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Honda SUV 2016-2021 Manejo de lo inesperado

Manejando lo inesperado  
Este capítulo explica cómo manejar problemas inesperados.  
Herramientas  
Si un neumático vaDepartamento  
Si la batería remota de entrada inteligente es  
Weak..........................................641  
Sistema de energía de emergencia apagado ...........642  
Saltar comienza....................................643  
Calentamiento excesivo  
Si viene el indicador del sistema de frenos (rojo)  
Encendido o parpadeo ....................................... 650  
Si se enciende el indicador del sistema de frenos (rojo)  
o parpadea al mismo tiempo cuando el freno  
El indicador del sistema (ámbar) se enciende .. 651  
Ubicaciones de fusibles ..................................... 655  
Inspeccionar y cambiar el fusibles........ 658  
Remolque de emergencia........................... 659  
Cuando no puedes abrir el portón trasero..660  
Repostaje.................................................661  
Cómo manejar el sobrecalentamiento .............645  
623  
Herramientas  
Tipos de herramientas  
1Tipos de herramientas  
Las herramientas se almacenan en el área de carga.  
Embudo  
624  
   
Si un neumático se pone plano  
Reparando temporalmente una llanta pinchada  
Si el neumático tiene un corte grande o está severamente dañado, deberá tener el  
vehículo remolcado. Si el neumático solo tiene una pequeña punción, por ejemplo, puede  
Use el kit de reparación de neumáticos temporales para que pueda conducir a la estación de servicio más cercana  
para una reparación más permanente.  
1Reparando temporalmente una llanta pinchada  
El kit no debe usarse en las siguientes situaciones.  
En su lugar, comuníquese con un concesionario o una asistencia en la carretera para  
remolcar el vehículo.  
El sellador de neumáticos ha expirado.  
Más de un neumático está perforado.  
La punción o corte es mayor de 3/16 pulgadas (4.8  
mm).  
Si un neumático se está plano mientras conduce, agarre el volante firmemente y frene gradualmente  
Para reducir la velocidad. Luego pare en un lugar seguro.  
La pared lateral del neumático está dañada o la punción es  
fuera del área de contacto.  
1.Estacione el vehículo en una superficie firme, nivelada y no resbaladiza y aplique el freno de estacionamiento.  
2.Poner la transmisión en(PAG  
.
3.Encienda las luces de advertencia de peligro y configure el modo de alimentación en vehículo  
Cuando la punción es: Uso del kit  
(CERRAR CON LLAVE).  
Más pequeño de 3/16 pulgadas  
Sí  
(4.8 mm)  
Contacto  
Área  
Más grande de 3/16 pulgadas  
No  
(4.8 mm)  
El daño ha sido causado por conducir con el neumático  
extremadamente bajo inflado.  
La cuenta de neumáticos ya no está sentada.  
El borde está dañado.  
No quite un clavo o tornillo que perforara el  
neumático. Si lo retira del neumático, es posible que no sea  
capaz de reparar la punción con el kit.  
Continuado  
625  
   
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
1Preparándose para reparar temporalmente la llanta pinchada  
Preparándose para reparar temporalmente la llanta pinchada  
Etiqueta de notificación de reparación y etiqueta de restricción de velocidad  
se aplican al lado del kit de reparación de neumáticos temporales.  
Sellador/manguera de aire  
Enchufe  
Al hacer una reparación temporal, lea cuidadosamente el  
Manual de instrucciones proporcionado con el kit.  
AIRELado  
Manual de instrucciones  
Pomo selector  
REPARARLado  
Sellador de neumáticos  
Fecha de expiración  
Manómetro  
Interruptor inflator  
Botón de alivio de presión  
Etiqueta de notificación de reparación  
Etiqueta de restricción de velocidad  
626  
 
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
1.Usando la pestaña, dobla el área de carga  
Tapa del piso.  
Pestaña  
2.Retire el espaciador de plástico de la carga  
área.  
Espaciador de plástico  
3.Desabrochar la correa y retirar el neumático  
Kit de reparación.  
4.Coloque el kit boca arriba, en tierra plana cerca  
la llanta pinchada y lejos del tráfico. No  
Coloque el kit de su lado.  
Kit de reparación de neumáticos  
Continuado  
627  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
1Inyectando sellador y aire  
Inyectando sellador y aire  
1.Retire la tapa de la válvula de la válvula del neumático  
provenir.  
3
ADVERTENCIA  
Tapa de la válvula  
El sellador de neumáticos contiene sustancias que son  
dañino y puede ser fatal si se traga.  
Si se traga accidentalmente, no induzca  
vómitos. Bebe mucha agua y consigue  
atención médica de inmediato.  
Vástago de válvula de neumáticos  
Para la piel o el contacto visual, al ras de fresco  
agua y recibir atención médica si  
necesario.  
2.Descansar la manguera de sellador/aire del kit.  
Sellador/  
Manguera aérea  
En temperaturas frías, el sellador puede no fluir fácilmente.  
En esta situación, caliéntelo durante cinco minutos antes  
usando.  
El sellador puede manchar permanentemente la ropa y otros  
materiales. Tenga cuidado durante el manejo y limpie  
cualquier derrame de inmediato.  
3.Conecte el sellador/manguera de aire en el neumático  
válvula de válvula. Atornillarlo en el sentido de las agujas del reloj hasta que esté  
ajustado.  
Sellador/manguera de aire  
Vástago de válvula de neumáticos  
628  
 
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
4.Conecte el compresor al accesorio  
enchufe de energía.  
enTenga cuidado de no pellizcar el cordón en un  
1Inyectando sellador y aire  
3
ADVERTENCIA  
puerta o ventana.  
Ejecutar el motor con el vehículo en un  
área cerrada o incluso parcialmente cerrada puede  
causar una acumulación rápida de carbono tóxico  
monóxido.  
2Enchufe de alimentación accesorioP. 226  
5.Encienda el sistema de energía del vehículo.  
2Encender el poderP. 465  
enMantenga el sistema de energía encendido mientras  
inyectando sellador y aire.  
Respirar este gas incoloro e inodoro puede  
causar inconsciencia e incluso la muerte.  
Solo ejecuta el motor para alimentar el aire  
Compresor con el vehículo al aire libre.  
2Gas monóxido de carbonoP. 84  
6.Gire la perilla selectora aREPARAR.  
AVISO  
No opere el kit de reparación de neumáticos temporales  
Compresor por más de 15 minutos. El  
el compresor puede sobrecalentar y convertirse en permanentemente  
dañado.  
REPARARLado  
Hasta que se complete la inyección del sellador, la presión  
que se muestra en el medidor de presión aparecerá más alto que  
actual. Después de que la inyección de sellador se complete el  
la presión caerá y luego comenzará a elevarse nuevamente a medida que el  
El neumático está inflado con aire. Esto es normal. A precisión  
Mida la presión del aire usando el medidor, gire el aire  
compresor apagado solo después de que la inyección de sellador sea  
completo.  
Continuado  
629  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
7.Presione el interruptor inflador para encender el kit.  
enEl compresor comienza a inyectar sellador  
y aire en el neumático.  
enCuando se completa la inyección de sellador,  
Continúe agregando aire.  
1Inyectando sellador y aire  
Manómetro  
Si no se alcanza la presión del aire requerida dentro de 10  
minutos, el neumático puede estar demasiado dañado por  
el kit para proporcionar el sello necesario y su vehículo  
necesitará ser remolcado.  
EN  
8.Después de que el neumático alcanza el aire especificado  
Presión, apague el kit.  
enPara verificar la presión, periódicamente girar  
fuera del compresor y lea el medidor.  
enConsulte la etiqueta de la puerta de la puerta del conductor para  
la presión especificada.  
Vea un concesionario para una botella de sellador de reemplazo y  
Eliminación adecuada de una botella vacía.  
APAGADO  
9.Desenchufar el enchufe de alimentación del accesorio  
enchufe de energía.  
Sellador/manguera de aire  
10.Desatornille el sellador/manguera de aire del neumático  
válvula de válvula. Vuelva a instalar la tapa de la válvula.  
11.Presione el botón de alivio de presión hasta que  
El medidor vuelve a 0 psi (0 kPa).  
Vástago de válvula de neumáticos  
Alivio de la presión  
Botón  
12.Aplicar la etiqueta de notificación de reparación al  
superficie plana de la rueda.  
Etiqueta de notificación de reparación  
enLa superficie de la rueda debe estar limpia para  
Asegúrese de que la etiqueta se adhiera correctamente.  
630  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
Distribuir el sellador en el neumático  
1.Aplicar la etiqueta de restricción de velocidad al  
Ubicación como se muestra.  
2.Conduce el vehículo durante unos 10 minutos.  
enNo exceda los 50 mph (80 km/h).  
3.Detén el vehículo en un lugar seguro.  
Etiqueta de restricción de velocidad  
Sellador/manguera de aire  
4.Volver a verificar la presión de aire con el sellador/  
manguera de aire en el compresor.  
Continuado  
631  
 
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
5.Gire la perilla selectora aAIRE.  
1Distribuir el sellador en el neumático  
enNo encienda el compresor de aire mientras  
3
ADVERTENCIA  
revisando la presión.  
2Inflar un neumático poco infladoP. 636  
Ejecutar el motor con el vehículo en un  
área cerrada o incluso parcialmente cerrada puede  
causar una acumulación rápida de carbono tóxico  
monóxido.  
Respirar este gas incoloro e inodoro puede  
causar inconsciencia e incluso la muerte.  
Solo ejecuta el motor para alimentar el aire  
Compresor con el vehículo al aire libre.  
AIRELado  
632  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
6.Si la presión del aire es  
Menos de 25 psi (175 kPa):  
No agregue aire ni continúe conduciendo. La fuga es demasiado severa. Llame para obtener ayuda y tener  
su vehículo remolcado.  
2Remolque de emergenciaP. 659  
Modelos con neumáticos 235/65R17 104H  
Frente: 32 psi (220 kPa)/trasero: 30 psi (210 kPa) o más:  
Modelos con neumáticos 235/60R18 103H  
Frente: 35 psi (240 kPa)/trasero: 32 psi (220 kPa) o más:  
Modelos con neumáticos 235/55R19 101H  
33 psi (230 kPa) o más:  
Continúe conduciendo durante otros 10 minutos o hasta que llegue al servicio más cercano  
estación, lo que sea antes. No exceda los 50 mph (80 km/h). Si no tienes  
Llegó a una estación de servicio, deténgase y verifique la presión del neumático.  
enSi la presión del aire no disminuye después de la conducción de 10 minutos, no  
Necesito verificar más la presión.  
Continuado  
633  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
Modelos con 235/65R17 neumáticos de 104h  
Más de 25 psi (175 kPa), pero menos que delantero: 32 psi (220 kPa)/trasero: 30  
psi (210 kPa):  
Encienda el compresor de aire para inflar el neumático hasta que la presión del neumático llegue al frente:  
32 psi (220 kPa)/trasero: 30 psi (210 kPa).  
2Inflar un neumático poco infladoP. 636  
Modelos con 235/60R18 neumáticos de 103h  
Más de 25 psi (175 kPa), pero menos que delantero: 35 psi (240 kPa)/trasero: 32  
psi (220 kPa):  
Encienda el compresor de aire para inflar el neumático hasta que la presión del neumático llegue al frente:  
35 psi (240 kPa)/trasero: 32 psi (220 kPa).  
Modelos con neumáticos 235/55R19 101H  
Más de 25 psi (175 kPa), pero menos de 33 psi (230 kPa):  
Encienda el compresor de aire para inflar el neumático hasta que la presión del neumático alcance 33  
psi (230 kPa).  
2Inflar un neumático poco infladoP. 636  
Todos los modelos  
Luego conduzca cuidadosamente durante 10 minutos más o hasta que llegue al servicio más cercano  
estación, lo que sea antes. No exceda los 50 mph (80 km/h). Si no tienes  
Llegó a una estación de servicio, deténgase y verifique la presión del neumático.  
enDebe repetir este procedimiento siempre que la presión de aire no esté dentro del  
Rango indicado para el tamaño del neumático.  
634  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
7.Desenchufar el kit de la potencia del accesorio  
enchufe.  
8.Desatornille el sellador/manguera de aire del neumático  
válvula de válvula. Vuelva a instalar la tapa de la válvula.  
9.Presione el botón de alivio de presión hasta que  
El medidor vuelve a 0 psi (0 kPa).  
10.Reempaquete y guarde correctamente el kit.  
Botón de alivio de presión  
Continuado  
635  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
1Inflar un neumático poco inflado  
Inflar un neumático poco inflado  
AVISO  
Puede usar el kit para inflar un neumático no influido no publicado.  
No opere el kit de reparación de neumáticos temporales  
Compresor por más de 15 minutos. El  
el compresor puede sobrecalentar y convertirse en permanentemente  
dañado.  
1.Abra la tapa del piso del tronco.  
Sellado /  
Manguera  
2Preparándose para reparar temporalmente  
la llanta pinchadaP. 626  
2.Retire el kit de la caja.  
3.Coloque el kit, boca arriba, en tierra plana cerca  
La llanta pinchada, lejos del tráfico. No  
Coloque el kit de su lado.  
4.Retire la manguera de sellador/aire del kit.  
5.Retire la tapa de la válvula.  
Tapa de la válvula  
6.Conecte el sellador/manguera de aire en el neumático  
válvula de válvula. Atornillarlo en el sentido de las agujas del reloj hasta que esté  
ajustado.  
Sellador/manguera de aire  
Vástago de válvula de neumáticos  
636  
 
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
1Inflar un neumático poco inflado  
7.Conecte el kit a la alimentación del accesorio  
enchufe.  
enTenga cuidado de no pellizcar el cordón en un  
3
ADVERTENCIA  
puerta o ventana.  
Ejecutar el motor con el vehículo en un  
área cerrada o incluso parcialmente cerrada puede  
causar una acumulación rápida de carbono tóxico  
monóxido.  
2Enchufe de alimentación accesorioP. 226  
8.Encienda el sistema de energía del vehículo.  
2Encender el poderP. 465  
enMantenga el sistema de energía encendido mientras  
inyectando sellador y aire.  
Respirar este gas incoloro e inodoro puede  
causar inconsciencia e incluso la muerte.  
Solo ejecuta el motor para alimentar el aire  
Compresor con el vehículo al aire libre.  
2Gas monóxido de carbonoP. 84  
9.Gire la perilla selectora aAIRE.  
10.Presione el interruptor inflador para encender el kit.  
enEl compresor comienza a inyectar aire en  
el neumático.  
AIRELado  
EN  
11.Inflar el neumático a la presión de aire especificada.  
Continuado  
637  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
12.Apague el kit.  
enVerifique el medidor de presión en el aire  
compresor.  
enSi se exagera, presione el alivio de la presión  
botón.  
13.Desenchufar el kit de la potencia del accesorio  
enchufe.  
14.Desatornille el sellador/manguera de aire del neumático  
válvula de válvula. Vuelva a instalar la tapa de la válvula.  
15.Presione el botón de alivio de presión hasta que  
El medidor vuelve a 0 psi (0 kPa).  
16.Reempaquete y guarde correctamente el kit.  
Botón de alivio de presión  
638  
Manejo del gato  
Su vehículo tiene puntos de manejo como se muestra.  
Al reemplazar sus neumáticos, consulte a un distribuidor.  
Puntos de Jacking  
639  
 
El sistema de energía no comenzará  
Verificar el procedimiento  
Cuando elLISTOEl indicador no se enciende y elListo para conducirmensaje  
no aparece en la interfaz de información del controlador, verifique los siguientes elementos y  
tomar medidas apropiadas.  
1Verificar el procedimiento  
Si debe iniciar el vehículo de inmediato, use un  
Asistir al vehículo o al refuerzo de la batería para que saltaran.  
2Saltar comienzaP. 643  
Lista de verificación  
Condición  
ElLa temperatura es demasiado fría para que el vehículo funcione  
aparece el mensaje.  
ElPara comenzar, mantenga presionada el botón de inicio remotomensaje  
aparece.  
2Advertencia de la interfaz de información del conductor y  
Mensajes de informaciónP. 107  
Compruebe si el relacionado  
indicador o controlador  
interfaz de información  
se encienden los mensajes.  
P. 641  
enAsegúrese de que el control remoto de entrada inteligente esté en su rango operativo.  
2Rango operativo del botón de encendidoP. 183  
ElSistema de alimentaciónSe enciende el indicador.  
El indicador del sistema de transmisión parpadea yTransmisión  
Problema. Aplicar el freno de estacionamiento cuando estacionemensaje  
aparece.  
Haga que su vehículo sea revisado por un concesionario.  
Verifique el brillo Las luces interiores son tenues o no se encienden en absoluto.  
Haga que la batería de 12 voltios sea revisada por un concesionario.  
de las luces interiores.  
Las luces interiores se encienden normalmente.  
Verifique todos los fusibles o haga que su vehículo revise por  
un distribuidor.  
2Inspeccionar y cambiar fusiblesP. 658  
Verifique el cambio  
posición.  
La transmisión no está en(PAG  
.
Poner la transmisión en(PAG.  
Revise el  
sistema de inmovilizador  
indicador.  
Cuando el indicador del sistema inmovilizador está parpadeando, la potencia  
El sistema no se puede activar.  
2Indicador del sistema de inmovilizadorP. 99  
640  
   
suEl sistema de energía no comenzaráenSi la batería remota de entrada inteligente es débil  
Si la batería remota de entrada inteligente es débil  
Si suena el beeper, elPara comenzar, mantenga presionada el botón de inicio remotomensaje  
aparece en la interfaz de información del controlador, elFUERZABotón parpadea y el  
LISTOEl indicador no se enciende, enciende el sistema de energía de la siguiente manera:  
1.Toca el centro delFUERZAbotón  
con elHlogotipo en el control remoto de entrada inteligente  
mientras elFUERZAEl botón está parpadeando. El  
Los botones en el control remoto de entrada inteligente deben  
estar frente a ti.  
enElFUERZABotón parpadea para unos 30  
artículos de segunda clase.  
2.Presione el pedal del freno y presione el  
FUERZAbotón dentro de los 10 segundos posteriores al  
sonidos de pitido y elFUERZAbotón  
Cambios de flasheo a encendido.  
enElLISTOSe enciende el indicador.  
enSi no deprime el pedal, el modo  
cambiará a accesorio.  
641  
 
suEl sistema de energía no comenzaráenSistema de energía de emergencia apagado  
Sistema de energía de emergencia apagado  
ElFUERZAEl botón se puede usar para apagar el sistema de energía debido a una emergencia  
situación incluso mientras conduce. Si debe apagar el sistema de energía, haga cualquiera de los  
Siguientes operaciones:  
Mantenga presionada elFUERZAbotón durante unos dos segundos.  
Presione firmemente elFUERZAbotón tres veces.  
1Sistema de energía de emergencia apagado  
No presione elFUERZAbotón mientras conduce a menos que  
Es absolutamente necesario que el sistema de energía sea  
apagado.  
Si presiona elFUERZAbotón mientras conduce, el  
sonidos de pitido.  
El volante no se bloqueará. Sin embargo, porque apagar el sistema de energía  
deshabilita la asistencia de energía que el sistema de energía proporciona a la dirección y el frenado  
sistemas, requerirá significativamente más esfuerzo físico y tiempo para dirigir y disminuir  
el vehículo. Use ambos pies en el pedal del freno para frenar el vehículo y detenerse  
inmediatamente en un lugar seguro.  
La transmisión cambia automáticamente a(PAGDespués de que el vehículo llega a un completo  
detener. Luego, el modo de encendido cambia al vehículo apagado.  
642  
 
Saltar comienza  
1Saltar comienza  
Procedimiento de inicio de salto  
Apague la energía a los dispositivos eléctricos, como el audio y las luces. Apagar el poder  
Sistema, luego abra el capó.  
3
ADVERTENCIA  
Una batería de 12 voltios puede explotar si no  
Siga el procedimiento correcto, en serio  
herir a cualquiera cercano.  
1.Abra la cubierta de la terminal en la  
Batería de 12 voltios positiva+Terminal.  
Mantenga todas las chispas, las llamas abiertas y fumar  
Materiales lejos de la batería de 12 voltios.  
Adjunte de forma segura los clips de cables de puente para que ellos  
No salga cuando el motor vibra. También ser  
Cuidado de no enredar los cables de puente o permitir el  
los extremos del cable se tocan entre sí mientras se unen o  
separando los cables de jersey.  
+Terminal  
2.Conecte el primer cable de puente a su  
batería de 12 voltios del vehículo+Terminal.  
3.Conecte el otro extremo del primer puente  
cable a la batería de refuerzo+Terminal.  
enUse solo una batería de refuerzo de 12 voltios.  
El rendimiento de la batería de 12 voltios se degrada en frío  
Condiciones y puede evitar que el motor inicie.  
en
Cuando se usa un cargador de batería automotriz  
Para aumentar su batería de 12 voltios, seleccione una  
Voltaje de carga más bajo que 15 voltios. Controlar  
El manual del cargador para la configuración adecuada.  
Batería de refuerzo  
4.Conecte el segundo cable de puente al  
batería de refuerzo-Terminal.  
Continuado  
643  
   
suComienzo de saltogramoen  
5.Conecte el otro extremo del segundo  
Cable de puente al perno de montaje del motor  
como se muestra. No conecte este cable de jersey  
a cualquier otra parte.  
6.Si su vehículo está conectado a otro  
Vehículo, inicie el motor de asistencia del vehículo  
y aumente sus rpm ligeramente.  
7.Intente iniciar el motor de su vehículo. Si  
se da vuelta lentamente, verifique que el jersey  
Los cables tienen un buen contacto de metal a metal.  
1Procedimiento de inicio de salto  
Los indicadores para el control de crucero adaptativo (ACC)  
con seguimiento de baja velocidad, mitigación de salida de carretera,  
Asistencia de estabilidad del vehículoTM(Todo®) Sistema, vehículo  
Asistencia de estabilidadTM(Todo®) Apagado, mitigación de colisión  
Sistema de frenadoTM(CMBSTM), baja presión de neumáticos/TPMS,  
y el sistema de frenos y frenos de estacionamiento (ámbar) puede  
Vamos junto con un mensaje en el conductor  
Interfaz de información cuando establece el modo de encendido  
a On después de volver a conectar la batería de 12 voltios.  
Conduce una distancia corta a más de 12 mph (20 km/  
h). Cada indicador debe funcionar. Si alguno no lo hace, tener  
Su vehículo revisado por un distribuidor.  
Qué hacer después de que comience el motor  
Una vez que haya comenzado el motor de su vehículo, retire los cables de jersey de la siguiente manera  
orden.  
1.Desconecte el cable de puente del suelo de su vehículo.  
2.Desconecte el otro extremo del cable de puente de la batería de refuerzo-  
Terminal.  
3.Desconecte el cable de puente de la batería de 12 voltios de su vehículo+Terminal.  
4.Desconecte el otro extremo del cable de puente de la batería de refuerzo+  
Terminal.  
Haga inspeccionar su vehículo por una estación de servicio cercana o un concesionario.  
644  
Calentamiento excesivo  
Cómo manejar el sobrecalentamiento  
Los síntomas de sobrecalentamiento son los siguientes:  
ElTemperatura alta. Poder reducido.El mensaje aparece en el controlador  
interfaz de información.  
ElDeja de conducir cuando esté seguro. Temperatura del motor demasiado calienteaparece el mensaje  
en la interfaz de información del controlador.  
El vapor o el aerosol salen del compartimento del motor.  
La alta temperatura. Poder reducido. Aparece el mensaje  
En la interfaz de información del controlador  
ElTemperatura alta. Poder reducido.El mensaje aparece en el controlador  
Interfaz de información Cuando la temperatura del sistema de energía es alta.  
2Advertencia de interfaz de información del controlador y mensajes de informaciónP. 107  
1.Estacione inmediatamente el vehículo en un lugar seguro.  
enPoner la transmisión en(PAG, y configure el freno de estacionamiento. Apague todos los accesorios  
y enciende las luces de advertencia de peligro.  
2.Mantenga el modo de encendido encendido y espere hasta que el mensaje desaparezca.  
enSi el mensaje no desaparece, inspeccione su vehículo en un concesionario.  
Continuado  
645  
   
suCalentamiento excesivoenCómo manejar el sobrecalentamiento  
1Cómo manejar el sobrecalentamiento  
El deje de conducir cuando está seguro. Temperatura del motor demasiado caliente  
El mensaje aparece en la interfaz de información del controlador  
3
ADVERTENCIA  
Lo primero que debe hacer  
1.Estacione inmediatamente el vehículo en un lugar seguro.  
2.Apague todos los accesorios y encienda las luces de advertencia de peligro.  
enNo hay vapor o spray presente:Mantenga el sistema de energía encendido y abra el capó.  
enVapor o spray está presente:Apague el sistema de energía y espere hasta  
disminuye. Luego abra el capó.  
Vapor y rocíe desde un sobrecalentado  
El motor puede escalarse seriamente.  
No abra el capó si viene vapor  
afuera.  
AVISO  
Continuar conduciendo con elDeja de conducir cuando  
Seguro. Temperatura del motor demasiado calientemensaje sobre  
La interfaz de información del controlador puede dañar el  
motor.  
646  
suCalentamiento excesivoenCómo manejar el sobrecalentamiento  
Lo siguiente que debe hacer  
1Cómo manejar el sobrecalentamiento  
1.Verifique que el ventilador de enfriamiento esté funcionando y  
Apagar el sistema de alimentación una vez que elDetener  
Conducir cuando está seguro. Motor  
Temperatura demasiado calientemensaje en el  
La interfaz de información del conductor desaparece.  
enSi el ventilador de enfriamiento no está funcionando,  
Apague inmediatamente el sistema de energía.  
2.Una vez que el motor se haya enfriado, inspeccionar  
el nivel de refrigerante y verificar el enfriamiento  
Componentes del sistema para fugas.  
Tanque de reserva de refrigerante del motor  
3
ADVERTENCIA  
Eliminar la tapa del radiador mientras el  
El motor está caliente puede hacer que el refrigerante rocíe  
Fuera, en serio te hirviendo.  
Siempre deje que el motor y el radiador se enfríen  
Abajo antes de quitar la tapa del radiador.  
Máximo  
Mínimo  
Si el refrigerante tiene goteo, comuníquese con un concesionario para reparaciones.  
enSi el nivel de refrigerante en el refrigerante del motor  
El tanque de reserva es bajo, agregue refrigerante hasta que  
alcanza elMáximomarca.  
enSi no hay refrigerante en el motor  
tanque de reserva de refrigerante, verifique que el  
El radiador es fresco. Cubrir la tapa del radiador  
con una tela pesada y abre la gorra. Si  
necesario, agregue refrigerante a la base de  
el cuello de relleno y volver a colocar la tapa.  
Use agua como medida de emergencia/temporal solamente.  
Haga que un concesionario establezca el sistema con un anticongelante adecuado  
lo antes posible.  
Última cosa que hacer  
Una vez que el motor se haya enfriado lo suficiente, encienda el sistema de energía.  
Si elDeja de conducir cuando esté seguro. Temperatura del motor demasiado calienteel mensaje no  
Aparece, reanudar la conducción. Si aparece nuevamente, comuníquese con un concesionario para reparaciones.  
647  
Indicador, viene/parpadeando  
Si se enciende el indicador de presión de aceite bajo  
Razones para que aparezca el indicador  
Se enciende cuando la presión del aceite del motor es baja.  
Qué hacer tan pronto como aparezca el indicador  
1Si se enciende el indicador de presión de aceite bajo  
AVISO  
Correr el motor con baja presión de aceite puede causar  
Daño mecánico grave casi de inmediato.  
1.Estacione inmediatamente el vehículo en tierra nivelada en un lugar seguro.  
2.Si es necesario, encienda las luces de advertencia de peligro.  
Qué hacer después de estacionar el vehículo  
1.Apague el sistema de energía y deje que el motor se repita aproximadamente  
tres minutos.  
2.Abra el capó y revise el nivel de aceite.  
enAgregue aceite según sea necesario.  
2Control de petróleoP. 585  
3.Comience el motor y verifique el indicador de presión de aceite bajo.  
enEl indicador suena: comience a conducir nuevamente.  
enEl indicador no se dispara en 10 segundos: inmediatamente gire  
El sistema de energía apagado y contacte a un concesionario para reparaciones.  
Si el indicador del sistema de carga de batería de 12 voltios  
Aparecer  
1Si se enciende el indicador del sistema de carga de la batería de 12 voltios  
Razones para que aparezca el indicador  
Viene cuando no se está cargando la batería de 12 voltios.  
Qué hacer cuando se enciende el indicador  
Si necesita detenerse temporalmente, no apague el  
sistema de energía. El sistema de energía utiliza el 12 voltios  
batería para activar. Es posible que no pueda girar el  
Sistema de energía nuevamente si lo ha apagado con  
este indicador.  
Apague el sistema de control climático, el defogger trasero y otros electricidad  
sistemas e inmediatamente comuníquese con un concesionario para reparaciones.  
Este indicador puede parpadear después de comenzar cuando el  
La temperatura exterior está por debajo de -22 ° F (-30 ° C). Va a  
Deja de parpadear después de que la batería se calienta.  
648  
     
suIndicador, viene/parpadeando  
Si la lámpara indicadora de mal funcionamiento se enciende o  
Parpadeo  
Razones para que la lámpara indicadora se encienda o parpadee  
Viene cuando hay un problema con el control de emisiones del motor  
sistema.  
1Si la lámpara indicadora de mal funcionamiento se enciende o parpadea  
AVISO  
Si conduce con la lámpara indicadora de mal funcionamiento,  
el sistema de control de emisiones y el motor podrían ser  
dañado.  
Parpadea cuando se detecta el motor fallido.  
Qué hacer cuando se enciende la lámpara indicadora  
Evite las altas velocidades e inmediatamente inspeccione su vehículo en un  
distribuidor.  
Si la lámpara indicadora de mal funcionamiento parpadea nuevamente cuando  
reiniciar el motor, conduzca al concesionario más cercano al  
31 mph (50 km/h) o menos. Tener su vehículo  
inspeccionado.  
Qué hacer cuando la lámpara indicadora parpadea  
Estacione el vehículo en un lugar seguro sin artículos inflamables y espere al menos  
10 minutos o más con el motor detenido hasta que se enfríe.  
649  
 
suIndicador, viene/parpadeandoenSi el indicador del sistema de frenos (rojo) se enciende o parpadea  
Si el indicador del sistema de frenos (rojo) se enciende o  
Parpadeo  
Razones para que aparezca el indicador  
El fluido de los frenos es bajo.  
1Si el indicador del sistema de frenos (rojo) se enciende o parpadea  
Repare su vehículo de inmediato.  
Es peligroso conducir con un fluido de frenos bajo. Si hay  
no hay resistencia del pedal del freno, detente  
inmediatamente en un lugar seguro. Si es necesario, use el  
Selector de paletas de desaceleración para que se rompa su vehículo  
velocidad.  
Hay un mal funcionamiento en el sistema de frenos.  
Qué hacer cuando se enciende el indicador mientras conduce  
Presione el pedal del freno ligeramente para verificar la presión del pedal.  
Si es normal, verifique el nivel de líquido de frenos la próxima vez que se detenga.  
Si es anormal, tome medidas inmediatas. Si es necesario, use la desaceleración  
Selector de paletas para retrasar el vehículo usando frenado regenerativo.  
Si el indicador del sistema de frenos (rojo) yAbdominalesindicador  
Vamos simultáneamente, el freno electrónico  
El sistema de distribución no funciona. Esto puede resultar en  
Inestabilidad del vehículo bajo frenado repentino.  
Razones para que el indicador parpadee  
Hay un problema con el sistema de frenos de estacionamiento eléctrico.  
Qué hacer cuando el indicador parpadea  
Haga inspeccionar su vehículo por un concesionario de inmediato.  
Evite usar el freno de estacionamiento y haga revisar su vehículo por un concesionario  
inmediatamente.  
Evite usar el estacionamientofaltae y tener su vehículo  
Verificado por un distribuidor de inmediato.  
2Si viene el indicador del sistema de frenos (rojo)  
En o parpadea al mismo tiempo cuando el  
El indicador del sistema de frenos (ámbar) se enciende  
P. 651  
650  
 
suIndicador, viene/parpadeando  
enSi el indicador del sistema de frenos (rojo) se enciende o parpadea al mismo tiempo cuando elEl indicador del sistema de frenos (ámbar) se enciende  
Si el indicador del sistema de frenos (rojo) se enciende o parpadea en el  
Al mismo tiempo cuando se enciende el indicador del sistema de frenos (ámbar)  
Si el indicador del sistema de frenos (rojo) se enciende o parpadea en el  
al mismo tiempo cuando se enciende el indicador del sistema de frenos (ámbar),  
Libere el freno de estacionamiento manual o automáticamente  
2Freno de estacionamientoP. 547  
1
Si el indicador del sistema de frenos (rojo) se enciende o parpadea al mismo tiempo  
Momento en que se enciende el indicador del sistema de frenos (ámbar)  
Si aplica el freno de estacionamiento, es posible que no pueda  
para liberarlo.  
Si el indicador del sistema de frenos (rojo) y el freno  
El indicador del sistema (ámbar) se enciende al mismo tiempo,  
El freno de estacionamiento está funcionando.  
Si el indicador del sistema de frenos (rojo) se enciende o parpadea continuamente  
al mismo tiempo cuando se enciende el indicador del sistema de frenos (ámbar),  
Detenga el vehículo en un lugar seguro y haga que un distribuidor lo inspeccione  
inmediatamente.  
Si el indicador del sistema de frenos (rojo) parpadea al mismo tiempo  
momento en que llega el indicador del sistema de frenos (ámbar)  
encendido, el freno de estacionamiento puede no funcionar porque es  
Verificar el sistema.  
enEvitando que el vehículo se mueva, coloque la transmisión en(PAG  
.
Si solo se apaga el indicador del sistema de frenos (rojo), evite usar el  
Freno de estacionamiento y que un distribuidor revise su vehículo de inmediato.  
651  
 
suIndicador, viene/parpadeandoenSi el indicador del sistema de dirección asistida eléctrica (EPS) se enciende  
Si el indicador del sistema de dirección asistida eléctrica (EPS)  
Aparecer  
Razones para que aparezca el indicador  
Viene cuando hay un problema con el sistema EPS.  
Si presiona el pedal del acelerador repetidamente para aumentar el motor  
velocidad mientras el motor está inactivo, el indicador se enciende y  
A veces, el volante se vuelve más difícil de operar.  
Qué hacer cuando se enciende el indicador  
Detén el vehículo en un lugar seguro y vuelva a encender el sistema de energía.  
Si el indicador se enciende y permanece encendido, inmediatamente tenga su vehículo  
inspeccionado por un distribuidor.  
652  
 
suIndicador, viene/parpadeando  
Si se enciende el indicador de presión de neumático baja/TPMS o  
Parpadeo  
Razones para que el indicador se encienda o parpadee  
1Si se enciende o parpadea el indicador de presión de neumático baja/TPMS  
La presión de un neumático es significativamente baja, o el TPMS no ha sido calibrado.  
Si hay un problema con el TPMS, el indicador parpadea para aproximadamente uno  
minuto, y luego se queda.  
AVISO  
Conducir en un neumático extremadamente ininflado puede causar  
es sobrecalentar. Un neumático sobrecalentado puede fallar. Siempre  
Infla tus neumáticos al nivel prescrito.  
Qué hacer cuando se enciende el indicador  
Conduzca con cuidado y evite las curvas abruptas y el frenado duro.  
Detén su vehículo en un lugar seguro. Verifique la presión del neumático y ajuste el  
presión al nivel especificado. La presión del neumático especificada está en una etiqueta en  
La puerta de la puerta del lado del conductor.  
enCalibre el TPMS después de ajustar la presión del neumático.  
2Calibración de TPMSP. 489  
Qué hacer cuando el indicador parpadea, luego permanece encendido  
Haga que el neumático inspeccione un distribuidor lo antes posible.  
653  
 
suIndicador, viene/parpadeandoenSi el indicador del sistema de transmisión parpadea junto con el desorden de advertenciaedad  
Si el indicador del sistema de transmisión parpadea  
con el mensaje de advertencia  
1Si el indicador del sistema de transmisión parpadea junto con el  
Mensaje de advertencia  
Razones para que el indicador parpadee  
La transmisión está mal funcionando.  
Qué hacer cuando el indicador parpadea  
Inmediatamente su vehículo inspecciona su vehículo.  
Es posible que no pueda encender el sistema de energía.  
tu vehículo.  
Llame a un servicio de remolque profesional si necesita remolcar  
tu vehículo.  
2Remolque de emergenciaP. 659  
654  
 
Fusibles  
Ubicaciones de fusibles  
Si algún dispositivo eléctrico no funciona, establezca  
el modo de alimentación para apagar y verificar  
Para ver si se explota algún fusible aplicable.  
Calificación de circuito protegido y fusible  
Protegido por el circuito  
IGP  
Amperios  
15 A  
15 A  
10 A  
10 A  
7.5 A  
10 A  
10 A  
10 A  
15 A  
5 A  
(15 A)  
10 A  
15 A  
(20 A)  
7
8
9
Protegido por el circuito  
En el bloque 2  
UE  
ABS/VSA FSR  
R/m 1  
Amperios  
Estar por debajo  
40 A  
(40 A)  
40 A  
30 A  
30 A  
30 A  
150 A  
70 A  
30 A  
40 A  
60 A  
30 A  
30 A  
40 A  
(30 A)  
40 A  
40 A  
(40 A)  
40 A  
(40 A)  
(40 A)  
(20 A)  
(20 A)  
Luces de parada  
Ig Luna 1  
GPS  
Caja de fusibles del compartimento del motor  
Escribe  
10  
11  
12  
13  
14  
15  
16  
17  
18  
19  
20  
21  
22  
23  
24  
25  
26  
27  
1
Ser ECU  
Ubicado cerca del depósito de líquido de frenos. Empujar  
las pestañas para abrir la caja.  
IG Main 2  
R/m 2  
Fusible  
EPS  
PCU EWP  
PELIGRO  
Bobina IG  
Pestaña  
Bobina de RFC  
Frontal Decker*  
RESPALDO  
AUDIO  
Amplificador de audio*  
Rejilla de obturación  
Bomba de agua A/C  
BOCINA  
IG Main 1  
Opción de caja de fusibles  
Caja de fusibles 1  
Motor del limpiaparabrisas delantero  
PACTO  
Retrovisor trasero  
Fusible Box 2  
Motor ABS/VSA  
2
10 A  
10 A  
10 A  
Las ubicaciones de los fusibles se muestran en la caja de fusibles  
cubrir. Localizar el fusible en cuestión por el  
Número de fusible y número de cubierta de caja.  
3
4
Motor de ventilador  
Portón*  
En el bloque 1*  
Awd  
Ig Hold 2  
5
6
ARANDELA  
15 A  
* No está disponible en todos los modelos  
Continuado  
655  
   
suFusiblesenUbicaciones de fusibles  
Calificación de circuito protegido y fusible  
Fusible del compartimento del motor  
Tipo de caja B  
Pestaña  
Protegido por el circuito  
Ptc2  
Amperios  
(40 A)  
(20 A)  
(40 A)  
(20 A)  
(40 A)  
(30 A)  
Ubicado dentro del lado del conductor del frente  
parachoques.  
Ptc4  
1
EVTC  
Ventilador principal  
Bomba e / w  
Sosteniendo clips  
4.Saca la caja de fusibles dentro del interior  
Fender, luego empuje las pestañas para abrir el  
caja.  
Tornillo  
Mantenimiento de clip  
Las ubicaciones de los fusibles se muestran en la caja de fusibles  
cubrir.  
Localizar el fusible en cuestión por el fusible  
Número y número de cobertura.  
1.Gire el volante hacia la derecha.  
2.Retire los clips de sujeción y el tornillo, y  
Tire del guardabarros interno hacia atrás.  
Pestaña  
3.Tire de la pestaña para quitar la caja de fusibles.  
656  
suFusiblesenUbicaciones de fusibles  
Calificación de circuito protegido y fusible  
Protegido por el circuito  
R desbloqueo de la puerta lateral  
P/W RR R  
Amperios  
10 A  
20 A  
20 A  
20 A  
Caja de fusible interior  
26  
27  
28  
Protegido por el circuito  
ACCESORIO  
Bloqueo de llave ACC  
IG1 P-DRV  
Amperios  
10 A  
5 A  
Ubicado debajo del tablero.  
1
P/W DR  
2
3
4
5
6
7
8
9
29 FR Enchufe de accesorios*  
5 A  
Etiqueta fusible  
30  
31  
32  
33  
34  
35  
36  
37  
38  
39  
a
b
do
d
y
F
gramo
H
ELEGANTE  
DR P/SEAT RECLINE*  
Asiento con calefacción*  
Dr P/asiento diapositiva*  
IG1 ABS/VSA  
IG1 SRS  
Opción HAC  
+B Trailer  
L Lock para puerta lateral  
Desbloqueo de la puerta del Dr.  
P.m*  
10 A  
Opción IG1 2  
Opción IG1  
IG1 SRS 2  
Metros de IG1  
Bomba de combustible IG1  
IG2 A/C  
5 A  
(20 A)  
(20 A)  
(20 A)  
10 A  
10 A  
20 A  
10 A  
10 A  
10 A  
15 A  
10 A  
Caja de fusibles  
Las ubicaciones de los fusibles se muestran en la etiqueta en  
La columna de dirección inferior de la columna.  
Localizar el fusible en cuestión por el fusible  
número y número de etiqueta.  
10 CTR Enchufe de accesorios (20 A)  
15 A  
10 A  
11  
12  
13  
14  
15  
16  
17  
18  
19  
20  
21  
22  
23  
24  
25  
Monitor IG1  
R Lock de puerta lateral  
L desbloqueo de la puerta lateral  
P/W RR L  
5 A  
10 A  
10 A  
20 A  
20 A  
20 A  
(10 A)  
(10 A)  
(20 A)  
10 A  
10 A  
10 A  
(7.5 A)  
5 A  
(10 A)  
(20 A)  
(20 A)  
(20 A)  
(20 A)  
10 A  
(20 A)  
(10 A)  
15 A  
Como P/SEAT Slide*  
Como reclinar P/SEAT*  
QUITASOL*  
P/W como  
Mechón de la puerta  
IG1 TCU  
DR Power Lumbar*  
MoonrooF*  
IG1 comienza  
Hay 1  
Asiento con calefacción*  
Strg calentado*  
SBW  
IG1 ACG  
IG2 luz diurna  
Cargador USB*  
Opción +B  
DR PUERTA CLAIL  
(10 A)  
* No está disponible en todos los modelos  
657  
suFusiblesenInspeccionar y cambiar fusibles  
Inspeccionar y cambiar fusibles  
1.Establezca el modo de alimentación en el vehículo apagado. Doblar  
1Inspeccionar y cambiar fusibles  
Fusible  
faros y todos los accesorios apagados.  
2.Retire la cubierta de la caja de fusibles.  
3.Verifique el fusible grande en el motor  
compartimiento.  
AVISO  
Reemplazar un fusible con uno que tenga una calificación más alta  
aumenta enormemente las posibilidades de dañar el  
Sistema eléctrico.  
enSi se sopla el fusible, use una cabeza de Phillips  
destornillador para quitar el tornillo y  
Reemplácelo con uno nuevo.  
Reemplazar el fusible con unFusible de repuesto de la Sayo specificado  
amperaje.  
Conjunto  
Fusible  
Use los gráficos para localizar el fusible en cuestión y  
Confirme el amperaje especificado en la etiqueta del fusible.  
2Ubicaciones de fusiblesP. 655  
4.Inspeccionar los pequeños fusibles en el motor  
compartimento y el interior del vehículo.  
enSi hay un fusible soplado, retírelo con  
el tirador de fusibles y reemplazarlo con un nuevo  
uno.  
Tirador de fusibles  
Hay un tirador de fusibles en el fusible del compartimento del motor  
Tipo de caja A.  
658  
 
Remolque de emergencia  
Llame a un servicio de remolque profesional si necesita remolcar su vehículo.  
1Remolque de emergencia  
AVISO  
Equipo de cama plana  
El operador carga su vehículo en la parte trasera de un camión.  
Tratar de levantar o remolcar su vehículo por los parachoques  
causar daños graves. Los parachoques no están diseñados  
para apoyar el peso del vehículo.  
Esta es la mejor manera de transportar su vehículo.  
Remolque incorrecto, como remolcar detrás de un  
autocaravana u otro vehículo motorizado puede dañar el  
transmisión.  
Nunca remolque su vehículo con solo una cuerda o cadena.  
Es muy peligroso ya que las cuerdas o las cadenas pueden cambiar  
de lado a lado o de descanso.  
659  
 
Cuando no puedes abrir el portón trasero  
1Cuando no puedes abrir el portón trasero  
Qué hacer cuando no puede abrir el portón trasero  
Siguiendo:  
Después de tomar estos pasos, comuníquese con un concesionario para tener el  
Vehículo revisado.  
Si no puede abrir el portón trasero, use el siguiente procedimiento.  
1.Use un destornillador de punta plana y retire el  
Cubra en el interior del portón trasero.  
adentroEnvuelva el destornillador de punta plana con un paño  
para evitar rasguños.  
Cuando abra el portón trasero desde adentro, asegúrese de  
hay suficiente espacio alrededor de la puerta trasera, y  
no golpea a nadie ni a ningún objeto.  
Cubrir  
2.Para abrir el portón trasero, empuje la puerta trasera  
mientras empuja la palanca hacia la derecha con el  
destornillador de punta plana.  
Modelos con portón trasero de energía  
Destornillador  
Palanca  
Modelos sin portón trasero de potencia  
Destornillador  
Palanca  
660  
 
Repostaje  
Reabastecimiento de combustible desde un contenedor de combustible portátil  
Si se ha quedado sin combustible y necesita repostar su vehículo desde un combustible portátil  
Contenedor, use el embudo proporcionado con su vehículo.  
1.Apague el sistema de energía.  
1Reabastecimiento de combustible desde un contenedor de combustible portátil  
3
ADVERTENCIA  
Haz que aparezca ligeramente.  
enSe abre la puerta de relleno de combustible.  
La gasolina es altamente inflamable y explosiva.  
Puedes ser quemado o herido gravemente  
Al manejar combustible.  
3.Saque el embudo de la caja de herramientas en el  
cargo area.  
Apague el sistema de energía y mantenga  
Calentar, chispas y llamas.  
Manejar el combustible solo al aire libre.  
Limpie los derrames de inmediato.  
2Tipos de herramientasP. 624  
4.Coloque el final del embudo en la parte inferior  
parte de la apertura de relleno, luego inserte lentamente  
y completamente.  
Embudo  
enAsegúrese de que el final del embudo  
Baja junto con la tubería de relleno.  
AVISO  
No inserte la boquilla de un recipiente de combustible portátil  
o cualquier embudo que no sea el proporcionado con su  
vehículo. Hacerlo puede dañar el sistema de combustible.  
No intente abrir ni abrir el combustible sellado  
tanque con objetos extraños. Esto puede dañar el combustible  
sistema y su sello.  
5.Llene el tanque con combustible del combustible portátil  
recipiente.  
enVierta el combustible con cuidado para que no derrame ninguno.  
6.Retire el embudo del cuello de relleno.  
enLimpie cualquier combustible del embudo antes  
almacenarlo.  
Asegúrese de que el combustible en el contenedor de combustible portátil esté  
gasolina antes de repostar.  
7.Cierra la puerta de llenado de combustible a mano.  
661  
   
662