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Fifth Generation (2016-2021) Honda CR-V SUV Gérer l'imprévu User Manual

MY CAR USER MANUAL

Honda SUV 2016-2021 Gérer l'imprévu

Gérer l'inattendu  
Ce chapitre explique comment gérer les problèmes inattendus.  
Outils  
Types d'outilss..................................624  
Si un pneu vaPlat  
Temporaireréparation d'un pneu plat .......625  
Manutentiondu cric......................... 639  
Pouvoir etla tige ne commencera pas  
GâteauKing le procédureet...................640  
Si la batterie à distance de l'entrée intelligente est  
Faire une œuvrek..........................................641  
Système d'alimentation d'urgence hors ...........642  
Sauter de départ....................................643  
Surchauffe  
Indicator, Csiing sur / clignoter  
Si les élusriC Power SSystème Teering (EPS)  
indicateurou vient on....................... 652  
Si le T bascolèreIndicateur de pression / TPMS  
Vient ouClignote ....................... 653  
Si le transmiL'indicateur du système SSION clignote  
avecLe message d'avertissement ... 654  
Si le basHéL Indicateur de pression vient  
Sur ............................................. 648  
Si le batt de 12 voltsSystème de chargement ery  
IndicateurVient ....................... 648  
Si le malfunlampe à indicateur de ction vient  
Sur ou clignote................................... 649  
Si l'indicateur du système de freinage (rouge) vient  
Ou clignote ................................... 650  
Si l'indicateur du système de freinage (rouge) s'allume  
ou clignote en même temps lorsque le frein  
L'indicateur du système (ambre) s'allume .. 651  
Fusibles  
Emplacements de fusibles ................................. 655  
Inspecter et changer de fusibles........ 658  
Remorquage d'urgence........................... 659  
Lorsque vous ne pouvez pas ouvrir le hayon..660  
Ravitaillement.................................................661  
Comment gérer la surchauffe .............645  
623  
Outils  
Types d'outils  
1Types d'outils  
Les outils sont stockés dans la zone de chargement.  
Entonnoir  
624  
   
Si un pneu va à plat  
Réparer temporairement un pneu plat  
Si le pneu a une grande coupe ou est autrement gravement endommagé, vous devrez avoir le  
véhicule remorqué. Si le pneu n'a qu'une petite crevaison, à partir d'un clou par exemple, vous pouvez  
Utilisez le kit de réparation des pneus temporaire afin que vous puissiez conduire jusqu'à la station-service la plus proche  
pour une réparation plus permanente.  
1Réparer temporairement un pneu plat  
Le kit ne doit pas être utilisé dans les situations suivantes.  
Au lieu de cela, contactez un concessionnaire ou une assistance en bordure de route à  
faire remorquer le véhicule.  
•
•
•
Le scellant des pneus a expiré.  
Plus d'un pneu est perforé.  
La crevaison ou la coupe est supérieure à 3/16 pouces (4,8  
mm).  
Si un pneu va à plat pendant la conduite, saisissez fermement le volant et freinez progressivement  
pour réduire la vitesse. Alors arrêtez-vous dans un endroit sûr.  
•
La paroi latérale du pneu est endommagée ou la perforation est  
en dehors de la zone de contact.  
1.Garez le véhicule sur une surface ferme, de niveau et non folie et appliquez le frein de stationnement.  
2.Mettre la transmission dans(P  
.
3.Allumez les feux d'avertissement de danger et définissez le mode d'alimentation sur le véhicule  
Lorsque la ponction est: Utilisation du kit  
(VERROUILLAGE).  
Plus petit que 3/16 pouces  
Oui  
(4,8 mm)  
Contact  
Zone  
Plus de 3/16 pouces  
Non  
(4,8 mm)  
•
Les dommages ont été causés par la conduite avec le pneu  
Extrêmement sous gonflement.  
•
•
Le cordon de pneu n'est plus assis.  
Le bord est endommagé.  
Ne retirez pas un clou ou une vis qui a perforé le  
pneu. Si vous le retirez du pneu, vous ne l'êtes peut-être pas  
capable de réparer la ponction à l'aide du kit.  
Continu  
625  
   
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
1Se préparer à réparer temporairement le pneu plat  
Se préparer à réparer temporairement le pneu plat  
■
Étiquette de notification de réparation et étiquette de restriction de vitesse  
sont appliqués sur le côté du kit de réparation des pneus temporaire.  
Scellant / tuyau d'air  
Bouchon d'alimentation  
Lorsque vous effectuez une réparation temporaire, lisez soigneusement le  
Manuel d'instructions fourni avec le kit.  
AIRCôté  
Manuel d'instructions  
Bouton de sélecteur  
RÉPARATIONCôté  
Scellant des pneus  
Date d'expiration  
Jauge de pression  
Interrupteur de l'inflator  
Bouton de soulagement de la pression  
Étiquette de notification de réparation  
Étiquette de restriction de vitesse  
626  
 
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
1.À l'aide de l'onglet, repliez la zone de chargement  
couvercle de sol.  
Languette  
2.Retirez l'espaceur en plastique de la cargaison  
zone.  
Entretoise en plastique  
3.Défenser la sangle et retirer le pneu  
trousse de réparation.  
4.Placer le kit face vers le haut, sur un sol plat près  
le pneu plat, et loin de la circulation. Ne pas  
Placez le kit sur le côté.  
Kit de réparation de pneus  
Continu  
627  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
1Injection de scellant et d'air  
Injection de scellant et d'air  
■
1.Retirez le capuchon de soupape de la soupape de pneu  
tige.  
3
AVERTISSEMENT  
Capuchon de soupape  
Le scellant des pneus contient des substances qui sont  
nocif et peut être fatal s'il est avalé.  
Si vous avalez accidentellement, n'induisez pas  
vomissement. Boire beaucoup d'eau et obtenir  
Medical attention immédiatement.  
Tige de soupape de pneu  
Pour le contact peau ou oculaire, rincer avec refroidir  
arroser et obtenir des soins médicaux si  
nécessaire.  
2.Détectez le tuyau d'étanchéité / air du kit.  
Scellant /  
Tuyau d'air  
Aux températures froides, le scellant peut ne pas couler facilement.  
Dans cette situation, réchauffez-le pendant cinq minutes avant  
en utilisant.  
Le scellant peut colorer en permanence les vêtements et autres  
matériels. Soyez prudent pendant la manipulation et essuyez  
tout déversement immédiatement.  
3.Fixez le tuyau d'étanchéité / d'air sur le pneu  
tige de soupape. Vissez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit  
serré.  
Scellant / tuyau d'air  
Tige de soupape de pneu  
628  
 
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
4.Branchez le compresseur à l'accessoire  
prise d'alimentation.  
dansFaites attention à ne pas pincer le cordon dans un  
1Injection de scellant et d'air  
3
AVERTISSEMENT  
porte ou fenêtre.  
Exécuter le moteur avec le véhicule dans un  
zone fermée ou même partiellement fermée peut  
provoquer une accumulation rapide de carbone toxique  
monoxyde.  
2Prise d'alimentation accessoireP. 226  
5.Activez le système d'alimentation du véhicule.  
2Allumer la puissanceP. 465  
dansGardez le système d'alimentation sur  
injection de scellant et d'air.  
Respirer ce gaz incolore et inodore  
provoquer l'inconscience et même la mort.  
Exécutez uniquement le moteur pour alimenter l'air  
Compresseur avec le véhicule à l'extérieur.  
2Gaz monoxyde de carboneP. 84  
6.Tournez le bouton de sélecteur enRÉPARATION.  
AVIS  
Ne pas utiliser le kit de réparation des pneus temporaire  
compresseur pendant plus de 15 minutes. Le  
Le compresseur peut surchauffer et devenir permanent  
endommagé.  
RÉPARATIONCôté  
Jusqu'à ce que l'injection d'étanchéité soit terminée, la pression  
montré sur le manomètre apparaîtra plus élevé que  
réel. Une fois l'injection de mastic  
la pression baissera puis recommencera à augmenter à mesure que  
Le pneu est gonflé avec de l'air. C'est normal. Avec précision  
Mesurez la pression de l'air à l'aide de la jauge, tournez l'air  
compresseur éteint uniquement après l'injection de scellant  
complet.  
Continu  
629  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
7.Appuyez sur l'interrupteur de l'inflator pour allumer le kit.  
dansLe compresseur commence à injecter un scellant  
et air dans le pneu.  
dansLorsque l'injection de mastic est terminée,  
Continuez à ajouter de l'air.  
1Injection de scellant et d'air  
Jauge de pression  
Si la pression d'air requise n'est pas atteinte dans les 10  
minutes, le pneu peut être trop grave  
le kit pour fournir le sceau nécessaire et votre véhicule  
devra être remorqué.  
SUR  
8.Après que le pneu a atteint l'air spécifié  
pression, éteignez le kit.  
dansPour vérifier la pression, tournez périodiquement  
hors du compresseur et lisez la jauge.  
dansReportez-vous à l'étiquette de dorse du conducteur pour  
la pression spécifiée.  
Voir un concessionnaire pour une bouteille d'étanchéité de remplacement et  
Élimination appropriée d'une bouteille vide.  
DÉSACTIVÉ  
9.Débranchez la fiche d'alimentation de l'accessoire  
prise d'alimentation.  
Scellant / tuyau d'air  
10.Dévissez le tuyau d'étanchéité / d'air du pneu  
tige de soupape. Réinstallez le capuchon de la soupape.  
11.Appuyez sur le bouton de soulagement de la pression jusqu'à ce que le  
La jauge revient à 0 psi (0 kPa).  
Tige de soupape de pneu  
Soulagement de la pression  
Bouton  
12.Appliquer l'étiquette de notification de réparation sur le  
Surface plate de la roue.  
Étiquette de notification de réparation  
dansLa surface de la roue doit être propre à  
Assurez-vous que l'étiquette adhère correctement.  
630  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
Distribution du scellant dans le pneu  
■
1.Appliquer l'étiquette de restriction de vitesse sur le  
Emplacement comme indiqué.  
2.Conduisez le véhicule pendant environ 10 minutes.  
dansNe dépassez pas 50 mph (80 km / h).  
3.Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr.  
Étiquette de restriction de vitesse  
Scellant / tuyau d'air  
4.Revérifiez la pression de l'air à l'aide du scellant /  
tuyau d'air sur le compresseur.  
Continu  
631  
 
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
5.Tournez le bouton de sélecteur enAIR.  
1Distribution du scellant dans le pneu  
dansN'allumez pas le compresseur d'air pendant  
3
AVERTISSEMENT  
Vérification de la pression.  
2Gonfler un pneu sous-gonfléP. 636  
Exécuter le moteur avec le véhicule dans un  
zone fermée ou même partiellement fermée peut  
provoquer une accumulation rapide de carbone toxique  
monoxyde.  
Respirer ce gaz incolore et inodore  
provoquer l'inconscience et même la mort.  
Exécutez uniquement le moteur pour alimenter l'air  
Compresseur avec le véhicule à l'extérieur.  
AIRCôté  
632  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
6.Si la pression atmosphérique est  
•Moins de 25 psi (175 kPa):  
N'ajoutez pas d'air et continuez à conduire. La fuite est trop grave. Appeler à l'aide et avoir  
votre véhicule remorqué.  
2Remorquage d'urgenceP. 659  
Modèles avec des pneus 235 / 65R17 104H  
•Avant: 32 psi (220 kPa) / arrière: 30 psi (210 kPa) ou plus:  
Modèles avec des pneus 235 / 60R18 103H  
•Avant: 35 psi (240 kPa) / arrière: 32 psi (220 kPa) ou plus:  
Modèles avec des pneus 235 / 55R19 101H  
•33 psi (230 kPa) ou plus:  
Continuez à conduire pendant encore 10 minutes ou jusqu'à ce que vous atteigniez le service le plus proche  
station, ce qui est plus tôt. Ne dépassez pas 50 mph (80 km / h). Si vous ne l'avez pas  
atteint une station-service, arrêtez et vérifiez la pression des pneus.  
dansSi la pression de l'air ne baisse pas après la conduite de 10 minutes, vous ne  
besoin de vérifier la pression.  
Continu  
633  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
Modèles avec 235 / 65R17 pneus 104H  
•Supérieur à 25 psi (175 kPa), mais inférieur à l'avant: 32 psi (220 kPa) / arrière: 30  
Psi (210 kPa):  
Allumez le compresseur d'air pour gonfler le pneu jusqu'à ce que la pression des pneus atteigne le devant:  
32 psi (220 kPa) / arrière: 30 psi (210 kPa).  
2Gonfler un pneu sous-gonfléP. 636  
Modèles avec 235 / 60R18 pneus 103H  
•Supérieur à 25 psi (175 kPa), mais inférieur à l'avant: 35 psi (240 kPa) / arrière: 32  
PSI (220 kPa):  
Allumez le compresseur d'air pour gonfler le pneu jusqu'à ce que la pression des pneus atteigne le devant:  
35 psi (240 kPa) / arrière: 32 psi (220 kPa).  
2Inflating an Unpneu gonflé par DerP. 636  
Modèles avec des pneus 235 / 55R19 101H  
•Supérieur à 25 psi (175 kPa), mais moins de 33 psi (230 kPa):  
Allumez le compresseur d'air pour gonfler le pneu jusqu'à ce que la pression du pneu atteigne 33  
PSI (230 kPa).  
2Gonfler un pneu sous-gonfléP. 636  
Tous les modèles  
Ensuite, conduisez soigneusement pendant 10 minutes de plus ou jusqu'à ce que vous atteigniez le service le plus proche  
station, ce qui est plus tôt. Ne dépassez pas 50 mph (80 km / h). Si vous ne l'avez pas  
atteint une station-service, arrêtez et vérifiez la pression des pneus.  
dansVous devez répéter cette procédure tant que la pression d'air ne se trouve pas dans le  
Plage indiqué pour la taille des pneus.  
634  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
7.Débranchez le kit de la puissance accessoire  
douille.  
8.Dévissez le tuyau d'étanchéité / d'air du pneu  
tige de soupape. Réinstallez le capuchon de la soupape.  
9.Appuyez sur le bouton de soulagement de la pression jusqu'à ce que le  
La jauge revient à 0 psi (0 kPa).  
10.Repackage et rangez correctement le kit.  
Bouton de soulagement de la pression  
Continu  
635  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
1Gonfler un pneu sous-gonflé  
Gonfler un pneu sous-gonflé  
■
AVIS  
Vous pouvez utiliser le kit pour gonfler un pneu sous-gonflé non avéré.  
Ne pas utiliser le kit de réparation des pneus temporaire  
compresseur pendant plus de 15 minutes. Le  
Le compresseur peut surchauffer et devenir permanent  
endommagé.  
1.Ouvrez le couvercle du sol du coffre.  
Scelat / on  
Tuyau  
2Se préparer à réparer temporairement  
le pneu platP. 626  
2.Retirez le kit du boîtier.  
3.Placer le kit, face vers le haut, sur un sol plat près  
Le pneu plat, loin de la circulation. Ne pas  
Placez le kit sur le côté.  
4.Retirez le tuyau d'étanchéité / air du kit.  
5.Retirez le capuchon de soupape.  
Capuchon de soupape  
6.Fixez le tuyau d'étanchéité / d'air sur le pneu  
tige de soupape. Vissez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit  
serré.  
Scellant / tuyau d'air  
Tige de soupape de pneu  
636  
 
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
1Gonfler un pneu sous-gonflé  
7.Branchez le kit à l'alimentation accessoire  
douille.  
dansFaites attention à ne pas pincer le cordon dans un  
3
AVERTISSEMENT  
porte ou fenêtre.  
Exécuter le moteur avec le véhicule dans un  
zone fermée ou même partiellement fermée peut  
provoquer une accumulation rapide de carbone toxique  
monoxyde.  
2Prise d'alimentation accessoireP. 226  
8.Activez le système d'alimentation du véhicule.  
2Allumer la puissanceP. 465  
dansGardez le système d'alimentation sur  
injection de scellant et d'air.  
Respirer ce gaz incolore et inodore  
provoquer l'inconscience et même la mort.  
Exécutez uniquement le moteur pour alimenter l'air  
Compresseur avec le véhicule à l'extérieur.  
2Gaz monoxyde de carboneP. 84  
9.Tournez le bouton de sélecteur enAIR.  
10.Appuyez sur l'interrupteur de l'inflator pour allumer le kit.  
dansLe compresseur commence à injecter de l'air dans  
le pneu.  
AIRCôté  
SUR  
11.Gonflez le pneu à la pression d'air spécifiée.  
Continu  
637  
sonSi un pneu va à platdansRéparer temporairement un pneu plat  
12.Éteignez le kit.  
dansVérifiez le manomètre en l'air  
compresseur.  
dansEn cas de surinfléché, appuyez sur le soulagement de la pression  
bouton.  
13.Débranchez le kit de la puissance accessoire  
douille.  
14.Dévissez le tuyau d'étanchéité / d'air du pneu  
tige de soupape. Réinstallez le capuchon de la soupape.  
15.Appuyez sur le bouton de soulagement de la pression jusqu'à ce que le  
La jauge revient à 0 psi (0 kPa).  
16.Repackage et rangez correctement le kit.  
Bouton de soulagement de la pression  
638  
Manipulation du Jack  
Votre véhicule a des points de prise comme indiqué.  
Lorsque vous remplacez vos pneus, consultez un concessionnaire.  
Points de prise  
639  
 
Le système d'alimentation ne commencera pas  
Vérification de la procédure  
Quand lePRÊTL'indicateur ne s'allume pas et lePrêt à conduiremessage  
n'apparaît pas sur l'interface d'information du pilote, vérifiez les éléments suivants et  
prendre les mesures appropriées.  
1Vérification de la procédure  
Si vous devez démarrer le véhicule immédiatement, utilisez un  
Aider la batterie de véhicules ou de rappel à sauter le démarrer.  
2Sauter de départP. 643  
Liste de contrôle  
Condition  
LeLa température est trop froide pour que le véhicule fonctionne  
le message apparaît.  
LePour commencer, maintenez la télécommande près du bouton de démarragemessage  
apparaît.  
Ce qu'il faut faire  
2AVERTISSEMENT D'INTERFACE D'INFORMATION DU CONDUCTEMENT et  
Messages d'informationP. 107  
Vérifiez si le lié  
indicateur ou conducteur  
Interface d'information  
Les messages s'allument.  
2Si la batterie à distance de l'entrée intelligente est faible  
P. 641  
dansAssurez-vous que la télécommande d'entrée intelligente se trouve dans sa gamme d'exploitation.  
2Plage de fonctionnement du bouton d'alimentationP. 183  
LeSystème d'alimentationL'indicateur s'allume.  
L'indicateur du système de transmission clignote etTransmission  
Problème. Appliquer le frein de stationnement lorsqu'il est stationnémessage  
apparaît.  
Faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire.  
2Si le trL'indicateur du système Ansmission clignote  
avec leMessage d'avertissementP. 654  
Vérifiez la luminosité Les lumières intérieures sont sombres ou ne s'allument pas du tout.  
Faire vérifier la batterie de 12 volts par un concessionnaire.  
des lumières intérieures.  
Les lumières intérieures s'allument normalement.  
Vérifiez toutes les fusibles ou faites vérifier votre véhicule par  
un concessionnaire.  
2Inspecter et changer les fusiblesP. 658  
Vérifiez le changement  
position.  
La transmission n'est pas(P  
.
Mettre la transmission dans(P.  
Vérifiez le  
système d'immobilisation  
indicateur.  
Lorsque l'indicateur du système d'immobilisation clignote, la puissance  
Le système ne peut pas être activé.  
2Indicateur du système d'immobilisationP. 99  
640  
   
sonLe système d'alimentation ne commencera pasdansSi la batterie à distance de l'entrée intelligente est faible  
Si la batterie à distance de l'entrée intelligente est faible  
Si le bip sonne, lePour commencer, maintenez la télécommande près du bouton de démarragemessage  
apparaît sur l'interface d'information du pilote, lePOUVOIRbouton clignote, et le  
PRÊTL'indicateur ne s'allume pas, activez le système d'alimentation comme suit:  
1.Toucher le centre duPOUVOIRbouton  
avecHLogo sur la télécommande d'entrée intelligente  
Pendant que lePOUVOIRLe bouton clignote. Le  
Les boutons de la télécommande d'entrée intelligente doivent  
faire face à vous.  
dansLePOUVOIRLe bouton clignote pour environ 30  
secondes.  
2.Appuyez sur la pédale de frein et appuyez sur le  
POUVOIRbouton dans les 10 secondes après le  
les sons de bip et lePOUVOIRbouton  
change de clignotement à ON.  
dansLePRÊTL'indicateur s'allume.  
dansSi vous ne déprimez pas la pédale, le mode  
passera à l'accessoire.  
641  
 
sonLe système d'alimentation ne commencera pasdansSystème d'alimentation d'urgence OFF  
Système d'alimentation d'urgence OFF  
LePOUVOIRLe bouton peut être utilisé pour désactiver le système d'alimentation en raison d'une urgence  
situation même en conduisant. Si vous devez désactiver le système d'alimentation, faites l'un ou l'autre des  
Opérations suivantes:  
•Appuyez et maintenez lePOUVOIRbouton pendant environ deux secondes.  
•Appuyez fermement sur lePOUVOIRbouton trois fois.  
1Système d'alimentation d'urgence OFF  
N'appuyez pas sur lePOUVOIRbouton en conduisant à moins que  
il est absolument nécessaire que le système d'alimentation soit  
éteint.  
Si vous appuyez sur lePOUVOIRbouton en conduisant, le  
les sons de bip.  
Le volant ne se verrouille pas. Cependant, parce que la désactivation du système d'alimentation  
Désactive l'assistance alimentaire que le système d'alimentation fournit à la direction et au freinage  
systèmes, cela nécessitera beaucoup plus d'efforts physiques et de temps pour diriger et ralentir  
le véhicule. Utilisez les deux pieds sur la pédale de frein pour ralentir le véhicule et arrêter  
immédiatement dans un endroit sûr.  
La transmission se transforme automatiquement en(PAprès que le véhicule soit complet  
arrêt. Ensuite, le mode d'alimentation se transforme en véhicule éteint.  
642  
 
Sauter de départ  
1Sauter de départ  
Procédure de démarrage de saut  
■
Éteignez l'alimentation vers les appareils électriques, tels que l'audio et les lumières. Éteindre la puissance  
système, puis ouvrez le capot.  
3
AVERTISSEMENT  
Une batterie de 12 volts peut exploser si vous ne le faites pas  
Suivez la bonne procédure, sérieusement  
blesser quiconque à proximité.  
1.Ouvrez la couverture du terminal sur votre véhicule  
Batterie de 12 volts positive+Terminal.  
Gardez toutes les étincelles, les flammes ouvertes et le tabagisme  
Matériaux loin de la batterie de 12 volts.  
Fixez en toute sécurité les clips de câbles de cavalier afin qu'ils  
Ne vous détachez pas lorsque le moteur vibre. Être également  
Attention à ne pas prendre les câbles de cavalier ou à autoriser le  
les extrémités du câble pour se toucher lors de la fixation ou  
détacher les câbles de cavalier.  
+Terminal  
2.Connectez le premier câble de cavalier à votre  
Batterie de 12 volts du véhicule+Terminal.  
3.Connectez l'autre extrémité du premier cavalier  
câble à la batterie de booster+Terminal.  
dansUtilisez une batterie de rappel de 12 volts uniquement.  
Les performances de la batterie de 12 volts se dégradent dans le froid  
les conditions et peuvent empêcher le moteur de démarrer.  
dans
Lorsque vous utilisez un chargeur de batterie automobile  
Pour augmenter votre batterie de 12 volts, sélectionnez un  
Tension de chargement inférieure à 15 volts. Vérifier  
Le manuel du chargeur pour le réglage approprié.  
Batterie de rappel  
4.Connectez le deuxième câble de cavalier au  
batterie de rappel-Terminal.  
Continu  
643  
   
sonDémarrergdans  
5.Connectez l'autre extrémité de la seconde  
Câble du cavalier sur le boulon de montage du moteur  
comme indiqué. Ne connectez pas ce câble de cavalier  
à toute autre partie.  
6.Si votre véhicule est connecté à un autre  
véhicule, démarrez le moteur du véhicule d'assistance  
et augmenter légèrement son régime.  
7.Essayez de démarrer le moteur de votre véhicule. Si  
se retourne lentement, vérifiez que le cavalier  
Les câbles ont un bon contact métal-métal.  
1Procédure de démarrage de saut  
Les indicateurs du régulateur de vitesse adaptatif (ACC)  
Avec une basse vitesse, l'atténuation du départ de la route,  
Assistance à la stabilité des véhiculesTM(Tous®) Système, véhicule  
Aide à la stabilitéTM(Tous®) Off, atténuation de collision  
Système de freinageTM(CMBSTM), basse pression des pneus / TPMS,  
et le système de freinage et de freinage de stationnement (ambre) peuvent  
Allez avec un message dans le chauffeur  
Interface d'information lorsque vous définissez le mode d'alimentation  
sur ON après avoir reconnexé la batterie de 12 volts.  
Conduire une courte distance à plus de 12 mph (20 km /  
h). Chaque indicateur doit se déclencher. Si ça ne le fait pas,  
Votre véhicule est vérifié par un concessionnaire.  
Que faire après le début du moteur  
■
Une fois que le moteur de votre véhicule a commencé, retirez les câbles de cavalier dans ce qui suit  
commande.  
1.Débranchez le câble du cavalier du sol de votre véhicule.  
2.Débranchez l'autre extrémité du câble du cavalier de la batterie de booster-  
Terminal.  
3.Débranchez le câble du cavalier de la batterie de 12 volts de votre véhicule+Terminal.  
4.Débranchez l'autre extrémité du câble du cavalier de la batterie de booster+  
Terminal.  
Faites inspecter votre véhicule par une station-service à proximité ou un concessionnaire.  
644  
Surchauffe  
Comment gérer la surchauffe  
Les symptômes de surchauffe sont les suivants:  
•LeTempérature élevée. Puissance réduite.Le message apparaît sur le pilote  
Interface d'information.  
•LeArrêtez de conduire en cas de sécurité. Température du moteur trop chaudle message apparaît  
sur l'interface d'information du pilote.  
•La vapeur ou le spray sort du compartiment moteur.  
La température élevée. Puissance réduite. Le message apparaît  
sur l'interface d'information du conducteur  
■
LeTempérature élevée. Puissance réduite.Le message apparaît sur le pilote  
Interface d'information lorsque la température du système d'alimentation est élevée.  
2Interface du conducteur AVERTISSEMENT ET Messages d'informationP. 107  
1.Garez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr.  
dansMettre la transmission dans(P, et fixez le frein de stationnement. Éteignez tous les accessoires  
et allumer les feux d'avertissement de danger.  
2.Gardez le mode d'alimentation et attendez que le message disparaisse.  
dansSi le message ne disparaît pas, faites inspecter votre véhicule chez un concessionnaire.  
Continu  
645  
   
sonSurchauffedansComment gérer la surchauffe  
1Comment gérer la surchauffe  
L'arrêt de conduire en cas de sécurité. Température du moteur trop chaud  
Le message apparaît sur l'interface d'information du pilote  
■
3
AVERTISSEMENT  
■
Première chose à faire  
1.Garez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr.  
2.Éteignez tous les accessoires et allumez les feux d'avertissement de danger.  
dansPas de vapeur ou de pulvérisation présente:Gardez le système d'alimentation et ouvrez le capot.  
dansDe la vapeur ou de la pulvérisation est présent:Éteignez le système d'alimentation et attendez  
s'adapte. Ensuite, ouvrez le capot.  
Vapeur et vaporiser à partir d'un  
Le moteur peut sérieusement vous échapper.  
N'ouvrez pas le capot si la vapeur arrive  
dehors.  
AVIS  
Continuant à conduire avec leArrêtez de conduire quand  
Sûr. Température du moteur trop chaudfaire un message sur  
L'interface d'information du conducteur peut endommager le  
moteur.  
646  
sonSurchauffedansComment gérer la surchauffe  
■
Prochaine chose à faire  
1Comment gérer la surchauffe  
1.Vérifiez que le ventilateur de refroidissement fonctionne et  
éteignez le système d'alimentation une foisArrêt  
Conduire en cas de sécurité. Moteur  
Température trop chaudemessage sur le  
L'interface d'information du conducteur disparaît.  
dansSi le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas,  
Éteignez immédiatement le système d'alimentation.  
2.Une fois le moteur refroidi, inspecter  
le niveau de liquide de refroidissement et vérifiez le refroidissement  
Composants système pour les fuites.  
Réservoir de réserve de liquide de refroidissement du moteur  
3
AVERTISSEMENT  
Supprimer le capuchon du radiateur pendant que le  
Le moteur est chaud peut provoquer le refroidissement du liquide de refroidissement  
Out, vous échouant sérieusement.  
Lais toujours refroidir le moteur et le radiateur  
Avant de retirer le capuchon du radiateur.  
Max  
Min  
Si le liquide de refroidissement fuit, contactez un concessionnaire pour les réparations.  
dansSi le niveau de liquide de refroidissement dans le liquide de refroidissement du moteur  
Le réservoir de réserve est faible, ajoutez le liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il  
atteint leMaxmarque.  
dansS'il n'y a pas de liquide de refroidissement dans le moteur  
réservoir de réserve de liquide de refroidissement, vérifiez que le  
Le radiateur est cool. Couvrir le capuchon du radiateur  
avec un tissu lourd et ouvrir la casquette. Si  
nécessaire, ajouter du liquide de refroidissement jusqu'à la base de  
le cou de remplissage, et remettez le capuchon.  
Utilisez l'eau comme mesure d'urgence / temporaire uniquement.  
Demandez à un concessionnaire de rincer le système avec un antigel approprié  
dès que possible.  
■
Dernière chose à faire  
Une fois que le moteur s'est suffisamment refroidi, allumez le système d'alimentation.  
Si leArrêtez de conduire en cas de sécurité. Température du moteur trop chaudLe message ne fait pas  
apparaître, reprendre la conduite. S'il apparaît à nouveau, contactez un concessionnaire pour les réparations.  
647  
Indicateur, venir / clignoter  
Si l'indicateur de pression basse de l'huile s'allume  
■
Raisons pour l'indicateur de venir  
S'allume lorsque la pression d'huile moteur est faible.  
Que faire dès que l'indicateur s'allume  
1Si l'indicateur de pression basse de l'huile s'allume  
AVIS  
■
La course à pied du moteur à faible pression d'huile peut provoquer  
Dommages mécaniques graves presque immédiatement.  
1.Garez immédiatement le véhicule sur le sol de niveau dans un endroit sûr.  
2.Si nécessaire, allumez les feux d'avertissement de danger.  
■
Que faire après le stationnement du véhicule  
1.Éteignez le système d'alimentation et laissez le moteur reposer environ  
Trois minutes.  
2.Ouvrez le capot et vérifiez le niveau d'huile.  
dansAjouter l'huile si nécessaire.  
2Chèque à l'huileP. 585  
3.Démarrez le moteur et vérifiez l'indicateur de pression à faible pression.  
dansL'indicateur se déclenche: recommencez à conduire.  
dansL'indicateur ne se déclenche pas dans les 10 secondes: tournez immédiatement  
Le système d'alimentation éteint et contactez un concessionnaire pour les réparations.  
Si l'indicateur de système de charge de batterie de 12 volts  
S'allume  
1Si l'indicateur de système de charge de batterie de 12 volts s'allume  
■
Raisons pour l'indicateur de venir  
S'allume lorsque la batterie de 12 volts n'est pas chargée.  
Que faire lorsque l'indicateur arrive  
Si vous devez vous arrêter temporairement, ne désactivez pas le  
système d'alimentation. Le système d'alimentation utilise le 12 volts  
batterie à activer. Vous ne pourrez peut-être pas tourner le  
Système d'alimentation à nouveau si vous l'avez éteint avec  
cet indicateur sur.  
■
Éteignez le système de climatisation, le dégraisseur arrière et d'autres électrices  
systèmes et contactez immédiatement un concessionnaire pour les réparations.  
Cet indicateur peut cligner des yeux après avoir commencé quand le  
La température extérieure est inférieure à -22 ° F (-30 ° C). Ce sera  
Arrêtez de cligner des yeux après que la batterie se réchauffe.  
648  
     
sonIndicateur, venir / clignoter  
dansSi le malfLa lampe de l'indicateur de l'onction s'allume ou clignote  
Si la lampe à indicateur de dysfonctionnement s'allume ou  
Clignotant  
■
Raisons pour que la lampe indicatrice s'allume ou clignote  
•Vient quand il y a un problème avec le contrôle des émissions du moteur  
système.  
1Si la lampe à indicateur de dysfonctionnement s'allume ou clignote  
AVIS  
Si vous conduisez avec la lampe à indicateur de dysfonctionnement, sur,  
Le système de contrôle des émissions et le moteur peuvent être  
endommagé.  
•Clignote lorsque des ratés du moteur sont détectés.  
■
Que faire lorsque la lampe indicatrice s'allume  
Évitez les vitesses élevées et faites immédiatement inspecter votre véhicule dans un  
revendeur.  
Si la lampe à indicateur de dysfonctionnement clignote à nouveau lorsque  
redémarrer le moteur, conduire au concessionnaire le plus proche à  
31 mph (50 km / h) ou moins. Avoir votre véhicule  
inspecté.  
■
Que faire lorsque la lampe indicatrice clignote  
Garez le véhicule dans un endroit sûr sans objets inflammables et attendez au moins  
10 minutes ou plus avec le moteur arrêté jusqu'à ce qu'il refroidisse.  
649  
 
sonIndicateur, venir / clignoterdansSi l'indicateur du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote  
Si l'indicateur du système de freinage (rouge) s'allume ou  
Clignotant  
■
Raisons pour l'indicateur de venir  
•Le liquide de frein est faible.  
1Si l'indicateur du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote  
Faites réparer votre véhicule immédiatement.  
Il est dangereux de conduire avec un faible liquide de frein. Si il y a  
n'est pas une résistance de la pédale de frein, arrête  
immédiatement dans un endroit sûr. Si nécessaire, utilisez le  
sélecteur de palette de décélération pour plus lentement  
vitesse.  
•Il y a un dysfonctionnement dans le système de freinage.  
■
Que faire lorsque l'indicateur s'allume en conduisant  
Appuyez légèrement sur la pédale de frein pour vérifier la pression de la pédale.  
•Si normal, vérifiez le niveau de liquide de frein la prochaine fois que vous vous arrêtez.  
•Si anormal, prenez des mesures immédiates. Si nécessaire, utilisez la décélération  
sélecteur de pagaie pour ralentir le véhicule en utilisant le freinage régénératif.  
Si l'indicateur du système de frein (rouge) etAbsindicateur  
Allez simultanément, le frein électronique  
Le système de distribution ne fonctionne pas. Cela peut entraîner  
Instabilité du véhicule sous freinage soudain.  
■
Raisons pour que l'indicateur clignote  
•Il y a un problème avec le système de freinage de stationnement électrique.  
Que faire lorsque l'indicateur clignote  
■
Faites inspecter immédiatement votre véhicule par un concessionnaire.  
Évitez d'utiliser le frein de stationnement et faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire  
immédiatement.  
Si le freinL'indicateur système (rouge) clignote en même  
tempsLorsque l'indicateur du système de freinage (ambre) vient  
sur, le frein de stationnement peut ne pas fonctionner.  
Évitez d'utiliser le parkingmanqueE et ayez votre véhicule  
vérifié immédiatement par un concessionnaire.  
2Si l'indicateur du système de freinage (rouge) vient  
Ou clignote en même temps lorsque le  
L'indicateur du système de freinage (ambre) s'allume  
P. 651  
650  
 
sonIndicateur, venir / clignoter  
dansSi l'indicateur du système de frein (rouge) s'allume ou clignote en même temps lorsque leL'indicateur du système de freinage (ambre) s'allume  
Si l'indicateur du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote au  
Même temps où l'indicateur du système de freinage (ambre) s'allume  
■
Si l'indicateur du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote au  
En même temps, lorsque l'indicateur du système de freinage (ambre) s'allume,  
Libérez le frein de stationnement manuellement ou automatiquement  
2Frein de stationnementP. 547  
1
Si l'indicateur du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote en même temps  
Temps où l'indicateur du système de freinage (ambre) s'allume  
Si vous appliquez le frein de stationnement, vous ne pourrez peut-être pas  
pour le libérer.  
Si l'indicateur du système de freinage (rouge) et le frein  
Indicateur du système (AMBER) AMEZ en même temps,  
Le frein de stationnement fonctionne.  
•Si l'indicateur du système de freinage (rouge) s'approche en continu ou clignote à  
en même temps où l'indicateur du système de freinage (ambre) s'allume,  
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et faites-le inspecter par un concessionnaire  
immédiatement.  
Si l'indicateur du système de freinage (rouge) clignote à la même chose  
Heure où l'indicateur du système de freinage (ambre) vient  
sur, le frein de stationnement peut ne pas fonctionner car il est  
Vérification du système.  
dansEmpêcher le véhicule de bouger, mettre la transmission dans(P  
.
•Si seul l'indicateur du système de freinage (rouge) est désactivé, évitez d'utiliser le  
Frein de stationnement et faire vérifier votre véhicule immédiatement par un concessionnaire.  
651  
 
sonIndicateur, venir / clignoterdansSi l'indicateur du système de direction électrique (EPS) s'allume  
Si l'indicateur du système de direction électrique (EPS)  
S'allume  
■
Raisons pour l'indicateur de venir  
•Livré quand il y a un problème avec le système EPS.  
•Si vous déprimez la pédale d'accélérateur à plusieurs reprises pour augmenter le moteur  
vitesse pendant que le moteur est au ralenti, l'indicateur s'allume et  
Parfois, le volant devient plus difficile à utiliser.  
■
Que faire lorsque l'indicateur arrive  
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et activez à nouveau le système d'alimentation.  
Si l'indicateur s'allume et reste allumé, ayez immédiatement votre véhicule  
inspecté par un concessionnaire.  
652  
 
sonIndicateur, venir / clignoter  
dansSi le pneu bas PRL'indicateur Essure / TPMS s'allume ou clignote  
Si l'indicateur de pression de pneu basse / TPMS s'allume ou  
Clignotant  
■
Raisons pour que l'indicateur s'allume ou clignote  
1Si l'indicateur basse pression des pneus / TPMS s'allume ou clignote  
Une pression des pneus est nettement faible ou le TPMS n'a pas été calibré.  
S'il y a un problème avec le TPMS, l'indicateur clignote pour environ un  
minute, puis reste allumé.  
AVIS  
Conduire sur un pneu extrêmement sous-gonflé peut provoquer  
Il surchauffe. Un pneu surchauffé peut échouer. Toujours  
gonflez vos pneus au niveau prescrit.  
■
Que faire lorsque l'indicateur arrive  
Conduisez attentivement et évitez les virages brusques et le freinage dur.  
Arrêtez votre véhicule dans un endroit sûr. Vérifiez la pression du pneu et ajustez le  
pression au niveau spécifié. La pression des pneus spécifiée est sur une étiquette sur  
L'ajustement du côté conducteur.  
dansCalibrez le TPMS après le réglage de la pression des pneus.  
2Étalonnage TPMSP. 489  
■
Que faire lorsque l'indicateur clignote, puis reste sur  
Faire inspecter le pneu par un concessionnaire dès que possible.  
653  
 
sonIndicateur, venir / clignoterdansSi l'indicateur du système de transmission clignote avec le désordre d'avertissementâge  
Si l'indicateur du système de transmission clignote  
avec le message d'avertissement  
1Si l'indicateur du système de transmission clignote avec le  
Message d'avertissement  
■
Raisons pour que l'indicateur clignote  
La transmission fonctionne mal.  
Que faire lorsque l'indicateur clignote  
•Immédiatement, votre véhicule est inspecté par un concessionnaire.  
Vous ne pourrez peut-être pas activer le système d'alimentation.  
■
Assurez-vous de définir ThE freinage de stationnement lors du parking  
votre véhicule.  
Appelez un service de remorquage professionnel si vous avez besoin de remorquer  
votre véhicule.  
2Remorquage d'urgenceP. 659  
654  
 
Fusibles  
Lieux de fusibles  
Si des dispositifs électriques ne fonctionnent pas, définissez  
le mode d'alimentation pour le véhicule et vérifier  
Pour voir si un fusible applicable est soufflé.  
■
Circuit protégé et cote de fusible  
Circuit protégé  
IGP  
Amplis  
15 A  
15 A  
10 a  
10 a  
7.5 A  
10 a  
10 a  
10 a  
15 A  
5 a  
(15 a)  
10 a  
15 A  
(20 a)  
−
7
8
9
Circuit protégé  
Sur le bloc 2  
UE  
ABS / VSA FSR  
R / m 1  
Amplis  
Être en dessous  
40 A  
(40 a)  
40 A  
30 A  
30 A  
30 A  
150 A  
70 A  
30 A  
40 A  
60 a  
30 A  
30 A  
40 A  
(30 a)  
40 A  
40 A  
(40 a)  
40 A  
(40 a)  
(40 a)  
(20 a)  
(20 a)  
−
S'arrêter les lumières  
Ig Moon 1  
GPS  
Boîte de fusibles du compartiment moteur  
Tapez A  
■
10  
11  
12  
13  
14  
15  
16  
17  
18  
19  
20  
21  
22  
23  
24  
25  
26  
27  
1
Être ecu  
Situé près du réservoir de liquide de frein. Pousser  
les onglets pour ouvrir la boîte.  
Ig Main 2  
R / m 2  
Fusible principal  
EPS  
PCU EWP  
DANGER  
Bobine ig  
Languette  
Bobine RFC  
Front Decker*  
SAUVEGARDE  
Audio  
Ampli audio*  
−
Calandre d'obturation  
Pompe à eau A / C  
CORNE  
Ig Main 1  
Option de boîte à fusibles  
Fuse Boîte 1  
Moteur d'essuyer avant  
PACTE  
Défroste arrière  
−
Fuse Box 2  
Moteur ABS / VSA  
−
2
10 a  
10 a  
10 a  
−
−
−
Les emplacements de fusible sont affichés sur la boîte à fusibles  
couverture. Localisez le fusible en question par le  
Numéro de fusible et numéro de couverture de la boîte.  
3
4
−
−
−
Moteur de soufflerie  
Halte de puissance*  
Sur le bloc 1*  
AWD  
Ig Hold 2  
−
5
6
RONDELLE  
15 A  
* Non disponible sur tous les modèles  
Continu  
655  
   
sonFusiblesdansLieux de fusibles  
■
Circuit protégé et cote de fusible  
Fusible du compartiment moteur  
Type de boîte B  
■
Languette  
Circuit protégé  
Ptc2  
Amplis  
(40 a)  
(20 a)  
(40 a)  
(20 a)  
(40 a)  
(30 a)  
Situé à l'intérieur du côté conducteur de l'avant  
pare-chocs.  
−
Ptc4  
1
EVTC  
Ventilateur principal  
E / W PCO  
Holding Clips  
4.Sortez la boîte à fusibles à l'intérieur de l'intérieur  
Fender, puis poussez les onglets pour ouvrir le  
boîte.  
Vis  
Coup de maintien  
Les emplacements de fusible sont affichés sur la boîte à fusibles  
couverture.  
Localisez le fusible en question par le fusible  
numéro et numéro de couverture de boîte.  
1.Tournez le volant vers la droite.  
2.Retirez les clips de maintien et la vis, et  
Tirez l'aile intérieure en arrière.  
Languette  
3.Tirez l'onglet pour retirer la boîte de fusible.  
656  
sonFusiblesdansLieux de fusibles  
■
Circuit protégé et cote de fusible  
Circuit protégé  
R déverrouillage de la porte latérale  
P / W RR R  
Amplis  
10 a  
20 a  
20 a  
20 a  
Boîte de fusibles intérieurs  
■
26  
27  
28  
Circuit protégé  
ACCESSOIRE  
Verrouillage de la clé ACC  
Ig1 P-DRV  
Amplis  
10 a  
5 a  
Situé sous le tableau de bord.  
1
P / W DR  
2
3
4
5
6
7
8
9
29 FR Douille accessoire*  
5 a  
Étiquette de fusible  
30  
31  
32  
33  
34  
35  
36  
37  
38  
39  
un
b
c
d
et
f
g
H
INTELLIGENT  
DR P / Incline de siège*  
Siège chauffé FR*  
DR P / Soupt Slide*  
IG1 ABS / VSA  
IG1 SRS  
Option HAC  
+ Bande-annonce  
L serrure de porte latérale  
DR DOOR DOLLOCK  
PM*  
10 a  
IG1 Option 2  
Option IG1  
IG1 SRS 2  
Ig1 mètres  
Pompe à carburant IG1  
IG2 A/C  
5 a  
(20 a)  
(20 a)  
(20 a)  
10 a  
10 a  
20 a  
10 a  
10 a  
10 a  
15 A  
10 a  
Coffret à fusibles  
Les emplacements de fusible sont affichés sur l'étiquette sur  
la colonne de direction couverture inférieure.  
Localisez le fusible en question par le fusible  
numéro et numéro d'étiquette.  
10 ctr Douille accessoire (20 a)  
15 A  
10 a  
11  
12  
13  
14  
15  
16  
17  
18  
19  
20  
21  
22  
23  
24  
25  
Moniteur IG1  
R verrouillage de la porte latérale  
L Déblocage de la porte latérale  
P / W RR L  
5 a  
10 a  
10 a  
20 a  
20 a  
20 a  
(10 a)  
(10 a)  
(20 a)  
10 a  
10 a  
10 a  
(7.5 a)  
5 a  
(10 a)  
(20 a)  
(20 a)  
(20 a)  
(20 a)  
10 a  
(20 a)  
(10 a)  
15 A  
Comme glissade P / siège*  
Comme p / siège inclinable*  
PARASOL*  
P / W comme  
Verrouillage de la porte  
IG1 TCU  
Dr Power Lumbar*  
MoonrooF*  
Ig1 commence  
Il y en a 1  
Siège chauffé RR*  
Strg chauffé*  
SBW  
Ig1 acg  
Ig2 Lumière de jour  
Chargeur USB*  
+ B Option  
Verrouillage de la porte DR  
(10 a)  
* Non disponible sur tous les modèles  
657  
sonFusiblesdansInspecter et changer les fusibles  
Inspecter et changer les fusibles  
1.Réglez le mode d'alimentation sur le véhicule. Tourner  
1Inspecter et changer les fusibles  
Fusible soufflé  
phares et tous les accessoires.  
2.Retirez le couvercle de la boîte de fusible.  
3.Vérifiez le grand fusible dans le moteur  
compartiment.  
AVIS  
Remplacer un fusible par un qui a une note plus élevée  
augmente considérablement les chances d'endommager le  
système électrique.  
dansSi le fusible est soufflé, utilisez une tête de Phillips  
tournevis pour retirer la vis et  
Remplacez-le par un nouveau.  
Remplacez le fusible par unfusible de rechange du sunmoi specifillé  
intensité de courant.  
Combiné  
Fusible  
Utilisez les graphiques pour localiser le fusible en question et  
Confirmez l'ampérage spécifié sur l'étiquette de fusible.  
2Lieux de fusiblesP. 655  
4.Inspectez les petites fusibles dans le moteur  
compartiment et intérieur du véhicule.  
dansS'il y a un fusible soufflé, retirez-le avec  
L'attracteur de fusible et le remplacer par un nouveau  
un.  
Fusible  
Il y a un fusionneur dans le fusible du compartiment moteur  
Type de boîte A.  
658  
 
Remorquage d'urgence  
Appelez un service de remorquage professionnel si vous avez besoin de remorquer votre véhicule.  
1Remorquage d'urgence  
AVIS  
■
Équipement de lit plat  
L'opérateur charge votre véhicule à l'arrière d'un camion.  
Essayer de soulever ou de remorquer votre véhicule par les pare-chocs  
causer de graves dommages. Les pare-chocs ne sont pas conçus  
pour soutenir le poids du véhicule.  
C'est la meilleure façon de transporter votre véhicule.  
Un remorquage inapproprié comme le remorquage derrière un  
Mandorhome ou autre véhicule à moteur peut endommager le  
transmission.  
Ne remorquez jamais votre véhicule avec juste une corde ou une chaîne.  
C'est très dangereux car les cordes ou les chaînes peuvent changer  
d'un côté à l'autre ou de la pause.  
659  
 
Lorsque vous ne pouvez pas ouvrir le hayon  
1Lorsque vous ne pouvez pas ouvrir le hayon  
Que faire lorsqu'il est incapable d'ouvrir le hayon  
■
Suivant:  
Après avoir pris ces mesures, contactez un concessionnaire pour avoir le  
véhicule vérifié.  
Si vous ne pouvez pas ouvrir le hayon, utilisez la procédure suivante.  
1.Utilisez un tournevis à pointe plate et retirez le  
Couvrir à l'intérieur du hayon.  
dansEnveloppez le tournevis à pointe plate avec un tissu  
pour éviter les rayures.  
Lorsque vous ouvrez le hayon de l'intérieur, assurez-vous  
Il y a suffisamment d'espace autour du hayon, et il  
ne frappe personne ni aucun objet.  
Couverture  
2.Pour ouvrir le hayon, poussez le hayon  
tout en poussant le levier à droite avec le  
tournevis à pointe plate.  
Modèles avec Power Tailgate  
Tournevis  
Levier  
Modèles sans hayon électrique  
Tournevis  
Levier  
660  
 
Ravitaillement  
Ravitaillement à partir d'un conteneur de carburant portable  
Si vous manquez de carburant et que vous devez faire le plein de votre véhicule à partir d'un carburant portable  
conteneur, utilisez l'entonnoir fourni avec votre véhicule.  
1.Éteignez le système d'alimentation.  
1Ravitaillement à partir d'un conteneur de carburant portable  
3
AVERTISSEMENT  
2.Appuyez sur le bord de la porte de remplissage de carburant pour  
Faites-le apparaître légèrement.  
dansLa porte de remplissage de carburant s'ouvre.  
L'essence est très inflammable et explosive.  
Vous pouvez être brûlé ou gravement blessé  
Lors de la gestion du carburant.  
3.Retirer l'entonnoir de l'étui à l'outil dans le  
Position de zone.  
•Éteignez le système d'alimentation et continuez  
Chauffer, étincelles et flammes.  
•Ne gérez que le carburant uniquement à l'extérieur.  
•Essuyez immédiatement les déversements.  
2Types d'outilsP. 624  
4.Placez la fin de l'entonnoir sur le bas  
Une partie de l'ouverture du remplissage, puis insérez-la lentement  
et entièrement.  
Entonnoir  
dansAssurez-vous que la fin de l'entonnoir  
descend avec le tuyau de remplissage.  
AVIS  
N'insérez pas la buse d'un récipient de carburant portable  
ou tout entonnoir autre que celui fourni avec votre  
véhicule. Cela peut endommager le système de carburant.  
N'essayez pas d'ouvrir ou d'ouvrir le carburant scellé  
Tank avec des objets étrangers. Cela peut endommager le carburant  
système et son sceau.  
5.Remplissez le réservoir de carburant du carburant portable  
récipient.  
dansVersez soigneusement le carburant pour ne pas en répandre.  
6.Retirez l'entonnoir du cou de remplissage.  
dansEssuyez tout carburant de l'entonnoir avant  
le stocker.  
Assurez-vous que le carburant dans le récipient de carburant portable est  
essence avant de faire le plein.  
7.Fermez la porte de remplissage de carburant à la main.  
661  
   
662  

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