Roues et pneus
Les pneus sont des produits périssables. Après quelques années,
Ils commenceront à durcir et leur frottement
Les propriétés se détérioreront progressivement. Toujours
Remplacez les pneus par les pneus les plus frais possibles.
Ceci est particulièrement important pour les pneus de neige. UN
La série de nombres est imprimée sur le flanc
du pneu. Les quatre derniers chiffres de la série sont
Le ministère des Transports (DOT)
tampon et indique la semaine et l'année le
Le pneu a été fabriqué. Le pneu dans l'illustration
tion a 0717 comme les quatre derniers chiffres, qui
signifie qu'il a été fabriqué la semaine 7 de 2017.
L'alignement correct de la roue avant est très
important.
Atelier Volvo autorisé. Si un dif- significatif
Ferences en usure (> 1 mm Différence de bande de roulement
profondeur) entre les pneus se sont déjà produits
Rouge, les pneus les moins usés devraient toujours être
monté sur les roues arrière. Une roue avant
Skid (sous-virage) est généralement plus facile à contrôler
qu'un dérapage à roues arrière (dépassement). Si l'avant
Wheels déraper, le véhicule continuera dans un
ligne droite au lieu des roues arrière déraper-
Ding sur le côté, ce qui pourrait vous faire
perdre complètement le contrôle du véhicule. C'est
donc important que les roues arrière ne
Perdez l'adhérence avant les roues avant.
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Les roues déséquilibrées nuisent à l'économie des pneus
et le confort de conduire.
Les pneus doivent maintenir la même direction de
rotation tout au long de leur vie.
Lors du remplacement des pneus, les pneus par
La plupart des routes doivent être montées à l'arrière
roues pour réduire les risques
pendant le freinage dur.
Frapper les bordures ou les nids de poule peuvent endommager le
pneus et / ou roues en permanence.
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Âge des pneus
Stockage des roues et des pneus
Les pneus se dégradent avec le temps, même lorsqu'ils sont
ne pas être utilisé. Il est recommandé de se paver
être généralement remplacé après 6 ans de normal
service. Chaleur causée par des climats chauds, fréquents
Conditions de chargement élevés ou ultra violet (U.V.)
L'exposition peut accélérer le processus de vieillissement.
La pièce de rechange temporaire2devrait également être remplacé
à des intervalles de 6 ans, même s'il n'a jamais été
utilisé. Un pneu avec par exemple, des fissures visibles ou de la discothèque
L'oration doit être remplacée immédiatement.
Rotation des pneus
Lors du stockage des roues complètes (pneus montés
sur les jantes), ils doivent être suspendus
plancher ou placé sur le côté sur le sol.
Votre véhicule n'a pas de rotation requise des pneus. Driv-
style, pression des pneus, climat et route
Les conditions affectent la rapidité avec laquelle les pneus vieillissent et
présenter des signes d'usure. Maintenir le bon
La pression des pneus aide à maintenir l'usure de la bande de roulement uniformément
tribué.
Les pneus non montés sur les jantes doivent être stockés sur
leurs côtés ou debout, mais ne devraient pas
être suspendu.
Pour aider à prévenir les différences de profondeur de la bande de roulement et
Des motifs d'usure se formant sur les pneus, l'avant
et les roues arrière doivent être tournées, c'est-à-dire les
Les pneus avant se déplacent vers l'arrière et les pneus arrière
déplacé vers l'avant. Idéalement, la rotation des pneus devrait
être fait la première fois après environ
5000 km (environ 3100 miles) et par la suite à
Intervalles de 10 000 km (environ 6200 miles).
Les pneus doivent de préférence être stockés dans un cool,
endroit sec et sombre et ne doit jamais être stocké
À proximité des solvants, de l'essence,
huiles, etc.
Économie des pneus
Maintenir une pression des pneus correcte.
•
Évitez les départs rapides, le freinage dur et les pneus
cris.
•
L'usure des pneus augmente avec la vitesse.
•
Si vous avez des questions concernant la bande de roulement
profondeur, Volvo recommande de consulter un
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Non disponible sur tous les modèles.
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