2020 Volvo XC40 SUV Ruedas y neumáticos -> Comprobación de la presión de los neumáticos User Manual

MY CAR USER MANUAL

Volvo SUV 2020 Ruedas y neumáticos -> Comprobación de la presión de los neumáticos

Ruedas y neumáticos  
Indicadores de desgaste de la banda de rodadura en los neumáticos  
Verificación de presión de los neumáticos  
Neumáticos fríos  
La presión del neumático debe verificarse cuando el  
Los neumáticos son fríos. Los neumáticos se consideran fríos cuando  
Tienen la misma temperatura que el sur-  
redondeando aire. Esta temperatura es normalmente  
alcanzado cuando el auto ha sido estacionado en  
al menos tres horas.  
Los indicadores de desgaste de la banda de rodadura muestran el estado del  
Profundidad de la banda de rodadura del neumático.  
La presión correcta de los neumáticos ayuda a mejorar la conducción  
ing estabilidad, ahorrar combustible y extender el servicio  
vida de los neumáticos.  
La presión de los neumáticos disminuye con el tiempo, este es un  
Fenómeno natural. La presión de los neumáticos también varía  
dependiendo de la temperatura ambiente. Conduciendo  
en neumáticos con presión de neumáticos que es demasiado baja  
podría resultar en los neumáticos sobrecalentando y al ser  
dañado. La presión de los neumáticos afecta a los viajes  
comodidad, ruido de la carretera y caracteres de conducción  
tics.  
Después de haber conducido aproximadamente 1.6 km  
(1 milla) Estos neumáticos se consideran cálidos. Si  
tienes que conducir más allá de esto para inflar el  
neumáticos, primero verificar y registrar la presión de los neumáticos  
e inflar a una presión de neumático adecuada cuando  
Llegas a la bomba.  
Revise las presiones de los neumáticos mensualmente. Usar el  
Presión de neumático recomendado para neumáticos fríos en  
para mantener un buen rendimiento de los neumáticos. Neumático  
La presión que es demasiado baja o demasiado alta puede causar  
desgaste desigual en los neumáticos.  
Cuando cambia la temperatura exterior, el  
La presión de los neumáticos también cambia. Una disminución en la temperatura  
pertenece de 10 grados provoca la prescancia de los neumáticos  
Seguro que disminuirá 1 psi (7 kPa). Revise el neumático  
presión regularmente y ajuste al correcto  
presión, que se especifica en el neumático del automóvil  
calcomanía de información o etiqueta de certificación.  
Un indicador de desgaste de la banda de rodadura es una elevación estrecha  
a través de los surcos longitudinales de los neumáticos  
patrón de banda de rodadura. En el lado del neumático están el  
letras twi (indicador de desgaste de la banda de rodadura). Cuando el  
La profundidad de la banda de rodadura del neumático ha bajado a 1,6 mm (1/16  
pulgada), la banda de rodadura estará de nivel de altura con el  
Indicadores de desgaste de la banda de rodadura. Cambiar a neumáticos nuevos como  
lo antes posible. Recuerda que los neumáticos con  
La pequeña profundidad de la banda de rodadura proporciona un agarre muy pobre en la lluvia  
y nieve.  
ADVERTENCIA  
La presión de los neumáticos que es demasiado baja es el  
causa más común de falla de los neumáticos y  
puede dar lugar a grietas graves en el neumático,  
la banda de rodadura se afloja o el neumático explota  
ing, con pérdida inesperada de control de  
el auto y un mayor riesgo de personal  
lesión.  
•
Si revisa la presión del neumático cuando los neumáticos  
son cálidos que nunca debes liberar aire.  
Los neumáticos están calientes debido a la conducción y es NOR-  
mal para que la presión aumente por encima de la red  
Presión omestrada para neumáticos fríos. Un cálido  
neumático con presión de neumático igual o por debajo del  
La recomendación de los neumáticos fríos puede tener un  
presión que es demasiado baja.  
Información relacionada  
Neumáticos con presión que es demasiado baja  
Reduzca la capacidad de carga del automóvil.  
•
Neumáticos (p. 526)  
•
530  
 
Ruedas y neumáticos  
3. Reparar la tapa del polvo.  
Información relacionada  
Ajustar la presión de los neumáticos  
Ajuste de la presión del neumático (p. 531)  
•
•
•
La presión de los neumáticos disminuye con el tiempo, este es un  
Fenómeno natural. La presión del neumático debe  
Por lo tanto, a veces se ajusta para  
Mantenga la presión de neumático recomendada.  
Use la presión de neumático recomendada para el frío  
neumáticos para mantener un buen rendimiento de neumáticos  
Ance e incluso el desgaste de la banda de rodadura.  
NOTA  
Presión de neumático recomendado (p. 532)  
Después de que un neumático se haya inflado, siempre  
volver a colocar la tapa de polvo para evitar la daños  
Edad hasta la válvula desde grava, tierra, etc.  
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos*  
•
•
(p. 533)  
Neumáticos (p. 526)  
•
Solo use tapas de polvo de plástico. Polvo de metal  
las tapas pueden oxidarse y ser difíciles de  
destornillar.  
NOTA  
Para evitar la presión incorrecta de los neumáticos, la pres-  
Seguro que se debe verificar en neumáticos fríos.  
"Neumáticos fríos" significa que los neumáticos son los mismos  
temperatura como la temperatura ambiente  
(aproximadamente 3 horas después de que el auto haya sido  
conducido). Después de unos kilómetros de conducción,  
los neumáticos se calientan y la presión aumenta  
su.  
4. Verifique los neumáticos visualmente para cualquier implantado  
uñas u otros objetos que podrían perforar  
el neumático y causar fugas.  
5. Verifique las paredes laterales para cualquier cavidad, cortes,  
baches u otras irregularidades.  
6. Repita Esto para todos los neumáticos, incluido el  
neumático de repuesto*.  
1. Retirar la tapa de la válvula en una  
neume y luego presione la presión del neumático  
Calibre firmemente sobre la válvula.  
NOTA  
Si ha inflado excesivamente, libere el aire por  
presionando el pasador de metal en el centro de  
la válvula. Luego revisa la presión de nuevo  
Usando el medidor de presión del neumático.  
2. Inflar los neumáticos a la presión correcta,  
Vea la calcomanía en el pilar de la puerta en la conducción  
el lado de ER que muestra la presencia recomendada  
seguro para neumáticos ajustados de fábrica.  
Algunos neumáticos de repuesto requieren un neumático más alto  
presión que otros neumáticos. Verifique el neumático  
mesa de presión o en la etiqueta de presión del neumático.  
}}  
* Opción/accesorio.531  
 
Ruedas y neumáticos  
||  
Economía de combustible mejorada con presión ecológica  
Para una carga ligera (máx. 3 personas) y una velocidad de  
hasta 160 km/h (100 mph), el eco pres-  
Las superficies se pueden elegir para una buena economía de combustible.  
Sin embargo, las presiones de confort más bajas son  
en su lugar, si mejoran el ruido y el travacimiento  
Se desean comodidad Elling.  
Información relacionada  
Presión de neumático recomendado  
Presión de neumático recomendado (p. 532)  
•
•
•
La etiqueta de presión del neumático en el lado del conductor  
Pilar de la puerta (entre el marco y la puerta trasera)  
muestra qué presiones deberían tener los neumáticos  
a diferentes cargas y condiciones de velocidad.  
Verificación de presión de los neumáticos (p. 530)  
Inflar neumáticos con el compresor de  
El kit de reparación de pinchazos (p. 549)  
Presiones de neumáticos aprobados (p. 652)  
•
Información relacionada  
Verificación de presión de los neumáticos (p. 530)  
•
Presiones de neumáticos aprobados (p. 652)  
•
Ubicación de la etiqueta de presión de neumáticos  
La calcomanía muestra la designación para la fac-  
neumáticos ajustados en el automóvil, así como de carga lim-  
Su presión de neumático y los neumáticos.  
NOTA  
No se pretende que las calcomanías se ilustran  
en el manual del propietario debe ser exacta  
Licas de los que están en el auto. Están incluidos  
para mostrar su apariencia aproximada y  
Ubicaciones en el coche. La información que  
se aplica a su automóvil en particular se puede encontrar  
en la calcomanía en el auto.  
532  
 
Ruedas y neumáticos  
Cada neumático, incluida la llanta de repuesto*, debería ser  
revisado una vez al mes. Al revisar, el  
El neumático debe tener frío y tener la presión del aire  
Recomendado por el fabricante de automóviles especificaciones  
Fied en la etiqueta de presión del neumático o en el neumático  
mesa de presión. Si el automóvil tiene neumáticos de una diferencia  
tamaño de ent.  
Facturer, averigüe cuál es la presión de aire correcta  
El nivel es para estos.  
El indicador de falla del sistema se combina con el  
Símbolo indicador para la baja presión de los neumáticos. Cuando  
el sistema detecta una falla, el símbolo en el  
La pantalla del conductor parpadeará durante aproximadamente un minuto  
y luego permanecer iluminado. Este procedimiento  
se repetirá cuando el auto se inicie hasta  
La falla ha sido rectificada. Cuando el símbolo  
está iluminado, la capacidad del sistema para detectar o  
La advertencia de baja presión de los neumáticos puede verse afectado.  
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos*  
El sistema de monitoreo de presión de los neumáticos3da un  
Advertencia con un símbolo indicador en el conductor  
mostrar cuándo la presión en uno o más de  
Los neumáticos del coche son demasiado bajos.  
Este símbolo se ilumina para indicar  
baja presión de neumáticos. Revise el neumático  
presión en elEstado de cocheaplicar  
la pantalla central.  
Como característica de seguridad adicional, el automóvil está equipado  
con un sistema de monitoreo de presión de neumáticos  
(TPMS), que muestra cuándo se interpone la presión del aire  
Uno o más neumáticos son demasiado bajos. Cuando la indica  
El símbolo de la presión de aire baja, se detiene y  
Revise los neumáticos lo antes posible e inflen  
a la presión de aire correcta.  
Una falla del sistema TPMS puede ocurrir para varios  
razones, como después de cambiar a un repuesto  
neumático, o cambiando neumáticos o ruedas que evitan  
TPMS desde funcionamiento correctamente.  
Si hay una falla en el sistema, la prescancia de los neumáticos  
Seguro que el símbolo de advertencia parpadea para aproximadamente  
Un minuto y luego permanece iluminado.  
Descripción del sistema  
Siempre verifique el símbolo del indicador para TPMS  
Después de cambiar uno o más neumáticos para  
asegúrese de que el nuevo neumático o rueda esté funcionando  
Rectamente con TPMS.  
El sistema de monitoreo de presión de los neumáticos se mide  
Las diferencias de ures en la velocidad de rotación entre el  
Diferentes ruedas a través del sistema ABS en orden  
para poder determinar si tienen el  
Corrija la presión del neumático. Si la presión del neumático también es  
bajo, el diámetro del neumático cambia y, como un  
Resultado, también lo es su velocidad de rotación. Al comparar  
los neumáticos entre sí el sistema puede  
determinar si uno o más neumáticos tienen  
presión que es demasiado baja.  
Conducir con neumáticos que tienen presión de neumáticos que  
es demasiado bajo puede hacer que el neumático se sobrecaliente,  
que puede causar una falla de neumático. Pres- de neumáticos bajos  
Seguro que también reduce la eficiencia del combustible y los neumáticos  
vida útil, y puede afectar el manejo del automóvil y  
habilidad de detención. Tenga en cuenta que TPMS no  
Reemplace el mantenimiento regular de los neumáticos. Es la conducción  
responsabilidad de ER de mantener el neumático correcto  
presión, incluso si el límite para la presión de neumático baja  
no se ha alcanzado para que el indicador  
El símbolo se ilumina.  
Tener en cuenta  
Siempre guarde una nueva presión de neumático en el  
sistema después de cambiar una rueda o ajustar-  
ing presión de los neumáticos.  
•
Si cambia a neumáticos de un tamaño diferente a  
los que se ajustan en la fábrica, el sistema  
debe reiniciarse almacenando una nueva presencia de neumáticos  
seguro para estos neumáticos para evitar falsas advertencia  
ings.  
•
Información general sobre el monitoreo de los neumáticos  
sistema  
En la información a continuación, el monitoreo de los neumáticos  
El sistema se conoce genéricamente como TPMS.  
Si una rueda de repuesto*se usa, es posible que  
El automóvil también está equipado con un sistema TPMS  
indicador de falla, que indica cuándo el sistema  
TEM no funciona correctamente. El TPMS  
•
El sistema de monitoreo de presión de neumáticos  
3
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos indirectos (ITPMS)  
}}  
* Opción/accesorio.533  
 
Ruedas y neumáticos  
||  
no funciona correctamente debido a las diferencias  
entre las ruedas.  
Ahorrar una nueva presión de neumático en el  
NOTA  
sistema de monitoreo*  
El auto debe estar estacionado para elAlmacenar  
Presiónbotón para ser seleccionable.  
Para el sistema de presión de los neumáticos  
escucha4Para funcionar correctamente, una referencia  
Se debe guardar el valor para la presión del neumático.  
Esto debe tener lugar cada vez que los neumáticos estén  
cambiado o la presión del neumático se cambia así  
que el sistema puede advertir sobre la baja presión  
correctamente.  
Por ejemplo, al conducir con una carga pesada  
o a alta velocidad por encima de 160 km/H (100 mph),  
la presión del neumático debe ajustarse en  
De acuerdo con el neumático recomendado de Volvo  
valores de presión. El sistema se restablece entonces  
Guardar una nueva presión de neumático.  
El sistema no reemplaza la necesidad de  
Inspección y mantenimiento de neumáticos regulares.  
•
•
No es posible apagar el neumático  
Sistema de monitoreo de presión.  
6.  
PrensaPresión de almacenamiento.  
7.  
AprovecharDE ACUERDOpara confirmar que la presentación del neumático  
Seguro que en los cuatro neumáticos ha sido revisado y  
equilibrado.  
ADVERTENCIA  
La presión incorrecta de los neumáticos puede provocar neumáticos  
falla, que podría resultar en el controlador  
perdiendo el control del auto.  
•
•
8. Conduzca el auto hasta que la nueva presión del neumático  
ha sido salvado. La nueva presión del neumático es  
almacenado cuando el auto se conduce a una velocidad  
por encima de 35 km/H (22 mph).  
El sistema no puede indicar repentino  
daños por neumáticos por adelantado.  
> Cuando Se han colectado datos suficientes  
TED para que el sistema pueda detectar  
baja presión de neumáticos, el espectáculo de animación  
El progreso del almacenamiento desaparece de  
la pantalla central. El sistema no  
proporcionar una confirmación adicional de que un  
Se ha ahorrado nueva presión de los neumáticos.  
Realice el siguiente procedimiento para almacenar un  
nueva presión del neumático como valor de referencia en el  
sistema:  
Información relacionada  
Presión de neumático recomendado (p. 532)  
•
Ver el estado de la presión del neumático en el centro  
jugar*(p. 535)  
•
1. Interruptor fuera del coche.  
Acción en caso de advertencia para neumáticos bajos  
Presión (p. 536)  
•
•
•
2. Inflar los neumáticos a la presión correcta,  
Vea la calcomanía en el pilar de la puerta en la conducción  
el lado de ER que muestra la presencia recomendada  
seguro para neumáticos ajustados de fábrica.  
Si el almacenamiento falla, se muestra un mensaje:Almacenamiento  
presión sin éxito. Intentar otra vez.  
Ahorrar una nueva presión de neumático en el monitor  
sistema*(p. 534)  
3. Comienza El coche.  
Mensajes para el monitoreo de la presión de los neumáticos*  
(p. 537)  
4.  
5.  
Abrir elEstado de cocheaplicación en la vista de la aplicación.  
PrensaTPMS.  
4
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos indirectos (ITPMS)  
534  
* Opción/accesorio.  
 
Ruedas y neumáticos  
Ver el estado de la presión del neumático en el  
Información relacionada  
ADVERTENCIA  
Ahorrar una nueva presión de neumático en el monitor  
pantalla central*  
•
Los gases de escape contienen monox de carbono  
ide, que es invisible e inodoro, pero  
altamente tóxico. El procedimiento para guardar un nuevo  
Por lo tanto, la presión de los neumáticos siempre debe ser  
realizado al aire libre o en un taller con  
Extracción de escape.  
sistema*(p. 534)  
Con el sistema para el monitor de presión de los neumáticos  
ing5, el estado de la presión de los neumáticos se puede ver en  
la pantalla central.  
Acción en caso de advertencia para neumáticos bajos  
Presión (p. 536)  
•
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos*(p. 533)  
•
•
•
Estado de comprobación  
Estado del automóvil (p. 572)  
Varios minutos conduciendo por encima de 35 km/H  
(22 mph) son necesarios para que el sistema  
estar activo.  
Mensajes para el monitoreo de la presión de los neumáticos*  
Información relacionada  
(p. 537)  
Presión de neumático recomendado (p. 532)  
•
•
•
1.  
Abrir elEstado de cocheaplicación en la vista de la aplicación.  
Ajuste de la presión del neumático (p. 531)  
2.  
AprovecharTPMSpara mostrar el estado de la  
Ver el estado de la presión del neumático en el centro  
llantas.  
jugar*(p. 535)  
Acción en caso de advertencia para neumáticos bajos  
Presión (p. 536)  
•
•
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos*(p. 533)  
La figura es esquemática. El diseño puede variar dependiendo  
en el modelo de automóvil o software actualizado.  
5
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos indirectos (ITPMS)  
* Opción/accesorio.535  
 
Ruedas y neumáticos  
Acción en caso de advertencia para  
baja presión de los neumáticos  
Información relacionada  
NOTA  
Presión de neumático recomendado (p. 532)  
•
Para evitar la presión incorrecta de los neumáticos, la pres-  
Seguro que se debe verificar en neumáticos fríos.  
"Neumáticos fríos" significa que los neumáticos son los mismos  
temperatura como la temperatura ambiente  
(aproximadamente 3 horas después de que el auto haya sido  
conducido). Después de unos kilómetros de conducción,  
los neumáticos se calientan y la presión aumenta  
su.  
Cuando el sistema para la presión de los neumáticos6advertencia  
que la presión de los neumáticos es demasiado baja, la acción es  
requerido.  
Ajuste de la presión del neumático (p. 531)  
•
•
Ahorrar una nueva presión de neumático en el monitor  
sistema*(p. 534)  
Verifique y rectifique la presión del neumático  
Cuando el símbolo del indicador para el  
el sistema está iluminado y elsu  
presión bajaSe muestra el mensaje.  
Ver el estado de la presión del neumático en el centro  
•
jugar*(p. 535)  
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos*(p. 533)  
•
•
Inflar neumáticos con el compresor de  
El kit de reparación de pinchazos (p. 549)  
1. Interruptor fuera del coche.  
2. Verifique la presión del neumático en los cuatro neumáticos  
con un medidor de presión del neumático.  
NOTA  
Después de que un neumático se haya inflado, siempre  
RECUBA la tapa de polvo para evitar  
Daño a la válvula desde grava, tierra,  
etc.  
•
•
3. Inflar los neumáticos a la presión correcta,  
Vea la calcomanía en el pilar de la puerta en la conducción  
el lado de ER que muestra la presencia recomendada  
seguro para neumáticos ajustados de fábrica.  
Solo use tapas de polvo de plástico. Polvo de metal  
las tapas pueden oxidarse y ser difíciles de  
destornillar.  
4. Siempre ahorre una nueva presión de neumático en el  
sistema a través de la pantalla central después del neumático  
La presión ha sido ajustada.  
Tenga en cuenta que el símbolo del indicador no  
extinguir hasta que la baja presión de los neumáticos  
ha sido rectificado y almacenando una nueva presencia de neumáticos  
Seguro que se ha iniciado.  
ADVERTENCIA  
La presión incorrecta de los neumáticos puede provocar neumáticos  
falla, que podría resultar en el controlador  
perdiendo el control del auto.  
•
•
El sistema no puede indicar repentino  
daños por neumáticos por adelantado.  
6
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos indirectos (ITPMS)  
536  
* Opción/accesorio.  
 
Ruedas y neumáticos  
Mensajes para la presión de los neumáticos  
Información relacionada  
Rueda cambiante  
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos*(p. 533)  
escucha*  
•
Los cambios en las ruedas siempre deben realizarse  
correctamente. Instrucciones sobre cómo es una rueda  
eliminado y montado y lo que es importante  
Para recordar se proporcionan a continuación. Verifique que  
La dimensión del neumático está aprobada para su uso en el  
auto.  
Varios mensajes para la presión de los neumáticos  
sistema de monitoreo7se puede mostrar. Aquí hay  
algunos ejemplos.  
Ahorrar una nueva presión de neumático en el monitor  
sistema*(p. 534)  
•
•
Acción en caso de advertencia para neumáticos bajos  
Presión (p. 536)  
Pantalla del controlador:  
Presión de neumático  
coche de control bajo  
Aplicación de estado en  
pantalla central  
El símbolo del indicador  
encender para indicar  
que hay neumáticos bajos  
presión en uno o más  
llantas. Ver elSTA-  
tusaplicación en el centro dis-  
Juega para más información  
ción.  
Estado del automóvil (p. 572)  
•
•
ADVERTENCIA  
Sitio de soporte de Volvo Cars (p. 21)  
Si una rueda debe cambiarse en un trafic-  
entorno ficked, los pasajeros deben  
pararse en un lugar seguro.  
•
•
•
•
Use un gato diseñado para el automóvil cuando  
Cambiar neumáticos. Use soportes para asegurar  
El auto para todos los demás trabajos.  
Pantalla del controlador:  
Presión de neumático  
Sistema  
de porero  
El símbolo del indicador  
flashes y cambios en  
brillo constante después  
aprox. 1 minuto. El  
El sistema es actualmente  
no disponible, activado  
dentro de poco.  
Nunca se arrastra debajo del coche o el alcance  
debajo con una parte de tu cuerpo cuando  
se cría en un gato.  
indisponible  
Los pasajeros deben dejar el auto cuando  
se cría en el gato.  
Pantalla del controlador:  
Presión de neumático  
Servicio del sistema-  
Se requiere hielo  
El símbolo del indicador  
flashes y cambios en  
brillo constante después  
aprox. 1 minuto. El  
El sistema no funciona  
correctamente, comuníquese con un  
tallerA.  
A
7
Se recomienda un taller de Volvo autorizado.  
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos indirectos (ITPMS)  
}}  
* Opción/accesorio.537  
 
Ruedas y neumáticos  
||  
2. Tornillo juntos el ojo de remolque con el  
llave de la rueda a la posición de parada.  
2. Pon en el volante. Apriete los pernos de la rueda  
minuciosamente.  
IMPORTANTE  
Cuando el Jack*no está en uso debe ser  
almacenado en su espacio de almacenamiento bajo el  
cargo area floor.  
•
•
Hacernouse lubricante en los hilos del  
pernos de la rueda.  
3. Inferior el auto para que las ruedas no puedan  
girar.  
El gato incluido con el auto es solo  
diseñado para ocasional a corto plazo  
Usar, como cuando cambia una rueda  
después de un pinchazo. Solo el Jack pertenece-  
al modelo específico se debe utilizar  
para subir el auto. Si el auto va a ser  
acogido con más frecuencia, o por más tiempo  
tiempo que se requiere solo para cambiar un  
Rueda, el uso de un gato se recomienda.  
reparado. En este caso, sigue el  
instrucciones de uso que vienen con el  
equipo.  
4. Apriete La rueda se atornilla en forma transversal. Es  
importante que los pernos de la rueda estén apretados  
ened correctamente. Apriete a 140 nm  
(103 Funcion-Libuja). Verifique el endurecimiento  
Torque con una llave de torque.  
3. Retirar las tapas de plástico de la rueda  
Bolts con la herramienta prevista.  
4. Con el auto todavía en el suelo, usa el  
llave de perno de rueda/remolcar los ojos para deshacer el  
pernos de la rueda ½-1 girar presionando hacia abajo  
salas (en sentido antihorario). Siempre empieza con  
los pernos de la rueda cerrables*.  
Eliminar una rueda  
Lea todas las instrucciones antes de comenzar  
Ning. Saque las herramientas necesarias antes de hacer gato  
arriba del coche.  
5. Sigue Las instrucciones sobre cómo de forma segura  
Levanta el auto con el gato.  
6. Levantar el auto lo suficientemente alto como para permitir el  
La rueda se eliminará para moverse libremente.  
Retire los pernos de la rueda y levante el  
rueda.  
1. Establecer sube el triángulo de advertencia y activado  
la advertencia de peligro se ilumina si se está siendo un neumático  
cambiado en un lugar traficado.  
5. Reparar Las tapas de plástico en la rueda pernos.  
6. Verifique la presión del neumático y ahorrar el nuevo  
presión de los neumáticos en el sistema para la presentación de los neumáticos  
monitoreo seguro*.  
Montaje de una rueda  
1. Limpiar las superficies entre la rueda y  
centro.  
538  
* Opción/accesorio.  
Ruedas y neumáticos  
Kit de reparación de puntas de emergencia (p. 544)  
Kit de herramientas  
•
•
ADVERTENCIA  
Herramientas que pueden ser útiles durante el remolque, la rueda  
Se encuentran cambios o similares en el automóvil  
cargo area.  
Ajustar y quitar el ojo de remolque  
(p. 459)  
Los pernos de la rueda pueden necesitar volver a estar  
Ened varios días después del cambio de la rueda.  
Las diferencias de temperatura y la vibración pueden  
significa que no están unidos por igual  
estrechamente.  
NOTA  
Después de que un neumático se haya inflado, siempre  
RECUBA la tapa de polvo para evitar  
Daño a la válvula desde grava, tierra,  
etc.  
•
•
Solo use tapas de polvo de plástico. Polvo de metal  
las tapas pueden oxidarse y ser difíciles de  
destornillar.  
Todas las herramientas se encuentran en el bloque de espuma debajo del  
cargo area floor.  
Información relacionada  
Jacobo*  
Triángulo de advertencia (p. 567)  
Levanta el auto (p. 575)  
Kit de herramientas (p. 539)  
•
•
•
•
Herramienta para eliminar las tapas de plástico de  
los pernos de la rueda  
Embudo para llenar los fluidos  
Ahorrar una nueva presión de neumático en el monitor  
sistema*(p. 534)  
Llave de la rueda*y remolcar ojo  
Si el automóvil está equipado con una rueda de repuesto*, hay  
Un gato y una llave de perno de rueda.  
Información relacionada  
Plegar el piso del área de carga (pág. 561)  
Cambio de rueda (p. 537)  
Jacobo*(p. 540)  
•
•
•
* Opción/accesorio.539  
 
Ruedas y neumáticos  
Jacobo*  
Pernos de la rueda  
Los pernos de las ruedas se usan para unir las ruedas a  
los centros.  
Solo use llantas que sean probadas y aprobadas por  
Volvo y que son accesorios de Volvo Genuine  
ries.  
IMPORTANTE  
El gato se puede usar para levantar el auto, para  
Ejemplo, para cambiar a una rueda.  
Cuando el Jack*no está en uso debe ser  
almacenado en su espacio de almacenamiento bajo el  
cargo area floor.  
•
•
El gato incluido con el auto es solo  
diseñado para ocasional a corto plazo  
Usar, como cuando cambia una rueda  
después de un pinchazo. Solo el Jack pertenece-  
al modelo específico se debe utilizar  
para subir el auto. Si el auto va a ser  
acogido con más frecuencia, o por más tiempo  
tiempo que se requiere solo para cambiar un  
Rueda, el uso de un gato se recomienda.  
reparado. En este caso, sigue el  
instrucciones de uso que vienen con el  
equipo.  
Verifique el par de apriete de los pernos de la rueda  
con una llave de torque.  
Hacernouse lubricante en los hilos del  
pernos de la rueda.  
ADVERTENCIA  
Los pernos de la rueda pueden necesitar volver a estar  
Ened varios días después del cambio de la rueda.  
Las diferencias de temperatura y la vibración pueden  
significa que no están unidos por igual  
estrechamente.  
El gato necesita ser arrancado a la  
posición correcta para tener espacio.  
IMPORTANTE  
Información relacionada  
Los pernos de la rueda deben apretarse para  
140 nm. (103 Funcion-Libuja). Atentamente  
o el apriete suelto puede dañar las tuercas  
y los tornillos.  
Plegar el piso del área de carga (pág. 561)  
•
•
•
Kit de herramientas (p. 539)  
Levanta el auto (p. 575)  
Kit de perno de rueda cerrable*  
Para aflojar o apretar los pernos de la rueda cerrables  
- Gire la llave en el perno de bloqueo hasta que sea completamente  
se involucra en las ranuras de código. Siempre empiece  
con los pernos de la rueda cerrables si la rueda  
540  
* Opción/accesorio.  
 
Ruedas y neumáticos  
ser eliminado. Cuando se ajuste a la rueda, termine  
con el tornillo de bloqueo.  
Rueda de repuesto*  
ADVERTENCIA  
La rueda de repuesto, el tipo de repuesto temporal,  
se puede utilizar para reemplazar temporalmente una punc-  
Rueda normal turada.  
La rueda de repuesto solo está diseñada para tempo-  
uso rarario. Reemplácelo con una rueda normal como  
lo antes posible.  
Nunca conduzca más rápido que 80 km/H  
(50 mph) con una rueda de repuesto instalada  
El coche.  
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IMPORTANTE  
Recuerde no usar fuerza de flexión cuando  
te sueltas/Apriete los pernos de la rueda. Este  
podría dañar el ritmo del código en la cerradura  
Bolt y la llave de la rueda y así que hazlo  
imposible de ajustar/Retire la rueda.  
El auto nunca debe ser impulsado  
con más de un "repuesto temporal"  
rueda.  
Las características de conducción del automóvil pueden ser  
cambiado cuando se usa la rueda de repuesto y  
La distancia al suelo se reduce. No lavar  
el automóvil en un lavado automático de autos si el  
Se está utilizando un repuesto temporal.  
El automóvil puede tener una cha- de conducción diferente  
racterística mientras conduce con el repuesto  
rueda. La rueda de repuesto debe ser  
reemplazado por una rueda normal tan pronto  
como posible.  
Cuando la llave de la rueda no está en uso, debe  
ser almacenado en su lugar en el bloque de espuma debajo  
El piso del área de carga. Es importante recordar  
ber esto si el automóvil debe visitar un taller en  
para tener la herramienta disponible. Si pierdes el  
Llave, comuníquese con su concesionario Volvo.  
La presión recomendada de los neumáticos debe ser principal  
tendido independientemente de la posición de la tempo  
Rary Spare Wheel en el auto.  
La rueda de repuesto es más pequeña que la  
rueda normal, que afecta la  
Espacio del suelo. Esté atento a lo alto  
bordear y no lavar la máquina el  
auto.  
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Si la rueda de repuesto está dañada, una nueva puede  
ser comprado a un concesionario Volvo.  
Información relacionada  
Cambio de rueda (p. 537)  
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Siga la recomendación del fabricante  
Presión de neumático reparado para el repuesto  
rueda.  
Kit de herramientas (p. 539)  
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En los autos de tracción total, el impulso  
El eje trasero se puede desconectar.  
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Si la rueda de repuesto está instalada en el frente  
eje, entonces no es posible usar nieve  
cadenas al mismo tiempo.  
La rueda de repuesto no debe ser reparada.  
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}}  
* Opción/accesorio.541  
 
Ruedas y neumáticos  
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Manejo de la rueda de repuesto*  
Siga estas instrucciones para manejar el  
rueda de repuesto.  
Almacenar el neumático perforado  
1. Tornillo hacia atrás el tornillo de montaje que se sostenía  
la rueda de repuesto en su lugar.  
IMPORTANTE  
El auto no debe ser conducido con neumáticos de  
diferentes tamaños o con una rueda de repuesto otra  
que el suministrado con el auto. Usando  
Las ruedas de diferentes tamaño pueden causar graves  
Daño a la transmisión del automóvil.  
IMPORTANTE  
No intentes desenroscar la parte inferior  
del tornillo de montaje si está asegurado en el  
cuerpo. Existe el riesgo de que pueda romperse.  
Información relacionada  
Si el accesorio inferior del montaje  
El tornillo se afloja del cuerpo bajo-  
Neath la rueda de repuesto, reenvíquela en el agujero  
y gire en el sentido de las agujas del reloj para volver a colocarlo.  
Cambio de rueda (p. 537)  
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Presión de neumático recomendado (p. 532)  
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2. Pon las herramientas de vuelta en su lugar correcto en  
el bloque de espuma.  
La rueda de repuesto se encuentra debajo de la carga  
piso de área en la rueda de repuesto bien con la salida  
lado hacia abajo. El bloque de espuma contiene todo el  
Herramientas para cambiar una rueda.  
3. Entonces Dobla el piso del área de carga y  
Coloque el neumático perforado en el área de carga.  
Información relacionada  
1. Doblar en el piso del área de carga.  
2. Levantarse fuera del bloque de espuma con sus herramientas.  
3. Deshacer el tornillo de retención.  
4. Levante por la rueda de repuesto.  
Rueda de repuesto*(p. 541)  
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Plegar el piso del área de carga (pág. 561)  
Kit de herramientas (p. 539)  
Cambio de rueda (p. 537)  
542  
* Opción/accesorio.