Грижа за неочакваното Honda CR-V SUV 2006-2010

09/07/16 18:51:42 31SWA630_386

Грижа за неочакваното

Този раздел обхваща повече

Компактна резервна гума ....................... 382

Смяна на плоска гума ..................... 383

Ако двигателят няма да започне .............. 388

Скок начало ................................. 390

Ако двигателят прегрява ............... 392

Индикатор за ниско налягане на маслото .......... 394

Индикатор за зареждане на системата ........... 394

Индикаторна лампа за неизправност ........ 395

Индикатор на спирачната система ................ 396

Предпазители ............................................... 397

Местоположение на предпазителs............................... 401

Аварийно тегленеg....................... 403

често срещани проблеми, които автомобилистите

опит с техните превозни средства. То

Дава ви информация за това как да

безопасно оценете проблема и какво

да се направи, за да го коригира. Ако проблемът има

течеше те отстрани на пътя,

Може да успеете да продължите отново.

Ако не, ще намерите и инструкции

При теглене на автомобила ви.

381

09/07/16 18:51:53 31SWA630_387

Компактна резервна гума

Използвайте компактната резервна гума като a

Само временна подмяна. Вземете

Вашата обикновена гума е ремонтирана или подменена,

и го върнете на автомобила си като

скоро, колкото можете.

Не монтирайте снежни вериги на

компактна резервна гума.

Марка на местоположението на индикатора

Не използвайте вашия компактен резервен

гума на друго превозно средство, освен ако не е

същата марка и модел.

Проверете налягането на въздуха на

компактна резервна гума всеки път

Проверете останалите гуми. Трябва да бъде

Навити се до:

Индикатор за налягане с ниско налягане в гумите

идва и остава след вас

Сменете плоската гума с

компактна резервна гума. След няколко

мили (километри) шофиране с

компактна резервна гума, TPMS

Индикаторът се включва и ниският

Индикаторът за налягане в гумите изгасва.

60 psi (420 kPa, 4.2 kgf/cm)

Показател за износване на протектора

Следвайте тези предпазни мерки:

Сменете гумата, когато можете да видите

Индикаторите за износване на протектора. The

Замяната трябва да бъде със същия размер

и дизайнерска гума, монтирана на

Същото колело. Резервната гума не е

проектиран да бъде монтиран редовно

колело, а резервното колело не е

Проектиран за монтиране на обикновена гума.

Никога не надвишавайте 50 mph (80 km/h).

Тази гума дава по -сурово возене и

По -малко сцепление по някакъв път

повърхности. Използвайте по -голямо предпазливост

докато шофирате.

382

09/07/30 11:31:58 31SWA630_388

Смяна на плоска гума

Ако имате плоска гума по време на шофиране,

Спрете на сигурно място, за да го промените.

Карайте бавно по рамото, докато

стигате до изход или зона, за да спрете

Това е далеч от пътните платна.

Резервна гума

Каишка

Превозното средство може лесно да се търкаля

Джакът, сериозно нараняващ

всеки отдолу.

Инструменти

Подов капак

Джак

Следвайте указанията за

Смяна на гума точно и

Никога не влизайте под превозното средство

Когато се поддържа само от

Джак.

2. Включете предупредителните светлини на опасността,

и завъртете превключвателя за запалване към

Заключване (0) Позиция. Имат всички

Пътниците излизат от превозното средство

Докато сменяте гумата.

3. Отворете задната врата. Повдигнете товара

Пътеленият капак на площта, като се повдигне с

каишка и го отстранете от товара

площ чрез изключване на раздели.

Когато съхранявате плоската гума в

резервна гума добре, не преинсталирайте отново

Пътеколен капак на товар. Това

ще повреди раздели на капака.

1. Паркирайте превозното средство на фирма, ниво и

Нелипираща земя. Поставете

Предаване в Парк. Приложете

Паркираща спирачка.

Ако теглите ремарке, откачете

ремаркето.

4. Извадете комплекта с инструменти от резервната

гума.

Продължение

383

09/07/16 18:52:13 31SWA630_389

Смяна на плоска гума

Гаечен ключ

Точка на крик

Джак

5. Извадете крика от резервната гума

зона.

7. Разхлабете всяка гайка на колелото 1/2 завой

с гаечния ключ на колелото.

8. Поставете крика под крилото

точка най -близо до гумата, която трябва да

промяна. Завъртете крайната скоба

по посока на часовниковата стрелка до върха на крика

Контактиране на точката на крик. Направете

Разбира се, разделът за крик

Обърнете крайната скоба на крика

след това, за да го разхлабим, тогава

Извадете крика, като го повдигнете

направо нагоре.

Почивайки в Джак.

6. Развийте болта на крилото и вземете

Резервната гума от кладенеца си.

384

09/07/16 18:52:23 31SWA630_390

Смяна на плоска гума

12. Поставете резервната гума. Поставете

Колегите на колелата обратно на пръст,

След това ги затегнете в кръстоса

модел с гаечен ключ на колелото

Докато колелото не е здраво против

Хъбът. Не се опитвайте да затегнете

Колелото гайки напълно.

13. спуснете превозното средство до земята,

и премахнете крика.

Разширение

Спирачен център

Гаечен ключ

9. Използвайте разширението и колелото

гаечен ключ, както е показано за повдигане

превозно средство, докато плоската гума не е изключена

земята.

11. Преди да се монтира резервната гума,

Избършете всякаква мръсотия от монтажа

повърхност на колелото и главината с

чиста кърпа. Избършете главината

внимателно; Може да е горещо от

шофиране.

10. Извадете гайките на колелото, след това

Извадете плоската гума. Боравий с

Колоубилни ядки внимателно; Може да са

Горещо от шофиране. Поставете плоската гума

на земята с външната страна

повърхност, обърната нагоре.

Продължение

385

09/07/16 18:52:33 31SWA630_391

Смяна на плоска гума

Крило Болт

За резервни За нормално

Гума гума

Централна капачка

Конус на разстояние

14. Затегнете сигурно гайките на колелото

С изключение на LX модел

16. Поставете плоската гума с лице надолу в

резервна гума добре.

Същият модел на Крискрос. Има 15. Извадете централната капачка преди

въртящият момент на гайката на колелото се провери

най -близката автомобилна услуга

съоръжение.

Затегнете гайките на колелото до:

80 lbf · ft (108 n · m, 11 kgf · m)

съхраняване на плоската гума.

17. Извадете дистанционния конус от

крило болт, обърнете го и го сложете

обратно на болта.

386

09/07/16 18:52:44 31SWA630_392

Смяна на плоска гума

19. Съхранявайте крика в притежателя си. Завой

Крайната скоба на жака, за да го заключи

място. Съхранявайте инструментите и поставете

капакът на плоската гума на

Позиция на площта.

22. Оригиналната гума на вашето превозно средство има

Система за наблюдение на налягането в гумите

сензор. За да замените гума, вижте

Смяна на гума с TPMS(Вижте

Страница 328).

Конус на разстояние

Разхлабените предмети могат да летят около

интериор при катастрофа и може

сериозно наранява обитателите.

Tab

Съхранявайте колелото, крика и инструментите

сигурно преди шофиране.

За да премахнете дистанционера, изстискайте

раздели на болта на крилото до

изключете го от центъра на

конус на разстояние, след което издърпайте болта

надолу.

20. Съхранявайте централната капачка в резервната

гуми добре. Уверете се, че не получава

надраскан или повреден.

За да инсталирате болта на крилото към дистанционера

Конус, обърнете тази процедура.

21. Затворете задната врата.

18. Закрепете плоската гума, като завинтвате

Крилото се върне в дупката си.

387

09/07/16 18:52:55 31SWA630_393

Ако двигателят няма да започне

Диагностициране защо двигателят няма

Стартирайте попада в две области, в зависимост

за това, което чувате, когато завъртите

Превключвател за запалване към старта (iii)

позиция:

Нищо не се случва или стартерът

Моторът работи много бавно

Когато обърнете превключвателя за запалване на

позицията за начало (iii), не го правите

чуйте нормалния шум на двигателя

Опитвам се да започна. Може да чуете a

щракване върху звук, поредица от кликвания или

Нищо изобщо.

Превърнете превключвателя за запалване в

Старт (iii) позиция. Ако

фаровете не замразяват, проверете

състояние на предпазителя. Ако се предпази

са добре, вероятно има

Нещо не е наред с

Не чуваш нищо или почти

нищо. Стартерът на двигателя

Моторът изобщо не работи, или

operates very slowly.

електрическа верига за запалване

превключвател или стартов мотор. Ще

се нуждаят от квалифициран техник, за да

Определете проблема. Виж

Аварийно тегленена страница 403.

Проверете тези неща:

Проверете блокирането на трансмисията.

Предаването трябва да е в парк

или неутрален или стартерът няма

работи.

Можете да чуете стартерния мотор

работи нормално или стартера

Моторът звучи така, сякаш се върти

по -бързо от нормалното, но двигателят

не стартира и бяга.

Ако фаровете затъмняват забележимо или

излезте, когато се опитате да започнете

двигател, или батерията е

изхвърлени или връзките са

корозиран. Проверете състоянието на

батерии и терминални връзки

(Вижте страница 376). След това можете да опитате

скок, като започнете превозното средство от a

Бустер батерия (виж страница 390).

Включете превключвателя за запалване в включване

(Ii) Позиция. Включете

фарове и проверете техните

Яркост. Ако фаровете са

много мрачно или изобщо не се появяват,

батерията се изхвърля. Виж

Скок Стартиранена страница 390.

388

09/07/16 18:53:04 31SWA630_394

Ако двигателят няма да започне

Старторът работи нормално

В този случай, стартерният мотор

скоростта звучи нормално или дори по -бързо

от нормалното, когато завъртите

Превключвател за запалване към старта (iii)

позиция, но двигателят не работи.

Имате ли гориво? Проверете горивото

габарит; индикаторът с ниско гориво може

не работи.

Може да има електрически

проблем, като например никаква сила на

горивна помпа. Проверете всички предпазители

(Вижте страница 397).

Използвате ли правилно кодиран

ключ? Неправилно кодиран ключ ще

причиняват системата на имобилизатора

Индикатор в панела с инструменти

да мига бързо (вижте страницата 63 ).

Ако не намерите нищо лошо, ще го направите

Нуждаете се от квалифициран техник, за да намерите

проблемът. ВижСпешни случаи

Тегленена страница 403.

Използвате ли правилното стартиране

процедура? ВижтеКато стартира

Двигателна страница 314.

389

09/07/16 18:53:14 31SWA630_395

Скок Стартиране

Въпреки че това изглежда просто

процедура, трябва да вземете няколко

предпазни мерки.

За да скочите стартирайте вашето превозно средство:

1. Отворете качулката и проверете

Физическо състояние на батерията.

В много студено време проверете

състояние на електролита. Ако е така

изглежда каша или замразена, не се опитвайте

Скочете, като започнете, докато се размрази.

Батерията може да избухне, ако го направите

не следвайте правилната процедура,

сериозно наранявайки някого

наблизо.

Ако батерията седи в изключително студ,

Електролит вътре можееreeze.

Опит за скок да започне с aеrСилно

Батерията може да доведе до разкъсване.

Дръжте всички искри, отворени пламъци,

и материали за пушене далеч

от батерията.

Бустер батерия

Числата в илюстрационното шоу

Вие поръчката да свържете джъмпера

кабели.

2. Изключете всички електрически акции-

Сори: нагревател, климатик, климат

контрол, аудио система, светлини и т.н.

Поставете трансмисията в Парк и

Поставете спирачката за паркиране.

Не можете да започнете автомобила си до

натискане или издърпване.

3. Свържете един джъмпер кабел към

положително (＋) Терминал на вашия

батерия. Свържете другия край към

положителното (＋) терминал на

Бустер батерия.

390

09/07/16 18:53:22 31SWA630_396

Скок Стартиране

5. Ако бустерната батерия е в друга

превозно средство, има асистент старт

Това превозно средство и го пускайте на бърз празен ход.

6. Стартирайте автомобила си. Ако стартерът

Моторът все още работи бавно, проверете

че джъмперните кабели имат добро

Контакт между метал и метал.

7. След като вашето превозно средство работи,

Изключете отрицателния кабел от

вашето превозно средство, след това от

Бустер батерия. Изключете

Положителен кабел от вашето превозно средство,

след това от бустерната батерия.

4. Свържете втория кабел за джъмпер

към отрицателното (－) Терминал на

бустерната батерия. Свържете

друг край на болтовия болт на

страна на двигателя, както е показано. Не

Свържете този джъмпер кабел с всеки

друга част от двигателя.

Дръжте краищата на джъмперните кабели

далеч един от друг и всеки метал

на превозното средство, докато всичко е

изключен. В противен случай можете

причиняват електрическа къса.

391

09/07/16 18:53:32 31SWA630_397

Ако двигателят прегрява

Четенето на превозното средство

Температурният манометър трябва да остане в

средния диапазон. Ако се изкачи до червеното

Марк, трябва да определите

Причина (горещ ден, шофиране нагоре по стръмно

хълм и т.н.).

3. Ако не виждате пара или пръскане,

Оставете двигателя да работи и

Гледайте температурния манометър. Ако

Високата топлина се дължи на претоварване,

Двигателят трябва да започне да се охлажда

надолу почти веднага. Ако е така

Изчакайте, докато температурата

четенето на габарити се свежда до

Средна точка, след това продължете да шофирате.

Пара и спрей от

прегрял двигател може

Сериозно викай.

Не отваряйте качулката, ако пара

излиза.

Ако превозното средство прегрява, трябва

предприемете незабавни действия. Единственият

индикацията може да е температурата

габарит, изкачване до или над червеното

Марк. Или можете да видите пара или

спрей, идващ изпод капака.

1. Безопасно издърпайте отстрани на пътя.

Поставете трансмисията в Парк и

Поставете спирачката за паркиране. Изключете всички

аксесоарите и включете

Предупредителни светлини на опасност.

4. Ако отчитането на температурния габарит

остава на червената марка, изключете

двигател.

Шофиране с температурния манометър

Четенето на червения знак може да причини

сериозни щети на двигателя.

2. Ако видите пара и/или спрей

идващ изпод капака, обърнете

Извън двигателя. Изчакайте, докато видите

Няма повече признаци на пара или спрей,

След това отворете качулката.

392

09/07/16 18:53:45 31SWA630_398

Ако двигателят прегрява

5. Потърсете всякакви очевидни течове на охлаждащата течност,

като разцепен маркуч за радиатор.

Всичко все още е изключително горещо,

Така че внимавайте. Ако намерите теч, то

трябва да бъде поправен пред вас

Продължете да шофирате (вижСпешни случаи

Тегленена страница 403).

9. Стартирайте двигателя и задайте

Температура до максимална топлина

(климатичен контрол към автоматично

Премахване на капачката на радиатора

Докато двигателят е горещ консерва

причиняват напръскването на охлаждащата течност,

Сериозно ви омагьосва.

‘‘

''). Добавете охлаждащата течност към

радиатор до основата на пълнителя

шия. Ако нямате

Налична подходяща смес от охлаждаща течност,

Можете да добавите обикновена вода.

Не забравяйте да имате охлаждане

система се изтощава и напълни с

правилната смес веднага щом вие

може.

Винаги оставяйте двигателя и

Радиаторът се охлажда преди

Премахване на капачката на радиатора.

6. Ако не намерите очевиден теч,

Проверете нивото на охлаждащата течност в

Резервен резервоар за радиатор. Добавете охлаждащата течност

Ако нивото е под марката MIN.

8. Използване на ръкавици или голям тежък

Плат, обърнете капачката на радиатора

Обратно на часовниковата стрелка, без да натискате

Долу, до първата спирка. След

освобождаване на налягане, натиснете надолу

капачката и я обърнете, докато не дойде

изключване.

7. Ако в нелепата нямаше охлаждаща течност

Резервен резервоар, може да се наложи да добавите

охлаждаща течност към радиатора. Нека

Двигателят се охлади до четенето

достига до средата на

температурен манометър или по -нисък

Преди да проверите радиатора.

10. Върнете капачката на радиатора отново

плътно. Пуснете двигателя и проверете

температурният габарит. Ако върви

Обратно към червената маркировка, двигателя

Нуждае се от ремонт (вижСпешни случаи

Тегленена страница 403).

11. Ако температурата остане нормална,

Проверете нивото на охлаждащата течност в

Резервен резервоар за радиатор. Ако има

слезе, добавете охлаждащата течност към

Макс Марк. Върнете се капачката отново

плътно.

393

09/07/16 18:53:57 31SWA630_399

Индикатор за ниско налягане на маслото, индикатор за зареждане на системата

Ниско налягане на маслото

Индикатор

1. Безопасно издърпайте пътя и затворете

Извън двигателя. Включете опасността

предупредителни светлини.

Система за зареждане

Индикатор

Този индикатор никога не трябва да се появява

Когато двигателят работи. Ако е така

започва да мига или да остане върху маслото

налягането е спаднало много ниско или

загубен натиск. Сериозен двигател

щетите са възможни и трябва

предприемете незабавни действия.

Ако индикаторът за зареждане на системата

идва ярко, когато двигателят

работи, батерията не е

таксуван.

2. Оставете превозното средство да седи за минута.

Отворете качулката и проверете маслото

ниво (виж страница 298). Двигател

Много ниско на масло може да загуби налягане

по време на завой и друго шофиране

маневри.

Незабавно изключете всички електрически

аксесоари. Опитайте се да не използвате други

електрически управлявани контроли като

захранващите прозорци. Дръжте двигателя

бягане; Стартиране на двигателя ще

Изхвърлете бързо батерията.

3. Ако е необходимо, добавете масло, за да донесете

Ниво обратно към пълния знак на

Dipstick (виж страница 349).

Изпълнение на двигателя с ниско масло

налягането може да причини сериозен механичен

щети почти веднага. Обърни оее

двигателят веднага щом можете да SAеиly Вземете 4. Стартирайте двигателя и гледайте маслото

превозното средство спря.

Отидете до сервизна станция или гараж

където можете да получите технически

индикатор за налягане. Ако не върви помощ.

Изключете в рамките на 10 секунди, изключете

двигател. Има механично

проблем, който трябва да бъде поправен

Преди да можете да продължите да шофирате

(ВижтеАварийно тегленена страница

403 ).

394

09/07/16 18:54:07 31SWA630_400

ПростоевИндикаторна лампа Nction

Ако индикаторът се появи

Ако индикаторът се появи многократно,

Въпреки че може да се изключи като вас

Продължете да шофирате, имайте автомобила си

проверен от вашия дилър веднага щом

възможно.

Ако батерията във вашето превозно средство има

са били изключени или изчезнали,

Тези кодове могат да бъдат изтрити. Може

Вземете няколко дни шофиране под

различни условия за задаване на кодовете

отново.

Докато шофирате, това означава едно

на контрола на емисиите на двигателя

Системите могат да имат проблем. Дори

Въпреки че може да не почувствате разлика в

Производителността на вашето превозно средство, може

Намалете икономията на гориво и причината

увеличени емисии. Продължение

За да проверите дали са зададени, обърнете

Превключвател за запалване към ON (ii)

Операцията може да причини сериозни щети. Ако продължавате да шофирате с

ПростоевИндикаторна лампа Nction включете, можете да

Увредете емисиите на вашия автомобил

позиция, без да стартирате двигателя.

Индикаторната лампа за неизправност ще го направи

Хайде за 20 секунди. Ако тогава

Излиза, кодовете за готовност са зададени.

Ако мига пет пъти, готовността

Кодовете не са зададени. Ако е възможно, не го прави

Вземете автомобила си за емисии

тествайте, докато кодовете за готовност са зададени.

ВижтеТестване на емисиитеза

Повече информация (виж страница 419).

Ако наскоро сте го оголили

превозно средство, индикаторът идва

може да се дължи на свободен или липсващ

капачка за запълване на гориво. Затегнете капачката, докато тя

щраква поне веднъж. Затягане на

Капачката няма да изключи индикатора

незабавно; Може да отнеме няколко дни

на нормално шофиране.

контроли и двигател. Тези ремонти могат

не се покрива от автомобила ви

гаранции.

Индикатовата лампа за неизправност може

Хайде и с индикатора „D“.

Кодове за готовност

Вашето превозно средство има определена „готовност

Кодове “, които са част от борда

Диагностика на емисиите

системи. В някои държави част от

Тестовете за емисии трябва да се уверят

Тези кодове са зададени. Ако не са

набор, тестът не може да бъде завършен.

395

09/07/16 18:54:18 31SWA630_401

Индикатор на спирачната система

Въста.

Канада

Ако обаче спирачният педал не го направи

Чувствайте се нормално, трябва да вземете

Ако индикаторът ABS и VSA

Системният индикатор Хайде с

Индикатор на спирачната система, имайте своя

превозно средство, инспектирано от вашия дилър

незабавно.

незабавно действие. Проблем в едно

част от двойната верига на системата

Дизайнът все още ще ви даде спиране на

две колела. Ще усетите спирачката

Педалът слиза много по -далеч преди

превозното средство започва да се забавя и

Ще трябва да натиснете по -силно върху

педал.

Индикаторът за спирачната система нормално

идва, когато завъртите запалването

превключете в позицията ON (ii) и като

Напомняне за проверка на паркинга

спирачка. Ще остане, ако не го направите

Напълно освободете спирачката за паркиране.

Ако идва индикаторът на спирачната система

По време на шофиране нивото на спирачната течност

вероятно е нисък. Натиснете леко върху

спирачен педал, за да видите дали се чувства нормално.

Ако това стане, проверете нивото на спирачната течност

Следващият път, когато спрете на услуга

Станция (виж страница 357).

Забавяне, като се измести до по -ниско

предавка и издърпайте отстрани на пътя

Когато е безопасно. Заради дългата

Разстояние, необходимо за спиране, е

опасен за управление на превозното средство. Ти

трябва да го теглят и ремонтират като

Скоро възможно най -много (вижСпешни случаи

Тегленена страница 403).

Ако нивото на течността е ниско, вземете вашето

превозно средство до дилър и има

спирачна система, инспектирана за течове или

износени спирачни накладки.

Ако трябва да задвижвате автомобила кратко

Разстояние в това състояние, шофиране

бавно и внимателно.

396

09/07/16 18:54:27 31SWA630_402

Предпазители

Интериор

Интериор (спомагателен)

Капак

Под-хор

Tab

Предпазител

Предпазители

Етикет на предпазител

Предпазите на превозното средство се съдържат в

Три кутии за предпазители.

Спомагателната кутия за предпазители се намира

До вътрешната кутия за предпазители.

Кутията за предпазители под кората е на

страна на водача. За да го отворите, натиснете

раздели, както е показано.

Се намира кутията за вътрешен предпазител

под таблото на драйвера

страна. Етикетът с предпазител е прикрепен

под кормилната колона.

За да отворите капака на предпазителя, издърпайте раздела

В посока, както е показано в

илюстрация.

397

09/07/16 18:54:36 31SWA630_403

Предпазители

Проверка и подмяна на предпазители

Ако нещо електрическо във вашия

превозното средство спира да работи, проверете за a

издухан предпазител първо. Определете от

диаграма на страници 401 и 402, или

диаграма на капака на предпазителя, който

предпазител или предпазители контролират това устройство.

Първо проверете тези предпазители, но проверете всички

предпазителя, преди да решат, че a

Издуханият предпазител е причината. Заменете всеки

издухани предпазители и проверете дали устройството

работи.

1. Завъртете превключвателя за запалване към

Заключване (0) Позиция. Уверете се, че

фарове и всички останали

Предпазител

Издухан

Аксесоарите са изключени.

2. Извадете капака от предпазителя

кутия.

3. Проверете всеки от големите предпазители

Кутията за предпазител под ковче

Гледайки през страничния прозорец

в телта вътре. Премахване на тях

Предпазите изискват глава на Филипс

отвертка.

398

09/07/16 18:54:45 31SWA630_404

Предпазители

Предпазител

Издухан

Предпазител

4. Проверете по -малките предпазители в

Кутия за предпазители под кората и всички

предпази в интериорната кутия с предпазители от

Издърпване на всеки с предпазителя

Puller, предоставен на гърба на

Покритие на кутията за предпазители под кората.

5. Потърсете издухана тел вътре в

предпазител. Ако е издухан, сменете го с

един от резервните предпазители на същите

оценка или по -ниска.

Вашето превозно средство има резервни предпазители

гърбът на предпазителя под ковче

Покритие на кутията.

Продължение

399

09/07/16 18:54:52 31SWA630_405

Предпазители

Ако не можете да управлявате превозното средство

без да коригирате проблема, а вие

Нямайте резервен предпазител, вземете предпазител

със същата оценка или по -ниска оценка

от една от другите вериги. Направете

със сигурност можете да направите без тази верига

Временно (като аксесоара

захранване или радио).

Ако замените издухания предпазител с a

резервен предпазител, който има по -ниска оценка, то

може да издуха отново. Това не

Посочете нещо нередно. Заменете

предпазител с една от правилните оценки като

скоро, колкото можете.

6. Ако заместващият предпазител на

Същата оценка духа за кратко време,

Вероятно има сериозен

Електрически проблем във вашето превозно средство.

Оставете издухания предпазител в това

Схема и имайте вашето превозно средство

проверен от квалифициран техник.

Подмяна на aевse с такъв, който има a

По -високата оценка значително увеличава

шансове за увреждане на електрическото

система. Ако нямате

подмянаевSE с правилната оценка

еther веригата, инсталирайте една с по -ниска

Оценка.

Ако радио предпазителят е премахнат,

Аудио системата ще се деактивира. The

Следващия път, когато включите радиото

може да види „Въведете код“ в

Честотен дисплей. Използвайте предварително зададената

бутони за въвеждане на цифров код (вижте

Страница 258).

На превозни средства с навигационна система,

Докоснете съответната икона, за да влезете

номера на кода (виж страница 258).

400

Download User Manual App

Honda SUV 2006-2010 Грижа за неочакваното

Related Topics

Popular Owner Manuals

Latest Owner Manuals