Download App

Download our app using application store!

Volvo SUV 2020 Start och körning -> Start/Stopp funktion

Starta och körning  
Med adaptiv farthållare eller pilotassistent  
aktiverad, motorn kommer att stoppa om  
Tre sekunder efter att fordonet har slutat.  
Start/stoppfunktion  
Kör med start/stopp  
fungera  
Start/Stop är en funktion som tillfälligt  
stänger av motorn när fordonet har  
Stoppade, t.ex. vid ett trafikljus eller i tungt traf-  
fic och startar sedan igen automatiskt  
vid behov.  
Start/stoppfunktionen minskar bränsle  
sumpt, vilket hjälper till att minska avgaserna  
utsläpp.  
Start/Stop är en funktion som tillfälligt vänder  
från motorn när fordonet är stationärt  
och startar det automatiskt vid behov.  
Start/stoppfunktionen är tillgänglig när  
tändning startas och kan aktiveras om  
Tain -förhållanden är uppfyllda.  
Auto-start  
Följande villkor måste uppfyllas för  
Motor till automatisk start.  
Släpp bromspedalen. Motorn kommer  
Auto-start och fordonet kan köras.  
På en uppförsbacke, Hill Start Assist  
(HSA12) kommer att aktiveras för att förhindra  
fordon från rullande bakåt.  
Instrumentpanelen anger när func-  
tion är  
Systemet gör det möjligt att köra mer  
ekonomiskt och klimatsmart genom att låta  
Motor Auto-stopp när det är lämpligt.  
Tillgänglig  
aktiv  
När automatisk hållfunktion är aktiverad,  
Auto-start kommer att försenas tills acceler-  
Ator pressas.  
Relaterad information  
inte tillgängligt.  
Alla fordonets vanliga system, till exempel  
belysning, radio, etc. fungerar normalt när  
Motorn har auto-stoppat. Vissa func-  
emellertid kan minskas tillfälligt  
som klimatsystemets fläkthastighet eller  
Extremt hög ljudsystemvolym.  
När adaptiv farthållare eller pilot  
Assistent aktiveras, motorn kommer att automatiskt  
börja när gaspedalen är  
Drivlägen*(s. 403)  
deprimerad eller  
knappen till vänster-  
Sidor ratttangenten trycks på.  
Upprätthålla trycket på bromspedalen och  
Tryck på acceleratorpedalen. Motorn  
kommer att starta automatiskt.  
Bilstopp  
För att automatiskt stoppa motorn:  
Stoppa fordonet genom att applicera bromsarna  
och håll bromspedalen deprimerad. De  
Motorn kommer att stoppa.  
På en nedförsbacke: Släpp bromsen  
pedal något så att fordonet börjar  
rulla. Motorn startar automatiskt efter en liten  
ökning i hastighet.  
IBekvämlighetellerEkokörläge, motorn  
kan automatiskt stoppa innan fordonet har  
plått stoppat.  
12  
Hill Start Assist  
}}  
* Alternativ/tillbehör. 409  
 
Starta och körning  
||  
På fordon med 8-tums instrumentpanel,  
symbolen kommer att visas längst ner i  
hastighetsmätare.  
Symboler i instrumentpanelen  
Avaktivera start/stopp  
fungera  
I vissa situationer kan det vara tillrådligt att  
Stäng av start/stoppfunktionen.  
För att stänga av Start/Stop, tryck på  
Start/Stopfunktionsknapp  
i mittdisplayens func-  
vy. Indikatorlampan  
i knappen går ut  
De  
Symbol kommer att visas i  
Relaterad information  
varvometern när funktionen är tillgänglig  
kan.  
En indikator i varvare kommer att peka  
När funktionen har varit  
avstängd.  
Hill Start Assist (s. 395)  
Auto-håll bromsar (s. 393)  
mot  
När start/stopp är aktiv  
Och motorn har automatiskt stoppat.  
Funktionen kommer att förbli avstängd tills:  
det är återaktiverat  
De  
symbolen kommer att grå  
enhetsläget ändras tillEko.  
När funktionen inte är tillgänglig.  
Relaterad information  
Ingen symbol kommer att visas när funktionen  
tion är avstängd.  
Funktionen är aktiv och motorn har auto-stopp-  
ped.  
410  
 
Starta och körning  
Kör i hög höjd och motorn har  
inte nådde sin normala driftstemperatur-  
Rättslig.  
Förhållanden för start/stopp  
fungera  
Vissa villkor måste uppfyllas för start/  
Sluta för att fungera.  
Om något villkor inte uppfylls kommer detta att vara indi-  
Cated i instrumentpanelen.  
Motorn auto-startar medan bromsen  
Pedal är deprimerad  
I följande situationer kommer motorn att göra  
Auto-start även om bromspedalen är  
deprimerad:  
ABS har aktiverats.  
Hård bromsning (även om ABS -systemet har  
inte aktiverats).  
Höga kondensnivåer på insidan  
av fönstren.  
Många startar under en kort tidsperiod  
har utlöst startmotorns över-  
Uppvärmningsskydd.  
Motorn stopar inte automatiskt  
Motorn kommer inte att stoppa om:  
Klimatsystemets inställningar och  
Faktiskt klimat i passagerarskivan-  
ment.  
Fordonet har inte nått en hastighet på  
CA 10 km/h (6 mph) efter start.  
Avgassystemets partikelfilter är  
full  
Bromspedalen pumpas upprepade gånger.  
Huven är öppen.  
Efter flera bilstoppar måste hastigheten  
Återigen överskrider ungefär ca 10 km/h  
(6 km / h) före nästa auto-stop.  
En släpvagn är ansluten till fordonets val  
TRICAL SYSTEM.  
Fordonet börjar rulla eller ökar  
hastighet något om motorn auto-stoppad  
innan fordonet stannade.  
Överföringen körs inte vid dess nor-  
Mal driftstemperatur.  
Föraren har inte fäst säkerhetsbältet.  
Motorn körs inte vid det normala  
driftstemperatur.  
Växelväljaren är i lägeM(±).  
Förarens säkerhetsbälte är oskadad med  
växelväljare iDellerNpositioner.  
Om trafikförhållanden tillåter det (till exempel i  
en trafikstockning).  
Omgivningstemperaturen är under  
ungefär -5 ° C (23 ° F) eller över  
Cirka 30 ° C (86 ° F).  
Växelväljaren flyttas frånDtillReller  
M(±).  
Motorn startar inte automatiskt  
Motorn startar inte automatiskt efter en automatisk  
Stoppa om:  
Förarens dörr öppnas med växeln  
väljareD. En hörbar signal och en text  
Meddelandet informerar föraren att igni-  
tion är på.  
Vindrutesvärme är aktiverad.  
Klimatsystemets inställningar och  
Faktiskt klimat i passagerarskivan-  
ment.  
Föraren har inte ett säkerhetsbälte,  
växelväljare är iPposition och  
Förarens dörr är öppen. Motorn måste vara  
började normalt.  
Fordonet är omvänt.  
VARNING  
Föraren gör stora ratt  
rörelser.  
Öppna inte huven om motorn har  
auto-stoppad. Stäng av motorn med  
stänga av tändningen innan du lyfter  
huva.  
Väggradienten är mycket brant.  
Huven är öppen.  
}}  
411  
 
Starta och körning  
Instrumentpanelen indi-  
cates när avstängningen  
nivån justeras.  
på t.ex. omgivningstemperatur, hur fordonet  
laddas om laddningsläget används, vilket driver  
läge väljs efter att motorn har startats,  
etc.  
Nivelleringskontroll*och avstängning  
Fordonets nivelleringskontrollsystem justeras  
Suspension och stötdämpare auto-  
matiskt för att optimera komforten och koncentrationen  
trol under körning. Nivellering kan också vara  
Trollade manuellt för att underlätta lastning eller få-  
ting in och ut ur fordonet.  
Nivån kan också justeras en period efter  
fordonet är parkerat. Detta är för att kompensera  
för eventuella höjdförändringar som kan uppstå på grund av  
temperaturförändringar i luftfjädrarna när  
fordonet svalnar.  
Följande gäller om en dörr eller bakluckan är  
öppnad:  
Pneumatisk upphängning och chock  
absorberare  
Om en dörr öppnas kan nivån bara vara  
justerad uppåt.  
Systemet är anpassat till den valda enheten  
läge och fordonshastighet. Den pneumatiska sus-  
pension minskar fordonets marken  
asce med högre hastigheter för att minska luftmotståndet  
och öka stabiliteten. Stötdämparna är  
Normalt ställer in för att optimera komforten och är  
justerad kontinuerligt enligt vägen  
yta och fordonets acceleration, bromsning  
och kurv.  
Transport  
När du transporterar fordonet på en färja, tåg  
eller lastbil, bara säkra (frans) fordonet runt  
däcken, som inte använder några andra delar av chas-  
sis. Förändringar i den pneumatiska upphängningen  
kan ske under transport, vilket kan  
negativt påverkar surrningen och resulterar i damm-  
åldras.  
Om bakluckan är öppen kan nivån bara vara  
justerad nedåt.  
Parkering  
Se till att det finns  
quate utrymme över och under fordonet  
Eftersom markavstånd kan variera beroende på  
}}  
* Alternativ/tillbehör. 413  
 
Starta och körning  
||  
Symboler och meddelanden i drivrutinen  
Symbol  
Meddelande  
Menande  
Aktivt chassi har stängts av manuellt av användaren.  
Suspension  
Inaktiverad av användaren  
Aktivt chassiprestanda har tillfälligt minskat på grund av omfattande systemanvändning. Om  
Detta meddelande visas ofta (t.ex. flera gånger på en vecka) Kontakta en workshopEn.  
Suspension  
Tillfälligt minskad prestanda  
Ett fel har inträffat. Besök en workshopEnså snart som möjligt.  
Suspension  
Service krävs  
Ett kritiskt fel har inträffat. Sluta säkert, ha bilen bogserad till en verkstadEn.  
Suspensionsfel  
Sluta säkert  
414  
Starta och körning  
Symbol  
Meddelande  
Menande  
Ett fel har inträffat. Om meddelandet visas under körning, kontakta en workshopEn.  
Suspension  
Sakta ner fordonet för högt  
Nivåkontroll till målhöjd pågår.  
Suspension  
Biljusterande fordonsnivå  
En
En auktoriserad Volvo -workshop rekommenderas.  
Relaterad information  
Drivlägen*(s. 403)  
* Alternativ/tillbehör. 415  
Starta och körning  
1.  
2. Klicka på Min bil Speglar och bekvämlighet.  
KnackaInställningari toppvy.  
Nivelleringskontrollinställningar*  
Låghastighetskontroll*  
Låghastighetsfunktionen (LSC13) underlättar  
och förbättrar kontrollen och dragkraften på grov  
Vägar och hala ytor, t.ex. Vid bogsering  
En släpvagn på gräs eller uppåtramper.  
Stänga av nivelleringskontroll innan du lyfter  
fordon med en jack för att undvika problem  
med den pneumatiska suspensionen.  
3.  
VäljaEnkel inmatning och utgångssuspension  
Kontrollera.  
Fordonet kan sänkas eller höjas för att göra  
det är lättare att ladda eller för passagerare att komma in  
och ut.  
> När fordonet är parkerat och  
motorn är avstängd, nivån är låg-  
ered. (Nivåjustering kommer att stoppa om a  
sidodörren öppnas och kommer att återupptas  
Efter en liten försening när dörren har  
varit stängd.) När motorn är  
startade och fordonet börjar röra sig,  
nivån kommer att höjas till höjduppsättningen  
av det valda drivläget.  
I fordon utrustade med drivläge  
trol*, funktionen ingår iUtflykt  
enhetsläge.  
Låg hastighetskontroll är utformad för att köra på  
grova vägar och när du bogserar släpvagnar på lågt  
hastigheter, upp till cirka 40 km/h (25  
mph).  
Justera lastningsläge  
När du kör i låga hastigheter prioriterar LSC  
låga växlar och fyrhjulsdrift för att undvika  
Hjulspinn och förbättrar dragkraften på alla hjul.  
Acceleratorpedalen kommer att vara mindre lyhörd  
För att förbättra dragkraften och hastighetskontrollen vid låg  
hastigheter.  
Inaktivera nivelleringskontroll  
I vissa situationer måste denna funktion vara  
avstängd, t.ex. Innan fordonet höjs  
Använda en jack*. Nivånskillnaden orsakad av  
Att höja fordonet med en jack kan orsaka  
Problem med den pneumatiska suspensionen.  
Funktionen är aktiverad tillsammans med Hill  
Nedstigningskontroll (HDC14), vilket gör det  
Sible to Control hastighet som går ner i branta kullar  
med hjälp av acceleratorpedalen och minskar  
måste använda bromspedalen. Systemet  
gör det möjligt att upprätthålla ett lågt och uni-  
Forma hastigheten när du kör ner branta kullar.  
Stänga av funktionen i mittdisplayen:  
Använd knapparna i lastfacket till  
höja eller sänka den bakre delen av fordonet till  
underlätta lastning eller lossning av fordonet eller  
ansluta eller koppla bort en trailer.  
1.  
KnackaInställningari toppvy.  
2. Klicka på Min bil Parkeringsbroms och  
Suspension.  
3.  
VäljaInaktivera nivelleringskontroll.  
Center Display -inställningar  
Enkel inträde och utgångsstyrningskontroll  
Fordonet kan sänkas för att göra det enklare  
att komma in och ut.  
Relaterad information  
Laddar rekommendationer (s. 555)  
Aktivera enkel post i mittdisplayen:  
416  
* Alternativ/tillbehör.