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Volvo SUV 2020 Ruote e pneumatici

Ruote e pneumatici  
Pertanto, può essere influenzata. Questo vale per  
Tutti i pneumatici che sono memorizzati per un uso futuro. Esame-  
Ples di segni esterni che indicano che il  
Il pneumatico non è adatto per l'uso sono crepe o disco  
Lourazione.  
Pneumatici  
Nuovi pneumatici  
La funzione dei pneumatici è trasportare il carico, pro-  
Vide Grip sulla superficie della strada, smorzante vibra-  
zione e proteggi la ruota dall'usura.  
Le gomme colpiscono notevolmente la cavo di guida dell'auto  
razziale. Il tipo di pneumatico, dimensioni, pneumatico  
La pressione e la velocità di velocità sono importanti per  
Come si comporta l'auto.  
Economia dei pneumatici  
Mantenere la corretta pressione dei pneumatici.  
Evita partenze veloci, frenata pesante e  
pneumatici strillanti.  
L'auto è dotata di pneumatici secondo il  
Adesivo per informazioni sui pneumatici trovati sul conducente  
pilastro della porta laterale (tra la porta d'ingresso e  
la porta posteriore).  
L'usura dei pneumatici aumenta con la velocità.  
Il corretto allineamento delle ruote è molto importante.  
Le ruote sbilanciate peggiorano l'economia dei pneumatici  
e comfort in viaggio.  
I pneumatici sono deperibili. Dopo alcuni anni loro  
iniziare a indurirsi allo stesso tempo del fric-  
Capacità/caratteristiche gradualmente deteriorato  
valutare. Per questo motivo, mira a ottenere pneumatici freschi  
possibile quando li sostituisci. Questo è  
particolarmente importante per quanto riguarda l'inverno  
pneumatici. Le ultime quattro cifre nella sequenza  
significa la settimana e l'anno di produzione. Questo  
è la marcatura del punto del pneumatico (dipartimento di  
Trasporto), e questo è dichiarato con quattro  
cifre, ad esempio 0717. Il pneumatico è quindi man-  
Ufactured nella settimana 07, anno 2017.  
AVVERTIMENTO  
Un pneumatico danneggiato può portare alla perdita di controllo  
sopra la macchina.  
Le gomme devono avere la stessa direzione di  
Rotazione durante tutta la loro durata di servizio.  
Quando si cambiano pneumatici, i pneumatici con il  
Il miglior battistrada deve essere montato sul retro  
ruote per ridurre il rischio di oversteer durante  
frenching pesante.  
Pneumatici consigliati  
Alla consegna, l'auto è dotata di Volvo  
pneumatici originali che hanno il vol1segnarsi  
il lato delle gomme. Queste gomme sono attentamente  
adattato all'auto. In caso di cambiamento  
pneumatici, è quindi importante che il nuovo  
I pneumatici hanno anche questa marcatura in ordine per il  
Caratteristiche di guida dell'auto, comfort e carburante  
Consumo da mantenere.  
Se guidi su pietre per kerb o buchi profondi  
Puoi danneggiare le gomme e/o la ruota  
cerchioni permanentemente.  
Rotazione dei pneumatici  
Età dei pneumatici  
L'auto non ha una rotazione obbligatoria dei pneumatici. Guidare  
in stile stile, pressione dei pneumatici, clima e strada  
la condizione influisce su quanto velocemente le gomme invecchiano e  
Tutti i pneumatici di età superiore ai 6 anni dovrebbero essere  
controllato da un esperto anche se sembrano  
non danneggiato. Pneumatici e decomporsi, anche  
Se non sono quasi mai usati. Il func-  
1
Potrebbero esserci deviazioni per alcune dimensioni dei pneumatici.  
526  
 
Ruote e pneumatici  
Indossare. La corretta pressione dei pneumatici risulta in più  
anche indossare.  
Dimensioni di ruote e pneumatici approvati (p. 648)  
Raccomandazioni per il caricamento (p. 558)  
I pneumatici devono essere conservati in un fresco, asciutto e  
Posto oscuro e non dovrebbe mai essere memorizzato  
Vicino a solventi, benzina, oli, ecc.  
Per evitare differenze nella profondità del battistrada e preparare  
sfogare motivi di usura che si formano sui pneumatici, il  
Le ruote anteriori e posteriori devono essere cambiate con  
l'un l'altro. Una distanza adatta per la prima  
Il cambiamento è ca. 5000 km (ca.  
AVVERTIMENTO  
3100 miglia) e poi a 10000 km (ca.  
6200 miglia) intervalli.  
Dimensione del bordo della ruota e dimensioni del pneumatico per il tuo  
Volvo sono specificati per soddisfare rigorosi  
Requisiti per la stabilità e la guida  
caratteristiche. Combina non approvata  
zioni di dimensioni del bordo della ruota e dimensioni del pneumatico  
può avere un effetto negativo sulla macchina  
Caratteristiche di stabilità e guida.  
Volvo raccomanda un Volvo autorizzato  
Workshop viene contattato per il controllo se lo sei  
incerto sulla profondità del battistrada. Se significativi significativi  
Ferenze nell'usura (> 1 mm di differenza nel battistrada  
profondità) tra i pneumatici si sono già verificati,  
quindi le gomme meno usurate devono essere sempre in forma  
Ted sul retro. Il sottosterzo è normalmente più semplice  
correggere il sovraccarico e conduce all'auto  
Continuare in avanti in linea retta  
che avere l'estremità posteriore che strilla da un lato,  
con conseguente possibile completa perdita di controllo  
sopra la macchina. Questo è il motivo per cui è importante per il  
ruote posteriori per non perdere mai la presa davanti alla parte anteriore  
ruote.  
Qualsiasi danno causato dall'adattamento di  
Combinazioni non approvate di bordo delle ruote  
dimensione e dimensione del pneumatico non è coperta da  
Nuova garanzia dell'auto. Volvo non accetta alcuna lia-  
Bilità per morte, lesioni personali o qualsiasi altra  
Costi causati da tali installazioni.  
Informazioni correlate  
Memorizza le ruote e le gomme  
Quando memorizzi ruote complete (pneumatici montati  
Sui cerchi di ruote) dovrebbero essere appesi o  
posizionato sdraiato sui lati sul pavimento.  
Le gomme non montate sui cerchi devono essere immagazzinate  
dai loro lati o in piedi, ma non  
Attaccò.  
* Opzione/accessorio. 527  
Ruote e pneumatici  
Designazione della dimensione per pneumatico  
Designazioni per la dimensione del pneumatico, indice di carico  
e valutazione della velocità.  
L'auto ha un'approvazione per il veicolo completo  
CLE con alcune combinazioni di cerchi di ruote  
e pneumatici.  
Valutazione della velocità  
IN
E
270 km/h (168 mph)  
300 km/h (186 mph)  
Ogni pneumatico può resistere a un certo massimo  
velocità. Valutazione della velocità dei pneumatici, SS (Simbolo di velocità),  
deve almeno corrispondere con la parte superiore dell'auto  
velocità. La tabella seguente mostra il massimo  
Velocità consentita per ciascun punteggio di velocità (SS).  
L'unica eccezione a questi regolamenti è vincere  
pneumatici ter2, dove può essere una valutazione a velocità inferiore  
usato. Se viene selezionato tale pneumatico, l'auto deve  
non essere guidato più rapidamente di quanto lo pneumatico  
classificato per. Ad esempio, auto con pneumatici di valutazione Q  
deve essere guidato a velocità non superiori  
160 km/h (100 mph). Le condizioni della strada e  
Le regole del traffico stradale applicabili determinano come  
rapidamente l'auto può essere guidata, non la velocità  
Punteggio delle gomme.  
AVVERTIMENTO  
L'indice di carico del pneumatico più basso consentito (LI)  
e valutazione di velocità (SS) per le gomme per ciascuno  
I rispettivi varianti del motore sono mostrati in  
specifiche, che si possono trovare in  
Manuale del proprietario stampato. Se anche una gomma  
viene utilizzato un indice di carico o una velocità di velocità  
può surriscaldarsi ed essere danneggiato.  
Designazione di dimensioni  
Tutti i pneumatici hanno una designazione di dimensioni, per  
Esempio: 235/55 R18 100V.  
235 loro larghezza (mm)  
55 rapporto tra l'altezza della parete del pneumatico e  
Larghezza del pneumatico (%)  
Informazioni correlate  
R
Radiale  
18 cerchio diametro in pollici  
Dimensioni di ruote e pneumatici approvati (p. 648)  
100 codici Per il massimo consentito  
Carico del pneumatico, indice di carico dei pneumatici (LI)  
Viene specificata la velocità massima consentita  
nel tavolo.  
Indice di carico del pneumatico minimo consentito e  
Valutazione della velocità per pneumatici (p. 650)  
In
Valutazione della velocità per il massimo consentito  
Velocità, velocità di velocità (SS). (In questo  
caso 240 km/h (149 mph).)  
Q
160 km/h (100 mph) (usato solo su  
pneumatici invernali)  
T
H
In
190 km/h (118 mph)  
210 km/h (130 mph)  
240 km/h (149 mph)  
Indice di carico  
Ogni pneumatico ha una certa capacità di trasportare a  
Carica, un indice di carico (LI). Il peso dell'auto determina  
miniere la capacità di carico richiesta delle gomme.  
2
Sia quelli con borchie in metallo che quelli senza.  
528  
 
Ruote e pneumatici  
Designazione della dimensione per ruota  
cerchio  
Le dimensioni della ruota e del cerchio sono designate in  
in conformità con gli esempi nella tabella  
sotto.  
Direzione di rotazione dei pneumatici  
Pneumatici con un modello di battistrada progettati  
Per girare solo in una direzione, avere la direzione  
zione di rotazione contrassegnata da una freccia.  
Assicurati che entrambe le coppie di ruote abbiano  
lo stesso tipo e dimensione, e anche il  
Stesso Make.  
L'auto ha un'approvazione per il veicolo completo  
CLE con alcune combinazioni di cerchi di ruote  
e pneumatici.  
Informazioni correlate  
Tutti i cerchi di ruota hanno una designazione di dimensioni,  
Ad esempio: 7.5JX18x50.5.  
7.5  
J
Larghezza del cerchione in pollici  
Profilo della flangia RIM  
18  
Diametro del cerchio in pollici  
La freccia mostra la direzione di rotazione del pneumatico.  
50,5 off-set in mm (distanza dalla ruota  
Surface di contatto da centro a ruota  
contro l'hub)  
Il pneumatico deve sempre ruotare nello stesso  
direzione per tutta la vita.  
I pneumatici devono essere passati solo tra  
posizioni anteriori e posteriori, mai tra  
Lati sinistro e destro o viceversa.  
Informazioni correlate  
Dimensioni di ruote e pneumatici approvati (p. 648)  
Se le gomme sono montate in modo errato, l'auto  
Caratteristiche di frenata e capacità di  
Forzare la pioggia e la fancita  
influenzato negativamente.  
I pneumatici con la più grande profondità del battistrada dovrebbero  
essere sempre montato sul retro dell'auto (a  
diminuire il rischio di slittamento).  
529  
 
Ruote e pneumatici  
Indicatori di usura del battistrada sui pneumatici  
Controllo della pressione dei pneumatici  
Pneumatici freddi  
La pressione dei pneumatici deve essere controllata quando il  
Le gomme sono fredde. I pneumatici sono considerati freddi quando  
hanno la stessa temperatura del sur-  
arrotondare aria. Questa temperatura è normalmente  
raggiunto quando l'auto è stata parcheggiata per  
almeno tre ore.  
Gli indicatori di usura del battistrada mostrano lo stato del  
La profondità del battistrada di Tire.  
La corretta pressione dei pneumatici aiuta a migliorare il driv-  
stabilità ing, risparmiare carburante ed estendere il servizio  
Vita delle gomme.  
La pressione dei pneumatici diminuisce nel tempo, questo è un  
fenomeno naturale. Anche la pressione dei pneumatici varia  
a seconda della temperatura ambiente. Guida  
sui pneumatici con pressione dei pneumatici troppo bassi  
potrebbe comportare il surriscaldamento e l'essere dei pneumatici  
danneggiato. La pressione dei pneumatici influisce sul viaggio  
comfort, rumore della strada e caratteristiche di guida  
tics.  
Dopo aver guidato circa 1,6 km  
(1 miglio) Questi pneumatici sono considerati caldi. Se  
devi guidare oltre questo per gonfiare il  
pneumatici, prima controlla e registra la pressione dei pneumatici  
e gonfiarsi a una pressione per i pneumatici adeguata quando  
Arrivi alla pompa.  
Controlla mensilmente le pressioni dei pneumatici. Usare il  
pressione dei pneumatici consigliati per pneumatici freddi in  
per mantenere buone prestazioni dei pneumatici. Pneumatico  
La pressione troppo bassa o troppo alta può causare  
usura irregolare sulle gomme.  
Quando la temperatura esterna cambia, il  
La pressione dei pneumatici cambia anche. Una diminuzione del tempo  
La pertura di 10 gradi provoca il pneumatico pres-  
sicuro di ridurre 1 psi (7 kPa). Controlla il pneumatico  
pressione regolarmente e regolare il corretto  
pressione, che è specificata sulla gomma dell'auto  
Etichetta di decalcomania o certificazione delle informazioni.  
Un indicatore di usura del battistrada è un'elevazione stretta  
Dall'altra parte delle scanalature longitudinali delle gomme  
Tread pattern. Sul lato del pneumatico sono i  
Lettere TWI (indicatore di usura del battistrada). Quando il  
La profondità del battistrada del pneumatico è scesa a 1,6 mm (1/16  
pollice), il battistrada sarà in altezza con il  
Indicatori di usura del battistrada. Passare a nuovi pneumatici come  
presto possibile. Ricorda quelle gomme con  
poca profondità del battistrada fornisce una presa molto scarsa sotto la pioggia  
e neve.  
AVVERTIMENTO  
La pressione dei pneumatici troppo bassa è il  
causa più comune di fallimento dei pneumatici e  
può provocare gravi crepe nel pneumatico,  
L'allentamento del battistrada o il pneumatico esplode  
ing, con inaspettata perdita di controllo di  
l'auto e un aumento del rischio di personale  
infortunio.  
Se controlli la pressione dei pneumatici quando i pneumatici  
sono caldi quindi non devi mai rilasciare aria.  
Le gomme sono calde a causa della guida ed è normalmente  
mal per la pressione di aumentare al di sopra del rec-  
Pressione completa per pneumatici freddi. Un caldo  
pneumatico con pressione dei pneumatici pari o sotto il  
La raccomandazione per le gomme a freddo può avere un  
Pressione che è troppo bassa.  
Informazioni correlate  
Pneumatici con pressione troppo bassa  
Ridurre la capacità di carico dell'auto.  
530  
 
Ruote e pneumatici  
3. REFIT il tappo della polvere.  
Informazioni correlate  
Regolazione della pressione dei pneumatici  
La pressione dei pneumatici diminuisce nel tempo, questo è un  
fenomeno naturale. La pressione dei pneumatici deve  
quindi a volte essere regolato per  
Mantenere la pressione dei pneumatici raccomandata.  
Utilizzare la pressione dei pneumatici consigliati per il freddo  
pneumatici per mantenere una buona esibizione di pneumatici  
ance e persino usura del battistrada.  
Dopo che una gomma è stata gonfiata, sempre  
Riemitare il tappo della polvere per evitare la diga  
Età alla valvola da ghiaia, sporcizia, ecc.  
Usa solo tappi per polvere di plastica. Polvere di metallo  
i cappelli possono arrugginire e diventare difficili da  
svitare.  
Per evitare una pressione errata dei pneumatici, il presupposto  
Certo dovrebbe essere controllato con pneumatici freddi.  
"Pneumatici freddi" significa che le gomme sono le stesse  
temperatura come temperatura ambiente  
(Circa 3 ore dopo che l'auto è stata  
guidato). Dopo alcuni chilometri di guida,  
le gomme si riscaldano e la pressione aumenta  
il suo.  
4. Controllo le gomme visivamente per qualsiasi impianto  
unghie o altri oggetti che potrebbero forare  
il pneumatico e causano perdite.  
5. Controllo i fianchi per eventuali cavità, tagli,  
dossi o altre irregolarità.  
6. Ripeti questo per tutti i pneumatici, incluso il  
Piene di scorta*.  
1. Rimuovere il tappo dalla valvola su uno  
Elimina e quindi premere la pressione dei pneumatici  
calibro saldamente verso il basso sulla valvola.  
Se hai sovrasposto, rilasciare aria da  
premendo nel perno di metallo al centro di  
la valvola. Quindi controlla di nuovo la pressione  
Usando il manometro per i pneumatici.  
2. Gonfiore le gomme alla pressione corretta,  
vedere la decalcomania sul pilastro della porta sul Driv-  
il lato di er che mostra il pres- Pres-  
Certo per le gomme montate in fabbrica.  
Alcuni pneumatici di riserva richiedono un pneumatico più alto  
pressione rispetto ad altri pneumatici. Controllare il pneumatico  
Tabella di pressione o sull'etichetta di pressione dei pneumatici.  
}}  
* Opzione/accessorio. 531  
 
Ruote e pneumatici  
||  
Miglioramento del consumo di carburante con pressione ecologica  
Per un carico leggero (max. 3 persone) e una velocità di  
fino a 160 km/h (100 mph), l'Eco Pres-  
Sures può essere scelto per un buon risparmio di carburante.  
Tuttavia, le pressioni di comfort più basse sono rec-  
omed invece se migliorato rumore e trav-  
Si desidera comfort di elling.  
Informazioni correlate  
Pressione consigliata dei pneumatici  
L'etichetta della pressione dei pneumatici sul lato del conducente  
pilastro della porta (tra telaio e porta posteriore)  
mostra quali pressioni dovrebbero avere le gomme  
a carichi diversi e condizioni di velocità.  
Pressioni di pneumatici approvati (p. 652)  
Informazioni correlate  
Pressioni di pneumatici approvati (p. 652)  
Posizione dell'etichetta della pressione dei pneumatici  
La decalcomania mostra la designazione per il fac-  
pneumatici aderenti a Tory sull'auto, nonché caricamento  
è e pressione dei pneumatici.  
Non è previsto che le decalcomanie illustrano  
nel manuale del proprietario dovrebbe essere esatto  
Licas di quelli in macchina. Sono inclusi  
per mostrare il loro aspetto approssimativo e  
luoghi in macchina. Le informazioni che  
si applica alla tua auto particolare può essere trovata  
sulla decalcomania sulla macchina.  
532  
 
Ruote e pneumatici  
Ogni gomma, compresa la ruota di scorta*, dovrebbe essere  
controllato una volta al mese. Quando si controlla, il  
Il pneumatico dovrebbe essere freddo e avere la pressione dell'aria  
Consigliato dalla CAMERATURE COMPETURE Speci-  
FIED sull'etichetta della pressione del pneumatico o nel pneumatico  
Tavolo da pressione. Se l'auto ha pneumatici di un differismo  
dimensione ent di quella raccomandata dal manu-  
fattore, scopri quale corretta pressione dell'aria  
Il livello è per questi.  
L'indicatore di guasto del sistema è combinato con il  
Simbolo indicatore per bassa pressione dei pneumatici. Quando  
Il sistema rileva un guasto, il simbolo in  
Il display del driver lampeggerà per circa un minuto  
e poi rimanere illuminati. Questa procedura  
si ripeterà quando l'auto sarà iniziata fino a  
L'errore è stato rettificato. Quando il simbolo  
è illuminato, la capacità del sistema di rilevare o  
L'avvertimento di bassa pressione dei pneumatici può essere influenzato.  
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici*  
Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici3dà un  
Avvertenza con un simbolo indicatore nel driver  
visualizzare quando la pressione in uno o più di  
Le gomme dell'auto sono troppo basse.  
Questo simbolo si illumina da indicare  
bassa pressione dei pneumatici. Controlla il pneumatico  
pressione nelStato dell'autoapp in  
il display centrale.  
Come ulteriore funzionalità di sicurezza, l'auto è attrezzata  
con un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici  
(TPMS), che mostra quando la pressione dell'aria in  
Uno o più pneumatici è troppo basso. Quando l'indica  
Il simbolo TOR per bassa pressione dell'aria è acceso, fermati e  
Controllare le gomme il prima possibile e gonfiarsi  
alla corretta pressione dell'aria.  
Un errore del sistema TPMS può verificarsi per diversi  
ragioni, come dopo essere passato a una riserva  
Pienersi o cambiare pneumatici o ruote che impediscono  
TPMS dal funzionamento corretto.  
In caso di guasto nel sistema, il pneumatico pre-  
Sicuramente il simbolo di avvertimento lampeggia per approssimativamente  
Un minuto e poi rimane illuminato.  
Descrizione del sistema  
Controlla sempre il simbolo dell'indicatore per TPMS  
Dopo aver cambiato uno o più pneumatici per farlo  
assicurarsi che il nuovo pneumatico o la ruota funzioni  
Difficile con TPMS.  
Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici misura  
differenze di ures nella velocità di rotazione tra il  
ruote diverse tramite il sistema ABS in ordine  
essere in grado di determinare se hanno il  
correggere la pressione dei pneumatici. Se la pressione dei pneumatici è anche  
basso, il diametro del pneumatico è cambiato e, come a  
Risultato, così è la sua velocità di rotazione. Confrontando  
le gomme tra loro il sistema possono  
determinare se uno o più pneumatici hanno  
Pressione troppo bassa.  
Guidare con pneumatici che hanno la pressione dei pneumatici  
è troppo basso può causare il surriscaldamento del pneumatico,  
che può causare un guasto del pneumatico. Pres-  
Certo riduce anche l'efficienza del carburante e il pneumatico  
durata di servizio e può influire sulla gestione dell'auto e  
abilità di fermo. Si noti che TPMS no  
Sostituire la normale manutenzione dei pneumatici. È il driv-  
la responsabilità di ER di mantenere la corretta gomma  
pressione, anche se il limite per la bassa pressione dei pneumatici  
non è stato raggiunto in modo che l'indicatore  
il simbolo illumina.  
Tenere a mente  
Salva sempre una nuova pressione dei pneumatici in  
sistema dopo aver cambiato una ruota o regolare  
pressione dei pneumatici.  
Se cambi in pneumatici di dimensioni diverse a  
quelli montati in fabbrica, il sistema  
deve essere reimpostato memorizzando un nuovo PRESIMENTO PRES-  
sicuro che questi pneumatici evitino falsi avvertimenti  
INS.  
Informazioni generali sul monitoraggio dei pneumatici  
sistema  
Nelle informazioni seguenti, il monitoraggio dei pneumatici  
Il sistema è indicato genericamente come TPMS.  
Se una ruota di scorta*è usato, è possibile che  
L'auto è anche dotata di un sistema TPMS  
Indicatore di guasto, che indica quando il sistema  
TEM non funziona correttamente. Il TPMS  
Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici lo fa  
3
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici indiretti (ITPMS)  
}}  
* Opzione/accessorio. 533  
 
Ruote e pneumatici  
||  
non funzionare correttamente a causa delle differenze  
tra le ruote.  
Salvando una nuova pressione dei pneumatici in  
sistema di monitoraggio*  
L'auto deve essere ferma per ilNegozio  
Pressionepulsante da selezionare.  
Affinché il sistema per la pressione dei pneumatici  
monitoraggio4per funzionare correttamente, un riferimento  
Il valore per la pressione dei pneumatici deve essere salvato.  
Questo deve aver luogo ogni volta che le gomme sono  
cambiato o la pressione dei pneumatici è cambiata così  
che il sistema può avvertire della bassa pressione  
correttamente.  
Ad esempio, quando si guida con un carico pesante  
o ad alta velocità superiore a 160 km/h (100 mph),  
La pressione dei pneumatici deve essere regolata in  
in conformità con il pneumatico consigliato di Volvo  
valori di pressione. Il sistema viene quindi ripristinato da  
Salvare una nuova pressione dei pneumatici.  
Il sistema non sostituisce la necessità di  
Ispezione e manutenzione regolari dei pneumatici.  
Non è possibile spegnere il pneumatico  
Sistema di monitoraggio della pressione.  
6.  
PremerePressione del negozio.  
7.  
ToccaOKPer confermare che il pneumatico presente  
Sicuramente in tutte e quattro le gomme è stata controllata e  
regolato.  
AVVERTIMENTO  
La pressione errata dei pneumatici può portare a pneumatici  
fallimento, che potrebbe provocare il conducente  
perdere il controllo dell'auto.  
8. Drive l'auto fino alla nuova pressione dei pneumatici  
è stato salvato. La nuova pressione dei pneumatici è  
immagazzinato quando l'auto è guidata a una velocità  
Sopra 35 km/h (22 mph).  
Il sistema non può indicare improvvisamente  
danni da pneumatici in anticipo.  
> Quando Sono stati raccolti dati sufficienti  
Ted che il sistema può essere in grado di rilevare  
bassa pressione dei pneumatici, spettacolo di animazione-  
Il progresso di stoccaggio scompare da  
il display centrale. Il sistema no  
fornire ulteriore conferma che a  
La nuova pressione dei pneumatici è stata salvata.  
Eseguire la seguente procedura per archiviare a  
nuova pressione dei pneumatici come valore di riferimento in  
sistema:  
Informazioni correlate  
1. Interruttore fuori dalla macchina.  
2. Gonfiore le gomme alla pressione corretta,  
vedere la decalcomania sul pilastro della porta sul Driv-  
il lato di er che mostra il pres- Pres-  
Certo per le gomme montate in fabbrica.  
Se la memorizzazione non riesce, viene mostrato un messaggio:Conservazione  
Pressione senza successo. Riprova.  
3. Inizia l'auto.  
4.  
5.  
Apri ilStato dell'autoApp nella vista dell'app.  
PremereTPMS.  
4
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici indiretti (ITPMS)  
534  
* Opzione/accessorio.  
 
Ruote e pneumatici  
Vedere lo stato della pressione dei pneumatici nel  
Informazioni correlate  
AVVERTIMENTO  
display centrale*  
I gas di scarico contengono monox di carbonio  
ide, che è invisibile e inodore, ma  
Altamente tossico. La procedura per salvare un nuovo  
La pressione dei pneumatici deve quindi essere sempre  
eseguito all'aperto o in un seminario con  
Estrazione di scarico.  
Con il sistema per il monitoraggio della pressione dei pneumatici  
ing5, lo stato della pressione dei pneumatici può essere visualizzato in  
il display centrale.  
Controllo dello stato  
Stato dell'auto (p. 572)  
Diversi minuti guidando sopra 35 km/h  
(22 mph) sono richiesti per il sistema  
diventare attivo.  
Informazioni correlate  
1.  
Apri ilStato dell'autoApp nella vista dell'app.  
2.  
ToccaTPMSper mostrare lo stato del  
pneumatici.  
La figura è schematica. Il layout può variare a seconda  
sul modello di auto o sul software aggiornato.  
5
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici indiretti (ITPMS)  
* Opzione/accessorio. 535  
 
Ruote e pneumatici  
Azione in caso di avvertimento per  
bassa pressione dei pneumatici  
Informazioni correlate  
Per evitare una pressione errata dei pneumatici, il presupposto  
Certo dovrebbe essere controllato con pneumatici freddi.  
"Pneumatici freddi" significa che le gomme sono le stesse  
temperatura come temperatura ambiente  
(Circa 3 ore dopo che l'auto è stata  
guidato). Dopo alcuni chilometri di guida,  
le gomme si riscaldano e la pressione aumenta  
il suo.  
Quando il sistema per la pressione dei pneumatici6avverte  
che la pressione dei pneumatici è troppo bassa, l'azione è  
necessario.  
Controllare e correggere la pressione dei pneumatici  
Quando il simbolo dell'indicatore per il  
il sistema è illuminato e illoro  
Pressione bassail messaggio viene mostrato.  
1. Interruttore fuori dalla macchina.  
2. Controllo La pressione dei pneumatici in tutte e quattro le gomme  
con un manometro per i pneumatici.  
Dopo che una gomma è stata gonfiata, sempre  
Riemitare il tappo della polvere per evitare  
danni alla valvola da ghiaia, sporco,  
ecc.  
3. Gonfiore le gomme alla pressione corretta,  
vedere la decalcomania sul pilastro della porta sul Driv-  
il lato di er che mostra il pres- Pres-  
Certo per le gomme montate in fabbrica.  
Usa solo tappi per polvere di plastica. Polvere di metallo  
i cappelli possono arrugginire e diventare difficili da  
svitare.  
4. Sempre salvare una nuova pressione dei pneumatici in  
Sistema tramite il display centrale dopo il pneumatico  
La pressione è stata regolata.  
Si noti che il simbolo dell'indicatore non lo fa  
estinguere fino alla bassa pressione dei pneumatici  
è stato rettificato e memorizzando un nuovo PRESO PRESO  
Certo è stato avviato.  
AVVERTIMENTO  
La pressione errata dei pneumatici può portare a pneumatici  
fallimento, che potrebbe provocare il conducente  
perdere il controllo dell'auto.  
Il sistema non può indicare improvvisamente  
danni da pneumatici in anticipo.  
6
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici indiretti (ITPMS)  
536  
* Opzione/accessorio.  
 
Ruote e pneumatici  
Messaggi per la pressione dei pneumatici  
Informazioni correlate  
Cambiando ruota  
monitoraggio*  
Le modifiche alle ruote devono sempre essere eseguite  
correttamente. Istruzioni su come è una ruota  
rimosso e montato e ciò che è importante  
da ricordare sono forniti di seguito. Controllalo  
La dimensione del pneumatico è approvata per l'uso su  
auto.  
Una serie di messaggi per la pressione dei pneumatici  
sistema di monitoraggio7può essere mostrato. Ecco  
Alcuni esempi.  
Display driver:  
Pressione dei pneumatici  
Auto a basso controllo  
App di stato in  
display centrale  
Il simbolo dell'indicatore  
Accendi per indicare  
che c'è un pneumatico basso  
pressione in uno o più  
pneumatici. Vedere ilCar Sta-  
ILapp nel centro dis-  
Gioca per ulteriori informazioni  
zione.  
Stato dell'auto (p. 572)  
AVVERTIMENTO  
Volvo Cars Support Sito (p. 21)  
Se una ruota deve essere modificata in un traf-  
Ambiente con Ficked, i passeggeri devono  
stare in un luogo sicuro.  
Usa un jack progettato per l'auto quando  
Cambiare le gomme. Usa i supporti per proteggere  
L'auto per tutti gli altri lavori.  
Display driver:  
Pressione dei pneumatici  
Sistema  
Pore  
Il simbolo dell'indicatore  
lampeggia e cambia a  
Blow costante dopo  
ca. 1 minuto. IL  
Il sistema è attualmente  
non disponibile, attivato  
A poco a poco.  
Non strisciare mai sotto la macchina o raggiungere  
sotto con una parte del tuo corpo quando è  
è cresciuto su un jack.  
non disponibile  
I passeggeri devono lasciare l'auto quando è  
è cresciuto sul jack.  
Display driver:  
Pressione dei pneumatici  
Sistema di sistema  
Ice richiesto  
Il simbolo dell'indicatore  
lampeggia e cambia a  
Blow costante dopo  
ca. 1 minuto. IL  
Il sistema non funziona  
correttamente, contattare a  
WorkshopUN.  
UN
7
Si consiglia un seminario Volvo autorizzato.  
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici indiretti (ITPMS)  
}}  
* Opzione/accessorio. 537  
 
Ruote e pneumatici  
||  
2. Vite insieme l'occhio di rimorchio con il  
Chiave di ruota alla posizione di arresto.  
2. Put sul volante. Stringere i bulloni della ruota  
completamente.  
Quando il jack*non è in uso deve essere  
immagazzinato nel suo spazio di archiviazione sotto il  
pavimento della zona di carico.  
FarenonUsa lubrificante sui thread del  
bulloni delle ruote.  
3. Inferiore l'auto in modo che le ruote non possano  
ruotare.  
Il jack incluso con l'auto è solo  
Progettato per occasionali, a breve termine  
Usa, come quando si cambia una ruota  
Dopo una foratura. Solo il jack appartiene-  
deve essere utilizzato al modello specifico  
per sollevare la macchina. Se l'auto deve essere  
sollevato più spesso, o per un lungo  
tempo di quanto richiesto solo per cambiare a  
ruota, l'uso di un jack da garage è raccomandato  
riparato. In questo caso, segui il  
istruzioni per l'uso che derivano dal file  
attrezzatura.  
4. Stringere i bulloni della ruota trasversalmente. È  
importante che i bulloni della ruota siano stretti  
Ened correttamente. Stringere a 140 nm  
(103 piedi-libbre). Controlla il serraggio  
Coppia con una chiave di coppia.  
3. Rimuovere i tappi di plastica dalla ruota  
bulloni con lo strumento previsto.  
4. Con l'auto è ancora a terra, usa il  
Chiave di bulloni a ruota/occhio di rimorchio per annullare il  
bulloni della ruota ½-1 giro premendo verso il basso  
reparti (in senso antiorario). Inizia sempre con  
i bulloni della ruota bloccabile*.  
Rimozione di una ruota  
Leggere tutte le istruzioni prima di iniziare  
ning. Elimina gli strumenti necessari prima di jacking  
su l'auto.  
5. Segui le istruzioni su come in modo sicuro  
Solleva la macchina con il jack.  
6. Accensione l'auto abbastanza alta da consentire il  
ruota da rimuovere per muoversi liberamente.  
Rimuovere i bulloni della ruota e sollevare il  
ruota.  
1. Set su il triangolo di avvertimento e attiva  
Il pericolo si illumina se uno pneumatico si trova  
cambiato in una posizione trafficata.  
5. REFIT I tappi di plastica sui bulloni della ruota.  
6. Controllo la pressione dei pneumatici e salva il nuovo  
pressione dei pneumatici nel sistema per pneumatici  
Monitoraggio sicuro*.  
Montare una ruota  
1. Clean le superfici tra ruota e  
centro.  
538  
* Opzione/accessorio.  
Ruote e pneumatici  
Kit di strumenti  
AVVERTIMENTO  
Strumenti che possono essere utili durante il rimorchio, la ruota  
Cambiamenti o simili si trovano nell'auto  
Posizione dell'area.  
Adattamento e rimozione dell'occhio di rimorchio  
(p. 459)  
Potrebbe essere necessario ritornare i bulloni della ruota  
Ened diversi giorni dopo il cambiamento della ruota.  
Le differenze di temperatura e le vibrazioni possono  
significa che non sono collegati allo stesso modo  
strettamente.  
Dopo che una gomma è stata gonfiata, sempre  
Riemitare il tappo della polvere per evitare  
danni alla valvola da ghiaia, sporco,  
ecc.  
Usa solo tappi per polvere di plastica. Polvere di metallo  
i cappelli possono arrugginire e diventare difficili da  
svitare.  
Tutti gli strumenti si trovano nel blocco di schiuma sotto il  
pavimento della zona di carico.  
Informazioni correlate  
Jack*  
Triangolo di avvertimento (p. 567)  
Alza l'auto (p. 575)  
Strumento per rimuovere i tappi di plastica da  
i bulloni della ruota  
Funnel per riempire i fluidi  
Chiave ruota*e Towing Eye  
Se l'auto è dotata di una ruota di scorta*, c'è  
un jack e una chiave a bullone delle ruote.  
Informazioni correlate  
Piegando il pavimento dell'area di carico (p. 561)  
* Opzione/accessorio. 539  
 
Ruote e pneumatici  
Jack*  
Bulloni delle ruote  
I bulloni delle ruote vengono utilizzati per attaccare le ruote a  
gli hub.  
Usa solo i cerchi che sono testati e approvati da  
Volvo and which are Volvo genuine accesso-  
Ries.  
Il jack può essere usato per sollevare l'auto, per  
Esempio, per passare a una ruota.  
Quando il jack*non è in uso deve essere  
immagazzinato nel suo spazio di archiviazione sotto il  
pavimento della zona di carico.  
Il jack incluso con l'auto è solo  
Progettato per occasionali, a breve termine  
Usa, come quando si cambia una ruota  
Dopo una foratura. Solo il jack appartiene-  
deve essere utilizzato al modello specifico  
per sollevare la macchina. Se l'auto deve essere  
sollevato più spesso, o per un lungo  
tempo di quanto richiesto solo per cambiare a  
ruota, l'uso di un jack da garage è raccomandato  
riparato. In questo caso, segui il  
istruzioni per l'uso che derivano dal file  
attrezzatura.  
Controllare la coppia di serraggio dei bulloni della ruota  
con una chiave di coppia.  
FarenonUsa lubrificante sui thread del  
bulloni delle ruote.  
AVVERTIMENTO  
Potrebbe essere necessario ritornare i bulloni della ruota  
Ened diversi giorni dopo il cambiamento della ruota.  
Le differenze di temperatura e le vibrazioni possono  
significa che non sono collegati allo stesso modo  
strettamente.  
Il jack deve essere accumulato insieme al  
posizione corretta per avere spazio.  
Informazioni correlate  
I bulloni della ruota devono essere serrati  
140 nm. (103 piedi-libbre). Pavimentazione  
o un serraggio sciolto può danneggiare i dadi  
e i bulloni.  
Piegando il pavimento dell'area di carico (p. 561)  
Alza l'auto (p. 575)  
Kit bulloni a ruota bloccabile*  
Per allentare o serrare i bulloni della ruota bloccabile  
- girare la chiave nel bullone di blocco fino a quando non è completamente  
si impegna nelle scanalature del codice. Inizia sempre  
con i bulloni della ruota bloccabile se la ruota deve  
540  
* Opzione/accessorio.  
 
Ruote e pneumatici  
essere rimosso. Quando si inserisce la ruota, finisci  
con la vite di blocco.  
Ruota di scorta*  
AVVERTIMENTO  
La ruota di scorta, il tipo di ricambio temporaneo,  
può essere utilizzato per sostituire temporaneamente una punc-  
ruota normale.  
La ruota di scorta è progettata solo per temp-  
Uso raio. Sostituirlo con una ruota normale come  
presto possibile.  
Non guidare mai più velocemente di 80 km/h  
(50 mph) con ruota di scorta montata  
l'auto.  
Ricorda di non usare la forza di piegatura quando  
Allementi/serrate i bulloni della ruota. Questo  
potrebbe danneggiare la scanalatura del codice nel blocco  
bullone e chiave della ruota e così fai  
impossibile adattare/rimuovere la ruota.  
L'auto non deve mai essere guidata  
con più di un "tempo di ricambio temporaneo"  
ruota.  
Le caratteristiche di guida dell'auto possono essere  
cambiato quando viene utilizzata la ruota di scorta e  
La clearance a terra è ridotta. Non lavare  
l'auto in un autolavaggio automatico se il  
Viene utilizzato temporaneo di riserva.  
L'auto può avere una guida di guida diversa  
razzere durante la guida con il ricambio  
ruota. La ruota di scorta deve essere  
sostituito con una ruota normale appena  
possibile.  
Quando la chiave della ruota non è in uso, deve  
essere immagazzinato al suo posto nel blocco di schiuma sotto  
il pavimento della zona di carico. È importante ricordare  
Ber questo se l'auto è dovuta a visitare un seminario  
Per avere lo strumento disponibile. Se perdi il  
Chiavi, contatta il tuo rivenditore Volvo.  
La pressione dei pneumatici consigliata deve essere principale  
ottenuto indipendentemente dalla posizione del tempo  
ruota di scorta radiata sulla macchina.  
La ruota di scorta è più piccola del  
ruota normale, che colpisce l'auto  
gioco del terreno. Cerca in alto  
frenare e non lavare a macchina il  
auto.  
Se la ruota di scorta è danneggiata, una nuova può  
essere acquistato da un rivenditore Volvo.  
Informazioni correlate  
Seguire la raccomandazione del produttore  
Pressione dei pneumatici riparati per il ricambio  
ruota.  
Sui vagoni a trazione integrale, il viaggio acceso  
L'asse posteriore può essere disimpegnato.  
Se la ruota di scorta è montata sulla parte anteriore  
asse quindi non è possibile usare la neve  
catene allo stesso tempo.  
La ruota di scorta non deve essere riparata.  
}}  
* Opzione/accessorio. 541  
 
Ruote e pneumatici  
||  
Gestire la ruota di scorta*  
Segui queste istruzioni per gestire il  
ruota di scorta.  
Memorizzando il pneumatico perforato  
1. Vite schiena la vite di montaggio che si tiene  
la ruota di scorta in posizione.  
L'auto non deve essere guidata con pneumatici di  
dimensioni diverse o con una ruota di scorta altro  
di quello fornito con l'auto. Usando  
Le ruote di dimensioni diverse possono causare gravi  
danni alla trasmissione dell'auto.  
Non tentare di svitare la parte inferiore  
della vite di montaggio se è fissata in  
corpo. C'è un rischio che possa rompere.  
Informazioni correlate  
Se l'attacco inferiore del montaggio  
la vite si allenta dal corpo sotto  
Neath la ruota di scorta, riempilo nel buco  
e gira in senso orario per riattararlo.  
2. Put Gli strumenti tornano nel loro posto giusto in  
il blocco di schiuma.  
La ruota di scorta si trova sotto il carico  
area pavimento nella ruota di scorta bene con il fuori-  
side verso il basso. Il blocco in schiuma contiene tutti i  
Strumenti per cambiare una ruota.  
3. Quindi Piegare il pavimento della zona di carico e  
Posizionare il pneumatico perforato nell'area di carico.  
Informazioni correlate  
1. Piega sul pavimento della zona di carico.  
2. Sollevamento fuori dal blocco di schiuma con i suoi strumenti.  
3. Annulla la vite di sostegno.  
4. Sollevamento fuori dalla ruota di scorta.  
Piegando il pavimento dell'area di carico (p. 561)  
542  
* Opzione/accessorio.  
Ruote e pneumatici  
su pneumatici rispetto alle condizioni estive. Volvo lì  
Fore consiglia di non guidare sui pneumatici invernali  
che hanno una profondità del battistrada inferiore a 4 mm  
(0,15 pollici).  
Pneumatici invernali  
I pneumatici invernali sono adattati per la strada invernale  
Condizioni.  
Volvo consiglia le gomme invernali con particugia  
Lar Dimensions. Le dimensioni dei pneumatici sono dipendenti  
ENT nella variante del motore. Durante la guida in inverno  
pneumatici, il tipo corretto di pneumatici deve essere montato  
a tutte e quattro le ruote.  
Catene di neve  
L'uso di catene di neve e/o pneumatici invernali possono  
aiutare a migliorare la trazione nella condizione invernale  
zioni.  
Volvo raccomanda che le catene di neve non lo siano  
usato su dimensioni della ruota maggiore di  
18 pollici.  
Informazioni correlate  
Guida invernale (p. 432)  
AVVERTIMENTO  
Suggerimenti per passare alle gomme invernali  
Quando le ruote estive e invernali sono  
cambiato, segna da che parte dell'auto erano  
montato, per esempioLper sinistra eRper  
Giusto.  
Utilizzare Volvo autentiche catene di neve o equivale  
catene prestate progettate per il modello di auto e  
Dimensioni di pneumatici e cerchioni. Soltantoa faccia singola  
Le catene di neve sono consentite.  
Dimensioni di ruote e pneumatici approvati (p. 648)  
Volvo Cars Support Sito (p. 21)  
In caso di incertezza sullo spettacolo  
catena, Volvo raccomanda che un autore-  
Workshop Volvo Ised deve essere contattato.  
Le catene di neve sbagliate possono causare gravi  
danneggiare l'auto e condurre a un incidente.  
Contattare un rivenditore Volvo per consigli su quali  
Il bordo delle ruote e i tipi di pneumatici sono più adatti.  
Pneumatici bordati  
Le gomme invernali bordate dovrebbero essere eseguite delicatamente  
per 500-1000 km (300-600 miglia), quindi il  
I borchie si sistemano correttamente nelle gomme. Questo dà  
lo pneumatico, e soprattutto i borchie, un più lungo  
durata di servizio.  
Leggi sull'uso di pneumatici con borchie  
può variare. Segui sempre le leggi locali e  
regolamenti.  
Profondità del battistrada  
Condizioni stradali con ghiaccio, fanghiglia e bassa tem  
Le perfoture pongono richieste considerevolmente più alte  
}}  
543  
Ruote e pneumatici  
||  
Guidare con catene di neve può avere un  
Effetto negativo sulla guida dell'auto  
caratteristiche. Evita veloce o acuto  
gira, oltre a frenare con bloccato  
ruote.  
Kit di riparazione di puntura di emergenza  
Il kit di riparazione di puntura di emergenza8, è usato  
Per sigillare una foratura e controllare e  
Regolare la pressione dell'aria nel pneumatico.  
Le catene di neve possono essere utilizzate sull'auto con  
Le seguenti restrizioni:  
Segui sempre l'istruzione di montaggio  
zioni dal produttore con cura.  
Montare le catene il più tensione possibile  
e tenerli a intervalli regolari.  
Auto dotate di ruota di scorta*non ho  
Il kit di riparazione della puntura.  
Il kit di riparazione della puntura è costituito da un composto  
Sor e una bottiglia con fluido sigillante. Il sigillo  
Funziona come una riparazione temporanea.  
Alcuni tipi di catena che sono saldamente  
componenti del freno ad affetto tensione  
e quindi non deve essere utilizzato.  
Le catene di neve devono essere utilizzate solo su  
ruote anteriori (si applica anche alla ruota integrale  
guidare le auto).  
Puoi ottenere maggiori informazioni sulla neve  
catene di un rivenditore Volvo.  
In alcuni casi, le catene di neve non devono  
essere usato, come se accessorio, dopo  
pneumatici e ruote "di mercato o" speciali "  
sono montati che hanno una dimensione diversa per  
Le gomme e le ruote originali. Suffi-  
La distanza cient deve essere mantenuta  
tra le catene e i freni,  
Pensione e componenti corporei.  
Informazioni correlate  
Il fluido di tenuta è efficace per le gomme di tenuta  
con forature del battistrada ma ha una capacità limitata  
Per sigillare i pneumatici con forature sul fianco. Fare  
non utilizzare il kit di riparazione della puntura di emergenza  
su pneumatici che mostrano fessure più grandi, crepe o  
danno simile.  
Guida invernale (p. 432)  
Controllare le normative locali per quanto riguarda  
Usando le catene di neve prima di inserirle.  
Il compressore è destinato a temporaneo  
riparazione di puntura di emergenza ed è  
approvato da Volvo.  
Non superare mai il produttore della catena  
velocità massima specificata. Devi  
Non superare mai 50 km/h (30 mph) sotto  
eventuali circostanze.  
Posizione  
Evita dossi, fori o curve acute  
Quando si guida con le catene di neve.  
Il kit di riparazione della puntura si trova nella schiuma  
Blocca sotto il pavimento della zona di carico.  
Evita di guidare su un terreno nudo come questo  
logora entrambe le catene di neve e  
pneumatici.  
544  
* Opzione/accessorio.  
 
Ruote e pneumatici  
Bottiglia fluida di sigillatura  
Apertura della bottiglia  
Utilizzo di un kit di riparazione di puntura  
Il kit di riparazione della puntura di emergenza (TMK9)  
può essere usato per sigillare una foratura. Leggi  
Tutte le istruzioni prima dell'uso.  
Connessione per la bottiglia  
Tubo d'aria  
Panoramica  
Valvola di collegamento  
Connessione  
Data di scadenza del fluido sigillante  
La bottiglia di fluido di tenuta deve essere sostituita se  
La data di scadenza della bottiglia è passata (vedi il  
decalcomania sulla bottiglia). Tratta la vecchia bottiglia come  
rifiuti pericolosi ecologici.  
Etichetta, velocità massima consentita  
Interruttore  
Informazioni correlate  
Cavo elettrico  
Fascia bottiglia  
Valvola di riduzione della pressione  
Manometro  
Decalcomania, avvertimento per il coperchio delle ruote  
8
Kit di mobilità temporanea (TMK)  
Kit di mobilità temporanea  
9
}}  
545  
 
Ruote e pneumatici  
||  
Inalazione: sposta la persona esposta  
all'aria fresca. Se l'irritazione persiste, ottieni  
attenzione medica.  
2. STACH la decalcomania per il massimo consentito  
Velocità che è apposta su un lato del  
compressore. Affisse visibilmente sul vento  
schermo come promemoria per osservare la velocità  
limite. Non dovresti guidare più velocemente di  
80 km/h (50 mph) dopo l'emergenza  
È stato utilizzato il kit di riparazione dei pneumatici.  
AVVERTIMENTO  
Tieni presente i seguenti punti  
Quando si utilizza il sistema di tenuta del pneumatico:  
Ingestione: non indurre vomito  
a meno che non sia diretto a farlo da medicina  
personale. Ottenere cure mediche.  
La bottiglia di fluido di tenuta contiene 1) sfregamento  
BER Latex, naturale e 2) Ethanediolo.  
Queste sostanze sono dannose se swal-  
abbassato.  
Smaltimento: smaltire questo materiale e  
il suo contenitore a pericoloso o speciale  
punto di raccolta dei rifiuti.  
Inoltre, rimuovere la decalcomania di avvertimento e  
Collegalo saldamente sul lato della ruota così  
Che non cade.  
Il contenuto di questa bottiglia può causare  
reazioni della pelle allergiche o altrimenti  
potenzialmente dannoso per la respirazione  
tratto, la pelle, il sistema nervoso centrale  
tem e gli occhi.  
3. Controllo che l'interruttore è in posizione0  
(Spento) e individuare il cavo elettrico e  
il tubo dell'aria.  
AVVERTIMENTO  
Non rimuovere il tubo della bottiglia o dell'aria quando  
Viene utilizzato il kit di riparazione della puntura.  
Precauzioni:  
4. Fit la bottiglia di fluido di tenuta nei compressi  
Sor in modo che le frecce rosse sulla com-  
Pressore e bottiglia si incontrano, quindi gira  
In senso orario fino a quando non fa clic.  
Conservare la portata dei bambini.  
1.Preparativi  
Dannoso se ingerito.  
Imposta il triangolo di avvertimento e attiva  
Il pericolo si illumina se uno pneumatico si trova  
Sigillato in una posizione trafficata.  
Evita un contatto prolungato o ripetuto  
con la pelle. Se è arrivato il fluido di sigillatura  
In contatto con i tuoi vestiti, rimuovi  
loro.  
La bottiglia è dotata di non ritorno  
valvola che significa che il fluido no  
Vieni fuori a meno che non sia montato nella com-  
Pressore.  
Se la puntura era causata da un chiodo o  
Simile, consentire a questo di rimanere nel pneumatico. Esso  
Aiuta a sigillare il buco.  
Lavare accuratamente dopo la maneggevolezza.  
Pronto soccorso:  
5. Allegato il tubo dell'aria all'apertura della bottiglia  
e girare in senso orario fino a quando non fa clic.  
Pelle: lavare le aree colpite della pelle con  
sapone e acqua. Ottenere cure mediche  
Se si verificano sintomi.  
6. Svitare il tappo della polvere del pneumatico e avvitare  
il collegamento della valvola del tubo dell'aria al bot-  
Tom del filo sulla valvola dell'aria del pneumatico.  
Occhi: a filo con molta acqua per  
almeno 15 minuti, a volte sollevando  
le palpebre superiori e inferiori. Ottenere medi-  
Cal attenzione se si verificano sintomi.  
546  
Ruote e pneumatici  
7.Inizia la riparazione della puntura  
8. Inizia il compressore sfogliando il  
10. Switch fuori dal compressore per controllare il  
Pressione sul manometro. Minimo  
La pressione è 1,8 bar (22 psi) e massimo  
è 2,5 bar (36 psi). Rilasciare aria usando il file  
valvola di riduzione della pressione Se il pneumatico presiede  
Certo è troppo alto.  
Passa alla posizioneIO(SU).  
Collegare il cavo elettrico al più vicino  
12 V Presa e avviare l'auto.  
Quando il compressore inizia, la pressione  
può aumentare fino a 6 bar (88 psi), ma il  
La pressione diminuisce dopo circa 30 secondi.  
Assicurati che nessuno degli altri 12 V  
le prese sono in uso quando il compressore è  
operativo.  
Per accedere alla valvola di riduzione della pressione, il  
La bottiglia di fluido di sigillatura deve prima essere rimossa.  
Rimuovere la bottiglia nel seguente ordine:  
AVVERTIMENTO  
Non stare mai accanto alla gomma quando il  
Il compressore è in esecuzione. Se crepe o irregolari  
ness se si presenta quindi il compressore deve essere  
Spegnere immediatamente. Il viaggio  
non dovrebbe essere continuato. Chiama la strada  
Assistenza per il recupero a un centro di pneumatici.  
Volvo raccomanda un centro di pneumatico autorizzato  
tre.  
1. Rimuovere il tubo dell'aria dal pneumatico  
valvola.  
AVVERTIMENTO  
Non lasciare i bambini in macchina senza  
supervisione quando il motore è in esecuzione.  
2. Rimuovere il tubo d'aria dalla bottiglia.  
3. Rimuovere la bottiglia dai compressi-  
birra.  
AVVERTIMENTO  
4. Riodi il tubo aereo direttamente nel Com-  
Pressore.  
9. gonfiore lo pneumatico per 7 minuti.  
L'inalazione di fumi di scarico dell'auto potrebbe risultare  
pericolo per la vita. Non lasciare mai il motore  
ning in aree sigillate o aree prive di suffi  
ventilazione cient.  
5. Riodi il tubo dell'aria alla valvola del pneumatico.  
6. Rilasciare aria usando la pressione riducendo  
valvola.  
Il compressore non deve essere gestito per  
più di 10 minuti - rischio di surriscaldamento  
ing.  
AVVERTIMENTO  
Se la pressione è inferiore a 1,8 bar (22 psi)  
Quindi il foro nella gomma è troppo grande. Il jour-  
Ney non dovrebbe essere continuato. Chiama la strada  
Assistenza per il recupero a un centro di pneumatici.  
Volvo raccomanda un centro di pneumatico autorizzato  
tre.  
}}  
547  
Ruote e pneumatici  
||11. Switch fuori dal compressore e staccare il  
15.Ispezione di follow-up  
La bottiglia e il tubo del fluido di tenuta devono essere  
sostituito dopo l'uso. Volvo lo consiglia  
Questi sostituti sono eseguiti da un  
Workshop Volvo autorizzato.  
cavo elettrico.  
Collegare il tubo dell'aria sulla valvola del pneumatico e  
avvitare la valvola di collegamento al bot-  
Tom del filo della valvola dei pneumatici. Il com-  
Il pressale deve essere spento.  
12. Svitare Il tubo dell'aria dalla valvola del pneumatico  
e riempi il tappo della polvere sul pneumatico.  
AVVERTIMENTO  
16. Leggi la pressione dei pneumatici sulla pressione  
misura.  
Chilometraggio massimo con pneumatici contenenti  
Il fluido di tenuta è di 200 km (120 miglia).  
Dopo che una gomma è stata gonfiata, sempre  
Riemitare il tappo della polvere per evitare la diga  
Età alla valvola da ghiaia, sporcizia, ecc.  
Se è inferiore a 1,3 bar (19 psi), allora il  
Il pneumatico è insufficientemente sigillato. Il viaggio  
non dovrebbe essere continuato. Chiama la strada  
assistenza per il recupero.  
Usa solo tappi per polvere di plastica. Polvere di metallo  
i cappelli possono arrugginire e diventare difficili da  
svitare.  
Il compressore è un dispositivo elettrico. Fol-  
basse normative locali relative all'uomo di rifiuti  
Agement.  
Se la pressione dei pneumatici è superiore a  
1,3 bar (19 psi), il pneumatico deve essere infla-  
ted alla pressione specificata in accordo  
ance con l'etichetta della pressione dei pneumatici su  
pilastro della porta laterale del conducente (1 bar = 100 kPa  
= 14,5 psi). Rilasciare aria usando il pres-  
Sicuramente riducendo la valvola se la pressione del pneumatico  
è troppo alto.  
13. Clean il tubo dell'aria prima di metterlo via  
e fai attenzione che non vi siano perdite  
fluido di sigillatura.  
Informazioni correlate  
14. AS Presto possibile, guidare almeno 3 km  
(2 miglia) a una velocità massima di 80 km/h  
(50 mph) in modo che il fluido di tenuta possa sigillare  
lo pneumatico, e quindi eseguire un follow-up  
controllo.  
AVVERTIMENTO  
Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici.  
AVVERTIMENTO  
Volvo raccomanda che l'auto sia spinta a  
Workshop Volvo autorizzato più vicino per il  
Sostituzione/riparazione del pneumatico danneggiato.  
Consiglia al seminario che il pneumatico contiene  
fluido di sigillatura.  
Il sigillante si scalerà fuori dalla puntura durante  
le prime rotazioni del pneumatico. Fare  
sicuro che nessuno sia in piedi vicino alla macchina  
e fa schizzare il fluido sigillante  
loro quando l'auto è allontanata. Il dis-  
La tanza dovrebbe essere di almeno 2 metri (7 piedi).  
548  
Ruote e pneumatici  
4. Connetti il cavo elettrico al più vicino  
12 V Presa e avviare l'auto.  
8. REFIT il tappo della polvere sul pneumatico.  
Gonfiare le gomme con il compressore  
Dal kit di riparazione della puntura  
Le gomme originali dell'auto possono essere gonfiate usando  
il compressore nella puntura di emergenza  
Kit di riparazione.  
1. Il Il compressore deve essere spento.  
Assicurati che l'interruttore sia in posizione0  
(OFF), e estrarre il cavo elettrico e  
il tubo dell'aria.  
AVVERTIMENTO  
Dopo che una gomma è stata gonfiata, sempre  
Riemitare il tappo della polvere per evitare la diga  
Età alla valvola da ghiaia, sporcizia, ecc.  
L'inalazione di fumi di scarico dell'auto potrebbe risultare  
pericolo per la vita. Non lasciare mai il motore  
ning in aree sigillate o aree prive di suffi  
ventilazione cient.  
Usa solo tappi per polvere di plastica. Polvere di metallo  
i cappelli possono arrugginire e diventare difficili da  
svitare.  
2. Allega il tubo dell'aria direttamente nella com-  
staffa della bottiglia del pressor e girare orologio-  
saggio fino a quando non fa clic.  
AVVERTIMENTO  
Non lasciare i bambini in macchina senza  
supervisione quando il motore è in esecuzione.  
Spostare la decalcomania di avvertimento sul lato del  
compressore. Non ha bisogno di esserlo  
attaccato al coperchio della ruota a meno che il  
Viene utilizzato il fluido di tenuta.  
Il compressore è un dispositivo elettrico. Fol-  
basse normative locali relative all'uomo di rifiuti  
Agement.  
5. Inizia il compressore sfogliando il  
Passa alla posizioneIO(SU).  
3. Svito il tappo della polvere del pneumatico e avvitare  
il collegamento della valvola del tubo dell'aria al bot-  
Tom del filo sulla valvola dell'aria del pneumatico.  
Informazioni correlate  
Rischio di surriscaldamento. Il compressore deve  
non funzionare per più di 10 minuti.  
6. gonfiore il pneumatico alla pressione specificata  
Sull'etichetta della pressione dei pneumatici sul conducente  
pilastro della porta laterale. Rilasciare aria usando il pres-  
sicuramente riducendo la valvola se la pressione del pneumatico è  
troppo alto.  
7. Switch fuori dal compressore. Staccare l'aria  
tubo e cavo elettrico.  
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