2020 Volvo XC40 SUV Ruote e pneumatici -> Controllo della pressione degli pneumatici User Manual

MY CAR USER MANUAL

Volvo SUV 2020 Ruote e pneumatici -> Controllo della pressione degli pneumatici

Ruote e pneumatici  
Indicatori di usura del battistrada sui pneumatici  
Controllo della pressione dei pneumatici  
Pneumatici freddi  
La pressione dei pneumatici deve essere controllata quando il  
Le gomme sono fredde. I pneumatici sono considerati freddi quando  
hanno la stessa temperatura del sur-  
arrotondare aria. Questa temperatura è normalmente  
raggiunto quando l'auto è stata parcheggiata per  
almeno tre ore.  
Gli indicatori di usura del battistrada mostrano lo stato del  
La profondità del battistrada di Tire.  
La corretta pressione dei pneumatici aiuta a migliorare il driv-  
stabilità ing, risparmiare carburante ed estendere il servizio  
Vita delle gomme.  
La pressione dei pneumatici diminuisce nel tempo, questo è un  
fenomeno naturale. Anche la pressione dei pneumatici varia  
a seconda della temperatura ambiente. Guida  
sui pneumatici con pressione dei pneumatici troppo bassi  
potrebbe comportare il surriscaldamento e l'essere dei pneumatici  
danneggiato. La pressione dei pneumatici influisce sul viaggio  
comfort, rumore della strada e caratteristiche di guida  
tics.  
Dopo aver guidato circa 1,6 km  
(1 miglio) Questi pneumatici sono considerati caldi. Se  
devi guidare oltre questo per gonfiare il  
pneumatici, prima controlla e registra la pressione dei pneumatici  
e gonfiarsi a una pressione per i pneumatici adeguata quando  
Arrivi alla pompa.  
Controlla mensilmente le pressioni dei pneumatici. Usare il  
pressione dei pneumatici consigliati per pneumatici freddi in  
per mantenere buone prestazioni dei pneumatici. Pneumatico  
La pressione troppo bassa o troppo alta può causare  
usura irregolare sulle gomme.  
Quando la temperatura esterna cambia, il  
La pressione dei pneumatici cambia anche. Una diminuzione del tempo  
La pertura di 10 gradi provoca il pneumatico pres-  
sicuro di ridurre 1 psi (7 kPa). Controlla il pneumatico  
pressione regolarmente e regolare il corretto  
pressione, che è specificata sulla gomma dell'auto  
Etichetta di decalcomania o certificazione delle informazioni.  
Un indicatore di usura del battistrada è un'elevazione stretta  
Dall'altra parte delle scanalature longitudinali delle gomme  
Tread pattern. Sul lato del pneumatico sono i  
Lettere TWI (indicatore di usura del battistrada). Quando il  
La profondità del battistrada del pneumatico è scesa a 1,6 mm (1/16  
pollice), il battistrada sarà in altezza con il  
Indicatori di usura del battistrada. Passare a nuovi pneumatici come  
presto possibile. Ricorda quelle gomme con  
poca profondità del battistrada fornisce una presa molto scarsa sotto la pioggia  
e neve.  
AVVERTIMENTO  
La pressione dei pneumatici troppo bassa è il  
causa più comune di fallimento dei pneumatici e  
può provocare gravi crepe nel pneumatico,  
L'allentamento del battistrada o il pneumatico esplode  
ing, con inaspettata perdita di controllo di  
l'auto e un aumento del rischio di personale  
infortunio.  
•
Se controlli la pressione dei pneumatici quando i pneumatici  
sono caldi quindi non devi mai rilasciare aria.  
Le gomme sono calde a causa della guida ed è normalmente  
mal per la pressione di aumentare al di sopra del rec-  
Pressione completa per pneumatici freddi. Un caldo  
pneumatico con pressione dei pneumatici pari o sotto il  
La raccomandazione per le gomme a freddo può avere un  
Pressione che è troppo bassa.  
Informazioni correlate  
Pneumatici con pressione troppo bassa  
Ridurre la capacità di carico dell'auto.  
•
Pneumatici (p. 526)  
•
530  
 
Ruote e pneumatici  
3. REFIT il tappo della polvere.  
Informazioni correlate  
Regolazione della pressione dei pneumatici  
Regolazione della pressione dei pneumatici (p. 531)  
•
•
•
La pressione dei pneumatici diminuisce nel tempo, questo è un  
fenomeno naturale. La pressione dei pneumatici deve  
quindi a volte essere regolato per  
Mantenere la pressione dei pneumatici raccomandata.  
Utilizzare la pressione dei pneumatici consigliati per il freddo  
pneumatici per mantenere una buona esibizione di pneumatici  
ance e persino usura del battistrada.  
NOTA  
Pressione dei pneumatici consigliati (p. 532)  
Dopo che una gomma è stata gonfiata, sempre  
Riemitare il tappo della polvere per evitare la diga  
Età alla valvola da ghiaia, sporcizia, ecc.  
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici*  
•
•
(p. 533)  
Pneumatici (p. 526)  
•
Usa solo tappi per polvere di plastica. Polvere di metallo  
i cappelli possono arrugginire e diventare difficili da  
svitare.  
NOTA  
Per evitare una pressione errata dei pneumatici, il presupposto  
Certo dovrebbe essere controllato con pneumatici freddi.  
"Pneumatici freddi" significa che le gomme sono le stesse  
temperatura come temperatura ambiente  
(Circa 3 ore dopo che l'auto è stata  
guidato). Dopo alcuni chilometri di guida,  
le gomme si riscaldano e la pressione aumenta  
il suo.  
4. Controllo le gomme visivamente per qualsiasi impianto  
unghie o altri oggetti che potrebbero forare  
il pneumatico e causano perdite.  
5. Controllo i fianchi per eventuali cavità, tagli,  
dossi o altre irregolarità.  
6. Ripeti questo per tutti i pneumatici, incluso il  
Piene di scorta*.  
1. Rimuovere il tappo dalla valvola su uno  
Elimina e quindi premere la pressione dei pneumatici  
calibro saldamente verso il basso sulla valvola.  
NOTA  
Se hai sovrasposto, rilasciare aria da  
premendo nel perno di metallo al centro di  
la valvola. Quindi controlla di nuovo la pressione  
Usando il manometro per i pneumatici.  
2. Gonfiore le gomme alla pressione corretta,  
vedere la decalcomania sul pilastro della porta sul Driv-  
il lato di er che mostra il pres- Pres-  
Certo per le gomme montate in fabbrica.  
Alcuni pneumatici di riserva richiedono un pneumatico più alto  
pressione rispetto ad altri pneumatici. Controllare il pneumatico  
Tabella di pressione o sull'etichetta di pressione dei pneumatici.  
}}  
* Opzione/accessorio.531  
 
Ruote e pneumatici  
||  
Miglioramento del consumo di carburante con pressione ecologica  
Per un carico leggero (max. 3 persone) e una velocità di  
fino a 160 km/H (100 mph), The Eco Pres-  
Sures può essere scelto per un buon risparmio di carburante.  
Tuttavia, le pressioni di comfort più basse sono rec-  
omed invece se migliorato rumore e trav-  
Si desidera comfort di elling.  
Informazioni correlate  
Pressione consigliata dei pneumatici  
Pressione dei pneumatici consigliati (p. 532)  
•
•
•
L'etichetta della pressione dei pneumatici sul lato del conducente  
pilastro della porta (tra telaio e porta posteriore)  
mostra quali pressioni dovrebbero avere le gomme  
a carichi diversi e condizioni di velocità.  
Controllo della pressione dei pneumatici (p. 530)  
Gonfiare le gomme con il compressore da  
Il kit di riparazione della puntura (p. 549)  
Pressioni di pneumatici approvati (p. 652)  
•
Informazioni correlate  
Controllo della pressione dei pneumatici (p. 530)  
•
Pressioni di pneumatici approvati (p. 652)  
•
Posizione dell'etichetta della pressione dei pneumatici  
La decalcomania mostra la designazione per il fac-  
pneumatici aderenti a Tory sull'auto, nonché caricamento  
è e pressione dei pneumatici.  
NOTA  
Non è previsto che le decalcomanie illustrano  
nel manuale del proprietario dovrebbe essere esatto  
Licas di quelli in macchina. Sono inclusi  
per mostrare il loro aspetto approssimativo e  
luoghi in macchina. Le informazioni che  
si applica alla tua auto particolare può essere trovata  
sulla decalcomania sulla macchina.  
532  
 
Ruote e pneumatici  
Ogni gomma, compresa la ruota di scorta*, dovrebbe essere  
controllato una volta al mese. Quando si controlla, il  
Il pneumatico dovrebbe essere freddo e avere la pressione dell'aria  
Consigliato dalla CAMERATURE COMPETURE Speci-  
FIED sull'etichetta della pressione del pneumatico o nel pneumatico  
Tavolo da pressione. Se l'auto ha pneumatici di un differismo  
dimensione ent di quella raccomandata dal manu-  
fattore, scopri quale corretta pressione dell'aria  
Il livello è per questi.  
L'indicatore di guasto del sistema è combinato con il  
Simbolo indicatore per bassa pressione dei pneumatici. Quando  
Il sistema rileva un guasto, il simbolo in  
Il display del driver lampeggerà per circa un minuto  
e poi rimanere illuminati. Questa procedura  
si ripeterà quando l'auto sarà iniziata fino a  
L'errore è stato rettificato. Quando il simbolo  
è illuminato, la capacità del sistema di rilevare o  
L'avvertimento di bassa pressione dei pneumatici può essere influenzato.  
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici*  
Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici3dà un  
Avvertenza con un simbolo indicatore nel driver  
visualizzare quando la pressione in uno o più di  
Le gomme dell'auto sono troppo basse.  
Questo simbolo si illumina da indicare  
bassa pressione dei pneumatici. Controlla il pneumatico  
pressione nelStato dell'autoapp in  
il display centrale.  
Come ulteriore funzionalità di sicurezza, l'auto è attrezzata  
con un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici  
(TPMS), che mostra quando la pressione dell'aria in  
Uno o più pneumatici è troppo basso. Quando l'indica  
Il simbolo TOR per bassa pressione dell'aria è acceso, fermati e  
Controllare le gomme il prima possibile e gonfiarsi  
alla corretta pressione dell'aria.  
Un errore del sistema TPMS può verificarsi per diversi  
ragioni, come dopo essere passato a una riserva  
Pienersi o cambiare pneumatici o ruote che impediscono  
TPMS dal funzionamento corretto.  
In caso di guasto nel sistema, il pneumatico pre-  
Sicuramente il simbolo di avvertimento lampeggia per approssimativamente  
Un minuto e poi rimane illuminato.  
Descrizione del sistema  
Controlla sempre il simbolo dell'indicatore per TPMS  
Dopo aver cambiato uno o più pneumatici per farlo  
assicurarsi che il nuovo pneumatico o la ruota funzioni  
Difficile con TPMS.  
Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici misura  
differenze di ures nella velocità di rotazione tra il  
ruote diverse tramite il sistema ABS in ordine  
essere in grado di determinare se hanno il  
correggere la pressione dei pneumatici. Se la pressione dei pneumatici è anche  
basso, il diametro del pneumatico è cambiato e, come a  
Risultato, così è la sua velocità di rotazione. Confrontando  
le gomme tra loro il sistema possono  
determinare se uno o più pneumatici hanno  
Pressione troppo bassa.  
Guidare con pneumatici che hanno la pressione dei pneumatici  
è troppo basso può causare il surriscaldamento del pneumatico,  
che può causare un guasto del pneumatico. Pres-  
Certo riduce anche l'efficienza del carburante e il pneumatico  
durata di servizio e può influire sulla gestione dell'auto e  
abilità di fermo. Si noti che TPMS no  
Sostituire la normale manutenzione dei pneumatici. È il driv-  
la responsabilità di ER di mantenere la corretta gomma  
pressione, anche se il limite per la bassa pressione dei pneumatici  
non è stato raggiunto in modo che l'indicatore  
il simbolo illumina.  
Tenere a mente  
Salva sempre una nuova pressione dei pneumatici in  
sistema dopo aver cambiato una ruota o regolare  
pressione dei pneumatici.  
•
Se cambi in pneumatici di dimensioni diverse a  
quelli montati in fabbrica, il sistema  
deve essere reimpostato memorizzando un nuovo PRESIMENTO PRES-  
sicuro che questi pneumatici evitino falsi avvertimenti  
INS.  
•
Informazioni generali sul monitoraggio dei pneumatici  
sistema  
Nelle informazioni seguenti, il monitoraggio dei pneumatici  
Il sistema è indicato genericamente come TPMS.  
Se una ruota di scorta*è usato, è possibile che  
L'auto è anche dotata di un sistema TPMS  
Indicatore di guasto, che indica quando il sistema  
TEM non funziona correttamente. Il TPMS  
•
Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici lo fa  
3
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici indiretti (ITPMS)  
}}  
* Opzione/accessorio.533  
 
Ruote e pneumatici  
||  
non funzionare correttamente a causa delle differenze  
tra le ruote.  
Salvando una nuova pressione dei pneumatici in  
NOTA  
sistema di monitoraggio*  
L'auto deve essere ferma per ilNegozio  
Pressionepulsante da selezionare.  
Affinché il sistema per la pressione dei pneumatici  
monitoraggio4per funzionare correttamente, un riferimento  
Il valore per la pressione dei pneumatici deve essere salvato.  
Questo deve aver luogo ogni volta che le gomme sono  
cambiato o la pressione dei pneumatici è cambiata così  
che il sistema può avvertire della bassa pressione  
correttamente.  
Ad esempio, quando si guida con un carico pesante  
o ad alta velocità superiore a 160 km/H (100 mph),  
La pressione dei pneumatici deve essere regolata in  
in conformità con il pneumatico consigliato di Volvo  
valori di pressione. Il sistema viene quindi ripristinato da  
Salvare una nuova pressione dei pneumatici.  
Il sistema non sostituisce la necessità di  
Ispezione e manutenzione regolari dei pneumatici.  
•
•
Non è possibile spegnere il pneumatico  
Sistema di monitoraggio della pressione.  
6.  
PremerePressione del negozio.  
7.  
ToccaOKPer confermare che il pneumatico presente  
Sicuramente in tutte e quattro le gomme è stata controllata e  
regolato.  
AVVERTIMENTO  
La pressione errata dei pneumatici può portare a pneumatici  
fallimento, che potrebbe provocare il conducente  
perdere il controllo dell'auto.  
•
•
8. Drive l'auto fino alla nuova pressione dei pneumatici  
è stato salvato. La nuova pressione dei pneumatici è  
immagazzinato quando l'auto è guidata a una velocità  
Sopra 35 km/H (22 mph).  
Il sistema non può indicare improvvisamente  
danni da pneumatici in anticipo.  
> Quando Sono stati raccolti dati sufficienti  
Ted che il sistema può essere in grado di rilevare  
bassa pressione dei pneumatici, spettacolo di animazione-  
Il progresso di stoccaggio scompare da  
il display centrale. Il sistema no  
fornire ulteriore conferma che a  
La nuova pressione dei pneumatici è stata salvata.  
Eseguire la seguente procedura per archiviare a  
nuova pressione dei pneumatici come valore di riferimento in  
sistema:  
Informazioni correlate  
Pressione dei pneumatici consigliati (p. 532)  
•
Vedere lo stato della pressione dei pneumatici in centro dis-  
giocare*(p. 535)  
•
1. Interruttore fuori dalla macchina.  
Azione in caso di avvertimento per pneumatici bassi  
pressione (p. 536)  
•
•
•
2. Gonfiore le gomme alla pressione corretta,  
vedere la decalcomania sul pilastro della porta sul Driv-  
il lato di er che mostra il pres- Pres-  
Certo per le gomme montate in fabbrica.  
Se la memorizzazione non riesce, viene mostrato un messaggio:Conservazione  
Pressione senza successo. Riprova.  
Risparmio di una nuova pressione dei pneumatici nel monitor  
Sistema ing*(p. 534)  
3. Inizia l'auto.  
Messaggi per il monitoraggio della pressione dei pneumatici*  
(p. 537)  
4.  
5.  
Apri ilStato dell'autoApp nella vista dell'app.  
PremereTPMS.  
4
Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS)  
534  
* Opzione/accessorio.  
 
Ruote e pneumatici  
Vedere lo stato della pressione dei pneumatici nel  
Informazioni correlate  
AVVERTIMENTO  
Risparmio di una nuova pressione dei pneumatici nel monitor  
display centrale*  
•
I gas di scarico contengono monox di carbonio  
ide, che è invisibile e inodore, ma  
Altamente tossico. La procedura per salvare un nuovo  
La pressione dei pneumatici deve quindi essere sempre  
eseguito all'aperto o in un seminario con  
Estrazione di scarico.  
Sistema ing*(p. 534)  
Con il sistema per il monitoraggio della pressione dei pneumatici  
ing5, lo stato della pressione dei pneumatici può essere visualizzato in  
il display centrale.  
Azione in caso di avvertimento per pneumatici bassi  
pressione (p. 536)  
•
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici*(p. 533)  
•
•
•
Controllo dello stato  
Stato dell'auto (p. 572)  
Diversi minuti guidando sopra i 35 km/H  
(22 mph) sono richiesti per il sistema  
diventare attivo.  
Messaggi per il monitoraggio della pressione dei pneumatici*  
Informazioni correlate  
(p. 537)  
Pressione dei pneumatici consigliati (p. 532)  
•
•
•
1.  
Apri ilStato dell'autoApp nella vista dell'app.  
Regolazione della pressione dei pneumatici (p. 531)  
2.  
ToccaTPMSper mostrare lo stato del  
Vedere lo stato della pressione dei pneumatici in centro dis-  
pneumatici.  
giocare*(p. 535)  
Azione in caso di avvertimento per pneumatici bassi  
pressione (p. 536)  
•
•
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici*(p. 533)  
La figura è schematica. Il layout può variare a seconda  
sul modello di auto o sul software aggiornato.  
5
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici indiretti (ITPMS)  
* Opzione/accessorio.535  
 
Ruote e pneumatici  
Azione in caso di avvertimento per  
bassa pressione dei pneumatici  
Informazioni correlate  
NOTA  
Pressione dei pneumatici consigliati (p. 532)  
•
Per evitare una pressione errata dei pneumatici, il presupposto  
Certo dovrebbe essere controllato con pneumatici freddi.  
"Pneumatici freddi" significa che le gomme sono le stesse  
temperatura come temperatura ambiente  
(Circa 3 ore dopo che l'auto è stata  
guidato). Dopo alcuni chilometri di guida,  
le gomme si riscaldano e la pressione aumenta  
il suo.  
Quando il sistema per la pressione dei pneumatici6avverte  
che la pressione dei pneumatici è troppo bassa, l'azione è  
necessario.  
Regolazione della pressione dei pneumatici (p. 531)  
•
•
Risparmio di una nuova pressione dei pneumatici nel monitor  
Sistema ing*(p. 534)  
Controllare e correggere la pressione dei pneumatici  
Quando il simbolo dell'indicatore per il  
il sistema è illuminato e illoro  
Pressione bassail messaggio viene mostrato.  
Vedere lo stato della pressione dei pneumatici in centro dis-  
•
giocare*(p. 535)  
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici*(p. 533)  
•
•
Gonfiare le gomme con il compressore da  
Il kit di riparazione della puntura (p. 549)  
1. Interruttore fuori dalla macchina.  
2. Controllo La pressione dei pneumatici in tutte e quattro le gomme  
con un manometro per i pneumatici.  
NOTA  
Dopo che una gomma è stata gonfiata, sempre  
Riemitare il tappo della polvere per evitare  
danni alla valvola da ghiaia, sporco,  
ecc.  
•
•
3. Gonfiore le gomme alla pressione corretta,  
vedere la decalcomania sul pilastro della porta sul Driv-  
il lato di er che mostra il pres- Pres-  
Certo per le gomme montate in fabbrica.  
Usa solo tappi per polvere di plastica. Polvere di metallo  
i cappelli possono arrugginire e diventare difficili da  
svitare.  
4. Sempre salvare una nuova pressione dei pneumatici in  
Sistema tramite il display centrale dopo il pneumatico  
La pressione è stata regolata.  
Si noti che il simbolo dell'indicatore non lo fa  
estinguere fino alla bassa pressione dei pneumatici  
è stato rettificato e memorizzando un nuovo PRESO PRESO  
Certo è stato avviato.  
AVVERTIMENTO  
La pressione errata dei pneumatici può portare a pneumatici  
fallimento, che potrebbe provocare il conducente  
perdere il controllo dell'auto.  
•
•
Il sistema non può indicare improvvisamente  
danni da pneumatici in anticipo.  
6
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici indiretti (ITPMS)  
536  
* Opzione/accessorio.  
 
Ruote e pneumatici  
Messaggi per la pressione dei pneumatici  
Informazioni correlate  
Cambiando ruota  
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici*(p. 533)  
monitoraggio*  
•
Le modifiche alle ruote devono sempre essere eseguite  
correttamente. Istruzioni su come è una ruota  
rimosso e montato e ciò che è importante  
da ricordare sono forniti di seguito. Controllalo  
La dimensione del pneumatico è approvata per l'uso su  
auto.  
Una serie di messaggi per la pressione dei pneumatici  
sistema di monitoraggio7può essere mostrato. Ecco  
Alcuni esempi.  
Risparmio di una nuova pressione dei pneumatici nel monitor  
Sistema ing*(p. 534)  
•
•
Azione in caso di avvertimento per pneumatici bassi  
pressione (p. 536)  
Display driver:  
Pressione dei pneumatici  
Auto a basso controllo  
App di stato in  
display centrale  
Il simbolo dell'indicatore  
Accendi per indicare  
che c'è un pneumatico basso  
pressione in uno o più  
pneumatici. Vedere ilCar Sta-  
ILapp nel centro dis-  
Gioca per ulteriori informazioni  
zione.  
Stato dell'auto (p. 572)  
•
•
AVVERTIMENTO  
Volvo Cars Support Sito (p. 21)  
Se una ruota deve essere modificata in un traf-  
Ambiente con Ficked, i passeggeri devono  
stare in un luogo sicuro.  
•
•
•
•
Usa un jack progettato per l'auto quando  
Cambiare le gomme. Usa i supporti per proteggere  
L'auto per tutti gli altri lavori.  
Display driver:  
Pressione dei pneumatici  
Sistema  
Pore  
Il simbolo dell'indicatore  
lampeggia e cambia a  
Blow costante dopo  
ca. 1 minuto. IL  
Il sistema è attualmente  
non disponibile, attivato  
A poco a poco.  
Non strisciare mai sotto la macchina o raggiungere  
sotto con una parte del tuo corpo quando è  
è cresciuto su un jack.  
non disponibile  
I passeggeri devono lasciare l'auto quando è  
è cresciuto sul jack.  
Display driver:  
Pressione dei pneumatici  
Sistema di sistema  
Ice richiesto  
Il simbolo dell'indicatore  
lampeggia e cambia a  
Blow costante dopo  
ca. 1 minuto. IL  
Il sistema non funziona  
correttamente, contattare a  
WorkshopUN.  
UN
7
Si consiglia un seminario Volvo autorizzato.  
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici indiretti (ITPMS)  
}}  
* Opzione/accessorio.537  
 
Ruote e pneumatici  
||  
2. Vite insieme l'occhio di rimorchio con il  
Chiave di ruota alla posizione di arresto.  
2. Put sul volante. Stringere i bulloni della ruota  
completamente.  
IMPORTANTE  
Quando il jack*non è in uso deve essere  
immagazzinato nel suo spazio di archiviazione sotto il  
pavimento della zona di carico.  
•
•
FarenonUsa lubrificante sui thread del  
bulloni delle ruote.  
3. Inferiore l'auto in modo che le ruote non possano  
ruotare.  
Il jack incluso con l'auto è solo  
Progettato per occasionali, a breve termine  
Usa, come quando si cambia una ruota  
Dopo una foratura. Solo il jack appartiene-  
deve essere utilizzato al modello specifico  
per sollevare la macchina. Se l'auto deve essere  
sollevato più spesso, o per un lungo  
tempo di quanto richiesto solo per cambiare a  
ruota, l'uso di un jack da garage è raccomandato  
riparato. In questo caso, segui il  
istruzioni per l'uso che derivano dal file  
attrezzatura.  
4. Stringere i bulloni della ruota trasversalmente. È  
importante che i bulloni della ruota siano stretti  
Ened correttamente. Stringere a 140 nm  
(103 piedi-libbre). Controlla il serraggio  
Coppia con una chiave di coppia.  
3. Rimuovere i tappi di plastica dalla ruota  
bulloni con lo strumento previsto.  
4. Con l'auto è ancora a terra, usa il  
Chiave di bullone delle ruote/rimorchiare occhio per annullare il  
bulloni della ruota ½-1 giro premendo verso il basso  
reparti (in senso antiorario). Inizia sempre con  
i bulloni della ruota bloccabile*.  
Rimozione di una ruota  
Leggere tutte le istruzioni prima di iniziare  
ning. Elimina gli strumenti necessari prima di jacking  
su l'auto.  
5. Segui le istruzioni su come in modo sicuro  
Solleva la macchina con il jack.  
6. Accensione l'auto abbastanza alta da consentire il  
ruota da rimuovere per muoversi liberamente.  
Rimuovere i bulloni della ruota e sollevare il  
ruota.  
1. Set su il triangolo di avvertimento e attiva  
Il pericolo si illumina se uno pneumatico si trova  
cambiato in una posizione trafficata.  
5. REFIT I tappi di plastica sui bulloni della ruota.  
6. Controllo la pressione dei pneumatici e salva il nuovo  
pressione dei pneumatici nel sistema per pneumatici  
Monitoraggio sicuro*.  
Montare una ruota  
1. Clean le superfici tra ruota e  
centro.  
538  
* Opzione/accessorio.  
Ruote e pneumatici  
Kit di riparazione della puntura di emergenza (p. 544)  
Kit di strumenti  
•
•
AVVERTIMENTO  
Strumenti che possono essere utili durante il rimorchio, la ruota  
Cambiamenti o simili si trovano nell'auto  
Posizione dell'area.  
Adattamento e rimozione dell'occhio di rimorchio  
(p. 459)  
Potrebbe essere necessario ritornare i bulloni della ruota  
Ened diversi giorni dopo il cambiamento della ruota.  
Le differenze di temperatura e le vibrazioni possono  
significa che non sono collegati allo stesso modo  
strettamente.  
NOTA  
Dopo che una gomma è stata gonfiata, sempre  
Riemitare il tappo della polvere per evitare  
danni alla valvola da ghiaia, sporco,  
ecc.  
•
•
Usa solo tappi per polvere di plastica. Polvere di metallo  
i cappelli possono arrugginire e diventare difficili da  
svitare.  
Tutti gli strumenti si trovano nel blocco di schiuma sotto il  
pavimento della zona di carico.  
Informazioni correlate  
Jack*  
Triangolo di avvertimento (p. 567)  
Alza l'auto (p. 575)  
Kit di strumenti (p. 539)  
•
•
•
•
Strumento per rimuovere i tappi di plastica da  
i bulloni della ruota  
Funnel per riempire i fluidi  
Risparmio di una nuova pressione dei pneumatici nel monitor  
Sistema ing*(p. 534)  
Chiave ruota*e Towing Eye  
Se l'auto è dotata di una ruota di scorta*, c'è  
un jack e una chiave a bullone delle ruote.  
Informazioni correlate  
Piegando il pavimento dell'area di carico (p. 561)  
Cambiando ruota (p. 537)  
Jack*(p. 540)  
•
•
•
* Opzione/accessorio.539  
 
Ruote e pneumatici  
Jack*  
Bulloni delle ruote  
I bulloni delle ruote vengono utilizzati per attaccare le ruote a  
gli hub.  
Usa solo i cerchi che sono testati e approvati da  
Volvo and which are Volvo genuine accesso-  
Ries.  
IMPORTANTE  
Il jack può essere usato per sollevare l'auto, per  
Esempio, per passare a una ruota.  
Quando il jack*non è in uso deve essere  
immagazzinato nel suo spazio di archiviazione sotto il  
pavimento della zona di carico.  
•
•
Il jack incluso con l'auto è solo  
Progettato per occasionali, a breve termine  
Usa, come quando si cambia una ruota  
Dopo una foratura. Solo il jack appartiene-  
deve essere utilizzato al modello specifico  
per sollevare la macchina. Se l'auto deve essere  
sollevato più spesso, o per un lungo  
tempo di quanto richiesto solo per cambiare a  
ruota, l'uso di un jack da garage è raccomandato  
riparato. In questo caso, segui il  
istruzioni per l'uso che derivano dal file  
attrezzatura.  
Controllare la coppia di serraggio dei bulloni della ruota  
con una chiave di coppia.  
FarenonUsa lubrificante sui thread del  
bulloni delle ruote.  
AVVERTIMENTO  
Potrebbe essere necessario ritornare i bulloni della ruota  
Ened diversi giorni dopo il cambiamento della ruota.  
Le differenze di temperatura e le vibrazioni possono  
significa che non sono collegati allo stesso modo  
strettamente.  
Il jack deve essere accumulato insieme al  
posizione corretta per avere spazio.  
IMPORTANTE  
Informazioni correlate  
I bulloni della ruota devono essere serrati  
140 nm. (103 piedi-libbre). Pavimentazione  
o un serraggio sciolto può danneggiare i dadi  
e i bulloni.  
Piegando il pavimento dell'area di carico (p. 561)  
•
•
•
Kit di strumenti (p. 539)  
Alza l'auto (p. 575)  
Kit bulloni a ruota bloccabile*  
Per allentare o serrare i bulloni della ruota bloccabile  
- girare la chiave nel bullone di blocco fino a quando non è completamente  
si impegna nelle scanalature del codice. Inizia sempre  
con i bulloni della ruota bloccabile se la ruota deve  
540  
* Opzione/accessorio.  
 
Ruote e pneumatici  
essere rimosso. Quando si inserisce la ruota, finisci  
con la vite di blocco.  
Ruota di scorta*  
AVVERTIMENTO  
La ruota di scorta, il tipo di ricambio temporaneo,  
può essere utilizzato per sostituire temporaneamente una punc-  
ruota normale.  
La ruota di scorta è progettata solo per temp-  
Uso raio. Sostituirlo con una ruota normale come  
presto possibile.  
Non guidare mai più velocemente di 80 km/H  
(50 mph) con ruota di scorta montata  
l'auto.  
•
•
•
IMPORTANTE  
Ricorda di non usare la forza di piegatura quando  
ti allenti/Stringere i bulloni della ruota. Questo  
potrebbe danneggiare la scanalatura del codice nel blocco  
bullone e chiave della ruota e così fai  
impossibile da adattare/Rimuovere la ruota.  
L'auto non deve mai essere guidata  
con più di un "tempo di ricambio temporaneo"  
ruota.  
Le caratteristiche di guida dell'auto possono essere  
cambiato quando viene utilizzata la ruota di scorta e  
La clearance a terra è ridotta. Non lavare  
l'auto in un autolavaggio automatico se il  
Viene utilizzato temporaneo di riserva.  
L'auto può avere una guida di guida diversa  
razzere durante la guida con il ricambio  
ruota. La ruota di scorta deve essere  
sostituito con una ruota normale appena  
possibile.  
Quando la chiave della ruota non è in uso, deve  
essere immagazzinato al suo posto nel blocco di schiuma sotto  
il pavimento della zona di carico. È importante ricordare  
Ber questo se l'auto è dovuta a visitare un seminario  
Per avere lo strumento disponibile. Se perdi il  
Chiavi, contatta il tuo rivenditore Volvo.  
La pressione dei pneumatici consigliata deve essere principale  
ottenuto indipendentemente dalla posizione del tempo  
ruota di scorta radiata sulla macchina.  
La ruota di scorta è più piccola del  
ruota normale, che colpisce l'auto  
gioco del terreno. Cerca in alto  
frenare e non lavare a macchina il  
auto.  
•
•
Se la ruota di scorta è danneggiata, una nuova può  
essere acquistato da un rivenditore Volvo.  
Informazioni correlate  
Cambiando ruota (p. 537)  
•
Seguire la raccomandazione del produttore  
Pressione dei pneumatici riparati per il ricambio  
ruota.  
Kit di strumenti (p. 539)  
•
Sui vagoni a trazione integrale, il viaggio acceso  
L'asse posteriore può essere disimpegnato.  
•
•
Se la ruota di scorta è montata sulla parte anteriore  
asse quindi non è possibile usare la neve  
catene allo stesso tempo.  
La ruota di scorta non deve essere riparata.  
•
}}  
* Opzione/accessorio.541  
 
Ruote e pneumatici  
||  
Gestire la ruota di scorta*  
Segui queste istruzioni per gestire il  
ruota di scorta.  
Memorizzando il pneumatico perforato  
1. Vite schiena la vite di montaggio che si tiene  
la ruota di scorta in posizione.  
IMPORTANTE  
L'auto non deve essere guidata con pneumatici di  
dimensioni diverse o con una ruota di scorta altro  
di quello fornito con l'auto. Usando  
Le ruote di dimensioni diverse possono causare gravi  
danni alla trasmissione dell'auto.  
IMPORTANTE  
Non tentare di svitare la parte inferiore  
della vite di montaggio se è fissata in  
corpo. C'è un rischio che possa rompere.  
Informazioni correlate  
Se l'attacco inferiore del montaggio  
la vite si allenta dal corpo sotto  
Neath la ruota di scorta, riempilo nel buco  
e gira in senso orario per riattararlo.  
Cambiando ruota (p. 537)  
•
Pressione dei pneumatici consigliati (p. 532)  
•
2. Put Gli strumenti tornano nel loro posto giusto in  
il blocco di schiuma.  
La ruota di scorta si trova sotto il carico  
area pavimento nella ruota di scorta bene con il fuori-  
side verso il basso. Il blocco in schiuma contiene tutti i  
Strumenti per cambiare una ruota.  
3. Quindi Piegare il pavimento della zona di carico e  
Posizionare il pneumatico perforato nell'area di carico.  
Informazioni correlate  
1. Piega sul pavimento della zona di carico.  
2. Sollevamento fuori dal blocco di schiuma con i suoi strumenti.  
3. Annulla la vite di sostegno.  
4. Sollevamento fuori dalla ruota di scorta.  
Ruota di scorta*(p. 541)  
•
•
•
•
Piegando il pavimento dell'area di carico (p. 561)  
Kit di strumenti (p. 539)  
Cambiando ruota (p. 537)  
542  
* Opzione/accessorio.