Beklenmedik Durumlarla Başa Çıkmak Honda CR-V SUV 2016-2021

Beklenmedikleri idare etmek

Bu bölümde beklenmedik sorunların nasıl ele alınacağı açıklanmaktadır.

Aletler

Araç türleriS..................................6 24

Bir lastik giderseDüz

GeçiciDüz bir lastiği tamir ediyor .......6 25

İşlemeJack'in ......................... 639

Güç veSTEM başlamayacak

Kekprosedürü kral Ve ...................6 40

Akıllı giriş uzak pil ise

FışkırtmakK..........................................641

Acil Durum Güç Sistemi Kapalı ...........642

Atlama Başlangıç....................................643

Aşırı ısınma

Gösterge, Cikisinden biriBAŞLANGIÇ

SeçilmişseRIC Power S Teering (EPS) Sistemi

gösterge veya o geliyor N ....................... 652

Düşük t isekızdırmakBasınç/TPMS göstergesi

O veya Blinks ....................... 653

Atı SSION Sistemi Göstergesi Göz kırpıyor

ile birlikte Uyarı mesajı ... 654

DüşükseHeyl Basınç göstergesi gelir

Açık ............................................. 648

12 voltluk ise ERY şarj sistemi

Gösterge Geliyor ....................... 648

M isealfunCtion gösterge lambası gelir

Açık veya göz kırpıyor ................................... 649

Fren sistemi göstergesi (kırmızı) gelirse

Açık veya yanıp söner ............................... 650

Fren sistemi göstergesi (kırmızı) yanarsa

veya frende aynı anda yanıp söner

Sistem Göstergesi (Amber) Geliyor .. 651

Sigortalar

Fuse Locations ................................. 655

Sigorta denetleme ve değiştirmeS........ 658

Acil çekme........................... 659

Bagaj kapısını açamadığınızda..660

Yakıt ikmali.................................................661

Aşırı ısınma nasıl işlenir .............645

623

Aletler

Araç türleri

1Araç türleri

Araçlar kargo alanında saklanır.

Huni

624

Bir lastik düz giderse

Düz bir lastiği geçici olarak onarmak

Lastiğin büyük bir kesimi varsa veya başka türlü ağır hasar görüyorsa,

Araç Çekilmiş. Lastiğin sadece küçük bir ponksiyonu varsa, örneğin bir çividen,

En yakın servis istasyonuna gidebilmeniz için geçici lastik onarım kitini kullanın

daha kalıcı bir onarım için.

1Düz bir lastiği geçici olarak onarmak

Kit aşağıdaki durumlarda kullanılmamalıdır.

Bunun yerine, bir bayi veya yol kenarı yardımıyla iletişime geçin.

Aracı çekmesini sağlayın.

•

Lastik sızdırmazlık maddesi süresi doldu.

Birden fazla lastik delinir.

Ponksiyon veya kesim 3/16 inç (4.8'den büyüktür.

mm).

Sürüş sırasında bir lastik düz giderse, direksiyon simidini sıkıca kavrayın ve yavaş yavaş fren yapın

Hızı azaltmak için. Sonra güvenli bir yerde durun.

•

Lastik yan duvar hasar görür veya delinme

temas alanının dışında.

1.Aracı sağlam, seviye, kaydırıcı olmayan bir yüzeye park edin ve park frenini uygulayın.

2.Şanzımanı içine koymak(P

.

3.Tehlike Uyarı Işıklarını Açın ve Güç Modunu Aracıya Ayarla

Delinme olduğunda: Kit kullanımı

(KİLİT).

3/16 inçten küçük

Evet

(4.8 mm)

Temas etmek

Alan

3/16 inçten büyük

HAYIR

(4.8 mm)

•

Hasar, lastikle sürüşten kaynaklandı

Son derece şişirilmiş.

•

Lastik boncuk artık oturmuyor.

Jant hasar görür.

Delinmiş bir çivi veya vidayı çıkarmayın

yorulmak. Lastikten çıkarırsanız,

kiti kullanarak delinmeyi onarabilir.

Devam eden

625

onunBir lastik düz giderseiçindeDüz bir lastiği geçici olarak onarmak

1Dövme lastiği geçici olarak onarmaya hazırlanmak

Dövme lastiği geçici olarak onarmaya hazırlanmak

■

Onarma Bildirimi Etiketi ve Hız Kısıtlama Etiketi

Geçici lastik onarım kitinin yanına uygulanır.

Sızdırmazlık macunu/hava hortumu

Güç fişi

Geçici bir onarım yaparken dikkatlice okuyun

KIT ile birlikte verilen Talimat Kılavuzu.

HAVATaraf

Talimat Kılavuzu

Seçici düğme

TAMİRATTaraf

Lastik sızdırmazlık maddesi

Son kullanma tarihi

Basınç göstergesi

Şişirme anahtarı

Basınç Yardım Düğmesi

Onarma Bildirim Etiketi

Hız kısıtlama etiketi

626

onunBir lastik düz giderseiçindeDüz bir lastiği geçici olarak onarmak

1.Sekmeyi kullanarak kargo alanını geri katlayın

zemin kapağı.

Sekme

2.Plastik aralayıcıyı yükten çıkarın

alan.

Plastik aracı

3.Kayışı çözün ve lastiği çıkarın

Onarım kiti.

4.Kiti yüzü yukarı, düz zemine yakın yerleştirin

Dövme lastik ve trafikten uzakta. Yapamaz

Kiti yanına yerleştirin.

Lastik onarım kiti

Devam eden

627

onunBir lastik düz giderseiçindeDüz bir lastiği geçici olarak onarmak

1Sızdırmazlık macunu ve hava enjekte

Sızdırmazlık macunu ve hava enjekte

■

1.Valf kapağını lastik valfinden çıkarın

kök.

3

UYARI

Valf kapağı

Lastik sızdırmazlık maddesi,

zararlı ve yutulursa ölümcül olabilir.

Yanlışlıkla yutulursa, indüklemeyin

kusma. Bol su iç ve al

Hemen tıbbi yardım.

Lastik valf gövdesi

Cilt veya göz teması için serinle yıkayın

su ve tıbbi yardım alın

gerekli.

2.Sızdırmazlık maddesini/hava hortumunu kitten gevşetin.

Dolgu macunu/

Hava hortumu

Soğuk sıcaklıklarda, dolgu macunu kolayca akmayabilir.

Bu durumda, beş dakika önce ısıtın

kullanıyor.

Sızdırmazlık maddesi, giysileri ve diğerlerini kalıcı olarak lekeleyebilir

Malzemeler. Kullanım sırasında dikkatli olun ve silin

Hemen dökülmeler.

3.Sızdırmazlık maddesi/hava hortumunu lastiğe takın

Valf gövdesi. Olana kadar saat yönünde vidalayın

sıkı.

Sızdırmazlık macunu/hava hortumu

Lastik valf gövdesi

628

onunBir lastik düz giderseiçindeDüz bir lastiği geçici olarak onarmak

4.Kompresörü aksesuara takın

Güç Soketi.

içindeKabloyu sıkıştırmamaya dikkat edin

1Sızdırmazlık macunu ve hava enjekte

3

UYARI

kapı veya pencere.

Motoru araçla çalıştırmak

kapalı veya hatta kısmen kapalı alan

hızlı bir toksik karbon birikmesine neden olur

monoksit.

2Aksesuar Güç SoketiS. 226

5.Aracın güç sistemini açın.

2Gücü açmakS. 465

içindeGüç sistemini açık tut

Sızdırmazlık maddesi ve hava enjekte.

Bu renksiz, kokusuz gaza nefes almak

bilinçsizliğe ve hatta ölüme neden olur.

Motoru sadece havaya güç vermek için çalıştırın

Aracı açık havada kompresör.

2Karbon monoksit gazıS. 84

6.Seçici düğmesini şuraya çevirinTAMİRAT.

FARK ETME

Geçici lastik onarım kitini çalıştırmayın

15 dakikadan fazla kompresör. .

Kompresör aşırı ısınabilir ve kalıcı olarak olabilir

hasar görmüş.

TAMİRATTaraf

Sızdırmazlık maddesi enjeksiyonu tamamlanana kadar basınç

Basınç göstergesinde gösterilen şundan daha yüksek görünecektir.

gerçek. Sızdırmazlık maddesi enjeksiyonu tamamlandıktan sonra

Basınç düşecek ve sonra tekrar yükselmeye başlayacak

Lastik hava ile şişirilir. Bu normal. Doğru bir şekilde

Hava basıncını göstergeyi kullanarak ölçün, havayı çevirin

kompresör sadece dolgu macunu enjeksiyonu yaptıktan sonra

tamamlamak.

Devam eden

629

onunBir lastik düz giderseiçindeDüz bir lastiği geçici olarak onarmak

7.Kiti açmak için şişirme anahtarına basın.

içindeKompresör, dolgu macunu enjekte etmeye başlar

ve lastiğe hava.

içindeSızdırmazlık maddesi enjeksiyonu tamamlandığında,

Hava eklemeye devam edin.

1Sızdırmazlık macunu ve hava enjekte

Basınç göstergesi

Gerekli hava basıncına 10 içinde ulaşılamazsa

Dakika, lastik için çok ciddi hasar görebilir

Gerekli mührü sağlamak için kit ve aracınızı

Çekilmesi gerekecek.

AÇIK

8.Lastik belirtilen havaya ulaştıktan sonra

Basınç, kiti kapatın.

içindeBasıncı kontrol etmek için periyodik olarak dönün

Kompresörden ve göstergeyi okuyun.

içindeSürücünün Door Jamb etiketine bakın.

belirtilen basınç.

Yedek bir dolgu maddesi şişesi için bir bayi görün ve

Boş bir şişenin uygun şekilde bertaraf edilmesi.

KAPALI

9.Güç fişini aksesuardan çıkarın

Güç Soketi.

Sızdırmazlık macunu/hava hortumu

10.Sızdırmazlık maddesini/hava hortumunu lastikten sökün

Valf gövdesi. Valf kapağını yeniden takın.

11.Basınç tahliye düğmesine basın.

Gauge 0 psi'ye (0 kPa) döner.

Lastik valf gövdesi

Basınç azaltma

Düğme

12.Onarım bildirim etiketini uygulayın.

tekerleğin düz yüzeyi.

Onarma Bildirim Etiketi

içindeTekerlek yüzeyi temiz olmalıdır

Etiketin düzgün yapıştığından emin olun.

630

onunBir lastik düz giderseiçindeDüz bir lastiği geçici olarak onarmak

Sızdırmazlığın lastiğe dağıtılması

■

1.Hız kısıtlama etiketini uygulayın

Gösterildiği gibi konum.

2.Aracı yaklaşık 10 dakika sürün.

içinde80 km/s'yi (50 km/s) geçmeyin.

3.Aracı güvenli bir yerde durdurun.

Hız kısıtlama etiketi

Sızdırmazlık macunu/hava hortumu

4.Sızdırmazlığı kullanarak hava basıncını tekrar kontrol edin/

kompresör üzerinde hava hortumu.

Devam eden

631

onunBir lastik düz giderseiçindeDüz bir lastiği geçici olarak onarmak

5.Seçici düğmesini şuraya çevirinHAVA.

1Sızdırmazlığın lastiğe dağıtılması

içindeHava kompresörünü açmayın

3

UYARI

Basıncı kontrol etmek.

2Alt şişirilmiş bir lastiği şişirmekS. 636

Motoru araçla çalıştırmak

kapalı veya hatta kısmen kapalı alan

hızlı bir toksik karbon birikmesine neden olur

monoksit.

Bu renksiz, kokusuz gaza nefes almak

bilinçsizliğe ve hatta ölüme neden olur.

Motoru sadece havaya güç vermek için çalıştırın

Aracı açık havada kompresör.

HAVATaraf

632

onunBir lastik düz giderseiçindeDüz bir lastiği geçici olarak onarmak

6.Hava basıncı ise

•25 psi'den az (175 kPa):

Hava eklemeyin veya sürüşe devam etmeyin. Sızıntı çok şiddetli. Yardım için arayın ve sahip olun

Aracınız çekildi.

2Acil çekmeS. 659

235/65R17 104H lastikli modeller

•Ön: 32 psi (220 kPa)/arka: 30 psi (210 kPa) veya daha fazla:

235/60R18 103H lastikli modeller

•Ön: 35 psi (240 kPa)/arka: 32 psi (220 kPa) veya daha fazla:

235/55R19 101H lastikli modeller

•33 psi (230 kPa) veya daha fazla:

10 dakika daha sürmeye veya en yakın hizmete ulaşana kadar devam edin

İstasyon, hangisi daha erken olursa olsun. 80 km/s'yi (50 km/s) geçmeyin. Eğer sahip değilseniz

Bir servis istasyonuna ulaştı, lastik basıncını durdurun ve kontrol edin.

içinde10 dakikalık sürüşten sonra hava basıncı düşmezse,

Basıncı artık kontrol etmeniz gerekiyor.

Devam eden

633

onunBir lastik düz giderseiçindeDüz bir lastiği geçici olarak onarmak

235/65R1 ile modeller7 104H Lastik

•25 psi'den büyük (175 kPa), ancak önden daha az: 32 psi (220 kPa)/arka: 30

PSI (210 kPa):

Lastik basıncı öne ulaşıncaya kadar lastiği şişirmek için hava kompresörünü açın:

32 psi (220 kPa)/arka: 30 psi (210 kPa).

2Alt şişirilmiş bir lastiği şişirmekS. 636

235/60R1 ile modeller8 103h lastikler

•25 psi'den büyük (175 kPa), ancak önden daha az: 35 psi (240 kPa)/arka: 32

PSI (220 kPa):

Lastik basıncı öne ulaşıncaya kadar lastiği şişirmek için hava kompresörünü açın:

35 psi (240 kPa)/arka: 32 psi (220 kPa).

2Bir BM şişirmekDER ile şişirilmiş lastik S. 636

235/55R19 101H lastikli modeller

•25 psi'den (175 kPa) büyük, ancak 33 psi'den (230 kPa) daha az:

Lastik basıncı 33'e ulaşana kadar lastiği şişirmek için hava kompresörünü açın

PSI (230 kPa).

2Alt şişirilmiş bir lastiği şişirmekS. 636

Tüm Modeller

Sonra 10 dakika daha dikkatli sürün veya en yakın hizmete ulaşana kadar

İstasyon, hangisi daha erken olursa olsun. 80 km/s'yi (50 km/s) geçmeyin. Eğer sahip değilseniz

Bir servis istasyonuna ulaştı, lastik basıncını durdurun ve kontrol edin.

içindeHava basıncı içinde olmadığı sürece bu prosedürü tekrarlamalısınız.

Lastik boyutu için belirtilen aralık.

634

onunBir lastik düz giderseiçindeDüz bir lastiği geçici olarak onarmak

7.Kiti aksesuar gücünden çıkarın

soket.

8.Sızdırmazlık maddesini/hava hortumunu lastikten sökün

Valf gövdesi. Valf kapağını yeniden takın.

9.Basınç tahliye düğmesine basın.

Gauge 0 psi'ye (0 kPa) döner.

10.Kiti yeniden paketleyin ve uygun şekilde saklayın.

Basınç Yardım Düğmesi

Devam eden

635

onunBir lastik düz giderseiçindeDüz bir lastiği geçici olarak onarmak

1Alt şişirilmiş bir lastiği şişirmek

Alt şişirilmiş bir lastiği şişirmek

■

FARK ETME

Yatık olmayan düşük şişirilmiş bir lastiği şişirmek için kiti kullanabilirsiniz.

Geçici lastik onarım kitini çalıştırmayın

15 dakikadan fazla kompresör. .

Kompresör aşırı ısınabilir ve kalıcı olarak olabilir

hasar görmüş.

1.Bagaj zemin kapağını açın.

Sealat / açık

Hortum

2Geçici olarak onarmaya hazırlanmak

patlak lastikS. 626

2.Kiti kasadan çıkarın.

3.Kiti, yüzü yukarı, düz zemine yerleştirin

Trafikten uzakta düz lastik. Yapamaz

Kiti yanına yerleştirin.

4.Sızdırmazlık maddesini/hava hortumunu kitten çıkarın.

5.Valf kapağını çıkarın.

Valf kapağı

6.Sızdırmazlık maddesi/hava hortumunu lastiğe takın

Valf gövdesi. Olana kadar saat yönünde vidalayın

sıkı.

Sızdırmazlık macunu/hava hortumu

Lastik valf gövdesi

636

onunBir lastik düz giderseiçindeDüz bir lastiği geçici olarak onarmak

1Alt şişirilmiş bir lastiği şişirmek

7.Kiti aksesuar gücüne takın

soket.

içindeKabloyu sıkıştırmamaya dikkat edin

3

UYARI

kapı veya pencere.

Motoru araçla çalıştırmak

kapalı veya hatta kısmen kapalı alan

hızlı bir toksik karbon birikmesine neden olur

monoksit.

2Aksesuar Güç SoketiS. 226

8.Aracın güç sistemini açın.

2Gücü açmakS. 465

içindeGüç sistemini açık tut

Sızdırmazlık maddesi ve hava enjekte.

Bu renksiz, kokusuz gaza nefes almak

bilinçsizliğe ve hatta ölüme neden olur.

Motoru sadece havaya güç vermek için çalıştırın

Aracı açık havada kompresör.

2Karbon monoksit gazıS. 84

9.Seçici düğmesini şuraya çevirinHAVA.

10.Kiti açmak için şişirme anahtarına basın.

içindeKompresör hava enjekte etmeye başlar

lastik.

HAVATaraf

AÇIK

11.Lastiği belirtilen hava basıncına şişirin.

Devam eden

637

onunBir lastik düz giderseiçindeDüz bir lastiği geçici olarak onarmak

12.Kiti kapatın.

içindeHavadaki basınç göstergesini kontrol edin

kompresör.

içindeAşırı şişirilmişse, basınç kabartmasına basın

düğme.

13.Kiti aksesuar gücünden çıkarın

soket.

14.Sızdırmazlık maddesini/hava hortumunu lastikten sökün

Valf gövdesi. Valf kapağını yeniden takın.

15.Basınç tahliye düğmesine basın.

Gauge 0 psi'ye (0 kPa) döner.

16.Kiti yeniden paketleyin ve uygun şekilde saklayın.

Basınç Yardım Düğmesi

638

Jack'in işlenmesi

Aracınızda gösterildiği gibi kriko noktaları vardır.

Lastiklerinizi değiştirirken bir satıcıya danışın.

Jacking Puanları

639

Güç sistemi başlamayacak

Prosedürü kontrol etmek

Ne zamanHAZIRGösterge gelmez veSürmeye Hazırmesaj

Sürücü bilgi arayüzünde görünmez, aşağıdaki öğeleri kontrol edin ve

uygun önlemleri alın.

1Prosedürü kontrol etmek

Aracı hemen başlatmanız gerekiyorsa,

Aracı veya güçlendirici bataryaya atlamaya yardımcı olmak.

2Atlama BaşlangıçS. 643

Kontrol listesi

Durum

.Aracın çalışması için sıcaklık çok soğuk

Mesaj görünür.

.Başlamak için, Başlat düğmesine yakın uzak tutunmesaj

görünür.

Ne yapalım

2Sürücü Bilgileri Arayüz Uyarısı ve

Bilgi mesajlarıS. 107

İlgili olup olmadığını kontrol edin

gösterge veya sürücü

bilgi arayüzü

Mesajlar geliyor.

2Akıllı giriş uzak pil zayıfsa

S. 641

içindeAkıllı giriş uzaktan kumandasının çalışma aralığında olduğundan emin olun.

2Güç Düğmesi Çalışma AralığıS. 183

.Güç sistemiGösterge yanar.

İletim sistemi göstergesi yanıp söner veBulaşma

Sorun. Parklandığında park freni uygulayınmesaj

görünür.

Aracınızı bir satıcı tarafından kontrol edin.

2TR iseAnsmisyon sistemi göstergesi yanıp söner

ile birlikteUyarı mesajı S. 654

Parlaklığı kontrol edin İç ışıklar loş veya hiç yanmaz.

12 voltluk pilin bir satıcı tarafından kontrol edilmesini sağlayın.

iç ışıklar.

İç ışıklar normal olarak yanar.

Tüm sigortaları kontrol edin veya aracınızı kontrol ettirin

bir satıcı.

2Sigortaları incelemek ve değiştirmekS. 658

Vardiyayı kontrol edin

konum.

İletim içinde değil(P

.

Şanzımanı içine koymak(P.

Kontrol et

hareketsiz sistem

gösterge.

İmmobilizer sistemi göstergesi yanıp söndüğünde, güç

sistem açılamaz.

2İmmobilizer sistemi göstergesiS. 99

640

onunGüç sistemi başlamayacakiçindeAkıllı giriş uzak pil zayıfsa

Akıllı giriş uzak pil zayıfsa

Bip sesi duyulursa,Başlamak için, Başlat düğmesine yakın uzak tutunmesaj

Sürücü bilgi arayüzünde görünür,GÜÇDüğme yanıp söner ve

HAZIRGösterge gelmez, güç sistemini aşağıdaki gibi açın:

1.Merkezine dokununGÜÇdüğme

ileHAkıllı giriş uzaktan kumandasında logo

ikenGÜÇDüğme yanıp sönüyor. .

Akıllı giriş uzaktanındaki düğmeler

Seninle yüzleş.

içinde.GÜÇDüğme yaklaşık 30 için yanıp söner

saniye.

2.Fren pedalını bastırın ve

GÜÇ10 saniye sonra düğme

bip sesi veGÜÇdüğme

yanıp sönmekten ON'a değişiklikler.

içinde.HAZIRGösterge yanar.

içindePedala bastırmazsanız, mod

aksesuar olarak değişecektir.

641

onunGüç sistemi başlamayacakiçindeAcil Güç Sistemi Kapalı

Acil Güç Sistemi Kapalı

.GÜÇAcil durum nedeniyle güç sistemini kapatmak için düğme kullanılabilir

Sürüş sırasında bile durum. Güç sistemini kapatmanız gerekiyorsa,

Aşağıdaki işlemler:

•Tuşuna basınGÜÇYaklaşık iki saniye boyunca düğme.

•Sıkıca bastırınGÜÇÜç kez düğme.

1Acil Güç Sistemi Kapalı

BasmayınGÜÇsürmedikçe sürüş sırasında düğme

Güç sisteminin olması kesinlikle gereklidir

kapalı.

Eğer basarsanGÜÇsürüş sırasında düğme,

bip sesleri.

Direksiyon simidi kilitlenmez. Ancak, güç sistemini kapatmak

Güç sisteminin direksiyon ve frenlemeye sağladığı güç yardımını devre dışı bırakır

Sistemler, yönlendirmek ve yavaşlatmak için önemli ölçüde daha fazla fiziksel çaba ve zaman gerektirecektir

araç. Aracı yavaşlatmak ve durdurmak için fren pedalında her iki ayağı kullanın

Hemen güvenli bir yerde.

Şanzıman otomatik olarak değişir(PAraç tam olarak geldikten sonra

durmak. Ardından, güç modu araçta değişir.

642

Atlama Başlangıç

1Atlama Başlangıç

Atlama Başlangıç Prosedürü

■

Ses ve ışıklar gibi elektrikli cihazlara olan gücü kapatın. Gücü kapat

Sistem, sonra kaputu açın.

3

UYARI

Yapmazsanız 12 voltluk bir pil patlayabilir

Doğru prosedürü ciddiye alın

yakındaki kimseyi yaralayarak.

1.Aracınızın üzerindeki terminal kapağını açın

12 volt pil pozitif+terminal.

Tüm kıvılcımları, açık alevleri ve sigara içmeyi koruyun

12 voltluk pilden uzak malzemeler.

Jumper kablo klipslerini güvenli bir şekilde takacak şekilde

Motor titreştiğinde çıkmayın. Ayrıca olmak

Jumper kablolarını dolaşmamaya veya izin vermemeye dikkat edin

Kablo, eklenirken birbirine dokunmak için biter veya

Jumper kablolarının ayrılması.

+terminal

2.İlk jumper kablosunu size bağlayın

Aracın 12 voltluk pili+terminal.

3.İlk jumper'ın diğer ucunu bağlayın

Boto piline kablo+terminal.

içindeYalnızca 12 volt güçlendirici pil kullanın.

12 volt pil performansı soğukta bozulur

koşullar ve motorun başlamasını önleyebilir.

içinde

Otomotiv pil şarj cihazı kullanırken

12 voltluk pilinizi artırmak için bir

15 volt daha düşük şarj voltajı. Kontrol etmek

Uygun ayar için Şarj Cihazı Kılavuzu.

Güçsüz pil

4.İkinci jumper kablosunu

güçsüz pil-terminal.

Devam eden

643

onunAtlamaGiçinde

5.İkincinin diğer ucunu bağlayın

Motor montaj cıvatasına atlama kablosu

gösterildiği gibi. Bu jumper kablosunu bağlamayın

başka bir kısmına.

6.Aracınız başka birine bağlıysa

araç, yardımcı aracın motorunu başlatın

ve RPM'sini hafifçe artırın.

7.Aracınızın motorunu başlatmaya çalışın. Eğer

Yavaşça döner, jumper'ın

Kablolar iyi metal-metal temasa sahiptir.

1Atlama Başlangıç Prosedürü

Uyarlanabilir Cruise Control (ACC) için göstergeler

Düşük hız takip, yol kalkış hafifletme,

Araç İstikrar Yardımı^TM(Tüm®) sistem, araç

İstikrar yardımcısı^TM(Tüm®) Kapalı, Çarpışma Azaltma

Fren sistemi^TM(CMBS^TM), düşük lastik basıncı/TPMS,

ve park freni ve fren sistemi (kehribar)

Sürücüde bir mesajla birlikte gel

Güç modunu ayarladığınızda bilgi arayüzü

12 volt pilin yeniden bağlandıktan sonra açık.

12 mil/ saatten (20 Km/

H). Her gösterge sönmelidir. Eğer yapmazsa,

Aracınız bir satıcı tarafından kontrol edildi.

Motor başladıktan sonra ne yapmalı

■

Aracınızın motoru başladıktan sonra, jumper kablolarını aşağıda çıkarın

emir.

1.Jumper kablosunu aracınızın zeminden ayırın.

2.Jumper kablosunun diğer ucunu güçlendirici pilden ayırın-

terminal.

3.Jumper kablosunu aracınızın 12 voltluk pilinden ayırın+terminal.

4.Jumper kablosunun diğer ucunu güçlendirici pilden ayırın+

terminal.

Aracınızı yakındaki bir servis istasyonu veya bir satıcı tarafından denetleyin.

644

Aşırı ısınma

Aşırı ısınma nasıl işlenir

Aşırı ısınma belirtileri aşağıdaki gibidir:

•.Yüksek sıcaklık. Güç azaldı.Sürücüde mesaj görünür

bilgi arayüzü.

•.Güvenli olduğunda sürüşü bırakın. Motor sıcaklığı çok sıcakMesaj Görünür

Sürücü bilgi arayüzünde.

•Buhar veya sprey motor bölmesinden çıkar.

Yüksek sıcaklık. Güç azaldı. Mesaj Görünür

Sürücü bilgi arayüzünde

■

.Yüksek sıcaklık. Güç azaldı.Sürücüde mesaj görünür

Güç sistemi sıcaklığı yüksek olduğunda bilgi arayüzü.

2Sürücü Bilgileri Arayüz Uyarı ve Bilgi MesajlarıS. 107

1.Aracı hemen güvenli bir yere park edin.

içindeŞanzımanı içine koymak(Pve park frenini ayarlayın. Tüm aksesuarları kapatın

ve tehlike uyarı ışıklarını açın.

2.Güç modunu açık tutun ve mesaj kaybolana kadar bekleyin.

içindeMesaj kaybolmazsa, aracınızı bir satıcıya denetleyin.

Devam eden

645

onunAşırı ısınmaiçindeAşırı ısınma nasıl işlenir

1Aşırı ısınma nasıl işlenir

Güvenli olduğunda durma durdurma. Motor sıcaklığı çok sıcak

Mesaj sürücü bilgileri arayüzünde görünür

■

3

UYARI

■

Yapılacak ilk şey

1.Aracı hemen güvenli bir yere park edin.

2.Tüm aksesuarları kapatın ve tehlike uyarı ışıklarını açın.

içindeBuhar veya sprey yok:Güç sistemini açık tutun ve kaputu açın.

içindeBuhar veya sprey mevcuttur:Güç sistemini kapatın ve bekle

azalır. Sonra kaputu açın.

Aşırı ısınan bir buhar ve sprey

Motor sizi ciddiye alabilir.

Buhar geliyorsa kaputu açmayın

dışarı.

FARK ETME

İle araba kullanmaya devam etmekNe zaman sürüşü bırak

Güvenli. Motor sıcaklığı çok sıcakmesaj

Sürücü bilgi arayüzü,

motor.

646

onunAşırı ısınmaiçindeAşırı ısınma nasıl işlenir

■

Yapılacak Sonraki Şey

1Aşırı ısınma nasıl işlenir

1.Soğutma fanının çalıştığını kontrol edin ve

Güç sistemini bir kez kapatınDurmak

Güvenli olduğunda sürüş. Motor

Sıcaklık çok sıcakMesaj

Sürücü bilgileri arayüzü kaybolur.

içindeSoğutma fanı çalışmıyorsa,

Hemen güç sistemini kapatın.

2.Motor soğuduktan sonra inceleyin

Soğutucu seviyesi ve soğutmayı kontrol edin

Sızıntılar için sistem bileşenleri.

Motor Soğutucu Rezerv Tankı

3

UYARI

Radyatör kapağının kaldırılması

Motor sıcaktır, soğutucunun püskürtmesine neden olabilir

Dışarıda, ciddi şekilde haşlanıyor.

Her zaman motor ve radyatörün soğumasını bekleyin

Radyatör kapağını çıkarmadan önce aşağı.

Maksimum

Min

Soğutucu sızıyorsa, onarım için bir bayiye başvurun.

içindeMotor soğutma sıvısındaki soğutucu seviyesi

Rezerv tankı düşüktür, soğutucu ekleyin

ulaşırMaksimumişaret.

içindeMotorda soğutucu yoksa

soğutucu rezerv tankı,

Radyatör havalı. Radyatör kapağını ört

Ağır bir bezle ve kapağı açın. Eğer

gerekli, tabana kadar soğutma suyu ekleyin

Dolgu boynu ve kapağı tekrar takın.

Suyu sadece acil/geçici önlem olarak kullanın.

Bir satıcının sistemi uygun antifrizle yıkayın

mümkün olan en kısa sürede.

■

Yapılacak son şey

Motor yeterince soğuduktan sonra güç sistemini açın.

EğerGüvenli olduğunda sürüşü bırakın. Motor sıcaklığı çok sıcakMesaj değil

Görünüş, sürüşe devam edin. Tekrar görünürse, onarım için bir bayiye başvurun.

647

Gösterge, Geliyor/yanıp sönüyor

Düşük yağ basıncı göstergesi yanarsa

■

Göstergenin gelmesi için nedenler

Motor yağı basıncı düşük olduğunda ortaya çıkar.

Gösterge gelir gelmez ne yapmalı

1Düşük yağ basıncı göstergesi yanarsa

FARK ETME

■

Motoru düşük yağ basıncıyla çalıştırmak neden olabilir

Neredeyse ciddi mekanik hasar.

1.Aracı hemen güvenli bir yerde düz zeminde park edin.

2.Gerekirse, tehlike uyarı ışıklarını açın.

■

Aracı park ettikten sonra ne yapmalı

1.Güç sistemini kapatın ve motorun yaklaşık olarak durmasına izin verin

üç dakika.

2.Kaputu açın ve yağ seviyesini kontrol edin.

içindeGerektiğinde yağ ekleyin.

2Yağ kontrolüS. 585

3.Motoru başlatın ve düşük yağ basıncı göstergesini kontrol edin.

içindeGösterge sönüyor: Tekrar sürüşe başlayın.

içindeGösterge 10 saniye içinde sönmez: Hemen dönün

Güç sistemi kapalı ve onarım için bir bayiye başvurun.

12 voltluk pil şarj sistemi göstergesi

Açık geliyor

112 voltluk pil şarj sistemi göstergesi yanarsa

■

Göstergenin gelmesi için nedenler

12 voltluk pil şarj edilmediğinde ortaya çıkar.

Gösterge geldiğinde ne yapmalı

Geçici olarak durmanız gerekiyorsa,

güç sistemi. Güç sistemi 12 volt kullanır

Etkinleştirmek için pil. Çeviremeyebilirsiniz

İle kapattıysanız, güç sistemi tekrar açık

Bu gösterge açık.

■

İklim kontrol sistemini, arka bükacıyı ve diğer elektrikselleri kapatın

sistemler ve onarım için hemen bir bayiye başvurun.

Bu gösterge, başladıktan sonra göz kırpabilir

Dış sıcaklık -30 ° C'nin (-22 ° F) altında. O olacak

Pil ısındıktan sonra yanıp sönmeyi bırakın.

648

onunGösterge, Geliyor/yanıp sönüyor

içindeEğer malfunction gösterge lambası yanar veya yanıp söner

Arıza gösterge lambası açıksa veya

Gözlerini kırpma

■

Gösterge lambasının gelmesi veya yanıp sönmesinin nedenleri

•Motor emisyonu kontrolü ile ilgili bir sorun olduğunda ortaya çıkar

sistem.

1Arıza gösterge lambası yanarsa veya göz kırpıyorsa

FARK ETME

Arızalı gösterge lambası açıkken sürüyorsanız,

emisyon kontrol sistemi ve motor olabilir

hasar görmüş.

•Motor yanlışlaştırma tespit edildiğinde yanıp söner.

■

Gösterge lambası geldiğinde ne yapmalı

Yüksek hızlardan kaçının ve hemen aracınızı bir

satıcı.

Arıza göstergesi lambası tekrar yanıp sönerse

Motoru yeniden başlatma, en yakın bayiye gidin

31 mil/s/s veya daha az. Aracın var

denetlendi.

■

Gösterge lambası yanıp söndüğünde ne yapmalı

Aracı yanıcı eşya olmadan güvenli bir yerde park edin ve en azından bekleyin

Motor soğuyana kadar durdu.

649

onunGösterge, Geliyor/yanıp sönüyoriçindeFren sistemi göstergesi (kırmızı) yanarsa veya yanıp sönerse

Fren sistemi göstergesi (kırmızı) yanarsa veya

Gözlerini kırpma

■

Göstergenin gelmesi için nedenler

•Fren sıvısı düşüktür.

1Fren sistemi göstergesi (kırmızı) yanarsa veya yanıp sönerse

Aracınızı hemen onarın.

Düşük fren sıvısı ile sürmek tehlikelidir. Eğer orada

fren pedalından direnç yok, dur

Hemen güvenli bir yerde. Gerekirse kullanın

Aracınızın yavaşlaması için yavaşlama kürek seçicisi

hız.

•Fren sisteminde bir arıza var.

■

Sürüş sırasında gösterge geldiğinde ne yapmalı

Pedal basıncını kontrol etmek için fren pedalını hafifçe bastırın.

•Normal ise, bir dahaki sefere durduğunuzda fren sıvısı seviyesini kontrol edin.

•Anormal ise, hemen harekete geçin. Gerekirse yavaşlamayı kullanın

Rejeneratif frenleme kullanarak aracı yavaşlatmak için kürek seçicisi.

Fren sistemi göstergesi (kırmızı) veKaramsgösterge

Hadi aynı anda, elektronik fren

Dağıtım sistemi çalışmıyor. Bu ortaya çıkabilir

Ani fren altında araç istikrarsızlığı.

■

Göstergenin yanıp sönmesi nedenleri

•Elektrikli park freni sistemiyle ilgili bir sorun var.

Gösterge yanıp söndüğünde ne yapmalı

■

Aracınızı hemen bir bayi tarafından denetleyin.

Park frenini kullanmaktan kaçının ve aracınızı bir satıcı tarafından kontrol etmesini sağlayın

hemen.

FrenseSistem Göstergesi (kırmızı) aynı yanıp söner

zamanFren sistemi göstergesi (Amber) geldiğinde

ON, park freni çalışmayabilir.

Parkı kullanmaktan kaçınıneksiklike ve aracınızı al

hemen bir bayi tarafından kontrol edildi.

2Fren sistemi göstergesi (kırmızı) gelirse

Aynı zamanda yanıp söner

Fren sistemi göstergesi (Amber) yanıyor

S. 651

650

onunGösterge, Geliyor/yanıp sönüyor

içindeFren sistemi göstergesi (kırmızı) yanarsa veya aynı anda yanıp sönerseFren sistemi göstergesi (Amber) yanıyor

Fren sistemi göstergesi (kırmızı) yanarsa veya göz kırpıyorsa

Aynı zamanda fren sistemi göstergesi (kehribar) geldiğinde

■

Fren sistemi göstergesi (kırmızı) yanarsa veya göz kırpıyorsa

Aynı zamanda Fren Sistemi Göstergesi (Amber) yandığında,

Park frenini manuel olarak veya otomatik olarak serbest bırakın

2El freniS. 547

1

Fren sistemi göstergesi (kırmızı) yanarsa veya aynı şekilde yanıp sönerse

Fren sistemi göstergesinin (Amber) geldiği zaman

Park frenini uygularsanız,

serbest bırakmak için.

Fren sistemi göstergesi (kırmızı) ve fren ise

Sistem Göstergesi (Amber) aynı anda hadi,

Park freni çalışıyor.

•Fren sistemi göstergesi (kırmızı) sürekli olarak yanarsa veya göz kırpıyorsa

Fren sistemi göstergesi (Amber) yandığında aynı zamanda,

Aracı güvenli bir yerde durdurun ve bir satıcı tarafından denetlenmesini sağlayın

hemen.

Fren sistemi göstergesi (kırmızı) aynı yanıp sönerse

Fren sistemi göstergesinin (kehribar) geldiği zaman

ON, park freni çalışmayabilir çünkü

Sistemi kontrol etmek.

içindeAracın hareket etmesini önlemek, şanzımanı içine koymak(P

.

•Sadece fren sistemi göstergesi (kırmızı) kapatılırsa,

park freni ve aracınızı hemen bir bayi tarafından kontrol edin.

651

onunGösterge, Geliyor/yanıp sönüyoriçindeElektrik Hidrolik Direksiyon (EPS) sistem göstergesi yanarsa

Elektrik Hidrolik Direksiyon (EPS) Sistem Göstergesi

Açık geliyor

■

Göstergenin gelmesi için nedenler

•EPS sistemiyle ilgili bir sorun olduğunda ortaya çıkar.

•Motoru artırmak için hızlandırıcı pedalını tekrar tekrar bastırırsanız

Motor rölantide hız, gösterge yanar ve

Bazen direksiyon simidinin çalıştırılması zorlaşır.

■

Gösterge geldiğinde ne yapmalı

Aracı güvenli bir yerde durdurun ve güç sistemini tekrar açın.

Gösterge yanar ve devam ederse, hemen aracınızı alın

bir satıcı tarafından denetlenir.

652

onunGösterge, Geliyor/yanıp sönüyor

içindeDüşük lastik PR iseEssure/TPMS göstergesi yanar veya yanıp söner

Düşük lastik basıncı/TPMS göstergesi yanarsa veya

Gözlerini kırpma

■

Göstergenin gelmesi veya yanıp sönmesi için nedenler

1Düşük lastik basıncı/TPMS göstergesi yanarsa veya yanıp sönerse

Bir lastik basıncı önemli ölçüde düşüktür veya TPM'ler kalibre edilmemiştir.

TPMS ile ilgili bir sorun varsa, gösterge yaklaşık bir tane için yanıp söner

dakika ve sonra kalır.

FARK ETME

Aşırı şişirilmiş bir lastikte sürmek neden olabilir

aşırı ısınmak. Aşırı ısınan bir lastik başarısız olabilir. Her zaman

Lastiklerinizi öngörülen seviyeye şişirin.

■

Gösterge geldiğinde ne yapmalı

Dikkatli bir şekilde sürün ve ani köşe ve sert frenlemeyi önleyin.

Aracınızı güvenli bir yerde durdurun. Lastik basıncını kontrol edin ve

belirtilen seviyeye basınç. Belirtilen lastik basıncı bir etiket üzerindedir

Sürücü yan kapı jamb.

içindeLastik basıncı ayarlandıktan sonra TPM'leri kalibre edin.

2TPMS kalibrasyonuS. 489

■

Gösterge yanıp söndüğünde ne yapmalı, sonra kalır

Lastiğin bir satıcı tarafından mümkün olan en kısa sürede denetlenmesini sağlayın.

653

onunGösterge, Geliyor/yanıp sönüyoriçindeİletim sistemi göstergesi uyarı karmaşası ile birlikte yanıp sönerseyaş

Şanzıman sistemi göstergesi yanıp sönerse

Uyarı mesajıyla

1Şanzıman sistemi göstergesi ile birlikte yanıp sönerse

Uyarı mesajı

■

Göstergenin yanıp sönmesi nedenleri

Şanzıman arızalı.

Gösterge yanıp söndüğünde ne yapmalı

•Aracınızı hemen bir satıcı tarafından denetleyin.

Güç sistemini açamayabilirsiniz.

■

TH'yi ayarladığınızdan emin olunE park ederken park freni

Aracın.

Çekmeniz gerekiyorsa profesyonel bir çekme hizmetini arayın

Aracın.

2Acil çekmeS. 659

654

Sigortalar

Sigorta Konumları

Herhangi bir elektrik cihazı çalışmıyorsa, ayarlayın

Araç kapalı ve kontrol etmek için güç modu

uygulanabilir herhangi bir sigortanın üflenip atmadığını görmek için.

■

Devre Korumalı ve Sigorta Derecesi

Devre korumalı

IGP

Amper

15 a

10 a

7.5 a

10 a

15 a

5 a

(15 a)

10 a

15 a

(20 a)

−

7

8

9

Devre korumalı

Blok 2'de

AB

ABS/VSA FSR

R/M 1

Amper

Aşağıda olmak

40 A

(40 a)

40 A

30 a

150 A

70 A

30 a

40 A

60 A

30 a

40 A

(30 a)

40 A

(40 a)

40 A

(40 a)

(20 a)

−

Durdur Işıklar

IG Moon 1

Küresel Konumlama Sistemi

Motor bölmesi sigorta kutusu

A Tipi

■

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

1

ECU ol

Fren sıvısı rezervuarının yakınında yer almaktadır. İtmek

Kutuyu açmak için sekmeler.

IG Main 2

R/M 2

Ana sigorta

EPS

PCU EWP

Tehlike

IG bobini

Sekme

RFC Bobini

Ön kat^*

Yedeklemek

SES

Ses amfi^*

−

Deklanşör ızgarası

Klima su pompası

KORNA

IG Main 1

Sigorta Kutusu seçeneği

Sigorta Kutusu 1

Ön silecek motoru

P-ACT

Arka kısım

−

Sigorta Kutusu 2

ABS/VSA Motoru

−

2

10 a

−

Sigorta yerleri sigorta kutusunda gösterilmiştir

kapak. Söz konusu sigortayı

Sigorta numarası ve kutu kapak numarası.

3

4

−

Üfleyici motor

Güç Bagajı^*

Blok 1'de^*

AWD

Ig tut 2

−

5

6

Çamaşır makinesi

15 a

* Tüm modellerde mevcut değil

Devam eden

655

onunSigortalariçindeSigorta Konumları

■

Devre Korumalı ve Sigorta Derecesi

Motor bölmesi sigortası

Kutu Tip B

■

Sekme

Devre korumalı

PTC2

Amper

(40 a)

(20 a)

(40 a)

(20 a)

(40 a)

(30 a)

Önün sürücü tarafının içinde yer almak

tampon.

−

PTC4

1

EVTC

Ana fan

E / W Pompası

Tutma klipleri

4.İçinin içindeki sigorta kutusunu dışarı çekin

çamurluk, sonra sekmeleri açmak için itin

kutu.

Vida

Tutma klibi

Sigorta yerleri sigorta kutusunda gösterilmiştir

kapak.

Söz konusu sigortayı sigorta ile bulun

sayı ve kutu kapağı numarası.

1.Direksiyon simidini sağa çevirin.

2.Tutma klipslerini ve vidayı çıkarın ve

İç çamurunu geri çekin.

Sekme

3.Sigorta kutusunu kaldırmak için sekmeyi çekin.

656

onunSigortalariçindeSigorta Konumları

■

Devre Korumalı ve Sigorta Derecesi

Devre korumalı

R Yan Kapı Kilidi

P/W Rr R

Amper

10 a

20 A

İç sigorta kutusu

■

26

27

28

Devre korumalı

AKSESUAR

ACC Anahtar Kilidi

IG1 P-DRV

Amper

10 a

5 a

Gösterge tablosunun altında bulunur.

1

P/W DR

2

3

4

5

6

7

8

9

29 FR Aksesuar soketi^*

5 a

Sigorta etiketi

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

A

B

C

D

Ve

F

G

H

AKILLI

Dr P/Seat Tasline^*

FR ısıtmalı koltuk^*

DR P/koltuk slayt^*

Ig1 ABS/VSA

IG1 SRS

HAC seçeneği

+B fragmanı

L Yan kapı kilidi

Dr Door Kilidi

Öğleden sonra^*

10 a

IG1 Seçenek 2

IG1 seçeneği

IG1 SRS 2

IG1 metre

IG1 yakıt pompası

Ig2 klima

5 a

(20 a)

10 a

20 A

10 a

15 a

10 a

Sigorta kutusu

Sigorta yerleri etikette gösterilir

Direksiyon kolonu alt kapak.

Söz konusu sigortayı sigorta ile bulun

sayı ve etiket numarası.

10 CTR Aksesuar soketi (20 a)

15 a

10 a

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

IG1 Monitörü

R Yan Kapı Kilidi

L Yan Kapı Kilidi

P/W RR L

5 a

10 a

20 A

(10 a)

(20 a)

10 a

(7.5 a)

5 a

(10 a)

(20 a)

10 a

(20 a)

(10 a)

15 a

P/koltuk slayt olarak^*

P/Seat Tasline olarak^*

Güneşlik^*

P/W AS

Kapı kilidi

IG1 TCU

Dr Güç Lomber^*

MoonrooF^*

IG1 başlıyor

1 var

RR ısıtmalı koltuk^*

Isıtmalı STRG^*

SBW

IG1 ACG

IG2 Gündüz Işığı

USB şarj cihazı^*

+B seçeneği

DR Kapı Kilidi

(10 a)

* Tüm modellerde mevcut değil

657

onunSigortalariçindeSigortaları incelemek ve değiştirmek

Sigortaları incelemek ve değiştirmek

1.Güç modunu araca koyun. Dönüş

1Sigortaları incelemek ve değiştirmek

Şişmiş sigorta

Farlar ve tüm aksesuarlar kapalı.

2.Sigorta kutusu kapağını çıkarın.

3.Motordaki büyük sigortayı kontrol edin

bölme.

FARK ETME

Bir sigortayı daha yüksek bir dereceye sahip olanla değiştirmek

zarar verme şansını büyük ölçüde artırır

Elektrik Sistemi.

içindeSigorta üflenirse, bir Phillips-Head kullanın

Vidayı çıkarmak için tornavida ve

Yeni bir tane ile değiştirin.

Sigortayı birS'nin yedek sigortasıABen Speiptal edilmiş

Amper.

Birleşik

Sigorta

Söz konusu sigortayı bulmak için grafikleri kullanın ve

Sigorta etiketinde belirtilen amperleri onaylayın.

2Sigorta KonumlarıS. 655

4.Motordaki küçük sigortaları inceleyin

bölme ve araç iç.

içindeÜflemeli bir sigorta varsa,

Sigorta Çekme ve Yeni Bir

bir.

Sigorta Çekme

Motor bölmesinde sigorta çektirici var

Kutu Tipi A.

658

Acil çekme

Aracınızı çekmeniz gerekiyorsa profesyonel bir çekme hizmeti arayın.

1Acil çekme

FARK ETME

■

Düz yatak ekipmanı

Operatör aracınızı bir kamyonun arkasına yükler.

Aracınızı tamponlarla kaldırmaya veya çekmeye çalışmak

ciddi hasara neden olur. Tamponlar tasarlanmadı

aracın ağırlığını desteklemek için.

Bu, aracınızı taşımanın en iyi yoludur.

Arkasında çekme gibi uygunsuz çekme

Karavan veya diğer motorlu taşıtlara zarar verebilir

bulaşma.

Aracınızı asla bir ip veya zincirle çekmeyin.

Halatlar veya zincirler değişebileceğinden çok tehlikelidir

yan yana veya kırma.

659

Bagaj kapısını açamadığınızda

1Bagaj kapısını açamadığınızda

Bagaj kapısını açamadığında ne yapmalı

■

Aşağıda:

Bu adımları attıktan sonra,

Araç kontrol edildi.

Bagaj kapağını açamıyorsanız, aşağıdaki prosedürü kullanın.

1.Düz uçlu bir tornavida kullanın ve

Bagaj kapağının iç kısmında örtün.

içindeDüz uçlu tornavida bir bezle sarın

çizikleri önlemek için.

Bagaj kapısını içeriden açtığınızda emin olun

Bagaj kapısının etrafında yeterli alan var ve

kimseye veya herhangi bir nesneye vurmaz.

Kapak

2.Bagaj kapağını açmak için bagaj kapısını itin

kolu sağa doğru iterken

Düz uçlu tornavida.

Güç Bagaj Kapağı Modelleri

Tornavida

Kol

Güç bagajı olmayan modeller

Tornavida

Kol

660

Yakıt ikmali

Taşınabilir bir yakıt kabından yakıt ikmali

Yakıt bitmişseniz ve aracınızı taşınabilir bir yakıttan yakıt ikmali yapmanız gerekiyorsa

konteyner, aracınızla birlikte verilen huniyi kullanın.

1.Güç sistemini kapatın.

1Taşınabilir bir yakıt kabından yakıt ikmali

3

UYARI

2.Yakıt doldurma kapısının kenarına bastırın

Biraz açılmasını sağlayın.

içindeYakıt doldurma kapısı açılır.

Benzin oldukça yanıcı ve patlayıcıdır.

Yakılabilir veya ciddi şekilde yaralanabilirsin

yakıt kullanırken.

3.Huniyi alet durumundan çıkarın

Alan pozisyonu.

•Güç sistemini kapatın ve saklayın

Isı, kıvılcım ve alev.

•Yakıtı sadece açık havada kullanın.

•Dökülmeleri hemen silin.

2Araç türleriS. 624

4.Huninin ucunu altına yerleştirin

Dolgu açılışının bir parçası, sonra yavaşça yerleştirin

ve tamamen.

Huni

içindeHuninin ucunun

Dolgu borusu ile birlikte aşağı iner.

FARK ETME

Taşınabilir bir yakıt kabının memesini takmayın

veya sizinle birlikte verilenden başka herhangi bir huni

araç. Bunu yapmak yakıt sistemine zarar verebilir.

Açmaya veya kapalı yakıtı açmaya çalışmayın

yabancı nesnelerle tank. Bu yakıta zarar verebilir

sistem ve mührü.

5.Tankı taşınabilir yakıttan yakıtla doldurun

konteyner.

içindeYakıtları dikkatlice dökün, böylece dökülmezsiniz.

6.Huniyi dolgu boynundan çıkarın.

içindeDaha önce huniden herhangi bir yakıtı silin

saklamak.

Taşınabilir yakıt kabındaki yakıtın

Yatıştırmadan önce benzin.

7.Yakıt doldurma kapısını elle kapatın.

661

662

Download App

Honda SUV 2016-2021 Beklenmedik Durumlarla Başa Çıkmak

Related Topics