssseemmbbllyy aanndd rreemmoovvaall ooff aannyy
ppaarrttss ooff tthhee ssyysstteemm ((ffoorr eexxaammppllee,, tthhee rrooooff lliinniinngg)),, sshhoouulldd oonnllyy bbee ppeerrffoorrmmeedd
bbyy qquuaalliiffiieedd ppeerrssoonnnneell,, ssoo aass ttoo aavvooiidd ddaammaaggiinngg ssyysstteemm ffuunnccttiioonnaalliittyy..
WWAARRNNIINNGG
22 Air Bag system
Deactivate Air Bags
AAiirr BBaaggss mmuusstt nnoott bbee ddeeaaccttiivvaatteedd uunnlleessss tthheerree aarree ssppeecciiffiicc rreeaassoonnss
ttoo ddoo ssoo,, ssuucchh aass::
• in the
eexxcceeppttiioonnaall ccaassee
where it may become necessary to use a
child seat in the passenger seat, where the child is facing
backwards.
• if it is not possible to keep a minimum distance of 25 cm
between the center of the steering wheel and the breastbone even
though the driver’s seat is in the correct position.
• if handicapped people need special equipment in the steering
wheel area.
• if special seats are fitted (i.e. orthopedic seats without side Air
Bags).
See the Technical Services for information about which Air Bags
may be deactivated in your vehicle.
If you yourself disconnect the passenger Air Bag using the
kkeeyy lloocckk
sswwiittcchh
1)
⇒
page 23, an “
AAIIRR BBAAGG OOFFFF
” warning light will constantly
remind you that the Air Bag is deactivated.
AAllwwaayyss aaccttiivvaattee tthhee AAiirr BBaaggss wwhheenn ppoossssiibbllee,, ttoo pprrootteecctt tthhee
ooccccuuppaannttss ooff tthhee vveehhiiccllee iinn ccaassee ooff aa ccoolllliissiioonn..
DDeeaaccttiivvaattiioonn ooff tthhee ppaasssseennggeerr AAiirr BBaagg ffoorr tthhee iinnssttaallllaattiioonn ooff aa cchhiilldd
sseeaatt
In the exceptional case where it may become necessary to use a child seat
in the passenger seat, where the child is facing backwards, it is essential to
deactivate the passenger Air Bag.
We still recommend the installation of the child seat
uunniiqquueellyy oonn tthhee rreeaarr
ppaasssseennggeerr sseeaatt
, and to avoid the need to deactivate the passenger Air Bag.
•
OOnnllyy hhaanngg lliigghhttwweeiigghhtt aarrttiicclleess ooff ccllootthhiinngg ffrroomm tthhee hhooookkss iinnssiiddee tthhee
vveehhiiccllee.. DDoo nnoott ppllaaccee aannyy hheeaavvyy oorr sshhaarrpp--eeddggeedd oobbjjeeccttss iinnssiiddee tthhee ppoocckkeettss..
AAddddiittiioonnaallllyy,, aavvooiidd uussiinngg hhaannggeerrss wwhheenn hhaannggiinngg ccllootthheess..
•
KKeeeepp tthhee aarreeaa bbeettwweeeenn ppaasssseennggeerrss aanndd tthhee AAiirr BBaagg ddeeppllooyymmeenntt zzoonnee ffrreeee
ooff ootthheerr ppeeooppllee,, aanniimmaallss,, oorr oobbjjeeccttss.. IInn oorrddeerr ffoorr tthhee AAiirr BBaagg ttoo iinnffllaattee
ccoorrrreeccttllyy ((aanndd ffoorr ssaaffeettyy rreeaassoonnss)),, nnoo ppeerrssoonnss,, aanniimmaallss oorr oobbjjeeccttss sshhoouulldd bbee
llooccaatteedd wwiitthhiinn tthhee ddeeppllooyymmeenntt rraannggee ooff tthhee AAiirr BBaaggss..
•
OOnnllyy uussee rroollllddoowwnn bblliinnddss iinn tthhee rreeaarr wwiinnddoowwss iiff tthheeyy ddoo nnoott bblloocckk tthhee AAiirr
BBaagg ddeeppllooyymmeenntt aarreeaa aanndd jjeeooppaarrddiissee iittss ffuunnccttiioonniinngg.. DDiissrreeggaarrddiinngg tthhiiss
ccaauuttiioonn ccoouulldd rreessuulltt iinn sseerriioouuss iinnjjuurryy..
•
TThhee AAiirr BBaagg pprrootteeccttiioonn mmoodduullee wwiillll oonnllyy bbee eeffffeeccttiivvee ffoorr oonnee aacccciiddeenntt..
OOnnccee tthhee ssyysstteemm hhaass bbeeeenn ddeeppllooyyeedd iitt mmuusstt bbee rreeppllaacceedd..
WWAARRNNIINNGG ((ccoonnttiinnuueedd))
V
O
LT
12
16
CON-011
Fig. 21
1)
This equipment will vary according to the country.
23Air Bag system
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
IIff uussee ooff tthhee cchhiilldd sseeaatt hhaass cceeaasseedd,, tthhee ppaasssseennggeerr AAiirr BBaagg mmuusstt bbee
rreeccoonnnneecctteedd..
BBeeffoorree tthhee uussee ooff cchhiilldd sseeaattss,, pplleeaassee rreeaadd ccaarreeffuullllyy tthhee sseeccttiioonn oonn ""SSaaffeettyy
ffoorr cchhiillddrreenn""..
Key lock switch
1)
for deactivation of passenger
Air Bags
Fig. 22
Fig. 23
IIff iinn aann eexxcceeppttiioonnaall ccaassee wwhheerree yyoouu mmaayy wwiisshh ttoo iinnssttaallll aa cchhiilldd sseeaatt iinn tthhee
ppaasssseennggeerr sseeaatt,, wwhheerree tthhee cchhiilldd iiss ffaacciinngg bbaacckkwwaarrddss,, iitt iiss eesssseennttiiaall ttoo
ddeeaaccttiivvaattee tthhee ppaasssseennggeerr AAiirr BBaagg.. TToo nnoott ddoo ssoo wwiillll ppuutt tthhee cchhiilldd aatt rriisskk ooff
sseerriioouuss oorr eevveenn ffaattaall iinnjjuurryy.. FFoorr aannyy ddoouubbtt aabboouutt tthhee ddeeaaccttiivvaattiioonn ooff tthhee
ppaasssseennggeerr AAiirr BBaagg,, ccoonnssuulltt tthhee TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee..
WWAARRNNIINNGG
B6L-0013
V
O
LT
12
16
CON-011
1)
This equipment may change from one country to another.
24 Air Bag system
By using the key lock switch in the glove box it is possible to
deactivate and activate the frontal and lateral passenger Air Bags.
This measure is necessary in the
eexxcceeppttiioonnaall
cases where a child
seat must be installed in the passenger seat.
In general, child seats
sshhoouulldd oonnllyy bbee ffiitttteedd iinn tthhee rreeaarr sseeaattss ooff
tthhee vveehhiiccllee..
RReeaaccttiivvaattee tthhee AAiirr BBaaggss aass ssoooonn aass ppoossssiibbllee,, tthhee pprroommpptt
rreeaaccttiivvaattiioonn ooff tthhee AAiirr BBaaggss wwiillll ooffffeerr nneecceessssaarryy pprrootteeccttiioonn..
DDeeaaccttiivvaattiioonn
•
Turn the ignition to the off position
•
Turn the key lock switch to the “
OOFFFF
” position using the ignition key.
• Ensure that when the ignition is switched to the “ON” position, the “
AAIIRR
BBAAGG OOFFFF
” warning light always comes on.
AAccttiivvaattiioonn
•
Turn the ignition to the off position
•
Turn the key lock switch to the “
OONN
” position using the ignition key.
•
Ensure that when the ignition is switched on, the “
AAIIRR BBAAGG OOFFFF
” warning
light does not come on.
““AAIIRR BBAAGG OOFFFF”” wwaarrnniinngg lliigghhtt ((AAiirr BBaagg ddeeaaccttiivvaatteedd))
This warning light will light when the ignition is turned on as long as the
passenger Air Bags are deactivated.
TThhee wwaarrnniinngg lliigghhtt wwiillll ffllaasshh iinn ccaassee ooff aannyy aannoommaallyy iinn tthhee AAiirr BBaagg.. IInn tthhiiss
ccaassee aa TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee mmuusstt bbee vviissiitteedd..
TThhee kkeeyy lloocckk sswwiittcchh sshhoouulldd oonnllyy bbee uusseedd wwiitthh tthhee iiggnniittiioonn iinn tthhee ooffff
ppoossiittiioonn.. IIff nnoott,, ffaauullttss mmaayy bbee iinnttrroodduucceedd iinnttoo tthhee ssyysstteemm pprreevveennttiinngg tthhee
ttrriiggggeerriinngg ooff tthhee AAiirr BBaagg oorr eevveenn aann uunnwwaanntteedd ddeeppllooyymmeenntt..
WWAARRNNIINNGG
TThhee ddrriivveerr ooff tthhee vveehhiiccllee hhaass tthhee rreessppoonnssiibbiilliittyy ooff eennssuurriinngg tthhee ccoorrrreecctt
ppoossiittiioonn ooff tthhee sswwiittcchh..
WWAARRNNIINNGG
IIff tthhee ““AAIIRR BBAAGG OOFFFF”” wwaarrnniinngg lliigghhtt ffllaasshheess::
•
TThheerree iiss nnoo gguuaarraanntteeee tthhaatt tthhee ppaasssseennggeerr AAiirr BBaaggss wwiillll bbee ttrriiggggeerreedd iinn tthhee
eevveenntt ooff aann aacccciiddeenntt.. WWaarrnn aallll ppaasssseennggeerrss..
•
DDoo nnoott ppllaaccee aannyy cchhiilldd sseeaattss iinn tthhee ppaasssseennggeerr sseeaatt,, iinn tthhee eevveenntt ooff aann
aacccciiddeenntt tthhee AAiirr BBaagg mmaayy bbee ttrriiggggeerreedd ccaauussiinngg sseerriioouuss iinnjjuurryy..
WWAARRNNIINNGG
25Safety for children
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
SSaaffeettyy ffoorr cchhiillddrreenn
Safety notes on using child seats
IItt iiss cclleeaarrllyy ddeemmoonnssttrraatteedd bbyy aacccciiddeenntt ssttaattiissttiiccss tthhaatt ggeenneerraallllyy
cchhiillddrreenn aarree ssaaffeerr oonn tthhee bbaacckk sseeaatt tthhaann oonn tthhee ppaasssseennggeerr’’ss sseeaatt..
TThheerreeffoorree,, cchhiillddrreenn uunnddeerr 1122 yyeeaarrss ooff aaggee mmuusstt nnoorrmmaallllyy ttrraavveell oonn
tthhee rreeaarr sseeaattss
11))
.. DDeeppeennddiinngg oonn aaggee,, hheeiigghhtt aanndd wweeiigghhtt,, tthheeyy hhaavvee
ttoo uussee aa ssuuiittaabbllee cchhiilldd rreessttrraaiinntt ssyysstteemm oorr aa sseeaatt bbeelltt.. FFoorr ssaaffeettyy
rreeaassoonnss,, tthhee cchhiilldd sseeaatt mmuusstt bbee ffiitt iinn tthhee cceenntteerr ooff tthhee rreeaarr sseeaatt oorr
bbeehhiinndd tthhee ppaasssseennggeerr’’ss sseeaatt..
TThhee pphhyyssiiccaall pprriinncciipplleess aappppaarreenntt iinn aann aacccciiddeenntt,, wwhhiicchh aarree ddeettaaiilleedd
⇒
ppaaggeess 88 ttoo 1100,, nnaattuurraallllyy aallssoo aappppllyy ttoo cchhiillddrreenn..
AAss ooppppoosseedd ttoo aadduullttss,, tthhee mmuussccllee aanndd bboonnee ssttrruuccttuurreess ooff cchhiillddrreenn
aarree nnoott yyeett ffuullllyy ffoorrmmeedd.. AAss ssuucchh,, cchhiillddrreenn aarree ssuubbjjeecctt ttoo aa hhiigghheerr
rriisskk ooff iinnjjuurryy..
IInn oorrddeerr ttoo rreedduuccee tthhiiss rriisskk ooff iinnjjuurryy,, cchhiillddrreenn mmaayy oonnllyy bbee
ttrraannssppoorrtteedd iinn ssppeecciiaall cchhiilldd rreessttrraaiinntt ssyysstteemmss!!
•
AAllll vveehhiiccllee ooccccuuppaannttss,, aanndd ppaarrttiiccuullaarrllyy cchhiillddrreenn,, mmuusstt bbee bbeelltteedd iinn dduurriinngg
tthhee jjoouurrnneeyy..
•
YYoouu sshhoouulldd nneevveerr aallllooww yyoouurr cchhiilldd ttoo ssttaanndd oorr kknneeeell wwhhiillsstt tthhee vveehhiiccllee iiss
iinn mmoottiioonn.. SShhoouulldd aann aacccciiddeenntt ooccccuurr ,, yyoouurr cchhiillddrreenn wwiillll bbee tthhrroowwnn oouutt ooff
tthhee vveehhiiccllee aanndd ccoouulldd bbee sseerriioouussllyy iinnjjuurreedd..
•
IIff cchhiillddrreenn lleeaann wwhhiillsstt tthhee vveehhiiccllee iiss iinn mmoottiioonn oorr aaddoopptt aann iinnccoorrrreecctt ssiittttiinngg
ppoossiittiioonn,, tthheeyy aarree ssuubbjjeecctteedd ttoo aann iinnccrreeaasseedd rriisskk ooff iinnjjuurryy.. TThhiiss aapppplliieess iinn
ppaarrttiiccuullaarr ttoo cchhiillddrreenn sseeaatteedd oonn tthhee ppaasssseennggeerr sseeaatt wwhheenn tthhee AAiirr BBaagg
ssyysstteemm iiss ttrriiggggeerreedd dduurriinngg aann aacccciiddeenntt.. TThhiiss ccoouulldd ccaauussee sseerriioouuss oorr ffaattaall
iinnjjuurriieess..
•
AA ssuuiittaabbllee cchhiilldd rreessttrraaiinntt ssyysstteemm ccaann pprrootteecctt yyoouurr cchhiilldd!!
•
DDoo nnoott lleeaavvee yyoouurr cchhiilldd uunnaatttteennddeedd iinn tthhee cchhiilldd sseeaatt
•
CChhiillddrreenn uunnddeerr 11..5500 mm ((aapppprrooxx.. uunnddeerr 1122 yyeeaarrss ooff aaggee)) mmuusstt nnoott uussee
nnoorrmmaall sseeaatt bbeellttss wwiitthhoouutt tthhee cchhiilldd rreessttrraaiinntt ssyysstteemm.. TThhiiss ccoouulldd ccaauussee iinnjjuurryy
ttoo tthhee ssttoommaacchh aanndd nneecckk..
WWAARRNNIINNGG
1)
Different norms may apply to different countries.
26 Safety for children
Ways to secure a child seat
UU
Adequate for the universal retention systems officially
authorized with this age group. (Universal retention systems
are those fixed by the adult safety belt).
UUFF
Adequate for the universal retention systems oriented
frontwards officialy authorized for use in this age group.
LL
Adequate for retention systems with ISOFIX anchoring.
XX
Seat space not adequate for children of this age group.
AApppprrooxxiimmaattee aaggee ggrroouupp
NNuummbbeerr ooff sseeaattss
FFrroonntt ppaasssseennggeerr BBaacckk ssiiddeess CCeennttrraall rreeaarr
GGrroouupp 00
< 10 kg
(0-9
months
)
UU UU
GGrroouupp 00 ++
< 13 kg
(0-24
months
)
UU UU
GGrroouupp II
9-18 kg
(9-48
months
)
UU//LL UU
GGrroouupp IIII//IIIIII
15-36 kg
XX UUFF UUFF
(4-12
years
)
UU
(only in exceptional cases). (Slide the front
passenger seat as far back as possible and always
disconnect the Air Bag)
UU
(only in exceptional cases). (Slide the front
passenger seat as far back as possible and always
disconnect the Air Bag)
UU
(only in exceptional cases). (Slide the front
passenger seat as far back as possible and always
disconnect the Air Bag)
27Safety for children
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
NNoottee
CChhiilldd rreessttrraaiinntt ssyysstteemmss tteesstteedd aaccccoorrddiinngg ttoo tthhee EECCEE--RR 4444..0033 rreegguullaattiioonn aarree
cclleeaarrllyy mmaarrkkeedd wwiitthh tthhee EECCEE--RR 4444..0033 tteesstt mmaarrkk ((ccaappiittaall EE iinn aa cciirrccllee aanndd aa
nnuummbbeerr iinnddiiccaattiinngg tthhee ccoouunnttrryy ooff tteessttiinngg,, ii..ee.. SSppaaiinn iiss nnuummbbeerr 99)).. OOnnllyy uussee
ooffffiicciiaallllyy aapppprroovveedd cchhiilldd rreessttrraaiinntt ssyysstteemmss ssuuiittaabbllee ffoorr cchhiillddrreenn..
OOnnllyy uussee ooffffiicciiaallllyy aapppprroovveedd cchhiilldd rreessttrraaiinntt ssyysstteemmss ssuuiittaabbllee ffoorr cchhiillddrreenn..
The ECE-R
1)
44.03 regulation applies to child restraint systems. This
regulation divides child restraint systems into four groups.
Group 0: 0-10 kg
Group 0+: 0-13 kg
Group I: 9-18 kg
Group II: 15-25 kg
Group III: 22-36 kg
Group 0/0+
For babies weighing up to 10/13 kg it is advisable to use infant
seats which can be reclined to the horizontal position
⇒
fig. 24.
AAss ssoooonn aass tthhee cchhiilldd sseeaatt iiss nnoo lloonnggeerr nneeeeddeedd aass ddeessccrriibbeedd iinn tthhee
aabboovvee ppaarraaggrraapphh,, tthhee ppaasssseennggeerr--ssiiddee AAiirr BBaagg sshhoouulldd bbee mmaaddee
ooppeerraattiioonnaall aaggaaiinn bbyy aa TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree..
1)
European Union norm
IBN-110
Fig. 24
IIff,, iinn eexxcceeppttiioonnaall ccaasseess,, yyoouu mmuusstt ttrraannssppoorrtt aa cchhiilldd iinn tthhee ppaasssseennggeerr sseeaatt
((ppoossiittiioonniinngg tthhee cchhiilldd sseeaatt ssoo tthhaatt tthhee cchhiilldd’’ss bbaacckk iiss ooppppoossiittee ttoo tthhee
ddiirreeccttiioonn ooff ttrraavveell)),, yyoouu mmuusstt hhaavvee tthhee ppaasssseennggeerr AAiirr BBaagg ddeeaaccttiivvaatteedd bbyy aa
TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree.. FFaaiilluurree ttoo ddoo ssoo ccoouulldd rreessuulltt iinn sseerriioouuss iinnjjuurriieess oorr
lloossss ooff lliiffee.. GGoo ttoo aa TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree ttoo hhaavvee tthhee ssyysstteemm
ddiissccoonnnneecctteedd..
WWAARRNNIINNGG
28 Safety for children
Group I
For babies and small children weighing between 9-18 kg. Best
suited are child seats with safety board
⇒
fig. 25 or child seats in
which the child faces backwards.
AAss ssoooonn aass tthhee cchhiilldd sseeaatt iiss nnoo lloonnggeerr nneeeeddeedd aass ddeessccrriibbeedd iinn tthhee
aabboovvee ppaarraaggrraapphh,, tthhee ppaasssseennggeerr--ssiiddee AAiirr BBaagg sshhoouulldd bbee mmaaddee
ooppeerraattiioonnaall aaggaaiinn bbyy aa TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree..
Group II
For children weighing between 15-25 kg. Best suited are child
seats combined with 3-point safety belts.
IIff,, iinn eexxcceeppttiioonnaall ccaasseess,, yyoouu mmuusstt ttrraannssppoorrtt aa cchhiilldd iinn tthhee ppaasssseennggeerr sseeaatt
((ppoossiittiioonniinngg tthhee cchhiilldd sseeaatt ssoo tthhaatt tthhee cchhiilldd’’ss bbaacckk iiss ooppppoossiittee ttoo tthhee
ddiirreeccttiioonn ooff ttrraavveell)),, yyoouu mmuusstt hhaavvee tthhee ppaasssseennggeerr AAiirr BBaagg ddeeaaccttiivvaatteedd bbyy aa
TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree.. FFaaiilluurree ttoo ddoo ssoo ccoouulldd rreessuulltt iinn sseerriioouuss iinnjjuurriieess oorr
lloossss ooff lliiffee.. GGoo ttoo aa TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree ttoo hhaavvee tthhee ssyysstteemm
ddiissccoonnnneecctteedd..
WWAARRNNIINNGG
B1S-003P
B1S-002P
Fig. 25
Fig. 26
TThhee sshhoouullddeerr ppaarrtt ooff tthhee bbeelltt mmuusstt rruunn rroouugghhllyy aaccrroossss tthhee cceennttrree ooff tthhee
sshhoouullddeerr,, oonn nnoo aaccccoouunntt aaggaaiinnsstt tthhee nneecckk,, aanndd mmuusstt bbee ffiirrmmllyy iinn ccoonnttaacctt
wwiitthh tthhee bbooddyy..
TThhee llaapp ppaarrtt ooff tthhee bbeelltt mmuusstt ffiitt ttiigghhttllyy aaccrroossss tthhee ppeellvviiss–– nnoott aaccrroossss tthhee
ssttoommaacchh.. IIff nneecceessssaarryy,, ppuullll tthhee bbeelltt ttiigghhtt..
WWAARRNNIINNGG
29Safety for children
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
Group III
For children weighing between 22-36 kg. and less than 1.50 m (5’)
tall. Best suited are seat cushions combined with the 3-point seat
belt.
Children more than 1.50 m/5’ tall can use the seat belts fitted
without seat cushions.
Warning notes
When using the belt, the section “Seat belts” should also be
noted.
Fig. 27
Fig. 28
B1S-005P
B1S-004P
TThhee sshhoouullddeerr ppaarrtt ooff tthhee bbeelltt mmuusstt rruunn rroouugghhllyy aaccrroossss tthhee cceennttrree ooff tthhee
sshhoouullddeerr,, oonn nnoo aaccccoouunntt aaggaaiinnsstt tthhee nneecckk,, aanndd mmuusstt bbee ffiirrmmllyy iinn ccoonnttaacctt
wwiitthh tthhee bbooddyy.. TThhee llaapp ppaarrtt ooff tthhee bbeelltt mmuusstt ffiitt ttiigghhttllyy aaccrroossss tthhee cchhiilldd’’ss
hhiippss–– nnoott aaccrroossss tthhee ssttoommaacchh.. IIff nneecceessssaarryy,, ppuullll tthhee bbeelltt ttiigghhtt..
WWAARRNNIINNGG
NNeevveerr,, uunnddeerr aannyy cciirrccuummssttaanncceess,, sshhoouulldd yyoouu ttrraannssppoorrtt cchhiillddrreenn oorr iinnffaannttss iinn
tthhee vveehhiiccllee,, bbyy ccaarrrryyiinngg tthheemm iinn aarrmmss oorr sseeaatteedd oonn ssoommeebbooddyy’’ss llaapp..
WWAARRNNIINNGG
30 Safety for children
Notes
•
Child retention systems designed for all ages are available for
your vehicle from the SEAT Original Accessories Program under the
name "Peke"
1)
. These systems mentioned above have been
especially designed and approved conforming to the ECE-R 44.03
regulation.
•
FFoorr tthhee iinnssttaallllaattiioonn aanndd uussee,, aatttteennttiioonn mmuusstt bbee ppaaiidd ttoo ssttaattuuttoorryy
rreegguullaattiioonnss aanndd tthhee iinnssttrruuccttiioonnss ooff tthhee rreessttrraaiinntt ssyysstteemm
mmaannuuffaaccttuurreerr..
AAss ssoooonn aass tthhee cchhiilldd sseeaatt iiss nnoo lloonnggeerr nneeeeddeedd aass ddeessccrriibbeedd iinn tthhee
aabboovvee ppaarraaggrraapphh,, tthhee ppaasssseennggeerr--ssiiddee AAiirr BBaagg sshhoouulldd bbee mmaaddee
ooppeerraattiioonnaall aaggaaiinn bbyy aa TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree..
Attaching child seats with the ISOFIX system
There are four attachment rings (see arrows) on the body work
between the chassis and the cushions of the rear seat.
You can use these rings to attach a maximum of two child seats
with the ISOFIX system. When you fit the child seat you must be
able to hear a "click" on both sides (sound of anchoring). Then,
pull the seat to check whether it has been fitted properly (pull
test!).
1)
Not available in all countries.
•
PPaarrttiiccuullaarr ccaarree iiss rreeqquuiirreedd iiff cchhiilldd rreessttrraaiinntt ssyysstteemmss aarree uusseedd wwhhiicchh aarree
bboolltteedd ttooggeetthheerr wwiitthh tthhee sseeaatt bbeellttss ffiitttteedd iinn tthhee vveehhiiccllee.. TThhee bboollttss mmuusstt bbee
ssccrreewweedd iinnttoo tthhee hhoollee ffoorr tthhee ccoommpplleettee lleennggtthh aanndd ttiigghhtteenneedd ttoo 4400 NNmm..
•
FFuurrtthheerrmmoorree,, tthhee sseeaatt bbeellttss mmuusstt bbee cchheecckkeedd ffoorr ccoorrrreecctt rroouuttiinngg.. TThhee bbeelltt
mmuusstt nnoott bbee aabbllee ttoo bbee ddaammaaggeedd bbyy sshhaarrppllyy eeddggeedd ffiittttiinnggss..
•
OOnnllyy oonnee cchhiilldd ppeerr cchhiilldd rreessttrraaiinntt ssyysstteemm iiss aalllloowweedd..
IIff,, iinn eexxcceeppttiioonnaall ccaasseess,, yyoouu mmuusstt ttrraannssppoorrtt aa cchhiilldd iinn tthhee ppaasssseennggeerr sseeaatt
((ppoossiittiioonniinngg tthhee cchhiilldd sseeaatt ssoo tthhaatt tthhee cchhiilldd’’ss bbaacckk iiss ooppppoossiittee ttoo tthhee
ddiirreeccttiioonn ooff ttrraavveell)),, yyoouu mmuusstt hhaavvee tthhee ppaasssseennggeerr AAiirr BBaagg ddeeaaccttiivvaatteedd bbyy aa
TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree.. FFaaiilluurree ttoo ddoo ssoo ccoouulldd rreessuulltt iinn sseerriioouuss iinnjjuurriieess oorr
lloossss ooff lliiffee.. GGoo ttoo aa TTeecchhnniiccaall SSeerrvviiccee CCeennttrree ttoo hhaavvee tthhee ssyysstteemm
ddiissccoonnnneecctteedd..
WWAARRNNIINNGG
B1J-095D
Fig. 29
31Safety for children
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
FFoorr ssaaffeettyy rreeaassoonnss,, ccaarreeffuullllyy rreeaadd tthhee iinnssttrruuccttiioonnss ooff cchhiilldd sseeaattss wwiitthh tthhee
IISSOOFFIIXX ssyysstteemm aanndd tthhee ""SSaaffeettyy ffoorr cchhiillddrreenn"" cchhaapptteerr..
WWAARRNNIINNGG
32 Front seats
FFrroonntt sseeaattss
Proper sitting position for driver
The correct adjustment of the seats is important for:
– reaching the controls safely and quickly.
– relaxed low-fatigue body position.
–
mmaaxxiimmuumm pprrootteeccttiioonn ffrroomm tthhee sseeaatt bbeellttss aanndd tthhee AAiirr BBaagg
SSyysstteemm..
For seat adjustments
⇒
pages 88 to 91. Please also note the basic
positions for the driver’s and passenger’s seats on this page.
DDrriivveerr’’ss sseeaatt
We recommend that you position the driver’s seat as follows:
– Set the driver’s seat forwards/backwards in such a way that the pedals
can be fully depressed with a slightly angled leg.
– Set the backrest in such a way that it is fully against your back and that
you can reach the upper point of the steering wheel with your arms at a
slight angle.
FFrroonntt ppaasssseennggeerr sseeaatt
We recommend that you position the front passenger seat as follows:
– Backrest in an upright position.
– Place the feet in the footwell in a comfortable position.
– At the same time push the seat back as far as possible.
•
IItt iiss iimmppoorrttaanntt ttoo mmaaiinnttaaiinn aa ddiissttaannccee ooff aatt lleeaasstt 2255 ccmm ffrroomm tthhee sstteeeerriinngg
wwhheeeell oorr iinnssttrruummeenntt ppaanneell ssoo tthhaatt tthhee ffrroonntt sseeaatt ooccccuuppaannttss hhaavvee tthhee bbeesstt
WWAARRNNIINNGG
B1S-016P
Fig. 30
ppoossssiibbllee eeffffeeccttiivvee pprrootteeccttiioonn iiff tthhee ssyysstteemm iiss ttrriiggggeerreedd.. IInn aaddddiittiioonn,, tthhee ffrroonntt
sseeaattss aanndd tthhee hheeaadd rreessttrraaiinnttss mmuusstt bbee aaddjjuusstteedd ttoo tthhee bbooddyy hheeiigghhtt..
NNoo iitteemmss mmuusstt bbee kkeepptt iinn tthhee ffoooottwweellll,, aass tthheessee ccoouulldd bblloocckk tthhee ppeeddaallss iinn
ccaassee ooff ssuuddddeenn bbrraakkiinngg..
CCoonnsseeqquueennttllyy,, iitt wwoouulldd bbee iimmppoossssiibbllee ttoo bbrraakkee,, cchhaannggee ggeeaarr oorr aacccceelleerraattee..
FFeeeett sshhoouulldd rreemmaaiinn iinn tthhee ffoooottwweellll wwhheenn tthhee vveehhiiccllee iiss mmoovviinngg,, nneevveerr
rreessttiinngg oonn tthhee iinnssttrruummeenntt ppaanneell oorr sseeaattss..
WWAARRNNIINNGG ((ccoonnttiinnuueedd))
33Head restraints
Safety First
Controls and equipment Tips and Maintenance Technical Data
HHeeaadd rreessttrraaiinnttss**
Proper sitting position for driver
Head rests are height adjustable and must be adjusted to the
occupant’s height. Correctly adjusted head rests together with the
seat belt offer effective protection. The angle of the front head rests
may also be adjusted.
VVeerrttiiccaall aaddjjuussttmmeenntt
• Take sides of head rest with both hands and move it up or down.
• The best protection is obtained when upper edge of the head rest is
aatt
lleeaasstt
at eye level or higher.
Central rear head rest*
The rear central head rest offers two positions:
A
Elevated position or in use. In this position the head rest
functions like a conventional head rest, protecting, together
with the seat belt, the occupant of the rear central seat.
B
Resting position. This position facilitates visibility for the driver.
To place head rests in the elevated position
A
, pull on sides with
both hands in the direction of the arrow. To place head rest in
resting position
B
, just push head rest down.
Fig. 31
Fig. 32
B1S-017P
B
A
IBN-111
34 Head restraints
NNoottee
It is advisable to note the indications on the vertical adjustment of the head
rests listed on this page.
WWhheenneevveerr aa ppaasssseennggeerr iiss ssiittttiinngg oonn tthhee rreeaarr cceennttrraall sseeaatt tthhee hheeaadd rreesstt mmuusstt
bbee iinn ppoossiittiioonn
A
..
WWAARRNNIINNGG
36
3
4
5
6
7
8
rpm x 1000
km/h
60
80
100
140
180
70
90
120
160
1/1
1/2
0
50
90
130
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 122 13 14 2 15 16 17 2
28
27 26 25 24 23 22 21 20 19 18
B6L-0002
Fig. 33

Related Topics

Introduction to the subject Seat belts Air Bag system Safety for children Front seats Head restraints*

Popular Owner Manuals

Audi
Audi
BMW
BMW
Citroen
Citroen
Ford
Ford
Honda
Honda
Peugeot
Peugeot