Acceso
o si alguno de los accesos permanece
abierto.
Automático (seguridad
antirrobo)
Las puertas y el portón trasero o las puertas
batientes pueden bloquearse automáticamente
durante la conducción (a velocidad superior a
10 km/h).
Para desactivar/reactivar esta función (que está
activada por defecto):
Al transportar una carga de grandes
Automático
La zona de carga siempre está bloqueada
durante la conducción.
dimensiones (portón trasero o puertas
batientes abiertos), pulse el botón para
bloquear sólo las puertas del habitáculo.
Para desactivar este bloqueo
automático, acuda a un concesionario
autorizado CITROËN o taller cualificado.
► Pulse el botón hasta que se oiga una señal
acústica y/o aparezca un mensaje en la pantalla.
Bloqueo/desbloqueo de la
zona de carga
Manual
Al transportar una carga de grandes
dimensiones (portón trasero o puertas
batientes abiertos), pulse el botón para
bloquear sólo las puertas delanteras y
traseras (puerta lateral corredera).
► Con el desbloqueo total activado,
pulse este botón para bloquear (el testigo
se enciende)/desbloquear (el testigo se apaga)
el vehículo.
► Con el desbloqueo selectivo activado,
pulse este botón para bloquear (el testigo se
enciende)/desbloquear (el testigo se apaga) la
zona de carga.
Al bloquear desde el interior, los
retrovisores exteriores no se pliegan.
El cierre centralizado desde el interior no
funciona si alguna de las puertas está abierta
(se indica mediante un ruido mecánico
procedente de los bloqueos).
Si el portón trasero o las puertas batientes
están abiertas, sólo se bloquean las demás
puertas (el botón no se ilumina).
Circular con las puertas bloqueadas
podría dificultar el acceso de los
servicios de emergencia al habitáculo en
caso de emergencia.
Este botón no está disponible si el
vehículo se ha bloqueado o
superbloqueado mediante un mando exterior
(con llave, mando a distancia o Acceso y
arranque manos libres, según equipamiento)
Al desbloquear uno o más accesos de la
zona de carga, el testigo se apaga.
Con el contacto quitado y el vehículo
completamente bloqueado, el testigo se
apaga para ahorrar energía.
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