Volvo SUV 2020 Hjul och däck -> Kontrollera däcktrycket

Hjul och däck  
Slitbanor indikatorer på däcken  
Kontroll av däcktrycket  
Kalldäck  
Däcktrycket måste kontrolleras när  
Däck är kalla. Däck betraktas som kalla när  
de har samma temperatur som över-  
avrundande luft. Denna temperatur är normalt  
nås när bilen har parkerats för  
minst tre timmar.  
Slitbanans indikatorer visar statusen för  
Tires slitdjup.  
Korrekt däcktryck hjälper till att förbättra drivkraften  
ing stabilitet, spara bränsle och förlänga tjänsten  
däckens liv.  
Däcktrycket minskar med tiden, detta är en  
naturfenomen. Däcktrycket varierar också  
beroende på omgivningstemperatur. Körning  
På däck med däcktryck som är för lågt  
kan leda till att däcken överhettas och är  
skadad. Däcktrycket påverkar resan  
Komfort, vägbrus och körkaraktäris-  
tics.  
Efter att ha kört cirka 1,6 km  
(1 mil) Dessa däck betraktas som varma. Om  
du måste köra längre än detta för att blåsa upp  
däck, först kontrollera och spela in däcktrycket  
och blåsa upp till ett lämpligt däcktryck när  
Du anländer till pumpen.  
Kontrollera däcktrycket varje månad. Använda  
rekommenderat däcktrycket för kalla däck i  
för att upprätthålla god däckprestanda. Trötta  
Tryck som är för lågt eller för högt kan orsaka  
ojämnt slitage på däcken.  
När utetemperaturen förändras,  
Däcktrycket förändras också. En minskning av tem-  
Peratur på 10 grader orsakar däckprövningen  
Visst att minska 1 psi (7 kPa). Kontrollera däcket  
tryck regelbundet och justera till rätt  
tryck, som anges på bilens däck  
Informationsdekal eller certifieringsetikett.  
En slitbanans indikator är en smal höjd  
över däckets längsgående spår  
trampa mönster. På däckets sida är  
BREV TWI (slitbanan indikator). När  
tyre's tread depth is down to 1.6 mm (1/16  
tum), slitbanan kommer att vara i höjd med  
slitbanan bär indikatorer. Ändra till nya däck som  
snart som möjligt. Kom ihåg att däck med  
Lite slitdjup ger mycket dåligt grepp i regn  
och snö.  
VARNING  
Däcktrycket som är för lågt är  
vanligaste orsaken till däckfel och  
kan leda till allvarliga sprickor i däcket,  
slitbanan lossnar eller däcket exploder-  
ing, med oväntad förlust av kontroll av  
bilen och den ökade risken för personlig  
skada.  
Om du kontrollerar däcktrycket när däcken  
är varma då får du aldrig släppa någon luft.  
Däcken är varma på grund av körning och det är nor-  
Mal för trycket att öka ovanför reklamen  
omtvistat tryck för kalla däck. En varm  
däck med däcktrycket lika med eller under  
Rekommendation för kalla däck kan ha en  
Tryck som är alldeles för lågt.  
Relaterad information  
Däck med tryck som är för lågt  
Minska lastkapaciteten på bilen.  
Däck (s. 526)  
530  
 
Hjul och däck  
3. Ombyggnad Dammlocket.  
Relaterad information  
Justera däcktrycket  
Däcktrycket minskar med tiden, detta är en  
naturfenomen. Däcktrycket måste  
därför ibland justeras för att  
Håll det rekommenderade däcktrycket.  
Använd det rekommenderade däcktrycket för förkylning  
däck för att upprätthålla bra däckprestanda-  
asce och till och med slitbanan.  
Efter att ett däck har uppblåst, alltid  
Återställ dammlocket för att undvika damm-  
Ålder till ventilen från grus, smuts, etc.  
Däck (s. 526)  
Använd bara plastdammlock. Metallstoft  
Caps kan rostas och bli svåra att  
skruva loss.  
För att undvika felaktigt däcktryck  
Visst borde kontrolleras på kalla däck.  
"Kalla däck" betyder att däcken är desamma  
temperaturen som omgivningstemperatur  
(ca 3 timmar efter att bilen har varit  
driven). Efter några kilometer körning,  
däcken värms upp och trycket ökar  
hans.  
4. Kontrollera däcken visuellt för alla implanterade  
naglar eller andra föremål som kan punktera  
däcket och orsakar läckage.  
5. Kontrollera sidoväggarna för alla hålrum, skär,  
stötar eller andra oegentligheter.  
6. Upprepa detta för alla däck, inklusive  
reservdäck*.  
1. Ta bort locket från ventilen på en  
däck och tryck sedan på däcktrycket  
mäter ordentligt ner på ventilen.  
Om du har över-uppblåst, släpp luften av  
trycker i metallstiftet i mitten av  
ventilen. Kontrollera sedan trycket igen  
med hjälp av däckets tryckmätare.  
2. Uppblåsa däcken till rätt tryck,  
se dekal på dörrpelaren på körningen  
Ers sida visar den rekommenderade presenten  
Visst för fabriksmonterade däck.  
Vissa reservdäck kräver ett högre däck  
tryck än andra däck. Checka in däcket  
trycktabell eller på däckets trycketikett.  
}}  
* Alternativ/åtföljande.531  
 
Hjul och däck  
||  
Förbättrad bränsleekonomi med ekotryck  
För en lätt belastning (max 3 personer) och en hastighet på  
up to 160 km/h (100 mph), Eco pres-  
Sures kan väljas för god bränsleekonomi.  
Det lägre komforttrycket är emellertid  
i stället omtecknad om förbättrat brus och resor  
Elling komfort önskas.  
Relaterad information  
Rekommenderat däcktryck  
Däcktrycketiketten på förarsidan  
dörrpelare (mellan ram och bakdörr)  
visar vilka tryck däcken ska ha  
vid olika belastningar och hastighetsförhållanden.  
Blåsa upp däck med kompressorn från  
Punkteringspaketet (s. 549)  
Godkända däcktryck (s. 652)  
Relaterad information  
Godkända däcktryck (s. 652)  
Däcktryck etikettplats  
Dekalerna visar beteckningen för fac-  
Tory-monterade däck på bilen, samt last lim-  
dess och däcktryck.  
Det är inte avsett att de illustrerade dekalerna  
I ägarhandboken bör det vara exakt representant  
licas av de i bilen. De ingår  
för att visa deras ungefärliga utseende och  
platser i bilen. Informationen som  
gäller din speciella bil kan hittas  
på dekal på bilen.  
532  
 
Hjul och däck  
Varje däck, inklusive reservdäcket*, borde vara  
kontrolleras en gång i månaden. När du kontrollerar,  
däck ska vara kallt och ha lufttrycket  
rekommenderas av biltillverkarens specifika  
Fied på däckets trycketikett eller i däcket  
trycktabell. Om bilen har däck av olika  
ent storlek än den som rekommenderas av manu-  
Faktör, ta reda på vad det korrekta lufttrycket  
nivå är för dessa.  
Systemfelindikator kombineras med  
Indikatorsymbol för lågt däcktryck. När  
Systemet upptäcker ett fel, symbolen i  
Driver Display blinkar i ungefär en minut  
och förblir sedan upplyst. Denna procedur  
kommer att upprepas när bilen startas tills  
Felet har rättats. När symbolen  
är upplyst, systemets förmåga att upptäcka eller  
Varna för lågt däcktrycket kan påverkas.  
Däcktrycksövervakningssystem*  
Däcktrycksövervakningssystemet3ger en  
varning med en indikatorsymbol i föraren  
visa när trycket i en eller flera av  
Bilens däck är för låga.  
Denna symbol lyser upp för att indikera  
lågt däcktryck. Kontrollera däcket  
tryck iBilstatusbjuda in  
mittdisplayen.  
Som en extra säkerhetsfunktion är bilen utrustad  
med ett däcktrycksövervakningssystem  
(TPMS), som visar när lufttrycket i  
Ett eller flera däck är för låga. När indikationen  
Tor -symbolen för lågt lufttryck tänds, stoppar och  
Kontrollera däcken så snart som möjligt och blåsa upp  
till rätt lufttryck.  
Ett TPMS -systemfel kan uppstå för flera  
skäl, till exempel efter att ha bytt till en reserv  
däck eller byter däck eller hjul som förhindrar  
TPM från att fungera korrekt.  
Om det finns ett fel i systemet  
säker varningssymbol blinkar för ungefär  
en minut och förblir sedan upplyst.  
Systembeskrivning  
Kontrollera alltid indikatorsymbolen för TPMS  
Efter att ha bytt ett eller flera däck för att  
se till att det nya däcket eller hjulet fungerar  
rekt med TPMS.  
Däcktrycksövervakningssystemet  
URES -skillnader i rotationshastighet mellan  
olika hjul via ABS -systemet i ordning  
att kunna avgöra om de har  
Rätt däcktryck. Om däcktrycket också är  
lågt, däckets diameter ändras och, som en  
Resultat, så är dess rotationshastighet. Genom att jämföra  
Däcken med varandra kan systemet  
bestämma om ett eller flera däck har  
tryck som är för lågt.  
Kör med däck som har däcktryck som  
är för lågt kan få däcket att överhettas,  
vilket kan orsaka däckfel. Lågt däckpresentant  
sure also reduces fuel efficiency as well as tyre  
livslängd och kan påverka bilhanteringen och  
stoppförmåga. Observera att TPM inte gör det  
Byt ut vanligt däckunderhåll. Det är drivkraften  
Ers ansvar att upprätthålla rätt däck  
tryck, även om gränsen för lågt däcktryck  
har inte uppnåtts så att indikatorn  
Symbol belyser.  
Att komma ihåg  
Spara alltid ett nytt däcktryck i  
systemet efter att ha bytt hjul eller justera  
ing däcktrycket.  
Om du byter till däck av en annan storlek till  
de som är monterade på fabriken, systemet  
måste återställas genom att lagra ett nytt däckpresentant  
säker på dessa däck för att undvika falsk varning  
ing.  
Allmän information om däckövervakningen  
system  
I informationen nedan däckövervakningen  
Systemet hänvisas till generellt som TPMS.  
Om ett reservhjul*används, det är möjligt att  
Bilen är också utrustad med ett TPMS -system  
felindikator, som indikerar när sys-  
TEM fungerar inte korrekt. Tpms  
Däcktrycketsövervakningssystemet gör det  
3
Indirekt däcktrycksövervakningssystem (ITPMS)  
}}  
* Alternativ/åtföljande.533  
 
Hjul och däck  
||  
inte fungerar korrekt på grund av skillnaderna  
mellan hjulen.  
Spara ett nytt däcktryck i  
övervakningssystem*  
Bilen måste vara stationär förLagra  
Tryckknappen som ska väljas.  
För att systemet för däcktrycket  
övervakning4att arbeta korrekt, en referens  
Värdet för däcktrycket måste sparas.  
Detta måste äga rum varje gång däcken är  
ändras eller däcktrycket ändras så  
att systemet kan varna för lågt tryck  
korrekt.  
Till exempel när du kör med en tung belastning  
eller med hög hastighet över 160 km/h (100 mph),  
däcktrycket ska justeras i  
I enlighet med Volvos rekommenderade däck  
tryckvärden. Systemet återställs sedan  
sparar ett nytt däcktryck.  
Systemet ersätter inte behovet av  
Regelbunden däckinspektion och underhåll.  
Det är inte möjligt att stänga av däcket  
Tryckövervakningssystem.  
6.  
TryckaLagring.  
7.  
Knacka påOKför att bekräfta att däcket  
säker i alla fyra däcken har kontrollerats och  
justerad.  
VARNING  
Fel däcktryck kan leda till däck  
misslyckande, vilket kan leda till föraren  
förlorar kontrollen över bilen.  
8. Kör bilen tills det nya däcktrycket  
har räddats. Det nya däcktrycket är  
lagras när bilen körs med en hastighet  
Över 35 km/h (22 mph).  
Systemet kan inte indikera plötsligt  
däckskador i förväg.  
> När Tillräckliga data har samlats in  
för att systemet ska kunna upptäcka  
lågt däcktryck, animationshow-  
Lagringens framsteg försvinner från  
mittdisplayen. Systemet gör det inte  
ge ytterligare bekräftelse på att a  
Nytt däcktryck har sparats.  
Utför följande procedur för att lagra A  
nytt däcktryck som referensvärde i  
system:  
Relaterad information  
1. Switch från bilen.  
2. Uppblåsa däcken till rätt tryck,  
se dekal på dörrpelaren på körningen  
Ers sida visar den rekommenderade presenten  
Visst för fabriksmonterade däck.  
Om lagring misslyckas visas ett meddelande:Lagring  
Tryck misslyckas. Försök igen.  
3. Starta bilen.  
4.  
5.  
ÖppnaBilstatusapp i appvyn.  
TryckaTPMS.  
4
Indirekt däcktrycksövervakningssystem (ITPMS)  
534  
* Alternativ/åtföljande.  
 
Hjul och däck  
Se däcktryckstatus i  
Relaterad information  
VARNING  
mittdisplay*  
Avgaserna innehåller kolmonox-  
ide, som är osynlig och luktfri, men  
mycket giftig. Proceduren för att rädda en ny  
däcktrycket måste därför alltid vara  
utförs utomhus eller i en workshop med  
avgasutdrag.  
Med systemet för däcktryckmonitor-  
ing5, däcktryckstatus kan ses i  
mittdisplayen.  
Kontrollstatus  
Bilstatus (s. 572)  
Flera minuter som kör över 35 km/h  
(22 mph) krävs för att systemet ska  
bli aktiv.  
Relaterad information  
1.  
ÖppnaBilstatusapp i appvyn.  
2.  
Knacka påTPMSför att visa statusen för  
däck.  
Figuren är schematisk. Layout kan variera beroende på  
på bilmodell eller uppdaterad programvara.  
5
Indirekt däcktrycksövervakningssystem (ITPMS)  
* Alternativ/åtföljande.535  
 
Hjul och däck  
Åtgärd i händelse av varning för  
lågt däcktryck  
Relaterad information  
För att undvika felaktigt däcktryck  
Visst borde kontrolleras på kalla däck.  
"Kalla däck" betyder att däcken är desamma  
temperaturen som omgivningstemperatur  
(ca 3 timmar efter att bilen har varit  
driven). Efter några kilometer körning,  
däcken värms upp och trycket ökar  
hans.  
När systemet för däcktryck6varna  
att däcktrycket är för lågt, åtgärder är  
nödvändig.  
Kontrollera och korrigera däcktrycket  
När indikatorsymbolen för  
systemet är upplyst ochderas  
trycka lågtmeddelandet visas.  
Blåsa upp däck med kompressorn från  
Punkteringspaketet (s. 549)  
1. Switch från bilen.  
2. Kontrollera däcktrycket i alla fyra däcken  
med en däcktryckmätare.  
Efter att ett däck har uppblåst, alltid  
återfästa dammlocket för att undvika  
Skador på ventilen från grus, smuts,  
etc.  
3. Uppblåsa däcken till rätt tryck,  
se dekal på dörrpelaren på körningen  
Ers sida visar den rekommenderade presenten  
Visst för fabriksmonterade däck.  
Använd bara plastdammlock. Metallstoft  
Caps kan rostas och bli svåra att  
skruva loss.  
4. Alltid spara ett nytt däcktryck i  
System via mittdisplayen efter däcket  
Trycket har justerats.  
Observera att indikatorsymbolen inte gör det  
släckt tills det låga däcktrycket har  
har rättats och lagrat en ny däckpresentant  
Visst har startats.  
VARNING  
Fel däcktryck kan leda till däck  
misslyckande, vilket kan leda till föraren  
förlorar kontrollen över bilen.  
Systemet kan inte indikera plötsligt  
däckskador i förväg.  
6
Indirekt däcktrycksövervakningssystem (ITPMS)  
536  
* Alternativ/åtföljande.  
 
Hjul och däck  
Meddelanden för däcktryck  
Relaterad information  
Skifthjul  
övervakning*  
Hjuländringar måste alltid utföras  
korrekt. Instruktioner om hur ett hjul är  
bort och monteras och vad som är viktigt  
att komma ihåg finns nedan. Kontrollera det  
däckdimensionen är godkänd för användning på  
bil.  
Ett antal meddelanden för däcktrycket  
övervakningssystem7kan visas. Här är  
Några exempel.  
Driver Display:  
Däcktrycket  
Låg checkbil  
Statusapp i  
mittdisplay  
Indikatorsymbolen  
Slå på för att indikera  
att det finns lågt däck  
tryck i en eller flera  
däck. Se denBilstam  
deapp i mitten  
spela för mer information  
tion.  
Bilstatus (s. 572)  
VARNING  
Volvo Cars Support Site (s. 21)  
Om ett hjul måste ändras i en traf-  
kikad miljö, passagerare måste  
stå på en säker plats.  
Använd en jack designad för bilen när  
byter däck. Använd stöd för att säkra  
bilen för allt annat arbete.  
Driver Display:  
Däcktrycket  
System  
i stort sett  
Indikatorsymbolen  
blinkar och förändringar till  
konstant glöd efter  
ca. 1 minut. De  
System är för närvarande  
otillgänglig, aktiverad  
kort.  
Crawl aldrig under bilen eller räckvidden  
under med en del av din kropp när den  
höjs på en jack.  
inte tillgänglig  
Passagerare måste lämna bilen när den  
höjs på jacket.  
Driver Display:  
Däcktrycket  
systemtjänst-  
is krävs  
Indikatorsymbolen  
blinkar och förändringar till  
konstant glöd efter  
ca. 1 minut. De  
Systemet fungerar inte  
Korrekt, kontakta a  
verkstadEn.  
En
7
En auktoriserad Volvo -workshop rekommenderas.  
Indirekt däcktrycksövervakningssystem (ITPMS)  
}}  
* Alternativ/åtföljande.537  
 
Hjul och däck  
||  
2. Skruva tillsammans bogseringsögon med  
Hjulnyckel till stoppläget.  
2. Sätt på rattet. Dra åt hjulbultarna  
noggrant.  
När jacket*är inte i bruk måste det vara  
lagras i sitt lagringsutrymme under  
Lastaregolv.  
Dointeanvänd smörjmedel på trådarna på  
hjulbultar.  
3. nedre bilen så att hjulen inte kan  
rotera.  
Jacken som ingår i bilen är bara  
Designad för enstaka kortsiktiga  
use, such as when changing a wheel  
Efter en punktering. Endast jacket tillhör-  
till den specifika modellen ska användas  
för att sticka upp bilen. Om bilen ska vara  
jacked upp oftare, eller längre  
tid än krävs bara för att ändra en  
hjul, användning av ett garage jack är rekommendation  
lagad. I det här fallet följer du  
instruktioner för användning som följer med  
utrustning.  
4. Dra åt hjulbultarna tvärs. Det är  
viktigt att hjulbultarna är snäva-  
ened ordentligt. Dra åt till 140 nm  
(103 fotpund). Kontrollera åtdragningen  
Vridmoment med en vridmomentnyckel.  
3. Ta bort plastlocken från hjulet  
Bultar med det avsedda verktyget.  
4. Med bilen fortfarande på marken, använd  
hjulbultskyckel/bogserar öga för att ångra  
hjulbultar ½-1 sväng genom att trycka ner-  
avdelningar (moturs). Börja alltid med  
de låsbara hjulbultarna*.  
Ta bort ett hjul  
Läs igenom alla instruktioner innan du börjar-  
ning. Ta ut de verktyg som behövs innan du tappar  
upp på bilen.  
5. Följ instruktionerna för hur man säkert kan  
raise the car with the jack.  
6. höja bilen tillräckligt hög för att tillåta  
Hjul som ska tas bort för att röra sig fritt.  
Ta bort hjulbultarna och lyft från  
hjul.  
1. Set upp varningstriangeln och aktivera  
Varningslamporna om ett däck är  
Ändrad på en människohandel.  
5. Ombyggnad Plastlocken på hjulbultarna.  
6. Kontrollera däcktrycket och rädda det nya  
däcktrycket i systemet för däckprövning  
säker övervakning*.  
Montera ett hjul  
1. Rengör ytorna mellan hjulet och  
nav.  
538  
* Alternativ/åtföljande.  
Hjul och däck  
Reparationssats för nödpunkter (s. 544)  
Uppsättning verktyg  
VARNING  
Verktyg som kan vara användbara under bogsering, hjul  
förändringar eller liknande finns i bilens  
Områdesposition.  
Montering och borttagning av bogseringsöga  
(s. 459)  
Hjulbultarna kan behöva tätt-  
ened flera dagar efter hjulet.  
Temperaturskillnader och vibrationer kan  
menar att de inte är knutna lika som  
tätt.  
Efter att ett däck har uppblåst, alltid  
återfästa dammlocket för att undvika  
Skador på ventilen från grus, smuts,  
etc.  
Använd bara plastdammlock. Metallstoft  
Caps kan rostas och bli svåra att  
skruva loss.  
Alla verktyg finns i skumblocket under  
Lastaregolv.  
Relaterad information  
Hugg*  
Varningstriangel (s. 567)  
Höj bilen (s. 575)  
Verktyg för att ta bort plastlocken från  
hjulbultarna  
Tratt för att fylla vätskor  
Hjulnyckel*och bogserande öga  
Om bilen är utrustad med ett reservhjul*det finns  
En jack och en hjulbult skiftnyckel.  
Relaterad information  
Fällande upp lasten golvet (s. 561)  
* Alternativ/åtföljande.539  
 
Hjul och däck  
Hugg*  
Hjulbultar  
Hjulbultar används för att fästa hjulen till  
naven.  
Använd bara fälgar som testas och godkänns av  
Volvo and which are Volvo genuine accesso-  
ries.  
Jacken kan användas för att höja bilen, för  
Exempel för att byta till ett hjul.  
När jacket*är inte i bruk måste det vara  
lagras i sitt lagringsutrymme under  
Lastaregolv.  
Jacken som ingår i bilen är bara  
Designad för enstaka kortsiktiga  
användning, till exempel när du byter hjul  
Efter en punktering. Endast jacket tillhör-  
till den specifika modellen ska användas  
för att sticka upp bilen. Om bilen ska vara  
jacked upp oftare, eller längre  
tid än krävs bara för att ändra en  
hjul, användning av ett garage jack är rekommendation  
lagad. I det här fallet följer du  
instruktioner för användning som följer med  
utrustning.  
Kontrollera åtdragningsmomentet på hjulbultarna  
med en vridmomentnyckel.  
Dointeanvänd smörjmedel på trådarna på  
hjulbultar.  
VARNING  
Hjulbultarna kan behöva tätt-  
ened flera dagar efter hjulet.  
Temperaturskillnader och vibrationer kan  
menar att de inte är knutna lika som  
tätt.  
Jacken måste vevas ihop till  
rätt position för att ha utrymme.  
Relaterad information  
Hjulbultarna måste dras åt till  
140 nm. (103 fotpund). Avstängd  
eller lös åtdragning kan skada muttrarna  
och bultarna.  
Fällande upp lasten golvet (s. 561)  
Höj bilen (s. 575)  
Låsbar hjulbultpaket*  
För att lossa eller dra åt de låsbara hjulbultarna  
- Vänd skiftnyckeln i låsbulten tills den helt  
En del i kodspåren. Starta alltid  
med de låsbara hjulbultarna om hjulet ska  
540  
* Alternativ/åtföljande.  
 
Hjul och däck  
tas bort. När du monterar hjulet  
med låsskruven.  
Reservhjul*  
VARNING  
Reservhjulet, den tillfälliga reservtypen,  
kan användas för att tillfälligt ersätta en punc-  
Tört normalt hjul.  
Reservhjulet är endast utformat för tempo-  
rary användning. Byt ut det med ett normalt hjul som  
snart som möjligt.  
Kör aldrig snabbare än 80 km/h  
(50 mph) med ett reservhjul monterat på  
bilen.  
Kom ihåg att inte använda böjkraft när  
Du lossar/Dra åt hjulbultarna. Detta  
kan skada kodspåret i låset  
bult och hjulnyckeln och så gör det  
omöjligt att passa/Ta bort hjulet.  
Bilen får aldrig köras monterad  
med mer än en "tillfällig reserv"  
hjul.  
The car's driving characteristics can be  
ändrat när reservhjulet används och  
Markavståndet reduceras. Tvätta inte  
bilen i en automatisk biltvätt om  
Temporary Spare is being used.  
Bilen kan ha olika körning  
racteristik under körning med reservdelen  
hjul. Reservhjulet måste vara  
ersatt med ett normalt hjul så snart  
som möjligt.  
När hjulnyckeln inte används måste den  
förvaras på sin plats i skumblocket under  
Lastområdet golvet. Det är viktigt att komma ihåg  
ber detta om bilen ska besöka en workshop i  
för att ha verktyget tillgängligt. Om du tappar  
Skiftnyckel, kontakta din Volvo -återförsäljare.  
Rekommenderat däcktryck måste vara huvudsakligen  
reased oavsett tempo-positionen  
Rary reservhjul på bilen.  
Reservhjulet är mindre än  
normalt hjul, som påverkar bilens  
markfrigång. Se upp för hög  
trottoar och tvättar inte  
bil.  
Om reservhjulet är skadat kan en ny  
köpas från en Volvo -återförsäljare.  
Relaterad information  
Följ tillverkarens rekommendation  
lagat däcktrycket för reservdelen  
hjul.  
På fyrhjulsdrivna bilar, körningen på  
Bakaxeln kan kopplas ur.  
Om reservhjulet är monterat på framsidan  
axel då är det inte möjligt att använda snö  
Kedjor samtidigt.  
Reservhjulet får inte repareras.  
}}  
* Alternativ/åtföljande.541  
 
Hjul och däck  
||  
Hantera reservhjulet*  
Följ dessa instruktioner för att hantera  
reservhjul.  
Lagring av det punkterade däcket  
1. Skruva tillbaka monteringsskruven som hölls  
reservhjulet på plats.  
Bilen får inte köras med däck av  
olika storlekar eller med ett reservhjul annat  
än den som levererades med bilen. Användning  
olika hjul kan orsaka allvarliga  
skada på bilens växellåda.  
Försök inte att skruva loss den nedre delen  
av monteringsskruven om den är säkrad i  
kropp. Det finns en risk att det kan gå sönder.  
Relaterad information  
Om den lägre fästningen av monteringen  
skruven lossar från kroppen under-  
Neath reservhjulet, återfästa det i hålet  
och vänd medurs för att återfå det igen.  
2. Sätt Verktygen tillbaka på rätt plats i  
skumblocket.  
Reservhjulet ligger under lasten  
områdesgolv i reservhjulet väl med ut-  
sida ner. Skumblocket innehåller alla  
Verktyg för att byta hjul.  
3. Sedan fäll ner lasten golvet och  
Placera det punkterade däcket i lastområdet.  
Relaterad information  
1. Vik upp på lasten.  
2. Lyft ut skumblocket med sina verktyg.  
3. Ångra kvarhållningsskruven.  
4. Lyft ut reservhjulet.  
Fällande upp lasten golvet (s. 561)  
542  
* Alternativ/åtföljande.