Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne SRS Subaru Forester SUV 2024

Poduszki powietrzne siedzące, pasa bezpieczeństwa i SRS

Środki ostrożności przeciwko pojazdowi ModificatioN..............59

1-7. Przypomnienie tylnego siedzenia ........................................... 60

1-8. Systemy ograniczeń dzieci .................................... 60

Środki ostrożności bezpieczeństwa ............................................... 60

Wskazówki dotyczące instalacji systemów ograniczeń dzieci ... 62

Gdzie umieścić syste dla dzieciM................63

Wybór systemu ograniczeń dzieci ........................ 65

1-1. SiedzibaS.................................................................. 30

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa ............................................................30

Manualne miejsce (jeśli jest wyposażone) ...................................... 33

Siedzisko zasilania (jeśli jest wyposażone) ....................................... 34

1-2. Tylne siedzenia ......................................................... 39

Podłokietnik (jeśli jest wyposażony)............................................40

Składanie tylnego siedzenia ............................40

Rozkładanie siedzenia (jeśli jest wyposażone) ..................... 42

1-3. Ograniczenia głowy ................................................. 43

Przednie siedzenieS...........................................................44

Tylne siedzenia ............................................................45

1-4. Grzeźnik siedzenia (jeśli jest wyposażony) .................................. 46

Środki ostrożności w zakresie bezpieczeństwa ................................................ 46

Przedni podgrzewacz siedzenia .................................................. 47

Tylna podgrzewacz siedzenia (jeśli jest wyposażony) ...............................47

1-5. Pasy bezpieczeństwa ............................................................ 48

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa pasów bezpieczeństwa ...............................................48

Wpływ blokowania awaryjnego (ELR) ..................... 50

1

Instalowanie systemów ograniczeń dzieci z ALR/ELR

Paski bezpieczeństwa .............................................................. 65

Instalowanie fotela przypominającego lub przypominającego CushioN.........69

Instalacja systemów ograniczania dzieci za pomocą korzystania z

Kotwiki dolne i uwięzione (zatrzask) ................ 71

Górne zakotwiczenia tetherowe ......................................... 75

1-9. SRS AIR BAG (Uzupełniająca ograniczenie

Poduszka powietrzna systemowa) ............................................... 76

Ogólne środki ostrożności dotyczące poduszki powietrznej SRS

System ............................................................... 77

Ogólne środki ostrożności dotyczące poduszki powietrznej SRS

system akcesoriów i wszelkich obiektów .............79

Automatyczne blokowanie cofa/awaryjny

Blokujący przedstawień (ALL/ELR) .............................. 50

Ogólne środki ostrożności dotyczące poduszki powietrznej SRS

System i dzieci ........................................... 81

Światło ostrzegawcze i domek bezpieczeństwa .......................... 50

Zamocowanie pasów bezpieczeństwa .......................................... 50

Konserwacja pasów bezpieczeństwa ............................................ 56

1-6. Rependiści pasów bezpieczeństwa ..................................... 57

Pas bezpieczeństwa z napięciem pasa na ramię ............... 57

Komponenty ........................................................ 84

Subaru Advanced Frontal Air Crebag System ............. 86

SRS Boczna poduszka powietrzna i SRS Curtain AirbaG...............98

System poduszki powietrznej SRS .............................. 105

Obsługa systemu poduszek powietrznych SRS .............................. 106

Środki ostrożności przeciwko pojazdowi ModificatioN............ 107

Jak skontaktować się z producentem pojazdu

dotyczące modyfikacji osób z

niepełnosprawność, która może wpłynąć na zaawansowane

System poduszki powietrznej .................................................. 108

Pas bezpieczeństwa z paskiem na ramię i paskiem na kolanach

Rependsiderzy ...................................................................................................................................

Monitory systemowe .................................................. 58

Obsługa systemu ..................................................59

Miejsca

30

pozycja pionowa i zderzenie

występuje, ryzyko zsuwania się pod

pas do kolan i pasa

przesuwając się nad brzuchem

rosnąć i oba mogą skutkować

poważne obrażenia lub śmierć.

1-1. Miejsca

&Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

!Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa na siedzenie

OSTRZEŻENIE

Nigdy nie reguluj siedzenia podczas jazdy

ing, jako obrażenia ciała lub utrata

może wystąpić kontrola pojazdu.

.

Poduszki powietrzne SRS wdrażają z

znaczna prędkość i siła.

Mieszkańcy, którzy nie siedzą

z powrotem i wyprostowani, gdy SRS

Wdrożenia poduszki powietrznej mogą cierpieć ser-

Ious kontuzja. Ponieważ SRS

Poduszka powietrzna potrzebuje wystarczającej ilości miejsca na

wdrożenie, kierowca powinien

Zawsze siedź wyprostowana i dobrze z powrotem

na siedzeniu tak daleko od strony

koło, które są praktyczne

Utrzymanie pełnej kontroli pojazdu,

a przedni pasażer powinien

przesuń siedzenie już tak daleko

możliwe i usiądź pionowo i dobrze

z powrotem na siedzeniu.

.

Przed dostosowaniem siedzenia upewnij się

Nic nie blokuje regulacji

mechanizm.

OSTRZEŻENIE

Po dostosowaniu siedzenia przesuń to

tam iz powrotem, aby zapewnić siedzenie

jest bezpiecznie zamknięty. Jeśli tak nie jest, to

może poruszać się nagle lub siedzenie-

pasek może nie działać prawidłowo.

Umieść dzieci na tylnym siedzeniu

erly powściągliwe przez cały czas. SRS

Wdraża poduszkę powietrzną ze znaczącymi

prędkość i zmusza i może zranić lub

nawet zabij dzieci, zwłaszcza jeśli one

nie są powściągliwe ani niewłaściwie

powściągliwy. Ponieważ dzieci są

lżejsze i słabsze niż dorośli, ich

ryzyko obrażeń od wdrażania-

ment jest większy. Z tego powodu my

zdecydowanie polecam, aby wszystkie dzieci

Dren (w tym osoby z siedzeń dziecięcych

i ci, którzy wyrosły dziecko

urządzenia ograniczające) siedzą z tyłu

siedzenie odpowiednio ograniczone przez cały czas

w systemie ograniczania dziecka lub w

pas bezpieczeństwa, w zależności od tego, w zależności od tego

.

Nie umieszczaj obiektów pod przód

miejsca. Mogą się z tym zakłócać

Mechanizm blokowania przednich siedzeń

i spowodować wypadek.

Pasy bezpieczeństwa zapewniają maksymalną ponowne

obrób

z powrotem i wyprostowane na siedzeniu. Do

zmniejszyć ryzyko poślizgu

pas bezpieczeństwa w kolizji,

Przednie siedzenia powinny zawsze

być używane w pozycji pionowej

Podczas pracy pojazdu. Jeśli

przednie opaski siedzące nie są w

Miejsca31

dla wieku dziecka, wzrostu i

waga. Zabezpiecz wszystkie rodzaje dziecka

Urządzenia ograniczające (w tym naprzód

w obliczu systemów ograniczeń dzieci) w

Tylne siedzenia przez cały czas.

Nigdy nie instaluj dziecka

Straint System z przodu

Morze pasażeraT.DOing So

Ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci

Dziecku, umieszczając

Głowa dziecka zbyt blisko

SRS AIR CBAG.

Według statystyk wypadków,

Dzieci są bezpieczniejsze, gdy są prawidłowe

powściągliwy w pozycji tylnej

tions niż na przednim siedzeniu

tions. Instrukcje i precy-

dotyczące systemów powściągliwości dzieci

tems, patrz „SYS OGRANICZENIE

tems ”�P60.

OSTRZEŻENIE

Aby zapobiec przesuwaniu pasażera

w przypadku pasa bezpieczeństwa w przypadku

kolizja, zawsze stawiaj siedzenie

w pozycji pionowej, podczas gdy

Pojazd jest w ruchu. Nie rób też

Umieść obiekty takie jak poduszki

między pasażerem a siedzeniem

z powrotem. Jeśli to zrobisz, ryzyko poślizgu

pod paskiem i paskiem na kolanach

przesuwając się nad brzuchem

rosnąć i oba mogą skutkować

poważne obrażenia lub śmierć.

Nie pozwól, aby tylne pasażerowie odpoczywają

stopy między przednim miejscem do siedzenia i

Poduszka siedzenia. Może to zakłócać

z właściwym działaniem

następujące systemy i mogą skutkować

w poważnym obrażeniu.

.

System wykrywania mieszkańców

SRS Boczna poduszka powietrzna

Grzeźnik siedzenia (jeśli jest wyposażony)

Siedzisko zasilania (jeśli jest wyposażone)

- Ciąg dalszy -

Miejsca

32

OSTRZEŻENIE

Nie wciskaj stóp na

DEKCJA WŁAŚCIWEGO. To może

Zapobiegaj wykryciu mieszkańców

Funkcja systemu poduszki powietrznej SRS

od poprawnego funkcjonowania i może

powodować poważne obrażenia lub śmierć

zdarzenie wypadku.

Pasy bezpieczeństwa zapewniają maksymalną ponowne

obrób

z powrotem i wyprostowane na siedzeniu. Nie

Umieść poduszki lub inne materiały

między mieszkańcami a siedzibą

lub poduszki siedzenia. Jeśli to zrobisz,

ryzyko poślizgnięcia się pod paskiem i

pasa na kolanach przesuwającym się po

brzuch wzrośnie i oba mogą

powodować poważne obrażenia wewnętrzne lub

śmierć.

Nigdy nie układaj bagażu ani innego ładunku

Wyższe niż szczyt siedzenia

Ponieważ może upadnąć do przodu i

zranić pasażerów w przypadku

nagły zatrzymanie lub wypadek.

Miejsca33

!Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa na ograniczenie głowy

&Manualne miejsce (jeśli jest wyposażone)

!Rozkładanie siedzenia

!Dostosowanie do przodu i do tyłu

OSTRZEŻENIE

.

Nigdy nie prowadzić pojazdu

Usunięto ograniczenia głowy, ponieważ

są zaprojektowane w celu zmniejszenia

ryzyko poważnego uszkodzenia szyi w

zdarzenie, w którym pojazd jest uderzony

z tyłu. Nigdy też nie instaluj

głowa ogranicza się odwrotnie

Droga. Takie działania zapobiegnie

ograniczenia głowy z funkcji-

ing zgodnie z przeznaczeniem. Dlatego kiedy

Usuwasz ograniczenia głowy,

Musisz ponownie zainstalować całą głowę ponownie

strainy prawidłowo w celu ochrony pojazdów

CLE mieszkańcy.

Podciągnij rozkładającą dźwignię i dostosuj

Siedzenie do pożądanej pozycji. Następnie

Zwolnij dźwignię i przesuń oparcie siedzące

w przód iw tył, aby potwierdzić, że jest bezpiecznie

ustalone na miejscu.

Siedziny umieszczone w rozkładanej pozycji

może wrócić z powrotem z siłą, kiedy

dźwignia jest ciągnięta. Podczas pracy

dźwignia, aby zwrócić siedzenie, przytrzymaj

Featback lekko, aby można go było podnieść

z powrotem stopniowo.

Pociągnij dźwignię w górę i przesuń siedzenie

pożądana pozycja. Następnie zwolnij

dźwignia i przesuń siedzenie tam iz powrotem do

Upewnij się, że jest bezpiecznie zamknięty

miejsce.

.

Wszyscy mieszkańcy, w tym dri-

ver, nie powinien obsługiwać pojazdu

lub usiądź na siedzeniu pojazdu aż do

Ograniczenia głowy są umieszczane w ich

odpowiednie pozycje w celu mini-

mize ryzyko uszkodzenia szyi w

wydarzenie katastrofy.

- Ciąg dalszy -

Miejsca

34

wstecz. Podczas reklam do przodu/do tyłu

Justment of the Seat, poduszka siedziska

Kąt lub wysokości nie można regulować.

Przełącznik sterowania poduszki poduszki siedzenia

DoADjust kąt poduszki siedzenia, podciągnij

lub wepchnij przednie koniec sterowania

przełącznik.

!Regulacja wysokości siedzenia (kierowcy

&Siedzisko zasilania (jeśli jest wyposażone)

siedziba)

!Siedzenie kierowcy

2

3

4

Przełącznik sterowania wysokością siedzenia

DoADjust wysokość siedzenia, podciągnij lub naciśnij

W dół tylnego końca przełącznika sterowania.

Siedzący kąt (rozkładanie) kontroli

przełącznik

DoADjust kąt obicia, poruszaj się

przełącznik sterowania.

5

Przełącznik sterowania wspornikiem lędźwiowego

DoIncrease dolna część pleców, pchnij

Przednia strona przełącznika.T.DEcrease

Wsparcie dolnej części pleców, naciśnij tylną stronę

przełącznik.

1

2

Kiedy dźwignia jest zepchnięta, siedzenie

jest opuszczony.

Kiedy dźwignia jest podciągana, siedzenie

wznosi się.

Wysokość siedzenia można regulować

przesuwanie dźwigni regulacji siedzenia w górę i

w dół.

1

Pozycja siedzenia do przodu/do tyłu

Przełącznik TROL

DoAdjust siedzenie do przodu lub do tyłu,

przesuń przełącznik sterowania do przodu lub

Miejsca35

pobieranie pozycji siedzenia, zatrzymaj

pobieranie pozycji siedzenia

wykonując dowolne z następujących

ing.

!Front Front Pasażer

!Funkcja pamięci (siedzenie kierowcy - jeśli

wyposażony)

OSTRZEŻENIE

–

Obsługiwać dowolne siedziby

przełączniki.

.

Aby uniknąć utraty kontroli pojazdu lub

obrażenia ciała, nigdy nie występuj

następujące operacje podczas gdy

napędowy.

–

Naciśnij przycisk „Ustaw”.

Naciśnij przycisk „1” lub „2”.

Obsługiwać zewnętrzne lustro

Przełącznik sterowania.

–

Regulacja siedzenia

Odzyskanie pozycji siedzenia

.

Przed regulacją siedzenia zrób

na pewno ten ładunek lub ręce i

Stopy pasażerów tylnych siedzeń są

z dystansu z mechanizmu regulacyjnego-

izm.

Niektóre pozycje siedzenia można zarejestrować.

Zarejestruj pozycję siedzenia z przyciskiem „1” lub

„2” lub każdy z kluczowych FOB i odzyskuj

pozycja miejsca.

1

2

Pozycja siedzenia do przodu/do tyłu

Przełącznik TROL

DoAdjust siedzenie do przodu lub do tyłu,

przesuń przełącznik sterowania do przodu lub

wstecz.

Przełącznik sterowania poduszki poduszki siedzenia

DoADjust kąt poduszki siedzenia, podciągnij

lub wepchnij przednie koniec sterowania

przełącznik.

Przełącznik sterowania wysokością siedzenia

DoADjust wysokość siedzenia, podciągnij lub naciśnij

W dół tylnego końca przełącznika sterowania.

Siedzący kąt (rozkładanie) kontroli

przełącznik

Następujące pozycje siedzenia mogą być rejestracyjne

tered.

Wykonaj pozycję siedzenia Retrie-

Val przed jazdę. Upewnij się

potwierdź, że wybrana dźwignia jest w

pozycja „p” i parking

hamulec jest stosowany podczas regulacji

pozycja siedzenia. Nie prowadzić

aż do odzyskania siedzenia

Pozycja jest kompletna.

.

Pozycja do przodu/do tyłu siedzenia

Kąt siedzenia

Kąt poduszki siedzenia

Wysokość siedzenia

Kąt zewnętrznych luster

Kąt zewnętrznego lustra, gdy

Odwrotne przechylenie działa.

3

4

.

Podczas pobierania zarejestrowanego miejsca

pozycjonować, upewnij się, że ręce,

stopy i dobytki tylnego siedzenia

Pasażerowie są wolni od miejsca

Mechanizm regulacji.

DoADjust kąt obicia, poruszaj się

przełącznik sterowania.

NOTATKA

Pozycję siedzenia można również odzyskać

z użytkownikiem systemu monitorowania sterownika

informacja. Aby to zrobić, wykonaj użytkownika

rejestracja w monitorowaniu sterownika

Gdy jakiekolwiek nietypowe warunki lub

nieprawidłowe działanie występują podczas

- Ciąg dalszy -

Miejsca

36

Ustawienia systemu. Patrz „Driver Mon-

Ustawienia systemu itorowania ”�P217.

dopóki nie brzmi ćwierkanie w ciągu 5 sekund

Onds.

Każda z poniższych procedur.

.Naciśnij przycisk „Ustaw”, a następnie naciśnij

„1” lub „2”, aż brzmi ćwierkanie

w ciągu 5 sekund.

.Podczas naciskania i trzymania

Przycisk „Ustaw” naciśnij „1” lub „2”

dopóki nie brzmi ćwierkanie w ciągu 5 sekund

Onds.

Ćwierkanie brzmi raz, a siedzenie

pozycja i kąt lustra zewnętrznego na

Drużyna pasażera zostanie zarejestrowana.

!Rejestracja pozycji pamięci

z przyciskiem „1” lub „2”

1. Dostosuj pozycję siedzenia pod

następujące warunki.

NOTATKA

.Stosowany jest hamulec postojowy.

.Przełącznik zapłonu jest w „ON”

pozycja.

Jeśli nowa pozycja jest zarejestrowana dla

ten sam przycisk, wcześniej zarejestrowany

Pozycja pamięci jest usuwana.

Ćwierkanie brzmi raz, a siedzenie

pozycja i kąt lustra zewnętrznego

zarejestrowany.

.Wybór dźwigni znajduje się w pozycji „P”.

!Rejestracja odwrotnego pochylenia-

Kąt lustra w dół z przyciskiem

„1” lub „2”

NOTATKA

Ustawienie fabryczne (ustawienie domyślne) dla

Ta funkcja jest ustawiona jako przednie podanie

Lustro boczne Ger. Ustawienie

prawe i lewe lustro boczne/przednie podanie

może być operacja lusterka bocznego GER

Zmieniony przez sprzedawcę Subaru. Kontakt

Twój dealer Subaru, aby uzyskać szczegółowe informacje.

OSTROŻNOŚĆ

Obciążyć pedał hamulca, gdy ponownie

gistering odwrotny mir-

Ror Angle.

1. Przenieś dźwignię wybraną do „R”

Położenie, a następnie zewnętrzny kąt lustra

przejdzie do odwrotnego pochylenia

pozycja.

2. Dostosuj Kąt lustra zewnętrznego. Dla

Szczegóły dotyczące ustawień, patrz

„Przełącznik lustra zdalnego sterowania”�P252.

3. Przenieś dźwignię wybraną do „P”

Położenie, a następnie zewnętrzny kąt lustra

powróci do pierwotnej pozycji.

!Rejestracja pozycji pamięci

z kluczowym fobem

1. Dostosuj pozycję siedzenia pod

następujące warunki.

2. Zarejestruj skorygowane pozycje według

Każda z poniższych procedur.

.Naciśnij przycisk „Ustaw”, a następnie naciśnij

„1” lub „2”, aż brzmi ćwierkanie

w ciągu 5 sekund.

.Stosowany jest hamulec postojowy.

.Przełącznik zapłonu znajduje się w „zamka”/

„Off” pozycja.

.Wybór dźwigni znajduje się w pozycji „P”.

.Podczas naciskania i trzymania

Przycisk „Ustaw” naciśnij „1” lub „2”

4. Zarejestruj skorygowane pozycje według

Miejsca37

!Rejestracja odwrotnego pochylenia-

Kąt lustra w dół z kluczem

kieszonka na zegarek

NOTATKA

.

Ustawienie fabryczne (ustawienie domyślne)

Dla tej funkcji jest ustawiony jako front

Lustro boczne pasażera. Ustawienie

prawego i lewego lustra bocznego/przodu

Operacja lusterka bocznego pasażera

może zostać zmienione przez transakcję Subaru-

ER. Skontaktuj się z sprzedawcą Subaru w sprawie

bliższe dane.

OSTROŻNOŚĆ

Obciążyć pedał hamulca, gdy ponownie

gistering odwrotny mir-

Ror Angle.

.

System przechowuje dostosowane

kąt lustra przez około 45

kilka sekund po przełączniku zapłonu

Zwrócono się do pozycji „wyłączonej”. Regis-

ter the luster kąt, podczas gdy mem-

Funkcja Ory jest dostępna.

1. Przenieś dźwignię wybraną do „R”

Położenie, a następnie zewnętrzny kąt lustra

przejdzie do odwrotnego pochylenia

pozycja.

2. Dostosuj Kąt lustra zewnętrznego. Dla

Szczegóły dotyczące ustawień, patrz

„Przełącznik lustra zdalnego sterowania”�P252.

3. Przenieś dźwignię wybraną do „P”

Położenie, a następnie zewnętrzny kąt lustra

powróci do pierwotnej pozycji.

2. Trzymaj klawisz dostępu i naciśnij i naciśnij i

przytrzymaj przycisk „Ustaw”, a następnie naciśnij

“ ” przycisk FOB klucza dostępu.

!Pobieranie pozycji pamięci

Ćwierkanie brzmi raz, a siedzenie

Pozycja jest zarejestrowana.

Zarejestrowany z przyciskiem „1” lub „2”

OSTRZEŻENIE

NOTATKA

4. Turn Przełącznik zapłonu na „wyłączony”/

Pozycja „blokują”.

5. Hold klawisz dostępu i naciśnij i naciśnij i

przytrzymaj przycisk „Ustaw”, a następnie naciśnij

“ ” przycisk FOB klucza dostępu.

Podczas rejestracji pozycji miejsca,

Noś klucz dostępu, który chcesz

Zarejestruj się u Ciebie. Jeśli nosisz 2

lub więcej kluczy dostępu, rejestracja może

nie być możliwe.

Pamiętaj, aby naciśnij odpowiedni przycisk

Aby odzyskać zarejestrowane miejsce na pozycję

Tion. Jeśli pozycja siedzenia nie jest

Optymalne dla Ciebie może to niekorzystnie

wpływać na prowadzenie pojazdu i może zmniejszyć

skuteczność pasa bezpieczeństwa.

To może spowodować wypadek

obejmujący poważne obrażenia lub śmierć.

Ćwierkanie brzmi raz, a odwrotnie

Zostanie zarejestrowany kąt lustrzany pochylenia.

- Ciąg dalszy -

Miejsca

38

Położenie pamięci mogą być ponownie ponowne

trasy

w pozycji „zamek” lub „wyłącz”.

Jeśli przyciski „1” i „2” są naciśnięte

w tym samym czasie wykonanie miejsca

pobieranie pozycji może nie być możliwe

był.

Kiedy odzyskana pozycja jest

Tak samo jak obecna pozycja siedzenia, a

Chirp zabrzmi dwa razy.

Ćwierkanie zabrzmi, a siedzenie i kąt

Zewnętrznych luster porusza się do

zarejestrowane stanowisko.

Gdy wybrana dźwignia zostanie przeniesiona do „R”

położenie, lustro zewnętrzne przejdzie do

Zarejestrowana pozycja odwrotnego pochylenia.

.

NOTATKA

.

Odzyskana pozycja siedzenia może się de-

viate, ponieważ funkcja jest używana

z czasem.

Odzyskana pozycja siedzenia może się de-

viate, jeśli spróbujesz kontynuować

działanie zarejestrowanego miejsca w

Ten sam kierunek po zarejestrowaniu

siedzenie jest już najdalej możliwe

punkt regulacji w dowolnym kierunku

Tion.

!Pobieranie pozycji pamięci

Zarejestrowany z FOB klucza dostępu

1. Trzymaj Zarejestrowany klawisz dostępu.

1. Turn Przełącz zapłon na „ON”

pozycja.

2. Put Wybór dźwigni znajduje się w pozycji „P”

i zastosuj hamulec postojowy

Naciśnij przycisk „1” lub „2”.

.

Jeśli zarejestrowana pozycja pamięci

nie można odzyskać po wykonaniu

poprzednie procedury, wypróbuj

następujące procedury.

(1) Naciśnij przycisk „Ustaw” na

drzwi kierowcy.

Ćwierkanie brzmi, a siedzenie i na zewnątrz

Przenieś lustro do zarejestrowanej pozycji.

Gdy wybrana dźwignia zostanie przeniesiona do „R”

położenie, lustro zewnętrzne przejdzie do

Zarejestrowana pozycja odwrotnego pochylenia.

(2) Naciśnij „ ”Przycisk na

Dostęp do klucza FOB lub zamka drzwi

przycisk, aby zablokować drzwi.

(3) Wykonaj wcześniejsze procedury

Ponownie.

Jeśli funkcja dostępu bez klucza jest

wyłączone, pozycja pamięci może-

nie dotknąć dotknięcia

NOTATKA

.

Jeśli akumulator pojazdu zostanie usunięty,

Zarejestrowane dane dotyczące pozycji pamięci będą

nie być usuwane.

Kiedy przycisk „1” lub „2” jest

naciśnięty w ciągu 45 sekund po

Drzwi kierowcy są otwarte, Regis-

2. Odblokuj drzwi kierowcy, naciskając

„„ ”Przycisk lub dotykanie czujnika

za klamką drzwi.

.

3. Otwarte drzwi kierowcy.

Tylne siedzenia 39

czujnik za drzwiami kierowcy

uchwyt. Jednak pamięć pozycja

Wciąż można odzyskać, naciskając

„„ ”Przycisk na kluczu dostępu

kieszonka na zegarek. Aby uzyskać informacje o tym, jak to zrobić

Włącz/wyłącz dostęp bez kluczy

Funkcja, patrz „Wyłączanie bezklucza

Funkcja dostępu ”�P124.

Jeśli nowa pozycja jest zarejestrowana dla

ten sam klucz dostępu, wcześniej

Zarejestrowane dane dotyczące pozycji pamięci będą

być usunięte.

Brzmi ćwierkanie i zarejestrowane siedzenie

pozycja i kąt lustra zewnętrznego na

strona pasażera zostanie oczyszczona.

1-2. Tylne siedzenia

NOTATKA

Po usunięciu pozycji siedzenia poczekaj na

kilka chwil przed zarejestrowaniem

Nowa pozycja siedziska.

.

Jeśli masz 2 lub więcej dostępu

klucze, pobieranie pozycji siedzenia mogą nie

dać.

Jeśli podczas noszenia klucza dostępu 45

sekundy minęły po wejściu do

Zakres operacyjny bezklucza

funkcja CESS, może nie być możliwe

Aby pobrać zarejestrowaną pamięć

Pozycja nawet jeśli drzwi są otwarte. Dla

Zakres operacyjny bezkluczycy

Funkcja dostępu, patrz „Blokowanie

i odblokowanie poprzez posiadanie dostępu

kluczowy fob ”�P117.

OSTRZEŻENIE

Pasy bezpieczeństwa zapewniają maksymalną ponowne

obrób

i pionowo na siedzeniu. Nie umieszczaj

poduszki lub inne materiały

między mieszkańcami a siedzibą

lub poduszki siedzenia. W ten sposób

ryzyko poślizgnięcia się pod paskiem i

pasa na kolanach przesuwającym się po

brzuch wzrośnie i oba mogą

powodować poważne obrażenia lub śmierć.

!Wyczyszczenie zarejestrowanego miejsca pozycji

z klawiszem dostępu

1. Zamknij drzwi kierowcy.

2. Trzymaj klawisz dostępu i naciśnij i naciśnij i

przytrzymaj przycisk „Ustaw”, a następnie naciśnij

“ ” przycisk na klawisz dostępu FOB.

- Ciąg dalszy -

Tylne siedzenia

40

&Podłokietnik (jeśli jest wyposażony)

&Składać tylne siedzenie-

z powrotem

OSTRZEŻENIE

.

Kiedy składasz siedzenie-

Powrót, sprawdź, czy nie ma

pasażerowie lub obiekty z tyłu

siedziba. Nie robienie tego stwarza ryzyko

obrażeń lub uszkodzeń mienia, jeśli

Siedzenie nagle składa się

w dół.

.

Nigdy nie pozwól pasażerom jeździć

na złożonym tylnym siedzeniu lub w

Obszar towarowy. To może

powodować poważne obrażenia lub śmierć.

OSTRZEŻENIE

DoLWer the podłokieć, ściągnij górną część

krawędź podłokietnika.

Nigdy nie układaj bagażu ani innego ładunku

Wyższe niż szczyt siedzenia

tak, jak może upadnąć do przodu i zranić

pasażerowie w przypadku nagle

Zatrzymaj lub wypadek.

Zabezpiecz wszystkie obiekty, a zwłaszcza

Długie elementy odpowiednio, aby zapobiec

oni od rzucania się

wewnątrz pojazdu i powodujące

Poważne obrażenia podczas nagle

Zatrzymaj się, manewr kierowniczy lub przyspieszenie

eration.

OSTRZEŻENIE

.

Aby uniknąć poważnych obrażeń, passen-

gers nigdy nie może siedzieć w centrum

podłokietnik.

Podczas korzystania z pasów bezpieczeństwa nie

pozwól mu się zaplątać

odpoczynek na ramieniu. Pas bezpieczeństwa nie będzie

Wykonaj swoją pierwotną funkcję w

awaryjny i może to spowodować

poważne obrażenia.

.

Kiedy zwrócisz siedzenie

jego oryginalna pozycja, potrząśnij nią

nieznacznie, aby potwierdzić, że jest to se-

nieco na miejscu. Jeśli nie jest to bezpiecznie

ustalone na miejscu, może nagle

Złóż na nagły

hamowanie lub przedmioty mogą się wyprowadzić

z obszaru ładunkowego. Oboje mogli

powodować poważne obrażenia lub śmierć.

Tylne siedzenia 41

OSTRZEŻENIE

Kiedy zarabia siedzenie do niego

oryginalna pozycja, obserwuj fol-

Niskie środki ostrożności. Nie zrobienie tego

może prowadzić do poważnych obrażeń lub

wypadek, ponieważ operacja efektywna

Niedobór pasów bezpieczeństwa jest zahamowany.

.

Pas bezpieczeństwa nie powinien być

złapany w siedzeniu i to

powinien być w pełni widoczny.

.

Pas bezpieczeństwa nie powinien przechodzić

za napastnikiem dla miejsca

z powrotem.

Pokrętło zwolnienia

OSTROŻNOŚĆ

.

Nie zawiesz bagażu itp. Na

strajkowicz. Istnieje możliwość

Siedziba może nie być w stanie

ustalić mocno na miejscu. Ten

może prowadzić do nieoczekiwanego przypadkowego

wgniecenia.

Podczas jazdy, jeśli coś uderzy

Zatrzmień wydania, to możliwe

że siedzenie się składa.

Uważaj, aby brak bagażu itp.

uderza w zatrzask.

1

Strajkowicz

Zwolnij zatrzask po obu stronach ładunku

obszar (jeśli jest wyposażony)

2. Odblokuj Siedzenie, ciągnąc zamek

Uwolnij pokrętło lub zatrzask zwolnienia (jeśli

wyposażony), a następnie złożyć opaskę

1. Niższy ograniczenie głowy tyłu

środkowa pozycja siedząca.

- Ciąg dalszy -

Tylne siedzenia

42

w dół.

Złóż na nagły

hamowanie lub przedmioty mogą się wyprowadzić

z obszaru ładunku, co mogło

powodować poważne obrażenia lub śmierć.

!Zwróć tylne miejsce do siedzenia

&Rozkładanie siedzenia (jeśli

wyposażony)

Zamknij pokrętło zwolnienia

1

2

A

Odblokowany

Zamknięty

Odblokowanie znacznika na czerwono

OSTRZEŻENIE

DoRETURN SEATBABO do swojego oryginału

pozycjonować, podnieś miejsce do siedzenia, aż się blokuje

na miejscu i upewnij się, że odblokowanie-

znacznik ing na gałce uwalniania blokady nie jest

dłużej widoczne.

.

Podczas powrotu do siedzenia do

jego pierwotna pozycja, obserwuj

po środkach ostrożności.

Brak obserwacji środków ostrożności

może uszkodzić pas bezpieczeństwa, upośledzający

w celu jego skuteczności i możliwości

Bly powoduje poważne obrażenia.

OSTRZEŻENIE

Kiedy zwrócisz siedzenie do niego

Oryginalna pozycja, sprawdź, czy

Odblokowanie znacznika na zamka ponownie

Krętka dzierżawy nie jest widoczna. Również wstrząs

Siedzenie nieznacznie, aby to potwierdzić

Jest bezpiecznie ustalony na miejscu. Jeśli

siedzenie nie jest bezpiecznie ustalone w

miejsce, obiad może nagle

Podczas powrotu do siedzenia do

jego pierwotna pozycja, pociągnij

pas bezpieczeństwa w kierunku pojazdu

zewnętrzne, aby nie było

złapany między siedzeniem

i wykończenie.

Ograniczenia głowy 43

Rozpalony siedzisko. Patrz „CAR-

Okładka Go ”�P292.

1-3. Ograniczenia głowy

OSTRZEŻENIE

Aby zapobiec przesuwaniu pasażera

w przypadku pasa bezpieczeństwa w przypadku

kolizja, obserwuj następujące

środki ostrożności:

OSTRZEŻENIE

Przednie ograniczenia głowy siedzenia są

zaprojektowany do zainstalowania w

Tylko przednie siedzenia. Tylna głowa siedzenia

ograniczenia są zaprojektowane tak, aby były w-

utknął tylko w tylne siedzenia. Do

Nie próbuj instalować przedniego siedzenia

ograniczenia głowy w tylnych siedzeniach lub

tylna głowica siedziska

przednie siedzenia.

.

Zachowaj siedzenie w pozycji pionowej

pozycjonować, gdy pojazd jest w środku

ruch.

.

Nie umieszczaj obiektów takich jak

poduszki między pasażerem

i siedzenie.

W przeciwnym razie ryzyko zsuwania się pod

pas do kolan i przesuwa się pas

W górę nad brzuchem wzrośnie,

i oba mogą skutkować poważnym inter-

obrażenia lub śmierć.

NOTATKA

Wyciągnij pasek i wyreguluj siedzenie, aby

pożądana pozycja.

Następnie zwolnij pasek i przenieś

Siedzący się w przód iw tył, aby to potwierdzić

jest bezpiecznie ustalony na miejscu.

Możliwe jest dostosowanie kąt

Tylko ograniczenia na głowie przednie. Gdy

instalowanie ograniczeń przedniego siedzenia,

Upewnij się, że kąt głowy

Ograniczenia można dostosować.

OSTROŻNOŚĆ

Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w

pokrywa obszaru ładunkowego, obserwuj folię

Niskie środki ostrożności.

.

Uważaj, aby nie uszczypnąć dłoni

między ograniczeniem głowy i

Obszar towarowy, kiedy ty

Odnoś tylne siedzenie.

.

Przesuń przednią okładkę ładunku

pokrycie obszaru wstecz, aby

pokrycie nie jest uszkodzone przez

- Ciąg dalszy -

Ograniczenia głowy

44

Do obniżenia:

Wykonaj instalację i usuwanie

zadania.

&Przednie siedzenia

Pchnij ograniczenie głowy, podczas gdy prasa-

przycisk zwolnienia u góry

Siedzenie.

Zarówno siedzenie kierowcy, jak i z przodu

Siedzenie pasażera są wyposażone w głowę

ograniczenia. Oba ograniczenia głowy są przylegane

tabela na następujące sposoby.

!Regulacja kątowa

Aby usunąć:

Użyj klucza lub innego twardego, wskazanego obiektu

Naciśnij przycisk Usuń, a następnie wyciągnij

ograniczenie głowy.

!Dostosowanie wysokości

Aby zainstalować:

Wepchnij ograniczenie głowy do otworów

górna część siedzenia, aż się blokuje.

Kąt ograniczenia głowy może być

Dostosowane w kilku krokach. Podczas utrzymania-

odpowiednią postawę jazdy, dostosuj

ograniczenie głowy do pozycji, w której tył

twojej głowy jest tak blisko głowy

ograniczenie, jak to możliwe.

1

2

3

Ograniczenie głowy

Przycisk zwolnienia

Usuń przycisk

Do wydania:

Pochylenie:

.

Najniższe do pierwszego kroku

Przechyl ręcznie ograniczenie głowy do

preferowana pozycja. Kliknięcie brzmi, kiedy

Ograniczenie głowy jest zamknięte.

Każde ograniczenie głowy powinny być dostosowane

że centrum jest najbliżej szczytu

Uszy pasażera.

Podciągnij ograniczenie głowy do pierwszego kroku.

Podnieść:

.

Powrót:

NOTATKA

1. krok do trzeciego kroku

Przechylić ograniczenie głowy tak daleko

może odejść. Ograniczenie głowy będzie automatyczne

Wróć do w pełni wyprostowanej pozycji.

Podciągnij ograniczenie głowy podczas naciśnięcia

przycisk zwolnienia na górze

Siedzenie.

Kiedy ograniczenie głowy nie może być

wyciągnięte lub zainstalowane z powodu Insuffi-

prześwit, przechylić siedzenie, a następnie

Ograniczenia głowy 45

Następnie dostosuj ograniczenie głowy do

preferowany kąt.

Po zainstalowaniu ograniczenia głowy, przygotuj

Jasne, że jest bezpiecznie zamknięty.

!Środkowa pozycja siedząca

&Tylne siedzenia

Ograniczenia głowicy są instalowane we wszystkich drugim

fotele z rzędu i można je regulować jako de-

Zapisane poniżej.

!Pozycja siedzenia po stronie okien

1

2

Ograniczenie głowy

Przycisk zwolnienia

Podnieść:

1

2

Gdy nie jest używany (wycofana pozycja)

W przypadku użycia (pozycja rozszerzona)

Podciągnij ograniczenie głowy.

Do obniżenia:

Naciśnij przycisk zwolnienia, a następnie naciśnij

ograniczenie głowy w dół.

OSTROŻNOŚĆ

Aby usunąć:

Naciśnij przycisk zwolnienia i wyciągnij

ograniczenie głowy.

Ograniczenie głowy nie jest przeznaczone

być używane w cofniętej pozycji.

Przed siedzeniem na siedzeniu podnieś

ograniczenie głowy do rozszerzonego pozycji

Tion.

1

2

Ograniczenie głowy

Przycisk zwolnienia

Aby zainstalować:

Aby usunąć:

Naciśnij przycisk zwolnienia i wyciągnij

ograniczenie głowy.

Wepchnij ograniczenie głowy do otworów

górna część siedzenia, aż się blokuje. Naciskać

i przytrzymaj przycisk zwolnienia, aby opuścić

ograniczenie głowy.

Aby zainstalować:

Wepchnij ograniczenie głowy do otworów

górna część siedzenia, aż się blokuje. Naciskać

i przytrzymaj przycisk zwolnienia, aby opuścić

ograniczenie głowy.

Gdy tylna pozycja siedząca

zajęty, podnieś powściągliwość głowy do

- Ciąg dalszy -

Grzeźnik siedzenia

46

przedłużona pozycja. Kiedy nie jest zajęty,

Opuść go, aby poprawić widoczność do tyłu.

&Środki ostrożności bezpieczeństwa

1-4. Grzeźnik siedzenia (jeśli jest wyposażony)

OSTROŻNOŚĆ

Grzejnik siedziska jest wyposażony z przodu

siedzenia lub tylne siedzenia (siedzenia po stronie okien

pozycja).

.

Ludzie o delikatnej skórze mogą

cierpieć niewielkie oparzenia nawet na niskim poziomie

Temperatury, jeśli używają siedzenia

grzejnik przez długi czas.

Podczas korzystania z grzejnika zawsze bądź

z pewnością ostrzegają osoby

Cerned.

Grzejnik siedziska działa, gdy zapłon

przełącznik jest albo w „ACC” lub „ON”

pozycja.

.

Nie wkładaj niczego na siedzeniu

który izoluje przed upałem,

takie jak koc, poduszka lub

podobne elementy. Może to spowodować

Grzeźnik siedzenia do przegrzania.

Kiedy siedzenie jest wystarczająco rozgrzane

lub przed opuszczeniem pojazdu,

Pamiętaj, aby wyłączyć grzejnik siedziska.

NOTATKA

Użycie grzejnika siedziska przez długi czas

czasu, gdy silnik nie działa

może powodować rozładowanie akumulatora.

Grzeźnik siedzenia 47

DoTurna na grzejniku siedziska, pchnij „lo” lub

Pozycja „Cześć” na przełączniku, zgodnie z potrzebami,

w zależności od temperatury.

&Przedni grzeźba

Wybór pozycji „Cześć” spowoduje

Sieść do szybszego ogrzewania.

DoTUrn z grzejnika siedziska, lekko naciśnij

przeciwna strona bieżącej pozycji.

Wskaźnik znajdujący się na przełączniku ILUMI-

Nates, gdy działał grzejnik siedziska.

&Tylna podgrzewacz siedzenia (jeśli jest wyposażony)

Przełącznik grzejnika tylnego siedzenia

OSTROŻNOŚĆ

1

2

A

B

Wskaźniki trybu wysokiego

Wskaźniki trybu niskiego

Lewa strona

Nie otwieraj i zamykaj centrum

pokrywka konsoli podczas pracy z tyłu

Przełącznik grzejnika siedziska. Istnieje ryzyko

palców złapanych w pokrywce.

Po prawej stronie

Naciśnij wyłącznik podgrzewacza tylnego siedzenia. Każdy

czas naciśnięcia przełącznika, tryb będzie

zmień następująco.

Grzejnik siedziska działa, gdy zapłon

przełącznik znajduje się w pozycji „ON”.

Po wybraniu niskiego trybu, niski

Wskaźnik trybu na tylnym grzejniku siedziska

przełącz iluminację. Kiedy jest tryb wysokiego

Wybrany, zarówno w trybie niskim, jak i wysokim

Wskaźniki oświetlają. Kiedy tryb OFF

jest wybrany, wszystkie wskaźniki wyłączają się.

Przednie siedzenia

1

2

3

A

B

CZEŚĆ- Szybkie ogrzewanie

TO- Normalne ogrzewanie

Wyłączony

Lewa strona

Po prawej stronie

- Ciąg dalszy -

Pasy bezpieczeństwa

48

Wybór trybu „wysokiego” spowoduje siedzenie

Aby szybciej się rozgrzać.

.

Nigdy nie używaj paska skręconego lub

wywrócony. W wypadku to może

zwiększyć ryzyko lub ciężkość

obrażenia.

1-5. Pasy bezpieczeństwa

&Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa pasów bezpieczeństwa

NOTATKA

Tylko przełączniki przednich podgrzewaczy siedzenia

Zachowaj poprzednią pozycję przełącznika

Nawet jeśli pojazd ponownie uruchomi się. .

Zostanie zresetowany przełącznik grzejnika tylnego siedzenia.

OSTRZEŻENIE

Zachowaj pas do okrążenia tak niskiego

możliwe na biodrach. W colli-

Sion, to rozprzestrzenia siłę

Pasek na strącku nad mocniejszymi kościami bioder

Zamiast przez słabsze

brzuch.

.

Wszystkie osoby w pojeździe powinny

zapiąć swoje pasy bezpieczeństwa

Pojazd zaczyna się poruszać. Inny-

mądre, możliwość poważnego

Uraz staje się większy w

wydarzenie nagłego przystanku lub przypadkowego

wygięcie.

.

Pasy bezpieczeństwa zapewniają maksymalną ponowne

obrób

Dobrze z powrotem i wyprostowany na siedzeniu.

Aby zmniejszyć ryzyko przesuwania się

pod pasem bezpieczeństwa w kolizji,

przednie siedzenia powinny być

zawsze używane w pozycji

podczas pracy pojazdu.

Jeśli przednie siedzenia nie są

używane w pozycji pionowej w

kolizja, ryzyko zsuwania się pod

pas do kolan i pasa

przesuwając się nad brzuchem

rosnąć i oba mogą skutkować

poważne obrażenia wewnętrzne lub śmierć.

.

Wszystkie pasy powinny pasować do siebie w porządku

Aby zapewnić pełne ograniczenie. Luźny

dopasowane pasy nie są tak skuteczne w

zapobieganie lub zmniejszaniu obrażeń.

Każdy pas bezpieczeństwa jest zaprojektowany do sup-

Port tylko jedna osoba. Nigdy nie używaj

pojedynczy pasek dla dwóch lub więcej na-

Synowie - nawet dzieci. W przeciwnym razie,

W wypadku poważna kontuzja lub

Śmierć może spowodować.

.

Wymień wszystkie zespoły pasów bezpieczeństwa

w tym scory i załącznik

sprzęt noszony przez mieszkańców

pojazdu, który był w

Poważny wypadek. Cały as-

Sembly należy nawet wymienić

Jeśli szkody nie są oczywiste.

.

Nie wkładaj poduszek ani żadnych innych

Materiały między mieszkańcami

i oparcia siedzące lub poduszki siedzeń.

Jeśli to zrobisz, ryzyko poślizgu

pod pasem okrążeniowym i okrążenia

pas przesuwa się po brzuchu

wzrośnie i oba mogą wynikać

Pasy bezpieczeństwa49

Twój pojazd jest wyposażony w awarię

Moduł wykrywania i diagnostyczny, który będzie

Zapisz użycie pasa bezpieczeństwa przez przód

pasażer, gdy którykolwiek z SRS Frontal,

rozmieszczone poduszki powietrzne boczne i zasłony.

w poważnych obrażeniach wewnętrznych lub śmierci.

Zabezpiecz wszystkie rodzaje powściągliwości dla dzieci

Urządzenia (w tym naprzód

systemy ograniczeń dzieci) z tyłu

siedzenia przez cały czas.

Nigdy nie instaluj dziecka

Straint System z przodu

Siedzenie pasażera. Tak

Ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci

Dziecku, umieszczając

Głowa dziecka zbyt blisko

SRS AIR CBAG.

!Niemowlęta lub małe dzieci

Użyj odpowiedniego systemu ograniczeń dzieci

dla twojego pojazdu. Patrz „Powściągliwość dziecka

systemy ”�P60.

!Dzieci

Według statystyk wypadków,

Dzieci są bezpieczniejsze, gdy są prawidłowe

powściągliwy w pozycji tylnej

tions niż na przednim siedzeniu

tions. Instrukcje i precy-

dotyczące powściągliwości dziecka

system, patrz „Powściągliwość dziecka

systemy ”�P60.

OSTRZEŻENIE

Umieść dzieci na tylnym siedzeniu

erly powściągliwe przez cały czas. SRS

Wdraża poduszkę powietrzną ze znaczącymi

prędkość i zmusza i może zranić lub

nawet zabij dzieci, zwłaszcza jeśli one

nie są powściągliwe ani niewłaściwie

powściągliwy. Ponieważ dzieci są

lżejsze i słabsze niż dorośli, ich

ryzyko obrażeń od wdrażania-

ment jest większy. Z tego powodu my

zdecydowanie polecam, aby wszystkie dzieci

Dren (w tym osoby w wieku

Systemy straint i te, które mają

wyrastane urządzenia do ograniczenia dzieci) siedź

na tylnym siedzeniu odpowiednio ograniczony

Przez cały czas w powściągliwości dziecka

system lub w pasie bezpieczeństwa, w zależności od tego

jest odpowiedni dla wysokości dziecka

i waga.

OSTRZEŻENIE

Nigdy nie umieszczaj paska barku pod

ramię lub za plecy. Jeśli

wypadek występuje, może to wzrosnąć

ryzyko lub ciężkość obrażeń.

Jeśli dziecko jest zbyt duże dla ograniczenia dziecka

system, dziecko powinno siedzieć na tylnym siedzeniu

i powściągliwy za pomocą pasów bezpieczeństwa.

Według statystyk wypadków, dzieci

są bezpieczniejsze, gdy są odpowiednio ograniczone w

tylne pozycje siedzące niż z przodu

pozycje siedzące. Nigdy nie pozwól dziecku

Wstań lub klęcz na siedzeniu.

OSTROŻNOŚĆ

Metalowe części pasa bezpieczeństwa mogą

stać się bardzo gorąco w pojeździe, który ma

został zamknięty w słonecznej pogodzie;

Mogą spalić pasażera. Nie

Dotknij takich gorących części, aż ostygną.

Jeśli część ramion paska przekroczy

twarz lub szyja, zbliżaj dziecko do

klamra paska, która pomoże zapewnić dobre

- Ciąg dalszy -

Pasy bezpieczeństwa

50

Dopasowanie paska na ramię. Należy zachować ostrożność

bezpiecznie umieść pas do okrążenia tak niskiego

możliwe na biodrach, a nie na dziecku

talia. Jeśli część paska

nie może być odpowiednio ustawione, dziecko

Należy zastosować system ograniczeń. Nigdy

Umieść pasek ramię pod dzieckiem

ramię lub za plecami dziecka.

Podczas zabezpieczania systemu ograniczeń dzieci

tylne siedzenia za pomocą pasów bezpieczeństwa,

pas bezpieczeństwa musi zostać zmieniony na

Tryb automatycznego blokowania (ALR).

&Retrac blokowanie awaryjne-

Tor (ELR)

Pas bezpieczeństwa kierowcy ma awaryjne

Blokujący przedstawień (ELR).

Pozwala na to scractor blokujący awaryjne

Normalny ruch ciała, ale scretor

blokuje automatycznie podczas nagłego przystanku,

Wpływ lub jeśli bardzo szybko pociągniesz pasek

z wycofania.

Gdy system ograniczeń dzieci jest ponownie

poruszył się, upewnij się, że pas bezpieczeństwa ponownie

traktaty w pełni, a scractor powrócił do

Wpływ blokowania awaryjnego (ELR)

tryb.

!Oczekiwane matki

Instrukcje dotyczące konwersji

wycofać do trybu ALL i przywróć go do

Tryb ELR, patrz „Instalowanie dziecka

Systemy ograniczania z ALL/ELR BEDTAT ”

�P65.

&Automatyczne blokowanie scora/

Retrac blokowanie awaryjne-

Tor (ALL/ELR)

Pas bezpieczeństwa każdego pasażera ma auto-

Masic Blokowanie Otrzymujący/Blokator awaryjny

Przesunę (ALR/ELR). Automatyczny

Blokowanie blokujące/blokowanie awaryjne

Cofanie normalnie funkcjonuje jako Emer-

Gency Blocking Scractor (ELR). ALL/

ELR ma dodatkowy tryb blokowania

„Automatyczny scrator blokujący (ALR)

Tryb ”przeznaczony do zabezpieczenia ograniczenia dziecka

system. Kiedy kiedyś pasa jest narysowany

całkowicie, a następnie jest wycofany

lekko, scractor blokuje pas bezpieczeństwa

ta pozycja i pas bezpieczeństwa nie mogą być

rozszerzony. Gdy pasek się przewiduje, kliknie

zostanie usłyszane, które wskazują cofnięcie

funkcjonuje jako ALR. Kiedy jest pas bezpieczeństwa

Wycofany w pełni tryb ALL jest uwalniany.

&Światło ostrzegawcze pasów bezpieczeństwa

i Chime

Patrz „Lampka ostrzegawcza i gontu”

�P168.

&Przymocowanie pasów bezpieczeństwa

Oczekiwane matki również muszą korzystać z

pasy bezpieczeństwa. Powinni skonsultować się z lekarzem

dla konkretnych zaleceń. Pas do kolan

powinien być noszony bezpiecznie i tak niski jak

możliwe nad biodrami, a nie nad talią.

!Przednie pasy bezpieczeństwa

1. Dostosuj pozycja siedzenia według

następująca procedura.

Siedzenie kierowcy:Dostosuj miejsce do siedzenia do

pozycja pionowa. Przesuń siedzenie jako

Daleko od kierownicy jako praktyczne

Utrzymując jednocześnie pełny pojazd

trol.

Front Front Passenger:Dostosuj

Pasy bezpieczeństwa51

Siedzenie do pozycji pionowej. Przenosić

siedzenie tak daleko, jak to możliwe.

!Regulacja przedniego ramienia

Wysokość kotwicy paska

2. Sieć Z powrotem na siedzeniu.

3. Wybierz w górę talerza i pociągnij

Wyłącz powoli. Nie pozwól, żeby się skręcił.

.Jeśli pasek zatrzyma się przed dotarciem do

klamra, lekko zwróć pasek i

Wyciągnij to wolniej.

.Jeśli paska nadal nie można odblokować, niech

pasek nieco się cofa po podaniu

mocne pociągnięcie, a następnie powoli je wyciągnij

Ponownie.

5.T. TIghten the okrążenie, zatrzymaj się

pasek na ramię.

6. Miejsce pas do kolan tak niski, jak to możliwe

biodra, nie w talii.

Wysokość kotwicy paska ramion powinna być

dostosowane do pozycji najlepiej pasującej do

kierowca/pasażer przedni. Zawsze dostosuj

Wysokość kotwicy, aby pasek na ramię

przechodzi na środek ramienia

bez dotykania szyi.

Podnieść:

Wsuń kotwicę.

Do obniżenia:

Wyciągnij pokrętło uwalniania i przesuń kotwicę

w dół.

4. Wstaw płyta języka w klamrze

Dopóki nie usłyszysz kliknięcia.

Pociągnij kotwicę, aby upewnić się, że tak jest

Zamknięty na miejscu.

- Ciąg dalszy -

Pasy bezpieczeństwa

52

Przed zamknięciem drzwi upewnij się, że

pasy są prawidłowo cofane, aby uniknąć

Łapanie pasa pasa w drzwiach.

OSTRZEŻENIE

Nosząc pasy bezpieczeństwa, wykonaj

na pewno część barku

taśma nie przechodzi przez twoje

szyja. Jeśli tak, dostosuj pas bezpieczeństwa

zakotwicz do niższej pozycji. Umieszczenie

pasek na szyi może

spowodować obrażenia szyi podczas nagle

hamowanie lub w kolizji.

!Tylne pasy bezpieczeństwa (z wyjątkiem tylnego środka

pas bezpieczeństwa)

1. Sieć Z powrotem na siedzeniu.

2. Wybierz w górę talerza i pociągnij

Wyłącz powoli. Nie pozwól, żeby się skręcił.

.Jeśli pasek zatrzyma się przed dotarciem do

klamra, lekko zwróć pasek i

Wyciągnij to wolniej.

!Odprzędzanie pasów bezpieczeństwa

.Jeśli paska nadal nie można odblokować, niech

pasek nieco się cofa po podaniu

mocne pociągnięcie, a następnie powoli je wyciągnij

Ponownie.

4.T. TIghten the okrążenie, zatrzymaj się

pasek na ramię.

5. Miejsce pas do kolan tak niski, jak to możliwe

biodra, nie w talii.

1

Przycisk

1. Push przycisk na klamrze.

2. Wycofaj pas bezpieczeństwa powoli, aby temu zapobiec

od zaplątania lub przekręcenia.

3. Wstaw płyta języka w klamrze

Dopóki nie usłyszysz kliknięcia.

Pasy bezpieczeństwa53

!Tylne środkowe pasy bezpieczeństwa

!Odprzędzanie pasów bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE

Mocowanie pasów bezpieczeństwa za pomocą sieci

Bing skręcony może zwiększyć ryzyko lub

ciężkość obrażeń w wypadku.

Podczas mocowania paska po nim

wycofane z scora, szczególnie

na punkcie wkładania kotwicy

Tablica języka do klamry godowej

(po prawej stronie), zawsze sprawdzaj

że taśma nie jest skręcona.

1

2

3

4

Central Batt Table Targe

Zakotwicz Talerz Języka

Klamra kotwicy

1

Przycisk

1. Push przycisk na klamrze.

2. Wycofaj pas bezpieczeństwa powoli, aby temu zapobiec

od zaplątania lub przekręcenia.

Środkowe klamra pasa bezpieczeństwa

Przed zamknięciem drzwi upewnij się, że

pasy są prawidłowo cofane, aby uniknąć

Łapanie pasa pasa w drzwiach.

- Ciąg dalszy -

Pasy bezpieczeństwa

54

OSTRZEŻENIE

.

Pamiętaj, aby przymocować oba język

płyty do odpowiednich klamrów.

Jeśli pas bezpieczeństwa jest używany tylko jako

pasek (z kotwicą

Talerz języka nie jest przymocowany do

klamra złącza po prawej stronie

ręka), nie może prawidłowo

powstrzymaj użytkownika na pozycji

wypadek, być może spowodowany

poważne obrażenia lub śmierć.

.

Ograniczenie głowy nie jest przeznaczone

do użycia w najniższej pozycji.

Przed siedzeniem na siedzeniu podnieś

ograniczenie głowy do rozszerzonego

pozycja. W przeciwnym razie w przypadkach

wgniecenie, poważne obrażenia lub śmierć

może wynikać z.

Tylne środkowe pasy bezpieczeństwa są schowane w

wnęka sufitu.

1. Odzyskaj talerz języka kotwicy z

gniazdo w przerwie, ciągnąc

Kotwicz talerz języka, a następnie wyciągnij

pas bezpieczeństwa powoli.

2. Przekaż pas bezpieczeństwa przez pasek

przewodnik.

3. Po potwierdzenie, że taśma nie jest

skręcone, wstaw płytkę języka kotwicy

przymocowane na końcu pasowania do

klamra po prawej stronie, aż

Pasy bezpieczeństwa55

!Odprzędzanie pasów bezpieczeństwa

Kliknij dźwięki.

.Jeśli pasek zatrzyma się przed dotarciem do

klamra, lekko zwróć pasek i

Wyciągnij to wolniej.

.Jeśli paska nadal nie można odblokować,

Daj mu mocno pociągnięcie i pozwól mu się cofnąć

Lekko, a następnie ponownie wyciągnij go powoli.

5.T. TIghten the okrążenie, zatrzymaj się

pasek na ramię.

1

Przycisk

6. Miejsce pas do kolan tak niski, jak to możliwe

biodra, nie w talii.

1. Push przycisk wydania centrum

klamra pasa bezpieczeństwa (po lewej stronie)

Aby odpędzić pas bezpieczeństwa.

NOTATKA

Kiedy siedzenie jest złożone, tak jest

konieczne do odłączenia złącza.

4. Wstaw środkowy talerz z językiem pasa bezpieczeństwa

w środkową klamrę pasa z oznaczoną

„Środek” po lewej stronie

kliknięcia.

- Ciąg dalszy -

Pasy bezpieczeństwa

56

Zwróć się, aby powoli zwinąć pasek. Ty

powinien utrzymać koniec i przewodnik

Wrócił do scora, gdy jest

Zwrócanie się. Starannie przechowuj talerz języka

w przerwie na suficie, a następnie

Włóż płytkę języka kotwicy do

Gniazdo znajdujące się z przodu wnęki.

wykończenie podczas jazdy, powodując

uszkodzenie wykończenia.

&Konserwacja pasów bezpieczeństwa

DoCpochylić się na pasy bezpieczeństwa, użyj łagodnego mydła i

letnia woda. Nigdy nie wybiela się ani nie farbuj

pasy, ponieważ może to poważnie wpłynąć

ich siła.

Sprawdź pasy bezpieczeństwa i załączniki

w tym taśma i cały sprzęt

okresowo dla pęknięć, cięć, rany, łez,

uszkodzenie, luźne śruby lub zużyte obszary. Odnośnie-

Umieść pasy bezpieczeństwa, nawet jeśli tylko niewielkie

Znaleziono szkody.

2. Wstaw talerz języka lub inny twardy

wskazany obiekt w szczelinie w

klamra kotwicy po prawej stronie

i wepchnij go. Płyta z językiem kotwicznym

Następnie odłączy się od klamry.

OSTROŻNOŚĆ

.

Utrzymuj pasy wolne od lakierów,

oleje, chemikalia, a zwłaszcza

Kwas akumulatora.

Nigdy nie próbuj robić modyfikowania

lub zmiany, które zapobiegają

pas bezpieczeństwa z eksploatacji

erly.

OSTROŻNOŚĆ

.

Nie pozwól, aby cofnięcie się toczyło

Zbyt szybko w górę pasów bezpieczeństwa. Inny-

mądre, metalowe płyty językowe

może uderzyć w wykończenie

w uszkodzonym wykończeniu.

Mieć w pełni zwinięty pas bezpieczeństwa

tak że płyty językowe są

starannie przechowywany. Wiszący język

Talerz może huśtać się i uderzyć

3. Z pasek trzymany ręcznie, pozwól

Rependiści pasów bezpieczeństwa 57

.

Jeśli montaż scora pasa bezpieczeństwa lub

Okolica była da-

Maged, skontaktuj się z umową Subaru-

er tak szybko.

Kiedy sprzedajesz swój pojazd, zachęcamy

poinformować kupującego, że

Pojazd jest wyposażony w pas bezpieczeństwa

Rependsiderzy. Powiadom także kupującego

zawartości w tej sekcji.

Wpływacze pasków bezpieczeństwa wyposażone w

Rependiści pasów bezpieczeństwa, skonsultuj się

Twój dealer Subaru.

1-6. Rependiści pasów bezpieczeństwa

Następujące pasy bezpieczeństwa mają pas bezpieczeństwa

Rependenter.

.

Podczas odrzucania retraku pasów bezpieczeństwa

Zespoły Tor wyposażone w

Rependiści lub złom

pingować cały pojazd z powodu

uszkodzenie kolizji lub dla innych

Powody, skonsultuj się z Subaru

kupiec.

.

Pas bezpieczeństwa kierowcy

Pas bezpieczeństwa przedniego pasażera

Pas bezpieczeństwa tylnego pasażera (okno-

strona)

Zaprojektowane są napięte paski bezpieczeństwa

do aktywowania w przypadku wypadku

angażowanie umiarkowanego do ciężkiego czołowego i

Boczny wypadek i wypadek rolny.

&Pas bezpieczeństwa z paskiem na ramię

Rependenter

NOTATKA

.

Seatbelt pretensioners are not de-

podpisane w celu aktywacji w drobnych skutkach

lub w tylnych uderzeniach.

Ta sekcja ma zastosowanie do następujących

komponenty.

.

OSTRZEŻENIE

Pas bezpieczeństwa tylnego pasażera (okno-

strona)

.

Reprenatorzy są zaprojektowane tak, aby funkcjonować

Tion na jednorazowo. W

zdarzenie, że napastnik jest działający

vated, zarówno kierowcy, jak i front

Wraktor pasażego pasażera

Semblies powinny zostać wymienione tylko

przez autoryzowanego dealera Subaru.

Podczas wymiany scora pasa bezpieczeństwa

Zespoły, używaj tylko oryginalnych

Części Subaru.

Jeśli pas bezpieczeństwa ma pas bezpieczeństwa

Rependenter nie wycofuje się lub

nie można wyciągnąć z powodu złego

funkcja lub aktywacja preten-

Sioner, skontaktuj się z sprzedawcą Subaru

Jak najszybciej.

.

Aby uzyskać maksymalną ochronę,

mieszkańcy powinni siedzieć w

pozycja pionowa z siedzeniem

Pasy odpowiednio przymocowane. Patrz

„Pasy bezpieczeństwa”�P48.

Nie modyfikuj, nie usuwaj ani nie uderzaj

Zespoły do scaku pasów bezpieczeństwa

wyposażone w preten- pasa

sionery lub okolica. Ten

może spowodować przypadkową aktywność

Wprzeżaczy pasów bezpieczeństwa

lub może sprawić, że system może

erytoryczne, prawdopodobnie powodujące ser-

Ious kontuzja. Preten- bezpieczeństwo bezpieczeństwa

Sionery nie mają usług obsługi użytkownika

strony. Za wymaganą obsługę

.

Czujnik napinającej również służy jako

- Ciąg dalszy -

Rependiści pasów bezpieczeństwa

58

następuje.

Przedni przedni napięcie pasa bezpieczeństwa zawiera

urządzenie zmniejszające napięcie, które ogranicza

siły szczytowe wywierane przez pas bezpieczeństwa na

mieszkaniec w przypadku kolizji.

Limiter siły adaptacyjnej wybierze

zmniejszenie obciążenia do wielkości ciała w garniturze

mieszkaniec wykryty przez mieszkańca

Czujniki systemu wykrywania.

&Pas bezpieczeństwa z paskiem na ramię

.

Czujnik uderzenia przedni

Czujnik uderzenia bocznego

Czujnik rollover

i napaźniki pasa na okrążeniu

NOTATKA

Ta sekcja ma zastosowanie do przodu

pas bezpieczeństwa.

Jeśli czujnik wykryje określony preeter-

wydobywana siła podczas czołowej lub

kolizje boczne lub wypadki z rolek, dowolne

pasy bezpieczeństwa, które ma napięcie napędowe pasa bezpieczeństwa

szybko wciągnięte przez scractor do

Weź luz, aby pasek bardziej

Skutecznie ogranicza pasażera siedzenia.

Gdy aktywowany jest napięcie napędowe pasa bezpieczeństwa,

Będzie słychać hałas operacyjny i

Uwolni się niewielka ilość dymu.

Te zdarzenia są normalne i nie

szkodliwy. Ten dym nie wskazuje

ogień w pojeździe.

Pas bezpieczeństwa tylnego pasażera (okno-

strona) Rependenter zawiera napięcie

Urządzenie zmniejszające, które ogranicza szczyt

siły wywierane przez pas bezpieczeństwa na

mieszkaniec w przypadku kolizji.

Po momencie napędu pasa bezpieczeństwa

Aktywowany, napastnik pasa bezpieczeństwa

Zamknięte główne. W konsekwencji pas bezpieczeństwa

nie można wyciągnąć i cofać i

dlatego należy zostać wymieniony.

Gdy aktywowany jest napięcie napędowe pasa bezpieczeństwa,

Będzie słychać hałas operacyjny i

Uwolni się niewielka ilość dymu.

Te zdarzenia są normalne i nie

szkodliwy. Ten dym nie wskazuje

ogień w pojeździe.

1

2

Zespół zjeżdżającego pasa bezpieczeństwa (ramię

napędowy pasek i siła adaptacyjna

granica)

&Monitory systemowe

Naprzedawca pasa na okrążeniu

System diagnostyczny nieustannie monitoruje

gotowość naprężenia pasa bezpieczeństwa

z przełącznikiem zapłonu w pozycji „ON”.

Rependsicy pasa bezpieczeństwa dzielą

Moduł sterujący z poduszką powietrzną SRS

system. Dlatego jeśli w ogóle nieprawidłowe działanie

występuje w naprężeniu pasa bezpieczeństwa,

System poduszki powietrznej SRS Light Will

oświetlać. Aby uzyskać szczegółowe informacje, patrz „SRS Airbag

Monitory systemowe ”�P105.

Napędowy pasek na ramię jest elastyczny

wspomniany przez napięcie napędowe pasa, czyli

Znajduje się u podstawy środkowego filaru. Tak jak

napędowy pasek na ramię, pas do kolan

Rependenter natychmiast przyciąga

pasek, aby wyeliminować luz, jeśli określony poziom

Wykryto siłę kolizji czołowej. Jako

W rezultacie pas bezpieczeństwa ogranicza przednie siedzenie

mieszkaniec bardziej skutecznie.

Po momencie napędu pasa bezpieczeństwa

Aktywowany, zjeżdżnik pasów bezpieczeństwa pozostaje

zamknięty. W konsekwencji pas bezpieczeństwa nie może

wyciągnąć i cofać się, a zatem

należy wymienić.

Rependiści pasów bezpieczeństwa 59

cofki, wykonywane prace

przez autoryzowanego dealera Subaru.

.

Instalacja opony o różnych

rozmiar i konstrukcja z

opony określone w pojeździe

plakat przymocowany do kierowcy

filar drzwi lub określony dla Indivi-

Modele podwójnego pojazdu w tym własnym

jest ręcznym.

&Obsługa systemu

OSTRZEŻENIE

Podczas odrzucania pasów bezpieczeństwa ponownie

NOTATKA

.

Jeśli przednia lub boczna część pojazdu jest

uszkodzone w wypadku w stopniu

że napastnik pasa bezpieczeństwa nie

działać, skontaktuj się z dealerem Subaru

Jak najszybciej.

Zespół ciągnika lub złomowanie

Cały pojazd uszkodzony przez

zderzenie, skonsultuj się z Subaru

kupiec.

.

Manipulowanie lub odłączenie

okablowanie systemu może spowodować

w przypadkowej aktywacji

Preensator i/lub

SRS Air Bag lub może zrobić

system nieoperacyjny, który może

powodować poważne obrażenia. Nie

Użyj urządzeń testowych elektrycznych

Każdy obwód związany z pasem bezpieczeństwa

SYS DEPERPERER I SRS SYS

tems. Za wymaganą obsługę

napięcie napędowe pasa bezpieczeństwa, con-

suwaj najbliższy transakcja Subaru-

Jest.

&Środki ostrożności przeciwko pojazdu

modyfikacja

Zawsze skonsultuj się z dealerem Subaru, jeśli ty

Chcesz zainstalować wszelkie części akcesoriów do swojego

pojazd.

OSTROŻNOŚĆ

Nie wykonuj żadnych z poniższych

modyfikacje. Takie modyfikacje

może zakłócać prawidłowe działanie

z napięć pasów bezpieczeństwa.

.

Załączanie dowolnego sprzętu

(Bar Bush, wciągarki, pług śnieżny,

płyta poślizgowa itp.) Inne niż szczelność

ine Subaru Akcesororyczne części do

przód.

OSTROŻNOŚĆ

Dla lokalizacji czujników i

moduły sterujące, patrz „Compo-

nents ”�P84.

.

Modyfikacja zawieszenia

struktura systemu lub frontu.

Jeśli potrzebujesz usługi lub naprawy w tych

obszary lub w pobliżu przednich pasów bezpieczeństwa

Przypomnienie tylnego siedzenia

60

sytuacja, istnieje możliwość

Następujące zjawisko może

dodać.

- To może ostrzec kierowcę, nawet jeśli tam

nie są pasażerami ani ładunkiem w

tylne siedzenie.

- To nie może ostrzec kierowcy, nawet jeśli

Są pasażerowie i ładunek

na tylnym siedzeniu.

Tę funkcję można włączyć/wyłączyć

Korzystanie z miernika dostosowywania FUNC-

Tion. Patrz „Ustawienia funkcji i

Korekty kombinacji

wyświetlacz miernika (kolor lcd) ”�P24.

Ustawienie włączania/wyłączania nie będzie

zmieniło się nawet jeśli włącznik zapłonu

jest odwracany do pozycji „wyłączonej”.

Ustawienie włączania/wyłączania zostanie zwrócone

do ustawienia domyślnego, jeśli bateria jest

REMOVED.

1-7. Przypomnienie tylnego siedzenia

1-8. Systemy ograniczania dzieci

&Środki ostrożności bezpieczeństwa

Ta funkcja skłania sterownika do potwierdzenia

obecność pasażerów i ładunku

tył.

Ta funkcja zostanie aktywowana, gdy

Tylne drzwi są otwarte i zamknięte.

Ostrzega sterownika, ostrzegając wiadomości

Wyświetlacz miernika kombinacji (kolorowy LCD)

i sygnał dźwiękowy, gdy jest przełącznik zapłonu

odwrócony od pozycji „włączonej” do „off”

pozycja.

.

Niemowlęta i małe dzieci powinny zawsze

być umieszczonym w ograniczeniu niemowlęcia lub dziecka

system na tylnym siedzeniu podczas jazdy po

pojazd.

Powinieneś użyć ograniczeń niemowlęcia lub dziecka

system, który spotyka federalny pojazd silnikowy

Standardy bezpieczeństwa lub pojazdy silnikowe w Kanadzie

standardy bezpieczeństwa CLE, są kompatybilne

Twój pojazd i jest odpowiedni dla

Wiek i wielkość dziecka.

NOTATKA

.

Ta funkcja nie jest bezpośrednio de-

tekt pasażerowie i ładunek w

tylne siedzenie.

Ta funkcja wykrywa otwór

i zamknięcie tylnych drzwi. W tym

Wszystkie systemy ograniczeń dzieci są zaprojektowane

być zabezpieczonym w siedzeniach pojazdów za pomocą pasów okrążenia lub

część pasa na kolanach/paska na ramię

(z wyjątkiem tych opisanych w „Instalacji

systemy ograniczania dzieci za pomocą niższych i

.

Systemy ograniczania dzieci 61

Tether Anchorages (zatrzask) ”�P71).

Dzieci mogą być zagrożone w

wypadek, jeśli ich systemy ograniczania dzieci

nie są odpowiednio zabezpieczone w pojeździe.

Podczas instalowania systemu ograniczeń dzieci,

ostrożnie podążaj za instruktażem producenta

tions.

Według statystyk wypadków, dzieci

są bezpieczniejsze, gdy są odpowiednio ograniczone w

tylne pozycje siedzące niż z przodu

pozycje siedzące.

Wszystkie państwa USA i prowincje kanadyjskie

wymagają, aby niemowlęta i małe dzieci były

powściągliwy w zatwierdzonym ograniczeniu dziecka

system przez cały czas, gdy pojazd jest

poruszający.

Zamknij pokrętło zwolnienia

1

2

A

Odblokowany

Zamknięty

Odblokowanie znacznika na czerwono

OSTRZEŻENIE

Nigdy nie pozwól pasażerowi trzymać dziecko

jego okrążenie lub w ramionach

podczas gdy pojazd się porusza. .

Pasażer nie może chronić dziecka

(lub niemowlę) od urazu w kolizji,

Ponieważ dziecko zostanie złapane

między pasażerem a przedmiotami

wewnątrz pojazdu.

OSTRZEŻENIE

.

Przed zainstalowaniem powściągliwości dla dzieci

system, pamiętaj o potwierdzeniu

Siedzenie jest bezpiecznie zamknięte

na miejscu. W przeciwnym razie w przypadkach

wgniecenie, poważne obrażenia lub śmierć

może wynikać z.

Dodatkowo trzymanie dziecka w swoim

Okrążenie lub ramiona na przednim siedzeniu narażają

to dziecko na kolejne poważne niebezpieczeństwo.

Ponieważ SRS Air Crebag wdraża z

znaczna prędkość i siła,

Dziecko może zostać ranne lub nawet zabite.

Nie zostawiaj dzieci w samochodzie

bez opieki. Wysokie wnętrze

Peratury mogą powodować udar cieplny

i odwodnienie, które powodują

poważne obrażenia lub śmierć.

- Ciąg dalszy -

Systemy ograniczania dzieci

62

skręcające lub wypadki.

&Wskazówki dotyczące instalacji dziecka

systemy ograniczania

.

Nie zostawiaj niezabezpieczonego dziecka

System ograniczeń w twoim pojeździe.

Niezabezpieczone systemy powściągliwości dzieci

tems można rzucić wokół-

STRONA Pojazdu nagle

Zatrzymaj się, skręć lub wypadek; Mogą

strajk i ranio pojazdu

spodnie, a także powodują poważne

obrażenia lub śmierć dziecka.

OSTRZEŻENIE

.

Systemy ograniczania dzieci i miejsca

Pasy mogą stać się gorące w pojeździe

który został zamknięty w słonecznym

pogoda; Mogą spalić małe

dziecko. Sprawdź powściągliwość dziecka

System przed umieszczeniem dziecka

w tym.

OSTROŻNOŚĆ

Nie używaj przedłużacza pasów bezpieczeństwa. Jeśli

przedłużacz pasa bezpieczeństwa jest używany, gdy

instalowanie systemu powściągliwości dziecka-

TEM, pas bezpieczeństwa nie będzie bezpiecznie

Trzymaj system ograniczeń dzieci.

Użycie przedłużacza pasów bezpieczeństwa może

powodować śmierć lub poważne obrażenia

dzieci lub inni pasażerowie

Nagłe hamowanie, skręcanie, lub

Wypadki.

OSTRZEŻENIE

Podczas instalowania ograniczenia dziecka

system, postępuj zgodnie z producentem

Dostarczone z nim instrukcje. Po

Instalowanie systemu ograniczeń dzieci,

Sprawdź, czy jest on utrzymywany

bezpiecznie na pozycji. Jeśli nie jest utrzymywane

ciasne i bezpieczne, niebezpieczeństwo twojego

Dziecko cierpiące na obrażenia ciała w

zdarzenie wypadku może być w-

pognieciony.

Dzieci powinny być odpowiednio ponownie

Przez cały czas napięte. Nigdy nie pozwól

Dziecko, aby wstać lub uklęknąć

siedziba. Nieograniczone dzieci będą

rzucone do przodu podczas nagłego zatrzymania

lub w wypadku i może zostać zraniony

poważnie.

.

Dołącz system ograniczeń dzieci

do prawidłowo kotwic. Gdy

za pomocą kotwic zatrzasków, bądź

na pewno, że nie ma obcego

obiekty wokół kotwic.

Upewnij się, że dziecko powściągliwe

System jest bezpiecznie dołączony.

W przeciwnym razie może to spowodować śmierć lub

poważne obrażenia dzieci lub innych

pasażerowie w nagłych hamulcach,

Dodatkowo dzieci stojące lub

klęczący na lub przed przodem

siedzenie są odsłonięte kolejne poważne

niebezpieczeństwo. Ponieważ srs poduszka powietrzna

sztuczki ze znaczną prędkością i

siła, dziecko może zostać ranne lub

nawet zabity.

Systemy ograniczania dzieci 63

Niektóre rodzaje systemów ograniczeń dzieci

może nie być możliwe mocno zabezpieczone

Z powodu projekcji poduszki siedzenia.

W tej pozycji siedzącej powinieneś użyć

Tylko system ograniczeń dzieci, który ma

dolna podstawa, która pasuje do

kontury poduszki siedziska i mogą być

bezpiecznie zatrzymane za pomocą pasów bezpieczeństwa.

&Gdzie umieścić dziecko

System strainu

Poniższe opisy to Subaru's

Zalecenia dotyczące umieszczenia

System ograniczeń dzieci w twoim pojeździe.

OSTRZEŻENIE

.

Kilka rodzajów powściągliwości dla dzieci

Systemy mogą ukryć klamrę

sąsiedniego siedzenia. Jeśli

mieszkaniec sąsiedniego siedzenia

nie można poprawnie przymocować miejsca

pasek, ta osoba musi przejść do

inne siedzenie. Jeśli pas bezpieczeństwa może-

nie są poprawnie przymocowane, jest

ryzyko poważnego obrażeń lub śmierci

W przypadku nagłego hamowania lub

kolizja.

C: Tylne siedzenie, środkowa pozycja siedząca

W tej pozycji jest następujący sprzęt

przewidziano instalację ograniczenia dziecka

system.

.

BLITE BEATPLITS

Dolne kotwice (słupki)

T.P TETHER KOTOWE

Odp.: Front Front Pasażer

Nie powinieneś instalować ograniczeń dziecięcych

system (w tym fotelik przypominający) z powodu

Zagrożenie dla dzieci, które pozwolą

Poduszka powietrzna pasażera.

Niektóre rodzaje systemów ograniczeń dzieci

może nie być możliwe mocno zabezpieczone

Z powodu projekcji poduszki siedzenia.

W tej pozycji siedzącej powinieneś użyć

Tylko system ograniczeń dzieci, który ma

dolna podstawa, która pasuje do

kontury poduszki siedziska i mogą być

bezpiecznie zatrzymane za pomocą pasów bezpieczeństwa.

Tylne środkowe siedzenie obejmuje niższe

chórze i niższe zakotwiczenia

Środkowa strona tylnego prawego siedzenia może być

Służy do instalacji systemu ograniczania dziecka.

B: tylne siedzenie, siedzenia na okno

pozycje

Zalecane pozycje dla wszystkich rodzajów

Systemy ograniczania dzieci.

W tych pozycjach następujący sprzęt

jest przewidziany do instalacji ograniczenia dziecka

system.

.

Jeśli system ograniczania dziecka może-

nie być poprawnie zainstalowane

bo kontaktuje się z kierowcą

Sieść, przenieś powściągliwość dziecka

System do innego siedzenia. Jeśli to

nie można zainstalować w innym

siedzenie (inne niż siedzenie kierowcy),

Dostosuj przednie siedzenie, aby

kontakt nie występuje.

.

Automatyczny blokujący scrator/Emer-

Gency Blocking Scortor (ALL/ELR)

pasy bezpieczeństwa

.

Dolne kotwice (słupki)

Górne zakotwiczenia (zakotwiczenia tether)

Gdy system ograniczania dziecka jest zainstalowany w

tylne środkowe siedzenie za pomocą dolnej

kotwice, nie siedź z tyłu

- Ciąg dalszy -

Systemy ograniczania dzieci

64

siedziba.

Dzieci są bezpieczniejsze, gdy są prawidłowe

ograniczone w tylnych siedzeniach

pozycje niż na przednim siedzeniu

pozycje.

OSTRZEŻENIE

Jeśli system ograniczania dzieci jest nieprawidłowo

ustalone na miejscu (na przykład, jeśli dziecko

System ograniczeń można przenosić więcej niż

1 cal (2,5 cm) z boku), dziecko

System ograniczeń powinien zostać przeniesiony do

Pozycja siedzenia okna tylnego siedzenia.

.

Ponieważ twój pojazd jest

Wyposażony w passen-

Poduszka powietrzna SRS GER, nigdy w-

Zatrzymaj powściągliwość dziecka

System z przodu pas-

Morze SengeraT.DOing So

Ryzyko poważnych obrażeń lub

Śmierć dla dziecka przez Pla-

Kling też głowy dziecka

Blisko poduszki powietrznej SRS.

.

Nie używaj niższych kotwic

(słupki) na miejsce w środku

Pozycja siedząca, chyba że dziecko

Producenci systemu ograniczeń

Instrukcje pozwalają i określić

Korzystanie z kotwic rozmieszczonych tak daleko

Poza tym w tym pojeździe.

OSTRZEŻENIE

.

Nawet w przypadku zaawansowanych poduszek powietrznych, dzieci

Dren może zostać poważnie ranny przez

poduszka powietrzna. Siedzące dzieci w

tylne siedzenie odpowiednio powściągliwe

przez cały czas. Poduszka powietrzna SRS wdraża

ze znaczną prędkością i

siłę i może zranić, a nawet zabijać

dzieci, zwłaszcza jeśli nie są

powściągliwy lub niewłaściwie ponownie

napięty. Ponieważ dzieci są

lżejsze i słabsze niż dorośli,

ich ryzyko doznania kontuzji

Wdrożenie jest większe.

Nie łącz dwóch lub więcej niższych

Haczy się na tym samym kotwice

(bar).

.

Nie pozwól dzieciom opierać się

głowy lub inne ich części

ciała przy drzwi lub

obszar siedzenia, przednie i tylne

filary lub szyny boczne. SRS

boczne poduszki powietrzne i zasłona SRS

Poduszki powietrzne rozmieszczają się, nawet jeśli dzieci

siedzą w powściągliwości dziecka

system i wpływ może

powodować śmierć lub poważne obrażenia

dziecko.

Z tego powodu pamiętaj o zabezpieczeniu

Wszystkie rodzaje systemów powściągliwości dzieci

tems (w tym naprzód

systemy ograniczania dzieci) w

Tylne siedzenia przez cały czas. Ty

powinien wybrać system ograniczeń

co jest odpowiednie dla

Wiek, wysokość i waga dziecka.

Według statystyk wypadków,

.

Aby zabezpieczyć systemy powściągliwości

TEM, pamiętaj, aby przestrzegać wszystkich

Podane instrukcje instalacji

przez system ograniczeń dzieci

producent. Nie robienie tego może

powodować śmierć lub poważne obrażenia

Dzieci nagłym przystanku lub

wypadek.

Systemy ograniczania dzieci 65

Ważne jest również, aby upewnić się

że system ograniczania dzieci jest compa-

z pojazdem, w którym będzie

używany.

może spowodować śmierć lub poważne

kontuzje w przypadku nagłego

Stop, nagły manewr kierowniczy

lub wypadek.

&Wybór powściągliwości dziecka

system

NOTATKA

!Instalowanie dziecka skierowanego do tyłu

Niektóre rozmiary systemów ograniczeń dzieci

może nie pasować do siedzenia pojazdu. Zanim

zakup systemu ograniczeń dzieci,

Sprawdź, czy pasuje do fotela pojazdu.

System ograniczeń

OSTRZEŻENIE

.

Nigdy nie instaluj dziecka

Straint System z przodu

Morze pasażeraT.DOing So

Ryzyko poważnych obrażeń lub

Śmierć dla dziecka przez Pla-

Kling też głowy dziecka

Blisko poduszki powietrznej SRS.

&Instalowanie systemów powściągliwości dla dzieci

TEMS with ALL/ELR BEDBELT

OSTROŻNOŚĆ

Wybierz system ograniczeń dzieci

odpowiednie dla wieku i wielkości dziecka

(waga i wysokość) w celu zapewnienia

dziecko z odpowiednią ochroną. Dziecko

System ograniczeń powinien spełniać wszystkie obowiązujące

Wymagania federalnego pojazdu silnikowego

Standardy bezpieczeństwa dla Stanów Zjednoczonych lub

standardów bezpieczeństwa pojazdów silnikowych w Kanadzie

dla Kanady. Można to zidentyfikować, patrząc

dla etykiety w systemie ograniczania dziecka lub

Oświadczenie producenta o komplikowaniu

ance w dokumencie dołączonym do

system.

.

Podczas instalowania ograniczenia dziecka

system, postępuj zgodnie z producentem

Instrukcje Turrera dostarczone

To. Po zainstalowaniu dziecka ponownie

System straint, sprawdź, czy zapewnić, aby zapewnić

że jest bezpiecznie utrzymywany na pozycji.

Jeśli nie jest mocno trzymany i bezpieczny,

Niebezpieczeństwo cierpienia dziecka

obrażenia ciała w przypadku

Wypadek może zostać zwiększony.

Przed zainstalowaniem powściągliwości dla dzieci

system, pamiętaj o potwierdzeniu

Siedzenie jest bezpiecznie zamknięte

na miejscu. W przeciwnym razie w przypadkach

wgniecenie, poważne obrażenia lub śmierć

może wynikać z.

1. Miejsce system ograniczeń dzieci w

tylna pozycja siedząca.

.

Podczas instalowania ograniczenia dziecka

system w tylnej środkowej części siedzenia

pozycjonować, ustaw oba obok siedzeń

pierwotna pozycja. W przeciwnym razie,

System ograniczeń dla dzieci nie może

być bezpiecznie powściągliwym, co

OSTRZEŻENIE

Kiedy zamierzasz zainstalować dziecko

System ograniczeń w tylnym środku

pozycja siedząca, jeśli dziecko ograniczają

- Ciąg dalszy -

Systemy ograniczania dzieci

66

System nie pasuje do figury

kontury tylnego środkowego siedzenia

poduszka, zainstaluj ograniczenie dziecka

System w siedzeniu po stronie okien

pozycja do bezpiecznego. Szczegółowe informacje na temat patrz

„gdzie umieścić powściągliwość dziecka

system"�P63.

4.TA. W górę luzu w pasie okrążeniowym.

6. Wcześniej Posiadanie dziecka siedzi w dziecku

System ograniczeń, spróbuj go z powrotem

i z powrotem i po prawej i w lewo, aby sprawdzić, czy to

jest mocno zabezpieczony. Czasami dziecko

System ograniczeń może być mocniej

zabezpieczone przez pchanie go do

poduszka siedziska, a następnie dokręcenie

pas bezpieczeństwa. Nie powinno być możliwe

Przenieś system ograniczeń dzieci

niż 1 cale (2,5 cm) w dowolnym kierunku

ścieżka pasa bezpieczeństwa.

7. Jeśli pas bezpieczeństwa został ustawiony na ALL

tryb w kroku 5, pociągnij za ramię

część pasa, aby to potwierdzić

nie można wyciągnąć (prawidłowo

funkcjonowanie).

5. Jeśli Używanie pasa bezpieczeństwa w trybie ALL jest

zalecane przez producenta

Instrukcje dostarczone z dzieckiem

system ograniczeń, wykonaj następujące

procedura.

(1) Pull w pełni z pasa bezpieczeństwa z

Odzyskaj, aby zmienić wraktor

z powodu blokowania awaryjnego

ODWÓRK (ELR) do automatycznego

Tryb blokujący (ALR).

(2) Pozwól, aby pasek przewijał się do

rozwieracz. Gdy pasek jest przewijany,

Zostaną usłyszane kliknięcia, które wskazują

Wraktor działa jak ALR.

2. Uruchom Pasek okrążenia i ramion

lub wokół systemu ograniczeń dzieci

postępując zgodnie z instrukcjami dostarczonymi przez

jego producent.

3. Wstaw płyta języka w klamrze

Dopóki nie usłyszysz kliknięcia.

Systemy ograniczania dzieci 67

!Instalowanie dziecka naprzeciwko

System ograniczeń

OSTRZEŻENIE

.

Nigdy nie instaluj dziecka

Straint System z przodu

Morze pasażeraT.DOing So

Ryzyko poważnych obrażeń lub

Śmierć dla dziecka przez Pla-

Kling też głowy dziecka

Blisko poduszki powietrznej SRS.

Przed zainstalowaniem powściągliwości dla dzieci

system, pamiętaj o potwierdzeniu

Siedzenie jest bezpiecznie zamknięte

na miejscu. W przeciwnym razie w przypadkach

wgniecenie, poważne obrażenia lub śmierć

może wynikać z.

8.T. RZmusij system ograniczeń dzieci,

Naciśnij przycisk zwolnienia na siedzeniu-

klamra paska i pozwól, aby pasek się cofnął

całkowicie. Pasek powróci do

Tryb ELR.

3. Usuń ograniczenie głowy tyłu

pozycja siedząca, gdzie dziecko ponownie

Należy zainstalować system Straint. Dla

Szczegóły, patrz „Ograniczenia głowy”

�P43.

OSTROŻNOŚĆ

1. Miejsce system ograniczeń dzieci w

tylna pozycja siedząca.

2. Dla Modele z rozkładaniem tylnych siedzeń

mechanizm, jeśli istnieje luka między

system ograniczeń dzieci i

Siedzenie, wyreguluj kąt zarobków

Dopóki nie zostanie osiągnięty dobry kontakt.

NOTATKA

Kiedy system ograniczania dzieci jest nie

dłużej używane, usuń go i przywróć

Funkcja ELR wrackarza. To

Funkcja jest przywracana, umożliwiając

pas bezpieczeństwa, aby całkowicie cofnąć.

Przechowuj ograniczenie głowy w ładunku

obszar. Nie umieszczaj ograniczeń głowy

w przedziale pasażerskim do

zapobiegać rzucaniu się wokół

w przedziale pasażerskim w

Nagły przystanek lub ostry zakręt.

- Ciąg dalszy -

Systemy ograniczania dzieci

68

pozycja, przejdź przez tylne środkowe siedzenie-

Prawidłowo przełącz przewodnik paska.

Szczegółowe informacje można znaleźć w „Tylnym centrum

pas bezpieczeństwa ”�P53.

OSTRZEŻENIE

Kiedy zamierzasz zainstalować dziecko

System ograniczeń w tylnym środku

pozycja siedząca, jeśli dziecko ograniczają

System nie pasuje do figury

kontury tylnego środkowego siedzenia

poduszka, zainstaluj ograniczenie dziecka

System na siedzeniu okna

pozycja do bezpiecznego. Szczegółowe informacje na temat patrz

„gdzie umieścić powściągliwość dziecka

system"�P63.

5. Wstaw płyta języka w klamrze

Dopóki nie usłyszysz kliknięcia.

8. Wcześniej Posiadanie dziecka siedzi w dziecku

System ograniczeń, spróbuj go z powrotem

i z powrotem i po prawej i w lewo, aby sprawdzić, czy to

jest mocno zabezpieczony. Czasami dziecko

System ograniczeń może być mocniej

zabezpieczone przez pchanie go do

poduszka siedziska, a następnie dokręcenie

pas bezpieczeństwa. Nie powinno być możliwe

Przenieś system ograniczeń dzieci

niż 1 cale (2,5 cm) w dowolnym kierunku

ścieżka pasa bezpieczeństwa.

6.TA. W górę luzu w pasie okrążeniowym.

7. Wyciągnij pas bezpieczeństwa całkowicie z

cofnięcie, aby zmienić cofnięcie

z awaryjnego scora blokującego

(Elr) do automatycznego blokowania ponownie

Funkcja ciągnika (ALR). Następnie pozwól

Pasek do przewijania do scora. Jak

Pasek jest przewijany, kliknięcia będą słyszalne

które wskazują funkcje scractora

jak alr.

9. Pull przy części paska

Aby potwierdzić, że nie można go wyciągnąć

(ALR poprawnie funkcjonowanie).

4. Uruchom Pasek okrążenia i ramion

lub wokół systemu ograniczeń dzieci

postępując zgodnie z instrukcjami dostarczonymi przez

jego producent.

- Gdy jest system ograniczania dziecka

Zainstalowane na tylnym środku siedzącym

Systemy ograniczania dzieci 69

Naciśnij przycisk zwolnienia na siedzeniu-

klamra paska i pozwól, aby pasek się cofnął

całkowicie. Pasek powróci do

Tryb ELR.

&Instalowanie fotela przypominającego lub

Poduszka wzmacniacza

Pamiętaj, że ograniczenie głowy nie jest

przeznaczone do użycia w najniższej pozycji

(wycofana pozycja). Dlatego kiedy

Zajmuje się tylne środkowe siedzenie (w tym

Po zainstalowaniu systemu ograniczania dziecka)

Następnym razem należy podnieść głowę

ograniczenie do rozszerzonej pozycji.

NOTATKA

10. Zatrzmieć górny hak na tether na

zakotwiczenie tether, które znajduje się za

tylne siedzenie i dokręć górną uwięzi

mocno. Dodatkowe instrukcje można znaleźć

Do "T.P TETHER KOTOWY ”�P75.

Kiedy system ograniczania dzieci jest nie

dłużej używane, usuń go i przywróć

Funkcja ELR wrackarza. To

Funkcja jest przywracana, umożliwiając

pas bezpieczeństwa, aby całkowicie cofnąć.

Siedzenie przypominające

Poduszka wzmacniacza

11. Aby usunąć system ograniczeń dla dzieci,

- Ciąg dalszy -

Systemy ograniczania dzieci

70

1. Dostosuj ograniczenie głowy w następujący sposób.

Dla fotela przypominającego:

Do poduszki Booster:

tylna pozycja siedząca i usiądź dziecko

na nim. Dziecko powinno usiąść dobrze

Fotelik przypominający/poduszka.

3. Dla Modele z rozkładaniem tylnych siedzeń

mechanizm, jeśli istnieje luka między

siedzenie przypominające/poduszka i siedzenie

z powrotem, wyreguluj kąt zarobków do siedzenia, aż

Osiągnięto dobry kontakt.

4. Uruchom Pasek okrążenia i ramion

lub wokół fotela przypominającego/poduszki

i dziecko zgodnie z instrukcjami

dostarczone przez jego producenta. Dla

fotelik przypominający/poduszka z przewodnikiem pasa,

Użyj pasów bezpieczeństwa przez przewodnik pasa.

(1) Podnieś ograniczenie głowy do

przedłużona pozycja (siedzenie środkowe).

Nie usuwaj ograniczeń głowy.

5. Wstaw płyta języka w klamrze

Dopóki nie usłyszysz kliknięcia.TAKE CART TH

przekręć pas bezpieczeństwa.

(1) Usuń ograniczenie głowy z

tylna pozycja siedząca, w której

System ograniczeń dzieci ma być

zainstalowane.

(2) Przechowuj usunięte ograniczenie głowy

w strefie ładunkowej.

Upewnij się, że pasek jest dodatni

w centrum dziecka

ramię i że pas do kolanowy jest

ustawione tak niskie, jak to możliwe

Biodra dziecka.

OSTROŻNOŚĆ

Nie umieszczaj ograniczeń głowy w

komora pasażera, aby zapobiec

to od rzucania się w

przedział pasażerski w sud-

Zatrzymaj den lub ostry zakręt.

2. Miejsce fotelik przypominający/poduszka w

Systemy ograniczania dzieci 71

skuteczne w zapobieganiu lub redukującym

obrażenia.

&Instalacja ograniczenia dziecka

systemy za pomocą niższych i

zakotwiczenia tether (zatrzask)

.

Umieść pas do okrążenia tak niskiego

możliwe na biodrach dziecka. A

Wysoko pozycjonowany pas do okrążenia

zagniecanie ryzyka zsuwania się pod

pas do kolan i pasa

przesuwając się nad brzuchem i

Oba mogą spowodować poważne obrażenia

lub śmierć.

!Kotwiki niższe i uwięzione

Upewnij się, że pasek na ramię jest

ustawione w środku

Ramię dziecka. Umieszczenie

Pasek na szyi może

spowodować uszkodzenie szyi podczas sud-

hamowanie den lub w kolizji.

6.T. RZmuszaj siedzenie przypominające/poduszkę,

Naciśnij przycisk zwolnienia na siedzeniu-

Klucz paska i pozwól, aby pasek się cofnął.

OSTRZEŻENIE

.

Nigdy nie używaj paska skręconego lub

wywrócony. W wypadku to może

zwiększyć ryzyko lub ciężkość

Uraz dziecka.

.

Dołącz system ograniczeń dzieci

do prawidłowo kotwic. Gdy

za pomocą kotwic zatrzasków, bądź

na pewno, że nie ma obcego

obiekty wokół kotwic.

Upewnij się, że dziecko powściągliwe

System jest bezpiecznie dołączony.

W przeciwnym razie może to spowodować śmierć lub

poważne obrażenia dzieci lub innych

pasażerowie w nagłych hamulcach,

skręcające lub wypadki.

Nigdy nie umieszczaj paska na ramię

pod ramieniem dziecka lub z tyłu

dziecko wróciło. Jeśli wypadek

występuje, może to zwiększyć ryzyko

lub ciężkość obrażeń dziecka.

.

Pas bezpieczeństwa powinien pasować do siebie

Zamów, aby zapewnić pełne ograniczenie.

Luźne paski nie są takie

- Ciąg dalszy -

Systemy ograniczania dzieci

72

.

Podczas instalowania ograniczenia dziecka

System za pomocą kotwic zatrzaski

z przymocowanym tylnym pasem bezpieczeństwa,

Upewnij się, że tylny pas bezpieczeństwa

nie złapać dziecka

system ograniczeń lub niższy

Zakotwiczenia zatrzasne.

!Niższe zakotwiczenia

NOTATKA

System ostrzegawczy z tyłu z tyłu

siedzenia wykrywa, czy którekolwiek z siedzeń

zajęty przez pasażera. Instalowanie

system ograniczeń dzieci na tylnym siedzeniu-

Obszar ing, za pomocą kotwic zatrzasku,

może spowodować aktywację

Lampka ostrzegawcza pasażerskiego pasażera i

kurant. Mocowanie tylnego pasa bezpieczeństwa wcześniej

do instalacji systemu ograniczeń dzieci

uniknie aktywacji pasażera

Światło ostrzegawcze pasów bezpieczeństwa.

Twój pojazd jest wyposażony w 5 niższych

kotwice (słupki) i 3 górne an-

Chordy (zakotwiczenia tether) dla zakwaterowania

Modowanie takich systemów ograniczeń dzieci.

OSTRZEŻENIE

Nie łącz dwóch lub więcej niższych

Haczy się na tym samym kotwice

(bar).

Szczegółowe informacje można znaleźć w „Tylnym pasażera

miejsca ”�P170.

Istnieje w sumie 5 niższych kotwic w

tylne siedzenie. Drugi niższy Ancho-

wściekłość z prawej strony jest używana zarówno dla

Prawe siedzenie i środkowe siedzenie. Każdy niższy

Anchorage znajduje się tam, gdzie siedzenie

Poduszka spotyka się z siedzibą.

Niektóre rodzaje systemów ograniczeń dzieci mogą

być zainstalowane na tylnym siedzeniu pojazdu

bez użycia pasów bezpieczeństwa. Takie dziecko

Systemy ograniczeń są zabezpieczone do

Dedykowane kotwice dostarczone na

Ciało pojazdu. Dolna i tether

Chordy są czasami określane jako

System zatrzasny (LOverAnchors i

TETHERS dlaChILDREN).

Systemy ograniczania dzieci 73

1. Ruch Siedzenie w przód iw tył

potwierdź, że jest bezpiecznie zamknięty

miejsce.

!Zakotwiczenia tether

- Sprawdź odblokowanie czerwonego kolorów

marker, który jest przymocowany do

Dół pokrętła uwalniania zamka jest

nie widoczne. Szczegółowe informacje można znaleźć

„Złóż tylne miejsce do siedzenia”

�P40.

3. Peel poza pokrywą zakotwiczenia z

Wybrana strona tylnego siedzenia.

Złóż obrane pokrywę zakotwiczającą

połowa i afix go za pomocą taśmy haczykowej i pętli

Aby ujawnić zakotwiczenia (słupki)

używane do instalacji dziecka ponownie

System strainu.

Zakotwiczenia uwięzione (górne an-

chórze) są dostarczane w lokalizacjach

pokazane na powyższej ilustracji. Szczegółowe informacje,

patrz „T.P TETHER KOTOWY ”�P75.

!Aby zainstalować system ograniczeń dzieci

Używając niższych i tether

Korages

2. Ty znajdzie „ „Znaki na dole

tylnego opaski. Te znaki

Wskaż pozycje dolnej

Anchorages (słupki).

OSTRZEŻENIE

Przed zainstalowaniem powściągliwości dla dzieci

system, pamiętaj, aby potwierdzić, że

Siedzenie jest bezpiecznie zablokowane

miejsce. W przeciwnym razie w wypadku,

Poważne obrażenia lub śmierć może spowodować.

- Ciąg dalszy -

Systemy ograniczania dzieci

74

4. Usuń Ograniczenie głowicy tylnej siedzenia.

Aby uzyskać szczegółowe informacje, patrz „Ograniczenia głowy”

�P43.

5. Podczas gdy postępując zgodnie z instrukcjami sup-

Zatrudnione przez system ograniczeń dzieci

Producent, podłącz niższe haczyki

na dolne kotwice znajdujące się w

7. Jeśli Twój system ograniczeń dla dzieci jest

Elastyczny typ załącznika (który używa

pasy tether), pchnij powściągliwość dziecka

system do poduszki i ciągnięcia siedzenia

Zarówno lewe, jak i prawe dolne pasy tether

Aby zabezpieczyć system ograniczeń dzieci

Podejmowanie luzu w pasie.

8. Zatrzask górny hak na tether na

zakotwiczenie tether, które znajduje się za

tylne siedzenie i dokręć górną uwięzi

mocno. Dodatkowe instrukcje można znaleźć

Do "T.P TETHER KOTOWY ”�P75.

OSTROŻNOŚĆ

“

„Znaki na dnie tyłu

Siedzenie. Kiedy haczyki są

zakrzywiony, upewnij się, że sąsiednie siedzenie-

Pasy nie są złapane.

Przechowuj ograniczenie głowy w ładunku

obszar. Nie umieszczaj ograniczeń głowy

w przedziale pasażerskim do

zapobiegać rzucaniu się wokół

w przedziale pasażerskim w

Nagły przystanek lub ostry zakręt.

6. Dla Modele z rozkładaniem tylnych siedzeń

mechanizm, jeśli istnieje luka między

system ograniczeń dzieci i

Siedzenie, wyreguluj kąt zarobków

Dopóki nie zostanie osiągnięty dobry kontakt.

Systemy ograniczania dzieci 75

!Lokalizacja zakotwiczenia

Krajowe bezpieczeństwo ruchu drogowego

Strona internetowa TRATION (NHTSA). W Kanadzie,

Sprawdź w Transport Canada.

&Górne zakotwiczenia

Twój pojazd jest wyposażony w trzy top

zakotwiczenie tether

Można zainstalować system z górnym tetherem

na tylnym siedzeniu. Podczas instalowania dziecka

System ograniczeń za pomocą górnej tether, kontynuuj

w następujący sposób, obserwując instrukcje

przez producent systemu ograniczeń dzieci.

Ponieważ górna tether może zapewnić dodatkowe

stabilność, oferując inne połączenie

między systemem ograniczeń dzieci a

pojazd, zalecamy użycie topu

tether, gdy ktoś jest wymagany lub dostępny

zdolny.

9. Wcześniej Posiadanie dziecka siedzi w dziecku

System ograniczeń, spróbuj go z powrotem

i z powrotem i po prawej i w lewo, aby sprawdzić, czy to

jest mocno zabezpieczony. Czasami dziecko

System ograniczeń może być mocniej

zabezpieczone przez pchanie go do

Poduszka siedzenia. To nie powinno być możliwe

Aby przenieść system ograniczeń dla dzieci

więcej niż 1 cala (2,5 cm).

10.T. RZmusij system ograniczeń dzieci,

Postępuj zgodnie z odwrotnymi procedurami in-

Stalowanie.

Subaru zaleca sprawdzenie

z certyfikowanym bezpieczeństwem pasażerów dzieci

TIchnician, aby zapewnić odpowiednią instalację

System ograniczeń dzieci. Dla

Więcej informacji i zlokalizowanie najbliższych

Lokalizacja kontroli w USA, zapoznaj się z

1

2

3

Dla lewego siedzenia

Dla środkowego siedzenia

Na właściwe siedzenie

Na trzech górnych zakotwiczeniach są zainstalowane

tylna strona tylnego siedzenia.

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

76

2. Dokręć górna tether bezpiecznie.

!Aby zaczepić górną tether

1-9. SRS AIR CBAG (Suplemen-

Tal System System System)

Subaru zaleca sprawdzenie

z certyfikowanym bezpieczeństwem pasażerów dzieci

TIchnician, aby zapewnić odpowiednią instalację

System ograniczeń dzieci. Dla

Więcej informacji i zlokalizowanie najbliższych

Lokalizacja kontroli w USA, zapoznaj się z

Krajowe bezpieczeństwo ruchu drogowego

Strona internetowa TRATION (NHTSA). W Kanadzie,

Sprawdź w Transport Canada.

OSTROŻNOŚĆ

Uzupełniający system ograniczeń (SRS)

Nazwa jest używana, ponieważ system poduszki powietrznej

Uzupełnia pasy bezpieczeństwa pojazdu.

.

Usuń ograniczenie głowy, gdy

Montaż systemu powściągliwości dziecka-

TEM. W przeciwnym razie górna tether

nie można mocno przymocować.

Ten pojazd jest wyposażony w elastyczne

System ograniczeń psychicznych, z którego składa się

Siedem poduszek powietrznych.

Przechowuj ograniczenie głowy

zostały usunięte w strefie ładunku.

Nie umieszczaj ograniczeń głowy w

przedział pasażerski do

Zapobiegaj rzuceniu się

wokół pasażera

rozdział nagłym przystanku lub

ostry zakręt.

Konfiguracje są następujące.

.

Kierowcy i pasażerowie z przoduczołowy

poduszki powietrzne

Kierowcy i pasażerowie z przodustrona

poduszki powietrzne

Poduszki powietrzne kurtyny(Dla kierowcy, przód pas-

Senger i tylne podanie z tyłu

gers)

.

Poduszka powietrzna kolanadla kierowcy

Te poduszki powietrzne SRS są zaprojektowane tylko

jako suplement do pierwotnego proteC-

Dostarczone przez pas bezpieczeństwa.

System kontroluje również preten- bezpieczeństwo bezpieczeństwa

sioners. Do instrukcji operacji i

środki ostrożności dotyczące pre-

napinacz, patrz „Rependeratorzy pasów bezpieczeństwa”

�P57.

1. Przymocuj górny hak na tether do

odpowiedni górny kotwica.

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 77

Pomóż uniknąć obrażeń, które mogą spowodować

Kiedy pasażer nie siedzi

w odpowiedniej pozycji pionowej.

jak to możliwe i siedź pionowo i dobrze

z powrotem na siedzeniu.

&Ogólne środki ostrożności

Ing SRS System poduszki powietrznej

OSTRZEŻENIE

.

Aby uzyskać maksymalną ochronę w

zdarzenie wypadku,

Kierowca i wszyscy pasażerowie muszą

zawsze noś pasy bezpieczeństwa

pojazd. Poduszka powietrzna SRS jest

zaprojektowany tylko tak, aby był suplementem

do podstawowej ochrony

Wbudowany przez pas bezpieczeństwa. To nie

wyeliminować potrzebę przymocowania siedzenia

pasy. W połączeniu z

pasy bezpieczeństwa, oferuje najlepsze pro

w przypadku poważnego przypadkowego

wygięcie.

OSTRZEŻENIE

Nie noszenie pasów bezpieczeństwa wzrasta

szansa na poważne obrażenia lub

śmierć w wypadku, nawet gdy

Pojazd ma system SRS.

.

Nie siedź ani nie pochyl się blisko żadnego

drzwi wejściowe. Poduszki powietrzne SRS

są przechowywane na obu przednim siedzeniu

obok drzwi i

Zapewniają ochronę przez de-

szybkie, w przypadku

Uderzenie uboczne. Jednakże,

siła poduszki powietrznej SRS

rozmieszczenie może zranić Octu-

spodnie, których ciało jest zbyt blisko

Poduszka powietrzna SRS.

Poduszki powietrzne SRS wdrażają z con-

duża prędkość i siła. Octu-

spodnie, które nie siedzą we właściwych

pozycja pionowa, gdy SRS

Wdrożenia worki mogą poważnie ucierpieć

obrażenia. Ponieważ poduszka powietrzna SRS

potrzebuje wystarczającej ilości miejsca na wdrożenie

ment, kierowca powinien zawsze siedzieć

pionowo i z powrotem na siedzeniu

z kierownicy jako praktyczne

Wciąż utrzymując pełny pojazd

sterowanie i przedni pasażer

powinien przesunąć siedzenie już daleko

Instrukcje i środki ostrożności

dotyczące systemu pasów bezpieczeństwa,

Patrz „Pasma bezpieczeństwa”�P48.

.

Boczne poduszki powietrzne i SRS

Poduszki powietrzne kurtyny są zaprojektowane tylko

być uzupełnieniem pierwotnego

Ochrona zapewniona przez miejsce

pasek. Nie eliminują

Musisz mocować pasy bezpieczeństwa. To też jest

ważne, aby nosić pas bezpieczeństwa

.

Ponieważ Twój pojazd jest wyposażony

Z poduszkami powietrznymi SRS, nie

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

78

usiądź lub pochyl się blisko przodu lub

Tylne drzwi po obu stronach. Nie

Wyrzuć części ciała przez okno.

Poduszki powietrzne SRS Curtain na obu

strony kabiny są przechowywane w

strona dachu (między przodem

filar i punkt za tyłem

ćwiartka) i zapewniają one

Ochrona poprzez szybkie wdrażanie

W przypadku wpływu bocznego,

ROLLOVER lub OFFSET FRANTAL COLLI-

Sion. Jednak siła jego

rozmieszczenie może zranić Octu-

spodnie, których ciało jest zbyt blisko

Poduszka powietrzna SRS.

siniaki do twarzy lub ramion,

z powodu de- SRS

siła szturmowa.

OSTROŻNOŚĆ

.

Kiedy SRS poduszka powietrzna wdraża,

Pewne dym zostanie zwolnione.

Ten dym może spowodować oddech-

problemy dla osób z

historia astmy lub innego oddechu

kłopoty. Jeśli ty lub twój pas-

Sengers mają oddychanie

BLEMS po wdrożeniu poduszki powietrznej SRS,

Natychmiast zdobądź świeże powietrze.

Wdrażający SRS -Bag

gorący gaz. Miejsce mogą dostać

spłonęło, jeśli wejdą bezpośrednio

kontakt z gorącym gazem.

.

Nie siedzieć ani pochylaj się niepotrzebnie

Blisko poduszki powietrznej SRS. Ponieważ

Poduszka powietrzna SRS wdraża z

znaczna prędkość i siła do

chronić w kolizjach o dużej prędkości,

siła poduszki powietrznej może zranić

mieszkaniec, którego ciało też jest

Blisko poduszki powietrznej SRS.

NOTATKA

OSTRZEŻENIE

.

Kiedy sprzedajesz swój pojazd, zachęcamy

poinformować kupującego, że

pojazd jest wyposażony w powietrze SRS

mnóstwo. Powiadom nabywcę o

Obowiązująca sekcja w tym właścicielu

Podręcznik.

Jeśli poduszka powietrzna SRS wdraża, paliw

dostawa zostanie odcięta, aby zmniejszyć

Ryzyko pożaru spowodowane wyciekiem paliwa.

Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat ponownego uruchomienia

silnik, patrz „Jeśli jest twój pojazd

zaangażowany w wypadek ”�P442.

.

Trzymaj ręce z dala od jednego z przodu

drzwi lub ich wewnętrzne wykończenie. Oni

mógł zostać ranny w przypadku

Wdrożenie poduszki powietrznej SRS.

Ważne jest również noszenie siedzenia-

pasy, które pomogą uniknąć obrażeń

może powstać, gdy poduszka powietrzna SRS

kontaktuje się z pasażerem nie w ich

właściwa pozycja.

Nie umieszczaj żadnych obiektów nad lub

w pobliżu osłony poduszki powietrznej SRS lub

między tobą a poduszką powietrzną SRS.

Jeśli poduszka powietrzna SRS wdraża, te

Obiekty mogą zakłócać to

właściwe działanie i może być

napędzane wewnątrz pojazdu,

powodując obrażenia.

.

Nawet po prawidłowym ustawianiu,

istnieje możliwość

Miejsce może cierpieć nieletnie

obrażenia, takie jak otarcia i

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 79

&Ogólne środki ostrożności

ing SRS System poduszki powietrznej dla

Akcesoria i wszelkie obiekty

OSTRZEŻENIE

.

Nie umieszczaj żadnych obiektów (w tym

paski lub sznurki) nad kierownictwem

podkładka koła, pokrywa kolumny lub

panel.

–

Te obiekty mogą być en-

splątany z kierownictwem

koło, zapobieganie SRS

czołowa poduszka powietrzna itp. z oper-

Nasz właściwie.

–

Jeśli srs frontal poduszka powietrzna de-

sztuczki, te obiekty mogą być

napędzane wewnątrz pojazdu,

powodując obrażenia.

OSTRZEŻENIE

Nie dołączaj akcesoriów do

przednia szyba lub dopasuj mir-

Ror nad wewnętrznym lusterkiem tylnym. Jeśli

SRS Air Cree wdraża, te

Jects może stać się pociskami

może poważnie zranić pojazd

spodnie.

.

Nie umieszczaj żadnych obiektów pod

strona instrumentu kierowcy

płyta. Jeśli poduszka powietrzna kolanowa SRS

wdraża, obiekty te mogą w-

terfere z właściwym działaniem

i może być napędzany wewnątrz

pojazd, powodujący obrażenia.

Klucza nie może być przywiązany do

ciężki, ostry lub twardy dostęp

Sorie lub inny klucz. Jeśli SRS

Wdraża poduszka powietrzna kolan, te

Jects mógłby zakłócać to

właściwe działanie i może być

napędzany w pojeździe i

powodować obrażenia.

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

80

akcesorium w takiej lokalizacji

Pain poduszki powietrzne.

można było napędzać przez

kabina z wielką siłą przez

kurtyna poduszka powietrzna lub może to zapobiec

Prawidłowe wdrożenie zasłon

Poduszka powietrzna. W obu przypadkach wynik

mogą być poważne obrażenia.

Przed zawieszeniem ubrania na płaszczu

Haczyki, upewnij się, że nie ma ostrego

obiekty w kieszeniach. Zawiesić tkaninę

ing bezpośrednio na haczykach z

Używając wieszaków.

OSTRZEŻENIE

.

Nie dołączaj akcesoriów do

Wykończenie drzwi lub blisko obu stron SRS

poduszki powietrzne i nie umieszczaj przedmiotów

W pobliżu bocznych poduszek powietrznych SRS. W

zdarzenie wdrażania poduszki powietrznej SRS

mało, można je napędzać

niebezpiecznie w kierunku pojazdu

mieszkańcy i powodują obrażenia.

OSTRZEŻENIE

.

Nie wkładaj żadnych ubrań lub

inne obiekty na obu z przodu

Siedzą i nie podłącz etykiet

lub naklejki na przednie siedzenie

twarzą po stronie SRS lub w pobliżu

Poduszka powietrzna. Mogliby zapobiec prop-

rozmieszczenie strony SRS

Poduszka powietrzna, zmniejszając dostęp do ochrony

zdolne do pasażera przedniego siedzenia.

Nie zawiesz wieszaki na płaszcz ani inne

twarde lub spiczaste obiekty na płaszczu

hak. Gdyby takie przedmioty trzymały się

Powłoka zaczepia się podczas rozmieszczenia

z poduszek powietrznych SRS, oni

może spowodować poważne obrażenia przez

Zchodząc z haczyków i byciem

przeniesione przez kabinę lub obok

zapobieganie rozmieszczeniu cur-

Nie przymocuj mikro- bez użycia rąk

telefon lub inne akcesorium do

Przedni filar, środkowy filar, tył

filar, przednia szyba, zwycięstwo boczne

Dow, chwyt asystujący lub jakikolwiek inny

powierzchnia kabiny, która byłaby blisko

wdrażająca poduszka powietrzna SRS Curtain. A

Mikrofon bez użycia rąk lub inny

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 81

Wdraża poduszkę powietrzną ze znaczącymi

prędkość i zmusza i może zranić lub

nawet zabij dzieci, zwłaszcza jeśli one

nie są powściągliwe ani niewłaściwie

powściągliwy. Ponieważ dzieci są

lżejsze i słabsze niż dorośli, ich

ryzyko obrażeń od wdrażania-

ment jest większy.

.

Nie instaluj osłony siedzenia, chyba że

To prawdziwe siedzenie Subaru

pokryć wyłącznie dla

Użyj z poduszką powietrzną SRS. Nawet

Podczas korzystania z prawdziwego Subaru

pokrywa siedzenia, boczna poduszka powietrzna SRS

system nie może funkcjonować nor-

Mally, jeśli pokrycie siedzenia nie jest

zainstalowane poprawnie.

Z tego powodu zdecydowanie się polecamy

napraw, że wszystkie dzieci (w tym

osoby z siedzeń dziecięcych i tych, którzy

wyrastałem systemy powściągliwości dzieci

tems) usiądź prawidłowo na tylnym siedzeniu

powściągliwe przez cały czas u dziecka

urządzenie ograniczające lub w pasie bezpieczeństwa,

Które jest odpowiednie dla

Wiek, wysokość i waga dziecka.

&Ogólne środki ostrożności

Ing SRS System poduszki powietrznej i

dzieci

OSTRZEŻENIE

Nigdy nie instaluj dziecka

Straint System z przodu

Siedzenie pasażera. Tak

Ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci

Dziecku, umieszczając

Głowa dziecka zbyt blisko

SRS AIR CBAG.

Zabezpiecz wszystkie rodzaje powściągliwości dla dzieci

Systemy (w tym skierowane do przodu

siedzenia dziecięce) w ogóle w tylnych siedzeniach

czasy.

Według statystyk wypadków,

Dzieci są bezpieczniejsze, gdy są prawidłowe

powściągliwy w pozycji tylnej

tions niż na przednim siedzeniu

tions.

Instrukcje i środki ostrożności

dotyczące systemu powściągliwości dziecka

TEM, patrz „SYS OGRANICZENIE

tems ”�P60.

OSTRZEŻENIE

Siedzące dzieci w tylnym siedzeniu

erly powściągliwe przez cały czas. SRS

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

82

OSTRZEŻENIE

Nigdy nie pozwól dziecku wstać lub

Uklęknij na przednim siedzeniu pasażera.

Poduszka powietrzna SRS wdraża się z con-

znaczna siła i może zranić lub

nawet zabij dziecko.

Nigdy nie trzymaj dziecka na kolanach

Twoje ramiona. Poduszka powietrzna SRS wdraża

ze znaczną siłą i może

zranić, a nawet zabij dziecko.

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 83

OSTRZEŻENIE

.

Nigdy nie pozwól dziecku zrobić

następny.

–

Uklęknij na siedzeniu każdego pasażera

skierowany do bocznego okna.

Owiń ramiona wokół

Front Seatback.

Umieść głowę, ramiona lub

inne części ciała

okno.

W przypadku wypadku,

siła bocznej poduszki powietrznej SRS i/lub

Wdrożenie poduszki powietrznej SRS

może poważnie zranić dziecko

Ponieważ jego głowa, ramiona lub

Inne części ciała też są

blisko bocznej poduszki powietrznej SRS i/

lub poduszka powietrzna SRS Curtain.

.

Ponieważ Twój pojazd też jest

wyposażony w przednią przepustkę-

Ger's SRS Frontal Air Bag, dzieci

należy umieścić na tylnym siedzeniu

W każdym razie i powinno być prawidłowe

powściągliwe przez cały czas.

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

84

&Komponenty

Poduszki powietrzne SRS są schowane w

następujące lokalizacje.

1

2

3

4

Poduszka powietrzna SRS SRS SRS:w

środkowa część kierownicy

Przednia poduszka powietrzna SRS Passenger:

u góry pulpitu nawigacyjnego

SRS Boczna poduszka powietrzna:w drzwiach każdego

Front Seatback

Poduszka powietrzna SRS Curtain:po stronie dachu

(między przednim filarem a punktem

Za tylną kwartale)

Poduszka powietrzna kolanowa SRS:pod kierunkiem

kolumna

5

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 85

1

Moduł sterujący poduszką powietrzną (w tym uderzenie

czujnik i czujnik zwijania)

2

3

Moduł frontalnej poduszki powietrznej (strona kierowcy)

Moduł frontalnej poduszki powietrznej (przedni pasażer

strona)

4

5

6

7

Przedni czujnik uderzenia (lewa strona)

Przedni czujnik uderzenia (po prawej stronie)

Boczny moduł poduszki powietrznej (strona kierowcy)

Moduł bocznej poduszki powietrznej (przedni pasażer

strona)

8

9

Boczny czujnik uderzenia (środkowy filar lewy-

Strona ręczna)

Boczny czujnik uderzenia (środkowy filar w prawo

Strona ręczna)

10 Poduszka powietrzna okablowanie

11 pasów bezpieczeństwa Siła zastępcza i adaptacyjna

ograniczenie (strona kierowcy)

12 pasów bezpieczeństwa Siła zastępcza i adaptacyjna

Limiter (strona przodu pasażera)

13 stron Czujnik uderzenia (tylne kółki

po prawej stronie)

14 stron Czujnik uderzenia (tylne kółki

lewa strona)

15 kurtyny moduł poduszki powietrznej (po prawej stronie)

16 kurtyny moduł poduszki powietrznej (lewa strona)

17 pasów bezpieczeństwa Przełącznik klamry (przedni pasażer

strona)

18 kolana moduł poduszki powietrznej (strona kierowcy)

19 Front Wykrywanie pasażera

czujnik systemu

20 Front Wykrywanie pasażera

moduł sterujący

21 Front czołowa poduszka powietrzna pasażera na i

Poza wskaźnikiem

22 sr Lampka ostrzegawcza systemu poduszki powietrznej

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

86

23 strona Czujnik uderzenia (pod tylnym środkiem

siedziba)

24 strona Czujnik uderzenia (lewe drzwi wejściowe

strona)

25 stron Czujnik uderzenia (drzwi prawe front

strona)

Zaawansowane poduszki powietrzne ”i tag at-

Zakładany na wieczkę rękawiczką zaczyna się od

Wyrażenie „nawet z zaawansowanym powietrzem

Torby ”. Upewnij się, że uważnie przeczytałeś

instrukcje dotyczące etykiet ostrzegawczych i

etykietka.

Zawsze noś pas bezpieczeństwa. Subaru

Zaawansowany system poduszki powietrznej to

Uzupełniający system ograniczeń i musi

być używane w połączeniu z pasem bezpieczeństwa. Wszystko

mieszkańcy powinni nosić pas bezpieczeństwa lub być

siedzący w odpowiednim powściągliwości dla dzieci

system.

&Subaru Advanced Frontal

System poduszki powietrznej

Twój pojazd jest wyposażony w subaru

Zaawansowany system poduszki powietrznej, który jest com-

Plies z nową zaawansowaną frontalną poduszką powietrzną

Wymagania w zmienionym federalnym

Standard bezpieczeństwa pojazdów silnikowych (FMVSS)

Nr 208.

Subaru zaawansował czołową poduszkę powietrzną

System automatycznie określa de-

Siła wyposażania SRS SRS

poduszka powietrzna w momencie wdrożenia, a także

Czy aktywować front

Frontalna poduszka powietrzna SRS pasażera i, jeśli

aktywowana siła rozmieszczenia SRS

czołowa poduszka powietrzna w momencie rozmieszczenia.

26 okrążenia pretensje do paska (przedni pasażer

strona)

27 okrążenia Rependenator pasa (strona kierowcy)

28 kierowców Czujnik pozycji siedzenia

29 pasażerów Czujnik pozycji siedzenia

30 Tył Pretensje do pasa bezpieczeństwa (front passen-

strona Ger)

31 tył Rependenator pasa bezpieczeństwa (strona kierowcy)

Lokalizacji poduszek powietrznych SRS, patrz

do „komponentów”�P84.

W umiarkowanej do ciężkiej kolizji czołowej,

Wdrażają następujące komponenty.

.

SRS Frontal Air Bag dla kierowcy

SRS Frontal Air Bag dla pasażera z przodu

SRS Knee Air Bag dla kierowcy

1

SRS Curtain Airdag*

*1: Gdy przesunięta kolizja czołowa, która jest poważna

Wystarczy, aby wdrożyć przednią poduszkę powietrzną.

Te elementy uzupełniają siedzenie-

pasy poprzez zmniejszenie wpływu na

Głowa pasażera, klatka piersiowa i kolana.

Twój pojazd ma etykiety ostrzegawcze

Wizje słońca kierowcy i pasażera z przodu

zaczynając od wyrażenia „Nawet z

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 87

Wdraża poduszkę powietrzną. To jest normalne. W tym

przypadek, chociaż przedni SRS pasażera

Frontal Air Cake nie działa, przód

Operony pasa pasażerskich

ATES z pretensatorem bezpieczeństwa kierowcy

Sioner. Szczegółowe informacje na temat pasa bezpieczeństwa

Rependenter, patrz „preten- bezpieczeństwa bezpieczeństwa

sioners ”�P57.

!Driver's SRS Frontal Airbag

!SRS Front Air- SRS

torba

Frontalna poduszka powietrzna SRS kierowcy używa podwójnej

inflator etapowy. Inflator działa w

różne sposoby w zależności od ciężkości

wpływ.

Czołowa poduszka powietrzna SRS przedniego pasażera

używa podwójnego inflatora. Inflator

Działa na różne sposoby w zależności od

ciężkość uderzenia.

OSTROŻNOŚĆ

Obserwuj następujące środki ostrożności.

Nieprzestrzeganie tego może zapobiec

Subaru Advanced Frontal Airdag

System od prawidłowego funkcjonowania

lub spowodować awarię systemu.

.

Nie stosować żadnego silnego wpływu

siedziba przednich pasażerów, taka

jak kopanie.

System poduszki powietrznej SRS

Nie pozwól, aby tylne pasażerowie odpoczywają

ich stopy między przednim siedzeniem

Wstecz i poduszka siedząca.

1

Czujniki systemu wykrywania mieszkańców

Mieć system sprawdzony przez Twój

Dealer Subaru natychmiast, jeśli SRS

System poduszki powietrznej oświetla światło.

Czujniki systemu wykrywania mieszkańców

są instalowane między siedziskiem a siedzeniem

szyny i monitoruj sylwetkę i

Ture przedniego pasażera. Używając tego

informacje, system wykrywania mieszkańców

TEM określa, czy przednie podanie

Ger's SRS Frontal Airta powinna być de-

dotknięty czy nie.

Nie rozleć płynu z przodu

siedzenie pasażera. Jeśli płyn jest

Rozlany, natychmiast zetrzyj.

NOTATKA

Boczna poduszka powietrzna i SRS kierowcy

poduszka powietrzna zasłony nie jest kontrolowana przez

Subaru Advanced Frontal Air Bag

On ma.

.

Nie usuwaj ani nie zdemasuj

siedziba przednich pasażerów.

Nie instaluj żadnego akcesorium

(takie jak wzmacniacz audio) Inne

niż prawdziwy subaru

Sory pod przednim pasażerem

System wykrywania mieszkańców może nie

napompować frontalną frontową pasażera przedniego pasażera

Poduszka powietrzna, nawet gdy kierowca SRS Frontal

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

88

siedziba.

NOTATKA

.

Nic nie umieszczaj (buty,

parasol itp.) Pod frontem

siedzenie pasażera.

Boczna poduszka powietrzna SRS przedniego pasażera

i poduszka powietrzna SRS Curtain

trollowane przez Subaru Advanced Fron-

Tal System poduszki powietrznej.

Nie umieszczaj żadnych obiektów (książki,

itp.) wokół przedniego podania

siedzenie Ger.

!Czołowa poduszka powietrzna pasażera na i

Wskaźniki poza

Nie używaj przedniego pasażera

miejsce z ograniczeniem głowy

wzruszony.

Nie zostawiaj żadnych artykułów na

siedziba przednich pasażerów lub

Język i klamra

z siedzibą, gdy opuszczasz pojazd-

CLE.

System poduszki powietrznej SRS

Jeśli przełącznik klamry i/lub z przodu

system wykrywania pasażera

nie powiodło się, system poduszki powietrznej SRS ostrzega

Światło światowe będzie oświetlone. Mieć system

sprawdzone przez twojego dealera Subaru Imme-

natychmiast, jeśli ostrzeżenie systemu poduszki powietrznej SRS

Światło oświetla.

Jeśli Twój pojazd utrzymał wpływ, to

może wpływać na właściwą funkcję

Subaru Advanced Frontal Air Crebag System.

Sprawdź swój pojazd w swoim

Dealer Subaru. Nie używaj z przodu

siedzenie pasażera podczas prowadzenia pojazdu

do dealera Subaru.

.

Nie umieszczaj ostrych obiektów (-ów) na

siedzenie lub przebij tapholu siedzące-

Tery.

Nie umieszczaj magnesu w pobliżu

klamra pasa bezpieczeństwa i pas bezpieczeństwa

rozwieracz.

: Czołowa poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

: Przednia poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

Nie używaj przednich siedzeń

pozycja do przodu i

Siedzenie nie są zamknięte

umieść bezpiecznie. Jeśli któryś z nich jest

nie zablokowane bezpiecznie, dostosuj je

Ponownie. Do dostosowania procedury,

Patrz „Przodnik i do tyłu

modyfikacja"�P33 i „fotele-

ing do siedzenia ”�P33.

Patrz „Front Airbag Front Passenger

Wskaźniki na i poza nim ”�P172.

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 89

sprawa, skontaktuj się z dealerem Subaru

natychmiast.

!System wykrywania mieszkańców

OSTROŻNOŚĆ

Urządzenia elektryczne, takie jak komórka

telefony, laptopy, muzyka przenośna

gracze lub gry elektroniczne, espe-

po połączeniu z dostępem-

SORY SORE PEER SUTLET i umieszczony na

siedzenie przednich pasażerów lub używane przez

osoba siedząca z przodu

Miejsca Sengera może wpływać na operę

Składy wykrywania pasażerów

TEM. Jeśli którykolwiek z następujących Sittua-

tions występuje podczas korzystania z elektro-

urządzenie NIC w pojeździe, najpierw spróbuj

Aby przeprowadzić to urządzenie, aby go uniknąć

tworzenie wszelkich zakłóceń.

System poduszki powietrznej SRS

Jeśli poduszka siedzenia przedniego pasażera jest

mokre, może to negatywnie wpłynąć na zdolność

System do określenia wdrożenia.

Zetrzyj płyn z siedzenia, pozwól siedzeniu

sucha naturalnie, a następnie sprawdź SRS

Lampka ostrzegawcza systemu poduszki powietrznej.

1

Czujniki systemu wykrywania mieszkańców

są instalowane między siedziskiem a siedzeniem

szyny i monitoruj sylwetkę i

Ture przedniego pasażera. Używając tego

informacje, system wykrywania mieszkańców

TEM określa, czy przednie podanie

Ger's SRS Frontal Airta powinna być de-

dotknięty czy nie.

.

Ostrzeżenie systemu poduszki powietrznej SRS

Światło oświetla.

.

Powietrze przedniego pasażera

wskaźniki torby i wyłączanie

zjadł nieregularnie.

OSTRZEŻENIE

Jeśli urządzenie nadal powoduje

zakłócenia, użycie tego urządzenia

w pojeździe powinno być oderwane

ued.

Nie kopaj przedniego siedzenia pasażera

lub poddać to poważnym wpływowi. Inny-

mądry, system poduszki powietrznej SRS ostrzega

światło ing może oświetlić, aby wskazać

nieprawidłowe działanie przedniego pasażera

System wykrywania mieszkańców. W tym

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

90

!Warunki, w których przedni przechodzą

Ger's SRS Frontal Airbag nie jest

aktywowany

Czołowa poduszka powietrzna SRS przedniego pasażera

nie będzie aktywowany, gdy którykolwiek z

Poniższe warunki są spełnione w odniesieniu do

siedziba przednie pasażer:

.

Siedzenie jest puste.

Siedzenie jest wyposażone w stosunki

Priate System ograniczeń dzieci i

niemowlę lub dziecko jest w nim powściągliwe. (Widzieć

Ostrzeżenie, które następuje.)

.

Okupant pasażera z przodu

system jest nieprawidłowy.

: Czołowa poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

: Przednia poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

: Czołowa poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

: Przednia poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

OSTRZEŻENIE

Jeśli czołowa poduszka powietrzna przedniego pasażera

i wskaźniki poza nie działają poprawnie

Nawet gdy siedziba przedniego pasażera jest

sucho, nie pozwól nikomu usiąść z przodu

siedzenie pasażera i miej pasażera

System wykrywania sprawdzony przez Twój

Dealer Subaru.

Ponadto, jeśli są bagaż lub urządzenia elektroniczne

umieszczony na przednim siedzeniu pasażera, to

może negatywnie wpłynąć na zdolność

system do określenia wdrożenia. Ten

może zapobiec czołowi przedniego pasażera

Poduszka powietrzna włączona i wyłączona wskaźniki z pracy

prawidłowo. Sprawdź, czy wskaźniki

działać prawidłowo.

Kiedy wskaźnik OFF wyłącza się i

Wskaźnik oświetla, przednie podanie

Frontalna poduszka powietrzna GER może się rozmieścić podczas

kolizja. Usuń bagaż i elektroniczny

Urządzenia z siedzenia przedniego pasażera.

Nigdy nie instaluj dziecka

Straint System z przodu

Siedziba pasażera, nawet jeśli

SRS Passenger Front

Tal Airbag jest dezaktywowany. Być

z pewnością zainstalować go na tylnym siedzeniu w

prawidłowy sposób. Poza tym jest to mocno

Zalecałem, aby każdy napastnik fa-

Cing siedzisko dziecięce lub siedzenie przypominające

zainstalowane na tylnym siedzeniu i tak

nawet dzieci, które wyrosły

System osadzenia dzieci jest również siedzący

na tylnym siedzeniu. To dlatego, że

Dzieci siedzące na przedniej podaniu-

Miejsca Ger może zostać zabite lub poważnie

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 91

System ograniczeń dla dzieci.

!Jeśli czołowy przedni pasażer

Poduszka powietrzna na wskaźniku oświetla

a wskaźnik OFF wyłącza

nawet gdy niemowlę lub małe

Dziecko jest w systemie powściągliwości dziecka

TEM (w tym siedzenie przypominające)

ranny, jeśli przedni pasażer

Wdrożenie poduszki powietrznej SRS. TYŁ

Siedzenia są najbezpieczniejszym miejscem dla dzieci

Dren.

4. Turn Przełącz zapłon na „ON”

Ustaw i upewnij się, że przód

czołowa poduszka powietrzna pasażera na indica-

Tor wyłącza się i wskaźnik wyłączany

iluminuje.

OSTROŻNOŚĆ

Jeśli wskaźnik ON nadal pozostaje oświetlony

Podczas gdy wskaźnik OFF wyłącza się, weź

następujące działania.

Kiedy przednie siedziba pasażera jest

zajęty przez niemowlę w

Priate System ograniczeń dzieci, ob-

Podaj następujące środki ostrożności.

Nieprzestrzeganie tego może się zakłócać

właściwe działanie pasażera

system wykrywania, aktywując

Przednia poduszka powietrzna SRS Passenger SRS

nawet jeśli to miejsce jest zajęte

niemowlę w ograniczeniu dziecka

system.

.

Upewnij się, że żaden artykuł nie jest umieszczony na

siedzenie inne niż powściągliwość dziecka

system i opiekun dzieci.

.

Upewnij się, że do tyłu do przodu

sycja i siedzenie przedniego pas-

Miejsca Sengera są zamknięte na miejscu

bezpiecznie, przenosząc siedzenie z powrotem i

naprzód.

.

Nie umieszczaj żadnego artykułu (w tym-

urządzenia elektroniczne) na

siedzenie inne niż niemowlę w

System ograniczeń dzieci.

: Czołowa poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

: Przednia poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

Jeśli wskaźnik ON nadal pozostaje oświetlony

podczas gdy wskaźnik OFF wyłącza się po

Podejmowanie odpowiednich działań naprawczych

opisane powyżej, przenieś dziecko ponownie

System odcinka do tylnego siedzenia i im-

natychmiast skontaktuj się z sprzedawcą Subaru

do kontroli.

.

Nie umieszczaj więcej niż jednego niemowlęcia

w systemie ograniczania dzieci.

1. Turn Przełącznik zapłonu na „zamek”/

„Off” pozycja.

2. Usuń system ograniczeń dzieci

siedzenie.

3. Odwołując się do ograniczenia dziecka

Zalecenia producenta jako

Jako system ograniczeń dzieci

Procedury instalacyjne w „Child Re

Straint Systems ”�P60, poprawnie zainstaluj

NOTATKA

Kiedy dziecko, które przerosło dziecko

System ograniczeń lub mały dorosły jest

siedzący na przednim siedzeniu pasażera,

Subaru zaawansował czołową poduszkę powietrzną

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

92

system może, ale nie musi aktywować

Przednia poduszka powietrzna SRS Passenger SRS

w zależności od siedzenia pasażera

postawa. Dzieci powinny zawsze nosić

pas bezpieczeństwa, gdy siedził na siedzeniu

Źródło tego, czy poduszka powietrzna jest deak-

spryte lub aktywowane. Jeśli przednie podanie-

Frontalna poduszka powietrzna GER SRS jest aktywowana

(Wskaźnik ON pozostaje oświetlony

podczas gdy wskaźnik OFF wyłącza się), weź

następujące działanie.

!Jeśli czołowa poduszka powietrzna pasażera

Wskaźnik poza

Wskaźnik wyłącza się nawet wtedy, gdy

Siedziba przedniego pasażera jest

Zajęty przez dorosłego

!Warunki, w których przedni przechodzą

Frontalna poduszka powietrzna GER SRS jest aktywowana

Czołowa poduszka powietrzna SRS przedniego pasażera

zostanie aktywowany w celu wdrożenia

wpływ, gdy którykolwiek z poniższych warunków

są spełnione w odniesieniu do front

siedzenie Ger.

.

Kiedy siedzisko zajmuje dorosły.

Kiedy niektóre przedmioty (np. Dzbanek wody)

są umieszczone na siedzeniu.

.

Upewnij się, że żaden artykuł nie jest umieszczony

siedziba innych niż pasażer.

Jeśli wskaźnik ON nadal pozostaje ilumi-

noszone, gdy wskaźnik OFF wyłącza się

Pomimo faktu, że odnotowano działania

Powyżej zostały zabrane, osadzić dziecko/

mały dorosły na tylnym siedzeniu i nie

natychmiast skontaktuj się z sprzedawcą Subaru w sprawie

inspekcja. Nawet jeśli system ma

przekazał inspekcję dealera, tak jest

Zalecałem, że podczas kolejnych podróży

dziecko/mała osoba dorosła zawsze bierze

tylne siedzenie.

: Czołowa poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

: Przednia poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

Może to być niepoprawnie spowodowane przez osobę dorosłą

Siedząc na fotelu przedniego pasażera.

1. Turn Przełącznik zapłonu na „zamek”/

„Off” pozycja.

2. Zapytaj przedni pasażer, aby ustawić

Siedzenie do pozycji pionowej, usiądź

prosto na środku siedzenia

poduszka, poprawnie przymocuj pas bezpieczeństwa,

ustanowić swoje nogi do przodu i

Dostosuj siedzenie do najbardziej najbardziej

Dzieci, które wyrosły na dziecko

System ograniczeń powinien zawsze nosić

pas bezpieczeństwa, niezależnie od tego, czy poduszka powietrzna

jest dezaktywowany lub aktywowany.

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 93

Tion.

3. Turn Przełącz zapłon na „ON”

pozycja.

Jeśli wskaźnik OFF pozostaje oświetlony

Podczas gdy wskaźnik ON pozostaje wyłączony, weź

następujące działania.

1. Turn Przełącznik zapłonu na „zamek”/

„Off” pozycja.

2. Make na pewno, że przedni pasażer

nie używa koca, poduszki siedzenia,

pokrycie siedzenia, grzejnik lub masażer,

itp.

3. Jeśli noszenie nadmiernych warstw odzieży,

Przednie pasażer powinien usunąć każdy

niepotrzebne przedmioty przed siedzeniem w

siedziba przednich pasażerów lub powinna siedzieć

tylne siedzenie.

4. Turn Przełącz zapłon na „ON”

Ustaw i poczekaj 6 sekund, aby zezwolić

System do pełnego samodzielnego poszukiwania.

Po sprawdzeniu systemu oba

Wskaźniki wyłączają się przez 2 sekundy. Teraz,

Wskaźnik ON powinien się oświetlić

podczas gdy wskaźnik OFF pozostaje wyłączony.

Jeśli wskaźnik off nadal pozostaje ilumi-

noszone, gdy wskaźnik ON pozostaje wyłączony,

Poproś pasażera, aby przeniósł się na tylne siedzenie

i natychmiast skontaktuj się z Subaru

dealer kontroli.

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

94

!Działanie

Poduszki powietrzne SRS mogą funkcjonować tylko wtedy, gdy

Przełącznik zapłonu znajduje się w pozycji „ON”.

Subaru zaawansował czołową poduszkę powietrzną

System jest zaprojektowany w celu ustalenia

Warunek aktywacji lub dezaktywacji

frontowa poduszka powietrzna SRS z przodu

w oczekiwaniu na charakterystykę elementów lub

osoba na fotelu przedniego pasażera

monitorowane przez Octu- przedniego pasażera

Czujnik systemu wykrywania spodni. Za to

Powód, tylko czołowy kierowca SRS

Airda może się rozmieścić w przypadku

kolizja, ale to nie oznacza niepowodzenia

system.

Jeśli następujące czujniki wykrywają preter-

wydobywana siła podczas frontu

kolizja, moduł sterujący wysyła sygnały

do modułów (modułów) poduszki powietrznej (tylko kierowcy

moduł lub zarówno kierowcy, jak i front

moduły GER) instruowanie modułów (-ów)

napompować czołową poduszkę powietrzną SRS.

.

Przednie czujniki uderzenia

Czujniki uderzenia w poduszce powietrznej

moduł sterujący

A

B

1

2

Strona kierowcy

Po stronie kierowcy, poduszka powietrzna SRS

Współpracuje także z czołową poduszką powietrzną SRS.

Strona pasażera

Poduszki powietrzne SRS wdrażają, gdy tylko nastąpi kolizja.

Po wdrożeniu poduszki powietrzne SRS zaczynają od razu spadać, aby wizja kierowcy nie jest

Utwórz.

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 95

SRS kierowcy i pasażera z przodu

Frontalne poduszki powietrzne wykorzystują podwójne inflatorów.

Dwa inflatorów każdej poduszki powietrznej to

uruchomione sekwencyjnie lub jednocześnie-

w zależności od nasilenia

Wpływ, w przypadku SRS kierowcy

czołowa poduszka powietrzna i w zależności od

ciężkość uderzenia i charakterystyka

przedmiotów lub osoby na miejscu w sprawie

z przednich powietrza przedniego pasażera

torba.

nie chroniłby w nich mieszkańca

sytuacje.

OSTROŻNOŚĆ

Nie dotykaj systemu poduszki powietrznej SRS

Komponenty wokół kierownicy

koło i desca rozdzielcza z nagim

Ręce zaraz po wdrożeniu. Czyn

więc może powodować oparzenia, ponieważ

Komponenty mogą być bardzo gorące jak

wynik wdrożenia.

Wdrożenie poduszki powietrznej SRS zależy od

poziom siły doświadczany w podaniu-

Przedział ger podczas kolizji. To

poziom różni się w zależności od rodzaju zderzenia do

inny i może nie mieć łożyska

Widoczne uszkodzenia wyrządzone samemu pojazdowi.

!Przykład wypadku, w którym

kierowca/kierowca i front pas-

Frontal Airbag Senger's SRS

najprawdopodobniej wdroży

!Przykład rodzaju wypadku

!Po wdrożeniu

Frontalna poduszka powietrzna SRS i przód kierowcy

Frontalna poduszka powietrzna SRS pasażera jest de-

podpisane w następujący sposób.

Po wdrożeniu poduszka powietrzna SRS

natychmiast zaczyna się spadać, aby kierowca

Widzenie nie jest zasłaniane, a kierowcy

Możliwość utrzymania kontroli nad pojazdem jest

nie upośledzony. Czas wymagany

wykrywanie wpływu na deflację

SRS Airbag po wdrożeniu jest krótszy

niż mrugnięcie oka.

.

DoDwdrażanie w przypadku wypadku

angażowanie umiarkowanego do ciężkiego czołowego

kolizja

.

DoFDziałanie tylko jednorazowo

Frontalna poduszka powietrzna SRS i przód kierowcy

Frontalna poduszka powietrzna SRS pasażera

zaprojektowany w następujący sposób.

Zarówno, gdy tylko kierowca SRS Frontal

Poduszka powietrzna wdraża oraz kierowcy i front

Wdrażanie frontalnych poduszek powietrznych SRS Pasażera,

pas bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Recesy działają jednocześnie.

.

DoDeliminacja w większości mniejszych czołowych

Pakty*¹

DoDnapotykać w większości uderzeń bocznych lub tylnych

lub w większości wypadków rolnych*²

.

Kolizja czołowa z gęstym con-

Ściana Krety z prędkością pojazdu od 12 do 19

MPH (20 do 30 km/h) lub wyższy aktywuje

Tylko poduszka powietrzna SRS SRS SRS lub oba

SRS Frontal Driver i Front Passenger

poduszki powietrzne. Poduszka powietrzna również będą działać

Kiedy SRS poduszka powietrzna wdraża, nagle,

słychać jest dość głośny hałas inflacji i

Pewne dym zostanie zwolnione. Te

zdarzenia są normalnym wynikiem

zastosowanie. Ten dym nie wskazuje

Pożar w pojeździe.

*1: Ponieważ może być niezbędna ochrona

osiągnięte samym pasem bezpieczeństwa.

*2: Ponieważ wdrożenie tylko kierowcy

SRS Frontal Airda lub oba kierowcy i

Przednie poduszki powietrzne SRS SRS

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

96

vated, gdy pojazd jest narażony na

Wpływ czołowy podobny w modzie i

wielkość opisanego zderzenia

powyżej.

Tylko poduszka powietrzna SRS SRS SRS lub oba

SRS Frontal Driver i Front Passenger

Poduszki powietrzne mogą być aktywowane, gdy pojazd

podtrzymuje ciężki wpływ w podwozie

Obszar Riage z powierzchni drogi (taki jak

Kiedy pojazd pogrąża się w głębokim rowie,

jest poważnie dotknięty lub mocno zapukany

przeciwko przeszkodom na drodze, takiej jak

krawężnik).

!Przykłady rodzajów przypadków

wgniecenia, w których jest to możliwe

kierowcy/kierowcy i front

SRS pasażera Frontal

Poduszka powietrzna rozmieści się

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 97

!Przykłady rodzajów wypadków, w których wdrażanie kierowcy/kierowcy i frontowej pasażerskiej pasażerskiej

Poduszka powietrzna jest mało prawdopodobne

1

2

3

4

5

Pojazd uderza w obiekt, taki jak

słup telefoniczny lub podpis.

Pojazd przesuwa się pod łóżkiem ładunkowym

ciężarówka.

Pojazd podtrzymuje ukośne przesunięcie

Uderzenie czołowe.

Pojazd podtrzymuje przesunięte frontal

kolizja.

Pojazd uderza w obiekt, który może

poruszaj się lub deforma, taki jak zaparkowany

pojazd.

Istnieje wiele rodzajów zderzeń, które

niekoniecznie wymaga wdrożenia

kierowcy/kierowcy i pasażerów z przodu

SRS Frontal Airdag (y). W wypadku

wypadki takie jak ilustrowane, dri-

Ver's/Driver's i Front Passenger's SRS

frontalne poduszka powietrzna może nie wdrażać zależności

na poziomie zaangażowanych sił wypadków.

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

98

czołowe poduszki powietrzne nie są zaprojektowane do wdrażania

w większości następujących przypadków.

Kiedyś jeden lub oba kierowcy i z przodu

Frontalne poduszki powietrzne SRS pasażera są/są

aktywowane na pierwszym uderzeniu, to/będą

nie być aktywowane na drugim uderzeniu.

!Przykłady rodzajów przypadków

wgniecenia, w których kierowca/dri-

SRS Ver i Front Passenger

czołowe poduszka powietrzna nie są de-

.

Jeśli pojazd jest uderzony z boku lub

od tyłu.

podpisane w celu wdrożenia w większości przypadków

.

Jeśli pojazd toczy się na bok lub dach.

Jeśli pojazd jest zaangażowany w niską prędkość

kolizja czołowa.

&SRS Boczna poduszka powietrzna i SRS

Poduszka powietrzna kurtyna

!SRS Boczna poduszka powietrzna

1

2

Pierwszy wpływ

Drugi wpływ

Boczna poduszka powietrzna SRS jest przechowywana w drzwiach

strona każdego przedniego siedzenia, która

nosi etykietę „SRS Airbag”.

W wypadku, w którym znajduje się pojazd

Wpływali na więcej niż raz, kierowca

i/lub front Passenger z przodu

poduszka powietrzna rozmieści się tylko raz na pierwszym

uderzenie.

W umiarkowanym lub ciężkim uderzeniu

kolizja, boczna poduszka powietrzna SRS na

Wpływ na wdrażanie pojazdu

między pasażerem a panelem drzwiowym

i uzupełnia pas bezpieczeństwa poprzez zmniejszenie

wpływ na klatkę piersiową i

talia. Poduszka powietrzna SRS działa tylko

Przykład: w przypadku podwójnej kolizji,

Najpierw z innym pojazdem, a następnie przeciwko

betonowa ściana w bezpośrednim sukcesji,

SRS kierowcy i pasażera z przodu

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 99

dla mieszkańców przednich siedzeń.

na chwilę po wdrożeniu

powoli spuszcza się.

!Działanie

!SRS Curtain Air Bag

Poduszka powietrzna SRS i zasłona SRS

Poduszka powietrzna może funkcjonować tylko wtedy, gdy zapłon

przełącznik znajduje się w pozycji „ON”.

Poduszka powietrzna SRS i zasłona SRS

wdrażanie poduszki powietrznej, nawet gdy nikt nie zajmuje

siedzenie po stronie, na której jest uderzenie

stosowany.

Twój pojazd jest wyposażony w subaru

System poduszki powietrznej SRS, który jest zgodny

z federalnym bezpieczeństwem pojazdów silnikowych

Standard (FMVSS) nr 226.

Następujące poduszki powietrzne wdrażają niezależne

diner od siebie, ponieważ każdy ma swoje

własny czujnik uderzenia.

Kiedy SRS boczna poduszka powietrzna i SRS

rozmieszczenie poduszki powietrznej, nagle, dość głośno

Słychać hałas inflacyjny, a niektóre

Dym zostanie zwolniony. Te występują-

RENCJE są normalnym wynikiem wdrażania-

ment. Ten dym nie wskazuje na ogień

w pojeździe.

Poduszka powietrzna SRS Curtain po każdej stronie

Kabina jest przechowywana po stronie dachu (pomiędzy

Przedni filar i punkt na tyłach

siedziba). Znajduje się znak „SRS Air Bag”

Na szczycie każdego środkowego filaru.

.

Poduszka powietrzna SRS SRS SRS

Boczna poduszka powietrzna SRS z przodu

Poduszka powietrzna SRS Curtain (po prawej stronie)

Poduszka powietrzna SRS Curtain (lewa strona)

W umiarkowanym lub ciężkim uderzeniu

kolizja, srs kurtyna powietrzna

Wpływ na wdrażanie pojazdu

między pasażerem a zwycięstwem

dow i uzupełnia pas bezpieczeństwa według

zmniejszenie wpływu na pasażera

głowa.

Dlatego nie mogą się rozmieścić w

ten sam wypadek. Również boczna poduszka powietrzna SRS

a SRS Curtain Air Cree wdraża niezależne

derty od kierowcy i pasażera z przodu

SRS Frontal Airdags w kierownicy

i tablica rozdzielcza.

OSTROŻNOŚĆ

Nie dotykaj bocznej poduszki powietrznej SRS

komponenty systemowe wokół

Front Fotebback z gołymi rękami

Zaraz po wdrożeniu. To możliwe

powodować oparzenia, ponieważ kompob-

nenty mogą być bardzo gorące w wyniku

zastosowanie.

Dla lokalizacji czujników i

Moduły kontrolne, patrz „komponenty”

�P84.

W przypadku przeniesienia poduszki powietrzne SRS na obu

strony rozmieszczenia pojazdu między

okupant i okno boczne i giętkie-

ment pas bezpieczeństwa, zmniejszając wpływ na

głowa pasażera.

!Po wdrożeniu

Po wdrożeniu nie dotykaj żadnych

część SRS Curtain SYS

TEM (od przedniej filaru do części

dachu po tylnym siedzeniu).

To może spowodować oparzenia, ponieważ

komponenty mogą być bardzo gorące jak

wynik wdrożenia.

Po wdrożeniu, boczna poduszka powietrzna SRS

natychmiast zaczyna się spadać. Czas

wymagane od wykrycia wpływu na

deflacja bocznej poduszki powietrznej SRS

wdrożenie jest krótsze niż mgnięcie

oko.

W offsetowej kolizji czołowej, zasłona SRS

poduszki powietrzne po obu stronach wdrażania pojazdu

między pasażerem a zwycięstwem

dow i uzupełnij pas bezpieczeństwa według

zmniejszenie wpływu na pasażera

głowa i klatka piersiowa.

Poduszka powietrzna SRS Curtain pozostaje napompowana

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

100

!Przykład rodzaju wypadku w

!Przykład rodzaju wypadku

Które boczna poduszka powietrzna SRS

Najprawdopodobniej wdrożenie

Poduszka powietrzna SRS i zasłona SRS

Poduszka powietrzna jest zaprojektowana w następujący sposób:

.

DoDwdrażanie w przypadku wypadku

angażowanie umiarkowanej do ciężkiej strony

Wpływ na zderzenie

.

DoFDziałanie tylko jednorazowo

Poduszka powietrzna SRS i zasłona SRS

poduszka powietrzna nie jest zaprojektowana do rozmieszczenia w

następujące przypadki:

.

W większości mniejszych uderzeń bocznych

W większości uderzeń czołowych lub większości tylnych

(Ponieważ boczna poduszka powietrzna SRS i SRS

Wdrożenie poduszki powietrznej nie

chronić pasażera w tych sytuacjach

tions)

1

Poważny uderzenie boczne w pobliżu przedniego siedzenia.

Poduszki powietrzne SRS Curtain są również de-

podpisane w celu rozmieszczenia, gdy pojazd jest w

wyjątkowo skłonny stan, taki jak podczas

ROLLOVER. Nie są zaprojektowane do wdrażania

Najbardziej mniejszy stan nachylony.

SRS Boczna poduszka powietrzna i poduszka powietrzna SRS

rozmieszczenie zależy od poziomu siły

doświadczone w przedziale pasażerskim-

podczas kolizji uderzenia ubocznego. To

poziom różni się w zależności od rodzaju zderzenia do

inny i może nie mieć łożyska

Widoczne uszkodzenia wyrządzone samemu pojazdowi.

^{Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)}101

!Przykłady rodzajów wypadków, w których poduszka powietrzna SRS najprawdopodobniej wdroży

1

Pojazd jest zaangażowany w ciężką stronę

Wpływ w pobliżu przedniego siedzenia lub tylnego siedzenia.

Pojazd toczy się na bok lub na dach.

Kąt przechylenia pojazdu jest marginalny lub

Opony pojazdu poślizgowego uderzyły w krawężnik

bocznie.

2

3

4

Offsetowa kolizja czołowa, która jest poważna

Wystarczający do rozmieszczenia przedniej poduszki powietrznej.

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

102

!Przykłady rodzajów wypadków, w których możliwe jest, że poduszka powietrzna SRS i poduszka powietrzna SRS Curtain

1

Uderzenie w krawężnik, krawędź chodnika lub twarde

powierzchnia

2

3

Wpadanie lub przeskoczenie nad głęboką dziurą

Landowanie twardego lub upadającego pojazdu

Możliwe, że strona SRS i zasłona

Poduszki powietrzne będą rozmieszczone, jeśli poważny wpływ

Występuje na spodzie pojazdu.

Niektóre przykłady są pokazane w ilustracji

Tion.

^{Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)}103

!Przykłady rodzajów wypadków, w których poduszka powietrzna SRS jest mało prawdopodobna

1

Pojazd jest zaangażowany w ukośną stronę

na uderzeniu.

2

Pojazd jest zaangażowany w bok

wpływ na obszarze poza okolicą

komora pasażerska.

3

4

5

Pojazd uderza w słup telefoniczny lub

podobny obiekt.

Pojazd jest zaangażowany w bok

Wpływ z motocykla.

Pojazd toczy się na bok lub na dach.

Istnieje wiele rodzajów zderzeń, które

niekoniecznie wymaga strony SRS

Wdrożenie poduszki powietrznej. W przypadku Acci-

wgniecenia jak ilustrowane, strona SRS

Poduszka powietrzna nie może wdrażać w zależności od

Poziom zaangażowanych sił wypadków.

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

104

!Przykłady rodzajów wypadków, w których poduszka powietrzna SRS jest mało prawdopodobna

1

2

Pojazd jest zaangażowany w ukośną stronę

na uderzeniu.

Pojazd jest zaangażowany w bok

wpływ na obszarze poza okolicą

komora pasażerska.

3

4

Pojazd uderza w słup telefoniczny lub

podobny obiekt.

Pojazd jest zaangażowany w bok

Wpływ z motocykla.

Istnieje wiele rodzajów zderzeń, które

niekoniecznie wymaga zasłon SRS

Wdrożenie poduszki powietrznej. W przypadku Acci-

wgniecenia jak ilustrowane, SRS

Poduszka powietrzna Curtain może nie wdrażać w zależności

na poziomie zaangażowanych sił wypadków.

^{Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)}105

I).

ten sam kierunek, gdy SRS boczna poduszka powietrzna

!Przykłady rodzajów przypadków

wgniecenia, w których strona SRS

Poduszka powietrzna Air Bag i SRS

nie są zaprojektowane do wdrażania

Większość przypadków

2

3

Pojazd jest uderzony od tyłu.

Pokryty pojazdu kończą się na końcu.

i poduszka powietrzna SRS Curtain jest aktywowana

Pierwszy wpływ, nie zostaną one aktywowane

drugiego.

W przypadku takich wypadków

ilustrowane, boczna poduszka powietrzna SRS i SRS

Poduszka powietrzna Curtain nie jest zaprojektowana do wdrożenia

w większości przypadków.

&System poduszki powietrznej SRS

System poduszki powietrznej SRS

1

2

A

B

Pierwszy wpływ

System diagnostyczny nieustannie monitoruje

gotowość systemu poduszki powietrznej SRS

(w tym napaźniki przednich pasów bezpieczeństwa)

z przełącznikiem zapłonu w pozycji „ON”.

System poduszki powietrznej SRS Light

Pokaż normalne działanie systemu przez Illumi-

nating przez około 6 sekund, kiedy

Przełącznik zapłonu jest odwracany do „ON”

pozycja.

Drugi wpływ

SRS Curtain Air Bag

SRS Boczna poduszka powietrzna

W wypadku, w którym uderza pojazd

z boku więcej niż raz, SRS

boczna poduszka powietrzna i wdrożenie poduszki powietrznej SRS

Tylko raz na pierwszym wpływie.

Przykład: w przypadku podwójnej strony

Kolizja uderzenia, najpierw z jednym pojazdem i

bezpośrednio, a następnie kolejny z

1

Pojazd bierze udział w kolizji czołowej

z innym pojazdem (ruchem lub stacją-

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

106

Monitorowane są następujące komponenty

Przez SRS System poduszki powietrznej Light:

- kierowca strona

.

Brak oświetlenia ostrzeżenia

światło, gdy jest przełącznik zapłonu

Najpierw zwrócił się do pozycji „włączonej”

- Przód strona pasażera

Przełącznik klamry pasowej (przedni przepustka-

strona Ger)

Wykrywanie pasażera przedniego pasażera

czujnik systemu

Wykrywanie pasażera przedniego pasażera

moduł sterujący

Przednia poduszka powietrzna przedniego pasażera

i wskaźnik poza

.

Czujnik uderzenia przedni

.

-praworęczna strona

-lewa strona

.

Ciągłe oświetlenie

Ostrzeżenie światło

.

Moduł sterowania poduszką powietrzną (w tym Im-

czujnik pakt i czujnik zwijania)

Moduł frontalnej poduszki powietrznej

Oświetlenie światła ostrzegawczego

podczas jazdy

- kierowca strona

- Przód strona pasażera

Moduł poduszki powietrznej kolan (strona kierowcy)

Czujnik uderzenia bocznego

&Serwisowanie systemu poduszek powietrznych SRS

.

Wszystkie powiązane okablowanie

.

Czujnik pozycji siedzenia kierowcy

Czujnik pozycji siedzenia pasażera

Napędowy napięcie tylnego pasa bezpieczeństwa

-praworęczna strona

OSTRZEŻENIE

- Centrum Pillar po prawej stronie

- Centrum Po lewej stronie filaru

- Przód Drzwi po prawej stronie

- Przód Drzwi po lewej stronie

- Tył Wheel House po prawej stronie

- Tył Wheel House po lewej stronie

- Pod tylne środkowe siedzenie

Moduł bocznej poduszki powietrznej

- kierowca strona

- Przód strona pasażera

Moduł poduszki powietrznej

-praworęczna strona

-lewa strona

.

Podczas odrzucania moda poduszki powietrznej

ule lub złomowanie całego pojazdu

Cle uszkodzone przez kolizję, con-

Sylt Your Subaru Dealer.

-lewa strona

Poduszka powietrzna SRS nie ma użytkownika-

Części użyteczne. Nie używaj

elektryczne urządzenia do testowania na dowolnym

obwód związany z poduszką powietrzną SRS

system. Za wymaganą obsługę

Poduszka powietrzna SRS, skonsultuj się

najbliższy dealer Subaru. Manipulować-

ing z lub odłączeniem

okablowanie systemu może spowodować

przypadkowa inflacja SRS

poduszka powietrzna lub może stworzyć system

nieoperacyjne, które może skutkować

poważne obrażenia.

OSTRZEŻENIE

Jeśli światło ostrzegawcze pokazuje którykolwiek z

następujące warunki, natychmiast

zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu,

i skonsultuj się z sprzedawcą Subaru. Nie-

mniej technik sprawdza i naprawi

system w razie potrzeby, pas bezpieczeństwa

Rependentatorzy i/lub poduszka powietrzna SRS

nie będzie działać poprawnie w przypadku

kolizji, która może skutkować

obrażenia.

.

Napięcie napędowe pasa bezpieczeństwa i adaptacyjne

Limit siły

- kierowca strona

- Przód strona pasażera

Naprzedawca pasa na okrążeniu

.

Miga lub migotanie ostrzeżenia-

ing light

.

^{Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)}107

.

Tylna część pojazdu była

zaangażowany w wypadek, w którym nie

Poduszka powietrzna SRS została rozmieszczona.

W przypadku, gdy SRS Airbag jest

wdrożone, wymiana systemu

powinien być wykonywany tylko przez autora

Ized Subaru Dealer. Kiedy Compo-

nenty systemu poduszki powietrznej SRS są

zastąpione, użyj tylko prawdziwego Subaru

strony.

OSTROŻNOŚĆ

Jeśli potrzebujesz obsługi lub naprawy w obszarach

wskazane na poniższej liście, masz

praca wykonywana przez autora

Ized Subaru Dealer. SRS Air-

Moduł sterowania torbą, czujniki uderzenia

a moduły poduszki powietrznej są przechowywane w

te obszary.

&Środki ostrożności przeciwko pojazdu

modyfikacja

OSTRZEŻENIE

NOTATKA

W poniższych przypadkach skontaktuj się

Sprzedawca Subaru tak szybko, jak to możliwe.

.

Pod centrum instrumentu

Panel ment

.

Aby uniknąć przypadkowej aktywacji

system lub renderowanie systemów

nieoperacyjne, które mogą ponownie

suult w poważnych obrażeniach, bez modyfikowania

Katory powinny być przekazywane każdemu

komponenty lub okablowanie SRS

System poduszki powietrznej.

.

Przednia część pojazdu była

zaangażowany w wypadek, w którym tylko

Frontal Airbag SRS SRS lub

zarówno kierowcy, jak i pasażerowie z przodu

Frontalne poduszki powietrzne SRS nie wdrożyły.

Podkładka kierownicy,

pokrycie przedniego pasażera

SRS Frontal Airda lub dowolny dach

strona (od przedniej filarem do punktu

nad tylnym siedzeniem) jest porysowany,

pęknięte lub w inny sposób uszkodzone.

Środkowy filar, drzwi przedni, tył

Kołek lub tylna ramka podwodna lub

obszar w pobliżu tych części, był w-

Volved w wypadku, w którym

SRS Boczna poduszka powietrzna i zasłona SRS

Airda nie wdrożyła.

Zarówno po prawej, jak i lewej stronie

przód pojazdu

Kierownica i kolumna i

pobliskie obszary

.

Dół kolumny kierownicy

i pobliskie obszary

Obejmuje to następujące Modyfica-

tions.

U góry deski rozdzielczej z przodu

strona pasażera i w pobliżu

obszary

–

Instalacja niestandardowego sterowania

koła

–

Przyłączenie dodatkowego wykończenia

Materiały do deski rozdzielczej

.

Każde przednie siedzenie i pobliski obszar

Wewnątrz każdego środkowego filaru

Wewnątrz każdego drzwi wejściowych

.

–

Instalacja niestandardowych siedzeń

Zastąpienie tkaniny siedzenia lub

skóra

Z każdej strony dachu (z przodu

filar do punktu nad tylnym siedzeniem)

–

Instalacja dodatkowej tkaniny

lub skóra na przednim siedzeniu

.

Między poduszką tylnej części siedzenia

i tylne kółki na każdym

strona

Tkanina lub skóra jednego z przodu

Siedzą jest cięte, postrzępione lub w inny sposób

uszkodzony.

Przywiązanie bez użycia rąk

mikrofon lub jakikolwiek inny

Cessory to przedni filar, a

Pod tylnym środkiem

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

108

środkowy filar, tylny filar,

przednia szyba, boczne okno,

Pomoc w uchwycie lub dowolnej innej kabinie

powierzchnia, która byłaby blisko

Wdrażanie poduszki powietrznej SRS Curtain.

&Jak skontaktować się z pojazdem

producent dotyczący

Modyfikacje dla osób

z niepełnosprawnością, która może

uczynić zaawansowaną poduszkę powietrzną

system

Zmiana lub przesuwanie dowolnych części przodu

siedzenia, tylne siedzenie, pasy bezpieczeństwa, przedni zderzak,

Przednia ramka boczna, panel chłodnicy, instrument

Panel, kombinacja, kierownica,

Kolumna kierownicza, opona, zawieszenie lub podłoga

Panel może wpływać na działanie

Subaru Advanced Air Cree System. Jeśli ty

mieć jakieś pytania, możesz skontaktować się z

obserwujący dystrybutorów Subaru.

OSTROŻNOŚĆ

Nie wykonuj żadnych z poniższych

modyfikacje. Takie modyfikacje

może zakłócać prawidłowe działanie

systemu poduszki powietrznej SRS.

–

Instalacja dodatkowego elec-

Sprzęt trialny/elektroniczny

takie jak mobilny dwukierunkowy

radio w powietrzu SRS lub w jego pobliżu

komponenty systemowe i//

lub okablowanie nie jest wskazane. Ten

może zakłócać właściwe

Działanie poduszki powietrznej SRS

system.

.

Załączanie dowolnego sprzętu

(Bar Bush, wciągarki, pług śnieżny,

płyta poślizgowa itp.) Inne niż szczelność

ine Subaru Akcesororyczne części do

przód.

.

Modyfikacja zawieszenia

struktura systemu lub frontu.

Instalacja opony o różnych

rozmiar i konstrukcja z

opony określone w pojeździe

plakat przymocowany do kierowcy

filar drzwi lub określony dla Indivi-

Modele podwójnego pojazdu w tym własnym

jest ręcznym.

–

Modyfikacje na lub w środku

panele drzwiowe dla pur-

pozą zastąpienie głośnika-

ment lub izolacja solidna.

<Continental U.S., Alaska and the District

Kolumbii>

Subaru of America, Inc.

Dział popierania klientów

Jeden napęd Subaru

P.O. Box 9103

Camden, NJ 08101-9877

1-800-Subaru3 (1-800-782-2783)

.

Czujniki uderzenia, które wykrywają

presja wpływu jest

Znajduje się w drzwiach. Nie

zmodyfikuj wszelkie elementy

drzwi lub wykończenia drzwi, takie jak

dodanie głośników drzwi

przykład. Wszelkie modyfikacje

drzwi stwarzają ryzyko

System poduszki powietrznej staje się nie-

eriative lub niezamierzone de- de-

Playment.

.

Załączanie dowolnego sprzętu

(Pobrymi krokami lub boku, ochraniacze progu,

itp.) Inne niż prawdziwe Subaru

Części akcesoriów do bocznego korpusu.

Zawsze skonsultuj się z dealerem Subaru, jeśli ty

Chcesz zainstalować wszystkie części akcesoriów na swoim

pojazd.

Subaru Hawaje

2850-A Pukola St.,

Honolulu, HI 96819

877-215-0338

^{Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)}109

<Guam>

Shen’s Corporation dba Prestige Automo-

Biles

491 East Marine Corps Drive,

Dededo, Guam 96929

671-633-2698

Trebol Motors

296 Marginal JF Kennedy, San Juan,

Puerto Rico

787-793-2828

Subaru Canada, Inc.

Dział wsparcia konsumenckiego

560 Suffolk Court, Mississauga, Ontario

L5R 4J7

1-800-894-4212

Obecnie nie ma dystrybucji subaru

Tors na innych terytoriach USA. Jeśli jesteś

W takim obszarze prosimy o kontakt

Dystrybutor lub dealer Subaru, z którego

Kupiłeś swój pojazd.

Download App

Subaru SUV 2024 Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne SRS

Related Topics