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Fifth Generation (2016-2021) Honda CR-V SUV Cómo afrontar lo inesperado -> Si se desinfla un neumático User Manual

MY CAR USER MANUAL

Honda SUV 2016-2021 Cómo afrontar lo inesperado -> Si se desinfla un neumático

Si un neumático se pone plano  
Reparando temporalmente una llanta pinchada  
Si el neumático tiene un corte grande o está severamente dañado, deberá tener el  
vehículo remolcado. Si el neumático solo tiene una pequeña punción, por ejemplo, puede  
Use el kit de reparación de neumáticos temporales para que pueda conducir a la estación de servicio más cercana  
para una reparación más permanente.  
1Reparando temporalmente una llanta pinchada  
El kit no debe usarse en las siguientes situaciones.  
En su lugar, comuníquese con un concesionario o una asistencia en la carretera para  
remolcar el vehículo.  
•
•
•
El sellador de neumáticos ha expirado.  
Más de un neumático está perforado.  
La punción o corte es mayor de 3/16 pulgadas (4.8  
mm).  
Si un neumático se está plano mientras conduce, agarre el volante firmemente y frene gradualmente  
Para reducir la velocidad. Luego pare en un lugar seguro.  
•
La pared lateral del neumático está dañada o la punción es  
fuera del área de contacto.  
1.Estacione el vehículo en una superficie firme, nivelada y no resbaladiza y aplique el freno de estacionamiento.  
2.Poner la transmisión en(PAG  
.
3.Encienda las luces de advertencia de peligro y configure el modo de alimentación en vehículo  
Cuando la punción es: Uso del kit  
(CERRAR CON LLAVE).  
Más pequeño de 3/16 pulgadas  
Sí  
(4.8 mm)  
Contacto  
Área  
Más grande de 3/16 pulgadas  
No  
(4.8 mm)  
•
El daño ha sido causado por conducir con el neumático  
extremadamente bajo inflado.  
•
•
La cuenta de neumáticos ya no está sentada.  
El borde está dañado.  
No quite un clavo o tornillo que perforara el  
neumático. Si lo retira del neumático, es posible que no sea  
capaz de reparar la punción con el kit.  
Continuado  
625  
 
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
1Preparándose para reparar temporalmente la llanta pinchada  
Preparándose para reparar temporalmente la llanta pinchada  
■
Etiqueta de notificación de reparación y etiqueta de restricción de velocidad  
se aplican al lado del kit de reparación de neumáticos temporales.  
Sellador/manguera de aire  
Enchufe  
Al hacer una reparación temporal, lea cuidadosamente el  
Manual de instrucciones proporcionado con el kit.  
AIRELado  
Manual de instrucciones  
Pomo selector  
REPARARLado  
Sellador de neumáticos  
Fecha de expiración  
Manómetro  
Interruptor inflator  
Botón de alivio de presión  
Etiqueta de notificación de reparación  
Etiqueta de restricción de velocidad  
626  
 
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
1.Usando la pestaña, dobla el área de carga  
Tapa del piso.  
Pestaña  
2.Retire el espaciador de plástico de la carga  
área.  
Espaciador de plástico  
3.Desabrochar la correa y retirar el neumático  
Kit de reparación.  
4.Coloque el kit boca arriba, en tierra plana cerca  
la llanta pinchada y lejos del tráfico. No  
Coloque el kit de su lado.  
Kit de reparación de neumáticos  
Continuado  
627  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
1Inyectando sellador y aire  
Inyectando sellador y aire  
■
1.Retire la tapa de la válvula de la válvula del neumático  
provenir.  
3
ADVERTENCIA  
Tapa de la válvula  
El sellador de neumáticos contiene sustancias que son  
dañino y puede ser fatal si se traga.  
Si se traga accidentalmente, no induzca  
vómitos. Bebe mucha agua y consigue  
atención médica de inmediato.  
Vástago de válvula de neumáticos  
Para la piel o el contacto visual, al ras de fresco  
agua y recibir atención médica si  
necesario.  
2.Descansar la manguera de sellador/aire del kit.  
Sellador/  
Manguera aérea  
En temperaturas frías, el sellador puede no fluir fácilmente.  
En esta situación, caliéntelo durante cinco minutos antes  
usando.  
El sellador puede manchar permanentemente la ropa y otros  
materiales. Tenga cuidado durante el manejo y limpie  
cualquier derrame de inmediato.  
3.Conecte el sellador/manguera de aire en el neumático  
válvula de válvula. Atornillarlo en el sentido de las agujas del reloj hasta que esté  
ajustado.  
Sellador/manguera de aire  
Vástago de válvula de neumáticos  
628  
 
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
4.Conecte el compresor al accesorio  
enchufe de energía.  
enTenga cuidado de no pellizcar el cordón en un  
1Inyectando sellador y aire  
3
ADVERTENCIA  
puerta o ventana.  
Ejecutar el motor con el vehículo en un  
área cerrada o incluso parcialmente cerrada puede  
causar una acumulación rápida de carbono tóxico  
monóxido.  
2Enchufe de alimentación accesorioP. 226  
5.Encienda el sistema de energía del vehículo.  
2Encender el poderP. 465  
enMantenga el sistema de energía encendido mientras  
inyectando sellador y aire.  
Respirar este gas incoloro e inodoro puede  
causar inconsciencia e incluso la muerte.  
Solo ejecuta el motor para alimentar el aire  
Compresor con el vehículo al aire libre.  
2Gas monóxido de carbonoP. 84  
6.Gire la perilla selectora aREPARAR.  
AVISO  
No opere el kit de reparación de neumáticos temporales  
Compresor por más de 15 minutos. El  
el compresor puede sobrecalentar y convertirse en permanentemente  
dañado.  
REPARARLado  
Hasta que se complete la inyección del sellador, la presión  
que se muestra en el medidor de presión aparecerá más alto que  
actual. Después de que la inyección de sellador se complete el  
la presión caerá y luego comenzará a elevarse nuevamente a medida que el  
El neumático está inflado con aire. Esto es normal. A precisión  
Mida la presión del aire usando el medidor, gire el aire  
compresor apagado solo después de que la inyección de sellador sea  
completo.  
Continuado  
629  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
7.Presione el interruptor inflador para encender el kit.  
enEl compresor comienza a inyectar sellador  
y aire en el neumático.  
enCuando se completa la inyección de sellador,  
Continúe agregando aire.  
1Inyectando sellador y aire  
Manómetro  
Si no se alcanza la presión del aire requerida dentro de 10  
minutos, el neumático puede estar demasiado dañado por  
el kit para proporcionar el sello necesario y su vehículo  
necesitará ser remolcado.  
EN  
8.Después de que el neumático alcanza el aire especificado  
Presión, apague el kit.  
enPara verificar la presión, periódicamente girar  
fuera del compresor y lea el medidor.  
enConsulte la etiqueta de la puerta de la puerta del conductor para  
la presión especificada.  
Vea un concesionario para una botella de sellador de reemplazo y  
Eliminación adecuada de una botella vacía.  
APAGADO  
9.Desenchufar el enchufe de alimentación del accesorio  
enchufe de energía.  
Sellador/manguera de aire  
10.Desatornille el sellador/manguera de aire del neumático  
válvula de válvula. Vuelva a instalar la tapa de la válvula.  
11.Presione el botón de alivio de presión hasta que  
El medidor vuelve a 0 psi (0 kPa).  
Vástago de válvula de neumáticos  
Alivio de la presión  
Botón  
12.Aplicar la etiqueta de notificación de reparación al  
superficie plana de la rueda.  
Etiqueta de notificación de reparación  
enLa superficie de la rueda debe estar limpia para  
Asegúrese de que la etiqueta se adhiera correctamente.  
630  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
Distribuir el sellador en el neumático  
■
1.Aplicar la etiqueta de restricción de velocidad al  
Ubicación como se muestra.  
2.Conduce el vehículo durante unos 10 minutos.  
enNo exceda los 50 mph (80 km/h).  
3.Detén el vehículo en un lugar seguro.  
Etiqueta de restricción de velocidad  
Sellador/manguera de aire  
4.Volver a verificar la presión de aire con el sellador/  
manguera de aire en el compresor.  
Continuado  
631  
 
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
5.Gire la perilla selectora aAIRE.  
1Distribuir el sellador en el neumático  
enNo encienda el compresor de aire mientras  
3
ADVERTENCIA  
revisando la presión.  
2Inflar un neumático poco infladoP. 636  
Ejecutar el motor con el vehículo en un  
área cerrada o incluso parcialmente cerrada puede  
causar una acumulación rápida de carbono tóxico  
monóxido.  
Respirar este gas incoloro e inodoro puede  
causar inconsciencia e incluso la muerte.  
Solo ejecuta el motor para alimentar el aire  
Compresor con el vehículo al aire libre.  
AIRELado  
632  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
6.Si la presión del aire es  
•Menos de 25 psi (175 kPa):  
No agregue aire ni continúe conduciendo. La fuga es demasiado severa. Llame para obtener ayuda y tener  
su vehículo remolcado.  
2Remolque de emergenciaP. 659  
Modelos con neumáticos 235/65R17 104H  
•Frente: 32 psi (220 kPa)/trasero: 30 psi (210 kPa) o más:  
Modelos con neumáticos 235/60R18 103H  
•Frente: 35 psi (240 kPa)/trasero: 32 psi (220 kPa) o más:  
Modelos con neumáticos 235/55R19 101H  
•33 psi (230 kPa) o más:  
Continúe conduciendo durante otros 10 minutos o hasta que llegue al servicio más cercano  
estación, lo que sea antes. No exceda los 50 mph (80 km/h). Si no tienes  
Llegó a una estación de servicio, deténgase y verifique la presión del neumático.  
enSi la presión del aire no disminuye después de la conducción de 10 minutos, no  
Necesito verificar más la presión.  
Continuado  
633  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
Modelos con 235/65R17 neumáticos de 104h  
•Más de 25 psi (175 kPa), pero menos que delantero: 32 psi (220 kPa)/trasero: 30  
psi (210 kPa):  
Encienda el compresor de aire para inflar el neumático hasta que la presión del neumático llegue al frente:  
32 psi (220 kPa)/trasero: 30 psi (210 kPa).  
2Inflar un neumático poco infladoP. 636  
Modelos con 235/60R18 neumáticos de 103h  
•Más de 25 psi (175 kPa), pero menos que delantero: 35 psi (240 kPa)/trasero: 32  
psi (220 kPa):  
Encienda el compresor de aire para inflar el neumático hasta que la presión del neumático llegue al frente:  
35 psi (240 kPa)/trasero: 32 psi (220 kPa).  
2Inflando una ONUneumático de derfadoP. 636  
Modelos con neumáticos 235/55R19 101H  
•Más de 25 psi (175 kPa), pero menos de 33 psi (230 kPa):  
Encienda el compresor de aire para inflar el neumático hasta que la presión del neumático alcance 33  
psi (230 kPa).  
2Inflar un neumático poco infladoP. 636  
Todos los modelos  
Luego conduzca cuidadosamente durante 10 minutos más o hasta que llegue al servicio más cercano  
estación, lo que sea antes. No exceda los 50 mph (80 km/h). Si no tienes  
Llegó a una estación de servicio, deténgase y verifique la presión del neumático.  
enDebe repetir este procedimiento siempre que la presión de aire no esté dentro del  
Rango indicado para el tamaño del neumático.  
634  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
7.Desenchufar el kit de la potencia del accesorio  
enchufe.  
8.Desatornille el sellador/manguera de aire del neumático  
válvula de válvula. Vuelva a instalar la tapa de la válvula.  
9.Presione el botón de alivio de presión hasta que  
El medidor vuelve a 0 psi (0 kPa).  
10.Reempaquete y guarde correctamente el kit.  
Botón de alivio de presión  
Continuado  
635  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
1Inflar un neumático poco inflado  
Inflar un neumático poco inflado  
■
AVISO  
Puede usar el kit para inflar un neumático no influido no publicado.  
No opere el kit de reparación de neumáticos temporales  
Compresor por más de 15 minutos. El  
el compresor puede sobrecalentar y convertirse en permanentemente  
dañado.  
1.Abra la tapa del piso del tronco.  
Sellado /  
Manguera  
2Preparándose para reparar temporalmente  
la llanta pinchadaP. 626  
2.Retire el kit de la caja.  
3.Coloque el kit, boca arriba, en tierra plana cerca  
La llanta pinchada, lejos del tráfico. No  
Coloque el kit de su lado.  
4.Retire la manguera de sellador/aire del kit.  
5.Retire la tapa de la válvula.  
Tapa de la válvula  
6.Conecte el sellador/manguera de aire en el neumático  
válvula de válvula. Atornillarlo en el sentido de las agujas del reloj hasta que esté  
ajustado.  
Sellador/manguera de aire  
Vástago de válvula de neumáticos  
636  
 
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
1Inflar un neumático poco inflado  
7.Conecte el kit a la alimentación del accesorio  
enchufe.  
enTenga cuidado de no pellizcar el cordón en un  
3
ADVERTENCIA  
puerta o ventana.  
Ejecutar el motor con el vehículo en un  
área cerrada o incluso parcialmente cerrada puede  
causar una acumulación rápida de carbono tóxico  
monóxido.  
2Enchufe de alimentación accesorioP. 226  
8.Encienda el sistema de energía del vehículo.  
2Encender el poderP. 465  
enMantenga el sistema de energía encendido mientras  
inyectando sellador y aire.  
Respirar este gas incoloro e inodoro puede  
causar inconsciencia e incluso la muerte.  
Solo ejecuta el motor para alimentar el aire  
Compresor con el vehículo al aire libre.  
2Gas monóxido de carbonoP. 84  
9.Gire la perilla selectora aAIRE.  
10.Presione el interruptor inflador para encender el kit.  
enEl compresor comienza a inyectar aire en  
el neumático.  
AIRELado  
EN  
11.Inflar el neumático a la presión de aire especificada.  
Continuado  
637  
suSi un neumático se pone planoenReparando temporalmente una llanta pinchada  
12.Apague el kit.  
enVerifique el medidor de presión en el aire  
compresor.  
enSi se exagera, presione el alivio de la presión  
botón.  
13.Desenchufar el kit de la potencia del accesorio  
enchufe.  
14.Desatornille el sellador/manguera de aire del neumático  
válvula de válvula. Vuelva a instalar la tapa de la válvula.  
15.Presione el botón de alivio de presión hasta que  
El medidor vuelve a 0 psi (0 kPa).  
16.Reempaquete y guarde correctamente el kit.  
Botón de alivio de presión  
638  
Manejo del gato  
Su vehículo tiene puntos de manejo como se muestra.  
Al reemplazar sus neumáticos, consulte a un distribuidor.  
Puntos de Jacking  
639  

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