Volkswagen 4 Door 2023 Verificare și umplere -> Lichid de răcire a motorului

4. Dacă Lumina de avertizare flutură, nu continuați să conduceți sau lăsați motorul să funcționeze, chiar dacă uleiul este la nivelul corect. Deteriorarea motorului ar putea rezulta. Contactați un autorizat  
Dealer Volkswagen sau Facilitatea de servicii autorizată Volkswagen pentru asistență.  
Nivelul uleiului de motor foarte scăzut  
Lumina de avertizare roșie clipește. Un mesaj este afișat în afișajul clusterului de instrumente.  
Nu continuați să conduceți! Deteriorarea motorului ar putea rezulta.  
1. Stop vehiculul imediat ce este sigur să facă acest lucru Parcare.  
2. Stop the engine.  
3. Verificați nivelul uleiului motoruluiVerificarea nivelului uleiului de motor și adăugarea de ulei.  
4. Dacă necesar, completați treptat uleiul de motor în cantități mici (nu mai mult de 0,5 L (0,5 qt) în total) sau observați recomandarea de sus în afișarea afișajului  
Cockpit digital Volkswagen.  
5. Dacă Lumina de avertizare se aprinde, nu continuați să conduceți sau să lăsați motorul să funcționeze, chiar dacă uleiul este la nivelul corect. Deteriorarea motorului ar putea rezulta. Contactați un  
Dealer Volkswagen autorizat sau unitatea autorizată de servicii Volkswagen pentru asistență.  
Nivelul uleiului de motor prea scăzut  
Lumina indicatorului galben se aprinde. Un mesaj este afișat în afișajul clusterului de instrumente.  
1. Stop vehiculul imediat ce este sigur să facă acest lucru Parcare.  
2. Stop motorul.  
3. Verificați nivelul uleiului motoruluiVerificarea nivelului uleiului de motor și adăugarea de ulei.  
4. Dacă necesar, completați treptat uleiul de motor în cantități mici (nu mai mult de 0,5 L (0,5 qt) în total) sau observați recomandarea de sus în afișarea afișajului  
Cockpit digital Volkswagen.  
5. Dacă Lumina indicatorului se aprinde, nu continuați să conduceți sau să lăsați motorul să funcționeze, chiar dacă uleiul este la nivelul corect. Deteriorarea motorului ar putea rezulta. Contactați un  
Dealer Volkswagen autorizat sau unitatea autorizată de servicii Volkswagen pentru asistență.  
Nivelul uleiului de motor prea mare  
Lumina indicatorului galben se aprinde. Un mesaj este afișat în afișajul clusterului de instrumente.  
1. Stop vehiculul imediat ce este sigur să facă acest lucru Parcare.  
2. Stop motorul.  
3. Verificați nivelul uleiului motoruluiVerificarea nivelului uleiului de motor și adăugarea de ulei.  
4. Dacă Nivelul uleiului de motor este prea mare, nu conduceți mai departe și nu lăsați motorul să funcționeze. Deteriorarea motorului ar putea rezulta. Contactați un dealer autorizat Volkswagen sau  
Facilitatea autorizată de servicii Volkswagen pentru asistență.  
sau  
Sistemul de ulei de motor funcționează defectuos  
Indicatorul luminează galben. Un mesaj este afișat în afișajul clusterului de instrumente.  
1. Contact Un profesionist calificat adecvat. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.  
Lichid de răcire a motorului  
Introducere  
Efectuați lucrări la sistemul de răcire a motorului numai dacă sunteți familiarizați cu activitățile necesare și cu precauțiile generale de siguranță și dacă funcționarea corectă  
Sunt disponibile echipamente, fluide și instrumente adecvate. Munca efectuată incorect poate duce la răni grave⇒  
. Au toate lucrările efectuate de calificat în mod corespunzător  
profesioniști, dacă este necesar. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.  
Informații despre luminile de avertizare și indicatori pot fi găsite în secțiunea de depanare la sfârșitul capitolului Depanare.  
AVERTIZARE  
Lichidul de răcire a motorului este otrăvitor. Contactul cu lichidul de răcire, în special în înghițirea lichidului de răcire, poate duce la răni grave sau fatale.  
Dacă înghițiți lichidul de răcire, căutați ajutor medical urgent.  
Dacă aveți probleme de sănătate după ce ați lucrat cu lichidul de răcire, solicitați ajutor medical.  
Depozitați întotdeauna lichidul de răcire a motorului la îndemâna copiilor și numai în recipientul original sigilat.  
Nu folosiți niciodată cutii alimentare goale, sticle sau alte recipiente pentru a depozita lichidul de răcire a motorului, deoarece cineva ar putea bea lichidul de răcire a motorului din greșeală.  
Evitați contactul regulat cu lichidul de răcire pentru a preveni deteriorarea pielii.  
Protejați -vă pielea, fața și, în special, ochii atunci când lucrați cu lichid de răcire.  
Nu mâncați, nu beți sau fumați atunci când lucrați cu lichid de răcire.  
333  
 
Wash your skin with soap and water after working with coolant.  
AVERTIZARE  
La temperaturi extrem de scăzute, lichidul de răcire poate îngheța și vehiculul s -ar putea descompune. Acest lucru poate determina încălzirea să nu mai funcționeze în vehicul. Vehicul  
Ocupanții ar putea muri de expunere dacă nu au îmbrăcăminte caldă suficientă.  
Asigurați -vă că aditivul de răcire este întotdeauna ajustat în funcție de temperatura ambiantă.  
Utilizați numai aditivul de lichid de răcire aprobat de producător.  
Aditivii de răcire și lichid de răcire pot polua mediul înconjurător. Prindeți orice scurgere de funcționare și eliminați -le corect în funcție de mediu  
reglementări.  
Specificații de lichid de răcire a motorului  
Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile   
Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.  
Sistemul de răcire este finalizat la fabrică cu un amestec de apă special preparată și cel puțin 40% aditiv de răcire G12EVO (TL 744-L).  
LapRotectați sistemul de răcire a motorului, trebuie să existe întotdeauna cel puțin o proporție de 40% de aditiv de lichid de răcire. Dacă este necesară o protecție mai mare la îngheț datorită climatului,  
Proporția aditivului de lichid de răcire poate fi crescută. Cu toate acestea, proporția de aditiv de lichid de răcire nu trebuie să depășească 55 %, deoarece altfel protecția la îngheț va fi  
să fie redus și efectul de răcire va fi scăzut.  
Aditivul de lichid de răcire a motorului poate fi recunoscut prin culoarea sa violetă. Amestecul de aditiv de apă și lichid de răcire asigură protecția la îngheț până la -25 ° C (-13 ° F),  
Protejează părțile din aliaj de aluminiu ale sistemului de răcire împotriva coroziunii, previne depozitele la nivel de limes și crește punctul de fierbere al lichidului de răcire.  
Dacă lichidul de răcire al motorului este completat, trebuie utilizat un amestec de apă distilată și cel puțin 40% din aditivul de răcire a motorului G12EVO pentru a asigura optim  
Protecția împotriva coroziunii⇒  
.
ATENŢIE  
La temperaturi extrem de scăzute, lichidul de răcire poate îngheța și vehiculul s -ar putea descompune. Acest lucru poate determina încălzirea să nu mai funcționeze în vehicul. Vehicul  
Ocupanții ar putea muri de expunere dacă nu au îmbrăcăminte caldă suficientă.  
Asigurați -vă că aditivul de răcire este întotdeauna ajustat în funcție de temperatura ambiantă.  
Utilizați numai aditivul de lichid de răcire aprobat de producător.  
OBSERVA  
Colorarea lichidului de răcire a motorului rezultă din amestecul de aditiv de răcire violet și apă distilată. Dacă fluidul din rezervorul de expansiune a lichidului de răcire nu este  
Purpur, dar, de exemplu, maro, lichidul de răcire a motorului a fost amestecat cu un alt lichid de răcire care nu se potrivesc. Defecțiuni grave sau deteriorare la motor și răcire  
Sistemul ar putea apărea.  
Utilizați numai aditivul de lichid de răcire aprobat de producător.  
Dacă lichidul de răcire devine maro, l -a schimbat imediat de către un dealer Volkswagen autorizat sau de o instalație autorizată de servicii Volkswagen. Volkswagen  
Recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.  
Nu amestecați niciodată aditivi originali de lichid de răcire Volkswagen cu aditivi de răcire care nu sunt aprobați de Volkswagen atunci când se ridică.  
Aditivii de răcire a motorului și lichid de răcire pot dăuna mediului. Prindeți orice scurgere de funcționare și eliminați -le corect în funcție de mediu  
reglementări.  
Verificarea și completarea lichidului de răcire a motorului  
Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒  
Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.  
Preparate  
1. Parcare vehiculul pe o suprafață sigură.  
2. Permiteți motorul să se răcească⇒  
.
3. Deschis Hota.  
Rezervorul de expansiune a lichidului de răcire este identificat cu  
Simbol roșu pe capac fiul. 206.  
334  
   
Fig. 206 În compartimentul motorului: capac pe rezervorul de expansiune a lichidului de răcire a motorului.  
AVERTIZARE  
Evadarea aburului fierbinte sau a lichidului de răcire caldă și a componentelor fierbinți poate provoca arsuri grave.  
Nu deschideți niciodată capota motorului dacă puteți vedea sau auzi aburi sau lichid de răcire scăpând din compartimentul motorului.  
Așteptați întotdeauna până când nu mai puteți vedea sau auzi aburi sau lichid de răcire a motorului scăpând din compartimentul motorului.  
AVERTIZARE  
Sistemul de răcire a motorului este sub presiune atunci când motorul este fierbinte. Dacă capacul este deschis nepăsător, lichidul de răcire poate pulveriza și poate provoca arsuri grave sau fatale  
răni.  
Nu deschideți niciodată capacul pe rezervorul de expansiune a lichidului de răcire atunci când motorul este fierbinte.  
Protejați -vă întotdeauna fața, mâinile și brațele de lichidul de răcire fierbinte sau aburul cu o cârpă mare, groasă, dacă aveți nevoie să deschideți capacul rezervorului de răcire.  
Încet și foarte atent rotiți capacul pe rezervorul de expansiune de răcire în sens invers acelor de ceasornic, în timp ce apăsați ușor în jos pe capac.  
Verificarea nivelului de lichid de răcire  
Fig. 207 în compartimentul motorului: marcaje pe rezervorul de expansiune a lichidului de răcire a motorului.  
Când sunt livrate vehicule noi sau după reparații la sistemul de răcire, nivelul de lichid de răcire poate fi peste zona marcată. Acest lucru este normal. Lichidul de răcire nu are nevoie  
a fi extras.  
335  
       
Nivelul lichidului de răcire nu poate fi verificat exact pentru fiecare model, deoarece vizualizarea nivelului fluid în rezervorul de expansiune a lichidului de răcire poate fi obstrucționată. Dacă nu poți rea  
În afara nivelului de răcire a motorului cu exactitate, contactați un profesionist calificat adecvat. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer autorizat Volkswagen sau  
Facilitatea autorizată de servicii Volkswagen.  
1. Când Motorul este rece, verificați nivelul lichidului de răcire folosind marcajele din partea laterală a rezervorului de expansiune a lichidului de răcire a motorului fiul. 207. Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie  
între marcaje.  
2. Dacă Nivelul fluid în rezervorul de expansiune a lichidului de răcire este sub marcajul minim („min”), au adăugat lichid de răcire. Când motorul este cald, nivelul lichidului de răcire al motorului poate  
să fie ușor deasupra marcajului superior.  
3. Dacă Niciun lichid de răcire nu este vizibil în rezervorul de expansiune a lichidului de răcire, nu adăugați lichid de răcire  
.
Umplerea lichidului de răcire  
1.. Cu atenție deșurubați capacul⇒  
.
2. Numai Adăugați un nou lichid de răcire care se conformează specificației Volkswagen Specificații de lichid de răcire a motorului.  
Dacă nu există un lichid de răcire a motorului care să se conformeze specificației necesare, inițial se ridică doar cu apă distilată. Apoi aveți raportul corect al amestecului  
Utilizarea aditivului de lichid de răcire specificat restaurat cât mai curând posibil de un dealer Volkswagen autorizat sau un serviciu de servicii Volkswagen autorizat. Volkswagen  
Recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen⇒  
.
3.Top Până la lichidul de răcire a motorului până la markerul de nivel superior. După ce a depășit lichidul de răcire a motorului, nivelul lichidului de răcire trebuie să fie între marcajele de pe lichid de răcire  
Rezervor de expansiune fiul. 207.  
4. Instalați Capacul sigur.  
5. Verificare Nivelul lichidului de răcire după o zi. Dacă nivelul rezervorului de răcire al motorului scade sub marcajul minim „min” din nou, contactați un Volkswagen autorizat  
Dealer sau facilitate autorizată de servicii Volkswagen și au verificat sistemul de răcire. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer autorizat Volkswagen  
sau facilitatea autorizată de servicii Volkswagen.  
6. Dacă Nu există un lichid de răcire a motorului care să se conformeze specificațiilor, nu folosiți niciun alt aditiv de lichid de răcire a motorului în caz de urgență  
.
OBSERVA  
Lichidul de răcire se extinde atunci când se încălzește. Dacă lichidul de răcire este completat deasupra nivelului marcat, excesul de răcire se poate scurge și poate provoca deteriorare vehiculului.  
Nu redactați sistemul cu lichid de răcire a motorului deasupra marginii superioare a zonei marcate a rezervorului de răcire a motorului.  
OBSERVA  
Dacă nu există mai mult lichid de răcire a motorului în rezervorul de expansiune a lichidului de răcire, aerul poate intra în sistemul de răcire. Acest lucru ar putea duce la deteriorarea motorului.  
Nu continuați să conduceți.  
Nu completați lichidul de răcire.  
Consultați un dealer autorizat Volkswagen sau un serviciu autorizat de servicii Volkswagen pentru asistență.  
OBSERVA  
Componentele chimice conținute în apă care nu este distilată pot provoca deteriorarea considerabilă a coroziunii în motor. Acest lucru poate provoca defecțiuni ale motorului.  
Folosiți apă distilată doar pentru redactarea sistemului!  
Dacă ați adăugat apă care nu este distilată, faceți fluidul în sistemul de răcire schimbat complet de către un dealer Volkswagen autorizat sau autorizat  
Facilitatea de servicii Volkswagen. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.  
OBSERVA  
Utilizarea de fluide incorecte poate provoca defecțiuni grave și deteriorare a motorului.  
Atunci când se fixează sau se schimbă fluide, asigurați -vă că sunt adăugate fluidele corecte la rezervoarele corespunzătoare.  
Depanare  
Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒  
Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.  
Lichid de răcire a motorului  
Lumina de avertizare roșie clipește. Temperatura lichidului de răcire este prea mare sau nivelul de răcire este prea scăzut.  
Nu continuați să conduceți! Deteriorarea motorului ar putea rezulta.  
1. Stop vehiculul imediat ce este sigur să facă acest lucru Parcare.  
2. Stop motorul.  
336  
     
3. Permiteți motorul să se răcească.  
4. Verificați Nivelul de lichid de răcire al motorului pe rezervorul de expansiune a lichidului de răcire Verificarea și completarea lichidului de răcire a motorului.  
5. Dacă Lumina de avertizare nu se oprește, nu continuați să conduceți sau să lăsați motorul să funcționeze, chiar dacă lichidul de răcire al motorului este la nivelul corect.  
6. Contact un dealer Volkswagen autorizat sau un facilitate autorizată de servicii Volkswagen pentru asistență.  
FRAKE FLID  
Introducere  
Frundul de frână absoarbe umiditatea din aer în timpul timpului.Too Multă apă în fluidul de frână provoacă deteriorarea sistemului de frână. Apa scade fierberea  
punctul de frână. Dacă conținutul de apă din fluidul de frână este prea mare, se poate forma blocajul de vapori în sistemul de frână în timpul frânei grele și frânarea completă. Blocare vapori  
Reduce eficiența de frânare, crește considerabil distanța de frânare și poate duce la o defecțiune totală a sistemului de frână. Propria siguranță și siguranța dvs.  
Alții de pe drum depind de funcționarea corectă a sistemului de frână corect.  
AVERTIZARE  
Frundul de frână este otrăvitor. Contactul cu fluidul de frână, în special înghițirea fluidului de frână, poate duce la răni grave sau fatale.  
Dacă înghițiți frâna de frână, solicitați ajutor medical urgent.  
Dacă aveți probleme de sănătate după ce ați lucrat cu fluid de frână, solicitați ajutor medical.  
Păstrați întotdeauna frâna de frână la îndemâna copiilor și numai în recipientul original sigilat.  
Nu folosiți niciodată cutii alimentare goale, sticle sau alte recipiente pentru a stoca fluturi de frână, deoarece cineva ar putea bea din greșeală frână.  
Evitați contactul regulat cu fluidul de frână pentru a preveni deteriorarea pielii.  
Protejați -vă pielea, fața și, în special, ochii atunci când lucrați cu fluid de frână.  
Nu mâncați, nu beți sau fumați atunci când lucrați cu fluid de frână.  
Spălați -vă pielea cu săpun și apă după ce ați lucrat cu fluid de frână.  
OBSERVA  
Flude de frână vărsate sau scurse va deteriora suprafețele vehiculului. Vopseaua vehiculului, piesele din plastic și anvelopele pot fi deteriorate.  
Ștergeți imediat orice fluid de frână vărsat sau scurs care intră în contact cu componentele vehiculului.  
Apoi clătiți toate piesele vehiculului cu multă apă.  
Frundul de frână poate polua mediul înconjurător. Colectați flutura de frână vărsată și aruncați -o corect.  
Specificații de frânare  
Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒  
Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.  
Volkswagen a dezvoltat o fluidă specială de frână care este optimizată pentru sistemul de frână al vehiculului. Pentru o performanță optimă a sistemului de frână, Volkswagen  
Recomandă doar utilizarea fluidului de frână care respectă VW Standard 501 14.  
Înainte de a utiliza fluid de frână, verificați dacă specificarea fluidului de frână pe sticlă se potrivește cu cerințele vehiculului.  
Frumbul de frână care respectă standardul VW 501 14 poate fi obținut de la un dealer Volkswagen autorizat sau o instalație autorizată de servicii Volkswagen.  
Dacă fluturarea de frână care respectă această specificație nu este disponibilă și, prin urmare, trebuie utilizată o altă fluidă de frână de înaltă calitate, fluid de frână care respectă specificarea  
Se pot utiliza DIN ISO 4925 sau Standard FMVSS 116 Dot 4 Clasa 6.  
Nu toate fluidele de frână care respectă cerințele DIN ISO 4925 sau FMVSS Standard FMVSS 116 Dot 4 Clasa 6 au aceeași compoziție chimică. Unele  
Dintre aceste fluide de frână pot conține substanțe chimice care pot distruge sau deteriora componentele sistemului de frână a vehiculului în timp.  
LahELP asigurați -vă că sistemul de frână funcționează corect pe termen lung, Volkswagen recomandă utilizarea unui fluid de frână care se conformează în mod expres cu  
VW Standard 501 14.  
Frumbul de frână care respectă standardul VW 501 14 îndeplinește cerințele DIN ISO 4925 sau Standardul SUA FMVSS 116 DOT 4 Clasa 6.  
Verificarea lichidului de frână  
Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒  
Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.  
Preparate  
1. Parcare vehiculul pe o suprafață sigură.  
2. Deschis Hota.  
Verificarea nivelului lichidului de frână  
337