Beklenmedik Durumlarla Başa Çıkmak -> Lastik Patlaması Honda CR-V SUV 2006-2010

09/07/16 18:51:42 31swa630_386

Beklenmediklerle ilgilenmek

Bu bölüm daha fazla kapsıyor

Kompakt yedek lastik ....................... 382

Dövme lastiği değiştirme ..................... 383

Motor başlamazsa .............. 388

Başlangıç atlama ................................. 390

Motor aşırı ısınırsa ............... 392

Düşük yağ basıncı göstergesi .......... 394

Şarj sistemi göstergesi ........... 394

Arıza gösterge lambası ........ 395

Fren sistemi göstergesi ................ 396

Sigortalar ........................................... 397

Sigorta KonumuS............................... 401

Acil rowinG....................... 403

sürücülerin yaygın problemleri

araçlarıyla deneyim. BT

Size nasıl yapılacağı hakkında bilgi verir

Sorunu güvenli bir şekilde değerlendirin ve

düzeltmek için yapmak. Sorun varsa

Seni yolun kenarında mahvetti

Tekrar gidebilirsiniz.

Değilse, talimatlar da bulacaksınız

Aracınızın çekilmesinde.

381

09/07/16 18:51:53 31swa630_387

Kompakt yedek lastik

Kompakt yedek lastiği bir

sadece geçici yedek. Elde etmek

Normal lastiğiniz onarıldı veya değiştirildi,

ve aracınıza geri koy

Mümkün olan en kısa sürede.

Kar zincirlerini takmayın

kompakt yedek lastik.

Gösterge Konumu işareti

Kompakt yedeklemenizi kullanmayın

olmadıkça başka bir araca yorul

Aynı marka ve model.

Hava basıncını kontrol edin

Her seferinde kompakt yedek lastik

Diğer lastikleri kontrol edin. Olmalı

şişirilmiş:

Düşük lastik basınç göstergesi

yanından geliyor ve sonra kalıyor

Dövme lastiği ile değiştirin

kompakt yedek lastik. Birkaçdan sonra

Miles (kilometre)

kompakt yedek lastik, TPMS

gösterge yanar ve düşük

Lastik basıncı göstergesi söner.

60 psi (420 kPa, 4.2 kgf/cm)

Yok Giyim Gösterge Çubuğu

Bu önlemleri izleyin:

Görebildiğiniz zaman lastiği değiştirin

Boşluk aşınma göstergesi çubukları. .

Değiştirme aynı boyutta olmalı

ve üzerine monte edilmiş Tasarım Lastiği

aynı tekerlek. Yedek lastik değil

normal bir şekilde monte edilecek şekilde tasarlanmış

tekerlek ve yedek tekerlek değil

Normal bir lastik monte etmek için tasarlanmıştır.

Asla 80 km/s'yi (50 km/s) geçmeyin.

Bu lastik daha sert bir yolculuk sağlar ve

Bazı yollarda daha az çekiş

yüzeyler. Daha fazla dikkatli olun

sürüş sırasında.

382

09/07/30 11:31:58 31swa630_388

Düz bir lastiği değiştirmek

Sürüş sırasında düz bir lastiğiniz varsa,

Değiştirmek için güvenli bir yerde durun.

Omuz boyunca yavaşça sürün

Duracak bir çıkışa veya alana ulaşırsınız

Bu trafik şeritlerinden çok uzak.

Yedek lastik

Kayış

Araç kolayca yuvarlanabilir

Jack, ciddi şekilde yaralanıyor

altındaki herkes.

ALETLER

Zemin kapağı

Palavra

Talimatları takip edin

bir lastiği tam olarak değiştirmek ve

Asla aracın altına girmeyin

Sadece desteklendiğinde

Jack.

2. Tehlike Uyarı Işıklarını Aç,

ve kontra anahtarını

Kilit (0) konumu. Hepsine sahip olmak

yolcular araçtan çıkıyor

Lastiği değiştirirken.

3. Bagaj kapağını açın. Kargo Kaldır

Alan zemin kapağı ile kaldırarak

kayış ve kargodan çıkarın

Sekmelerden ayrılarak alan.

Dövme lastiği sakladığınızda

Yedek lastik iyi, yeniden yüklemeyin

Kargo alanı zemin kapağı zorla. Bu

kapaktaki sekmelere zarar verir.

1. Aracı firma, seviyeye ve

kaydırıcı olmayan zemin. Koy

Parkta şanzıman. Uygulamak

el freni.

Bir fragman çekiyorsanız,

Fragman.

4. Araç kitini yedekten çıkarın

yorulmak.

Devam eden

383

09/07/16 18:52:13 31swa630_389

Düz bir lastiği değiştirmek

Tekerlek fındık

Jakı noktası

Palavra

5. Jack'i yedek lastikten çıkarın

alan.

7. Her tekerlek somunu 1/2 tur gevşetin

Tekerlek somunu anahtarı ile.

8. Jack'i krikoyun altına yerleştirin

ihtiyacınız olan lastiğe en yakın nokta

değiştirmek. Son parantezi çevirin

Jack'in tepesine kadar saat yönünde

kriko noktasına temas eder. Yapmak

Elbette kriko noktası sekmesi

Jack’in uç braketini çevirin

saat yönünün tersine gevşetmek için

Jack'i kaldırarak çıkar

düz.

Jack Notch'ta dinleniyor.

6. Kanat cıvatasını sökün ve al

Yedek lastik kuyusundan.

384

09/07/16 18:52:23 31swa630_390

Düz bir lastiği değiştirmek

12. Yedek lastiği takın. Koy

Tekerlek fıstığı parmak sıkı,

sonra onları çapraz bir şekilde sıkın

tekerlek somunu anahtarı ile desen

tekerlek sıkıca karşı olana kadar

Hub. Sıkıştırmaya çalışmayın

Tekerlek somunları tamamen.

13. Aracı yere indirin,

ve krikoyu çıkarın.

EKLENTİ

Fren göbeği

Tekerlek fındık

9. Uzantıyı ve tekerleği kullanın

Fındık anahtarı,

Dövme lastik kapalı olana kadar araç

zemin.

11. Yedek lastiği monte etmeden önce,

Montajdan herhangi bir kiri silin

tekerleğin ve göbeğin yüzeyi

temiz bir bez. Hub'ı silin

dikkatlice; Sıcak olabilir

sürüş.

10. Tekerlek somunlarını çıkarın, sonra

Dövme lastiği çıkarın. İdare etmek

tekerlek somunları dikkatlice; olabilirler

Sürüşten sıcak. Dövme lastiği yerleştirin

Dışarıda yerde

yüzey yukarı bakar.

Devam eden

385

09/07/16 18:52:33 31swa630_391

Düz bir lastiği değiştirmek

Kanat cıvatası

Yedek Normal

lastik

Orta kapak

Aracı konisi

14. Tekerleğin somunlarını güvenli bir şekilde sıkın

LX modeli hariç

16. Dövme lastiği yüzü aşağı yerleştirin

Yedek lastik iyi.

Aynı çapraz desen. Sahip olmak 15. Daha önce merkez kapağını çıkarın

tekerlek somunu tork kontrol edildi

En yakın otomotiv servisi

tesis.

Tekerlek somunlarını şuna sıkın:

80 lbf · ft (108 n · m, 11 kgf · m)

patlak lastiği depolamak.

17. Ara parçası konisini çıkarın

kanat cıvatası, ters çevir ve koy

Cıvataya geri dönün.

386

09/07/16 18:52:44 31swa630_392

Düz bir lastiği değiştirmek

19. Jack'i tutucusunda saklayın. Dönüş

Kilitlemek için Jack’in Uç Braketi

yer. Araçları saklayın ve yer

patlak lastik üzerindeki kapak

Alan pozisyonu.

22. Aracınızın orijinal lastiği bir

Lastik Basıncı İzleme Sistemi

sensör. Bir lastiği değiştirmek için,

TPMS ile bir lastiği değiştirmek(Görmek

sayfa 328).

Aracı konisi

Gevşek öğeler etrafında uçabilir

bir kazada iç ve olabilir

Yolcuları ciddi şekilde yaralayın.

Sekme

Tekerleği, krikoyu ve aletleri saklayın

sürüşten önce güvenli bir şekilde.

Aralayıcı konisini çıkarmak için sıkın

kanat cıvatasındaki sekmeler

onu ortadan çıkarmak

ara koni, sonra cıvatayı çekin

aşağı doğru.

20. Merkez kapağını yedekte saklayın

iyi lastik. Almadığından emin ol

çizilmiş veya hasar görmüş.

Kanat cıvatasını aralayıcıya takmak için

Koni, bu prosedürü tersine çevirin.

21. Bagaj kapağını kapatın.

18. Dövme ile patlak lastiği vidalayarak sabitleyin

Kanat cıvatası deliğine geri döndü.

387

09/07/16 18:52:55 31swa630_393

Motor başlamazsa

Motorun neden olmayacağını teşhis etmek

başlama iki alana bağlı olarak

Döndüğünde ne duyduğunuzda

Kontak anahtarı başlangıç (iii)

konum:

Hiçbir şey olmaz veya marş

Motor çok yavaş çalışıyor

Kontak anahtarını çevirdiğinizde

başlangıç (iii) pozisyonu,

Motorun normal gürültüsünü duyun

başlamaya çalışıyorum. Duyabilirsin

Ses, bir dizi tıklama veya

Hiçbir şey.

Kontak anahtarını

Başlat (iii) Konum. Eğer

farlar karamalıyor, kontrol edin

Sigortaların durumu. Sigortalar ise

Tamam, muhtemelen var

Yanlış bir şey

Hiçbir şey duymuyorsun ya da neredeyse

Hiçbir şey. Motorun marşı

Motor hiç çalışmaz veya

çok yavaş çalışıyor.

Kontak için elektrik devresi

Anahtar veya marş motoru. Olacaksın

nitelikli bir teknisyene ihtiyacım var

Sorunu belirleyin. Görmek

Acil çekmesayfa 403.

Bunları kontrol edin:

Şanzıman kilitlemesini kontrol edin.

Şanzıman parkta olmalı

veya nötr veya marş değil

çalıştırın.

Marş motorunu duyabilirsiniz

normal şekilde veya marş motoru

Motor dönüyormuş gibi geliyor

normalden daha hızlı, ama motor

başlamıyor ve çalışmıyor.

Farlar dikkat çekici bir şekilde veya

Başlamaya çalıştığınızda dışarı çık

Motor, ya pil

taburcu veya bağlantılar

aşınmış. Durumunu kontrol edin

Pil ve Terminal Bağlantıları

(bkz. Sayfa 376). Sonra deneyebilirsin

Aracı bir

Booster Pil (bkz. Sayfa 390).

Kontak anahtarını ON'a çevirin

(İi) pozisyon. Aç

farlar ve onların

parlaklık. Farlar ise

çok loş veya hiç gelmeyin,

Pil boşaltılır. Görmek

Atlama Başlangıçsayfa 390.

388

09/07/16 18:53:04 31swa630_394

Motor başlamazsa

Marş normal olarak çalışır

Bu durumda, başlangıç motoru

hız normal, hatta daha hızlı geliyor

normalden, döndüğünde

Kontak anahtarı başlangıç (iii)

konumlandırın, ancak motor çalışmıyor.

Yakıtınız var mı? Yakıtı kontrol et

gösterge; Düşük yakıt göstergesi olabilir

çalışmıyor.

Bir elektrik olabilir

sorun yok gibi

yakıt pompası. Tüm sigortaları kontrol edin

(bkz. Sayfa 397).

Düzgün kodlanmış mı kullanıyorsun

anahtar? Yanlış kodlanmış bir anahtar irade

immobilizer sistemine neden olur

Gösterge Gösterge Panel

Hızla yanıp sönmek için (sayfaya bakın 63 ).

Yanlış bir şey bulamazsan, yapacaksın

bulmak için nitelikli bir teknisyene ihtiyacım var

sorun. GörmekAcil durum

Çekmesayfa 403.

Uygun başlangıcı mı kullanıyorsun

prosedür? AnmakBaşlamak

Motorsayfa 314.

389

09/07/16 18:53:14 31swa630_395

Atlama Başlangıç

Bu basit görünse de

prosedür, birkaç tane almalısınız

önlemler.

Aracınızı başlatmak için:

1. Kaputu açın ve

Pilin fiziksel durumu.

Çok soğuk havalarda,

Elektrolitin durumu. Eğer

Slushy veya donmuş görünüyor, denemeyin

Çözünene kadar başlayarak atlayın.

Yaparsanız bir pil patlayabilir

doğru prosedürü takip etmeyin,

kimseyi ciddi şekilde yaralamak

yakında.

Bir pil aşırı soğukta oturursa,

İçinde elektrolitFREeze.

BirFRyüksek sesle

Pil yırtılmasına neden olabilir.

Tüm kıvılcımları koru, alevler,

ve sigara içmek

Pilden.

Güçsüz pil

İllüstrasyon şovundaki sayılar

Jumper'ı bağlama siparişi

kablolar.

2. Tüm elektrik aksanlarını kapatın-

Sories: Isıtıcı, klima, iklim

Kontrol, ses sistemi, ışıklar vb.

Şanzımanı parka koyun ve

Park frenini ayarlayın.

Aracınızı başlayamazsın

itmek veya çekmek.

3. Bir jumper kablosu

pozitif (＋) Terminal

pil. Diğer ucunu bağlayın

pozitif (＋) Terminal

Booster Pil.

390

Download User Manual App

Honda SUV 2006-2010 Beklenmedik Durumlarla Başa Çıkmak -> Lastik Patlaması

Related Topics

Beklenmedik Durumlarla Başa Çıkmak

Popular Owner Manuals

Latest Owner Manuals