Prendre soin de l'inattendu Honda CR-V SUV 2006-2010

09/07/16 18:51:42 31SWA630_386

Prendre soin de l'inattendu

Cette section couvre plus

Tire de rechange compacte ....................... 382

Changer un pneu plat ..................... 383

Si le moteur ne démarre pas .............. 388

Démarrage de saut ................................. 390

Si le moteur surchauffe ............... 392

Indicateur à faible pression d'huile .......... 394

Indicateur du système de charge ........... 394

Lampe à indicateur de dysfonctionnement ........ 395

Indicateur du système de freinage ................ 396

Fusibles ............................................... 397

Emplacement de fusibles............................... 401

Remorquage d'urgenceg....................... 403

Problèmes courants que les automobilistes

expérience avec leurs véhicules. Il

vous donne des informations sur la façon de

évaluer en toute sécurité le problème et quoi

pour faire pour le corriger. Si le problème a

vous bloque sur le bord de la route,

Vous pourrez peut-être recommencer.

Sinon, vous trouverez également des instructions

En faisant remorquer votre véhicule.

381

09/07/16 18:51:53 31SWA630_387

Pneu de rechange compact

Utilisez le pneu de secours compact comme un

remplacement temporaire uniquement. Obtenir

votre pneu habituel réparé ou remplacé,

et remettez-le sur votre véhicule comme

dès que vous pouvez.

Ne montez pas les chaînes de neige sur le

pneu de rechange compact.

Marque d'emplacement de l'indicateur

N'utilisez pas votre pièce de rechange compacte

Pneu sur un autre véhicule à moins qu'il ne soit

la même marque et modèle.

Vérifiez la pression atmosphérique du

Tire de rechange compacte à chaque fois que vous

Vérifiez les autres pneus. Il devrait être

gonflé à:

L'indicateur de pression basse des pneus

vient et reste après toi

remplacer le pneu plat par le

pneu de rechange compact. Après plusieurs

Miles (kilomètres) conduisant avec le

Tire de secours compacte, le TPMS

L'indicateur s'allume et le bas

L'indicateur de pression des pneus se déclenche.

60 psi (420 kPa, 4,2 kgf / cm)

Barre d'indicateur d'usure

Suivez ces précautions:

Remplacer le pneu quand vous pouvez voir

L'indicateur d'usure de la bande de roulement. Le

Le remplacement doit être de la même taille

et pneu de conception, monté sur le

même roue. Le pneu de secours n'est pas

conçu pour être monté sur un régulier

roue, et la roue de secours n'est pas

Conçu pour le montage d'un pneu ordinaire.

Ne dépassez jamais 50 mph (80 km / h).

Ce pneu donne une balade plus dure et

Moins de traction sur une route

surfaces. Utilisez une plus grande prudence

en conduisant.

382

09/07/30 11:31:58 31SWA630_388

Changer un pneu plat

Si vous avez un pneu plat en conduisant,

Arrêtez-vous dans un endroit sûr pour le changer.

Conduisez lentement le long de l'épaule jusqu'à

Vous arrivez à une sortie ou à une zone pour vous arrêter

C'est loin des voies de circulation.

Pneu de rechange

SANGLE

Le véhicule peut facilement rouler

le cric, blessant gravement

n'importe qui en dessous.

OUTILS

Couvercle au sol

JACK

Suivez les instructions pour

changer un pneu exactement, et

Ne pas se mettre sous le véhicule

Lorsqu'il n'est pris en charge que par le

jack.

2. Allumez les feux d'avertissement de danger,

et tourner l'interrupteur d'allumage au

Position de verrouillage (0). Avoir tout

Les passagers sortent du véhicule

Pendant que vous changez le pneu.

3. Ouvrez le hayon. Soulever la cargaison

couvercle de plancher de la zone en se soulevant avec le

STRAP et retirer de la cargaison

zone en désengageant les onglets.

Lorsque vous stockez le pneu plat dans le

Tire de secours bien, ne réinstallez pas le

couvercle de plancher de la zone de chargement de force. Ce

Va endommager les onglets sur le couvercle.

1. Garez le véhicule à l'entreprise, au niveau et

terre non folie. Mettre le

Transmission dans le parc. Appliquer le

frein de stationnement.

Si vous remorquez une remorque, sans

la bande-annonce.

4. Sortez la trousse à outils de la rechange

pneu.

Continu

383

09/07/16 18:52:13 31SWA630_389

Changer un pneu plat

Clé à noix de roue

Point de jacquage

JACK

5. Sortez le Jack du pneu de secours

zone.

7. Desserrer chaque écrou de roue 1/2 tour

avec la clé à écrou de roue.

8. Placez le cric sous le Jacking

pointer le plus proche du pneu dont vous avez besoin

changement. Tournez le support d'extrémité

dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au sommet de la prise

contacte le point de prise. Faire

Bien sûr, l'onglet Point de prise est

Tournez le support de fin du Jack

dans le sens antihoraire pour le desserrer, alors

Retirez la prise en le soulevant

droit vers le haut.

se reposant dans l'encoche de la prise.

6. Dévisser le boulon d'aile et prendre

le pneu de secours de son puits.

384

09/07/16 18:52:23 31SWA630_390

Changer un pneu plat

12. Mettez le pneu de secours. Mettre le

Écrou de roue en arrière sur le doigt,

puis les serrer dans un saccordement

motif avec la clé à écrou de roue

Jusqu'à ce que la roue soit fermement contre

le hub. N'essayez pas de resserrer le

Écrous entièrement entièrement.

13. Abaisser le véhicule au sol,

et retirer la prise.

EXTENSION

Moyeu de frein

Clé à noix de roue

9. Utilisez l'extension et la roue

clé à noix comme indiqué pour élever le

véhicule jusqu'à ce que le pneu plat soit hors du

sol.

11. Avant de monter le pneu de secours,

Essuyez la saleté du montage

surface de la roue et du moyeu avec

un chiffon propre. Essuyer le moyeu

soigneusement; Il peut être chaud de

conduite.

10. Retirez les écrous de roue, puis

Retirez le pneu plat. Gérer le

Noix de roue soigneusement; ils peuvent être

chaud de la conduite. Placer le pneu plat

au sol avec l'extérieur

Face à la surface vers le haut.

Continu

385

09/07/16 18:52:33 31SWA630_391

Changer un pneu plat

Boulon d'aile

Pour rechange Pour normal

pneu de pneu

Capuchon central

Cône d'espaceur

14. Serrez les écrous de roue en toute sécurité dans

Sauf le modèle LX

16. Placez le pneu plat face vers le bas dans le

Tire de secours bien.

le même schéma croisé. Avoir 15. Retirez le capuchon central avant

le couple de l'écrou de roue vérifié à

le service automobile le plus proche

facilité.

Serrez les écrous de roue à:

80 lbf · ft (108 n · m, 11 kgf · m)

stockant le pneu plat.

17. Retirez le cône d'espaceur du

boulon d'aile, retournez-le et mettez-le

de retour sur le boulon.

386

09/07/16 18:52:44 31SWA630_392

Changer un pneu plat

19. Conserver le cric dans son titulaire. Tourner

le support de fin de Jack pour le verrouiller

lieu. Stocker les outils et placer

la couverture sur le pneu plat du

Position de zone.

22. Le pneu d'origine de votre véhicule a un

Système de surveillance de la pression des pneus

capteur. Pour remplacer un pneu, reportez-vous à

Changer un pneu avec TPMS(voir

page 328).

Cône d'espaceur

Les articles en vrac peuvent voler autour du

intérieur dans un accident et pourrait

blesser gravement les occupants.

LANGUETTE

Stockez la roue, la prise et les outils

en toute sécurité avant de conduire.

Pour éliminer le cône de l'espaceur, presser

les onglets sur le boulon d'aile à

le désengager du centre du

cône d'espaceur, puis tirez le boulon

vers le bas.

20. Stockez le capuchon central dans la pièce de rechange

Tire bien. Assurez-vous qu'il n'obtient pas

rayé ou endommagé.

Pour installer le boulon d'aile sur l'espaceur

cône, inverser cette procédure.

21. Fermez le hayon.

18. Fixez le pneu plat en vissant

L'aile revient dans son trou.

387

09/07/16 18:52:55 31SWA630_393

Si le moteur ne commence pas

Diagnostique pourquoi le moteur ne sera pas

commencer à tomber en deux domaines, selon

sur ce que vous entendez lorsque vous tournez le

Commutateur d'allumage au début (III)

position:

Rien ne se passe ou le démarreur

Le moteur fonctionne très lentement

Lorsque vous tournez l'interrupteur d'allumage vers

La position de départ (iii), vous ne

entendre le bruit normal du moteur

essayer de commencer. Vous pouvez entendre un

Cliquez sur le son, une série de clics, ou

rien du tout.

Tournez l'interrupteur d'allumage au

Position de démarrage (iii). Si le

Les phares ne diminuent pas, vérifiez le

condition des fusibles. Si les fusibles

sont ok, il y a probablement

Quelque chose ne va pas avec le

Tu n'entends rien, ou presque

rien. Le démarreur du moteur

Le moteur ne fonctionne pas du tout, ou

fonctionne très lentement.

circuit électrique pour l'allumage

interrupteur ou démarreur. Vous serez

Besoin d'un technicien qualifié pour

Déterminez le problème. Voir

Remorquage d'urgenceà la page 403.

Vérifiez ces choses:

Vérifiez le verrouillage de transmission.

La transmission doit être dans le parc

ou neutre ou le démarreur ne sera pas

opérer.

Vous pouvez entendre le moteur de démarrage

opérant normalement, ou le démarreur

Le moteur sonne comme s'il tournait

plus rapide que la normale, mais le moteur

Ne démarre pas et ne fonctionne pas.

Si les phares diminuent sensiblement ou

Sortez lorsque vous essayez de commencer le

moteur, soit la batterie est

déchargé ou les connexions sont

corrodé. Vérifiez l'état du

Connexions de batterie et de borne

(Voir page 376). Vous pouvez alors essayer

sauter en commençant le véhicule à partir d'un

Batterie de rappel (voir page 390).

Tournez l'interrupteur d'allumage sur le

(Ii) position. Allumez le

phares et vérifiez leur

luminosité. Si les phares sont

Très sombre ou ne venez pas du tout,

La batterie est déchargée. Voir

Sauter de départà la page 390.

388

09/07/16 18:53:04 31SWA630_394

Si le moteur ne commence pas

Le démarreur fonctionne normalement

Dans ce cas, le moteur de démarrage

La vitesse semble normale, ou même plus rapide

que la normale, lorsque vous tournez le

Commutateur d'allumage au début (III)

position, mais le moteur ne fonctionne pas.

Avez-vous du carburant? Vérifiez le carburant

jauge; L'indicateur de carburant bas peut

ne pas travailler.

Il peut y avoir un électrique

Problème, comme aucun pouvoir pour le

pompe à carburant. Vérifiez toutes les fusibles

(Voir page 397).

Utilisez-vous un codé correctement

clé? Une clé codé mal

provoquer le système d'immobilisation

indicateur dans le tableau de bord

pour cligner des yeux rapidement (voir page 63 ).

Si vous ne trouvez rien de mal, vous

Besoin d'un technicien qualifié pour trouver

le problème. VoirUrgence

Remorquageà la page 403.

Utilisez-vous le démarrage approprié

procédure? Se référer àCommencer le

Moteurà la page 314.

389

09/07/16 18:53:14 31SWA630_395

Sauter de départ

Bien que cela semble être simple

procédure, vous devriez en prendre plusieurs

précautions.

Pour sauter votre véhicule:

1. Ouvrez le capot et vérifiez le

condition physique de la batterie.

Par temps très froid, vérifiez le

condition de l'électrolyte. Si

semble slushy ou gelé, n'essayez pas

Sautez en commençant jusqu'à ce qu'il décongeille.

Une batterie peut exploser si vous le faites

ne suivez pas la bonne procédure,

blesser gravement quiconque

proche.

Si une batterie se trouve dans un froid extrême, le

Electrolyte à l'intérieur peutfrEeze.

Tenter de sauter par unfrfort

La batterie peut le faire se rompre.

Gardez toutes les étincelles, les flammes ouvertes,

et fumer des matériaux

de la batterie.

Batterie de rappel

Les nombres de l'illustration montrent

vous la commande pour connecter le cavalier

câbles.

2. Éteignez tous les actions électriques-

Polies: radiateur, A / C, climat

Contrôle, système audio, lumières, etc.

Mettez la transmission dans le parc, et

Réglez le frein de stationnement.

Vous ne pouvez pas démarrer votre véhicule par

Pousser ou tirer.

3. Connectez un câble de cavalier au

positif (＋) terminal sur votre

batterie. Connectez l'autre extrémité à

le positif (＋) terminal sur le

batterie de rappel.

390

09/07/16 18:53:22 31SWA630_396

Sauter de départ

5. Si la batterie de rappel est dans un autre

véhicule, faites un début d'assistant

ce véhicule et le faire passer à un ralenti rapide.

6. Démarrez votre véhicule. Si le démarreur

Le moteur fonctionne toujours lentement, vérifiez

que les câbles de cavalier ont du bien

Contact métal-métal.

7. Une fois votre véhicule en cours d'exécution,

Débrancher le câble négatif de

Votre véhicule, puis à partir du

batterie de rappel. Débrancher le

câble positif de votre véhicule,

puis à partir de la batterie de rappel.

4. Connectez le deuxième câble de cavalier

au négatif (－) terminal sur

La batterie de rappel. Connectez le

Autre extrémité du goujon sur le

côté moteur comme indiqué. Ne pas

Connectez ce câble de cavalier à n'importe quel

Autre partie du moteur.

Gardez les extrémités des câbles de cavalier

loin les uns des autres et tout métal

sur le véhicule jusqu'à ce que tout soit

déconnecté. Sinon, vous pouvez

provoquer un court métrage électrique.

391

09/07/16 18:53:32 31SWA630_397

Si le moteur surchauffe

La lecture du véhicule

La jauge de température doit rester

le milieu de gamme. S'il grimpe vers le rouge

Mark, vous devriez déterminer le

Raison (journée chaude, conduisant

colline, etc.).

3. Si vous ne voyez pas de vapeur ou de pulvérisation,

Laisser le moteur courir, et

Regardez la jauge de température. Si

La chaleur élevée est due à la surcharge,

Le moteur doit commencer à refroidir

vers le bas presque immédiatement. Si

fait, attendez la température

La lecture de la jauge revient au

Midpoint, puis continuez à conduire.

Vapeur et vaporiser à partir d'un

Le moteur surchauffé peut

vous a sérieusement échoudre.

N'ouvrez pas le capot en cas de vapeur

sort.

Si le véhicule surchauffe, vous devriez

Prenez des mesures immédiates. Le seul

L'indication peut être la température

jauge grimpant ou au-dessus du rouge

marque. Ou vous pouvez voir de la vapeur ou

Vaporisez de sous le capot.

1. Tirez en toute sécurité sur le côté de la route.

Mettez la transmission dans le parc, et

Réglez le frein de stationnement. Éteindre tout

les accessoires et allumez le

avertissement de danger.

4. Si la lecture de la jauge de température

reste à la marque rouge, éteignez le

moteur.

Conduire avec la jauge de température

La lecture à la marque rouge peut provoquer

Dommages graves au moteur.

2. Si vous voyez de la vapeur et / ou de la pulvérisation

Venant de sous le capot, tournez

hors du moteur. Attendez que vous voyiez

Plus de signes de vapeur ou de pulvérisation,

Ensuite, ouvrez le capot.

392

09/07/16 18:53:45 31SWA630_398

Si le moteur surchauffe

5. Recherchez toutes les fuites de liquide de refroidissement évidentes,

comme un tuyau de radiateur fendu.

Tout est encore extrêmement chaud,

alors utilisez la prudence. Si vous trouvez une fuite, c'est

doit être réparé avant vous

Continuer à conduire (voirUrgence

Remorquageà la page 403).

9. Démarrez le moteur et définissez le

Température à une chaleur maximale

(Contrôle climatique à l'auto à

Supprimer le capuchon du radiateur

Pendant que le moteur est chaud peut

faire pulvériser le liquide de refroidissement,

vous échauffez sérieusement.

‘‘

’'). Ajouter le liquide de refroidissement au

radiateur jusqu'à la base du remplissage

cou. Si vous n'avez pas le

Mélange de liquide de refroidissement approprié disponible,

Vous pouvez ajouter de l'eau ordinaire.

N'oubliez pas d'avoir le refroidissement

système drainé et rempli de

le bon mélange dès que vous

peut.

Laissez toujours le moteur et

radiateur refroidir avant

Supprimer le capuchon du radiateur.

6. Si vous ne trouvez pas de fuite évidente,

Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le

Radiateur de réserve de réserve. Ajouter le liquide de refroidissement

Si le niveau est inférieur à la marque min.

8. en utilisant des gants ou un grand lourd

tissu, tournez le capuchon du radiateur

dans le sens antihoraire, sans pousser

en bas, au premier arrêt. Après

Libère de pression, poussé vers le bas

le capuchon, et tournez-le jusqu'à ce qu'il arrive

désactivé.

7. S'il n'y avait pas de liquide de refroidissement dans le

réservoir de réserve, vous devrez peut-être ajouter

liquide de refroidissement au radiateur. Laissez le

Le moteur refroidit jusqu'à la lecture

atteint le milieu du

jauge de température ou inférieure

avant de vérifier le radiateur.

10. Remettez le capuchon du radiateur

fermement. Exécutez le moteur et vérifiez

la jauge de température. Si ça va

Retour à la marque rouge, le moteur

Besoin de réparation (voirUrgence

Remorquageà la page 403).

11. Si la température reste normale,

Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le

Radiateur de réserve de réserve. Si c'est

descendu, ajouter du liquide de refroidissement au

Marque maximale. Remettre le capuchon

fermement.

393

09/07/16 18:53:57 31SWA630_399

Indicateur de pression à faible huile, indicateur du système de charge

Pression basse

Indicateur

1. Enlevant en toute sécurité la route et fermez

hors du moteur. Allumer le danger

avertissements.

Système de charge

Indicateur

Cet indicateur ne devrait jamais venir

Lorsque le moteur est en cours d'exécution. Si

commence à clignoter ou reste allumé, l'huile

La pression a chuté très bas ou

pression perdue. Moteur sérieux

Les dommages sont possibles, et vous devriez

Prenez des mesures immédiates.

Si l'indicateur du système de charge

vient de brillant quand le moteur

est en cours d'exécution, la batterie n'est pas

chargé.

2. Laissez le véhicule reposer une minute.

Ouvrez le capot et vérifiez l'huile

Niveau (voir page 298). Un moteur

Très bas sur l'huile peut perdre la pression

Dans les virages et autres conduisions

manœuvres.

Éteignez immédiatement tous les électrices

accessoires. Essayez de ne pas utiliser d'autres

des commandes à commande électrique telles que

les fenêtres électriques. Garder le moteur

en cours d'exécution; Démarrer le moteur

déchargez rapidement la batterie.

3. Si nécessaire, ajoutez de l'huile pour apporter le

niveau à la pleine marque sur le

La jauge (voir page 349).

Exécuter le moteur avec de l'huile faible

la pression peut provoquer une mécanique grave

dommages presque immédiatement. Tourner off

le moteur dès que vous pouvez SAfetchercher 4. Démarrez le moteur et regardez l'huile

Le véhicule s'est arrêté.

Aller à une station-service ou à un garage

où vous pouvez devenir technique

indicateur de pression. Si ça ne va pas assistance.

dans les 10 secondes, éteignez le

moteur. Il y a un mécanique

Problème qui doit être réparé

Avant de pouvoir continuer à conduire

(voirRemorquage d'urgenceà la page

403 ).

394

09/07/16 18:54:07 31SWA630_400

Malfdanslampe à indicateur de nection

Si l'indicateur s'allume

Si l'indicateur s'approche à plusieurs reprises,

Même si ça peut s'éteindre comme tu

Continuez à conduire, demandez à votre véhicule

vérifié par votre concessionnaire dès que

possible.

Si la batterie de votre véhicule a

été déconnecté ou disparu,

Ces codes peuvent être effacés. Ça peut

prendre plusieurs jours de conduite sous

Diverses conditions pour définir les codes

encore.

En conduisant, cela signifie un

du contrôle des émissions du moteur

Les systèmes peuvent avoir un problème. Même

Bien que vous ne ressentiez aucune différence dans

Les performances de votre véhicule, il peut

Réduisez votre économie de carburant et provoquez

augmentation des émissions. Continu

Pour vérifier s'ils sont définis, tournez le

Interrupteur d'allumage à l'ON (II)

L'opération peut causer de graves dommages. Si vous continuez à conduire avec le

malfdanslampe à indicateur de nection sur, vous pouvez

endommager les émissions de votre véhicule

position, sans démarrer le moteur.

La lampe de dysfonctionnement

Allez pendant 20 secondes. Si alors

se déroule, les codes de préparation sont définis.

S'il clignote cinq fois, la préparation

Les codes ne sont pas définis. Si possible, ne pas

Prenez votre véhicule pour des émissions

Testez jusqu'à ce que les codes de préparation soient définis.

Se référer àTests d'émissionspour

Plus d'informations (voir page 419).

Si vous avez récemment fait le plein de votre

véhicule, l'indicateur qui arrive

pourrait être dû à un lâche ou manquant

Bouchage de remplissage de carburant. Serrez le capuchon jusqu'à ce qu'il

clique au moins une fois. Resserrer le

Le capuchon ne désactivera pas l'indicateur

immédiatement; Cela peut prendre plusieurs jours

de conduite normale.

commandes et moteur. Ces réparations peuvent

pas couvert par votre véhicule

Garanties.

La lampe de dysfonctionnement peut

Venez également avec l'indicateur «D».

Codes de préparation

Votre véhicule a une certaine «préparation

codes '' qui font partie de l'embarquement

Diagnostics pour les émissions

Systèmes. Dans certains États, une partie de la

Les tests d'émissions sont pour s'assurer

Ces codes sont définis. S'ils ne sont pas

Ensemble, le test ne peut pas être terminé.

395

09/07/16 18:54:18 31SWA630_401

Indicateur du système de freinage

POU.

Canada

Cependant, si la pédale de frein ne fait pas

Sentez-vous normal, vous devriez prendre

Si l'indicateur ABS et le VSA

indicateur du système allez avec le

indicateur du système de freinage, demandez votre

véhicule inspecté par votre concessionnaire

immédiatement.

action immédiate. Un problème en un

partie du double circuit du système

Le design vous donnera toujours un freinage

deux roues. Tu sentiras le frein

la pédale descende beaucoup plus loin avant

Le véhicule commence à ralentir, et

vous devrez appuyer plus fort sur le

pédale.

L'indicateur du système de freinage normalement

vient quand vous tournez l'allumage

Passez à la position ON (ii) et en tant que

un rappel pour vérifier le parking

frein. Il restera allumé si vous ne le faites pas

Libérez entièrement le frein de stationnement.

Si l'indicateur du système de freinage vient

en conduisant, le niveau de liquide de freinage

est probablement bas. Appuyez légèrement sur le

pédale de freinage pour voir si cela semble normal.

Si c'est le cas, vérifiez le niveau de liquide de freinage

La prochaine fois que vous vous arrêtez à un service

Station (voir page 357).

Ralentir en passant à un basse

équipement et tirez sur le côté de la route

quand il est sûr. À cause du long

Distance nécessaire pour s'arrêter, c'est

dangereux pour conduire le véhicule. Toi

devrait l'avoir remorqué et réparé comme

dès que possible (voirUrgence

Remorquageà la page 403).

Si le niveau de liquide est faible, prenez votre

véhicule à un concessionnaire et avoir le

système de freinage inspecté pour les fuites ou

plaquettes de frein usées.

Si vous devez conduire le véhicule un court

Distance dans cet état, conduite

lentement et soigneusement.

396

09/07/16 18:54:27 31SWA630_402

Fusibles

INTÉRIEUR

Intérieur (auxiliaire)

COUVERCLE

Sous le soupçon

LANGUETTE

FUSIBLE

Fusibles

Étiquette de fusible

Les fusibles du véhicule sont contenus dans

Trois boîtes à fusibles.

La boîte à fusibles auxiliaire est située

À côté de la boîte de fusibles intérieure.

La boîte à fusibles sous-capture est sur le

le côté conducteur. Pour l'ouvrir, poussez le

onglets comme indiqué.

La boîte à fusibles intérieure est située

sous le tableau de bord sur le conducteur

côté. L'étiquette de fusible est attachée

sous la colonne de direction.

Pour ouvrir le couvercle de la boîte à fusibles, tirez l'onglet

dans la direction comme indiqué dans le

illustration.

397

09/07/16 18:54:36 31SWA630_403

Fusibles

Vérification et remplacement des fusibles

Si quelque chose d'électrique dans votre

le véhicule s'arrête de fonctionner, vérifiez un

Fusible soufflé en premier. Déterminer à partir du

Graphique aux pages 401 et 402, ou le

diagramme sur le couvercle de la boîte à fusibles, qui

Le fusible ou les fusibles contrôlent cet appareil.

Vérifiez d'abord ces fusibles, mais vérifiez tout

les fusibles avant de décider qu'un

Le fusible soufflé est la cause. Remplacer tout

Fusibles soufflés et vérifiez si l'appareil

travaux.

1. Tournez l'interrupteur d'allumage au

Position de verrouillage (0). Assurez-vous que le

phares et tous les autres

FUSIBLE

Soufflé

les accessoires sont désactivés.

2. Retirez le couvercle du fusible

boîte.

3. Vérifiez chacun des grands fusibles dans

la boîte à fusibles sous

En regardant par la fenêtre latérale

au fil à l'intérieur. Supprimer ces

Les fusibles nécessitent une tête de phillips

tournevis.

398

09/07/16 18:54:45 31SWA630_404

Fusibles

FUSIBLE

Soufflé

Fusible

4. Vérifiez les plus petits fusibles dans le

Boîte à fusibles sous le capot et tous les

fusible dans la boîte à fusibles intérieure par

Tirer chacun avec le fusible

Extracteur fourni à l'arrière du

COUVERTURE DE FUSE SUN-HOOD.

5. Recherchez un fil soufflé à l'intérieur du

fusible. S'il est soufflé, remplacez-le par

L'une des fusibles de rechange

note ou plus bas.

Votre véhicule a des fusibles de rechange sur

L'arrière du fusible sous-capture

couverture de boîte.

Continu

399

09/07/16 18:54:52 31SWA630_405

Fusibles

Si vous ne pouvez pas conduire le véhicule

sans résoudre le problème, et vous

Je n'ai pas de fusible de rechange, prenez un fusible

de la même note ou d'une note inférieure

de l'un des autres circuits. Faire

Bien sûr, vous pouvez vous passer de ce circuit

temporairement (comme l'accessoire

prise d'alimentation ou radio).

Si vous remplacez le fusible soufflé par un

fusible de rechange qui a une note inférieure, il

pourrait faire exploser à nouveau. Ce n'est pas

indiquer quelque chose de mal. Remplacer le

fusible avec l'une des bonnes notes comme

dès que vous pouvez.

6. Si le remplacement fusionne du

La même note souffle en peu de temps,

il y a probablement un sérieux

Problème électrique dans votre véhicule.

Laissez le fusible soufflé

circuit et prenez votre véhicule

vérifié par un technicien qualifié.

Remplacement d'unfdansse avec un qui a un

une note plus élevée augmente considérablement le

chances d'endommager l'électricité

système. Si vous n'avez pas de

remplacementfdansSE avec la note appropriée

fler le circuit, en installer un avec un inférieur

notation.

Si le fusible radio est supprimé, le

Le système audio se désactivera. Le

La prochaine fois que vous allumerez la radio, vous

Peut voir «Entrer le code» dans le

affichage de fréquence. Utilisez le préréglage

boutons pour saisir le code du chiffre (voir

page 258).

Sur les véhicules avec un système de navigation,

Appuyez sur l'icône appropriée pour entrer

le numéro de code (voir page 258).

400

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Honda SUV 2006-2010 Prendre soin de l'inattendu

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