Third Generation (2024-2025) Peugeot 3008 SUV En cas de panne -> Panne de carburant (Diesel) User Manual

MY CAR USER MANUAL

Peugeot SUV Troisième génération (2024-2025) En cas de panne -> Panne de carburant (Diesel)

En cas de panne  
Pour plus d'informations surRavitaillementet  
surPrévention de la mauvaise alimentation (diesel), reportez-vous à  
la section correspondante.  
Assembler et placer le  
triangle  
Triangle d'avertissement  
Ce dispositif reflactif et démantentiable doit être  
installé sur le côté de la route lorsqu'un véhicule  
est ventilé ou endommagé.  
1,5 moteurs Bluehdi  
Avant de sortir du véhicule  
Allumez les lampes d'avertissement de danger, puis  
Mettez le gilet de sécurité pour assembler et installer  
le triangle.  
► Commutation sur l'allumage (sans démarrer le  
moteur).  
► Attendez environ 1 minute et changez de  
allumage.  
► Faire fonctionner le moteur de démarrage pour démarrer le moteur.  
Si le moteur ne commence pas à la première tentative,  
Ne continuez pas d'essayer, mais redémarrez la procédure.  
Compartiment de stockage  
Tool kit  
Ensemble d'outils fournis avec le véhicule.  
Son contenu dépend de l'équipement de votre véhicule:  
-Temporary kit de réparation de ponction.  
- De rechange roue.  
Pour les versions fournies avec un triangle comme original  
Équipement, reportez-vous à l'illustration ci-dessus.  
Pour d'autres versions, reportez-vous à l'assemblage  
Instructions fournies avec le triangle.  
► Put Le triangle en place derrière le véhicule,  
comme l'exige la législation locale.  
Ces outils sont spécifiques au véhicule  
et peut varier en fonction du niveau de  
équipement.  
Manquer de carburant  
(Diesel)  
Avec les moteurs diesel, le système de carburant doit être  
Amorcé si vous manquez de carburant.  
Avant de commencer à amorcer le système, c'est  
essentiel pour mettre au moins 5 litres de diesel dans le  
réservoir à carburant.  
Ne les utilisez pas à d'autres fins.  
Il y a un compartiment dans la garniture intérieure du  
Tailgate pour stocker un triangle d'avertissement.  
► Après ouvrant le hayon, relâchez la couverture  
En tournant la vis d'un quart de virage vers la gauche.  
Accès aux outils  
Selon la version, la trousse d'outils est stockée dans un  
Sac ou dans une boîte de rangement dans la botte.  
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Carmanuals2.com  
En cas de panne  
► Soulever le sol de démarrage (selon la version),  
Ensuite, le tapis de démarrage en tirant la sangle à  
accéder aux outils.  
Avec kit de réparation de ponction temporaire  
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Liste des outils  
Sur le tapis ou le sol  
4Compresseur 12 V avec cartouche de scellant  
et autocollant de limite de vitesse  
Pour la réparation temporaire d'un pneu et pour ajuster  
la pression des pneus.  
1 et 1S'amuser pour immobiliser le véhicule (selon  
sur l'équipement)  
2Prise pour les boulons de sécurité (situés dans le  
boîte à gants) (selon l'équipement)  
ÀunDapt la Wheelbrace au spécial  
Boulons de «sécurité».  
Pour plus d'informations sur leTemporaire  
kit de réparation de crevaison, reportez-vous à la  
section.  
3 et 3Œil remorquant amovible  
Avec roue de secours  
Pour plus d'informations surRemorquer le véhicule  
et en utilisant l'œil de remorquage amovible, reportez-vous à  
Section correspondante.  
Sous le tapis ou le sol  
5Bracelet  
Pour retirer les boulons de roue.  
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Carmanuals2.com  
En cas de panne  
Les pressions d'inflation des pneus sont indiquées sur  
Cette étiquette.  
Pour plus d'informations surIdenti fi cation  
marques, en particulier cette étiquette, se référer au  
Section correspondante.  
6.Jack avec poignée intégrée  
ÀrAise le véhicule.  
7Outil de retrait du bouchon du boulon de roue  
Pour retirer le couvercle du boulon central de l'alliage  
roues.  
Tecrevaison  
trousse de réparation  
Visitez ce lien pour voir les vidéos explicatives:  
http://q-r.to/baggl9  
Pour plus d'informations sur leRoue de secours, référer  
à la section correspondante.  
Le cric ne doit être utilisé que pour changer un  
roue avec un pneu endommagé ou perforé.  
N'utilisez aucun cric autre que celui  
fourni avec le véhicule.  
Si le véhicule n'a pas sa prise d'origine,  
contacter un concessionnaire Peugeot ou un qualifié  
atelier pour obtenir celui qui était destiné  
par le fabricant.  
Le Jack répond aux normes européennes,  
comme défini dans la directive de machines  
2006/42 / ce, et est également conforme à l'UKCA  
exigence, telle que dé fi nie par l'offre  
de la réglementation des machines (sécurité) 2008  
No.1597.  
Devrait la pression d'un ou plusieurs pneus  
être ajusté, il est nécessaire de réinitialiser  
le système de détection de flivation sous-dans.  
Pour plus d'informations surPneu sous la planche  
détection, reportez-vous à la section correspondante.  
Composé d'un compresseur et d'un scellant  
cartouche, il vous permet de réaliser untemporaire  
réparationdu pneu afin que vous puissiez conduire au  
garage le plus proche.  
Il est conçu pour réparer la plupart des perforations situées  
sur la bande de pneus.  
Procédure de réparation  
Le système électrique du véhicule permet  
Connexion du compresseur au 12 V  
Alimentation pour une alimentation assez longtemps pour réparer un pneu  
après une crevaison.  
Ne retirez aucun corps étranger  
(par exemple clou, vis) qui a pénétré  
le pneu.  
► Gar le véhicule sans obstruer le tra ffi c  
et appliquer le frein de stationnement.  
Le cric ne nécessite aucune entretien.  
Pour plus d'informations sur leTrousse à outils,  
Reportez-vous à la section correspondante.  
► Suivez les instructions de sécurité (danger  
lampes d'avertissement, triangle d'avertissement, haute visibilité  
veste, etc.) selon la législation en vigueur  
dans le pays où vous conduisez.  
► Commutation L'allumage o ff.  
► Retirer le capuchon de soupape du pneu  
réparé et placez-le dans un endroit propre.  
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En cas de panne  
Après utilisation, ne jetez pas la bouteille dans le  
environnement; apportez-le chez un revendeur Peugeot ou  
un site d'élimination des déchets autorisés.  
N'oubliez pas d'obtenir une nouvelle bouteille de  
scellant, disponible auprès d'un concessionnaire Peugeot ou  
un atelier qualifié.  
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► Commutation sur le compresseur en déplaçant le  
Passer à la position "je"Jusqu'à la pression des pneus  
atteint 2 bar. Le produit d'étanchéité est injecté  
sous pression dans le pneu; Ne pas déconnecter  
le tuyau de la valve pendant cette opération (risque  
de retour de flamme).  
► Connectez-vous le tuyau de la bouteille de scellant à  
la valve du pneu à réparer et à resserrer  
terminé.  
► SANDU Le tuyau a rangé sous le compresseur.  
► Connectez-vous le tuyau du compresseur au  
bouteille de scellant.  
► Vérifier que l'interrupteur de compresseur est  
position "O".  
► Entièrement se dérouler le câble électrique rangé sous  
le compresseur.  
► Connectez-vous la fiche électrique du compresseur au  
Pobite de 12 V du véhicule.  
Si après environ 7 minutes, le  
la pression de 2 bar n'est pas atteinte, ce  
indique que le pneu n'est pas réparable;  
contacter un concessionnaire Peugeot ou un qualifié  
atelier pour obtenir de l'aide.  
► Drive immédiatement sur environ 3 miles  
(5 kilomètres) à une vitesse réduite (entre  
12 et 37 mph (20 et 60 km / h)) pour boucher le  
ponction.  
► Arrêter Pour vérifier la réparationEt le pneu  
pressionUtilisation du kit:  
► Déplacer Le commutateur en position "O".  
► Débrancher la fiche électrique du compresseur  
de la prise de 12 V du véhicule.  
• Si La pression des pneus est incorrecte, contactez un  
Le concessionnaire Peugeot a changé le pneu.  
• Si La pression des pneus est correcte, conduisez une seconde  
temps sur environ 3 miles (5 kilomètres)  
à une vitesse réduite (entre 12 et 37 mph  
(20 et 60 km / h)), arrêtez puis vérifiez  
la pression des pneus en utilisant le kit pour con fi rmer le  
Réparation e ff cace du pneu.  
► Retirer le kit.  
► Re fi t le capuchon sur la valve.  
► Retirer et stocker la bouteille de scellant.  
► A ffi x l'autocollant de limite de vitesse.  
Le produit d'étanchéité est nocif si  
avalé et provoque une irritation au  
yeux.  
Gardez ce produit hors de portée des enfants.  
La date d'utilisation du fluide est marquée sur le  
bouteille.  
L'autocollant de limite de vitesse doit être a ffi xé  
à l'intérieur du véhicule de la zone près du  
conducteur, pour leur rappeler qu'une roue est  
utilisation temporaire.  
Avec un pneu réparé en utilisant ce type de kit,  
Ne dépassez pas une vitesse de 50 mph  
► Commutation l'allumage sur.  
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Carmanuals2.com  
En cas de panne  
(80 km / h) et ne conduisez pas plus que  
125 miles (200 km).  
contacter un concessionnaire Peugeot ou un qualifié  
atelier pour obtenir de l'aide.  
Accéder à la roue de secours  
Vous devez contacter un concessionnaire Peugeot ou un  
Atelier qualifié pour faire vérifier la réparation  
Et le pneu a changé.  
► Une fois La pression correcte est atteinte, mettez le  
basculer en position "O".  
► Retirer le kit et le rangez.  
► Re fi t le capuchon sur la valve.  
Vérification / ajustement du pneu  
pressions  
Le compresseur peut être utilisé,sans injection  
scellant, pour vérifier et, si nécessaire, ajuster le  
pressions des pneus.  
Roue de secours  
Visitez ce lien pour voir les vidéos explicatives:  
http://q-r.to/baggl9  
La roue de secours est stockée sous le tapis de coffre.  
Àunccess la roue de secours, se réfèrent d'abord àOutil  
troussesection.  
► Retirer le capuchon de soupape du pneu et gardez  
dans un endroit propre.  
► SANDU Le tuyau a rangé sous le compresseur.  
► Vis le tuyau sur la valve et serrer  
terminé.  
Selon la version, la roue de secours  
Peut être un acier standard, non standard ou  
roue de «économise d'espace».  
► Vérifier que l'interrupteur de compresseur est  
position "O".  
Pour plus d'informations sur leTrousse à outils,  
Reportez-vous à la section correspondante.  
► Entièrement se dérouler le câble électrique rangé sous  
le compresseur.  
Retirer la roue de secours  
► Connectez-vous la fiche électrique du compresseur au  
Pobite de 12 V du véhicule.  
► Commutation l'allumage sur.  
► Démarrer le compresseur en plaçant l'interrupteur à  
position "je"Et ajustez la pression à la valeur  
montré sur l'étiquette de pression des pneus du véhicule.To  
Défluin: appuyez sur le bouton noir situé sur le  
tuyau de compresseur, près de la connexion de la vanne.  
Pression des pneus de roue de secours  
La pression d'inflation pour la rechange  
La roue est indiquée sur l'étiquette de pression du pneu  
- Assurez-vous que sa pression d'inflation est vérifiée  
régulièrement.  
Pour plus d'informations surIdenti fi cation  
marques, en particulier l'étiquette de pression des pneus,  
Reportez-vous à la section correspondante.  
► Retournure l'écrou central.  
Si après 7 minutes, la pression de 2 bar est  
Non atteint, le pneu est endommagé;  
► Retirer le dispositif de fixation (écrou et boulon).  
► Soulever la roue de secours vers vous depuis  
arrière.  
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En cas de panne  
►TunKe la roue hors de la botte.  
à moins qu'il ne soit réglé sur le mode automatique et change  
O ff le contact.  
Avec une boîte de vitesses automatique, sélectionnez ModeP  
Pour verrouiller les roues, appliquez le frein de stationnement,  
à moins qu'il ne soit réglé sur le mode automatique et change  
O ff le contact.  
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Remettre la roue de secours en place  
La roue percée ne peut pas être mise  
sous le sol de démarrage.  
Vérifiez que les indicateurs de freinage de stationnement  
sur le tableau de bord est sur fixe.  
Les occupants doivent sortir du véhicule  
Et attendez où ils sont en sécurité.  
Si nécessaire, placez une bouche sous la roue  
Diagonalement en face de la roue à changer.  
Ne pas passer sous un véhicule soulevé en utilisant un  
jack; Utilisez un support d'essieu.  
► Put la roue de secours remonte en place dans son  
logement.  
► Retournure L'écrou sur le boulon par quelques tours.  
► Position le dispositif de fixation (écrou et boulon) dans  
le milieu de la roue.  
Roue avec garniture de roue  
Lors du retrait de la roue, supprimer d'abord  
la garniture de la roue en tirant sur l'ouverture de la valve  
Utilisation de la roue.  
Lorsque vous réexaminez la roue, rafraîchir la roue  
couper, commencer par placer son ouverture en ligne  
avec la valve puis la pousser en place  
Tout autour de son bord avec la paume de votre main.  
► Serrer la noix centrale su ffi sachement pour conserver  
la roue correctement.  
► Selon Sur la version, remettez la boîte à outils  
en place au milieu de la roue et le couper  
lieu.  
- Si Le véhicule a des roues en acier, retirer le  
garniture de roue.  
- Si le véhicule a des roues en alliage, retirer le  
Couvercle de boulon central à l'aide de l'outil7.  
- Si le véhicule est tellement équipé, boulon de sécurité en ajustement  
douille2à Wheelbrace5Pour ralentir la sécurité  
boulon.  
Retirer une roue  
Stationner le véhicule  
Immobiliser le véhicule où il fait  
pas obstrué le tra ffi c: le sol doit être de niveau,  
ÉTABLE ET NON SPERIE.  
Avec une boîte de vitesses manuelle, engagez le premier équipement  
Pour verrouiller les roues, appliquez le frein de stationnement,  
- se ralentir les autres boulons en utilisant le  
bracelet5seulement.  
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Carmanuals2.com  
En cas de panne  
N'utilisez jamais une clé à impact sur le  
Boule de sécurité.  
► Soulever le véhicule jusqu'à ce qu'il y ffi sant  
espace entre la roue et le sol pour  
Admettez facilement la roue de rechange (non perforée).  
Montant une roue  
Ajuster un type en acier ou "économise d'espace"  
roue de secours  
Assurez-vous que le cric est stable. Si le  
Le sol est glissant ou lâche, le cric peut  
glisser ou effondrer - risque de blessure!  
TunKe se soucie de positionner strictement le jack à  
Un des points de priseUNouBsous  
véhicule, s'assurant que la tête du cric est  
centré sous la zone de contact sur le véhicule.  
Sinon, il y a un risque de dommage au  
véhicule et / ou de la prise s'effondrer - risque de  
blessure!  
Si le véhicule est fixé avec des roues en alliage, le  
rondellesUNNe pas entrer en contact avec l'acier  
ou roue de rechange de type "espace-économise". La roue  
est maintenu en place par la surface de contact conique  
Bde chaque boulon.  
► Placer Le pied de Jack6au sol et  
Assurez-vous qu'il est directement en dessous du frontUNou  
arrièreBPoint de jacking sur le sous-corps, quel que soit  
est le plus proche de la roue à changer.  
► Retirer les boulons et les stocker dans un propre  
lieu.  
► Retirer la roue.  
► Étendre jack6Jusqu'à ce que sa tête entre dans  
Contact avec le point de la priseUNouB; zone de contactUN  
ouBsur le véhicule doit être correctement inséré  
dans la partie centrale de la tête du cric.  
► Ajuster la roue sur le moyeu.  
► Vis dans les boulons à la main autant que possible.  
► Pré-serpente le boulon de sécurité en utilisant le  
bracelet5équipé d'une prise de sécurité2.  
► Pré-serpente les autres boulons en utilisant le  
bracelet5seulement.  
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En cas de panne  
Après avoir changé une roue  
Changer une ampoule  
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Avec un "espace-économise non standard ou"  
roue de secours  
Dans certaines conditions météorologiques (par exemple, bas  
température ou humidité), en bruant sur le  
Surface interne du verre des phares  
et les lampes arrière sont normales et disparaîtront  
Après que les lampes aient été allumées depuis quelques-uns  
minutes.  
Désactiver certaines fonctions d'aide à la conduite  
(Frein de sécurité actif, régulateur de vitesse adaptatif,  
etc.).  
Ne dépassez pas le maximum autorisé  
vitesse de 50 mph (80 km / h) ou le maximum  
Distance de 50 miles (80 km).  
Ne regarde jamais trop de près le faisceau lumineux  
des lampes technologiques LED - risque de grave  
blessure oculaire!  
► Bas-inférieur le véhicule à nouveau complètement.  
► Pliez jack6et retirez-le.  
Conduire avec plus d'une roue de secours de  
Ce type est interdit.  
La garniture de roue de la roue remplacée doit  
ne pas être réduit.  
Aller chez un concessionnaire Peugeot ou un qualifié  
atelier.  
Avoir le resserrement des boulons de la roue de secours  
et sa pression de pneu est vérifiée.  
Faire examiner le pneu perforé. Après  
inspection, le technicien vous conseillera sur  
Que le pneu puisse être réparé ou s'il doit  
être remplacé.  
Les phares ont du polycarbonate  
lentilles avec un revêtement protecteur:  
-Ne les nettoyez pas avec un sèche ou un abrasif  
tissu, ni avec détergent ou solvant  
Produits.  
► Serrer le boulon de sécurité en utilisant le  
bracelet5équipé d'une prise de sécurité2.  
► Serrer les autres boulons en utilisant le  
bracelet5seulement.  
- Utiliser une éponge et une eau savonneuse ou un pH  
produit neutre.  
► Re fi t le boulon se couvre sur chacun des boulons  
(selon l'équipement).  
► Store les outils.  
- Quand en utilisant une laveuse haute pression sur  
Marques persistantes, ne gardez pas la lance  
dirigé vers les phares, les lampes ou  
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