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Toyota 4 Door 2023 Pour la sécurité -> Airbags SRS

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1-1-1. Pour une utilisation sûre  
Airbags SRS  
Les airbags SRS se gonflent lorsque le véhicule est soumis à  
Taies de types d'impacts graves qui peuvent causer des blessures importantes  
aux occupants. Ils travaillent avec les ceintures de sécurité pour  
aider à réduire le risque de décès ou de blessures graves.  
1
Système d'airbag SRS  
Emplacement des airbags SRS  
Airbags avant SRS  
Airbag SRS Driver / Airbag des passager avant  
Peut aider à protéger la tête et la coffre du conducteur et du passager avant de  
Impact avec les composants intérieurs  
Airbag SRS Knee  
Peut aider à fournir une protection des conducteurs  
Airbag de coussin SRS SEAT  
Peut aider à retenir le passager avant  
SRS Side and Curtain Shield Airbags  
Airbags du côté avant SRS  
Peut aider à protéger le torse des occupants des sièges avant  
32  
1-1-1. Pour une utilisation sûre  
Airbags côté arrière SRS  
Peut aider à protéger le torse des occupants dans les sièges extérieurs arrière  
Airbags SRS Curtain Shield  
• Peut aider à protéger principalement la tête des occupants dans les sièges extérieurs  
• Peut aider à empêcher les occupants d'être jetés du véhicule dans le  
Événement de renversement de véhicule  
Composants du système d'airbag SRS  
Coussin de coussin de siège  
Interrupteur de boucle de ceinture de sécurité du passager avant  
Airbag de passager avant  
Airbags de bouclier de rideau  
Capteurs à impact latéral (portes d'entrée)  
Airbags du côté avant  
Les indicateurs "Airbac on" et "Airbac Off"  
Prétensibles de la ceinture de sécurité et limiteurs de force  
Airbags côté arrière  
Capteurs à impact latéral (avant)  
Airbag conducteur  
Interrupteur de boucle de ceinture de sécurité du conducteur  
Capteur de position du siège du conducteur  
Airbag du genou du conducteur  
SRS avertissement  
33  
1-1-1. Pour une utilisation sûre  
Capteurs à impact avant  
Ensemble de capteurs d'airbag  
Votre véhicule est équipé d'airbags avancés conçus  
Sur la base des normes de sécurité des véhicules à moteur américaines (FMVSS208). Le  
L'assemblage du capteur d'airbag (ECU) contrôle le déploiement d'airbag basé sur  
Informations obtenues à partir des capteurs, etc. indiqués dans le système  
Diagramme des composants ci-dessus. Ces informations incluent le crash Sever-  
informations et occupants. Alors que les airbags se déploient, un produit chimique  
La réaction dans les gonflateurs remplit rapidement les airbags de gaz non toxique pour  
aider à restreindre la motion des occupants.  
1
le niveau d'urgence et d'assise  
Si les airbags SRS se déploient  
tance requise. Si les occupants  
sont incapables de communiquer, le  
L'agent traite automatiquement l'appel  
comme urgence et aide à se dés-  
patcher l'urgence nécessaire  
services. (P.72)  
(gonfler)  
De légères abrasions, brûlures, ecchymoses  
etc., peut être soutenu par SRS  
airbags, en raison de l'extrêmement élevé  
déploiement de vitesse (inflation) par  
gaz chauds.  
• Un L'airbag SRS est déployé.  
• UN Le prétendant à ceinture de sécurité est actif  
Vated.  
• Le le véhicule est impliqué dans un grave  
collision arrière.  
Un bruit fort et une poudre blanche  
être émis.  
Parties du module d'airbag (Steer-  
moyeu de roue, couverture d'airbag et  
inflateur) ainsi que les sièges avant,  
parties des piliers avant et arrière,  
et les rails côté toit, peuvent être chauds pour  
plusieurs minutes. L'airbag lui-même  
peut également être chaud.  
SRS Airbag Deployment Condi-  
tions (airbags avant SRS)  
Les coussins l'airs avant SRS se déploieront  
en cas d'impact qui  
dépasse le niveau de seuil défini  
(Le niveau de force correspondant  
à environ 12 à 18 mph  
[20 - 30 km / h] Collision frontale avec  
un mur fixe qui ne bouge pas ou  
déformer).  
Le pare-brise peut se fissurer.  
Les freins et les feux d'arrêt seront  
contrôlé automatiquement. (P.249)  
Les lumières intérieures s'allumeront automatiquement  
Matialement. (P.272)  
Cependant, cette vitesse de seuil  
être considérablement plus élevé dans le suivi  
Situations ing:  
• Si le véhicule frappe un objet,  
comme un véhicule stationné ou un panneau  
Pole, qui peut se déplacer ou se déformer  
sur l'impact  
• Si Le véhicule est impliqué dans un  
sous-essai la collision, comme un colli-  
sion dans lequel le devant du véhicule  
cle «sous-fruit», ou va,  
Le lit d'un camion  
Les clignotements d'urgence tourneront  
sur automatiquement. (P.348)  
L'alimentation en carburant du moteur sera  
arrêté. (P.355)  
Pour les abonnés de sécurité, si  
l'une des situations suivantes  
se produit, le système est conçu pour  
Envoyez un appel d'urgence au  
centre de réponse, les informer de  
L'emplacement du véhicule (sans  
Besoin de pousser le bouton «SOS»)  
Et un agent tentera de parler  
avec les occupants pour vérifier  
Selon le type de collision,  
il est possible que seule la ceinture de sécurité  
Les prétendants s'activeront.  
34  
1-1-1. Pour une utilisation sûre  
Les airbags avant SRS pour l'avant  
le passager ne s'activera pas s'il y a  
n'est pas un passager assis à l'avant  
siège passager. Cependant, le  
Airbags avant SRS pour l'avant  
le passager peut se déployer si les bagages  
est mis sur le siège, même si le siège  
est inoccupé.  
Atterrir dur ou tomber  
L'airbag SRS SEAT SEAT sur  
Le siège passager avant ne sera pas  
fonctionner si l'occupant n'est pas  
portant une ceinture de sécurité.  
Les airbags SRS Curtain Shield peuvent  
déploie également dans les situations  
montré dans l'illustration.  
SRS Airbag Deployment Condi-  
tions (côté SRS et rideau  
Airbags de bouclier)  
L'angle de pointe du véhicule est  
Ginal.  
Le côté SRS et le bouclier de rideau  
les airbags se déployeront en cas de  
un impact qui dépasse l'ensemble  
niveau de seuil (le niveau de force  
correspondant à la force d'impact  
produit par un peu  
3300 lb [1500 kg] Véhicule en collision  
avec la cabine de véhicule à partir d'un  
direction perpendiculaire au  
orientation du véhicule à un  
Vitesse du compagnon de 12 - 18 mph [20 -  
30 km / h]).  
Le véhicule dévide et frappe un trottoir  
pierre.  
Types de collisions qui peuvent ne pas  
Déployer les airbags SRS (SRS  
Airbags avant)  
Les deux airbags SRS Curtain Shield  
se déploiera en cas de camp  
collision de chaque côté.  
Les coussins gonflables SRS ne génèrent pas  
allié gonfler si le véhicule est impliqué  
Dans une collision latérale ou arrière, si elle roule  
plus, ou s'il est impliqué dans un  
Les deux airbags SRS Curtain Shield  
se déploiera en cas de véhicule  
rouler sur.  
collision frontale à basse vitesse. Mais,  
Chaque fois qu'une collision de tout type  
provoque suffisamment de décélera en avant-  
tion du véhicule, déploiement de  
Les airbags avant SRS peuvent se produire.  
Les deux airbags SRS Curtain Shield  
peut également se déployer en cas de  
collision frontale sévère.  
Conditions dans lesquelles le  
Les airbags SRS peuvent se déployer  
(gonfler), autre qu'une collision  
Collision de côté  
Collision de l'arrière  
Volisseur de véhicules  
Les coussins gonflables SRS et SRS  
Les airbags du côté du côté et du rideau peuvent  
déploie également si un impact grave  
apparaît au dessous de votre véhicule  
Cle. Quelques exemples sont indiqués dans  
L'illustration.  
Frapper un trottoir, le bord de la chaussée  
ou surface dure  
Tomber dans ou sauter sur un profond  
trou  
35  
1-1-1. Pour une utilisation sûre  
Types de collisions qui peuvent ne pas  
Déployer les airbags SRS (SRS  
Airbags côté bouclier de côté et de rideau)  
Le côté SRS et le bouclier rideau Air-  
Les sacs peuvent ne pas s'activer si le véhicule  
est soumis à une collision de la  
côté à certains angles, ou une collision  
sur le côté du corps du véhicule autre  
que le compartiment de passagers.  
1
Quand contacter votre Toyota  
Collision du côté à la véhicule  
Cle Cle autre que le passager  
compartiment  
revendeur  
Dans les cas suivants, le véhicule  
nécessitera une inspection et / ou une réparation.  
Contactez votreTleConcessionnaire Yota dès  
comme possible.  
Collision du côté sous un angle  
Chacun des airbags SRS  
été gonflé.  
Le devant du véhicule est le barrage  
vieilli ou déformé, ou était  
impliqué dans un accident qui était  
pas assez grave pour provoquer  
Airbags avant SRS pour gonfler.  
Les airbags latéraux SRS ne génèrent pas  
allié gonfler si le véhicule est impliqué  
Dans une collision frontale ou arrière, si elle roule  
plus, ou s'il est impliqué dans un  
collision latérale à basse vitesse.  
Collision de l'avant  
Collision de l'arrière  
Volisseur de véhicules  
Une partie d'une porte ou de son environnement  
la zone ing est endommagée, déformée ou  
a fait faire un trou, ou le  
le véhicule a été impliqué dans un accident  
dent qui n'était pas assez grave  
Pour provoquer le côté SRS et le rideau  
Bouclier des airbags pour gonfler.  
Les airbags SRS Curtain Shield font  
ne gonfle généralement pas si le véhicule est  
impliqué dans une collision arrière, si elle  
Les hauts fins sur l'extrémité, ou si c'est  
impliqué dans un côté à basse vitesse ou  
collision frontale à basse vitesse.  
Collision de l'arrière  
Pitching End Over End  
La section Pad de la direction  
roue, tableau de bord près de l'avant  
Airbag de passagers ou partie inférieure  
du tableau de bord est  
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1-1-1. Pour une utilisation sûre  
rayé, fissuré ou autrement  
endommagé.  
AVERTISSEMENT  
Précautions de l'airbag SRS  
Observer les précautions suivantes  
concernant les airbags SRS.  
Ne pas le faire peut entraîner la mort  
ou des blessures graves.  
Le conducteur et tous les passagers  
Le véhicule doit porter leur siège  
Ceintures correctement.  
Les airbags SRS sont souples  
dispositifs mentaux à utiliser avec  
les ceintures de sécurité.  
La surface du coussin du siège est  
rayé, fissuré ou autrement  
endommagé.  
L'airbag SRS Driver déploie  
avec une force considérable, et  
peut provoquer la mort ou grave  
blessure surtout si le conducteur est  
Très proche de l'airbag. Le  
Sécurité de la circulation nationale  
Administration (NHTSA)  
Conseille:  
Depuis la zone de risque pour le conducteur  
L'airbag est le premier 2 à 3 pouces (50 - 75  
mm) d'inflation, se placer  
10 po (250 mm) de votre chauffeur  
l'airbag vous fournit une marge  
de sécurité. Cette distance est mea-  
a assuré du centre de la direction  
roue à votre altération. Si  
Vous êtes assis moins de 10 pouces (250 mm)  
loin maintenant, vous pouvez changer votre  
Position de conduite de plusieurs manières:  
La surface des sièges avec le  
L'airbag latéral SRS est rayé,  
fissuré ou autrement endommagé.  
• Se déplacer votre siège à l'arrière comme  
aussi que vous le pouvez tout en atteignant  
les pédales confortablement.  
La partie des piliers avant, arrière  
Piliers ou garnitures de rail côté toit  
(rembourrage) contenant le SRS Cur-  
Les airbags de bouclier tain à l'intérieur sont  
rayé, fissuré ou autrement  
endommagé.  
• Légèrement Incliner à l'arrière du  
siège.  
Bien que les conceptions de véhicules varient,  
de nombreux conducteurs peuvent réaliser le  
Distance de 10 po (250 mm), même  
avec le siège conducteur tout le chemin  
vers l'avant, simplement en allongé le  
à l'arrière du siège un peu. Si  
Inclinant l'arrière de votre siège  
rend difficile de voir la route,  
élever-vous en utilisant une entreprise,  
coussin non folie ou augmenter  
le siège si votre véhicule a ça  
fonctionnalité.  
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1-1-1. Pour une utilisation sûre  
Mal assis et / ou  
nourrissons et enfants contraints  
AVERTISSEMENT  
• Si Votre volant est ajusté  
capable, inclinez-le vers le bas. Ce  
pointe l'airbag vers votre  
coffre au lieu de votre tête et  
cou.  
peut être tué ou gravement blessé  
par un déploiement de l'airbag. Un nourrisson  
ou enfant trop petit pour être utilisé  
Une ceinture de sécurité doit être correctement  
sécurisé en utilisant une retenue d'enfant  
système.Tleyota recommande fortement  
répare que tous les nourrissons et les enfants  
Dren être placé sur les sièges arrière  
du véhicule et correctement  
restreint. Les sièges arrière sont  
plus sûr pour les nourrissons et les enfants  
que le siège passager avant.  
(P.48)  
Le siège doit être ajusté comme  
recommandé par la NHTSA ci-dessus,  
tout en conservant le contrôle de  
les pédales de pied, le volant,  
Et votre vision de l'instrument  
commandes de panneau.  
1
Si l'extension de la ceinture de sécurité a  
été connecté à l'avant  
Ceinture de sécurité boucles mais le siège  
La courroie d'extension n'a pas également été  
attaché à la plaque de verrouillage du  
ceinture de sécurité, les airbags avant SRS  
jugera que le conducteur et  
le passager avant porte le  
ceinture de sécurité même si le siège  
La courroie n'a pas été connectée. Dans  
Ce cas, les airbags avant SRS  
peut ne pas s'activer correctement dans un  
collision, entraînant la mort ou  
blessure grave en cas de  
collision. Assurez-vous de porter le  
ceinture de sécurité avec la ceinture de sécurité  
extenseur.  
Ne vous asseyez pas sur le bord du  
siège ou s'appuyer contre le tableau de bord  
conseil.  
Ne permettez pas à un enfant de se tenir debout  
devant le passager avant SRS  
unité d'airbag ou s'asseoir sur les genoux de  
un passager avant.  
L'air du passager avant SRS-  
Bag se déploie également avec considération  
force capable et peut provoquer la mort  
ou des blessures graves surtout si  
Le passager avant est très proche de  
l'airbag. Le passager avant  
Le siège doit être aussi loin du  
Airbag que possible avec le siège  
Ajustement du dos, donc le pas avant  
Senger est debout.  
Ne laissez pas le siège avant occu-  
pantalon pour tenir des articles sur leur  
genoux.  
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1-1-1. Pour une utilisation sûre  
AVERTISSEMENT  
N'attachez rien aux zones  
comme une porte, un pare-brise, le côté  
Fenêtres, pilier avant ou arrière, toit  
rail latéral et poignée d'assistance.  
Ne vous appuyez pas contre la porte,  
le rail côté toit ou l'avant,  
piliers latéraux et arrière.  
Véhicules sans clé intelligente  
Système: ne joignez aucun  
Objets lourds, nets ou durs  
comme les clés et les accessoires  
à la clé. Les objets peuvent  
restreindre l'airbag SRS Knee  
inflation ou être plongé dans le  
zone de siège conducteur par la force de  
le déploiement de l'airbag, provoque ainsi  
un danger.  
Ne permettez à personne de s'agenouiller  
Le passager se peut vers le  
porte ou mettre la tête ou les mains  
à l'extérieur du véhicule.  
Ne fixez rien à ou  
Percer n'importe quoi contre les zones  
comme le tableau de bord, la direction  
Tampon de roue et partie inférieure de  
Le tableau de bord.  
Ces articles peuvent devenir pro-  
Jectiles lorsque le pilote SRS,  
passager avant et air du genou-  
Sacs Déployer.  
Ne pas accrocher des cintres ou autre  
objets durs sur les crochets de manteau.  
Tous ces articles pourraient devenir  
projectiles et peut provoquer  
mort ou blessure grave, devrait  
les airbags SRS Curtain Shield  
déployer.  
Si un couvercle en vinyle est mis sur la zone  
où le genou du conducteur SRS  
l'airbag se déploiera, assurez-vous de  
Retirez-le.  
39  
1-1-1. Pour une utilisation sûre  
Ne placez rien, comme  
un coussin, sur le passage avant-  
siège de Ger. Cela  
AVERTISSEMENT  
N'utilisez pas d'accessoires de siège  
qui couvrent les pièces où le  
Airbags latéraux SRS et siège SRS  
l'airbag de coussin gonfle comme ils  
peut interférer avec l'inflation de  
les airbags SRS. Ces actions-  
Les orientations peuvent empêcher l'air latéral  
sacs et coussin de coussin de siège  
de l'activation correctement, désactiver  
le système ou provoque le côté  
airbags et coussin de coussin de siège  
gonfler accidentellement,  
dans la mort ou des blessures graves.  
disperser le passager  
poids, ce qui empêche le sen-  
sor de détecter le passant  
Le poids de Ger est correctement. En tant que  
Résultat, les airbags avant SRS pour  
Le passager avant peut ne pas  
déploier en cas de colli-  
sion.  
1
Modification et élimination de  
Composé du système d'airbag SRS  
nints  
Ne disposez pas de votre véhicule ou  
effectuer l'un des modi-  
fications sans consulter votre  
TleConcessionnaire Yota. Les airbags SRS  
peut dysonner ou déployer  
(gonfler) accidentellement, provoquant  
mort ou blessure grave.  
Ne frappez pas et ne vous appliquez pas significatif  
niveaux de force à la zone de la  
Composants d'airbag SRS ou  
portes avant.  
Cela peut provoquer le SRS  
Airbags au dysfonctionnement.  
Ne touche à aucun des composants  
parties nent immédiatement après le  
Les airbags SRS ont déployé  
(gonflé) comme ils peuvent être chauds.  
Installation, retrait, disasse  
bly et réparation de l'air srs-  
sacs  
Réparations, modifications, suppression  
ou remplacement de la direction  
roue, tableau de bord, tableau de bord  
planche, sièges ou rembourrage des sièges,  
piliers avant, latéraux et arrière, toit  
Rails latéraux, panneaux de porte d'entrée,  
garnitures de porte d'entrée ou porte d'entrée  
conférenciers  
Si la respiration devient difficile  
Après les airbags SRS  
déployé, ouvrir une porte ou gagner  
Dow permettre à l'air frais dans, ou  
Laissez le véhicule s'il est sûr de  
Faites-le. Laver tout résidu comme  
dès que possible pour empêcher la peau  
irritation.  
Modifications à la porte d'entrée  
panneau (comme faire un trou dans  
il)  
Si les zones où le SRS a l'air-  
Les sacs sont stockés, comme le  
Tafou et avant en volant  
et les garnitures du pilier arrière, sont  
endommagé ou fissuré,  
les remplacés par votreTlelit  
revendeur.  
Réparations ou modifications du  
Fender avant, pare-chocs avant, ou  
côté du compartiment occupant-  
menton  
Installation d'un gardien (taureau  
bars, bar kangourou, etc.), neige  
charrues, treuils ou bagages de toit  
transporteur  
Modifications du véhicule  
système de suspension  
40  
1-1-1. Pour une utilisation sûre  
AVERTISSEMENT  
Installation de dispositifs électroniques  
comme les radios bidirectionnelles mobiles  
et les lecteurs de CD  
Modifications à votre véhicule pour  
une personne avec un handicap physique  
c'est