Advertisement

Download User Manual App

Quickly access user manual for free!

Honda SUV 2006-2010 Beklenmedik Durumlarla Başa Çıkmak -> Aşırı Isınma

09/07/16 18:53:32 31swa630_397  
Motor aşırı ısınırsa  
Aracın okunması  
Sıcaklık göstergesi kalmalı  
orta kademe. Kırmızıya tırmanırsa  
Mark, belirlemelisin  
Sebep (Sıcak Gün, Dik Sürmek  
tepe, vb.).  
3. Buhar veya sprey görmezseniz,  
motoru çalıştırmayı bırakın ve  
Sıcaklık göstergesini izleyin. Eğer  
Yüksek ısı aşırı yükleme nedeniyle,  
Motor soğumaya başlamalı  
Hemen hemen aşağı. Eğer  
Sıcaklığa kadar bekle  
Gauge okuma  
Orta nokta, sonra sürüşe devam edin.  
Buhar ve sprey  
Aşırı ısınmış motor kutusu  
Cidden seni haşlayın.  
Buharda kaputu açmayın  
çıkıyor.  
Araç aşırı ısınırsa,  
derhal harekete geçin. Tek  
gösterge sıcaklık olabilir  
Kırmızıya veya üstüne tırmanma  
işaret. Veya buhar görebilirsiniz veya  
Kaputun altından gelen sprey.  
1. Güvenli bir şekilde yolun kenarına çekin.  
Şanzımanı parka koyun ve  
Park frenini ayarlayın. Hepsini kapat  
aksesuarlar ve  
Tehlike Uyarı Işıkları.  
4. Sıcaklık göstergesi okuma  
kırmızı işarette kalır,  
motor.  
Sıcaklık göstergesiyle sürüş  
Kızıl işarette okumak neden olabilir  
motorda ciddi hasar.  
2. Buhar ve/veya sprey görürseniz  
Kaputun altından geliyor, dön  
motordan. Görene kadar bekle  
Artık buhar veya sprey belirtisi yok,  
Sonra kaputu açın.  
392  
09/07/16 18:53:45 31swa630_398  
Motor aşırı ısınırsa  
5. Belirgin soğutucu sızıntıları arayın,  
bölünmüş radyatör hortumu gibi.  
Her şey hala son derece sıcak  
Bu yüzden dikkatli olun. Bir sızıntı bulursan  
senden önce tamir edilmelidir  
Sürmeye devam et (bkz.Acil durum  
Çekmesayfa 403).  
9. Motoru başlatın ve  
Maksimum sıcağa sıcaklık  
(İklim kontrolü  
Radyatör kapağının kaldırılması  
Motor sıcakken kutu  
Soğutma sıvısının püskürtmesine neden olur,  
Ciddi bir şekilde haşlanıyor.  
‘‘  
’’). Soğutma suyu ekleyin  
dolgu maddesinin tabanına kadar radyatör  
boyun. Eğer sahip değilseniz  
Uygun soğutucu karışımı mevcuttur,  
Düz su ekleyebilirsiniz.  
Soğutmaya sahip olmayı unutmayın  
sistemle boşaltılmış ve yeniden doldurulmuş  
Uygun karışım sen  
olabilmek.  
Her zaman motora izin verin ve  
Radyatör daha önce soğutulur  
Radyatör kapağının çıkarılması.  
6. Açık bir sızıntı bulamazsanız,  
Soğutucu seviyesini kontrol edin  
radyatör rezerv tankı. Soğutucu ekle  
Seviye min işaretinin altındaysa.  
8. Eldiven veya büyük bir ağır kullanarak  
kumaş, radyatör kapağını çevirin  
saat yönünün tersine, itmeden  
Aşağı, ilk durağa. Sonra  
basınç sürümleri, aşağı itin  
kapak ve gelene kadar çevir  
kapalı.  
7. Soğutucu yoksa  
Rezerv Tank, eklemeniz gerekebilir  
Radyatöre soğutma sıvısı. İzin ver  
Motor okumaya kadar soğutulur  
ortasına ulaşır  
sıcaklık göstergesi veya daha düşük  
Radyatörü kontrol etmeden önce.  
10. Radyatör kapağını tekrar takın  
sıkıca. Motoru çalıştırın ve kontrol edin  
Sıcaklık göstergesi. Eğer giderse  
Kırmızı işarete geri dönün, motor  
Onarılmalı (bkz.Acil durum  
Çekmesayfa 403).  
11. Sıcaklık normal kalırsa,  
Soğutucu seviyesini kontrol edin  
radyatör rezerv tankı. Eğer varsa  
aşağı indi, soğutucu ekleyin  
Max Mark. Kapağı tekrar tak  
sıkıca.  
393  
09/07/16 18:53:57 31swa630_399  
Düşük yağ basıncı göstergesi, şarj sistemi göstergesi  
Düşük yağ basıncı  
Gösterge  
1. Güvenli bir şekilde yoldan çekin ve kapan  
motordan. Tehlikeyi aç  
uyarı ışıkları.  
Şarj sistemi  
Gösterge  
Bu gösterge asla gelmemeli  
Motor çalışırken. Eğer  
yanıp sönmeye başlar veya devam eder, yağ  
Basınç çok düşük düştü veya  
Kayıp Baskı. Ciddi motor  
Hasar mümkün ve yapmalısın  
derhal harekete geçin.  
Şarj sistemi göstergesi ise  
Motorda parlak bir şekilde geliyor  
çalışıyor, pil olmuyor  
ücretlendirilmiş.  
2. Aracın bir dakika bekletin.  
Davlumbazı açın ve yağı kontrol edin  
Seviye (bkz. Sayfa 298). Bir Motor  
Çok düşük yağ baskısını kaybedebilir  
Viraj ve diğer sürüş sırasında  
manevralar.  
Hemen tüm elektriksel  
aksesuarlar. Başka kullanmamaya çalış  
Elektrikle çalıştırılan kontroller  
Güç pencereleri. Motoru Tutun  
koşma; Motorun Başlatılması  
Pili hızla boşaltın.  
3. Gerekirse, getirmek için yağ ekleyin.  
tam iz bırakma  
Dip çubuğu (bkz. Sayfa 349).  
Motoru düşük yağla çalıştırmak  
Basınç ciddi mekanik neden olabilir  
Hemen hemen hasar. O çevirinFF  
En kısa sürede motorFVeal 4. Motoru başlatın ve yağı izleyin  
Araç durdu.  
Bir servis istasyonuna veya garaja git  
Teknik alabileceğiniz yer  
Basınç Göstergesi. Eğer gitmezse yardım.  
10 saniye içinde,  
motor. Mekanik var  
Onarılması gereken sorun  
Sürüşe devam etmeden önce  
(GörmekAcil çekmesayfada  
403 ).  
394