Advertisement

Download User Manual App

Quickly access user manual for free!

Honda SUV 2006-2010 Bakım

09/07/16 18:44:31 31swa630_345  
BakımFVeşirket  
Bu konuda ayrıntılı olmayan tüm servis öğeleri  
Bölüm bir  
sertifikalı teknisyen veya diğer nitelikli  
mekanik.  
YaralanmaFROM hareketli parçalar.Yapmak  
Motoru çalıştırmayın  
bunu yapmak için talimat verildi.  
Bunu yanlış korumak  
araç veya düzeltemiyor  
Sürüş yapmadan önce sorun  
yapabileceğin bir kaza nedeniyle  
ciddi şekilde incinme veya öldürülme.  
Önemli SAFVeTY Önlemleri  
Potansiyel tehlikeleri ortadan kaldırmak için  
Başlamadan önce talimatlar,  
Ve araçlara sahip olduğunuzdan emin olun  
ve gerekli beceriler.  
Aracınızın park edildiğinden emin olun  
düz zeminde, park freni  
ayarlanmış ve motor kapalı.  
Düzgün takip edilememe  
bakım talimatları ve  
Önlemler size neden olabilir  
ciddi şekilde incinme veya öldürülme.  
Daima muayeneyi takip edin  
ve bakım  
öneriler ve  
Bu sahibinin programları  
manuel.  
Her zaman prosedürleri takip edin  
ve bu sahibinin önlemleri  
manuel.  
Parçaları temizlemek için ticari olarak bir.  
Mevcut DeGreaser veya Parçalar  
Daha temiz, benzin değil.  
Potansiyel araç tehlikeleri  
Karbon monoksit zehiriFROM  
Motor egzozu.Olduğundan emin ol  
Ne zaman yeterli havalandırma  
motoru çalıştırın.  
En önemli güvenliklerden bazıları  
Önlemler burada verilmiştir. Fakat,  
Seni her biri konusunda uyaramayız  
ortaya çıkabilecek akla yatkın tehlike  
Bakım yapmak. Sadece sen  
sen olup olmadığına karar verebilir  
belirli bir görevi yerine getirmelidir.  
Ateş olasılığını azaltmak veya  
Patlama, sigara tut, kıvılcım, kıvılcım  
ve pilden alevler  
ve yakıtla ilgili tüm parçalar.  
YanıklarFRom sıcak parçalar.İzin ver  
Motor ve egzoz sistemi serin  
Herhangi bir parçaya dokunmadan önce aşağı.  
Göz koruması giy ve  
Çalışırken koruyucu kıyafetler  
pil veya basınçlı hava ile.  
340  
09/07/16 18:44:42 31swa630_346  
Bakım daha az  
Aracınız motor yağ ömrünü görüntüler  
ve bakım hizmeti öğeleri  
size gösterilecek bilgiler  
Bayinizin ne zaman yapması gerektiğinde  
motor yağı değişimi ve belirtildi  
bakım hizmeti.  
Motor Yağı LiFVeDIsplay  
Kalan motor yağı ömrü  
ekranda gösterilen  
Bu tablo:  
Düğmeyi seçin/sıfırla  
Hesaplanmış motor  
Petrol ömrü (%)  
100 %91 %  
90 %81 %  
80 %71 %  
70 %61 %  
60 %51 %  
50 %41 %  
40 %31 %  
30 %21 %  
20 %16 %  
15 %11 %  
10 %6 %  
Gösterilen  
Motor yağı ömrü (%)  
100 %  
90 %  
80 %  
70 %  
60 %  
50 %  
40 %  
30 %  
20 %  
15 %  
10 %  
5 %  
Motor çalışmasına dayanarak  
koşullar, yerleşik bilgisayar  
Aracınız kalanları hesaplıyor  
motor yağı ömrü ve bunu bir  
yüzde.  
Motor yağı ömrü göstergesi  
Mevcut motor yağ ömrünü görmek için,  
Kontak anahtarını ON'a çevirin  
(İi) Pozisyon, ardından basın ve serbest bırakın  
Tekrar tekrar seç/sıfırlama  
motor yağı ömrü göstergesine kadar  
görünür (bkz. Sayfa 68).  
5 %1 %  
0 %  
0 %  
Devam eden  
341  
09/07/16 18:44:50 31swa630_347  
Bakım daha az  
Bakım zihin göstergesi  
MOTOR YAĞI  
HAYAT  
GÖSTERGE  
Bakım Öğe Kodları  
Kalan motor yağı ömrü 15 ise  
Yüzde 6'ya kadar, motoru göreceksiniz  
Her döndüğünüzde petrol ömrü göstergesi  
Kontak geçişi ON (ii)  
konum. Bakım Minder  
Gösterge de gelecek ve  
Diğer için bakım öğesi kodları  
Zamanlanmış Bakım Öğeleri  
Yüzde 15 ve 10 petrol ömrü  
Göstergeler size olduğunu hatırlatıyor  
Araç yakında ödenecek  
planlanmış bakım.  
Kalan motor yağı ömrü olduğunda  
Yüzde 5 ila 1, bir  
‘‘ Hizmet ’mesajı ile birlikte  
Aynı Bakım Öğe Kodları,,  
Kontağı her çevirdiğinizde  
ON (ii) konumuna geçin.  
Hizmete ihtiyaç duyulacak  
motor yağı ömrü göstergesinin altında.  
342  
09/07/16 18:45:03 31swa630_348  
Bakım daha az  
Bakım öğesi kodu veya kodları  
Ana ve alt öğeleri belirtin  
Yağ değişimi sırasında gerekli  
(bkz. Sayfa 347).  
Bilgileri değiştirebilirsiniz  
Motor yağ ömründen görüntüleme  
kilometre sayacı veya  
Ortalama yakıt kilometre, basın ve  
Seç/Sıfırlama düğmesini serbest bırakın.  
Gösterge paneli.  
Negatif mesafe katlandı  
Motor yağı ömrü 15 ila 1 olduğunda  
Yüzde, Bakım Minder  
gösterge (  
) her biri  
Kalan motor yağı ömrü olduğunda  
Yüzde 0, motor yağı ömrü göstergesi  
Göz kırpacak. Ekran yanıyor  
Kontağı her çevirdiğinizde  
ON (ii) konumuna geçin. .  
Bakım zihin göstergesi  
Belirtilenleri gerçekleştirmezseniz  
bakım, negatif mesafe  
seyahat edilen görüntülenir ve başlar  
Araç olduktan sonra göz kırpın  
10 km veya daha fazla sürülen.  
Kontak anahtarını çevirdiğiniz zaman  
ON (ii) pozisyonu, sonra dışarı çıkar  
Bilgi ekranını değiştirirseniz.  
Bu mesajı gördüğünüzde  
belirtilen bakım  
bayiniz tarafından en kısa sürede gerçekleştirilir  
olası.  
(
) ayrıca gelir ve kalır  
Negatif mesafe katılan anlamına gelir  
Aracın geçti  
Bakım gerekli nokta.  
Hemen belirtilen  
bayiniz tarafından yapılan bakım.  
Devam eden  
Gösterge panelinde. Ne zaman  
Bu mesajı hemen görüyorsun  
Belirtilen bakımı yaptırdı  
bayiniz tarafından.  
343  
09/07/16 18:45:15 31swa630_349  
Bakım daha az  
Bilgi ekranını değiştirmek için  
motor yağı ömrü ekranından  
kilometre sayacı veya ortalama yakıt  
kilometre, basın ve serbest bırakın  
düğmeyi seçin/sıfırlayın.  
Bakım ana öğeleri ve alt  
Öğeler  
Motor yağ ömrünü sıfırlama  
Görüntülemek  
Bayiniz ekranı sıfırlayacak  
Gerekli olanı tamamladıktan sonra  
bakım hizmeti. Göreceksin  
"" Petrol ömrü%100%"’  
Bir dahaki sefere çevirdiğinizde  
Kontak Anahtarı ON (ii)  
konum.  
Motor yağı ömrü yüzde 0 olduğunda  
veya negatif mesafe katlandı,  
Bakım zihin göstergesi  
(
)  
Bilgi ekranını değiştirin.  
Bakım hizmeti tarafından yapılırsa  
Bayinizden başka biri,  
Bakım zihincisini şöyle sıfırlayın  
Aşağıdakiler:  
Alt Madde (ler)  
Ana öğe  
Hemen hizmete sahip  
gerçekleştirildi ve sıfırladığınızdan emin olun  
aşağıdaki gibi açıklandığı gibi ekran.  
Tüm bakım öğeleri  
Bilgi ekranı kodda.  
Bunların bir açıklaması için  
1. Kontak anahtarını ON'a çevirin  
(İi) pozisyon.  
Bakım Kodları, bkz. Sayfa 347.  
2. Seç/Sıfırlama düğmesine basın  
motor yağı ömrüne kadar tekrar tekrar  
görüntülenir.  
344  
09/07/16 18:45:27 31swa630_350  
Bakım daha az  
Önemli bakım  
Önlemler  
Gerekli hizmete sahipseniz  
bitti ancak ekranı sıfırlamayın veya  
ekranı yapmadan sıfırlayın  
hizmet, sistem göstermeyecek  
Doğru bakım aralıkları. Bu  
ciddi mekaniklere yol açabilir  
Sorunlar çünkü artık olmayacaksın  
ne zaman doğru bir kaydına sahip olmak  
Bakım gereklidir.  
EX, EX-L modeli gösterilmiştir.  
Yetkili Honda bayiniz  
Aracınızı en iyi bilir ve yapabilir  
Yetkili, verimli hizmet sağlayın.  
3. Seç/Sıfırlama düğmesine basın.  
yaklaşık 10 saniye. Bilgi  
Ekran Sıfırlama modunu gösterir  
ilk ekran gösterildiği gibi.  
5. Motor yağı ömrü ve  
Bakım Öğe Kod (lar)  
Göz kırpmaya başlayın. Seçim/  
Düğmeyi 5 saniye daha sıfırlayın.  
4. ‘‘ Petrol ömrü ’göstergesini seçin  
Seç/Sıfırlama düğmesini çevirme. .  
Ekran yanıp sönmeye başlar. İtmek  
Bu ayara girmek için aynı düğme.  
6. Bakım öğesi kodları  
kaybolur ve motor yağı ömrü  
‘‘ 100. ’’  
Devam eden  
345  
09/07/16 18:45:40 31swa630_351  
Bakım daha az  
Ancak, bir satıcıdaki hizmet değil  
Garantilerinizi korumak zorunlu  
Aslında. Bakım yapılabilir  
herhangi bir nitelikli hizmet tesisi tarafından veya  
bu türde yetenekli kişi  
Otomotiv Servisi. Emin ol  
servis tesisine veya kişiye sahip olmak  
Ekranı daha önce olduğu gibi sıfırlayın  
tarif edilen. Tüm makbuzları kanıt olarak saklayın  
tamamlama ve kişiye  
İş kimin dolduruyor  
Honda Hizmet Tarihi veya Kanada  
Bakım Günlüğü. Kontrol et  
Daha fazlası için garanti kitapçığı  
ABD araçları:Bakım,  
değiştirme veya onarımı  
emisyonlar kontrol cihazlarını ve  
Sistemler herhangi biri tarafından yapılabilir  
otomotiv onarım kuruluşu  
veya bireysel parçaları kullanan birey  
'' BazıFBenEPA standartlarına göre.  
Motor yağı seviyesiHer şeyi kontrol et  
Yakıt deposunu doldurduğunuz zaman. Görmek  
Sayfa 298.  
Motor Soğutucu SeviyesiKontrol et  
her seferinde radyatör rezerv tankı  
Yakıt deposunu dolduruyorsunuz. Bkz. Sayfa 298.  
Eyalet ve Federal'e göre  
düzenlemeler, gerçekleştirilememe  
işaretlenmiş öğelerde bakım  
ileemisyonlarınızı geçersiz kılmayacak  
garantiler. Ancak hepsi  
Otomatik şanzımanKontrol etmek  
Aylık sıvı seviyesi. Sayfaya bakın  
355 .  
FrenSıvı seviyesini kontrol edin  
aylık. Bkz. Sayfa 357.  
Bakım hizmetleri  
uygun olarak gerçekleştirildi  
tarafından belirtilen aralıklar  
bilgi.  
LastiklerLastik basıncını kontrol edin  
aylık. Examine the tread for  
aşınma ve yabancı nesneler. Sayfaya bakın  
370 .  
Honda parçalarını kullanmanızı öneririz  
ve ne zaman sahip olduğunuzda sıvılar  
Bakım yapıldı. Bunlar  
aynı yüksekte üretildi  
orijinal olarak kalite standartları  
Bileşenler, böylece kendinden emin olabilirsiniz  
performansları ve dayanıklılıkları.  
Bilgi ekranı.  
Sahibinin Bakım Kontrolleri  
Aşağıdakileri kontrol etmelisiniz  
belirtilen aralıklarla öğeler. Eğer  
Nasıl gerçekleştirileceğinden emin değilsin  
herhangi bir kontrol, uygun olana dönün  
Sayfa listelenmiştir.  
IşıkOperasyonunu kontrol edin  
farlar, park ışıkları,  
arka lambalar, yüksek montajlı fren ışığı,  
ve aylık plaka ışığı.  
Bkz. Sayfa 359.  
346  
09/07/16 18:45:50 31swa630_352  
Bakım daha az  
Sembol  
A
B
Bakım ana öğeleri  
Sembol  
1
2
Bakım alt öğeleri  
Motor Yağını Değiştirin1  
Lastikleri döndür  
Motor Yağını Değiştirin1ve yağ filtresi  
Ön ve arka frenleri inceleyin  
Park fren ayarını kontrol edin  
Bu öğeleri inceleyin:  
Hava Temizleyici Elemanı Değiştirin  
Tozlu koşullarda sürüyorsanız, her şeyi değiştirin  
15.000 mil (24.000 km).  
Toz ve polen filtresini değiştirin  
TIE Çubuk uçları, direksiyon dişli kutusu ve botlar  
Süspansiyon bileşenleri  
Tahrik mili botları  
Öncelikle yüksek olan kentsel alanlarda araba kullanırsanız  
Havadaki kurum konsantrasyonları ve  
Dizel destekli araçlardan her 15.000'i değiştirin  
Miles (24.000 km).  
Tahrik kayışını inceleyin  
Şanzıman sıvısını değiştirin  
Bir karavanın arkasında bir CR-V çekerseniz,  
İletim sıvısı her 2 yılda bir değiştirilmelidir  
veya hangisi önce gelirse, 48.000 km (48.000 km).  
Bujileri değiştirin  
Fren hortumları ve çizgileri (ABS/VSA dahil)  
Tüm sıvı seviyeleri ve sıvıların durumu  
Egzoz sistemi#  
3
4
Yakıt hatları ve bağlantıları#  
1 : ‘‘ Hizmet ’’ mesajı, 12 aydan fazla görünmezse  
Ekran sıfırlanır, motor yağını her yıl değiştirin.  
Valf boşluğunu inceleyin  
:Bakım ve Emisyon Garantisi ile ilgili bilgileri bkz. Sayfa 346.  
5
6
Motor Soğutucu Soğutucu Değiştirin  
Arka diferansiyel sıvıyı değiştirin2  
NOT:  
Bilgi ekranındaki bakım öğelerinden bağımsız olarak,  
Her 3 yılda bir fren sıvısı.  
2 : 4WD  
256.000 km'lik (her 160.000 mil) her 160.000 kilometreyi denetleyin.  
A, B, 1, 2 veya 3 hizmetleri sırasında vanaları yalnızca gürültülü ise ayarlayın.  
347  
09/07/16 18:45:55 31swa630_353  
Akışkan yerler  
MOTOR YAĞI  
Dolgu kapağı  
Fren sıvısı  
(Siyah kapak)  
MOTOR YAĞI  
Dalga çubuğu  
(Turuncu sap)  
Çamaşır sıvısı  
(Mavi kapak)  
Hidrolik direksiyon  
SIVI  
(Kırmızı kapak)  
MOTOR  
Soğutucu  
Rezervuar  
OTOMATİK  
BULAŞMA  
Sıvı çubuğu  
(Sarı döngü)  
Radyatör  
348  
09/07/16 18:46:08 31swa630_354  
Motor yağı ekleme  
motora zarar veriyor.  
Honda motor yağı tercih edilen  
0W-20 Aracınız için Yağlayıcı. Öyle  
kullanmanız şiddetle tavsiye edilir  
Aracınızda Honda Motor Yağı  
Optimum motor koruması. Yapmak  
Elbette API sertifika mührü diyor ki  
‘‘ Benzin motorları için ’.  
Motor yağı dolgu kapağı  
Önerilen motor yağı  
Petrol size önemli bir katkıda bulunur  
Motorun performansı ve uzun ömürlülüğü.  
Her zaman premium sınıf 0W-20 kullanın  
API'yi sergileyen deterjan yağı  
Sertifika mührü. Bu mühür gösterir  
Yağ enerji tasarrufudur ve  
Amerikan petrolüyle tanışır  
Enstitü’nin en son gereksinimleri.  
Yağ viskozitesi veya ağırlığı  
konteynerin etiketinde sağlanır.  
0W-20 Yağ, yıl boyunca formüle edilmiştir.  
aracınızın yuvarlak koruması  
Soğuk havanın başlamasını iyileştirin ve  
yakıt ekonomisi.  
API Sertifikasyon Mührü  
Motor yağını sökün ve çıkarın  
Valf kapağının üst kısmındaki kapak doldurun.  
Yağ yavaşça ve dikkatlice dökün  
Hiç dökülmezsin. Herhangi birini temizle  
Hemen dökülür. Dökülen yağ yapabilir  
Motordaki hasar bileşenleri  
bölme.  
Motor yağı dolgu kapağını yeniden yükleyin ve  
Güvenli bir şekilde sıkın. Birkaç bekle  
dakikalar ve yağ seviyesini tekrar kontrol edin  
Motor Yağı Dip çubuğu. Doldurma  
üst işaretin üstünde; yapabilirdin  
Ortam sıcaklığı  
349  
09/07/16 18:46:19 31swa630_355  
Motor yağı ekleme, motor yağını ve filtresini değiştirme  
Sentetik yağ  
Motor yağını değiştirme ve  
Filtre  
Çamaşır makinesi  
Eğer sentetik motor yağı kullanabilirsiniz.  
Aynı gereksinimleri karşılıyor  
Geleneksel bir motor yağı için verildi:  
API sertifika mührünü görüntüler,  
Ve uygun ağırlıktır. Mecbursun  
Yağ ve filtre değişikliğini takip edin  
Bilgilerde gösterilen aralıklar  
görüntülemek.  
Her zaman yağı ve filtreyi değiştirin  
Bakıma göre  
Bilgilerde gösterilen mesajlar  
görüntülemek. Yağ ve filtre toplama  
size zarar verebilecek kirleticiler  
Çıkarılmazsa motor  
düzenli olarak.  
Motor yağı katkı maddeleri  
Yağ ve filtreyi değiştirmek gerektirir  
özel araçlar ve erişim  
aracın altında. Araç  
bir servis istasyonunda yetiştirilmeli  
Bu hizmet için hidrolik kaldırma yazın.  
Bilgiye sahip değilseniz ve  
uygun ekipman, sahip olmalısınız  
Bu bakım yetenekli bir  
mekanik.  
Aracınız herhangi bir yağ gerektirmez  
katkı maddeleri. Katkı maddeleri olumsuz olabilir  
motoru veya şanzımanı etkilemek  
performans ve dayanıklılık.  
Yağ tahliye cıvatası  
1. Motoru ulaşana kadar çalıştırın  
normal çalışma sıcaklığı,  
Sonra kapat.  
2. Kaputu açın ve  
motor yağı dolgu kapağı. Yağı çıkar  
cıvata ve çamaşır makinesi  
Motorun tabanı. Yağı boşaltın  
uygun bir kapta.  
350  
09/07/16 18:46:31 31swa630_356  
Motor yağını ve filtresini değiştirme  
4. Yeni bir yağ filtresi takın  
8. Motorun birkaç tane çalışmasına izin verin  
Dakika, ardından tahliye cıvatasını kontrol edin  
ve sızıntılar için yağ filtresi.  
Yağ filtresi  
onunla birlikte gelen talimatlar.  
Herhangi bir kiri temizlediğinizden emin olun  
ve temas yüzeyinde toz  
yeni bir yağ filtresi.  
9. Motoru kapatın ve oturmasına izin verin  
Birkaç dakika boyunca kontrol edin  
Dip çubuğundaki yağ seviyesi. Eğer  
Gerekli, daha fazla yağ ekleyin.  
5. Tahliye cıvatasına yeni bir yıkayıcı koyun,  
Ardından tahliye cıvatasını yeniden yükleyin.  
Tahliye cıvatasını şu şekilde sıkın:  
29 lbf · ft (39 n · m, 4.0 kgf · m)  
6. Motoru recom ile doldurun  
onarılan yağ.  
Motor yağının uygunsuz bertarafı olabilir  
zararFiçindeL Çevreye. Eğer sen  
kendi yağınızı değiştirin, lütfen atın  
kullanılmış yağ düzgün. Mühürlü bir şekilde koy  
konteyner ve bir geri dönüşüme götürün  
merkez. Çöp kutusuna atmayın  
veya yere dökün.  
3. Yağ filtresini çıkarın ve  
kalan yağ tahliyesi. Özel  
Anahtar (sizinden temin edilebilir  
satıcı) gereklidir.  
Motor yağı değişim kapasitesi  
(filtre dahil):  
4.4 ABD Qt (4.2 )  
Yağ filtresi contasının  
temas yüzeyine yapışmadı  
motor. Eğer öyleyse, kaldır  
Yeni bir yağ filtresi takmadan önce.  
7. Motor yağı dolgu kapağını değiştirin.  
Motoru başlatın. Yağ baskısı  
Gösterge 5 içinde çıkmalı  
saniye. Değilse, kapatın  
Motor ve işinizi kontrol edin.  
351  
09/07/16 18:46:39 31swa630_357  
Motor Soğutucu  
Motor Soğutucu Ekleme  
Her zaman Honda uzun ömürlü anti- kullan  
donma/soğutucu tip 2. Bu soğutucu  
yüzde 50 ile önceden karıştırıldı  
Antifriz ve yüzde 50 damıtılmış  
su. Asla düz antifriz ekleme  
veya düz su.  
Rezerv tankı tamamen ise  
boş, ayrıca kontrol etmelisiniz  
Radyatörde soğutma suyu seviyesi.  
Yedek tank  
Radyatör kapağının kaldırılması  
Motor sıcakken kutu  
Soğutma sıvısının püskürtmesine neden olur,  
Ciddi bir şekilde haşlanıyor.  
Honda antifriz/soğutucu değilse  
Mevcut, başka bir kullanabilirsiniz  
büyük marka silikat olmayan soğutucu  
temporary replacement. Emin ol  
yüksek kaliteli bir soğutucu  
Her zaman motora izin verin ve  
Radyatör daha önce soğutulur  
Radyatör kapağının çıkarılması.  
Alüminyum motorlar için önerilir.  
Herhangi bir Honda olmayanın kullanılması  
Soğutucu korozyona neden olabilir,  
soğutma sisteminin  
Rezervdeki soğutucu seviyesi  
Tank, min hattının altında veya altında, ekleyin  
Soğutucu maksimum çizgiye getirmek için. arıza veya başarısız. Soğutma  
Soğutma sistemini sızıntılar için inceleyin.  
sistem yıkandı ve yeniden dolduruldu  
Honda antifriz/soğutucu en kısa sürede  
olası.  
352  
09/07/16 18:46:49 31swa630_358  
Motor Soğutucu  
4. Soğutucu seviyesi  
dolgu boynunun tabanı. Eklemek  
Düşük ise soğutma suyu.  
6. Rezerv tankına soğutma suyu dökün.  
Maksimum arasında doldurun  
ve min izleri. Kapağı geri koy  
Rezerv tankında.  
Radyatör  
Soğutucu yavaşça dökün ve  
Dikkatlice dökülmezsiniz.  
Herhangi bir dökülmeyi hemen temizleyin; BT  
bileşenlere zarar verebilir  
Motor bölmesi.  
Herhangi bir pas inhibitörü eklemeyin veya  
Aracınızın diğer katkı maddeleri  
cooling system. Olmayabilirler  
soğutucu ile uyumlu veya  
motor bileşenleri.  
5. Radyatör kapağını tekrar takın ve  
Tamamen sıkın.  
1. Motor ve radyatörden emin olun  
havalı.  
2. Soğutmada herhangi bir basıncı hafifletin  
Radyatör kapağını çevirerek sistem  
saat yönünün tersine  
Aşağı bastırıyor.  
3. Radyatör kapağını  
Aşağı itmek ve çevirmek  
saat yönünün tersine.  
353  
09/07/16 18:46:57 31swa630_359  
Ön cam pulları  
Sıvı seviyesini kontrol edin  
Rezervuarı kaliteli bir şekilde doldurun  
ön cam yıkama sıvısı. Bu  
temizlik kapasitesini arttırır ve  
Soğuk havalarda donmayı önler.  
En azından ön cam yıkayıcı rezervuarı  
Normal kullanım sırasında aylık.  
Motor anti kullanmayınFREeze veya bir  
sirke/su çözeltisi  
Seviye göstergesi  
ön cam yıkayıcı rezervuarı. AntiFREeze  
aracınızın boyasına zarar verebilir  
Bir sirke/su çözeltisi hasar verebilir  
Ön cam yıkayıcı pompası. Yalnızca kullan  
ticari olarak kullanılabilir ön cam  
çamaşır makinesiFLuid.  
Rezervuarı doldurduğunuzda temizleyin  
ön cam silecekinin kenarları  
ön cam yıkama sıvısı ile bıçaklar  
temiz bir bez üzerinde. Bu yardımcı olacak  
Bıçak kenarlarını koşullandırın.  
Çıkararak sıvı seviyesini kontrol edin  
kapak ve seviyeye bakmak  
gösterge.  
Kanada modellerinde:Düşük yıkama  
Seviye göstergesi,  
Seviye düşüktür (bkz. Sayfa 67).  
354  
09/07/16 18:47:09 31swa630_360  
Otomatik şanzıman sıvısı  
4. Dip çubuğunu çıkarın ve kontrol edin  
the fluid level. Olmalı  
üst ve alt arasında  
izler.  
Dalga çubuğu  
5. Seviye altın altındaysa  
işaret, dalga çubuğuna sıvı ekleyin  
onu seviyeye getirmek için delik  
üst ve alt arasında  
izler.  
ÜST  
İŞARET  
DAHA DÜŞÜK  
İŞARET  
Sıvıyı yavaş ve dikkatlice dökün  
Yani hiç dökülmüyorsun. Temizlemek  
hemen herhangi bir dökülme; yapabilirdi  
Motordaki hasar bileşenleri  
bölme.  
Motorla sıvı seviyesini kontrol edin  
normal çalışma sıcaklığında.  
2. Dip çubuğunu çıkarın (sarı döngü)  
şanzımandan ve silin  
temiz bir bezle.  
1. Aracı düz zeminde park edin.  
Motoru başlatın,  
Radyatör fanı yanar, sonra kapanır  
motordan. Doğru  
Sonuçlar, yaklaşık 60 saniye bekleyin (ancak  
90 saniyeden fazla değil)  
2. adım.  
3. Dip çubuğunu sonuna kadar ekleyin  
Şanzıman güvenli bir şekilde  
İllüstrasyonda gösterilmiştir.  
Daima Honda'yı kullanın  
ATF-Z1 (otomatik şanzıman  
sıvı).  
Devam eden  
355  
09/07/16 18:47:16 31swa630_361  
Otomatik şanzıman sıvısı  
6. Dip çubuğunu tamamen geri ekleyin  
Güvenli bir şekilde şanzımana  
İllüstrasyonda gösterilmiştir.  
Yalnızca Honda Orijinal ATF-Z1 kullanın  
(Otomatik İletimFLuid). Yapamaz  
Diğer şanzımanla karıştırınFLuids.  
İletimi kullanmakFLdışında uid  
Honda gerçek ATF-Z1 neden olabilir  
İletim işleminde bozulma  
ve dayanıklılık ve  
Şanzımanda hasar.  
Sonuçta hasarFROM kullanımı  
bulaşmaFLHonda dışında uid  
Gerçek ATF-Z1,  
Honda Yeni Araç Garantisi.  
Kauçuk kapağın  
Dip çubuğu daldırma kılavuzuna uyuyor  
ve dalga çubuğunu itiyorsun  
tüm yol.  
Nasıl sıvı ekleyeceğinizden emin değilseniz,  
Bayinizle iletişime geçin.  
356  
09/07/16 18:47:29 31swa630_362  
ArkasıFFVeSıvı sıvı, fren sıvısı  
ArkasıFFVeakıcı  
Fren sıvısı  
Maksimum  
Yalnızca 4WD Model  
Frendeki sıvı seviyesini kontrol edin  
Akışkan rezervuarı aylık.  
Arka diferansiyel olmalı  
süzülmüş ve yeni sıvı ile doldurulmuş  
Bakıma göre  
Bilgilerde gösterilen mesajlar  
görüntülemek. Bayinizin değiştirmesini sağlayın  
Arka diferansiyel sıvı.  
Fren sıvısını şuna göre değiştirin  
gösterilen bakım mesajları  
Bilgi görüntüleme.  
Daima Honda Heavy Duty kullanın  
Fren sıvısı dot 3.. Değilse  
mevcut, sadece nokta 3 kullanmalısınız  
veya kapalı bir noktadan 4 sıvı nokta  
kapsayıcı, geçici olarak  
yenisiyle değiştirme.  
Yalnızca Honda çift pompa sıvısı II kullanın.  
Otomatik şanzıman kullanmayın  
sıvı (ATF).  
Min  
Sıvı seviyesi arasında olmalıdır  
Min ve Max yan taraftaki işaretler  
rezervuarın. Seviye veya  
Min işaretinin altında, freniniz  
Sistemin dikkat edilmesi gerekiyor. Sahip olmak  
Sızıntılar için denetlenen fren sistemi veya  
yıpranmış fren balataları.  
Honda olmayan herhangi bir fren sıvısı kutusu kullanmak  
korozyona neden olur ve hayatı azaltın  
sistemin. Fren yapmak  
sistem yıkandı ve yeniden dolduruldu  
Honda Ağır Hizmet Fren Sıvısı  
Nokta 3 mümkün olan en kısa sürede.  
Fren sıvısı işaretli nokta 5 değil  
Aracınızın  
fren sistemi ve neden olabilir  
kapsamlı hasar.  
357  
09/07/16 18:47:37 31swa630_363  
Hidrolik direksiyon sıvısı  
Daima Honda Güç Direksiyonu kullanın  
Sıvı. Başka bir güç kullanabilirsiniz  
Acil durum olarak direksiyon sıvısı  
değiştirme, ancak güce sahip  
Direksiyon sistemi yıkandı ve doldurulmuş  
Honda PSF ile mümkün olan en kısa sürede.  
Üst seviye  
Düşük elektrikli direksiyon sıvısı seviyesi  
Sistemdeki bir sızıntıyı belirtin. Kontrol etmek  
sıvı seviyesi sık sık ve  
Sistem en kısa sürede denetlendi  
olası.  
Alt seviye  
Yan tarafındaki seviyeyi kontrol edin  
Motor soğukken rezervuar.  
Sıvı arasında olmalıdır  
Direksiyon simidini döndürmekFiçindell le le le le levelFT  
Üst seviye ve alt seviye. veya sağ kilit ve orada tutmak  
Değilse, hidrolik direksiyon sıvısı ekleyin. Hidrolik direksiyon pompasına zarar verir.  
Üst seviye.  
Sıvıyı yavaşça ve dikkatlice dökün  
Hiç dökülmezsin. Herhangi birini temizle  
hemen dökülür; hasar verebilir  
Motordaki bileşenler  
bölme.  
358  
09/07/16 18:47:47 31swa630_364  
Işık  
Far Amaçlama  
Far ampulünü değiştirme  
Aracınızda halojen far var  
ampuller. Bir ampulü değiştirirken,  
tabanına göre ve camı koruyun  
cildinizle temastan veya sert  
nesneler. Cama dokunursan temiz  
denatüre alkol ve temiz  
kumaş.  
Farlar düzgün bir şekilde hedeflendi  
Aracınız yeni olduğunda. Eğer sen  
düzenli olarak ağır eşyalar  
kargo alanı veya bir römork çekin,  
Yeniden ayarlama gerekebilir.  
Ayarlamalar sizin tarafından yapılmalıdır.  
bayi veya başka bir nitelikli  
Teknisyen.  
Halojen far ampulleri çok ısınıyor  
Ne zaman yanıyordu. Petrol, terleme veya çizik  
Camda ampulün  
Aşırı ısın ve paramparça.  
1. Kaputu açın.  
Far ampulünü değiştirmek için  
sürücünün tarafı,  
kaldığı için kaput altı sigorta kutusu  
Çekerek.  
Devam eden  
359  
09/07/16 18:47:58 31swa630_365  
Işık  
5. Yeni ampulü deliğe takın,  
sekmelerin onların içinde olduğundan emin olmak  
yuvalar. Down teli pivot  
Yere dönün ve sonunu klipsle  
yuva.  
6. Kauçuk contayı üzerine takın  
Far düzeneğinin arkası.  
Üç oktan birinin  
Kauçuk conta yukarı bakar; öyle  
işaretlenmiş ‘‘.’’  
Ampul  
Bağlayıcı  
Hava durumu  
7. Elektrik konnektörünü üzerine itin  
Yeni ampul. Olduğundan emin ol  
güvenli bir şekilde bağlandı. Aç  
Yeni ampulü test etmek için farlar.  
2. Elektrik konnektörünü çıkarın  
ampulden çekerek  
Düz konnektör.  
3. Kauçuk hava durumu contasını çıkarın  
sekmeyi çekerek.  
8. (sürücü tarafı)  
Kaput altı sigorta kutusunu yeniden yükleyin.  
4. Tutulmanın sonunu açığa çıkar  
yuvasından tel. Pivot  
Yol ve ampulü çıkarın.  
360  
09/07/16 18:48:09 31swa630_366  
Işık  
Bir ön dönüş sinyalini değiştirme  
Ampul  
4. Soketi tekrar ekleyin  
Far Düzeneği. Terbiye etmek  
yerine kilitlemek için saat yönünde.  
Ampul  
5. Emin olmak için ışıkları açın  
Yeni ampul çalışıyor.  
6. (sürücü tarafı)  
Soğutucu rezerv tankını yeniden yükleyin.  
Sahip  
Soket  
1. Kaputu açın.  
2. Soketi şuradan çıkarın  
Far düzeneği çevirerek  
Çeyrekte saat yönünün tersine dönün.  
Dönüş sinyali ampulünü değiştirmek için  
sürücünün tarafı,  
Motor soğutucu rezerv tankı  
onu sahibinden çekiyor.  
3. Ampulü doğrudan dışarı çekin  
soket. Yeni ampulü düz itin  
diplere kadar sokete.  
361  
09/07/16 18:48:22 31swa630_367  
Işık  
Bir park ışığının/cephesinin değiştirilmesi  
Yan işaret ampulü  
4. Soketi tekrar ekleyin  
Far Düzeneği. Terbiye etmek  
yerine kilitlemek için saat yönünde.  
Ampul  
SİGORTA KUTUSU  
5. Emin olmak için ışıkları açın  
Yeni ampul çalışıyor.  
6. (sürücü tarafı)  
Sigorta kutusunu yerine yeniden yükleyin  
güvenli bir şekilde.  
Soket  
Yolcu tarafında  
1. Kaputu açın.  
2. Soketi şuradan çıkarın  
Far düzeneği çevirerek  
Çeyrekte saat yönünün tersine dönün.  
Park ışığını/cephesini değiştirmek için  
Sürücü tarafında yan işaret,  
Sigorta kutusunu kalışından çıkarın  
Çekerek.  
3. Ampulü doğrudan dışarı çekin  
soket. Yeni ampulü düz itin  
diplere kadar sokete.  
362  
09/07/29 20:55:12 31swa630_368  
Işık  
Arka ampulleri değiştirme  
Ampul  
KAPAK  
Vidalar  
Ampul  
1. Bagaj kapağını açın. Bir bez koymak  
önlemek için kapağın kenarı  
çizikler. Kapakları kaldırın  
Bir şekilde dikkatlice meraklı  
Küçük düz uçlu tornavida.  
2. Phillips-baş tornavidayı kullanın  
arka lamba montajını çıkarın  
4. Dört ampulden hangisini belirleyin  
yakıldı: dur/arka lamba, geri-  
yukarı ışık, dönüş sinyali veya yan  
işaretleyici.  
Her kapağın altına montaj vidası.  
3.. Arka lamba montajını dışarı çekin  
arka sütun.  
5. Soketi çevirerek çıkarın  
Çeyrekte saat yönünün tersine dönün.  
Devam eden  
363  
09/07/16 18:48:46 31swa630_369  
Işık  
6. Ampulü doğrudan dışarı çekin  
soket. Yeni ampulü düz itin  
diplere kadar sokete.  
Yüksek montajlı bir frenin değiştirilmesi  
Ampul  
7. Soketi ışığa yeniden yükleyin  
Saat yönünde çevirerek montaj  
kilitlenene kadar.  
8. Emin olmak için ışıkları açın  
Yeni ampul çalışıyor.  
9. Klipleri arka lambaya hizalayın  
deliklerle montaj  
vücut, sonra arka lambayı itin  
Montaj yerine. Sıkılaştırmak  
iki montaj vidası güvenli ve  
Kapakları yeniden yükleyin.  
1. Bagaj kapağını açın.  
Kapağın üst kısmının  
Ellerinizle geri çekiyorum.  
2. Yan kenarına bir bez yerleştirin  
çizikleri önlemek için kapak.  
Kapağı dikkatlice çıkarın  
küçük bir şekilde kenarda meraklı  
düz uçlu tornavida ve çekiyor  
kapalı.  
3. Soketi ışıktan çıkarın  
Montajı çeyrek çevirerek  
Saat yönünün tersine dönün.  
364  
09/07/16 18:48:59 31swa630_370  
Işıklar, emniyet kemerlerini temizleme, zemin paspasları  
Emniyet kemerlerinin temizlenmesi  
Zemin paspasları  
Soket  
DÖNGÜ  
Ankra  
Ampul  
4. Ampulü doğrudan dışarı çekin  
soket. Yeni ampulü düz itin  
diplere kadar sokete.  
5. yapmak için fren pedalına basın  
Elbette yeni ampul çalışıyor.  
6. Soketi tekrar ışığa koyun  
montaj ve saat yönünde çevirin  
yerine kilitleyin.  
Emniyet kemerleriniz kirlenirse, yumuşak kullanın  
Hafif sabun karışımı ile fırçalayın  
ve onları temizlemek için ılık su. Yapmak  
çamaşır suyu, boya veya temizlik kullanmamak  
Çözücüler. Kemerlerin daha önce havalandırmasına izin verin  
Aracı kullanıyorsunuz.  
Koltuğun döngülerinde kir birikmesi  
Kemer ankrajları kayışların  
yavaş yavaş geri çekin. İç kısımları silmek  
temiz bir bezle döngüler  
Hafif sabun ve sıcakta nemlendirilmiş  
su veya izopropil alkol.  
Sizinle birlikte gelen zemin paspasları  
Zemin paspası üzerinde araç kancası  
çapalar. Bu zemin paspaslarını tutar  
ileri kaymadan, muhtemelen  
pedallara müdahale etmek veya  
geriye doğru, cepheyi yapmak  
Yolcu Ağırlık Sensörleri  
etkisiz.  
7. Kapağı tekrar ışığa koyun  
toplantı. Kilitlenene kadar içeri itin  
yerinde.  
Devam eden  
365  
09/07/16 18:49:07 31swa630_371  
Zemin paspasları, ses anteni, toz ve polen filtresi  
Bir zemin paspasını çıkarırsanız, emin olun  
geri koyduğunuzda yeniden eşleştirmek için  
aracınızda.  
Ses anteni  
Toz ve Polen Filtresi  
Bu filtre tozu kaldırır ve  
getirilen polen  
Dışarıda ısıtma ve  
Soğutma Sistemi/İklim Kontrolü  
sistem.  
Honda olmayan bir paspas kullanırsanız,  
Düzgün oturduğundan ve  
zemin paspası ile kullanılabilir  
çapalar. Ek zemin koymayın  
Demirlenmiş paspasların üstünde paspaslar.  
Aracınız bir  
Roo'nun arkasındaki antenF.BVeF.tekrar  
‘‘ ‘sürüş’ ’araba yıkama kullanarak,  
Anteni sökerek çıkarın  
el. Bu anteni önlerFRikisinden biri  
Bayinizin bu filtreyi değiştirmesini sağlayın  
Bu hizmet bir  
araba yıkama fırçaları tarafından hasar görüyor. bakım mesajı  
Bilgi ekranı. Olmalı  
her 15.000 mil (24.000  
KM) Öncelikle kentsel olarak sürüyorsanız  
yüksek konsantrasyonlara sahip alanlar  
havadaki kurumun veya hava akışının  
Isıtma ve soğutmadan  
Sistem/İklim Kontrol Sistemi  
normalden daha az olur.  
366  
09/07/16 18:49:21 31swa630_372  
Silecek bıçakları  
Silecekin durumunu kontrol edin  
en az altı ayda bir bıçaklar.  
Belirtileri bulursanız onları değiştirin  
Bir silecek bıçağını değiştirirken,  
Silecekleri düşürmemenizden emin olun  
bıçak veya silecek kolu  
ön cam.  
Silecekken kaputu açmayın  
kauçukta çatlamak, Kollar kaldırılır, yoksa hasar verirsiniz  
zorlaşıyor ya da çizgilerden ayrılıyorlarsa  
ve kullanıldığında farkında olmayan alanlar.  
kaput ve silecek kolları.  
Bıçak  
ÖN  
Silecek kolları  
Kilit sekmesi  
3. Bıçağı tutucusundan çıkarın  
sekme ucunu kavrayarak  
bıçak. Sekmelere kadar sıkıca çekin  
Tutucudan çıkın.  
2. Bıçak tertibatını ayırın  
silecek kolundan:  
Bir ön silecek bıçağını değiştirmek için:  
1. Her silecek kolunu kaldırın  
ön cam, sürücünün tarafını kaldırma  
İlk olarak, yolcu tarafı.  
Kilit sekmesini basılı tutun.  
Bıçak tertibatını doğru kaydırın  
Kilit sekmesi,  
silecek kolu.  
Devam eden  
367  
09/07/16 18:49:31 31swa630_373  
Silecek bıçakları  
4. Yeni silecek bıçaklarını inceleyin. Eğer  
Plastik veya metalleri yok  
arkada takviye  
kenar, metali çıkar  
Eskiden takviye şeritleri  
silecek bıçağı ve bunları takın  
yeni olan yuvalar  
bıçak.  
6. Silecek bıçağı düzeneğini kaydırın  
silecek koluna. Emin ol  
yerinde kilitler.  
7. Silecek kolunu aşağı indirin  
ön cam, yolcu  
Önce yan, sonra sürücü tarafı.  
TAKVİYE  
Bıçak  
TEPE  
5. Silecek bıçağının üstünü üzerine yerleştirin  
bıçak tertibatının sonu ve  
Bıçağı montaj üzerine kaydırın  
işaret edilen yönde  
ok.  
Bıçağın tamamen olduğundan emin olun  
yüklü.  
Üç Kauçuk sekmesinin emin olun  
Bıçağın içinde her çentiğe sığar  
gösterildiği gibi takviye.  
368  
09/07/16 18:49:45 31swa630_374  
Silecek bıçakları  
5. Yeni bıçağı tutucuya kaydırın.  
Yuvaya girdiğinden emin olun  
tam uzunluğu boyunca.  
Bıçağın her iki ucunu da içine sokun  
Tutucu. Onların olduğundan emin ol  
güvenli.  
ARKA  
6. Silecek bıçağı düzeneğini kurun  
silecek koluna. Emin ol  
yerinde kilitler.  
7. Silecek kolunu aşağı indirin  
ön cam.  
Arka silecek bıçağını değiştirmek için:  
3. Bıçağın bir ucunu dışarı çekin  
Tutucu.  
Bıçağı tutucudan dışarı kaydırın.  
1. Silecek kolunu arkadan kaldırın  
pencere.  
4. Yeni silecek bıçaklarını inceleyin. Eğer  
Plastik veya metalleri yok  
arkada takviye  
kenar, metali çıkar  
2. Bıçak tertibatını ayırın  
Silecek kolundan döner  
bıçak montajı yukarı doğru.  
Eskiden takviye şeritleri  
silecek bıçağı ve bunları takın  
yeni olan yuvalar  
bıçak.  
369  
09/07/16 18:49:55 31swa630_375  
Lastikler  
Aracınızı güvenli bir şekilde çalıştırmak için  
lastikler uygun tür olmalı ve  
Boyut, yeterli durumda yeterli  
sırt ve doğru şişirilmiş.  
İçindeFLİzleme Yönergeleri  
Lastik basınç izleme sistemi  
(TPMS) bir lastik olduğunda sizi uyarır  
Basınç düşük. Bkz. Sayfa 326  
daha fazla bilgi.  
Lastikleri düzgün şişirmiş tutmak  
en iyi kombinasyonu sağlar  
elleçleme, hayat basma ve sürme  
konfor.  
Aşağıdaki sayfalar daha fazlasını verir  
Nasıl alınacağı hakkında ayrıntılı bilgi  
lastiklerinize ve ne yapmanız gerektiği  
değiştirilmeleri gerektiğinde.  
Aracın olsa bile  
TPMS ile donatılmış, biz  
Yenilenmiş lastikler düzensiz giyer,  
kullanım ve yakıtı olumsuz etkiler  
ekonomi ve daha olası  
Aşırı ısınmamaktan başarısız olur.  
Görsel olarak kontrol etmenizi tavsiye edin  
Her gün lastikleriniz. Eğer düşünürsen  
Lastik düşük olabilir, kontrol et  
Hemen bir lastik göstergesi ile.  
Aşırı şişirilmiş lastikler  
Araç binmek daha sert,  
Yoldan hasar vermeye daha yatkın  
tehlikeler ve düzensiz giyin.  
Aşırı derecede lastikler kullanmak  
yıpranmış veya uygunsuz şişirilmiş kutu  
yapabileceğin bir kaza nedeniyle  
ciddi şekilde incinme veya öldürülme.  
Bunda tüm talimatları izleyin  
Lastikle ilgili Sahip Kılavuzu  
enflasyon ve bakım.  
370  
09/07/16 18:50:09 31swa630_376  
Lastikler  
Havayı ölçmek için bir gösterge kullanın  
her lastikte en az bir kez basınç  
ay. İyi olan lastikler bile  
Durum 1 ila 2 psi (10 ila  
20 kPa, 0.1 ila 0.2 kgf/cm)  
ay. Kontrol etmeyi unutmayın  
Aynı anda yedek lastik.  
Hava basınçlarını kontrol ederseniz  
lastikler sıcaktır (birkaç tane için sürülür  
mil/kilometre), göreceksiniz  
Okumalar 4 ila 6 psi (30 ila 40 kPa, 0.3  
0,4 kgf/cm'ye kadar) soğuktan daha yüksek  
okumalar. Bu normal. İzin vermeyin  
Önerilenlerle eşleşecek şekilde yayınlanacak  
Soğuk hava basıncı. Lastik olacak  
Yetersiz şişirilmiş.  
Önerilen lastik basınçları  
Aşağıdaki grafikte  
için önerilen soğuk lastik basınçları  
En normal ve yüksek hızlı sürüş  
koşullar.  
Lastik boyutu  
Soğuk lastik basıncı  
normal sürüş için  
Ön/arka:  
Hava basınçlarını kontrol edin  
lastikler soğuktur. Bu demek  
Araç en az 3 kişilik park edildi  
saat veya 1 milden daha az sürücü (1,6  
km). Gerekirse hava ekleyin veya serbest bırakın  
Önerilen soğuk lastiği eşleştirin  
Bu sayfadaki basınçlar.  
225/65R17 102T  
30 psi (210 kPa,  
2.1 kgf/cm)  
Kendi lastiğini almalısın  
basınç göstergesi ve her zaman kullanın  
Lastik basınçlarınızı kontrol edersiniz. Bu  
bir  
Basınç kaybı bir lastik probleminden kaynaklanmaktadır  
ve arasındaki bir varyasyon nedeniyle değil  
göstergeler.  
Kompakt yedek lastik basıncı:  
60 psi (420 kPa, 4.2 kgf/cm)  
Kolaylık sağlamak için önerilen  
lastik boyutları ve soğuk lastik basınçları  
Sürücünün kapı jambındaki bir etikette.  
Tubeless lastikleri biraz varken  
eğer öyleyse kendi kendine mahsur kalma yeteneği  
delinmiş, yakından bakmalısın  
Bir lastik kaybetmeye başlarsa delinmeler için  
basınç.  
Hakkında ek bilgi için  
Lastikleriniz, bkz. Sayfa 410.  
371  
09/07/16 18:50:20 31swa630_377  
Lastikler  
Lastik denetimi  
Lastik hizmet ömrü  
Gösterge Konumu İşaretleri  
Enflasyonu her kontrol ettiğinizde  
Ayrıca lastikleri incelemelidir  
hasar, yabancı nesneler ve aşınma.  
Lastiklerinizin hizmet ömrü  
Birçok faktöre bağımlı,  
sürüş dahil edin, ancak bunlarla sınırlı değil  
Alışkanlıklar, yol koşulları, araç  
Yükleme, enflasyon baskısı,  
Aramalısınız:  
bakım geçmişi, hız ve  
çevre koşulları (hatta  
lastikler kullanılmadığında).  
Sırtta çarpmalar veya şişkinler veya  
lastiğin tarafı. Lastiği değiştirin  
Bu koşullardan herhangi birini buluyorsunuz.  
Yan taraftaki kesikler, bölünmeler veya çatlaklar  
lastiğin. Eğer lastiği değiştirin  
kumaş veya kordon görebilir.  
Yok Giyim Göstergesi  
Lastiklerinizin aşınma göstergeleri var  
sırt içine kalıplanmış. Ne zaman  
Yok yıpranıyor, 1/2 göreceksiniz  
inç (12,7 mm) genişliğinde bant  
sırt. Bu, daha az olduğunu gösterir  
1/16 inç (1,6 mm) sırt kaldı  
lastik.  
Aşırı sırt aşınması.  
Bu yıpranmış bir lastik çok az veriyor  
Islak yollarda çekiş. Malısın  
Üç görebiliyorsanız lastiği değiştirin  
veya daha fazla sırt aşınma göstergesi.  
372  
09/07/16 18:50:32 31swa630_378  
Lastikler  
Normalize ek olarak  
Lastik bakımı  
Lastik dönüşü  
Teftişler ve enflasyon baskısı  
bakım, önerilir  
Yıllık denetimleriniz var  
Uygun enflasyona ek olarak,  
Doğru tekerlek hizalaması yardımcı olur  
lastik aşınmasını azaltın. Bir lastik bulursan  
düzensiz olarak giyiliyor, bayiniz  
Tekerlek hizalamasını kontrol edin.  
Ön  
Ön  
lastikler beşe ulaştığında gerçekleştirildi  
Yaşındaki. Ayrıca önerilir  
yedek de dahil olmak üzere tüm lastiklerin  
10 yıl sonra hizmetten kaldırıldı  
Üretim tarihinden itibaren,  
Durumları veya durumları ne olursa olsun  
aşınma.  
Bayiniz lastikleri kontrol etmesini sağlayın  
Tutarlı bir titreşim hissediyorsun  
sürüş. Bir lastik her zaman olmalı  
REVERANSED  
teker. Yeni lastikleriniz olduğunda  
yüklü, olduklarından emin olun  
(Yönsüz (Yön için  
Lastikler ve tekerlekler) Lastikler ve tekerlekler)  
Tenekenin son dört basamağı (lastik  
kimlik numarası) üzerinde bulunur  
lastiğin yan duvar  
üretim tarihi (bkz.Yorulmak  
Etiketlemesayfa 412).  
dengeli. Bu sürmeyi arttırır  
konfor ve lastik ömrü. En iyi sonuçlar için, Lastik yaşamını artırmaya yardımcı olmak için ve  
yükleyicinin dinamik yapmasını sağlayın  
denge.  
Giysiyi daha eşit olarak dağıtın, döndürün  
Lastikler  
görüntülenen bakım mesajları  
Bilgi görüntüleme. Hareket et  
içinde gösterilen pozisyonlara lastikler  
Her döndürüldüklerinde diyagram.  
Yönlü lastikler satın alırsanız,  
Yalnızca önden arkaya döndürün.  
Alüminyum jantlı araçlarda,  
Yanlış tekerlek ağırlıkları hasar verebilir  
Aracınızın alüminyum tekerlekleri. Kullanmak  
Sadece Honda tekerlek ağırlıklarıF.R  
dengeleme.  
Lastikler döndürüldüğünde  
Hava basınçlarının kontrol edildiğinden emin olun.  
373  
09/07/16 18:50:46 31swa630_379  
Lastikler  
Lastiklerin ve tekerleklerin değiştirilmesi  
Lastiklerinizi radyal lastiklerle değiştirin  
Aynı boyut, yük aralığı, hız  
derecelendirme ve maksimum soğuk lastik  
basınç derecesi (gösterildiği gibi  
lastiğin yan duvarı).  
Dört lastiği de değiştirmek en iyisidir  
aynı zamanda. Bu mümkün değilse  
veya gerekli, iki cepheyi değiştirin  
çift olarak lastikler veya iki arka lastik.  
Sadece bir lastiğin değiştirilmesi ciddiye alınabilir  
Aracınızın kullanımını etkiler.  
Uygunsuz lastikler yüklemek  
araç kullanımını etkileyebilir ve  
istikrar. Bu bir kazaya neden olabilir  
Cidden olabileceğin  
incinmiş veya öldürülür.  
Radyal ve önyargılı lastikleri karıştırmak  
Aracınız frenlemeyi azaltabilir  
yetenek, çekiş ve direksiyon  
Bir tekerleği değiştirirseniz, yap  
elbette tekerleğin özellikleri  
Orijinal tekerleklerinkiyle eşleşir.  
Her zaman boyutu ve türünü kullanın  
Bunda önerilen lastikler  
Sahibi Kılavuzu.  
kesinlik. Farklı lastikleri kullanmak  
boyut veya inşaat neden olabilir  
ABS ve Araç İstikrar Yardımı  
Ayrıca yalnızca TPMS kullandığınızdan emin olun  
belirli tekerlekler. Eğer yapmazsan,  
Sistem (VSA) tutarsız çalışmak. lastik basıncı izleme sistemi  
o lastik üzerinde çalışmıyor.  
ABS ve VSA sistemi  
Her tekerleğin hızını karşılaştırma.  
Lastikleri değiştirirken aynı şeyi kullanın  
başlangıçta ile sağlanan boyut  
araç. Lastik boyutu ve inşaatı  
tekerlek hızını etkileyebilir ve  
sistemin etkinleştirilmesine neden olur.  
Tekerlek ve lastik spesifikFBenkatyonlar  
Tekerlekler:  
17 x 6 1/2J  
Yedek tekerlekler şu adreste mevcuttur  
bayiniz.  
Lastikler:  
225/65R17 102T  
DOT lastik kalitesi için sayfa 410'a bakın  
derecelendirme bilgileri ve sayfa  
Lastik boyutu ve etiketleme için 412  
bilgi.  
374  
09/07/16 18:50:57 31swa630_380  
Lastikler  
Kış Sürüşü  
Lastik zincirleri  
‘‘ M işaretli lastiklerS ’’ veya ‘‘ hepsi  
Sezon ’’ ’  
Hava Durumu Tasarımı için uygun  
Çoğu kış sürüş koşulları.  
Lastiklerinize lastik zincirleri monte etmek  
sürüş koşulları için gerekli veya  
Yerel yasalar. Onları sadece yükleyin  
ön lastikler.  
Yanlış zincirleri kullanmak ya da değil  
zincirleri düzgün takmak,  
fren hatlarına zarar ve  
yapabileceğin bir kaza nedeniyle  
ciddi şekilde yaralanmalı veya öldürülür.  
Snowy'deki en iyi performans için  
veya buzlu koşullar, yüklemelisiniz  
kar lastikleri veya lastik zincirleri. Olabilirler  
altındaki yerel yasalar tarafından istenmek  
belirli koşullar.  
Çünkü aracınızda sınırlı lastik var  
izin, Honda güçlü  
Listelenen zincirlerin kullanılmasını önerir  
Aşağıda, güvenlik zinciri tarafından yapılan  
Şirket (SCC).  
Bunda tüm talimatları izleyin  
Sahip Kılavuzu  
Lastik zincirlerinin seçimi ve kullanımı.  
Kar lastikleri  
Kablo tipi: SCC radyal zinciri  
TC2111mm  
Kar lastikleri monte ederseniz  
araç, onların radyal olduklarından emin olun  
Aynı boyutta ve yük aralığında lastikler  
Orijinal lastikler olarak. Kar Lastikleri Dağı  
Dört tekerleğin hepsi. Çekiş  
Kuru yollarda kar lastikleri tarafından sağlanan  
Orijinal lastiklerinizden daha düşük olabilir.  
Lastik satıcısına danışın  
maksimum hız önerileri.  
Devam eden  
375  
09/07/16 18:51:07 31swa630_381  
Lastikler, tekerlekler, pili kontrol etmek  
Kabloları takarken,  
üreticinin talimatları ve  
Onları olabildiğince sıkı monte edin.  
İletişim kurmadıklarından emin olun  
fren hatları veya süspansiyon. Sürmek  
yavaş yavaş onlar takılı. Eğer sen  
İle temasa geçtiklerini duyun  
vücut veya şasi, dur ve  
Tekerlekler  
Pili Kontrol Etme  
Tekerlekleri senin gibi temizleyin  
dış cephenin geri kalanı. Onları yıka  
aynı çözüm ve onları durulayın  
iyice.  
Test Gösterge Penceresi  
Donanmışsa  
Alüminyum alaşım jantlar  
koruyan koruyucu temizleme  
aşındırmadan alüminyum ve  
karartma. Tekerlekleri temizlemek  
sert kimyasallar (bazıları dahil  
ticari tekerlek temizleyicileri) veya bir sert  
Fırça, temizlike zarar verebilir. İle  
Tekerlekleri temizleyin, hafif kullanın  
araştırmak. Onları en kısa sürede çıkar  
Temizlenmiş yollarda sürmeye başlıyorsunuz.  
Yanlış olan çekiş cihazları  
Boyut veya uygunsuz yüklü kutu  
Aracınızın fren hatlarına zarar ver,  
süspansiyon, vücut ve tekerlekler. Durmak  
Herhangi bir parçaya çarpıyorlarsa sürüş  
araç.  
Pilin durumunu kontrol edin  
deterjan ve yumuşak bir fırça veya sünger. teste bakarak aylık  
Gösterge penceresi. Üzerindeki etiket  
Pil, test göstergesinin  
renkler.  
Test göstergesinin yeri  
pencere arasında değişir  
üreticiler.  
376  
09/07/16 18:51:17 31swa630_382  
Pili Kontrol Etme  
Terminalleri korozyon için kontrol edin (A  
beyaz veya sarımsı toz). İle  
kaldırın, terminalleri bir  
Kabartma tozu ve su çözeltisi. BT  
Kabarcık ve kahverengi dönecek. Ne zaman  
Bu durur, düz ile yıka  
su. Pili bir ile kurutun  
kumaş veya kağıt havlu. Kaplamak  
önlemeye yardımcı olmak için gresli terminaller  
Gelecek korozyon.  
Pil patlayıcı verir  
normal sırasında hidrojen gazı  
operasyon.  
Bir kıvılcım veya alev neden olabilir  
Yeterince patlamak için pil  
Sizi öldürme veya ciddi şekilde incitme gücü.  
Koruyucu kıyafetler giyin ve  
yüz kalkan veya yetenekli  
Teknisyen pil  
Bakım.  
Test Gösterge Penceresi  
Test Gösterge Penceresi  
Ek pil bakımı ise  
gerekli, bayinizi görün veya bir  
Nitelikli Teknisyen.  
UYARI:Pil yayınları,  
Terminaller ve ilgili aksesuarlar  
Kurşun ve kurşun bileşikleri içerir.  
Ellerini Yıkla AFTER kullanma.  
Pili bağlamanız gerekiyorsa  
bir şarj cihazı, her iki kabloyu da  
Aracınızın zarar görmesini önleyin  
Elektrik Sistemi. Her zaman bağlantıyı kes  
negatif (önce kablo ve  
En son yeniden bağlayın.  
Devam eden  
377  
09/07/16 18:51:29 31swa630_383  
Pili Kontrol Etme, Araç Depolama  
Navigasyon sistemi olmayan araçlarda  
Aracınızın pili ise  
Araç depolama  
Park frenini bırakın. Koymak  
Parktaki şanzıman.  
Aracınızı park etmeniz gerekiyorsa  
uzun bir süre (1'den fazla  
bağlantısı kesilmiş veya ölür, zaman  
Ayar kaybolabilir. Zamanı sıfırlamak için ay), senin birkaç şey var  
Bkz. Sayfa 259.  
Arka tekerlekleri engelleyin.  
depolama için hazırlamak için yapmalı.  
Uygun hazırlık önlemeye yardımcı olur  
bozulma ve kolaylaştırır  
Aracınızı yola geri getirin. Eğer  
Mümkün olan aracınızı içeride saklayın.  
Araç bir için saklanacaksa  
Daha uzun süre, olmalı  
Jackstands'de destekleniyor  
Lastikler yerden uzak.  
Aracınızın pili ise  
bağlantısı kesilmiş veya ölür,  
Ses sistemi kendini devre dışı bırakacaktır. .  
Bir dahaki sefere radyoyu açtığınızda  
‘‘ kodu gir ’’  
frekans ekranı. Ön ayarları kullanın  
Kodu girmek için düğmeler (sayfaya bakın  
258 ).  
Yakıt deposunu doldurun.  
Bir pencereyi hafifçe açın (eğer  
Araç depolanıyor  
iç mekanda).  
Dış cepheyi yıkayın ve kurutun  
tamamen.  
Pilin bağlantısını kesin.  
Navigasyon sistemi olan araçlarda  
Navigasyon sistemi de  
kendini devre dışı bırakın. Bir dahaki sefere döndüğünde  
Kontak anahtarında, sistem  
bir iğne girmenizi gerektirecek  
kullanılmadan önce. Şuraya bakın  
Navigasyon Sistemi Kılavuzu.  
İç mekanı temizleyin. Emin ol  
halı, zemin paspasları vb.  
Tamamen kuru.  
378  
09/07/16 18:51:35 31swa630_384  
Araç depolama  
Ön ve arka silecekleri destekleyin  
katlanmış havlu veya  
Rag'a dokunmazlar  
ön cam.  
Aracı bir  
‘‘ Nefes Alabilir ’kapağı, biri yapılmış  
Gözenekli bir malzemeden  
pamuk. Gözeneksiz malzemeler, böyle  
Plastik kaplama olarak, tuzak nemi,  
boyaya zarar verebilir.  
Yapışmayı en aza indirmek için bir  
Tüm kapıya silikon sprey yağlayıcısı  
ve bagaj kapağı mühürleri. Ayrıca, bir  
Boyalı araç gövdesi balmumu  
Kapı ile çiftleşen yüzeyler  
ve bagaj kapağı mühürleri.  
Mümkünse periyodik olarak çalıştırın  
dolu olana kadar motor  
çalışma sıcaklığı (  
Soğutma fanları açılıp kapanıyor  
iki kere). Tercihen, bunu bir kez yapın  
ay.  
379  
09/07/16 18:51:37 31swa630_385  
380