Rependiści pasów bezpieczeństwa
58
następuje.
Przedni przedni napięcie pasa bezpieczeństwa zawiera
urządzenie zmniejszające napięcie, które ogranicza
siły szczytowe wywierane przez pas bezpieczeństwa na
mieszkaniec w przypadku kolizji.
Limiter siły adaptacyjnej wybierze
zmniejszenie obciążenia do wielkości ciała w garniturze
mieszkaniec wykryty przez mieszkańca
Czujniki systemu wykrywania.
&Pas bezpieczeństwa z paskiem na ramię
.
.
.
Czujnik uderzenia przedni
Czujnik uderzenia bocznego
Czujnik rollover
i napaźniki pasa na okrążeniu
NOTATKA
Ta sekcja ma zastosowanie do przodu
pas bezpieczeństwa.
Jeśli czujnik wykryje określony preeter-
wydobywana siła podczas czołowej lub
kolizje boczne lub wypadki z rolek, dowolne
pasy bezpieczeństwa, które ma napięcie napędowe pasa bezpieczeństwa
szybko wciągnięte przez scractor do
Weź luz, aby pasek bardziej
Skutecznie ogranicza pasażera siedzenia.
Gdy aktywowany jest napięcie napędowe pasa bezpieczeństwa,
Będzie słychać hałas operacyjny i
Uwolni się niewielka ilość dymu.
Te zdarzenia są normalne i nie
szkodliwy. Ten dym nie wskazuje
ogień w pojeździe.
Pas bezpieczeństwa tylnego pasażera (okno-
strona) Rependenter zawiera napięcie
Urządzenie zmniejszające, które ogranicza szczyt
siły wywierane przez pas bezpieczeństwa na
mieszkaniec w przypadku kolizji.
Po momencie napędu pasa bezpieczeństwa
Aktywowany, napastnik pasa bezpieczeństwa
Zamknięte główne. W konsekwencji pas bezpieczeństwa
nie można wyciągnąć i cofać i
dlatego należy zostać wymieniony.
Gdy aktywowany jest napięcie napędowe pasa bezpieczeństwa,
Będzie słychać hałas operacyjny i
Uwolni się niewielka ilość dymu.
Te zdarzenia są normalne i nie
szkodliwy. Ten dym nie wskazuje
ogień w pojeździe.
1
2
Zespół zjeżdżającego pasa bezpieczeństwa (ramię
napędowy pasek i siła adaptacyjna
granica)
&Monitory systemowe
Naprzedawca pasa na okrążeniu
System diagnostyczny nieustannie monitoruje
gotowość naprężenia pasa bezpieczeństwa
z przełącznikiem zapłonu w pozycji „ON”.
Rependsicy pasa bezpieczeństwa dzielą
Moduł sterujący z poduszką powietrzną SRS
system. Dlatego jeśli w ogóle nieprawidłowe działanie
występuje w naprężeniu pasa bezpieczeństwa,
System poduszki powietrznej SRS Light Will
oświetlać. Aby uzyskać szczegółowe informacje, patrz „SRS Airbag
Monitory systemowe ”�P105.
Napędowy pasek na ramię jest elastyczny
wspomniany przez napięcie napędowe pasa, czyli
Znajduje się u podstawy środkowego filaru. Tak jak
napędowy pasek na ramię, pas do kolan
Rependenter natychmiast przyciąga
pasek, aby wyeliminować luz, jeśli określony poziom
Wykryto siłę kolizji czołowej. Jako
W rezultacie pas bezpieczeństwa ogranicza przednie siedzenie
mieszkaniec bardziej skutecznie.
Po momencie napędu pasa bezpieczeństwa
Aktywowany, zjeżdżnik pasów bezpieczeństwa pozostaje
zamknięty. W konsekwencji pas bezpieczeństwa nie może
wyciągnąć i cofać się, a zatem
należy wymienić.