Fotele, pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne SRS -> Poduszka powietrzna SRS Subaru Forester SUV 2024

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

76

2. Dokręć górna tether bezpiecznie.

!Aby zaczepić górną tether

1-9. SRS AIR CBAG (Suplemen-

Tal System System System)

Subaru zaleca sprawdzenie

z certyfikowanym bezpieczeństwem pasażerów dzieci

TIchnician, aby zapewnić odpowiednią instalację

System ograniczeń dzieci. Dla

Więcej informacji i zlokalizowanie najbliższych

Lokalizacja kontroli w USA, zapoznaj się z

Krajowe bezpieczeństwo ruchu drogowego

Strona internetowa TRATION (NHTSA). W Kanadzie,

Sprawdź w Transport Canada.

OSTROŻNOŚĆ

Uzupełniający system ograniczeń (SRS)

Nazwa jest używana, ponieważ system poduszki powietrznej

Uzupełnia pasy bezpieczeństwa pojazdu.

.

Usuń ograniczenie głowy, gdy

Montaż systemu powściągliwości dziecka-

TEM. W przeciwnym razie górna tether

nie można mocno przymocować.

Ten pojazd jest wyposażony w elastyczne

System ograniczeń psychicznych, z którego składa się

Siedem poduszek powietrznych.

Przechowuj ograniczenie głowy

zostały usunięte w strefie ładunku.

Nie umieszczaj ograniczeń głowy w

przedział pasażerski do

Zapobiegaj rzuceniu się

wokół pasażera

rozdział nagłym przystanku lub

ostry zakręt.

Konfiguracje są następujące.

.

Kierowcy i pasażerowie z przoduczołowy

poduszki powietrzne

Kierowcy i pasażerowie z przodustrona

poduszki powietrzne

Poduszki powietrzne kurtyny(Dla kierowcy, przód pas-

Senger i tylne podanie z tyłu

gers)

.

Poduszka powietrzna kolanadla kierowcy

Te poduszki powietrzne SRS są zaprojektowane tylko

jako suplement do pierwotnego proteC-

Dostarczone przez pas bezpieczeństwa.

System kontroluje również preten- bezpieczeństwo bezpieczeństwa

sioners. Do instrukcji operacji i

środki ostrożności dotyczące pre-

napinacz, patrz „Rependeratorzy pasów bezpieczeństwa”

�P57.

1. Przymocuj górny hak na tether do

odpowiedni górny kotwica.

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 77

Pomóż uniknąć obrażeń, które mogą spowodować

Kiedy pasażer nie siedzi

w odpowiedniej pozycji pionowej.

jak to możliwe i siedź pionowo i dobrze

z powrotem na siedzeniu.

&Ogólne środki ostrożności

Ing SRS System poduszki powietrznej

OSTRZEŻENIE

.

Aby uzyskać maksymalną ochronę w

zdarzenie wypadku,

Kierowca i wszyscy pasażerowie muszą

zawsze noś pasy bezpieczeństwa

pojazd. Poduszka powietrzna SRS jest

zaprojektowany tylko tak, aby był suplementem

do podstawowej ochrony

Wbudowany przez pas bezpieczeństwa. To nie

wyeliminować potrzebę przymocowania siedzenia

pasy. W połączeniu z

pasy bezpieczeństwa, oferuje najlepsze pro

w przypadku poważnego przypadkowego

wygięcie.

OSTRZEŻENIE

Nie noszenie pasów bezpieczeństwa wzrasta

szansa na poważne obrażenia lub

śmierć w wypadku, nawet gdy

Pojazd ma system SRS.

.

Nie siedź ani nie pochyl się blisko żadnego

drzwi wejściowe. Poduszki powietrzne SRS

są przechowywane na obu przednim siedzeniu

obok drzwi i

Zapewniają ochronę przez de-

szybkie, w przypadku

Uderzenie uboczne. Jednakże,

siła poduszki powietrznej SRS

rozmieszczenie może zranić Octu-

spodnie, których ciało jest zbyt blisko

Poduszka powietrzna SRS.

Poduszki powietrzne SRS wdrażają z con-

duża prędkość i siła. Octu-

spodnie, które nie siedzą we właściwych

pozycja pionowa, gdy SRS

Wdrożenia worki mogą poważnie ucierpieć

obrażenia. Ponieważ poduszka powietrzna SRS

potrzebuje wystarczającej ilości miejsca na wdrożenie

ment, kierowca powinien zawsze siedzieć

pionowo i z powrotem na siedzeniu

z kierownicy jako praktyczne

Wciąż utrzymując pełny pojazd

sterowanie i przedni pasażer

powinien przesunąć siedzenie już daleko

Instrukcje i środki ostrożności

dotyczące systemu pasów bezpieczeństwa,

Patrz „Pasma bezpieczeństwa”�P48.

.

Boczne poduszki powietrzne i SRS

Poduszki powietrzne kurtyny są zaprojektowane tylko

być uzupełnieniem pierwotnego

Ochrona zapewniona przez miejsce

pasek. Nie eliminują

Musisz mocować pasy bezpieczeństwa. To też jest

ważne, aby nosić pas bezpieczeństwa

.

Ponieważ Twój pojazd jest wyposażony

Z poduszkami powietrznymi SRS, nie

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

78

usiądź lub pochyl się blisko przodu lub

Tylne drzwi po obu stronach. Nie

Wyrzuć części ciała przez okno.

Poduszki powietrzne SRS Curtain na obu

strony kabiny są przechowywane w

strona dachu (między przodem

filar i punkt za tyłem

ćwiartka) i zapewniają one

Ochrona poprzez szybkie wdrażanie

W przypadku wpływu bocznego,

ROLLOVER lub OFFSET FRANTAL COLLI-

Sion. Jednak siła jego

rozmieszczenie może zranić Octu-

spodnie, których ciało jest zbyt blisko

Poduszka powietrzna SRS.

siniaki do twarzy lub ramion,

z powodu de- SRS

siła szturmowa.

OSTROŻNOŚĆ

.

Kiedy SRS poduszka powietrzna wdraża,

Pewne dym zostanie zwolnione.

Ten dym może spowodować oddech-

problemy dla osób z

historia astmy lub innego oddechu

kłopoty. Jeśli ty lub twój pas-

Sengers mają oddychanie

BLEMS po wdrożeniu poduszki powietrznej SRS,

Natychmiast zdobądź świeże powietrze.

Wdrażający SRS -Bag

gorący gaz. Miejsce mogą dostać

spłonęło, jeśli wejdą bezpośrednio

kontakt z gorącym gazem.

.

Nie siedzieć ani pochylaj się niepotrzebnie

Blisko poduszki powietrznej SRS. Ponieważ

Poduszka powietrzna SRS wdraża z

znaczna prędkość i siła do

chronić w kolizjach o dużej prędkości,

siła poduszki powietrznej może zranić

mieszkaniec, którego ciało też jest

Blisko poduszki powietrznej SRS.

NOTATKA

OSTRZEŻENIE

.

Kiedy sprzedajesz swój pojazd, zachęcamy

poinformować kupującego, że

pojazd jest wyposażony w powietrze SRS

mnóstwo. Powiadom nabywcę o

Obowiązująca sekcja w tym właścicielu

Podręcznik.

Jeśli poduszka powietrzna SRS wdraża, paliw

dostawa zostanie odcięta, aby zmniejszyć

Ryzyko pożaru spowodowane wyciekiem paliwa.

Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat ponownego uruchomienia

silnik, patrz „Jeśli jest twój pojazd

zaangażowany w wypadek ”�P442.

.

Trzymaj ręce z dala od jednego z przodu

drzwi lub ich wewnętrzne wykończenie. Oni

mógł zostać ranny w przypadku

Wdrożenie poduszki powietrznej SRS.

Ważne jest również noszenie siedzenia-

pasy, które pomogą uniknąć obrażeń

może powstać, gdy poduszka powietrzna SRS

kontaktuje się z pasażerem nie w ich

właściwa pozycja.

Nie umieszczaj żadnych obiektów nad lub

w pobliżu osłony poduszki powietrznej SRS lub

między tobą a poduszką powietrzną SRS.

Jeśli poduszka powietrzna SRS wdraża, te

Obiekty mogą zakłócać to

właściwe działanie i może być

napędzane wewnątrz pojazdu,

powodując obrażenia.

.

Nawet po prawidłowym ustawianiu,

istnieje możliwość

Miejsce może cierpieć nieletnie

obrażenia, takie jak otarcia i

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 79

&Ogólne środki ostrożności

ing SRS System poduszki powietrznej dla

Akcesoria i wszelkie obiekty

OSTRZEŻENIE

.

Nie umieszczaj żadnych obiektów (w tym

paski lub sznurki) nad kierownictwem

podkładka koła, pokrywa kolumny lub

panel.

–

Te obiekty mogą być en-

splątany z kierownictwem

koło, zapobieganie SRS

czołowa poduszka powietrzna itp. z oper-

Nasz właściwie.

–

Jeśli srs frontal poduszka powietrzna de-

sztuczki, te obiekty mogą być

napędzane wewnątrz pojazdu,

powodując obrażenia.

OSTRZEŻENIE

Nie dołączaj akcesoriów do

przednia szyba lub dopasuj mir-

Ror nad wewnętrznym lusterkiem tylnym. Jeśli

SRS Air Cree wdraża, te

Jects może stać się pociskami

może poważnie zranić pojazd

spodnie.

.

Nie umieszczaj żadnych obiektów pod

strona instrumentu kierowcy

płyta. Jeśli poduszka powietrzna kolanowa SRS

wdraża, obiekty te mogą w-

terfere z właściwym działaniem

i może być napędzany wewnątrz

pojazd, powodujący obrażenia.

Klucza nie może być przywiązany do

ciężki, ostry lub twardy dostęp

Sorie lub inny klucz. Jeśli SRS

Wdraża poduszka powietrzna kolan, te

Jects mógłby zakłócać to

właściwe działanie i może być

napędzany w pojeździe i

powodować obrażenia.

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

80

akcesorium w takiej lokalizacji

Pain poduszki powietrzne.

można było napędzać przez

kabina z wielką siłą przez

kurtyna poduszka powietrzna lub może to zapobiec

Prawidłowe wdrożenie zasłon

Poduszka powietrzna. W obu przypadkach wynik

mogą być poważne obrażenia.

Przed zawieszeniem ubrania na płaszczu

Haczyki, upewnij się, że nie ma ostrego

obiekty w kieszeniach. Zawiesić tkaninę

ing bezpośrednio na haczykach z

Używając wieszaków.

OSTRZEŻENIE

.

Nie dołączaj akcesoriów do

Wykończenie drzwi lub blisko obu stron SRS

poduszki powietrzne i nie umieszczaj przedmiotów

W pobliżu bocznych poduszek powietrznych SRS. W

zdarzenie wdrażania poduszki powietrznej SRS

mało, można je napędzać

niebezpiecznie w kierunku pojazdu

mieszkańcy i powodują obrażenia.

OSTRZEŻENIE

.

Nie wkładaj żadnych ubrań lub

inne obiekty na obu z przodu

Siedzą i nie podłącz etykiet

lub naklejki na przednie siedzenie

twarzą po stronie SRS lub w pobliżu

Poduszka powietrzna. Mogliby zapobiec prop-

rozmieszczenie strony SRS

Poduszka powietrzna, zmniejszając dostęp do ochrony

zdolne do pasażera przedniego siedzenia.

Nie zawiesz wieszaki na płaszcz ani inne

twarde lub spiczaste obiekty na płaszczu

hak. Gdyby takie przedmioty trzymały się

Powłoka zaczepia się podczas rozmieszczenia

z poduszek powietrznych SRS, oni

może spowodować poważne obrażenia przez

Zchodząc z haczyków i byciem

przeniesione przez kabinę lub obok

zapobieganie rozmieszczeniu cur-

Nie przymocuj mikro- bez użycia rąk

telefon lub inne akcesorium do

Przedni filar, środkowy filar, tył

filar, przednia szyba, zwycięstwo boczne

Dow, chwyt asystujący lub jakikolwiek inny

powierzchnia kabiny, która byłaby blisko

wdrażająca poduszka powietrzna SRS Curtain. A

Mikrofon bez użycia rąk lub inny

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 81

Wdraża poduszkę powietrzną ze znaczącymi

prędkość i zmusza i może zranić lub

nawet zabij dzieci, zwłaszcza jeśli one

nie są powściągliwe ani niewłaściwie

powściągliwy. Ponieważ dzieci są

lżejsze i słabsze niż dorośli, ich

ryzyko obrażeń od wdrażania-

ment jest większy.

.

Nie instaluj osłony siedzenia, chyba że

To prawdziwe siedzenie Subaru

pokryć wyłącznie dla

Użyj z poduszką powietrzną SRS. Nawet

Podczas korzystania z prawdziwego Subaru

pokrywa siedzenia, boczna poduszka powietrzna SRS

system nie może funkcjonować nor-

Mally, jeśli pokrycie siedzenia nie jest

zainstalowane poprawnie.

Z tego powodu zdecydowanie się polecamy

napraw, że wszystkie dzieci (w tym

osoby z siedzeń dziecięcych i tych, którzy

wyrastałem systemy powściągliwości dzieci

tems) usiądź prawidłowo na tylnym siedzeniu

powściągliwe przez cały czas u dziecka

urządzenie ograniczające lub w pasie bezpieczeństwa,

Które jest odpowiednie dla

Wiek, wysokość i waga dziecka.

&Ogólne środki ostrożności

Ing SRS System poduszki powietrznej i

dzieci

OSTRZEŻENIE

Nigdy nie instaluj dziecka

Straint System z przodu

Siedzenie pasażera. Tak

Ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci

Dziecku, umieszczając

Głowa dziecka zbyt blisko

SRS AIR CBAG.

Zabezpiecz wszystkie rodzaje powściągliwości dla dzieci

Systemy (w tym skierowane do przodu

siedzenia dziecięce) w ogóle w tylnych siedzeniach

czasy.

Według statystyk wypadków,

Dzieci są bezpieczniejsze, gdy są prawidłowe

powściągliwy w pozycji tylnej

tions niż na przednim siedzeniu

tions.

Instrukcje i środki ostrożności

dotyczące systemu powściągliwości dziecka

TEM, patrz „SYS OGRANICZENIE

tems ”�P60.

OSTRZEŻENIE

Siedzące dzieci w tylnym siedzeniu

erly powściągliwe przez cały czas. SRS

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

82

OSTRZEŻENIE

Nigdy nie pozwól dziecku wstać lub

Uklęknij na przednim siedzeniu pasażera.

Poduszka powietrzna SRS wdraża się z con-

znaczna siła i może zranić lub

nawet zabij dziecko.

Nigdy nie trzymaj dziecka na kolanach

Twoje ramiona. Poduszka powietrzna SRS wdraża

ze znaczną siłą i może

zranić, a nawet zabij dziecko.

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 83

OSTRZEŻENIE

.

Nigdy nie pozwól dziecku zrobić

następny.

–

Uklęknij na siedzeniu każdego pasażera

skierowany do bocznego okna.

Owiń ramiona wokół

Front Seatback.

Umieść głowę, ramiona lub

inne części ciała

okno.

W przypadku wypadku,

siła bocznej poduszki powietrznej SRS i/lub

Wdrożenie poduszki powietrznej SRS

może poważnie zranić dziecko

Ponieważ jego głowa, ramiona lub

Inne części ciała też są

blisko bocznej poduszki powietrznej SRS i/

lub poduszka powietrzna SRS Curtain.

.

Ponieważ Twój pojazd też jest

wyposażony w przednią przepustkę-

Ger's SRS Frontal Air Bag, dzieci

należy umieścić na tylnym siedzeniu

W każdym razie i powinno być prawidłowe

powściągliwe przez cały czas.

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

84

&Komponenty

Poduszki powietrzne SRS są schowane w

następujące lokalizacje.

1

2

3

4

Poduszka powietrzna SRS SRS SRS:w

środkowa część kierownicy

Przednia poduszka powietrzna SRS Passenger:

u góry pulpitu nawigacyjnego

SRS Boczna poduszka powietrzna:w drzwiach każdego

Front Seatback

Poduszka powietrzna SRS Curtain:po stronie dachu

(między przednim filarem a punktem

Za tylną kwartale)

Poduszka powietrzna kolanowa SRS:pod kierunkiem

kolumna

5

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 85

1

Moduł sterujący poduszką powietrzną (w tym uderzenie

czujnik i czujnik zwijania)

2

3

Moduł frontalnej poduszki powietrznej (strona kierowcy)

Moduł frontalnej poduszki powietrznej (przedni pasażer

strona)

4

5

6

7

Przedni czujnik uderzenia (lewa strona)

Przedni czujnik uderzenia (po prawej stronie)

Boczny moduł poduszki powietrznej (strona kierowcy)

Moduł bocznej poduszki powietrznej (przedni pasażer

strona)

8

9

Boczny czujnik uderzenia (środkowy filar lewy-

Strona ręczna)

Boczny czujnik uderzenia (środkowy filar w prawo

Strona ręczna)

10 Poduszka powietrzna okablowanie

11 pasów bezpieczeństwa Siła zastępcza i adaptacyjna

ograniczenie (strona kierowcy)

12 pasów bezpieczeństwa Siła zastępcza i adaptacyjna

Limiter (strona przodu pasażera)

13 stron Czujnik uderzenia (tylne kółki

po prawej stronie)

14 stron Czujnik uderzenia (tylne kółki

lewa strona)

15 kurtyny moduł poduszki powietrznej (po prawej stronie)

16 kurtyny moduł poduszki powietrznej (lewa strona)

17 pasów bezpieczeństwa Przełącznik klamry (przedni pasażer

strona)

18 kolana moduł poduszki powietrznej (strona kierowcy)

19 Front Wykrywanie pasażera

czujnik systemu

20 Front Wykrywanie pasażera

moduł sterujący

21 Front czołowa poduszka powietrzna pasażera na i

Poza wskaźnikiem

22 sr Lampka ostrzegawcza systemu poduszki powietrznej

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

86

23 strona Czujnik uderzenia (pod tylnym środkiem

siedziba)

24 strona Czujnik uderzenia (lewe drzwi wejściowe

strona)

25 stron Czujnik uderzenia (drzwi prawe front

strona)

Zaawansowane poduszki powietrzne ”i tag at-

Zakładany na wieczkę rękawiczką zaczyna się od

Wyrażenie „nawet z zaawansowanym powietrzem

Torby ”. Upewnij się, że uważnie przeczytałeś

instrukcje dotyczące etykiet ostrzegawczych i

etykietka.

Zawsze noś pas bezpieczeństwa. Subaru

Zaawansowany system poduszki powietrznej to

Uzupełniający system ograniczeń i musi

być używane w połączeniu z pasem bezpieczeństwa. Wszystko

mieszkańcy powinni nosić pas bezpieczeństwa lub być

siedzący w odpowiednim powściągliwości dla dzieci

system.

&Subaru Advanced Frontal

System poduszki powietrznej

Twój pojazd jest wyposażony w subaru

Zaawansowany system poduszki powietrznej, który jest com-

Plies z nową zaawansowaną frontalną poduszką powietrzną

Wymagania w zmienionym federalnym

Standard bezpieczeństwa pojazdów silnikowych (FMVSS)

Nr 208.

Subaru zaawansował czołową poduszkę powietrzną

System automatycznie określa de-

Siła wyposażania SRS SRS

poduszka powietrzna w momencie wdrożenia, a także

Czy aktywować front

Frontalna poduszka powietrzna SRS pasażera i, jeśli

aktywowana siła rozmieszczenia SRS

czołowa poduszka powietrzna w momencie rozmieszczenia.

26 okrążenia pretensje do paska (przedni pasażer

strona)

27 okrążenia Rependenator pasa (strona kierowcy)

28 kierowców Czujnik pozycji siedzenia

29 pasażerów Czujnik pozycji siedzenia

30 Tył Pretensje do pasa bezpieczeństwa (front passen-

strona Ger)

31 tył Rependenator pasa bezpieczeństwa (strona kierowcy)

Lokalizacji poduszek powietrznych SRS, patrz

do „komponentów”�P84.

W umiarkowanej do ciężkiej kolizji czołowej,

Wdrażają następujące komponenty.

.

SRS Frontal Air Bag dla kierowcy

SRS Frontal Air Bag dla pasażera z przodu

SRS Knee Air Bag dla kierowcy

1

SRS Curtain Airdag*

*1: Gdy przesunięta kolizja czołowa, która jest poważna

Wystarczy, aby wdrożyć przednią poduszkę powietrzną.

Te elementy uzupełniają siedzenie-

pasy poprzez zmniejszenie wpływu na

Głowa pasażera, klatka piersiowa i kolana.

Twój pojazd ma etykiety ostrzegawcze

Wizje słońca kierowcy i pasażera z przodu

zaczynając od wyrażenia „Nawet z

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 87

Wdraża poduszkę powietrzną. To jest normalne. W tym

przypadek, chociaż przedni SRS pasażera

Frontal Air Cake nie działa, przód

Operony pasa pasażerskich

ATES z pretensatorem bezpieczeństwa kierowcy

Sioner. Szczegółowe informacje na temat pasa bezpieczeństwa

Rependenter, patrz „preten- bezpieczeństwa bezpieczeństwa

sioners ”�P57.

!Driver's SRS Frontal Airbag

!SRS Front Air- SRS

torba

Frontalna poduszka powietrzna SRS kierowcy używa podwójnej

inflator etapowy. Inflator działa w

różne sposoby w zależności od ciężkości

wpływ.

Czołowa poduszka powietrzna SRS przedniego pasażera

używa podwójnego inflatora. Inflator

Działa na różne sposoby w zależności od

ciężkość uderzenia.

OSTROŻNOŚĆ

Obserwuj następujące środki ostrożności.

Nieprzestrzeganie tego może zapobiec

Subaru Advanced Frontal Airdag

System od prawidłowego funkcjonowania

lub spowodować awarię systemu.

.

Nie stosować żadnego silnego wpływu

siedziba przednich pasażerów, taka

jak kopanie.

System poduszki powietrznej SRS

Nie pozwól, aby tylne pasażerowie odpoczywają

ich stopy między przednim siedzeniem

Wstecz i poduszka siedząca.

1

Czujniki systemu wykrywania mieszkańców

Mieć system sprawdzony przez Twój

Dealer Subaru natychmiast, jeśli SRS

System poduszki powietrznej oświetla światło.

Czujniki systemu wykrywania mieszkańców

są instalowane między siedziskiem a siedzeniem

szyny i monitoruj sylwetkę i

Ture przedniego pasażera. Używając tego

informacje, system wykrywania mieszkańców

TEM określa, czy przednie podanie

Ger's SRS Frontal Airta powinna być de-

dotknięty czy nie.

Nie rozleć płynu z przodu

siedzenie pasażera. Jeśli płyn jest

Rozlany, natychmiast zetrzyj.

NOTATKA

Boczna poduszka powietrzna i SRS kierowcy

poduszka powietrzna zasłony nie jest kontrolowana przez

Subaru Advanced Frontal Air Bag

On ma.

.

Nie usuwaj ani nie zdemasuj

siedziba przednich pasażerów.

Nie instaluj żadnego akcesorium

(takie jak wzmacniacz audio) Inne

niż prawdziwy subaru

Sory pod przednim pasażerem

System wykrywania mieszkańców może nie

napompować frontalną frontową pasażera przedniego pasażera

Poduszka powietrzna, nawet gdy kierowca SRS Frontal

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

88

siedziba.

NOTATKA

.

Nic nie umieszczaj (buty,

parasol itp.) Pod frontem

siedzenie pasażera.

Boczna poduszka powietrzna SRS przedniego pasażera

i poduszka powietrzna SRS Curtain

trollowane przez Subaru Advanced Fron-

Tal System poduszki powietrznej.

Nie umieszczaj żadnych obiektów (książki,

itp.) wokół przedniego podania

siedzenie Ger.

!Czołowa poduszka powietrzna pasażera na i

Wskaźniki poza

Nie używaj przedniego pasażera

miejsce z ograniczeniem głowy

wzruszony.

Nie zostawiaj żadnych artykułów na

siedziba przednich pasażerów lub

Język i klamra

z siedzibą, gdy opuszczasz pojazd-

CLE.

System poduszki powietrznej SRS

Jeśli przełącznik klamry i/lub z przodu

system wykrywania pasażera

nie powiodło się, system poduszki powietrznej SRS ostrzega

Światło światowe będzie oświetlone. Mieć system

sprawdzone przez twojego dealera Subaru Imme-

natychmiast, jeśli ostrzeżenie systemu poduszki powietrznej SRS

Światło oświetla.

Jeśli Twój pojazd utrzymał wpływ, to

może wpływać na właściwą funkcję

Subaru Advanced Frontal Air Crebag System.

Sprawdź swój pojazd w swoim

Dealer Subaru. Nie używaj z przodu

siedzenie pasażera podczas prowadzenia pojazdu

do dealera Subaru.

.

Nie umieszczaj ostrych obiektów (-ów) na

siedzenie lub przebij tapholu siedzące-

Tery.

Nie umieszczaj magnesu w pobliżu

klamra pasa bezpieczeństwa i pas bezpieczeństwa

rozwieracz.

: Czołowa poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

: Przednia poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

Nie używaj przednich siedzeń

pozycja do przodu i

Siedzenie nie są zamknięte

umieść bezpiecznie. Jeśli któryś z nich jest

nie zablokowane bezpiecznie, dostosuj je

Ponownie. Do dostosowania procedury,

Patrz „Przodnik i do tyłu

modyfikacja"�P33 i „fotele-

ing do siedzenia ”�P33.

Patrz „Front Airbag Front Passenger

Wskaźniki na i poza nim ”�P172.

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 89

sprawa, skontaktuj się z dealerem Subaru

natychmiast.

!System wykrywania mieszkańców

OSTROŻNOŚĆ

Urządzenia elektryczne, takie jak komórka

telefony, laptopy, muzyka przenośna

gracze lub gry elektroniczne, espe-

po połączeniu z dostępem-

SORY SORE PEER SUTLET i umieszczony na

siedzenie przednich pasażerów lub używane przez

osoba siedząca z przodu

Miejsca Sengera może wpływać na operę

Składy wykrywania pasażerów

TEM. Jeśli którykolwiek z następujących Sittua-

tions występuje podczas korzystania z elektro-

urządzenie NIC w pojeździe, najpierw spróbuj

Aby przeprowadzić to urządzenie, aby go uniknąć

tworzenie wszelkich zakłóceń.

System poduszki powietrznej SRS

Jeśli poduszka siedzenia przedniego pasażera jest

mokre, może to negatywnie wpłynąć na zdolność

System do określenia wdrożenia.

Zetrzyj płyn z siedzenia, pozwól siedzeniu

sucha naturalnie, a następnie sprawdź SRS

Lampka ostrzegawcza systemu poduszki powietrznej.

1

Czujniki systemu wykrywania mieszkańców

są instalowane między siedziskiem a siedzeniem

szyny i monitoruj sylwetkę i

Ture przedniego pasażera. Używając tego

informacje, system wykrywania mieszkańców

TEM określa, czy przednie podanie

Ger's SRS Frontal Airta powinna być de-

dotknięty czy nie.

.

Ostrzeżenie systemu poduszki powietrznej SRS

Światło oświetla.

.

Powietrze przedniego pasażera

wskaźniki torby i wyłączanie

zjadł nieregularnie.

OSTRZEŻENIE

Jeśli urządzenie nadal powoduje

zakłócenia, użycie tego urządzenia

w pojeździe powinno być oderwane

ued.

Nie kopaj przedniego siedzenia pasażera

lub poddać to poważnym wpływowi. Inny-

mądry, system poduszki powietrznej SRS ostrzega

światło ing może oświetlić, aby wskazać

nieprawidłowe działanie przedniego pasażera

System wykrywania mieszkańców. W tym

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

90

!Warunki, w których przedni przechodzą

Ger's SRS Frontal Airbag nie jest

aktywowany

Czołowa poduszka powietrzna SRS przedniego pasażera

nie będzie aktywowany, gdy którykolwiek z

Poniższe warunki są spełnione w odniesieniu do

siedziba przednie pasażer:

.

Siedzenie jest puste.

Siedzenie jest wyposażone w stosunki

Priate System ograniczeń dzieci i

niemowlę lub dziecko jest w nim powściągliwe. (Widzieć

Ostrzeżenie, które następuje.)

.

Okupant pasażera z przodu

system jest nieprawidłowy.

: Czołowa poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

: Przednia poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

: Czołowa poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

: Przednia poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

OSTRZEŻENIE

Jeśli czołowa poduszka powietrzna przedniego pasażera

i wskaźniki poza nie działają poprawnie

Nawet gdy siedziba przedniego pasażera jest

sucho, nie pozwól nikomu usiąść z przodu

siedzenie pasażera i miej pasażera

System wykrywania sprawdzony przez Twój

Dealer Subaru.

Ponadto, jeśli są bagaż lub urządzenia elektroniczne

umieszczony na przednim siedzeniu pasażera, to

może negatywnie wpłynąć na zdolność

system do określenia wdrożenia. Ten

może zapobiec czołowi przedniego pasażera

Poduszka powietrzna włączona i wyłączona wskaźniki z pracy

prawidłowo. Sprawdź, czy wskaźniki

działać prawidłowo.

Kiedy wskaźnik OFF wyłącza się i

Wskaźnik oświetla, przednie podanie

Frontalna poduszka powietrzna GER może się rozmieścić podczas

kolizja. Usuń bagaż i elektroniczny

Urządzenia z siedzenia przedniego pasażera.

Nigdy nie instaluj dziecka

Straint System z przodu

Siedziba pasażera, nawet jeśli

SRS Passenger Front

Tal Airbag jest dezaktywowany. Być

z pewnością zainstalować go na tylnym siedzeniu w

prawidłowy sposób. Poza tym jest to mocno

Zalecałem, aby każdy napastnik fa-

Cing siedzisko dziecięce lub siedzenie przypominające

zainstalowane na tylnym siedzeniu i tak

nawet dzieci, które wyrosły

System osadzenia dzieci jest również siedzący

na tylnym siedzeniu. To dlatego, że

Dzieci siedzące na przedniej podaniu-

Miejsca Ger może zostać zabite lub poważnie

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 91

System ograniczeń dla dzieci.

!Jeśli czołowy przedni pasażer

Poduszka powietrzna na wskaźniku oświetla

a wskaźnik OFF wyłącza

nawet gdy niemowlę lub małe

Dziecko jest w systemie powściągliwości dziecka

TEM (w tym siedzenie przypominające)

ranny, jeśli przedni pasażer

Wdrożenie poduszki powietrznej SRS. TYŁ

Siedzenia są najbezpieczniejszym miejscem dla dzieci

Dren.

4. Turn Przełącz zapłon na „ON”

Ustaw i upewnij się, że przód

czołowa poduszka powietrzna pasażera na indica-

Tor wyłącza się i wskaźnik wyłączany

iluminuje.

OSTROŻNOŚĆ

Jeśli wskaźnik ON nadal pozostaje oświetlony

Podczas gdy wskaźnik OFF wyłącza się, weź

następujące działania.

Kiedy przednie siedziba pasażera jest

zajęty przez niemowlę w

Priate System ograniczeń dzieci, ob-

Podaj następujące środki ostrożności.

Nieprzestrzeganie tego może się zakłócać

właściwe działanie pasażera

system wykrywania, aktywując

Przednia poduszka powietrzna SRS Passenger SRS

nawet jeśli to miejsce jest zajęte

niemowlę w ograniczeniu dziecka

system.

.

Upewnij się, że żaden artykuł nie jest umieszczony na

siedzenie inne niż powściągliwość dziecka

system i opiekun dzieci.

.

Upewnij się, że do tyłu do przodu

sycja i siedzenie przedniego pas-

Miejsca Sengera są zamknięte na miejscu

bezpiecznie, przenosząc siedzenie z powrotem i

naprzód.

.

Nie umieszczaj żadnego artykułu (w tym-

urządzenia elektroniczne) na

siedzenie inne niż niemowlę w

System ograniczeń dzieci.

: Czołowa poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

: Przednia poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

Jeśli wskaźnik ON nadal pozostaje oświetlony

podczas gdy wskaźnik OFF wyłącza się po

Podejmowanie odpowiednich działań naprawczych

described above, relocate the child re-

System odcinka do tylnego siedzenia i im-

natychmiast skontaktuj się z sprzedawcą Subaru

do kontroli.

.

Nie umieszczaj więcej niż jednego niemowlęcia

w systemie ograniczania dzieci.

1. Turn Przełącznik zapłonu na „zamek”/

„Off” pozycja.

2. Usuń system ograniczeń dzieci

siedzenie.

3. Odwołując się do ograniczenia dziecka

Zalecenia producenta jako

Jako system ograniczeń dzieci

Procedury instalacyjne w „Child Re

Straint Systems ”�P60, poprawnie zainstaluj

NOTATKA

Kiedy dziecko, które przerosło dziecko

System ograniczeń lub mały dorosły jest

siedzący na przednim siedzeniu pasażera,

Subaru zaawansował czołową poduszkę powietrzną

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

92

system może, ale nie musi aktywować

Przednia poduszka powietrzna SRS Passenger SRS

w zależności od siedzenia pasażera

postawa. Dzieci powinny zawsze nosić

pas bezpieczeństwa, gdy siedził na siedzeniu

Źródło tego, czy poduszka powietrzna jest deak-

spryte lub aktywowane. Jeśli przednie podanie-

Frontalna poduszka powietrzna GER SRS jest aktywowana

(Wskaźnik ON pozostaje oświetlony

podczas gdy wskaźnik OFF wyłącza się), weź

następujące działanie.

!Jeśli czołowa poduszka powietrzna pasażera

Wskaźnik poza

Wskaźnik wyłącza się nawet wtedy, gdy

Siedziba przedniego pasażera jest

Zajęty przez dorosłego

!Warunki, w których przedni przechodzą

Frontalna poduszka powietrzna GER SRS jest aktywowana

Czołowa poduszka powietrzna SRS przedniego pasażera

zostanie aktywowany w celu wdrożenia

wpływ, gdy którykolwiek z poniższych warunków

są spełnione w odniesieniu do front

siedzenie Ger.

.

Kiedy siedzisko zajmuje dorosły.

Kiedy niektóre przedmioty (np. Dzbanek wody)

są umieszczone na siedzeniu.

.

Upewnij się, że żaden artykuł nie jest umieszczony

siedziba innych niż pasażer.

Jeśli wskaźnik ON nadal pozostaje ilumi-

noszone, gdy wskaźnik OFF wyłącza się

Pomimo faktu, że odnotowano działania

Powyżej zostały zabrane, osadzić dziecko/

mały dorosły na tylnym siedzeniu i nie

natychmiast skontaktuj się z sprzedawcą Subaru w sprawie

inspekcja. Nawet jeśli system ma

przekazał inspekcję dealera, tak jest

Zalecałem, że podczas kolejnych podróży

dziecko/mała osoba dorosła zawsze bierze

tylne siedzenie.

: Czołowa poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

: Przednia poduszka powietrzna przedniego pasażera

wskaźnik

Może to być niepoprawnie spowodowane przez osobę dorosłą

Siedząc na fotelu przedniego pasażera.

1. Turn Przełącznik zapłonu na „zamek”/

„Off” pozycja.

2. Zapytaj przedni pasażer, aby ustawić

Siedzenie do pozycji pionowej, usiądź

prosto na środku siedzenia

poduszka, poprawnie przymocuj pas bezpieczeństwa,

ustanowić swoje nogi do przodu i

Dostosuj siedzenie do najbardziej najbardziej

Dzieci, które wyrosły na dziecko

System ograniczeń powinien zawsze nosić

pas bezpieczeństwa, niezależnie od tego, czy poduszka powietrzna

jest dezaktywowany lub aktywowany.

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 93

Tion.

3. Turn Przełącz zapłon na „ON”

pozycja.

Jeśli wskaźnik OFF pozostaje oświetlony

Podczas gdy wskaźnik ON pozostaje wyłączony, weź

następujące działania.

1. Turn Przełącznik zapłonu na „zamek”/

„Off” pozycja.

2. Make na pewno, że przedni pasażer

nie używa koca, poduszki siedzenia,

pokrycie siedzenia, grzejnik lub masażer,

itp.

3. Jeśli noszenie nadmiernych warstw odzieży,

Przednie pasażer powinien usunąć każdy

niepotrzebne przedmioty przed siedzeniem w

siedziba przednich pasażerów lub powinna siedzieć

tylne siedzenie.

4. Turn Przełącz zapłon na „ON”

Ustaw i poczekaj 6 sekund, aby zezwolić

System do pełnego samodzielnego poszukiwania.

Po sprawdzeniu systemu oba

Wskaźniki wyłączają się przez 2 sekundy. Teraz,

Wskaźnik ON powinien się oświetlić

podczas gdy wskaźnik OFF pozostaje wyłączony.

Jeśli wskaźnik off nadal pozostaje ilumi-

noszone, gdy wskaźnik ON pozostaje wyłączony,

Poproś pasażera, aby przeniósł się na tylne siedzenie

i natychmiast skontaktuj się z Subaru

dealer kontroli.

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

94

!Działanie

Poduszki powietrzne SRS mogą funkcjonować tylko wtedy, gdy

Przełącznik zapłonu znajduje się w pozycji „ON”.

Subaru zaawansował czołową poduszkę powietrzną

System jest zaprojektowany w celu ustalenia

Warunek aktywacji lub dezaktywacji

frontowa poduszka powietrzna SRS z przodu

w oczekiwaniu na charakterystykę elementów lub

osoba na fotelu przedniego pasażera

monitorowane przez Octu- przedniego pasażera

Czujnik systemu wykrywania spodni. Za to

Powód, tylko czołowy kierowca SRS

Airda może się rozmieścić w przypadku

kolizja, ale to nie oznacza niepowodzenia

system.

Jeśli następujące czujniki wykrywają preter-

wydobywana siła podczas frontu

kolizja, moduł sterujący wysyła sygnały

do modułów (modułów) poduszki powietrznej (tylko kierowcy

moduł lub zarówno kierowcy, jak i front

moduły GER) instruowanie modułów (-ów)

napompować czołową poduszkę powietrzną SRS.

.

Przednie czujniki uderzenia

Czujniki uderzenia w poduszce powietrznej

moduł sterujący

A

B

1

2

Strona kierowcy

Po stronie kierowcy, poduszka powietrzna SRS

Współpracuje także z czołową poduszką powietrzną SRS.

Strona pasażera

Poduszki powietrzne SRS wdrażają, gdy tylko nastąpi kolizja.

Po wdrożeniu poduszki powietrzne SRS zaczynają od razu spadać, aby wizja kierowcy nie jest

Utwórz.

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 95

SRS kierowcy i pasażera z przodu

Frontalne poduszki powietrzne wykorzystują podwójne inflatorów.

Dwa inflatorów każdej poduszki powietrznej to

uruchomione sekwencyjnie lub jednocześnie-

w zależności od nasilenia

Wpływ, w przypadku SRS kierowcy

czołowa poduszka powietrzna i w zależności od

ciężkość uderzenia i charakterystyka

przedmiotów lub osoby na miejscu w sprawie

z przednich powietrza przedniego pasażera

torba.

nie chroniłby w nich mieszkańca

sytuacje.

OSTROŻNOŚĆ

Nie dotykaj systemu poduszki powietrznej SRS

Komponenty wokół kierownicy

koło i desca rozdzielcza z nagim

Ręce zaraz po wdrożeniu. Czyn

więc może powodować oparzenia, ponieważ

Komponenty mogą być bardzo gorące jak

wynik wdrożenia.

Wdrożenie poduszki powietrznej SRS zależy od

poziom siły doświadczany w podaniu-

Przedział ger podczas kolizji. To

poziom różni się w zależności od rodzaju zderzenia do

inny i może nie mieć łożyska

Widoczne uszkodzenia wyrządzone samemu pojazdowi.

!Przykład wypadku, w którym

kierowca/kierowca i front pas-

Frontal Airbag Senger's SRS

najprawdopodobniej wdroży

!Przykład rodzaju wypadku

!Po wdrożeniu

Frontalna poduszka powietrzna SRS i przód kierowcy

Frontalna poduszka powietrzna SRS pasażera jest de-

podpisane w następujący sposób.

Po wdrożeniu poduszka powietrzna SRS

natychmiast zaczyna się spadać, aby kierowca

Widzenie nie jest zasłaniane, a kierowcy

Możliwość utrzymania kontroli nad pojazdem jest

nie upośledzony. Czas wymagany

wykrywanie wpływu na deflację

SRS Airbag po wdrożeniu jest krótszy

niż mrugnięcie oka.

.

DoDwdrażanie w przypadku wypadku

angażowanie umiarkowanego do ciężkiego czołowego

kolizja

.

DoFDziałanie tylko jednorazowo

Frontalna poduszka powietrzna SRS i przód kierowcy

Frontalna poduszka powietrzna SRS pasażera

zaprojektowany w następujący sposób.

Zarówno, gdy tylko kierowca SRS Frontal

Poduszka powietrzna wdraża oraz kierowcy i front

Wdrażanie frontalnych poduszek powietrznych SRS Pasażera,

pas bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Recesy działają jednocześnie.

.

DoDeliminacja w większości mniejszych czołowych

Pakty*¹

DoDnapotykać w większości uderzeń bocznych lub tylnych

lub w większości wypadków rolnych*²

.

Kolizja czołowa z gęstym con-

Ściana Krety z prędkością pojazdu od 12 do 19

MPH (20 do 30 km/h) lub wyższy aktywuje

Tylko poduszka powietrzna SRS SRS SRS lub oba

SRS Frontal Driver i Front Passenger

poduszki powietrzne. Poduszka powietrzna również będą działać

Kiedy SRS poduszka powietrzna wdraża, nagle,

słychać jest dość głośny hałas inflacji i

Pewne dym zostanie zwolnione. Te

zdarzenia są normalnym wynikiem

zastosowanie. Ten dym nie wskazuje

Pożar w pojeździe.

*1: Ponieważ może być niezbędna ochrona

osiągnięte samym pasem bezpieczeństwa.

*2: Ponieważ wdrożenie tylko kierowcy

SRS Frontal Airda lub oba kierowcy i

Przednie poduszki powietrzne SRS SRS

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

96

vated, gdy pojazd jest narażony na

Wpływ czołowy podobny w modzie i

wielkość opisanego zderzenia

powyżej.

Tylko poduszka powietrzna SRS SRS SRS lub oba

SRS Frontal Driver i Front Passenger

Poduszki powietrzne mogą być aktywowane, gdy pojazd

podtrzymuje ciężki wpływ w podwozie

Obszar Riage z powierzchni drogi (taki jak

Kiedy pojazd pogrąża się w głębokim rowie,

jest poważnie dotknięty lub mocno zapukany

przeciwko przeszkodom na drodze, takiej jak

krawężnik).

!Przykłady rodzajów przypadków

wgniecenia, w których jest to możliwe

kierowcy/kierowcy i front

SRS pasażera Frontal

Poduszka powietrzna rozmieści się

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 97

!Przykłady rodzajów wypadków, w których wdrażanie kierowcy/kierowcy i frontowej pasażerskiej pasażerskiej

Poduszka powietrzna jest mało prawdopodobne

1

2

3

4

5

Pojazd uderza w obiekt, taki jak

słup telefoniczny lub podpis.

Pojazd przesuwa się pod łóżkiem ładunkowym

ciężarówka.

Pojazd podtrzymuje ukośne przesunięcie

Uderzenie czołowe.

Pojazd podtrzymuje przesunięte frontal

kolizja.

Pojazd uderza w obiekt, który może

poruszaj się lub deforma, taki jak zaparkowany

pojazd.

Istnieje wiele rodzajów zderzeń, które

niekoniecznie wymaga wdrożenia

kierowcy/kierowcy i pasażerów z przodu

SRS Frontal Airdag (y). W wypadku

wypadki takie jak ilustrowane, dri-

Ver's/Driver's i Front Passenger's SRS

frontalne poduszka powietrzna może nie wdrażać zależności

na poziomie zaangażowanych sił wypadków.

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

98

czołowe poduszki powietrzne nie są zaprojektowane do wdrażania

w większości następujących przypadków.

Kiedyś jeden lub oba kierowcy i z przodu

Frontalne poduszki powietrzne SRS pasażera są/są

aktywowane na pierwszym uderzeniu, to/będą

nie być aktywowane na drugim uderzeniu.

!Przykłady rodzajów przypadków

wgniecenia, w których kierowca/dri-

SRS Ver i Front Passenger

czołowe poduszka powietrzna nie są de-

.

Jeśli pojazd jest uderzony z boku lub

od tyłu.

podpisane w celu wdrożenia w większości przypadków

.

Jeśli pojazd toczy się na bok lub dach.

Jeśli pojazd jest zaangażowany w niską prędkość

kolizja czołowa.

&SRS Boczna poduszka powietrzna i SRS

Poduszka powietrzna kurtyna

!SRS Boczna poduszka powietrzna

1

2

Pierwszy wpływ

Drugi wpływ

Boczna poduszka powietrzna SRS jest przechowywana w drzwiach

strona każdego przedniego siedzenia, która

nosi etykietę „SRS Airbag”.

W wypadku, w którym znajduje się pojazd

Wpływali na więcej niż raz, kierowca

i/lub front Passenger z przodu

poduszka powietrzna rozmieści się tylko raz na pierwszym

uderzenie.

W umiarkowanym lub ciężkim uderzeniu

kolizja, boczna poduszka powietrzna SRS na

Wpływ na wdrażanie pojazdu

między pasażerem a panelem drzwiowym

i uzupełnia pas bezpieczeństwa poprzez zmniejszenie

wpływ na klatkę piersiową i

talia. Poduszka powietrzna SRS działa tylko

Przykład: w przypadku podwójnej kolizji,

Najpierw z innym pojazdem, a następnie przeciwko

betonowa ściana w bezpośrednim sukcesji,

SRS kierowcy i pasażera z przodu

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System) 99

dla mieszkańców przednich siedzeń.

na chwilę po wdrożeniu

powoli spuszcza się.

!Działanie

!SRS Curtain Air Bag

Poduszka powietrzna SRS i zasłona SRS

Poduszka powietrzna może funkcjonować tylko wtedy, gdy zapłon

przełącznik znajduje się w pozycji „ON”.

Poduszka powietrzna SRS i zasłona SRS

wdrażanie poduszki powietrznej, nawet gdy nikt nie zajmuje

siedzenie po stronie, na której jest uderzenie

stosowany.

Twój pojazd jest wyposażony w subaru

System poduszki powietrznej SRS, który jest zgodny

z federalnym bezpieczeństwem pojazdów silnikowych

Standard (FMVSS) nr 226.

Następujące poduszki powietrzne wdrażają niezależne

diner od siebie, ponieważ każdy ma swoje

własny czujnik uderzenia.

Kiedy SRS boczna poduszka powietrzna i SRS

rozmieszczenie poduszki powietrznej, nagle, dość głośno

Słychać hałas inflacyjny, a niektóre

Dym zostanie zwolniony. Te występują-

RENCJE są normalnym wynikiem wdrażania-

ment. Ten dym nie wskazuje na ogień

w pojeździe.

Poduszka powietrzna SRS Curtain po każdej stronie

Kabina jest przechowywana po stronie dachu (pomiędzy

Przedni filar i punkt na tyłach

siedzenie). Znajduje się znak „SRS Air Bag”

Na szczycie każdego środkowego filaru.

.

Poduszka powietrzna SRS SRS SRS

Boczna poduszka powietrzna SRS z przodu

Poduszka powietrzna SRS Curtain (po prawej stronie)

Poduszka powietrzna SRS Curtain (lewa strona)

W umiarkowanym lub ciężkim uderzeniu

kolizja, srs kurtyna powietrzna

Wpływ na wdrażanie pojazdu

między pasażerem a zwycięstwem

dow i uzupełnia pas bezpieczeństwa według

zmniejszenie wpływu na pasażera

głowa.

Dlatego nie mogą się rozmieścić w

ten sam wypadek. Również boczna poduszka powietrzna SRS

a SRS Curtain Air Cree wdraża niezależne

derty od kierowcy i pasażera z przodu

SRS Frontal Airdags w kierownicy

i tablica rozdzielcza.

OSTROŻNOŚĆ

Nie dotykaj bocznej poduszki powietrznej SRS

komponenty systemowe wokół

Front Fotebback z gołymi rękami

Zaraz po wdrożeniu. To możliwe

powodować oparzenia, ponieważ kompob-

nenty mogą być bardzo gorące w wyniku

zastosowanie.

Dla lokalizacji czujników i

Moduły kontrolne, patrz „komponenty”

�P84.

W przypadku przeniesienia poduszki powietrzne SRS na obu

strony rozmieszczenia pojazdu między

okupant i okno boczne i giętkie-

ment pas bezpieczeństwa, zmniejszając wpływ na

głowa pasażera.

!Po wdrożeniu

Po wdrożeniu nie dotykaj żadnych

część SRS Curtain SYS

TEM (od przedniej filaru do części

dachu po tylnym siedzeniu).

To może spowodować oparzenia, ponieważ

komponenty mogą być bardzo gorące jak

wynik wdrożenia.

Po wdrożeniu, boczna poduszka powietrzna SRS

natychmiast zaczyna się spadać. Czas

wymagane od wykrycia wpływu na

deflacja bocznej poduszki powietrznej SRS

wdrożenie jest krótsze niż mgnięcie

oko.

W offsetowej kolizji czołowej, zasłona SRS

poduszki powietrzne po obu stronach wdrażania pojazdu

między pasażerem a zwycięstwem

dow i uzupełnij pas bezpieczeństwa według

zmniejszenie wpływu na pasażera

głowa i klatka piersiowa.

Poduszka powietrzna SRS Curtain pozostaje napompowana

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

100

!Przykład rodzaju wypadku w

!Przykład rodzaju wypadku

Które boczna poduszka powietrzna SRS

Najprawdopodobniej wdrożenie

Poduszka powietrzna SRS i zasłona SRS

Poduszka powietrzna jest zaprojektowana w następujący sposób:

.

DoDwdrażanie w przypadku wypadku

angażowanie umiarkowanej do ciężkiej strony

Wpływ na zderzenie

.

DoFDziałanie tylko jednorazowo

Poduszka powietrzna SRS i zasłona SRS

poduszka powietrzna nie jest zaprojektowana do rozmieszczenia w

następujące przypadki:

.

W większości mniejszych uderzeń bocznych

W większości uderzeń czołowych lub większości tylnych

(Ponieważ boczna poduszka powietrzna SRS i SRS

Wdrożenie poduszki powietrznej nie

chronić pasażera w tych sytuacjach

tions)

1

Poważny uderzenie boczne w pobliżu przedniego siedzenia.

Poduszki powietrzne SRS Curtain są również de-

podpisane w celu rozmieszczenia, gdy pojazd jest w

wyjątkowo skłonny stan, taki jak podczas

ROLLOVER. Nie są zaprojektowane do wdrażania

Najbardziej mniejszy stan nachylony.

SRS Boczna poduszka powietrzna i poduszka powietrzna SRS

rozmieszczenie zależy od poziomu siły

doświadczone w przedziale pasażerskim-

podczas kolizji uderzenia ubocznego. To

poziom różni się w zależności od rodzaju zderzenia do

inny i może nie mieć łożyska

Widoczne uszkodzenia wyrządzone samemu pojazdowi.

^{Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)}101

!Przykłady rodzajów wypadków, w których poduszka powietrzna SRS najprawdopodobniej wdroży

1

Pojazd jest zaangażowany w ciężką stronę

Wpływ w pobliżu przedniego siedzenia lub tylnego siedzenia.

Pojazd toczy się na bok lub na dach.

Kąt przechylenia pojazdu jest marginalny lub

Opony pojazdu poślizgowego uderzyły w krawężnik

bocznie.

2

3

4

Offsetowa kolizja czołowa, która jest poważna

Wystarczający do rozmieszczenia przedniej poduszki powietrznej.

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

102

!Przykłady rodzajów wypadków, w których możliwe jest, że poduszka powietrzna SRS i poduszka powietrzna SRS Curtain

1

Uderzenie w krawężnik, krawędź chodnika lub twarde

powierzchnia

2

3

Wpadanie lub przeskoczenie nad głęboką dziurą

Landowanie twardego lub upadającego pojazdu

Możliwe, że strona SRS i zasłona

Poduszki powietrzne będą rozmieszczone, jeśli poważny wpływ

Występuje na spodzie pojazdu.

Niektóre przykłady są pokazane w ilustracji

Tion.

^{Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)}103

!Przykłady rodzajów wypadków, w których poduszka powietrzna SRS jest mało prawdopodobna

1

Pojazd jest zaangażowany w ukośną stronę

na uderzeniu.

2

Pojazd jest zaangażowany w bok

wpływ na obszarze poza okolicą

komora pasażerska.

3

4

5

Pojazd uderza w słup telefoniczny lub

podobny obiekt.

Pojazd jest zaangażowany w bok

Wpływ z motocykla.

Pojazd toczy się na bok lub na dach.

Istnieje wiele rodzajów zderzeń, które

niekoniecznie wymaga strony SRS

Wdrożenie poduszki powietrznej. W przypadku Acci-

wgniecenia jak ilustrowane, strona SRS

Poduszka powietrzna nie może wdrażać w zależności od

Poziom zaangażowanych sił wypadków.

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

104

!Przykłady rodzajów wypadków, w których poduszka powietrzna SRS jest mało prawdopodobna

1

2

Pojazd jest zaangażowany w ukośną stronę

na uderzeniu.

Pojazd jest zaangażowany w bok

wpływ na obszarze poza okolicą

komora pasażerska.

3

4

Pojazd uderza w słup telefoniczny lub

podobny obiekt.

Pojazd jest zaangażowany w bok

Wpływ z motocykla.

Istnieje wiele rodzajów zderzeń, które

niekoniecznie wymaga zasłon SRS

Wdrożenie poduszki powietrznej. W przypadku Acci-

wgniecenia jak ilustrowane, SRS

Poduszka powietrzna Curtain może nie wdrażać w zależności

na poziomie zaangażowanych sił wypadków.

^{Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)}105

I).

ten sam kierunek, gdy SRS boczna poduszka powietrzna

!Przykłady rodzajów przypadków

wgniecenia, w których strona SRS

Poduszka powietrzna Air Bag i SRS

nie są zaprojektowane do wdrażania

Większość przypadków

2

3

Pojazd jest uderzony od tyłu.

Pokryty pojazdu kończą się na końcu.

i poduszka powietrzna SRS Curtain jest aktywowana

Pierwszy wpływ, nie zostaną one aktywowane

drugiego.

W przypadku takich wypadków

ilustrowane, boczna poduszka powietrzna SRS i SRS

Poduszka powietrzna Curtain nie jest zaprojektowana do wdrożenia

w większości przypadków.

&System poduszki powietrznej SRS

System poduszki powietrznej SRS

1

2

A

B

Pierwszy wpływ

System diagnostyczny nieustannie monitoruje

gotowość systemu poduszki powietrznej SRS

(w tym napaźniki przednich pasów bezpieczeństwa)

z przełącznikiem zapłonu w pozycji „ON”.

System poduszki powietrznej SRS Light

Pokaż normalne działanie systemu przez Illumi-

nating przez około 6 sekund, kiedy

Przełącznik zapłonu jest odwracany do „ON”

pozycja.

Drugi wpływ

SRS Curtain Air Bag

SRS Boczna poduszka powietrzna

W wypadku, w którym uderza pojazd

z boku więcej niż raz, SRS

boczna poduszka powietrzna i wdrożenie poduszki powietrznej SRS

Tylko raz na pierwszym wpływie.

Przykład: w przypadku podwójnej strony

Kolizja uderzenia, najpierw z jednym pojazdem i

bezpośrednio, a następnie kolejny z

1

Pojazd bierze udział w kolizji czołowej

z innym pojazdem (ruchem lub stacją-

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

106

Monitorowane są następujące komponenty

Przez SRS System poduszki powietrznej Light:

- kierowca strona

.

Brak oświetlenia ostrzeżenia

światło, gdy jest przełącznik zapłonu

Najpierw zwrócił się do pozycji „włączonej”

- Przód strona pasażera

Przełącznik klamry pasowej (przedni przepustka-

strona Ger)

Wykrywanie pasażera przedniego pasażera

czujnik systemu

Wykrywanie pasażera przedniego pasażera

moduł sterujący

Przednia poduszka powietrzna przedniego pasażera

i wskaźnik poza

.

Czujnik uderzenia przedni

.

-praworęczna strona

-lewa strona

.

Ciągłe oświetlenie

Ostrzeżenie światło

.

Moduł sterowania poduszką powietrzną (w tym Im-

czujnik pakt i czujnik zwijania)

Moduł frontalnej poduszki powietrznej

Oświetlenie światła ostrzegawczego

podczas jazdy

- kierowca strona

- Przód strona pasażera

Moduł poduszki powietrznej kolan (strona kierowcy)

Czujnik uderzenia bocznego

&Serwisowanie systemu poduszek powietrznych SRS

.

Wszystkie powiązane okablowanie

.

Czujnik pozycji siedzenia kierowcy

Czujnik pozycji siedzenia pasażera

Napędowy napięcie tylnego pasa bezpieczeństwa

-praworęczna strona

OSTRZEŻENIE

- Centrum Pillar po prawej stronie

- Centrum Po lewej stronie filaru

- Przód Drzwi po prawej stronie

- Przód Drzwi po lewej stronie

- Tył Wheel House po prawej stronie

- Tył Wheel House po lewej stronie

- Pod tylne środkowe siedzenie

Moduł bocznej poduszki powietrznej

- kierowca strona

- Przód strona pasażera

Moduł poduszki powietrznej

-praworęczna strona

-lewa strona

.

Podczas odrzucania moda poduszki powietrznej

ule lub złomowanie całego pojazdu

Cle uszkodzone przez kolizję, con-

Sylt Your Subaru Dealer.

-lewa strona

Poduszka powietrzna SRS nie ma użytkownika-

Części użyteczne. Nie używaj

elektryczne urządzenia do testowania na dowolnym

obwód związany z poduszką powietrzną SRS

system. Za wymaganą obsługę

Poduszka powietrzna SRS, skonsultuj się

najbliższy dealer Subaru. Manipulować-

ing z lub odłączeniem

okablowanie systemu może spowodować

przypadkowa inflacja SRS

poduszka powietrzna lub może stworzyć system

nieoperacyjne, które może skutkować

poważne obrażenia.

OSTRZEŻENIE

Jeśli światło ostrzegawcze pokazuje którykolwiek z

następujące warunki, natychmiast

zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu,

i skonsultuj się z sprzedawcą Subaru. Nie-

mniej technik sprawdza i naprawi

system w razie potrzeby, pas bezpieczeństwa

Rependentatorzy i/lub poduszka powietrzna SRS

nie będzie działać poprawnie w przypadku

kolizji, która może skutkować

obrażenia.

.

Napięcie napędowe pasa bezpieczeństwa i adaptacyjne

Limit siły

- kierowca strona

- Przód strona pasażera

Naprzedawca pasa na okrążeniu

.

Miga lub migotanie ostrzeżenia-

światło

.

^{Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)}107

.

Tylna część pojazdu była

zaangażowany w wypadek, w którym nie

Poduszka powietrzna SRS została rozmieszczona.

W przypadku, gdy SRS Airbag jest

wdrożone, wymiana systemu

powinien być wykonywany tylko przez autora

Ized Subaru Dealer. Kiedy Compo-

nenty systemu poduszki powietrznej SRS są

zastąpione, użyj tylko prawdziwego Subaru

strony.

OSTROŻNOŚĆ

Jeśli potrzebujesz obsługi lub naprawy w obszarach

wskazane na poniższej liście, masz

praca wykonywana przez autora

Ized Subaru Dealer. SRS Air-

Moduł sterowania torbą, czujniki uderzenia

a moduły poduszki powietrznej są przechowywane w

te obszary.

&Środki ostrożności przeciwko pojazdu

modyfikacja

OSTRZEŻENIE

NOTATKA

W poniższych przypadkach skontaktuj się

Sprzedawca Subaru tak szybko, jak to możliwe.

.

Pod centrum instrumentu

Panel ment

.

Aby uniknąć przypadkowej aktywacji

system lub renderowanie systemów

nieoperacyjne, które mogą ponownie

suult w poważnych obrażeniach, bez modyfikowania

Katory powinny być przekazywane każdemu

komponenty lub okablowanie SRS

System poduszki powietrznej.

.

Przednia część pojazdu była

zaangażowany w wypadek, w którym tylko

Frontal Airbag SRS SRS lub

zarówno kierowcy, jak i pasażerowie z przodu

Frontalne poduszki powietrzne SRS nie wdrożyły.

Podkładka kierownicy,

pokrycie przedniego pasażera

SRS Frontal Airda lub dowolny dach

strona (od przedniej filarem do punktu

nad tylnym siedzeniem) jest porysowany,

pęknięte lub w inny sposób uszkodzone.

Środkowy filar, drzwi przedni, tył

Kołek lub tylna ramka podwodna lub

obszar w pobliżu tych części, był w-

Volved w wypadku, w którym

SRS Boczna poduszka powietrzna i zasłona SRS

Airda nie wdrożyła.

Zarówno po prawej, jak i lewej stronie

przód pojazdu

Kierownica i kolumna i

pobliskie obszary

.

Dół kolumny kierownicy

i pobliskie obszary

Obejmuje to następujące Modyfica-

tions.

U góry deski rozdzielczej z przodu

strona pasażera i w pobliżu

obszary

–

Instalacja niestandardowego sterowania

koła

–

Przyłączenie dodatkowego wykończenia

Materiały do deski rozdzielczej

.

Każde przednie siedzenie i pobliski obszar

Wewnątrz każdego środkowego filaru

Wewnątrz każdego drzwi wejściowych

.

–

Instalacja niestandardowych siedzeń

Zastąpienie tkaniny siedzenia lub

skóra

Z każdej strony dachu (z przodu

filar do punktu nad tylnym siedzeniem)

–

Instalacja dodatkowej tkaniny

lub skóra na przednim siedzeniu

.

Między poduszką tylnej części siedzenia

i tylne kółki na każdym

strona

Tkanina lub skóra jednego z przodu

Siedzą jest cięte, postrzępione lub w inny sposób

uszkodzony.

Przywiązanie bez użycia rąk

mikrofon lub jakikolwiek inny

Cessory to przedni filar, a

Pod tylnym środkiem

- Ciąg dalszy -

Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)

108

środkowy filar, tylny filar,

przednia szyba, boczne okno,

Pomoc w uchwycie lub dowolnej innej kabinie

powierzchnia, która byłaby blisko

Wdrażanie poduszki powietrznej SRS Curtain.

&Jak skontaktować się z pojazdem

producent dotyczący

Modyfikacje dla osób

z niepełnosprawnością, która może

uczynić zaawansowaną poduszkę powietrzną

system

Zmiana lub przesuwanie dowolnych części przodu

siedzenia, tylne siedzenie, pasy bezpieczeństwa, przedni zderzak,

Przednia ramka boczna, panel chłodnicy, instrument

Panel, kombinacja, kierownica,

Kolumna kierownicza, opona, zawieszenie lub podłoga

Panel może wpływać na działanie

Subaru Advanced Air Cree System. Jeśli ty

mieć jakieś pytania, możesz skontaktować się z

obserwujący dystrybutorów Subaru.

OSTROŻNOŚĆ

Nie wykonuj żadnych z poniższych

modyfikacje. Takie modyfikacje

może zakłócać prawidłowe działanie

systemu poduszki powietrznej SRS.

–

Instalacja dodatkowego elec-

Sprzęt trialny/elektroniczny

takie jak mobilny dwukierunkowy

radio w powietrzu SRS lub w jego pobliżu

komponenty systemowe i//

lub okablowanie nie jest wskazane. Ten

może zakłócać właściwe

Działanie poduszki powietrznej SRS

system.

.

Załączanie dowolnego sprzętu

(Bar Bush, wciągarki, pług śnieżny,

płyta poślizgowa itp.) Inne niż szczelność

ine Subaru Akcesororyczne części do

przód.

.

Modyfikacja zawieszenia

struktura systemu lub frontu.

Instalacja opony o różnych

rozmiar i konstrukcja z

opony określone w pojeździe

plakat przymocowany do kierowcy

filar drzwi lub określony dla Indivi-

Modele podwójnego pojazdu w tym własnym

jest ręcznym.

–

Modyfikacje na lub w środku

panele drzwiowe dla pur-

pozą zastąpienie głośnika-

ment lub izolacja solidna.

<Continental U.S., Alaska and the District

Kolumbii>

Subaru of America, Inc.

Dział popierania klientów

Jeden napęd Subaru

P.O. Box 9103

Camden, NJ 08101-9877

1-800-Subaru3 (1-800-782-2783)

.

Czujniki uderzenia, które wykrywają

presja wpływu jest

Znajduje się w drzwiach. Nie

zmodyfikuj wszelkie elementy

drzwi lub wykończenia drzwi, takie jak

dodanie głośników drzwi

przykład. Wszelkie modyfikacje

drzwi stwarzają ryzyko

System poduszki powietrznej staje się nie-

eriative lub niezamierzone de- de-

Playment.

.

Załączanie dowolnego sprzętu

(Pobrymi krokami lub boku, ochraniacze progu,

itp.) Inne niż prawdziwe Subaru

Części akcesoriów do bocznego korpusu.

Zawsze skonsultuj się z dealerem Subaru, jeśli ty

Chcesz zainstalować wszystkie części akcesoriów na swoim

pojazd.

Subaru Hawaje

2850-A Pukola St.,

Honolulu, HI 96819

877-215-0338

^{Poduszka powietrzna SRS (poduszka powietrzna Supplemental System System)}109

<Guam>

Shen’s Corporation dba Prestige Automo-

Biles

491 East Marine Corps Drive,

Dededo, Guam 96929

671-633-2698

Trebol Motors

296 Marginal JF Kennedy, San Juan,

Puerto Rico

787-793-2828

Subaru Canada, Inc.

Dział wsparcia konsumenckiego

560 Suffolk Court, Mississauga, Ontario

L5R 4J7

1-800-894-4212

Obecnie nie ma dystrybucji subaru

Tors na innych terytoriach USA. Jeśli jesteś

W takim obszarze prosimy o kontakt

Dystrybutor lub dealer Subaru, z którego

Kupiłeś swój pojazd.

Download App

Subaru SUV 2024 Fotele, pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne SRS -> Poduszka powietrzna SRS

Related Topics

Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne SRS