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First Generation (1995-2000) Honda CR-V SUV Conduite -> Transmission User Manual

MY CAR USER MANUAL

Honda SUV 1995-2000 Conduite -> Transmission

Menu principal  
Table des matières  
AutomatiquejecTransmissilen  
Si vous avez fait tout ce qui précède et  
toujours cannalletmOve le levier de  
Parc, voirSRelié de verrouillage à la rupturesetlen page  
162.  
Vous devez également tirer le levier de changement  
marchandisedsetou pour se déplacer dans le parc. À  
Évitez les transmissilendmoisissureet,cà  
un completetsen haut avant de se déplacer dans  
Parc. Le levier de vitesses doit être au parc  
Avant de pouvoir supprimer la clé de  
l'interrupteur d'allumage.  
Park (P)- ce positilenmIls jettentje-  
Cally verrouille le transmission.DANSse  
Park WhenEvetretou vous éteignez ou  
Commencer le moteuret. Pour quitter  
Park, vous devez appuyer sur le frein  
pédalez et avez le pied sur le  
accélérélerpEdal.Pull le levier de changement  
marchandisedsetou, alors déplacez-le de  
Parc.  
Continu  
Conduite  
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AutomatiquejecTransmissilen  
Mode de sur-entraînement (O / D)  
Lecteur (d)- Utiliser cette position pour  
votre conduite normale. Le transmis-  
sion automatiquely selects asuitablet  
Équipement pour votre SPEetdunnd accélération.  
Vous remarquerez peut-être le transmissilen  
se déplaçant à Spee plus élevéedsDanspoule  
Le moteur est froid. Cela aide le  
Le moteur se réchauffe plus vite.  
Revoirset(R)- pour passer à Reverset  
de Park, voir les explanatilendanshonneur  
Parc. Pour passer à Reversetfroman  
Neutrel, viens à un completetsen haut  
puis changer. Tirez le levier de changement  
marchandisedsetou avant de se déplacer dans  
RevoirsetfROM neutrel.  
Ni l'un ni l'autreunl(N)- Utilisez neutre si vous  
besoin de redémarrer un moteur bloqué, ou si  
c'est nécessaireretto Arrêtez brièvement avec  
le moteur au ralenti. Passer au parc Posi-  
si vous avez besoin de quitter le véhicule  
Pour toute réapparencen.PRess sur le frein pe-  
dal lorsque vous déplacez le quart  
levier du neutre à anothetrgoreille.  
Pour une accélératio plus rapiden,etvous pouvez obtenir  
le transmissilento Automatiquelet  
dowshiftby poussant l'accélérationler  
pédale au sol. Le transmissilen  
décrochera un ou deux vitesses,  
Selonnglen ta speed.  
Le trop-dridanset(O / D) est sur  
WhenEvetretou allume le contact  
(Ii). Vous pouvez l'éteindre par pressing  
l'interrupteur O / D sur le bord du  
levier de changement de vitesse. L'O / D hors indicatler  
sur l'instrumentpanel à côté du  
Position du levier de décalage indiquelerDansje vais  
allez.  
Conduite  
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AutomatiquejecTransmissilen  
Secnd(2)- pour passer à Second,  
Tirez le levier de vitesse vers vous, puis  
passer à la vitesse inférieure. Cette position  
verrouille le transmissilenjen seconde  
engrenage. Ça ne down pasfttO d'abord  
Équipement lorsque vous vous arrêtez.  
Secndgvous donne plus de puissance quand  
grimperget augmenteretdetj'ai  
freiner lorsque vous descendez des collines escarpées.  
Utilisez le deuxième équipement au début  
en baisseretsurface ou dans la neige profonde.  
Cela aidera à réduire Wheelspin.  
Limiteur de vitesse du moteur  
Si vous dépassez la vitesse maximale  
Pour l'équipement dans lequel vous vous trouvez, le moteur  
vitesseDansJe vais entrer dans le tachymètre's  
Zone rouge. Si cela se produit, vous pouvez vous sentir  
Le moteur est entré et sorti. C'est  
causé par un limiteur dans le moteur's  
calculetrcontrols.Tle moteur  
Courir normalletDansheur vous réduisez le  
RPM sous la zone rouge.  
Premièrement (1)- pour passer de SECOndtle  
Tout d'abord, tirez le levier de vitesses vers vous,  
Ensuite, passez à la vitesse inférieure.DANSith le  
levier dans cette position, Le transis-  
Sion se verrouille en première vitesse. Par upshift-  
et rétrogradationngtHrough 1, 2, D,  
vous pouvez opératettCes transmislen  
un peu comme un manuunl transmissilen  
sans embrayage pédal.  
Quand le sur-dridansetjes hors du  
transmissilenselectslenly le premier  
Trois engrenages, mais pas le quatrième. Tourner  
L'O / D Pour fournir un moteur  
Free en descendant une colline escarpée.  
Vous pouvez également éviter le transmissilen  
de cyclisme betweetntHird et  
Quatrième gears en arrêt etgledDémolition.  
Conduite  
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AutomatiquejecTransmissilen  
Relié de verrouillage de décalageset  
Cela vous permet de déplacer le changement  
Lever hors du parc si la normale  
Méthode pour pousser le frein  
pédale et tirant le levier de changement  
ne fonctionne pas.  
1. Réglez le frein de stationnement.  
2. RemodansettIl clé de l'allumage  
changer.  
Relié de verrouillage de décalageSETSPARCELLE  
3. Placer un chiffon sur le bord du  
Relié de verrouillage de décalagesetscouverture de lot sur le  
colum de directionn. Remodansettil  
Couvrir par prudenceletps'appuyant sur le  
bordDansManger son sm smlL Flat-tippetd  
tournetetr(non inclus dans le  
trousse à outils).  
4. Insérez la clé dans le verrouillage de décalage  
LibérersetsLot sur la direction  
colonnen.  
6. RemodansettIl est clé du changement  
Relié de verrouillagesetsbeaucoup, puis réinstallelltil  
couverture.  
Priversstil freine la pédale et  
redémarreret.  
5. Poussez sur la clé pendant que vous  
Tirez le levier de vitesses vers vous  
et déplacez-le du parc au neutre.  
Si vous devez utiliser le verrouillage de décalage  
Sortieset,jet signifie que votre véhicule est  
développerng apchênem. Avoir le  
véhiculeletcZutetD par votre Honda  
accordr.  
Conduite  
 
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Table des matières  
Dans le parcng  
Utilisez toujours le frein de stationnement lorsque  
vous garez votre véhiculeet.TIl a indiquéler  
sur l'instrumentpAnel montre que  
Le frein de stationnement n'est pas entièrement  
Si le véhiculelE fait face à monil  
Les roues avant du trottoir.  
Si vous avez un transmissio manueln,  
Mettez-le en première vitesse.  
Dans le parcngTips  
Assurez-vous que les fenêtres sont fermées.  
Éteignez les lumières.  
libérerd;jet n'indique pas que le  
Le frein de stationnement est fermement réglé. Faire  
Bien sûr, le frein de stationnement est fermement réglé  
ou votre véhiculeletmAy Roll si c'est  
garé sur une pente.  
Placer n'importe quel coliss,dansquis,ettc.,  
dans la zone de chargement ou les prendre  
avec toi.  
Si le véhicule fait face à des descentesl,turne  
le whee avantlstOward le trottoir. Si  
Vous avez un transmissio manueln,pdehors  
il en marche arrière.  
Verrouillez les portes.  
Si votre véhiculele has an automatjec  
transmissionn,set le frein de stationnement  
Avant de mettre le transmissilenjen  
Parc. Cela empêche le véhicule de  
Déplacer et mettre Pressuretlen le  
mécanisme de stationnementsmjen le  
transmissilen —mIl est plus facile de  
Déplacez le levier de vitesses hors du parc  
Quand tu veux conduire awaet.  
Assurez-vous que le frein de stationnement est entièrement  
sortiesetdbAvant de conduire AWAet.  
Conduire avec le frein de stationnement  
partielly set peut tropuntler à droiteget  
les freins arrière.  
Ne vous garez jamais sur les feuilles sèches, grand  
Grass, ou autre Flammablet  
matériels.TIl catalyse à troisjec  
convertiretrgets très chaud, et pourrait  
Cause ces matérialsto Catch On  
feu.  
Conduite  
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Table des matières  
Le Brakinsystème G  
L'usure des freins indiquéers  
Les freins à disque avant sur tous les véhicules  
avoir audibletbindicateur d'usure des râteauxs.  
Votre Honda est égaleetdDansIth Front  
freins à disque. Les freins à l'arrière  
glacelS sontdrhum. Le freinage  
le système est assistéetdtça le réduit  
L'effort a besoinetD sur la pédale de frein.  
Il consistentunpplicatelenlef les freins  
Lorsque vous descendez une longue colline  
la chaleur et réduit leur efficacitéet-  
Ness. Utilisez le moteur pour aider le  
freins par downshiftingtO un inférieur  
équipement et retirer votre pied du  
accélérélerpEdal.  
Lorsque les plaquettes de frein ont besoin de remplacementg,  
vous entendrez un distinctdansetmétaljec  
"Screeching"sonnd lorsque vous postulez  
le freins. Si vous n'avez pas le  
Remplacer les plaquettes de freind,they commencera  
casse-cassengunll l'heure.  
Mettez votre pied sur la pédale de frein uniquement  
Lorsque vous avez l'intention de freiner. Repos  
Votre pied sur la pédale maintient le  
freins appliqués à la légère, les provoquant  
pour construire de la chaleur. L'accumulation de chaleur peut  
Réduisez dans quelle mesure vos freins fonctionnent. Il  
Garde également vos feux de freinage sur tous  
le temps, confusingdrivières derrière  
toi.  
Vérifiez vos freins après la conduite  
à travers des eaux profondes. Appliquer le  
les freins modéréslettO voyez s'ils se sentent  
normal. Sinon, appliquez-les doucement et  
fréquentletdansils le font. Péchécet un  
distan plus longcE est nécessaire pour s'arrêter  
avec frein humides, Soyez très prudentdanss  
et alerte dans votre conduite.  
Vos freins peuvent parfoisetssthatal  
ou grincer lorsque vous appliquezlettles deux  
légèrement. Ne confusettson avec le  
indicateur d'usure des freinss.They fait un  
très audiblet"hurlement."  
Conduite  
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Le Brakinsystème G  
Anti-ckBétagèreets  
U.S. ex, et canadien LX et ex  
modèles  
Les abdos aident à empêcher les roues  
de verrouiller et de déraper pendant  
Brakin durg,unllngetou pour conserver  
Se diriger contrel.  
Lorsque les pneus avant déchaînent, vous perdez  
Se diriger contrel; le véhicule  
continuetsstrailght avant même  
Bien que tu tournes le SteeringDansheel.  
Les abdos aident à prévellernT LOCK-UP  
et vous aide à conserver le contrôle de la direction  
par pompesngtIl freine rapidement; beaucoup  
plus vite qu'une personne ne peut le faire.  
Système de freinageetmDessign  
L'hyduljecsSystème qui fonctionneets  
Les freins ont deux séparationstetcircuits.  
Chaque circuit fonctionne en diagonaleletuncroix  
le véhiculelet(le gauchentble râteau est  
connecteretdDansavec le droitunrbrâteau,  
etc.). Si un circuit doit se développerleP A  
problèmem, toiDansJe vais encore freiner  
à deux rouess.  
Devant  
Continu  
Conduite  
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Le Brakinsystème G  
Tu asldnjamais pomper le  
Freinage de freinagel,Cette Defeatstil  
purposetlef L'abs. Laissez les abdos  
Travaillez pour vous par Alwaetsképiquengfirm,  
pressu régulierretlen La pédale de frein  
Alors que vous vous éloignez du Hazard.  
C'est quelque choseetsra évoqué comme  
"Stompandsteer. "  
Sécurité importante Rappels  
Un véhiculeletDansavec les abs peuvent être requisret un  
distan plus longce pour s'arrêteren vrac ou  
surface inégales,such comme de gravier ou  
neige, qu'un véhicule sans anti-  
verrouillage. Ralentir et laisser un plus grand  
DISTANCEcetbVUetndansehicletsuhonneur  
ces conditionss.  
Les abdos ne réduisent pas le temps ou  
distance jeT prend pour arrêter le  
véhiculeet,ça ne fait queDansith Steering  
contrôle pendant le freinage. Tu asld  
maintient toujoursjen Un suivi sûr  
DISTANCEcetfRom Autre véhicules.  
Les abdos ne préveront pasnt asgamin  
résultertsfRom Changingdcolèrelen  
abrupléet,comme essayer de prendre un  
coin trop vite ou faire un suddetn  
Lane Changet.UNloietsdRive dans un coffre-fort,  
prudent vitesse pour la route et  
viaetrconditions.  
Vous sentirez un pulsatilenjen Le frein  
pédale lorsque l'ABS s'actives,unnd  
Vous pouvez entendre du bruit. C'est  
normal, ce sont les abdos rapidement  
pompesng les freins.  
activerlendansBélier avec l'amountlef  
Traction de vos pneus. À sec  
ABS CANNletprevent une perte de  
établiet.Lutteets Steer modérélet  
Lorsque vous freinez dur. Sevelret  
ou le volant tranchant Movement  
peut encore faire virer votre véhicule  
en oncomingtRaffic ou hors de la route.  
ouvragest,etOU devra appuyer sur  
la pédale de frein très fort avant toi  
Actiftettil abs. However,ettu étais  
Sentez l'actia ABStetjemodérély si  
Vous essayez de vous arrêter sur la neige ou la glace.  
Conduite  

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