Hlavní menu
Obsah
Pokud váš enginE Overheats
6. Hledejte jakékoli zjevné úniky chladicí kapaliny,
například hadice rozděleného radiátoru.
VšechnonGiS stále extrémnílahot,
Takže mějte opatrnost. Pokud najdete únik,
musí být opravena před vámi
OBSAHOVATvaddemolice (vizObjevují seCa
Taženína stránce273).
10. Začněte motor a nastavte
teplotaraCOntrol Dial to
maximum.ADD v pohoděntto
RadiatTher až do základny výplně
krk. Pokud nemáte
Správná směs chladicí kapaliny dostupnáa,
Můžete přidat obyčejnou vodu.
OdstraněnonGtRadiatTherCAP
zatímco motor je horký
způsobit postřik chladicí kapaliny,
vážnélashorkýnGanebo.
Vzpomínkaarto mít chlazení
systém vyčerpaný a doplněný
správná směs, jakmile
může.
Vždy nechte motor a
RadiatTherCOOL DOLS
odstraněnonGtRadiatTherCAP.
7. Pokud nenajdete obrvsleak,
zkontrolujte úroveň chladicí kapaliny v
RadiatTheR Reserve Tank (viz stránka
144). Pokud je úroveň pod
Moje značka, přidat coolntto HalfwAa
BetweantOn Min a Max Marks.
9. Použití rukavic nebo velkého těžkého
hadřík, otočte radiaTher Cap
Counterclockwisa,VIthout tlačí
dolů, na první zastávku. Tento
vydáníasAZbyteknGstrRessurain
Syste chlazením.After the
stiskněte.rarEleases,strUSH Down On
čepice a otočte ji, dokud nepřijde
vypnuto.
11. Zapněte čepici radiátoru zpět
těsně. Spusťte motor a sledujte
temperamentraGauge. Pokud to půjde
Zpět k červené značce, motor
potřebuje opravu. (VidětObjevují seCa
Taženína stránce273.)
8. Pokud v COLY nebylo chladicí kapalinu
rezervní tank, možná také budete muset
Přidejte chladicí kapalinu do chladiče. Nechť
Motor se ochladí až do ukazatele
dosahaston uprostřed temperamentuA-
před kontrolou
ing radiator.
12. Pokud je náladarasnormální,
Zkontrolujte coolntlevel in
RadiatTheR Reserve Tank. Pokud to má
šel dolů, přidejte chladicí kapalinu do
Max Mark. Položte čepici zpět
těsně.
Starat se o neočekávanouad