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Honda SUV 1995-2000 Prendre soin de l'imprévu -> Surchauffe du moteur

Menu principal  
Table des matières  
Si votre ingénE surheats  
Le pointeur de votre véhicule's  
3. Si vous ne voyez pas de vapeur ou de pulvérisation,  
Laissez le moteur en marche et  
températureretgAuge shoulD restez  
le Midrangetdansle plus de l'état de la pluparts.  
Cela peut aller plus haut si vous conduisez  
Une longue colline escarpée par une journée très chaude. Si  
ça grimpe vers la marque rouge, tu asld  
déterminernettest la réapparencen.  
Regardez le Temperaturetgaoûtet. Si  
La chaleur élevée est due à des surchargesng  
(Climbing alOng, colline escarpée sur un  
journée chaudeDansith leUN/ C Running,fou  
exemple),tLe moteur doit commencer  
Pour refroidir presque immédiatementet.  
Si c'est le cas, attendez le tempéramentun-  
la jauge ture se résume au milieu  
Point continue alorsdansetdDémolition.  
Vapeur et vaporiser à partir d'un  
surchaufferetdetJ'ai une boîte  
vous a sérieusement échoudre.  
N'ouvrez pas le capot en cas de vapeur  
sort.  
ConnuCET  
Conduire avec la température jauge  
pointeur sur la marque rouge peut provoquer  
Dommages graves à votre moteur.  
1. SécuritéletpUll sur le côté de la route.  
Mettre le transmissilenjen neutre ou  
Garez-vous et fixez le frein de stationnement.  
Éteindre le chauffage et le refroidissement  
système et tous les autres accessoiress.  
Allumez le HazardDanssurng  
indicateurs.  
4. Si le tempéramentretgAuge reste à  
la marque rouge, éteignez les enginset.  
Votre véhiculeletcun tropuntfou se séparerunl  
raisons,such comme manque de liquide de refroidissement ou un  
mécanicienunlpchênem.Til seulement  
indiquélenmsera le Temperaturet  
jauge grimpant ou abodansettil rouge  
marque. Ou vous pouvez voir de la vapeur ou  
Vaporisez de sous le capot.  
Dans les deux cas, tu asld prendre  
Immédiattetunction.  
5. Attendez que vous soyezete plus de signes  
de vapeur ou de pulvérisation, puis ouvrez le  
capot.  
2. Si vous voyez de la vapeur et / ou de la pulvérisation  
Venant de sous le capot, tournez  
hors du moteur.  
Prendre soin de l'unitéetd  
Menu principal  
Table des matières  
Si votre ingénE surheats  
6. Recherchez toutes les fuites de liquide de refroidissement évidentes,  
comme un tuyau de radiateur fendu.  
Toutngjes toujours extrêmeletHOT,  
alors utilisez la prudence. Si vous trouvez une fuite, c'est  
doit être réparé avant vous  
CONTENIRdansetddémolition (voirIls émergentcet  
Remorquageà la page273).  
10. Démarrez le moteur et définissez le  
températureretccadran ontrol à  
maximumm.UNDd coolntto le  
radiationleR jusqu'à la base du remplissage  
cou. Si vous n'avez pas le  
Mélange de liquide de refroidissement approprié disponibleet,  
Vous pouvez ajouter de l'eau ordinaire.  
SuppriméngtIl rayonnelercAP  
Pendant que le moteur est chaud peut  
faire pulvériser le liquide de refroidissement,  
sérieuxletschaudngetou.  
Se souveniretrto avoir le refroidissement  
système drainé et rempli de  
le bon mélange dès que vous  
peut.  
Laissez toujours le moteur et  
radiationlercOol vers le bas avant  
suppriméngtIl rayonnelercAp.  
7. Si vous ne trouvez pas une évidencedanssleak,  
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le  
radiationleR réservoir de réserve (voir page  
144). Si le niveau est en dessous du  
Ma marque, ajoutez coolnttO Halfwunet  
entreetntIl marque Min et Max.  
9. en utilisant des gants ou un grand lourd  
tissu, tournez le radiatlerotation  
compteret,DansJe pousse  
en bas, au premier arrêt. Ce  
sortiesetsunLe resteingpRessuretjen  
le système de refroidissementm.UNfter le  
presse.retrélans,pmettre à la baisse  
le capuchon et le tourner jusqu'à ce qu'il arrive  
désactivé.  
11.Putez le capuchon du radiateur sur  
fermement. Exécutez le moteur et montez  
le tempéramentretgAuge. Si ça va  
Retour à la marque rouge, le moteur  
Besoin de réparation. (VoirIls émergentcet  
Remorquageà la page273.)  
8. S'il n'y avait pas de liquide de refroidissement dans le  
réserve de réserve, vous devrez peut-être aussi  
Ajouter le liquide de refroidissement au radiateur. Laissez le  
Moteur refroidir jusqu'à ce que le pointeur  
atteindreetstle milieu du tempéramentun-  
jauge ture, ou plus bas, avant le contrôle  
le radiator.  
12.Si le tempéramentretsTays normal,  
Vérifiez le coolntlEvel dans le  
radiationleR réservoir de réserve. Si c'est  
descendu, ajouter du liquide de refroidissement au  
Marque maximale. Remettre le capuchon  
fermement.  
Prendre soin de l'unitéetd  
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Table des matières  
Pressu à l'huile faibleretjendicatler  
3. Si nécessaireet,unhuile DD pour apporter le  
niveau à la pleine marque sur le  
Propsticle (voir page197).  
Pressu à l'huile faibleRETjeNdicatLER  
ConnuCET  
Exécuter le moteur avec de l'huile faible  
La pression peut provoquer un mécanicien grave  
dommages presque immédiatement. Éteindre  
le moteur dès que vous pouvez obtenir en toute sécurité  
le véhicule.  
4. Démarrez le moteur et regardez l'huile  
presse.retjeJe suis catar.jef La lumière  
ne sort pasDansithin dix secondess,  
éteindre les enginset.Tvoici un  
mécanicienunlpRoble qui a besoin de  
être réparé avant de pouvoir  
1. SécuritéletpUll hors de la route et fermer  
hors du moteur. Allumez le Hazard  
Avertirnindicateur Gs.  
CONTENIRdansetdDémolition. (SetetIls émergentcet  
Serréngà la page273.)  
2. Laissez le véhiculeletsça pendant une minute.  
Ouvrez le capot et vérifiez l'huile  
niveau (voir page143). Bien quegHleil  
Niveau et Pressu à l'huileretunce not  
directletconnected,unn moteur qui  
est très faible sur l'huile peut perdre du presseret  
pendant CornerinG et autres conduisions  
manœuvres.  
Cet indicatlersmoderneldlight quand le  
L'interrupteur d'allumage est sur (ii) et sortez  
Après le début du moteur. Ça brilleld  
Ne venez jamais quand le moteur est  
running. Si ça commence Flashing,jet  
indicateuretstChapeau à l'huile Pressuret  
goutteetddansery bas pour un moment,tpoule  
récupérerd.jef L'indicatleR reste allumé  
avec l'EGGInetrtraitég, ça montre  
que le moteur a perdu le pressu à l'huileret  
et le moteur sérieux DAMAgE est  
possibleet.jen dans les deux cas, vous should  
Immmeda Impantetunction.  
Prendre soin de l'unitéetd  
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Table des matières  
ChargingSLe système indiqueler  
Par éliminéngunc'est une grande partie de la  
Tourner immédiatement tout électriqueunl  
accessoires:rAdio, Hooter,UN/C,roreille  
déborderr,cRanger contrel, etc. Essayez pas  
pour utiliser d'autres opérations électriquesetd  
contrels tels que la fenêtre électriques.  
Gardez le moteur en marche et prenez  
Souture supplémentaire de ne pas le caler. Étourneau le  
le moteur déchargeragettIl bat la batterie  
rapidement.  
ChargiNGSYstETM indiquéLER  
électriqueunl load as possiblet,etou can  
se séparerunlmiles (kilometers)  
Avant que la batterie ne soit trop rejetéeetd  
Pour faire fonctionner le moteur. Se rendre à  
une station-service ou un garage où  
vous pouvez obtenir de la techniqueunlunssistancet.  
Cet indicatlersmodernelD allez quand  
L'interrupteur d'allumage est sur (ii) et va  
après le début du moteur. Si  
vient de brillant quand le moteur  
est running, indiquéetstchapeau le  
CharginLe système G s'est arrêté  
Charging la batterie.  
Prendre soin de l'unitéetd  
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Table des matières  
MalfonctilenjendicatlerLampli  
Si vous avez récentletra fait votre  
véhiculeet, la cause de cet indicateur  
venir pourrait être lâche ou  
Bouchage de remplissage de carburant manquant. Vérifiez le capuchon  
et le resserrer jusqu'à ce qu'il clique de séparationunl  
fois. ReplacettIl alimente le capuchon de remplissage si c'est  
Missing.Tightening le capuchonDansJe ne suis pas  
faire l'indicateurlerturne  
ConnuCET  
Si vous continuez à conduire avec le  
lampe à indicateur de dysfonctionnement, vous pouvez  
endommager les émissions de votre véhicule  
commandes et moteur. Ces réparations peuvent  
pas couvert par votre véhicule  
Garanties.  
immédiatementet;jet prend trois conduisions  
voyages.  
Si l'indicatleR reste sur les trois derniers  
Les voyages de conduite, ou le capuchon de carburant n'était pas  
lâche oumIssing, Ayez le véhiculelet  
vérifieretD par le concessionnaire dès que  
possibleet.Drive modérély jusqu'à la  
Le concessionnaire a inspecteretdtle problème.  
HautjeD Full-Throttletuncceleratilenunnd  
Conduire à High Speed.  
MalfonctiLENjeNdicatLERLAmpli  
Cet indicatleR vient pour quelques-uns  
deuxièmedsDanspouce tu tournes le contact  
allumez (ii). Si c'est comets sur n'importe quel  
Autre fois, cela indiqueets l'un des  
moteur'setmissionnscsystème d'onrolms  
peut avoir un problème. Même si  
Vous ne ressentez peut-être aucune différencecetjen votre  
véhicule'sperformancet,jeT peut réduire  
Votre Econo de carburantmetunnd provoquer votre  
véhiculele pour éteindre l'excèsdanset  
Tu aslD ont également le concessionnaire  
inspirerctetNotre véhiculeletjef cet indicatler  
avecetslen répétéet,etVen bien que ce soit  
peut s'éteindre pendant que vous continuezdansetdDémolition.  
émissions.CsuretdlebienlenmOui  
provoquer un grave damaget.  
Prendre soin de l'unitéetd  
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Table des matières  
Système de freinageetmjendicatler  
S'il s'allume à un autre moment, il  
indicateurets apRoble avec le véhicule's goreille, et tirez sur le côté de la route  
Ralentir en passant à un basse  
BIENKETSYstETM indiquéLER  
système de freinagem. Dans la plupart des cas, le  
Le problème est un faible niveau de liquide dans le  
réserve de liquide de freinr.PRESS  
la pédale de frein pour voir si ça fait  
normal. Si c'est le cas, vérifiez le frein  
Niveau fluide la prochaine fois que vous vous arrêtez à un  
Station de service (voir page210). Si le  
Le niveau du fluide est faible, prenez le véhicule pour  
Votre revendeur et avez le frein  
inspecter le systèmeetdfou fuites ou usées  
plaquettes de frein.  
quand il est sûr. Becausetlef le  
distan plus longcetnEedé pour s'arrêter, c'est  
aléatoiredanssto Conduisez le véhicule. Toi  
devrait le faire remorquer et réparer comme  
soon as possiblet. (VoirIls émergentcet  
Serréngà la page273.)  
Si vous devez conduire le véhicule un court  
DISTANCEcetjen-cette conditionn,drive  
Lente et prudentet.  
"U.S. indicatlershurler  
Le système de freinage indiquelerlsié  
devrait normally venez seulement quand  
Le frein de stationnement n'est pas entièrement  
libérerd.  
However,jef La pédale de frein ne fait pas  
sentir la normal,eton devrait prendre  
Immédiattetunction. Becausetlef le  
système de freinage'sdcirconjet Design, un  
Problème dans une partie du système  
vous donnera toujours freiner à deux  
roues.ETou vous sentirez la pédale de frein  
descendre beaucoup plus loin avant le  
le véhicule commence à ralentir et vous  
devra appuyer plus fort sur le  
pédale. Le distancetnEedé pour s'arrêter  
sera très longr.  
Prendre soin de l'unitéetd  
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Fusibles  
ABS FUSE BOX  
Sous-hLED  
LANGUETTE  
EntraillesLER  
VéhiculeetsetquippetdDansith abs a un  
Troisième boîte à fusibles pour les abdos. C'est dans  
Le moteur CompartMentlen le  
passager'côté s.  
La boîte à fusibles intérieure est soustH  
le dashboardlen le conducteur'côté s.  
RemodansettIl fusionne le couvercle de la boîte en se balançant  
le couvercle vers le bas et le tirant droit  
hors de ses charnières.  
Tout l'électricitéunlcircuits dans votre  
véhiculelJ'ai des fusibles pour les protéger  
à partir d'un court-circuit ou de l'Overload.  
Ces fusibles sont situés en deux ou  
Trois boîtes à fusibles.  
Le sous-holedfUtiliser la boîte est située  
dans le moteur des compartimentst.To Ouvert  
il. Appuyez sur l'onglet comme indiqué.  
Prendre soin de l'unitéetd