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Fifth Generation (2016-2021) Honda CR-V SUV Gérer l'imprévu -> Si un pneu est crevé User Manual

MY CAR USER MANUAL

Honda SUV 2016-2021 Gérer l'imprévu -> Si un pneu est crevé

Si un pneu va à plat  
Réparer temporairement un pneu plat  
Si le pneu a une grande coupe ou est autrement gravement endommagé, vous devrez avoir le  
véhicule remorqué. Si le pneu n'a qu'une petite crevaison, à partir d'un clou par exemple, vous pouvez  
Utilisez le kit de réparation des pneus temporaire afin que vous puissiez conduire jusqu'à la station-service la plus proche  
pour une réparation plus permanente.  
1Réparer temporairement un pneu plat  
Le kit ne doit pas être utilisé dans les situations suivantes.  
Au lieu de cela, contactez un concessionnaire ou une assistance en bordure de route à  
faire remorquer le véhicule.  
•
•
•
Le scellant des pneus a expiré.  
Plus d'un pneu est perforé.  
La crevaison ou la coupe est supérieure à 3/16 pouces (4,8  
mm).  
Si un pneu va à plat pendant la conduite, saisissez fermement le volant et freinez progressivement  
pour réduire la vitesse. Alors arrêtez-vous dans un endroit sûr.  
•
La paroi latérale du pneu est endommagée ou la perforation est  
en dehors de la zone de contact.  
1.Garez le véhicule sur une surface ferme, de niveau et non folie et appliquez le frein de stationnement.  
2.Mettre la transmission dans(P  
.
3.Allumez les feux d'avertissement de danger et définissez le mode d'alimentation sur le véhicule  
Lorsque la ponction est: Utilisation du kit  
(VERROUILLAGE).  
Plus petit que 3/16 pouces  
Oui  
(4,8 mm)  
Contact  
Zone  
Plus de 3/16 pouces  
Non  
(4,8 mm)  
•
Les dommages ont été causés par la conduite avec le pneu  
Extrêmement sous gonflement.  
•
•
Le cordon de pneu n'est plus assis.  
Le bord est endommagé.  
Ne retirez pas un clou ou une vis qui a perforé le  
pneu. Si vous le retirez du pneu, vous ne l'êtes peut-être pas  
capable de réparer la ponction à l'aide du kit.  
Continu  
625  
 
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
1Se préparer à réparer temporairement le pneu plat  
Se préparer à réparer temporairement le pneu plat  
■
Étiquette de notification de réparation et étiquette de restriction de vitesse  
sont appliqués sur le côté du kit de réparation des pneus temporaire.  
Scellant / tuyau d'air  
Bouchon d'alimentation  
Lorsque vous effectuez une réparation temporaire, lisez soigneusement le  
Manuel d'instructions fourni avec le kit.  
AIRCôté  
Manuel d'instructions  
Bouton de sélecteur  
RÉPARATIONCôté  
Scellant des pneus  
Date d'expiration  
Jauge de pression  
Interrupteur de l'inflator  
Bouton de soulagement de la pression  
Étiquette de notification de réparation  
Étiquette de restriction de vitesse  
626  
 
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
1.À l'aide de l'onglet, repliez la zone de chargement  
couvercle de sol.  
Languette  
2.Retirez l'espaceur en plastique de la cargaison  
zone.  
Entretoise en plastique  
3.Défenser la sangle et retirer le pneu  
trousse de réparation.  
4.Placer le kit face vers le haut, sur un sol plat près  
le pneu plat, et loin de la circulation. Ne pas  
Placez le kit sur le côté.  
Kit de réparation de pneus  
Continu  
627  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
1Injection de scellant et d'air  
Injection de scellant et d'air  
■
1.Retirez le capuchon de soupape de la soupape de pneu  
tige.  
3
AVERTISSEMENT  
Capuchon de soupape  
Le scellant des pneus contient des substances qui sont  
nocif et peut être fatal s'il est avalé.  
Si vous avalez accidentellement, n'induisez pas  
vomissement. Boire beaucoup d'eau et obtenir  
Medical attention immédiatement.  
Tige de soupape de pneu  
Pour le contact peau ou oculaire, rincer avec refroidir  
arroser et obtenir des soins médicaux si  
nécessaire.  
2.Détectez le tuyau d'étanchéité / air du kit.  
Scellant /  
Tuyau d'air  
Aux températures froides, le scellant peut ne pas couler facilement.  
Dans cette situation, réchauffez-le pendant cinq minutes avant  
en utilisant.  
Le scellant peut colorer en permanence les vêtements et autres  
matériels. Soyez prudent pendant la manipulation et essuyez  
tout déversement immédiatement.  
3.Fixez le tuyau d'étanchéité / d'air sur le pneu  
tige de soupape. Vissez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit  
serré.  
Scellant / tuyau d'air  
Tige de soupape de pneu  
628  
 
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
4.Branchez le compresseur à l'accessoire  
prise d'alimentation.  
dansFaites attention à ne pas pincer le cordon dans un  
1Injection de scellant et d'air  
3
AVERTISSEMENT  
porte ou fenêtre.  
Exécuter le moteur avec le véhicule dans un  
zone fermée ou même partiellement fermée peut  
provoquer une accumulation rapide de carbone toxique  
monoxyde.  
2Prise d'alimentation accessoireP. 226  
5.Activez le système d'alimentation du véhicule.  
2Allumer la puissanceP. 465  
dansGardez le système d'alimentation sur  
injection de scellant et d'air.  
Respirer ce gaz incolore et inodore  
provoquer l'inconscience et même la mort.  
Exécutez uniquement le moteur pour alimenter l'air  
Compresseur avec le véhicule à l'extérieur.  
2Gaz monoxyde de carboneP. 84  
6.Tournez le bouton de sélecteur enRÉPARATION.  
AVIS  
Ne pas utiliser le kit de réparation des pneus temporaire  
compresseur pendant plus de 15 minutes. Le  
Le compresseur peut surchauffer et devenir permanent  
endommagé.  
RÉPARATIONCôté  
Jusqu'à ce que l'injection d'étanchéité soit terminée, la pression  
montré sur le manomètre apparaîtra plus élevé que  
réel. Une fois l'injection de mastic  
la pression baissera puis recommencera à augmenter à mesure que  
Le pneu est gonflé avec de l'air. C'est normal. Avec précision  
Mesurez la pression de l'air à l'aide de la jauge, tournez l'air  
compresseur éteint uniquement après l'injection de scellant  
complet.  
Continu  
629  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
7.Appuyez sur l'interrupteur de l'inflator pour allumer le kit.  
dansLe compresseur commence à injecter un scellant  
et air dans le pneu.  
dansLorsque l'injection de mastic est terminée,  
Continuez à ajouter de l'air.  
1Injection de scellant et d'air  
Jauge de pression  
Si la pression d'air requise n'est pas atteinte dans les 10  
minutes, le pneu peut être trop grave  
le kit pour fournir le sceau nécessaire et votre véhicule  
devra être remorqué.  
SUR  
8.Après que le pneu a atteint l'air spécifié  
pression, éteignez le kit.  
dansPour vérifier la pression, tournez périodiquement  
hors du compresseur et lisez la jauge.  
dansReportez-vous à l'étiquette de dorse du conducteur pour  
la pression spécifiée.  
Voir un concessionnaire pour une bouteille d'étanchéité de remplacement et  
Élimination appropriée d'une bouteille vide.  
DÉSACTIVÉ  
9.Débranchez la fiche d'alimentation de l'accessoire  
prise d'alimentation.  
Scellant / tuyau d'air  
10.Dévissez le tuyau d'étanchéité / d'air du pneu  
tige de soupape. Réinstallez le capuchon de la soupape.  
11.Appuyez sur le bouton de soulagement de la pression jusqu'à ce que le  
La jauge revient à 0 psi (0 kPa).  
Tige de soupape de pneu  
Soulagement de la pression  
Bouton  
12.Appliquer l'étiquette de notification de réparation sur le  
Surface plate de la roue.  
Étiquette de notification de réparation  
dansLa surface de la roue doit être propre à  
Assurez-vous que l'étiquette adhère correctement.  
630  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
Distribution du scellant dans le pneu  
■
1.Appliquer l'étiquette de restriction de vitesse sur le  
Emplacement comme indiqué.  
2.Conduisez le véhicule pendant environ 10 minutes.  
dansNe dépassez pas 50 mph (80 km / h).  
3.Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr.  
Étiquette de restriction de vitesse  
Scellant / tuyau d'air  
4.Revérifiez la pression de l'air à l'aide du scellant /  
tuyau d'air sur le compresseur.  
Continu  
631  
 
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
5.Tournez le bouton de sélecteur enAIR.  
1Distribution du scellant dans le pneu  
dansN'allumez pas le compresseur d'air pendant  
3
AVERTISSEMENT  
Vérification de la pression.  
2Gonfler un pneu sous-gonfléP. 636  
Exécuter le moteur avec le véhicule dans un  
zone fermée ou même partiellement fermée peut  
provoquer une accumulation rapide de carbone toxique  
monoxyde.  
Respirer ce gaz incolore et inodore  
provoquer l'inconscience et même la mort.  
Exécutez uniquement le moteur pour alimenter l'air  
Compresseur avec le véhicule à l'extérieur.  
AIRCôté  
632  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
6.Si la pression atmosphérique est  
•Moins de 25 psi (175 kPa):  
N'ajoutez pas d'air et continuez à conduire. La fuite est trop grave. Appeler à l'aide et avoir  
votre véhicule remorqué.  
2Remorquage d'urgenceP. 659  
Modèles avec des pneus 235 / 65R17 104H  
•Avant: 32 psi (220 kPa) / arrière: 30 psi (210 kPa) ou plus:  
Modèles avec des pneus 235 / 60R18 103H  
•Avant: 35 psi (240 kPa) / arrière: 32 psi (220 kPa) ou plus:  
Modèles avec des pneus 235 / 55R19 101H  
•33 psi (230 kPa) ou plus:  
Continuez à conduire pendant encore 10 minutes ou jusqu'à ce que vous atteigniez le service le plus proche  
station, ce qui est plus tôt. Ne dépassez pas 50 mph (80 km / h). Si vous ne l'avez pas  
atteint une station-service, arrêtez et vérifiez la pression des pneus.  
dansSi la pression de l'air ne baisse pas après la conduite de 10 minutes, vous ne  
besoin de vérifier la pression.  
Continu  
633  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
Modèles avec 235 / 65R17 pneus 104H  
•Supérieur à 25 psi (175 kPa), mais inférieur à l'avant: 32 psi (220 kPa) / arrière: 30  
Psi (210 kPa):  
Allumez le compresseur d'air pour gonfler le pneu jusqu'à ce que la pression des pneus atteigne le devant:  
32 psi (220 kPa) / arrière: 30 psi (210 kPa).  
2Gonfler un pneu sous-gonfléP. 636  
Modèles avec 235 / 60R18 pneus 103H  
•Supérieur à 25 psi (175 kPa), mais inférieur à l'avant: 35 psi (240 kPa) / arrière: 32  
PSI (220 kPa):  
Allumez le compresseur d'air pour gonfler le pneu jusqu'à ce que la pression des pneus atteigne le devant:  
35 psi (240 kPa) / arrière: 32 psi (220 kPa).  
2Inflating an Unpneu gonflé par DerP. 636  
Modèles avec des pneus 235 / 55R19 101H  
•Supérieur à 25 psi (175 kPa), mais moins de 33 psi (230 kPa):  
Allumez le compresseur d'air pour gonfler le pneu jusqu'à ce que la pression du pneu atteigne 33  
PSI (230 kPa).  
2Gonfler un pneu sous-gonfléP. 636  
Tous les modèles  
Ensuite, conduisez soigneusement pendant 10 minutes de plus ou jusqu'à ce que vous atteigniez le service le plus proche  
station, ce qui est plus tôt. Ne dépassez pas 50 mph (80 km / h). Si vous ne l'avez pas  
atteint une station-service, arrêtez et vérifiez la pression des pneus.  
dansVous devez répéter cette procédure tant que la pression d'air ne se trouve pas dans le  
Plage indiqué pour la taille des pneus.  
634  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
7.Débranchez le kit de la puissance accessoire  
douille.  
8.Dévissez le tuyau d'étanchéité / d'air du pneu  
tige de soupape. Réinstallez le capuchon de la soupape.  
9.Appuyez sur le bouton de soulagement de la pression jusqu'à ce que le  
La jauge revient à 0 psi (0 kPa).  
10.Repackage et rangez correctement le kit.  
Bouton de soulagement de la pression  
Continu  
635  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
1Gonfler un pneu sous-gonflé  
Gonfler un pneu sous-gonflé  
■
AVIS  
Vous pouvez utiliser le kit pour gonfler un pneu sous-gonflé non avéré.  
Ne pas utiliser le kit de réparation des pneus temporaire  
compresseur pendant plus de 15 minutes. Le  
Le compresseur peut surchauffer et devenir permanent  
endommagé.  
1.Ouvrez le couvercle du sol du coffre.  
Scelat / on  
Tuyau  
2Se préparer à réparer temporairement  
le pneu platP. 626  
2.Retirez le kit du boîtier.  
3.Placer le kit, face vers le haut, sur un sol plat près  
Le pneu plat, loin de la circulation. Ne pas  
Placez le kit sur le côté.  
4.Retirez le tuyau d'étanchéité / air du kit.  
5.Retirez le capuchon de soupape.  
Capuchon de soupape  
6.Fixez le tuyau d'étanchéité / d'air sur le pneu  
tige de soupape. Vissez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit  
serré.  
Scellant / tuyau d'air  
Tige de soupape de pneu  
636  
 
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
1Gonfler un pneu sous-gonflé  
7.Branchez le kit à l'alimentation accessoire  
douille.  
dansFaites attention à ne pas pincer le cordon dans un  
3
AVERTISSEMENT  
porte ou fenêtre.  
Exécuter le moteur avec le véhicule dans un  
zone fermée ou même partiellement fermée peut  
provoquer une accumulation rapide de carbone toxique  
monoxyde.  
2Prise d'alimentation accessoireP. 226  
8.Activez le système d'alimentation du véhicule.  
2Allumer la puissanceP. 465  
dansGardez le système d'alimentation sur  
injection de scellant et d'air.  
Respirer ce gaz incolore et inodore  
provoquer l'inconscience et même la mort.  
Exécutez uniquement le moteur pour alimenter l'air  
Compresseur avec le véhicule à l'extérieur.  
2Gaz monoxyde de carboneP. 84  
9.Tournez le bouton de sélecteur enAIR.  
10.Appuyez sur l'interrupteur de l'inflator pour allumer le kit.  
dansLe compresseur commence à injecter de l'air dans  
le pneu.  
AIRCôté  
SUR  
11.Gonflez le pneu à la pression d'air spécifiée.  
Continu  
637  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
12.Éteignez le kit.  
dansVérifiez le manomètre en l'air  
compresseur.  
dansEn cas de surinfléché, appuyez sur le soulagement de la pression  
bouton.  
13.Débranchez le kit de la puissance accessoire  
douille.  
14.Dévissez le tuyau d'étanchéité / d'air du pneu  
tige de soupape. Réinstallez le capuchon de la soupape.  
15.Appuyez sur le bouton de soulagement de la pression jusqu'à ce que le  
La jauge revient à 0 psi (0 kPa).  
16.Repackage et rangez correctement le kit.  
Bouton de soulagement de la pression  
638  
Manipulation du Jack  
Votre véhicule a des points de prise comme indiqué.  
Lorsque vous remplacez vos pneus, consultez un concessionnaire.  
Points de prise  
639  

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