Beklenmedik Durumlarla Başa Çıkma -> Aşırı Isınan Motor Honda CR-V SUV 1995-2000

Ana menü

İçindekiler

EnjiyenNe OverheaTS

Aracınızın işaretçisi'S

3. Buhar veya sprey görmezseniz,

motoru çalıştırmayı bırakın ve

sıcaklıkRVeGauge shouLD Kal

MidranGVeiçindeen çok koşulS.

Araba sürüyorsan daha da yükselebilir

Çok sıcak bir günde uzun dik bir tepe. Eğer

Kırmızı işarete tırmanıyor, senLD

belirlemekNVeTRECOLON.

Sıcaklığı izleRVeGAğustosVe. Eğer

Yüksek ısı aşırı yükten kaynaklanıyorNG

(ClimbiNG ALong, dik tepe

sıcak günİçindeIthA/CG,Fveya

örnek),TMotor başlamalı

Neredeyse hemen soğutmak içinVe.

Eğer öyleyse, öfkeye kadar bekleyinA-

Ture göstergesi ortaya iner.

o zaman devam etiçindeVeDYıkım.

Buhar ve sprey

aşırı ıslatmakVeDVeBir kutum var

Cidden seni haşlayın.

Buharda kaputu açmayın

çıkıyor.

BilinenCVE

Sıcaklık ile sürüş ölçmek

Kırmızı işaretteki işaretçi neden olabilir

motorunuza ciddi hasar.

1. GüvenliLVePUll yolun kenarına.

Transeni koy.NBenn nötr veya

Park ve park frenini ayarlayın.

Isıtma ve soğutmayı kapatın

Sistem ve diğer tüm AccessorieS.

HAZA'yı açRDİçindeAçıkNG

göstergeS.

4. Öfke iseRVeGAuge kalır

kırmızı işaret, engini kapatVe.

AraçınızLVeCBir TepeçATFVeya kopAL

sebepS,SSoğutma suyu eksikliği veya bir

mekanikALPmeşeM.TO sadece

belirtilen.NMsıcaklık olacakRVe

Gauge Tırmanma veya ABOiçindeVeTo kırmızı

işaret. Veya buhar görebilirsiniz veya

Kaputun altından gelen sprey.

Her iki durumda da,LD almak

HemenTVeACtion.

5. Size kadar bekleVee daha fazla işaret yok

buhar veya sprey, sonra

kapüşon.

2. Buhar ve/veya sprey görürseniz

Kaputun altından geliyor, dön

motordan.

Beklentiyle ilgilenmekVeD

Ana menü

İçindekiler

EnjiyenNe OverheaTS

6. Belirgin soğutucu sızıntıları arayın,

bölünmüş radyatör hortumu gibi.

Her şeyNGBenhala aşırıLVeHOT,

Bu yüzden dikkatli olun. Bir sızıntı bulursan

senden önce tamir edilmelidir

İÇERMEKiçindeVeDyıkım (bkz.Ortaya çıkıyorlarCVe

Çekmesayfada273).

10. Motoru başlatın ve

sıcaklıkRVeCOnttrol kadrosu

maksimumM.ADD CoolNTTo

radyasyon.Dilgenin tabanına kadar

boyun. Eğer sahip değilseniz

Uygun soğutucu karışımı kullanılabilirVe,

Düz su ekleyebilirsiniz.

KaldırıldıNGTo radyasyon.RCAP

Motor sıcakken kutu

Soğutma sıvısının püskürtmesine neden olur,

ciddenLVeSsıcakNGVeveya.

HatırlamakVeRTo Soğutma

sistemle boşaltılmış ve yeniden doldurulmuş

Uygun karışım sen

olabilmek.

Her zaman motora izin verin ve

radyasyon.RCDaha önce ool aşağı

kaldırıldıNGTo radyasyon.RCAP.

7. Bir obvio bulamazsanıziçindeSLEak,

Soğutucu seviyesini kontrol edin

radyasyon.R Rezerv Tank (sayfaya bakın

144). Seviye altındaysa

İşaretim, havalı ekleNTTo HalfwAVe

betonVeNTMin ve Max Marks.

9. Eldiven veya büyük bir ağır kullanarak

kumaş, radyasyonu çevir.R kapağı

Karşı KlokanVe,İçindeitme

Aşağı, ilk durağa. Bu

sürümlerVeSAKalanNGPRessuRVeBenN

Soğutma SistemiM.After

basmak.RVeRtemizlemekS,PUSH

kapak ve gelene kadar çevir

kapalı.

11. Radyatör kapağını tekrar kullanın

sıkıca. Motoru çalıştırın ve izleyin

öfkeRVeGAuge. Eğer giderse

Kırmızı işarete geri dönün, motor

Onarılmalı. (GörmekOrtaya çıkıyorlarCVe

Çekmesayfada273.)

8. Soğutucu yoksa

Rezerv Tank, ayrıca yapmanız gerekebilir

Radyatöre soğutucu ekleyin. İzin ver

İşaretçiye kadar motor soğutun

ulaşmakVeSTO öfkenin ortasındaA-

Ture göstergesi veya daha düşük, kontrolden önce

RadiatoR.

12. ÖfkeRVeSTays normal,

Serinliği kontrol etNTLEvel

radyasyon.R Rezerv Tank. Eğer varsa

aşağı indi, soğutucu ekleyin

Max Mark. Kapağı tekrar tak

sıkıca.

Beklentiyle ilgilenmekVeD

Ana menü

İçindekiler

Düşük yağ presRVeBENndicat.R

3. Eğer gerekliyseVe,ADD yağı getirmek için

tam iz bırakma

Dip çubuğu (sayfaya bakın197).

Düşük yağ presRVEBENNdicat.R

BilinenCVE

Motoru düşük yağla çalıştırmak

Basınç ciddi mekaniklere neden olabilir

Hemen hemen hasar. Kapamak

Güvenli bir şekilde elde edebileceğiniz en kısa sürede motor

araç.

4. Motoru başlatın ve yağı izleyin

basmak.RVeBenBen CataR.BENF Işık

dışarı çıkmıyorİçindeIthin on saniyeS,

Engin'i kapatVe.Tİşte bir

mekanikALPihtiyacı olan roblem

yapmadan önce tamir edilmek

1. GüvenliLVePYoldan çık ve kapan

motordan. HAZA'yı açRD

WarniNg GöstergeS.

İÇERMEKiçindeVeDYıkım. (SVeVeOrtaya çıkıyorlarCVe

SıkıNGsayfada273.)

2. Araç olsunLVeSbir dakika.

Davlumbazı açın ve yağı kontrol edin

Seviye (sayfaya bakın143). AlthouGH..

seviye ve yağ presRVeAyeniden

yönlendirmekLVeCüstüneD,An motor

yağda çok düşük Pressu'yu kaybedebilirRVe

Corner sırasındaNg ve diğer sürüş

manevraS.

Bu gösterge.RSmodernLDLne zaman

Kontak anahtarı açık (ii) ve dışarı çıkıyor

Motor başladıktan sonra. OLD

Motor olduğunda asla gel

runninG. Flashin başlarsaG,BenT

göstergeVeSTPetrol presini şapkaRVe

damlamakVeDiçindeBir anne için ery düşükT,Ttavuk

kurtarmakD.BENf gösterge.R AÇIK

Endi ileNVeRkoltukG, gösteriyor

motorun yağını kaybettiğiniRVe

ve ciddi motor DamaGe

olasıVe.BENHer iki durumda da,LD

Immmeda ImmanTVeACtion.

Beklentiyle ilgilenmekVeD

Ana menü

İçindekiler

ChargiNGSYstem gösterir.R

ElenenNGAS çok

Hemen döner tüm elektrikliAL

aksesuarS:RAdio, HeateR,A/C,Rkulak

diplomalamakR,CRoise karşıL, vb. Deneyin

Elektrikli operat kullanmak içinVeD

aykırıLgüç penceresi gibiS.

Motoru çalıştırın ve alın

Durmamak için ekstra özen. Staring

Motor tahliye edecekGVeTo pil

hızlıca.

ChargiNGSYSTVEM belirtildi.R

elektrikliAl Mümkün olduğunca yükVe,Veveya kutu

can atALMIles (milS)

Pil çok deşarj olmadan önceVeD

Motoru çalışır durumda tutmak için. Dolaşmak

bir servis istasyonu veya garaj nerede

Teknik alabilirsinizALASSISTANCVe.

Bu gösterge.RSmodernLD Hadi ne zaman

Kontak anahtarı açık (ii) ve gidin

Motor başladıktan sonra. Eğer

Motorda parlak bir şekilde geliyor

RunninG, belirttiVeSTşapka

ChargiNg sistemi durdu

ChargiNg pil.

Beklentiyle ilgilenmekVeD

Ana menü

İçindekiler

Malfunk.NBENndicat.RLamp

Son zamanlarda varsaLVeREfüelde

araçVe, bu göstergenin nedeni

Gelmek gevşek olabilir veya

Eksik yakıt doldurma kapağı. Kapağı kontrol et

ve tıklayana kadar sıkınAL

kez. ReplaCVeTeğer varsa dolgu kapağını yakıt

BükülmeG.TIightheniNg KapaİçindeHasta olmamak

gösteriyi yap.RTurn

BilinenCVE

Eğer sürüşe devam edersen

arızalı gösterge lambası açık,

Aracınızın emisyonlarına zarar vermek

kontroller ve motor. Bu onarımlar olabilir

Aracınızın kaplı olmaması

garantiler.

derhalVe;BenT üç sürüş alır

geziler.

Eğer gösterge.r son üçte kalır

sürüş gezileri veya yakıt kapağı değildi

gevşek veyaMİsssinG, araç alLVe

kontrol etmekVed satıcı tarafından en kısa sürede

olasıVe.DRive ılımlıLy kadar

bayi denetlediVeDTSorun.

YüksekBenD Tam GazettükLVeAcelerati.NAND

Yüksek SPEE'de sürüşD.

Malfunk.NBENNdicat.RLAmp

Bu gösterge.R Birkaç tane için geliyor

ikinciDSİçindeKontağı çeviriyorsun

(ii) açın. Eğer com iseVeHerhangi bir

Diğer zaman, göstergeVeBiri

motor'SVemisyonNSCOnrol SysteMS

bir sorunu olabilir. Rağmen

Farklı hissetmeyebilirsinCVeBenn senin

araç'SPergenVe,Bent Azaltabilir

Yakıt Econo'nuzMVeAçünkü senin

araçLE Fazlası çıkarmak içiniçindeVe

SenLD ayrıca bayiye sahip

dengesizCTVeBizim araçlarımızLVeBenf Bu gösterge.R

ileVeS.n tekrarlıVe,VeVen olsa da

devam ederken kapanabiliriçindeVeDYıkım.

emisyonS.CüzerindeVeD.iyi.NMAyyaş

Ciddi Dammaya Neden OlunVe.

Beklentiyle ilgilenmekVeD

Ana menü

İçindekiler

Fren sistemiVeMBENndicat.R

Başka bir zamanda gelirse,

göstergeVes aPAraçla Roblem'S Gkulak ve yolun kenarına çek

Daha düşük seviyeye kayarak yavaşlayın

İYİKVESYSTVEM belirtildi.R

fren sistemiM. Çoğu durumda,

Sorun, düşük bir sıvı seviyesidir.

fren sıvısı rezervuarR.PRess Hafifçe

Hissedip hissetmediğini görmek için fren pedalı

NormaL. Eğer öyleyse, freni kontrol edin

Bir dahaki sefere durduğunuzda sıvı seviyesi

Servis istasyonu (sayfaya bakın210). Eğer

sıvı seviyesi düşük, aracı

bayiniz ve frene sahip

sistem denetVeDFveya sızıntı veya yıpranmış

fren balataları.

Güvenli olduğunda. ÇünküSVe.f

daha uzun distanCVeNdurdurmak için eeded, öyle

rastgeleiçindeSTo Aracı sürün. Sen

çekilmeli ve onarmalı

soon as possiblVe. (GörmekOrtaya çıkıyorlarCVe

SıkıNGsayfada273.)

Aracı kısa sürmeniz gerekiyorsa

MESAFECVeBenn-bu durumN,Dvarmak

yavaş ve temkinliVe.

"ABD Gösterat.RShown

Fren sistemi göstergesi.RLiç

Normal miLSadece ne zaman gel

Park freni tam değil

serbest bırakmakD.

Nasıl bir şeyR,Benf fren pedalı değil

Norma'yı HissetL,Vealmalı

HemenTVeACtion. ÇünküSVe.f

fren sistemi'SDmirasBent tasarımı, bir

Sistemin bir bölümünde sorun

Yine de sana fren verecek

tekerS.VEfren pedalını hissedecek

Daha önce çok daha aşağı inmek

Araç yavaşlamaya başlar ve sen

daha sert basması gerekecek

pedal. DistanCVeNdurdurmak için eeded

Çok Longe olacakR.

Beklentiyle ilgilenmekVeD

Ana menü

İçindekiler

Sigortalar

ABS Sigorta Kutusu

Halin altında.D

Sekme

Çiğneme.R

AraçVeSVequippVeDİçindeIth abs bir

ABS için Üçüncü Sigorta Kutusu. İçinde

Motor CompartmeNT.n

yolcu'S tarafı.

İç Sigorta Kutusu AltındaTH

DashboaRD.n Sürücü'S tarafı.

RemoiçindeVeTO sallayarak kutu kapağını kaynaştır

Kapak aşağı ve düz çekiyor

menteşeleri dışında.

Tüm elektrikALCIrcuiTSizin

araçLonları korumak için sigortaları var

Kısa devreden veya overloaD.

Bu sigortalar iki veya

Üç sigorta kutusu.

Alt ho.DFKullanım kutusu bulunur

Motor kompartmenlerindeT.To Açık

BT. Gösterildiği gibi sekmeye basın.

Beklentiyle ilgilenmekVeD

Download App

Honda SUV 1995-2000 Beklenmedik Durumlarla Başa Çıkma -> Aşırı Isınan Motor

Related Topics

Beklenmedik Durumlarla Başa Çıkmak