Peugeot SUV Troisième génération (2024-2025) Sécurité -> Contrôle de descente Hill Assist

Sécurité  
Pendant une descente, le système aide le conducteur  
dans le maintien d'une vitesse constante, selon  
l'équipement s'est engagé, tout en libérant progressivement  
les freins.  
Modes de fonctionnement  
Neige  
Activation / désactivation  
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Ce mode adapte constamment le niveau de roue  
tourner pour o ff re une traction maximale en fonction du  
Conditions de neige (beaucoup de roue tournure en épais  
neige; très peu sur la glace). Le rotation de la roue est également  
adapté aux conditions rencontrées lorsque  
conduire en optimisant l'accélération de  
le véhicule.  
Pour que le système s'activent, le gradient  
doit être supérieur à 5%.  
Le système peut être utilisé avec la boîte de vitesses en  
neutre.  
Sinon, engagez un équipement correspondant à  
la vitesse pour empêcher le moteur de bloquer.  
Avec une boîte de vitesses automatique, le système peut  
être utilisé avec le sélecteur àN,DouR.  
(Mode actif jusqu'à 50 mph (80 km / h))  
Boue  
► Appuyez sur leMode d'entraînementbouton; les divers  
Les modes sont affichés sur le tableau de bord.  
► Sélectionner "Neige","Boue" ou "Sable»Selon  
sur le contexte.  
Le mode choisi continue d'être affiché dans  
Le tableau de bord.  
To dEACTIVATE, SELECT "Normale«Mode ou tout  
Autre mode de conduite.  
Le système est automatiquement désactivé lorsque  
L'allumage est commuté o ff.  
Ce mode, lors du déplacement O ff, permet  
tourner sur la roue avec la moindre adhérence pour optimiser  
Élimination de la boue et retrouver l'adhérence. Au  
En même temps, la roue avec le plus d'adhérence est  
contrôlé de manière à transmettre autant  
Couple de traction que possible.  
Lors du déplacement, le système optimise la rotation des roues  
pour répondre aux exigences du conducteur comme entièrement  
comme possible.  
Lorsque le système régule, l'Actif  
Le système de freinage de sécurité est automatiquement  
désactivé.  
Le système n'est plus disponible si le  
La vitesse du véhicule est:  
- au-dessus de 43 mph (70 km / h).  
- Géré par le régulateur de vitesse adaptatif,  
Selon le type de boîte de vitesses.  
(Mode actif jusqu'à 31 mph (50 km / h))  
Sable  
Descente de Hill Assist  
Contrôle  
Système de contrôle de descente d'assistance Hill pour moyen à  
pentes raides, sur le tarmac ou d'autres surfaces routières  
(par exemple le gravier, la boue).  
Ce mode permet peu de rotation sur les deux conduisions  
roues en même temps pour permettre au véhicule de  
avancer et limiter les risques de rester coincé  
dans le sable.  
Allumer  
Par défaut, le système n'est pas sélectionné.  
L'état de la fonction n'est pas enregistré lorsque  
L'allumage est commuté o ff.  
(Mode actif jusqu'à 75 mph (120 km / h))  
N'utilisez pas les autres modes sur le sable comme  
Le véhicule peut rester coincé.  
Ce système réduit le risque de glissement ou de perte de  
Contrôle du véhicule en descendant, que ce soit  
Aller de l'avant ou à l'envers.  
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Sécurité  
Si la vitesse dépasse 19 mph (30 km / h),  
la réglementation est en pause automatiquement, le  
La lampe d'indicateur remonte au gris dans le  
tableau de bord, mais l'indicateur vert lampe dans  
Le bouton reste allumé.  
Le règlement reprend automatiquement lorsque  
La vitesse tombe en dessous de 19 mph (30 km / h) à nouveau, si le  
Les conditions de libération de pente et de pédale sont remplies.  
Vous pouvez déprimer l'accélérateur ou la pédale de freinage  
encore à tout moment.  
la courroie revient automatiquement à son stockage lorsqu'elle  
n'est pas utilisé.  
Les bobines d'inertie sont fixées avec un appareil qui  
verrouille automatiquement la sangle en cas de  
collision, freinage d'urgence ou si le véhicule roule  
sur. Il peut être libéré en tirant sur la sangle  
Et puis le libérer pour qu'il roule légèrement.  
Prétention pyrotechnique  
Ce système améliore la sécurité en cas de  
Impact frontal ou latéral.  
To sÉlire le système, à des vitesses inférieures  
31 mph (50 km / h), appuyez sur ce bouton jusqu'à ce que  
Selon la gravité de l'impact, le  
Système de prétention pyrotechnique instantanément  
resserre les ceintures de sécurité contre le corps du  
occupants.  
Les ceintures de sécurité prétendant pyrotechniques sont  
activé lorsque l'allumage est allumé.  
Commutation O ff  
► Appuyez sur le bouton jusqu'à ce que son indicateur va  
o ff; la lampe indicatrice sur le tableau de bord  
va o ff.  
À des vitesses supérieures à 43 mph (70 km / h), le système  
est automatiquement désactivé; la lampe indicatrice dans  
Le bouton va o ff.  
sa lampe indicatrice verte s'allume; cette lampe  
apparaît en gris sur le tableau de bord.  
► Le le système devient actif à des vitesses  
en dessous de 19 mph (30 km / h); Cette lampe s'allume  
en vert sur le tableau de bord.  
► Quand le véhicule commence sa descente, le  
Le pilote peut libérer l'accélérateur et le frein  
pédales; Le système régule la vitesse:  
- Si La boîte de vitesses est dans la première ou la deuxième vitesse,  
la vitesse diminue et le  
Système de limitation de force  
Ce système réduit la pression du siège  
ceinture sur la poitrine de l'occupant, améliorant ainsi  
leur protection.  
Mauvais fonctionnement  
En cas de dysfonctionnement, cet avertissement  
Lampe s'allume en vert sur le  
tableau de bord, accompagné de l'affichage de  
un message.  
En cas d'impact  
Selon la nature et  
La lampe indicatrice s'affiche rapidement.  
- Si La boîte de vitesses est en neutre ou si l'embrayage  
La pédale est déprimée, la vitesse diminue et  
la lampe indicatrice s'affiche lentement; dans ce cas,  
La vitesse de descente maintenue est plus faible.  
Sur une pente vers le bas, avec le véhicule  
stationnaire, si le conducteur libère l'accélérateur  
et les pédales de frein, le système libérera le  
freins pour mettre le véhicule progressivement en mouvement.  
Les feux freins s'allument automatiquement lorsque  
le système réglemente.  
gravité des impacts, la pyrotechnique  
Le dispositif peut déclencher avant et indépendamment  
du déploiement d'airbag. Déploiement du  
Les prétendants sont accompagnés d'un léger  
décharge de fumée inoffensive et de bruit,  
en raison de l'activation du pyrotechnique  
cartouche incorporée dans le système.  
Dans tous les cas, la lampe d'avertissement de l'airbag vient  
sur.  
Faites-le vérifier par un concessionnaire Peugeot ou un  
Atelier qualifié.  
La ceinture de sécurité  
Bobine d'inertie  
Les ceintures de sécurité sont équipées d'une inertie  
bobine qui permet à la longueur de la sangle de s'ajuster  
automatiquement à la forme de l'utilisateur. Le siège  
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