Verificare și umplere Volkswagen Tiguan 4 Door 2023

Verificarea și completarea

În compartimentul motorului

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului

Compartimentul motorului este o zonă potențial periculoasă în vehicul. Efectuați lucrări în compartimentul motorului numai dacă sunteți familiarizați cu activitatea necesară

și precauțiile generale de siguranță și dacă sunt disponibile echipamentele de operare corecte, fluidele și instrumentele adecvate. Munca efectuată incorect poate duce la grav

răni⇒

. Aveți toate lucrările efectuate de profesioniști calificați în mod corespunzător, dacă este necesar. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer autorizat Volkswagen sau

Facilitatea autorizată de servicii Volkswagen.

AVERTIZARE

Compartimentul motorului este o zonă periculoasă. Orice lucrare în compartimentul motorului ar putea duce la accidente și răni grave sau fatale.

Lucrați întotdeauna cât mai prudent și cu atenție posibil.

Efectuați lucrări în compartimentul motorului numai dacă sunteți familiarizați cu activitățile necesare.

Dacă nu sunteți sigur cum să faceți lucrările în compartimentul motorului, accesați un dealer Volkswagen autorizat sau o instalație autorizată de servicii Volkswagen.

Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Înainte de a lucra în compartimentul motorului, aplicați frâna de parcare electronică și mutați maneta selectorului pe

în poziția neutră.

poziționați sau mutați maneta schimbătorului de viteze

Opriți aprinderea și depozitați cheia vehiculului în siguranță și destul de departe de vehicul pentru a vă asigura că motorul nu poate fi pornit accidental.

Nu atingeți niciodată componente fierbinți în motor.

Nu lăsați obiecte, cum ar fi curățarea pânzelor sau instrumentelor, în compartimentul motorului.

Mențineți întotdeauna copiii departe de compartimentul motorului și nu -i lăsați niciodată nesupravegheați.

AVERTIZARE

Compartimentul motorului conține componente în mișcare. Când lucrați în compartimentul motorului, în special la pornirea vehiculului sau dacă motorul este

Alergarea, contactul cu piesele mobile, de ex. Lamele ventilatorului în ventilatorul radiatorului, pot provoca leziuni grave sau fatale.

Nu accesați niciodată ventilatorul radiatorului sau în zona de lângă ventilatorul radiatorului, chiar dacă motorul este oprit sau aprinderea este oprită. Ventilatorul este

controlat la temperatură și poate porni de la sine.

LarEduceți riscul ca orice să fie prins în componentele motorului, să îndepărtați întotdeauna orice bijuterie și/sau cravate, să egalizați părul lung și să evitați purtarea

Îmbrăcăminte liberă atunci când efectuați lucrări.

Apăsați întotdeauna cu atenție pedala de accelerație și nu o apăsați niciodată fără să acordați o atenție deosebită. Vehiculul ar putea începe să se miște, chiar dacă

Se stabilește frână de parcare electronică.

AVERTIZARE

Evadarea aburului fierbinte sau a lichidului de răcire caldă și a componentelor fierbinți poate provoca arsuri grave.

Nu deschideți niciodată sau închideți capota dacă se scape de răcire cu aburi sau motor.

Așteptați întotdeauna până când nu mai puteți vedea sau auzi aburi sau lichid de răcire a motorului scăpând din compartimentul motorului.

AVERTIZARE

Sistemul de răcire a motorului este sub presiune atunci când motorul este fierbinte. Dacă capacul este deschis nepăsător, lichidul de răcire poate pulveriza și poate provoca arsuri grave sau fatale

răni.

Nu deschideți niciodată capacul pe rezervorul de expansiune a lichidului de răcire atunci când motorul este fierbinte.

Protejați -vă întotdeauna fața, mâinile și brațele de lichidul de răcire fierbinte sau aburul cu o cârpă mare, groasă, dacă trebuie să deschideți capacul rezervorului de răcire.

Încet și foarte atent rotiți capacul pe rezervorul de expansiune de răcire în sens invers acelor de ceasornic, în timp ce apăsați ușor în jos pe capac.

AVERTIZARE

Izolația suplimentară, cum ar fi capacele din compartimentul motorului sau obiectele aruncate, cum ar fi cârpele sau instrumentele de curățare, poate provoca defecțiuni, deteriorare

motor, sau ﬁ res. Acest lucru ar putea duce la răni grave sau fatale.

Nu acoperiți niciodată motorul cu pături sau alte materiale izolatoare.

Nu lăsați niciodată articole în compartimentul motorului.

324

Asigurați -vă întotdeauna că vehiculul este parcat pe o suprafață solidă și de nivel înainte de a efectua orice lucrare în compartimentul motorului

⇒

.

AVERTIZARE

Dacă vehiculul nu este asigurat împotriva rulării în timpul procedurilor de întreținere, vehiculul se poate deplasa neintenționat. Acest lucru ar putea duce la accidente și

răni grave sau fatale.

Dezactivați manual sistemul de start-stop.

Nu lucrați niciodată sub vehicul dacă nu este asigurat corect împotriva rulării.

Dacă lucrați sub vehicul cu roțile care ating efortul, asigurați -vă că vehiculul este pe o suprafață de nivel și roțile sunt fixate.

Dacă lucrați sub vehicul, susțineți în plus vehiculul în siguranță cu standuri adecvate. Jack -ul vehiculului nu este suficient în acest scop

și se poate prăbuși.

AVERTIZARE

Tensiunea înaltă în sistemul electric poate provoca șocuri și arsuri electrice. Acest lucru ar putea duce la răni grave sau fatale.

Nu scurtcircuitul niciodată sistemul electric. Bateria vehiculului de 12 V poate exploda.

Nu atingeți niciodată firele electrice și conexiunile lămpilor de descărcare de gaz.

Pregătirea vehiculului pentru muncă în compartimentul motorului

Efectuați întotdeauna următoarele activități în secvența specificată înainte de toate lucrările în compartimentul motorului ⇒

:

1. Park vehiculul în siguranță la nivel și la pământ stabil ⇒Parcare.

2. Dacă necesar, scoateți cheia vehiculului din vehicul și depozitați -l în afara vehiculului, astfel încât vehiculul să nu înceapă accidental.

3. Let Motorul se răcește în mod sigur.

4. Întotdeauna Țineți alți oameni departe de compartimentul motorului.

5. Sigure Vehiculul împotriva se rostogolește.

AVERTIZARE

Dacă etapele descrise pentru lucrul în compartimentul motorului sunt ignorate, pot apărea accidente. Pot rezulta răni grave.

Urmați întotdeauna sarcinile descrise și precauțiile generale de siguranță.

Deschiderea și închiderea hotei

Fig. 201 În partea de jos a șoferului: Eliberarea pârghiei pentru capotă (exemplu general).

325

Fig. 202 Deasupra grilei radiatorului: maneta de deschidere pentru capotă.

Deschiderea capotei

1.Deschideți ușa șoferului și trageți maneta de eliberare în direcția săgeții fiul. 201 . Hota se va deschide de la mecanismul de blocare din transportatorul de blocare

⇒

.

2.To oÎndepărtați capota complet, ridică ușor capota în timp ce împingeți pârghia de acționare în direcția săgeții fiul. 202.

Hota este ținută deschisă de structura de presiune pe gaz.

Închizând capota

1. Push Hota în jos până când depășiți forța structurii de presiune pe gaz.

2. Let Hota se încadrează în prindere a transportatorului de blocare de la o înălțime de aproximativ 20 cm (8 inci); Nu -l apăsați în jos. Când capota este închisă corect, va fi

Flux cu secțiunile din jur ale corpului vehiculului⇒

.

Dacă capota nu este închisă corect, ridicați capota și încercați să o închideți din nou.

Dacă capota nu este închisă corect, un indicator va apărea pe afișarea cabinei digitale Volkswagen. Odată ce capota este închisă corect, indicatorul se va întoarce

OFF.

AVERTIZARE

Dacă capota nu este închisă corect, s -ar putea deschide brusc în timp ce conduceți și bloca vederea prin parbriz. Accidente și răni grave sau fatale ar putea

rezultat.

După închiderea capotei, verificați dacă captura este angajată corect în transportatorul de blocare.

Dacă vă dați seama când conduceți că capota nu este închisă corect, parcați vehiculul în siguranță și închideți capota.

AVERTIZARE

Nerespectarea de a avea grijă la deschiderea și închiderea hotei poate duce la răni grave.

Nu deschideți sau închideți capota dacă se află persoane în intervalul de închidere al capotei.

OBSERVA

Deschiderea și închiderea capotei în mod incorect poate provoca deteriorarea capotei sau a brațelor ștergătoare.

Deschideți capota numai atunci când modul ștergător este oprit și cu ștergătoarele de parbriz pliate.

Îndoiți întotdeauna brațele ștergătorului împotriva parbrizului înainte de a conduce.

Afişa

O imagine în afișajul grupului de instrumente indică dacă capota este deschisă sau nu s -a închis corect

⇒

.

Nu continuați să conduceți!

1. Stop Vehiculul imediat ce este sigur să facă acest lucru.

2. Dacă necesar, ridicați capota și închideți -o din nou.

Imaginea este de asemenea afișată atunci când aprinderea este oprită și dispare la câteva secunde după ce ușile sunt închise și vehiculul este blocat.

326

AVERTIZARE

Nerespectarea notificărilor de avertizare ar putea duce la defecțiuni în timpul conducerii, accidentelor și rănilor grave sau fatale.

Nu ignorați niciodată notificările de avertizare.

Opriți vehiculul imediat ce este sigur să faceți acest lucru.

Nu continuați să conduceți și să solicitați asistență profesională dacă lumina de avertizare nu se stinge.

Funcționări de funcționare și echipamente de funcționare

Toate fluxurile și echipamentele de funcționare, cum ar fi lichidul de răcire a motorului, uleiurile de motor și bateriile vehiculului, sunt dezvoltate continuu. Au fluide și funcționează

Echipament înlocuit de profesioniști calificați în mod corespunzător. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a serviciului Volkswagen autorizat

Facilitate.

AVERTIZARE

Efectuarea lucrărilor pe sistemul de combustibil poate provoca leziuni și grave sau fatale din cauza descărcării electrice și a scânteilor.

Deconectați întotdeauna bateria vehiculului 12 V.

Aveți întotdeauna un stingător de funcționare pe deplin, verificat în apropiere.

Asigurați -vă că vehiculul este deblocat atunci când bateria vehiculului 12 V este deconectată. În caz contrar, sistemul de alarmă anti-furt va fi activat.

AVERTIZARE

Lichidele pot fi otrăvitoare. Utilizarea și depozitarea necorespunzătoare pot provoca răni grave sau fatale.

Depozitați doar fluide în containerele lor originale sigilate.

Nu folosiți niciodată cutii alimentare goale, sticle sau alte recipiente pentru a stoca fluide, deoarece cineva ar putea bea din greșeală fluidele.

Țineți copiii departe de toate fluxurile și echipamentele de funcționare.

Citiți întotdeauna și ascultați informațiile și avertismentele cu privire la ambalaj pentru fluide.

Când folosiți produse care emit vapori dăunători, lucrați întotdeauna în aer liber sau într-o zonă bine ventilată.

AVERTIZARE

Lichidele și unele materiale din compartimentul motorului sunt extrem de pline și se pot aprinde la contactul cu suprafețele fierbinți, scântei sau flăcări goale. Acest lucru poate conduce

la o fișă și provoacă accidente și răni grave sau fatale.

Nu fumați niciodată lângă compartimentul motorului.

Nu lucrați niciodată aproape de flăcări deschise sau scântei.

Nu efectuați niciodată lucrări în apropierea unor surse de căldură, cazane sau alte fluxuri deschise.

Nu turnați niciodată și nu vărsați flăcări pe motor.

Aveți întotdeauna un stingător de funcționare pe deplin, verificat în apropiere.

OBSERVA

Utilizarea de fluide incorecte poate provoca defecțiuni grave și deteriorare a motorului.

Atunci când se fixează sau se schimbă fluide, asigurați -vă că sunt adăugate fluidele corecte la rezervoarele corespunzătoare.

Lichidele care se scurg din vehicul pot provoca daune mediului. Verificați întotdeauna pământul de sub vehicul pentru a scurge fluide. Dacă vedeți pete de fluid pe

Sub vehiculul sub vehicul, verificarea vehiculului de către un dealer Volkswagen autorizat sau o instalație autorizată de servicii Volkswagen. Elimina scurgeri de fluide

corect. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

De spălat fluid

Informații generale

327

Fig. 203 În compartimentul motorului: capac pe rezervorul de lichid de spălare (exemplu general).

Rezervorul de spălare a parbrizului este situat în compartimentul motorului. Rezervorul de fluturi de spălare este identificat cu

Verificați în mod regulat nivelul fluidului de șaibă și fixați dacă este necesar.

simbol pe capac fiul. 203.

Preparate

1. Pregătiți Vehiculul pentru muncă în compartimentul motorului ⇒În compartimentul motorului.

2. Deschis Hota→paginăDeschiderea și închiderea hoo -uluiD..

Verificarea și redactarea

1. Verificați Dacă în rezervor există suficientă șaibă.

2.To tOpște-l, amestecați apa curată cu un curățător adecvat pe bază de alcool. Urmați instrucțiunile de amestecare pe ambalajul curățătorului de parbriz

. Există un ecran în tubul de fișier în rezervorul de fluide de spălare a parbrizului. Ecranul împiedică particulele mari de contaminanți să intre în șaibă

duze când redactezi spălătorul de spălare⇒

⇒

.

3. Când Temperaturile exterioare sunt reci, ar trebui să se adauge un agent antigel în apă, astfel încât să nu înghețe. Urmați instrucțiunile de amestecare pe

Ambalajul agentului anti-îngheț.

Nu folosiți apă distilată pentru a umple rezervorul de lichid de spălare a parbrizului.

AVERTIZARE

Aditivii improprii din fluturarea de spălare a parbrizului pot crea un fișier uleios pe parbrizul vehiculului. Acest lucru poate reduce vizibilitatea și crește riscul de accidente

și răni grave sau fatale.

Nu adăugați niciodată aditivi de lichid de răcire sau aditivi nepotriviți similari în șaibă de parbriz.

OBSERVA

Utilizarea unui agent de curățare care conține acid poate duce la deteriorare și poate face ca duzele de pulverizare să funcționeze defectuos.

Nu vă ridicați niciodată pe rezervorul de fluid de spălare a parbrizului folosind un agent de curățare care conține acid, de ex. Curățători pe bază de oțet.

OBSERVA

Amestecarea diferitelor produse de curățare a parbrizului poate face ca componentele să se fluture și duzele de pulverizare să se înfunde.

Folosiți doar curățători adecvați pe bază de alcool pe bază de alcool.

Nu amestecați niciodată diferite curățători de parbriz.

OBSERVA

Când vă ridicați în sus de șaibă de parbriz, dacă utilizați un ecran deteriorat sau nu folosiți deloc un ecran, particulele de murdărie pot intra în șaibă de parbriz

rezervor. Duzele de pulverizare pot deveni înfundate.

328

ToKeeți ecranul doar pentru a -l curăța.

Înlocuiți un ecran deteriorat sau lipsă.

Ulei de motor

Introducere

Uleiurile de motor sunt determinate pe baza cerințelor motoarelor, sistemelor de control al emisiilor și calitatea combustibilului. Pe toate motoarele cu combustie, motorul o

Vine în contact cu reziduurile de combustie și combustibilul, ceea ce afectează îmbătrânirea uleiului de motor. Utilizarea uleiului de motor corect este esențială pentru funcție și serviciu

Viața motorului. Vehiculul este finalizat la fabrică cu un ulei special multifuncțional, cu vâscozitate scăzută, care poate fi utilizat în general pe tot parcursul anului.

Vehiculul poate consuma ulei de motor. Consumul de ulei de motor poate varia și se poate schimba pe parcursul duratei de viață a vehiculului. În funcție de stilul de conducere

și condițiile de utilizare, consumul de ulei de motor poate fi de până la 1 L (1 sfert) pe 2000 de kilometri (1200 mile); poate fi, de asemenea, mai mare în primul rând

5000 de kilometri (3100 mile) pe vehicule noi. Din această cauză, nivelul uleiului de motor trebuie verificat în mod regulat și cel mai bine este să verificați nivelul înainte de unități lungi.

AVERTIZARE

Uleiul de motor devine extrem de fierbinte atunci când motorul funcționează. Eșecul de a avea grijă atunci când gestionarea uleiului de motor cald poate provoca arsuri corporale grave. Acest lucru ar putea duce la

răni grave sau fatale.

Lăsați întotdeauna motorul să se răcească înainte de a începe lucrul cu uleiul de motor.

AVERTIZARE

Uleiul de motor este otrăvitor. Contactul cu uleiul de motor, în special înghițirea uleiului de motor, poate duce la răni grave sau fatale.

Dacă înghițiți ulei de motor, solicitați ajutor medical urgent.

Dacă aveți probleme de sănătate după ce ați lucrat cu uleiul de motor, solicitați ajutor medical.

Depozitați întotdeauna uleiul de motor la îndemâna copiilor și numai în recipientul original sigilat. Acest lucru se aplică și pentru uleiul folosit până când este eliminat.

Nu folosiți niciodată cutii alimentare goale, sticle sau alte recipiente pentru a depozita uleiul de motor, deoarece cineva ar putea bea uleiul de motor din greșeală.

Evitați contactul regulat cu uleiul de motor pentru a preveni deteriorarea pielii.

Protejați -vă pielea, fața și în special ochii atunci când lucrați cu ulei de motor.

Nu mâncați, nu beți sau fumați atunci când lucrați cu ulei de motor.

Spălați -vă pielea cu săpun și apă după ce ați lucrat cu ulei de motor.

Uleiul de motor care a picat și vărsat poate polua mediul înconjurător. Prindeți orice scurgere de funcționare și aruncați -le corect în funcție de

Reglementări de mediu.

Standarde de ulei de motor

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.

A utilizat ulei de motor

Există o etichetă pe transportatorul de blocare care arată ce ulei de motor trebuie adăugat. Vă rugăm să urmați nota și, dacă este posibil, adăugați doar uleiul de motor indicat

⇒

.

Dacă acest lucru nu este posibil, obțineți asistență profesională pentru a afla ce ulei de motor este potrivit pentru vehiculul dvs. Volkswagen recomandă contactarea unui autorizat

Dealer Volkswagen sau facilitate autorizată de servicii Volkswagen.

Dacă uleiul de motor recomandat de un dealer Volkswagen autorizat sau de facilitatea autorizată de servicii Volkswagen, calificată în acest sens, nu este disponibil, un alt lucru diferit

Uleiul de motor poate fi utilizat în caz de urgență.TorEduceți riscul de a deteriora motorul, se poate adăuga maximum 0,5 litri (0,5 qt) din următoarele uleiuri de motor

Următoarea schimbare de ulei:

Gasoline engines: ACEA C3, ACEA C4, API SP,oR ILSAC GF-6A Standard. Toate clasele de vâscozitate din aceste standarde sunt permise.

OBSERVA

Utilizarea uleiurilor de motor care nu au fost aprobate în conformitate cu standardul VW respectiv poate provoca daune motorului.

Atunci când se redactează, utilizați doar uleiuri de motor care respectă cerințele de calitate ale standardului VW aplicabil.

Doar dacă trebuie absolut, adăugați Max. 0,5 L (0,5 qt) de ulei de motor care nu respectă standardele specificate de ulei de motor.

Volkswagen recomandă Volkswagen ulei autentic.

329

Schimbarea uleiului de motor

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.

Uleiul de motor trebuie schimbat în mod regulat în conformitate cu instrucțiunile din garanție și întreținere. Programul dvs. de servicii este furnizat cu manualul dvs.

Program de servicii.

Aditivii din uleiul de motor pot face ca uleiul de motor nou să apară întunecat după un scurt timp de rulare a motorului. Acest lucru este normal și nu este un motiv pentru a schimba mai mult uleiul de motor

frecvent.

AVERTIZARE

Dacă nu se are grijă la schimbarea uleiului de motor, uleiul poate provoca daune mediului, arsuri grave sau fișiere. Acest lucru ar putea duce la răni grave sau fatale.

Lăsați întotdeauna motorul să se răcească complet înainte de schimbarea uleiului de motor.

Purtați întotdeauna protecția ochilor pentru schimbarea uleiului de motor.

Păstrați -vă brațele orizontale atunci când utilizați fișierele pentru a deșuruba mufa de scurgere a uleiului, astfel încât uleiul de scurgere să nu -și scurgă brațul.

Utilizați un recipient adecvat pentru colectarea uleiului folosit care poate menține cel puțin întreaga cantitate de ulei în motor.

AVERTIZARE

Uleiul de motor este otrăvitor. Contactul cu uleiul de motor, în special înghițirea uleiului de motor, poate duce la răni grave sau fatale.

Dacă înghițiți ulei de motor, solicitați ajutor medical urgent.

Dacă aveți probleme de sănătate după ce ați lucrat cu uleiul de motor, solicitați ajutor medical.

Depozitați întotdeauna uleiul de motor în recipientul original sigilat și păstrați -l la îndemâna copiilor. Acest lucru se aplică și pentru uleiul folosit până când este eliminat.

Nu folosiți niciodată cutii alimentare goale, sticle sau alte recipiente pentru a depozita uleiul de motor, deoarece cineva ar putea bea uleiul de motor din greșeală.

Evitați contactul regulat cu uleiul de motor pentru a preveni deteriorarea pielii.

Protejați -vă pielea, fața și în special ochii atunci când lucrați cu ulei de motor.

Nu mâncați, nu beți sau fumați atunci când lucrați cu ulei de motor.

Spălați -vă pielea cu săpun și apă după ce ați lucrat cu ulei de motor.

OBSERVA

Modificările de ulei de motor și filtru necesită instrumente speciale, cunoștințe tehnice și eliminarea corectă a uleiului folosit. Nerespectarea corectă poate provoca daune

vehicul.

Din acest motiv, întotdeauna uleiul de motor și filtrurile sunt schimbate de un dealer Volkswagen autorizat sau de o instalație autorizată de servicii Volkswagen.

Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Aruncați uleiul de motor într -un mod care nu va dăuna mediului și numai la un punct de colectare pentru uleiul folosit, de ex. un centru de reciclare sau un retailer specialist.

Verificarea nivelului uleiului de motor și adăugarea de ulei

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.

Preparate

330

Fig. 204 În compartimentul motorului: capac de umplere a uleiului de motor (exemplu general).

Laogoliți o citire incorectă a nivelului uleiului, efectuați următorii pași:

1. Park Vehicule cu un motor la temperatura de funcționare pe o suprafață de nivel.

2. Așteptați Cel puțin cinci minute pentru ca uleiul de motor să se întoarcă în tigaia cu ulei.

3. Deschis Hota.

4. Găsiți Uleiul de motor și dipstick -ul.

Le puteți identifica prin

fiul. 204Simbol pe capacul de ulei al motorului și mânerul colorat de pe dipstina de ulei.

Verificarea nivelului uleiului de motor

Fig. 205 Marcaje la nivelul uleiului de motor pe dipstick -ul de ulei (versiuni).

Nivelul uleiului de motor este prea mare.

Nivel de ulei în intervalul normal.

Nivelul uleiului de motor este prea scăzut.

1. Scoateți Dipsca din tubul de ghidare și ștergeți dipstrul folosind o cârpă curată.

2. Reinsert Dipstina în tubul de ghidare și împingeți -l până la capăt. Dacă există o filă de aliniere în partea de sus a dipstricului de ulei al motorului, asigurați -vă că se aliniază cu se aliniază cu

Notch în tubul de ghidare și că Dipstick -ul merge până la capăt.

3. Scoateți Dipstick -ul din nou și citiți nivelul uleiului de pe dipstick, așa cum este descris mai jos fiul. 205:

Nivelul uleiului de motor este prea mare. Dacă este necesar, urmați mesajele din afișarea grupului de instrumente sau contactați un dealer Volkswagen autorizat sau autorizați

Facilitatea de servicii Volkswagen⇒

.

331

Nivel de ulei în intervalul normal. Uleiul de motor poate fi adăugat până la marginea superioară a acestei zone, de exemplu dacă există o încărcare grea a motorului.

Nivelul uleiului de motor este prea scăzut. Adăugați imediat uleiul de motor.

4. După Citind nivelul uleiului, reintroduceți dipsticul înapoi în tubul de ghidare și împingeți -l până la capăt.

Pentru încărcările mari ale vehiculelor, de exemplu atunci când conduceți distanțe lungi pe autostrăzi vara sau când mergeți prin munți înalți, nivelul uleiului de motor ar trebui să fie

Secțiunea superioară a zonei permise.

Adăugând ulei de motor

AVERTIZARE

Când completați uleiul de motor, acesta ar putea vărsa sau depăși și aprinde contactul cu componentele motorului la cald. Acest lucru poate provoca arsuri sau un fișier. Acest lucru ar putea duce la

răni grave sau fatale.

Asigurați -vă întotdeauna că capacul de ulei al motorului este instalat în siguranță pe deschiderea fișierului motorului după adăugarea de ulei și că dipstrul de ulei este introdus corect în

tubul de ghidare.

Asigurați -vă întotdeauna că uleiul de motor nu se varsă pe componente reci din motor.

Efectuați doar aceste activități în ordinea specificată⇒

1. Scoateți capacul de pe uleiul de motor fiul. 204.

⇒

:

2.Top Upilatul motorului treptat în cantități mici, nu mai mult de 0,5 L (0,5 quart), sau urmați recomandarea pe afișarea cockpiului digital Volkswagen

Volkswagen recomandă utilizarea uleiurilor de motor aprobate în conformitate cu standardul VW respectiv.

3.To oExtrageți peste fixare, trebuie să așteptați cel puțin un minut de fiecare dată când adăugați ulei de motor, astfel încât uleiul de motor să poată intra în tigaia de ulei până la marcajul pe ulei

Dipstick.

4. Citiți Nivelul de ulei de pe dipstick din nou înainte de a adăuga ceva mai mult. Nu adăugați niciodată prea mult ulei.

După ce ați terminat de adăugat ulei, nivelul uleiului ar trebui să se afle în centrul zonei fiul. 205

. Nivelul uleiului de motor nu trebuie să fie în zonă fiul. 205

.

5. Dacă Adăugați din greșeală prea mult ulei de motor și nivelul uleiului de motor este în zonă fiul. 205

, nu porniți motorul⇒. Contactați un Volkswagen autorizat

Dealer sau Facilitatea de serviciu Volkswagen autorizată pentru asistență.

6. Închide Capacul de pe uleiul de motor când ați terminat adăugarea de ulei de motor.

7. INSERT Uleiul de ulei până la capăt în tubul de ghidare. Dacă există o filă de aliniere în partea de sus a dipstricului de ulei de motor, asigurați -vă că se aliniază cu crestăturile din

ghidați tubul și că dipstrick -ul merge până la capăt.

8. Închide Hota.

ATENŢIE

Pornirea motorului cu nivelul uleiului de motor prea mare după revizuire poate provoca deteriorarea motorului.

Nu porniți motorul și solicitați asistență profesională.

OBSERVA

Utilizarea unor fluide incorecte poate duce la defecțiuni și deteriorarea motorului.

Atunci când depășiți fluide, asigurați -vă că sunt adăugate fluidele corecte la rezervoarele corecte.

Volkswagen recomandă utilizarea uleiurilor de motor aprobate în conformitate cu standardul VW respectiv.

Dacă nu sunteți sigur unde se află Cap și Dipstick -ul de petrol, contactați un dealer Volkswagen autorizat sau un serviciu de servicii Volkswagen autorizat pentru

asistenţă. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Depanare

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.

Presiunea uleiului de motor prea scăzut

Lumina de avertizare roșie clipește. Un mesaj este afișat în afișajul clusterului de instrumente.

Nu continuați să conduceți! Deteriorarea motorului ar putea rezulta.

1. Stop vehiculul imediat ce este sigur să facă acest lucru ⇒Parcare.

2. Stop motorul.

3. Verificați nivelul uleiului motorului⇒Verificarea nivelului uleiului de motor și adăugarea de ulei.

332

4. Dacă Lumina de avertizare flutură, nu continuați să conduceți sau lăsați motorul să funcționeze, chiar dacă uleiul este la nivelul corect. Deteriorarea motorului ar putea rezulta. Contactați un autorizat

Dealer Volkswagen sau Facilitatea de servicii autorizată Volkswagen pentru asistență.

Nivelul uleiului de motor foarte scăzut

Lumina de avertizare roșie clipește. Un mesaj este afișat în afișajul clusterului de instrumente.

Nu continuați să conduceți! Deteriorarea motorului ar putea rezulta.

1. Stop vehiculul imediat ce este sigur să facă acest lucru ⇒Parcare.

2. Stop motorul.

3. Verificați nivelul uleiului motorului⇒Verificarea nivelului uleiului de motor și adăugarea de ulei.

4. Dacă necesar, completați treptat uleiul de motor în cantități mici (nu mai mult de 0,5 L (0,5 qt) în total) sau observați recomandarea de sus în afișarea afișajului

Cockpit digital Volkswagen.

5. Dacă Lumina de avertizare se aprinde, nu continuați să conduceți sau să lăsați motorul să funcționeze, chiar dacă uleiul este la nivelul corect. Deteriorarea motorului ar putea rezulta. Contactați un

Dealer Volkswagen autorizat sau unitatea autorizată de servicii Volkswagen pentru asistență.

Nivelul uleiului de motor prea scăzut

Lumina indicatorului galben se aprinde. Un mesaj este afișat în afișajul clusterului de instrumente.

1. Stop vehiculul imediat ce este sigur să facă acest lucru ⇒Parcare.

2. Stop motorul.

3. Verificați nivelul uleiului motorului⇒Verificarea nivelului uleiului de motor și adăugarea de ulei.

4. Dacă necesar, completați treptat uleiul de motor în cantități mici (nu mai mult de 0,5 L (0,5 qt) în total) sau observați recomandarea de sus în afișarea afișajului

Cockpit digital Volkswagen.

5. Dacă Lumina indicatorului se aprinde, nu continuați să conduceți sau să lăsați motorul să funcționeze, chiar dacă uleiul este la nivelul corect. Deteriorarea motorului ar putea rezulta. Contactați un

Dealer Volkswagen autorizat sau unitatea autorizată de servicii Volkswagen pentru asistență.

Nivelul uleiului de motor prea mare

Lumina indicatorului galben se aprinde. Un mesaj este afișat în afișajul clusterului de instrumente.

1. Stop vehiculul imediat ce este sigur să facă acest lucru ⇒Parcare.

2. Stop motorul.

3. Verificați nivelul uleiului motorului⇒Verificarea nivelului uleiului de motor și adăugarea de ulei.

4. Dacă Nivelul uleiului de motor este prea mare, nu conduceți mai departe și nu lăsați motorul să funcționeze. Deteriorarea motorului ar putea rezulta. Contactați un dealer autorizat Volkswagen sau

Facilitatea autorizată de servicii Volkswagen pentru asistență.

sau

Sistemul de ulei de motor funcționează defectuos

Indicatorul luminează galben. Un mesaj este afișat în afișajul clusterului de instrumente.

1. Contact Un profesionist calificat adecvat. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Lichid de răcire a motorului

Introducere

Efectuați lucrări la sistemul de răcire a motorului numai dacă sunteți familiarizați cu activitățile necesare și cu precauțiile generale de siguranță și dacă funcționarea corectă

Sunt disponibile echipamente, fluide și instrumente adecvate. Munca efectuată incorect poate duce la răni grave⇒

. Au toate lucrările efectuate de calificat în mod corespunzător

profesioniști, dacă este necesar. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Informații despre luminile de avertizare și indicatori pot fi găsite în secțiunea de depanare la sfârșitul capitolului ⇒Depanare.

AVERTIZARE

Lichidul de răcire a motorului este otrăvitor. Contactul cu lichidul de răcire, în special în înghițirea lichidului de răcire, poate duce la răni grave sau fatale.

Dacă înghițiți lichidul de răcire, căutați ajutor medical urgent.

Dacă aveți probleme de sănătate după ce ați lucrat cu lichidul de răcire, solicitați ajutor medical.

Depozitați întotdeauna lichidul de răcire a motorului la îndemâna copiilor și numai în recipientul original sigilat.

Nu folosiți niciodată cutii alimentare goale, sticle sau alte recipiente pentru a depozita lichidul de răcire a motorului, deoarece cineva ar putea bea lichidul de răcire a motorului din greșeală.

Evitați contactul regulat cu lichidul de răcire pentru a preveni deteriorarea pielii.

Protejați -vă pielea, fața și, în special, ochii atunci când lucrați cu lichid de răcire.

Nu mâncați, nu beți sau fumați atunci când lucrați cu lichid de răcire.

333

Spălați -vă pielea cu săpun și apă după ce ați lucrat cu lichid de răcire.

AVERTIZARE

La temperaturi extrem de scăzute, lichidul de răcire poate îngheța și vehiculul s -ar putea descompune. Acest lucru poate determina încălzirea să nu mai funcționeze în vehicul. Vehicul

Ocupanții ar putea muri de expunere dacă nu au îmbrăcăminte caldă suficientă.

Asigurați -vă că aditivul de răcire este întotdeauna ajustat în funcție de temperatura ambiantă.

Utilizați numai aditivul de lichid de răcire aprobat de producător.

Aditivii de răcire și lichid de răcire pot polua mediul înconjurător. Prindeți orice scurgere de funcționare și eliminați -le corect în funcție de mediu

reglementări.

Specificații de lichid de răcire a motorului

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.

Sistemul de răcire este finalizat la fabrică cu un amestec de apă special preparată și cel puțin 40% aditiv de răcire G12EVO (TL 744-L).

LapRotectați sistemul de răcire a motorului, trebuie să existe întotdeauna cel puțin o proporție de 40% de aditiv de lichid de răcire. Dacă este necesară o protecție mai mare la îngheț datorită climatului,

Proporția aditivului de lichid de răcire poate fi crescută. Cu toate acestea, proporția de aditiv de lichid de răcire nu trebuie să depășească 55 %, deoarece altfel protecția la îngheț va fi

să fie redus și efectul de răcire va fi scăzut.

Aditivul de lichid de răcire a motorului poate fi recunoscut prin culoarea sa violetă. Amestecul de aditiv de apă și lichid de răcire asigură protecția la îngheț până la -25 ° C (-13 ° F),

Protejează părțile din aliaj de aluminiu ale sistemului de răcire împotriva coroziunii, previne depozitele la nivel de limes și crește punctul de fierbere al lichidului de răcire.

Dacă lichidul de răcire al motorului este completat, trebuie utilizat un amestec de apă distilată și cel puțin 40% din aditivul de răcire a motorului G12EVO pentru a asigura optim

Protecția împotriva coroziunii⇒

.

ATENŢIE

La temperaturi extrem de scăzute, lichidul de răcire poate îngheța și vehiculul s -ar putea descompune. Acest lucru poate determina încălzirea să nu mai funcționeze în vehicul. Vehicul

Ocupanții ar putea muri de expunere dacă nu au îmbrăcăminte caldă suficientă.

Asigurați -vă că aditivul de răcire este întotdeauna ajustat în funcție de temperatura ambiantă.

Utilizați numai aditivul de lichid de răcire aprobat de producător.

OBSERVA

Colorarea lichidului de răcire a motorului rezultă din amestecul de aditiv de răcire violet și apă distilată. Dacă fluidul din rezervorul de expansiune a lichidului de răcire nu este

purple, but for example brown, the engine coolant has been mixed with another non-suitable coolant. Serious malfunctions or damage to the engine and cooling

Sistemul ar putea apărea.

Utilizați numai aditivul de lichid de răcire aprobat de producător.

Dacă lichidul de răcire devine maro, l -a schimbat imediat de către un dealer Volkswagen autorizat sau de o instalație autorizată de servicii Volkswagen. Volkswagen

Recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Nu amestecați niciodată aditivi originali de lichid de răcire Volkswagen cu aditivi de răcire care nu sunt aprobați de Volkswagen atunci când se ridică.

Aditivii de răcire a motorului și lichid de răcire pot dăuna mediului. Prindeți orice scurgere de funcționare și eliminați -le corect în funcție de mediu

reglementări.

Verificarea și completarea lichidului de răcire a motorului

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.

Preparate

1. Parcare vehiculul pe o suprafață sigură.

2. Permiteți motorul să se răcească⇒

.

3. Deschis Hota.

Rezervorul de expansiune a lichidului de răcire este identificat cu

Simbol roșu pe capac fiul. 206.

334

Fig. 206 În compartimentul motorului: capac pe rezervorul de expansiune a lichidului de răcire a motorului.

AVERTIZARE

Evadarea aburului fierbinte sau a lichidului de răcire caldă și a componentelor fierbinți poate provoca arsuri grave.

Nu deschideți niciodată capota motorului dacă puteți vedea sau auzi aburi sau lichid de răcire scăpând din compartimentul motorului.

Așteptați întotdeauna până când nu mai puteți vedea sau auzi aburi sau lichid de răcire a motorului scăpând din compartimentul motorului.

AVERTIZARE

Sistemul de răcire a motorului este sub presiune atunci când motorul este fierbinte. Dacă capacul este deschis nepăsător, lichidul de răcire poate pulveriza și poate provoca arsuri grave sau fatale

răni.

Nu deschideți niciodată capacul pe rezervorul de expansiune a lichidului de răcire atunci când motorul este fierbinte.

Protejați -vă întotdeauna fața, mâinile și brațele de lichidul de răcire fierbinte sau aburul cu o cârpă mare, groasă, dacă aveți nevoie să deschideți capacul rezervorului de răcire.

Încet și foarte atent rotiți capacul pe rezervorul de expansiune de răcire în sens invers acelor de ceasornic, în timp ce apăsați ușor în jos pe capac.

Verificarea nivelului de lichid de răcire

Fig. 207 în compartimentul motorului: marcaje pe rezervorul de expansiune a lichidului de răcire a motorului.

Când sunt livrate vehicule noi sau după reparații la sistemul de răcire, nivelul de lichid de răcire poate fi peste zona marcată. Acest lucru este normal. Lichidul de răcire nu are nevoie

a fi extras.

335

Nivelul lichidului de răcire nu poate fi verificat exact pentru fiecare model, deoarece vizualizarea nivelului fluid în rezervorul de expansiune a lichidului de răcire poate fi obstrucționată. Dacă nu poți rea

În afara nivelului de răcire a motorului cu exactitate, contactați un profesionist calificat adecvat. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer autorizat Volkswagen sau

Facilitatea autorizată de servicii Volkswagen.

1. Când Motorul este rece, verificați nivelul lichidului de răcire folosind marcajele din partea laterală a rezervorului de expansiune a lichidului de răcire a motorului fiul. 207. Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie

între marcaje.

2. Dacă Nivelul fluid în rezervorul de expansiune a lichidului de răcire este sub marcajul minim („min”), au adăugat lichid de răcire. Când motorul este cald, nivelul lichidului de răcire al motorului poate

să fie ușor deasupra marcajului superior.

3. Dacă Niciun lichid de răcire nu este vizibil în rezervorul de expansiune a lichidului de răcire, nu adăugați lichid de răcire

⇒

.

Umplerea lichidului de răcire

1.. Cu atenție deșurubați capacul⇒

.

2. Numai Adăugați un nou lichid de răcire care se conformează specificației Volkswagen ⇒Specificații de lichid de răcire a motorului.

Dacă nu există un lichid de răcire a motorului care să se conformeze specificației necesare, inițial se ridică doar cu apă distilată. Apoi aveți raportul corect al amestecului

Utilizarea aditivului de lichid de răcire specificat restaurat cât mai curând posibil de un dealer Volkswagen autorizat sau un serviciu de servicii Volkswagen autorizat. Volkswagen

Recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen⇒

.

3.Top Până la lichidul de răcire a motorului până la markerul de nivel superior. După ce a depășit lichidul de răcire a motorului, nivelul lichidului de răcire trebuie să fie între marcajele de pe lichid de răcire

Rezervor de expansiune fiul. 207.

4. Instalați Capacul sigur.

5. Verificare Nivelul lichidului de răcire după o zi. Dacă nivelul rezervorului de răcire al motorului scade sub marcajul minim „min” din nou, contactați un Volkswagen autorizat

Dealer sau facilitate autorizată de servicii Volkswagen și au verificat sistemul de răcire. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer autorizat Volkswagen

sau facilitatea autorizată de servicii Volkswagen.

6. Dacă Nu există un lichid de răcire a motorului care să se conformeze specificațiilor, nu folosiți niciun alt aditiv de lichid de răcire a motorului în caz de urgență

⇒

.

OBSERVA

Coolant expands when it heats up. If coolant is topped up above the marked level, excess coolant may leak out and cause damage to the vehicle.

Nu redactați sistemul cu lichid de răcire a motorului deasupra marginii superioare a zonei marcate a rezervorului de răcire a motorului.

OBSERVA

Dacă nu există mai mult lichid de răcire a motorului în rezervorul de expansiune a lichidului de răcire, aerul poate intra în sistemul de răcire. Acest lucru ar putea duce la deteriorarea motorului.

Nu continuați să conduceți.

Nu completați lichidul de răcire.

Consultați un dealer autorizat Volkswagen sau un serviciu autorizat de servicii Volkswagen pentru asistență.

OBSERVA

Componentele chimice conținute în apă care nu este distilată pot provoca deteriorarea considerabilă a coroziunii în motor. Acest lucru poate provoca defecțiuni ale motorului.

Folosiți apă distilată doar pentru redactarea sistemului!

Dacă ați adăugat apă care nu este distilată, faceți fluidul în sistemul de răcire schimbat complet de către un dealer Volkswagen autorizat sau autorizat

Facilitatea de servicii Volkswagen. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

OBSERVA

Utilizarea de fluide incorecte poate provoca defecțiuni grave și deteriorare a motorului.

Atunci când se fixează sau se schimbă fluide, asigurați -vă că sunt adăugate fluidele corecte la rezervoarele corespunzătoare.

Depanare

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.

Lichid de răcire a motorului

Lumina de avertizare roșie clipește. Temperatura lichidului de răcire este prea mare sau nivelul de răcire este prea scăzut.

Nu continuați să conduceți! Deteriorarea motorului ar putea rezulta.

1. Stop vehiculul imediat ce este sigur să facă acest lucru ⇒Parcare.

2. Stop motorul.

336

3. Permiteți motorul să se răcească.

4. Verificați Nivelul de lichid de răcire al motorului pe rezervorul de expansiune a lichidului de răcire ⇒Verificarea și completarea lichidului de răcire a motorului.

5. Dacă Lumina de avertizare nu se oprește, nu continuați să conduceți sau să lăsați motorul să funcționeze, chiar dacă lichidul de răcire al motorului este la nivelul corect.

6. Contact un dealer Volkswagen autorizat sau un facilitate autorizată de servicii Volkswagen pentru asistență.

FRAKE FLID

Introducere

Frundul de frână absoarbe umiditatea din aer în timpul timpului.Too Multă apă în fluidul de frână provoacă deteriorarea sistemului de frână. Apa scade fierberea

punctul de frână. Dacă conținutul de apă din fluidul de frână este prea mare, se poate forma blocajul de vapori în sistemul de frână în timpul frânei grele și frânarea completă. Blocare vapori

Reduce eficiența de frânare, crește considerabil distanța de frânare și poate duce la o defecțiune totală a sistemului de frână. Propria siguranță și siguranța dvs.

Alții de pe drum depind de funcționarea corectă a sistemului de frână corect.

AVERTIZARE

Frundul de frână este otrăvitor. Contactul cu fluidul de frână, în special înghițirea fluidului de frână, poate duce la răni grave sau fatale.

Dacă înghițiți frâna de frână, solicitați ajutor medical urgent.

Dacă aveți probleme de sănătate după ce ați lucrat cu fluid de frână, solicitați ajutor medical.

Păstrați întotdeauna frâna de frână la îndemâna copiilor și numai în recipientul original sigilat.

Nu folosiți niciodată cutii alimentare goale, sticle sau alte recipiente pentru a stoca fluturi de frână, deoarece cineva ar putea bea din greșeală frână.

Evitați contactul regulat cu fluidul de frână pentru a preveni deteriorarea pielii.

Protejați -vă pielea, fața și, în special, ochii atunci când lucrați cu fluid de frână.

Nu mâncați, nu beți sau fumați atunci când lucrați cu fluid de frână.

Spălați -vă pielea cu săpun și apă după ce ați lucrat cu fluid de frână.

OBSERVA

Flude de frână vărsate sau scurse va deteriora suprafețele vehiculului. Vopseaua vehiculului, piesele din plastic și anvelopele pot fi deteriorate.

Ștergeți imediat orice fluid de frână vărsat sau scurs care intră în contact cu componentele vehiculului.

Apoi clătiți toate piesele vehiculului cu multă apă.

Frundul de frână poate polua mediul înconjurător. Colectați flutura de frână vărsată și aruncați -o corect.

Specificații de frânare

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.

Volkswagen a dezvoltat o fluidă specială de frână care este optimizată pentru sistemul de frână al vehiculului. Pentru o performanță optimă a sistemului de frână, Volkswagen

Recomandă doar utilizarea fluidului de frână care respectă VW Standard 501 14.

Înainte de a utiliza fluid de frână, verificați dacă specificarea fluidului de frână pe sticlă se potrivește cu cerințele vehiculului.

Frumbul de frână care respectă standardul VW 501 14 poate fi obținut de la un dealer Volkswagen autorizat sau o instalație autorizată de servicii Volkswagen.

Dacă fluturarea de frână care respectă această specificație nu este disponibilă și, prin urmare, trebuie utilizat o altă fluidă de frână de înaltă calitate, fluturarea de frână care respectă specificarea

Se pot utiliza DIN ISO 4925 sau Standard FMVSS 116 Dot 4 Clasa 6.

Nu toate fluidele de frână care respectă cerințele DIN ISO 4925 sau FMVSS Standard FMVSS 116 Dot 4 Clasa 6 au aceeași compoziție chimică. Unele

Dintre aceste fluide de frână pot conține substanțe chimice care pot distruge sau deteriora componentele sistemului de frână a vehiculului în timp.

LahELP asigurați -vă că sistemul de frână funcționează corect pe termen lung, Volkswagen recomandă utilizarea unui fluid de frână care se conformează în mod expres cu

VW Standard 501 14.

Frumbul de frână care respectă standardul VW 501 14 îndeplinește cerințele DIN ISO 4925 sau Standardul SUA FMVSS 116 DOT 4 Clasa 6.

Verificarea lichidului de frână

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.

Preparate

1. Parcare vehiculul pe o suprafață sigură.

2. Deschis Hota.

Verificarea nivelului lichidului de frână

337

Fig. 208 în compartimentul motorului: capac pe rezervorul de lichid de frână.

Rezervorul de fluid de frână poate fi recunoscut de capacul său fiul. 208.

Nivelul fluidului de frână nu poate fi verificat tocmai pe toate modelele, deoarece componentele capotei sau motorului pot împiedica vizualizarea nivelului de fluid în rezervor. Dacă

Nu puteți citi în mod clar nivelul fluidului de frână, consultați un dealer Volkswagen autorizat sau un facilitate autorizată de servicii Volkswagen pentru asistență. Volkswagen

Recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Nivelul fluidului de frână trebuie să fie întotdeauna între marcajele min și maxare pe rezervorul de fluid de frână

⇒

.

Nivelul fluidului de frână scade ușor atunci când vehiculul este utilizat pe măsură ce se poartă plăcuțele de frână, iar frânele se reglează automat.

AVERTIZARE

Un nivel de fluid scăzut de frână sau un fluid de frână impropriu poate determina eșecul frânelor sau poate reduce eficiența de frânare. Ar putea rezulta accidente și răni grave sau fatale.

Verificați în mod regulat sistemul de frână și nivelul flăcării de frână.

Asigurați -vă că utilizați fluidul de frână corect.

Folosiți doar fluid de frână care respectă în mod expres VW Standard 501 14.

Dacă flutura de frână care respectă standardul VW Standard 501 14 nu este disponibil, în excepții, utilizați doar o fluidă de frână de înaltă calitate, care respectă

DIN ISO 4925 Clasa 6 sau SUA FMVSS Standard 116 Dot 4.

Schimbarea fluidului de frână

Solicitați -vă fluidul de frână în mod regulat. Un dealer Volkswagen autorizat sau o instalație autorizată de servicii Volkswagen poate oferi informații despre intervalul pentru

Modificarea flăcării de frână a vehiculului. S -au adăugat doar fluid de frână care îndeplinește specificațiile necesare. Volkswagen recomandă contactarea unui autorizat

Dealer Volkswagen sau facilitate autorizată de servicii Volkswagen.

AVERTIZARE

Blocarea vaporilor poate apărea în fluidul de frână vechi din cauza umidității absorbite în timpul frânei dure, reducerea eficienței de frânare și poate provoca o defecțiune totală a frânei.

Ar putea rezulta accidente și răni grave sau fatale.

Solicitați -vă fluidul de frână în mod regulat.

S -au adăugat doar un nou fluid de frână.

Depanare

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.

Nivel de fluid de frână

Lumina de avertizare roșie se aprinde. Nivelul fluidului de frână este prea scăzut.

Nu continuați să conduceți! Acest lucru ar putea duce la eșecul frânei.

1. Stop vehiculul imediat imediat ce este sigur să facă acest lucru ⇒Parcare.

2. Verificați Nivelul fluidului de frână.

338

3. Dacă Nivelul de fluid de frână este prea scăzut, contactați un dealer autorizat Volkswagen sau un serviciu autorizat de servicii Volkswagen.

Baterie vehiculului 12 V

Introducere

Bateria vehiculului de 12 volți este o componentă a sistemului electric și servește la furnizarea de energie vehiculului. În timpul procedurilor de întreținere, vehiculul 12 V

Bateria este verificată și înlocuită, dacă este necesar.

Este posibil să efectuați singuri proceduri despre sistemul electric, dacă sunteți familiarizați cu activitățile necesare și cu precauțiile generale de siguranță și dacă

Sunt disponibile echipamente de operare corecte și fluide și instrumente adecvate. Munca efectuată incorect poate duce la răni grave⇒

. Au toate lucrările efectuate de

profesioniști calificați în mod corespunzător. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Informații despre luminile de avertizare și indicatori pot fi găsite în secțiunea de depanare la sfârșitul capitolului ⇒Depanare.

Oprirea bateriei într-un accident cu declanșarea airbag-ului

În vehiculele cu o baterie de vehicul de 12 V în interiorul vehiculului sau în compartimentul bagajului, conexiunea electrică la bateria vehiculului 12 V este pirotehnică

deconectat într -un accident cu implementarea airbag -ului. Acest lucru împiedică un scurtcircuit. Pentru mai multe informații despre locația de instalare a bateriei vehiculului, consultați

secțiune→paginăVerificarea nivelului de acid al bateriei vehiculului 12 V.

Avertismente detaliate pentru bateria vehiculului 12 V

Purtați întotdeauna protecție pentru ochi.

sunt interzise. Un amestec extrem de exploziv de gaze se formează la încărcarea bateriei vehiculului de 12 V.

V Bateria vehiculului. Întotdeauna ascultați manualul proprietarului.

Acidul bateriei este extrem de coroziv. Purtați întotdeauna mănuși de protecție și protecție pentru ochi.

Foc, scântei, flacără deschisă și fumat

Țineți întotdeauna copiii departe de acidul bateriei și cei 12

AVERTIZARE

Efectuarea lucrărilor la bateria vehiculului de 12 V și a sistemului electric poate provoca răni grave, reziduuri sau șocuri electrice. Acest lucru ar putea duce la răni grave.

Citiți întotdeauna și urmați informațiile de avertizare de pe bateria vehiculului 12 V.

Înainte de a efectua orice lucru pe bateria vehiculului 12 V, opriți aprinderea și toate echipamentele electrice și deconectați negativul bateriei 12 V

cablu.

Mențineți întotdeauna copiii departe de electrolitul bateriei și bateria vehiculului de 12 V.

Când gestionați bateriile de 12 V vehicul, protejați -vă întotdeauna mâinile, brațele și fața de a pulveriza acidul bateriei.

Purtați întotdeauna protecție pentru ochi și mănuși de siguranță.

Nu scurtcirivați niciodată bornele bateriei.

AVERTIZARE

Când se desfășoară lucrări pe bateria vehiculului de 12 V, se acumulează un amestec de gaz extrem de exploziv. Sparks s -ar putea forma și aprinde gazul fluturabil care

este eliberat de bateria vehiculului 12 V. Acest lucru poate duce la vătămări grave sau la moarte.

Păstrați întotdeauna, scântei, flăcări deschise și aprindeți țigări departe de bateria vehiculului de 12 V.

Evitați să creați scântei atunci când lucrați cu fire și echipamente electrice sau când descărcați electricitatea statică.

AVERTIZARE

O baterie de vehicule de 12 V drenată poate îngheța la temperaturi în jur de 0 ° C (+32 ° F). Acidul poate scurge din 12 V baterii de vehicule care s -au înghețat și dezghețat din nou

și provoacă daune vehiculului pe termen lung.

Nu încărcați niciodată o baterie congelată sau dezghețată de 12 V.

Înlocuiți întotdeauna bateria vehiculului de 12 V dacă îngheață.

AVERTIZARE

Propunerea Californiei 65 Avertisment.

Acest produs vă poate expune la substanțe chimice, inclusiv componente de plumb și plumb, care sunt cunoscute de statul California pentru a provoca cancer și naștere

defecte sau alte daune reproductive. Pentru mai multe informații, accesați https://www.p65warnings.ca.gov.

OBSERVA

Razele UV pot deteriora carcasa bateriei.

Nu expuneți bateria vehiculului de 12 V pentru a direcționa lumina soarelui pentru o perioadă lungă de timp.

339

OBSERVA

Bateria vehiculului de 12 V ar putea îngheța și fi distrusă.

Protejați bateria vehiculului de 12 V împotriva temperaturilor de îngheț dacă vehiculul este parcat pentru perioade îndelungate de timp.

După pornirea motorului atunci când bateria vehiculului de 12 volți este severă drenată sau când a fost înlocuită sau a început sărituri, setările sistemului (ora, data,

Setările de comoditate personală și programarea) și profilurile utilizatorilor pot fi modificate sau șterse. Verificați și corectați setările după ce bateria vehiculului 12 V este

suficient reîncărcat.

Verificarea nivelului de acid al bateriei vehiculului 12 V

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.

Verificați în mod regulat nivelul de acid al bateriei vehiculului de 12 V dacă kilometrajul este ridicat, în țările cu clime calde sau dacă bateria vehiculului 12 V este veche. În caz contrar, 12 V

Bateria vehiculului este fără întreținere.

Locația bateriei vehiculului 12 V

Bateria vehiculului de 12 V este amplasată în compartimentul motorului.

Preparate

1. Pregătiți vehiculul pentru muncă în compartimentul motorului.

2. Wear Mănuși adecvate pentru ochi și mănuși de siguranță.

3. Deschis Hota.

Verificarea nivelului acidului bateriei

AVERTIZARE

Acidul bateriei este coroziv. Contactul cu acidul bateriei, în special înghițirea acidului bateriei, poate duce la arsuri grave.

Nu deschideți niciodată o baterie de 12 V vehicul.

Nu înclinați niciodată bateria vehiculului de 12 V. Acidul poate scurge din deschiderile de aerisire.

Protejați -vă pielea, fața și, în special, ochii atunci când lucrați cu bateria vehiculului de 12 V.

Nu mâncați, bea sau fumați atunci când lucrați la bateria vehiculului de 12 V.

Spălați -vă pielea cu săpun și apă după ce ați lucrat la bateria vehiculului de 12 V.

Dacă acidul intră în contact cu pielea sau părul, îndepărtați toate hainele murdare sau umede și spălați -vă pielea și părul cu apă. Consultați un medic.

Dacă acidul intră în contact cu ochii, clătiți cu atenție zona afectată cu apă timp de câteva minute. Apoi consultați imediat un medic.

Dacă înghițiți acidul bateriei, beți imediat multă apă și înghițiți cărbune activat. Consultați imediat un medic.

Dacă aveți vapori de acid inhalați, lăsați zona de pericol și respirați în aer curat. Consultați imediat un medic.

AVERTIZARE

Când se desfășoară lucrări pe bateria vehiculului de 12 V, se acumulează un amestec de gaz extrem de exploziv. Sparks s -ar putea forma și aprinde gazul fluturabil care

este eliberat de bateria vehiculului 12 V. Acest lucru poate duce la vătămări grave sau la moarte.

Păstrați întotdeauna, scântei, flăcări deschise și aprindeți țigări departe de bateria vehiculului de 12 V.

Evitați să creați scântei atunci când lucrați cu fire și echipamente electrice sau când descărcați electricitatea statică.

În funcție de echipamentul vehiculului, trebuie eliminată o categorie suplimentară pentru a vedea fereastra de vizualizare. Un instrument suplimentar care nu este disponibil în instrumentul vehiculului KI

este necesar să facă acest lucru. Aveți întotdeauna nivelul de acid al bateriei vehiculului 12 V verificat de un dealer Volkswagen autorizat sau de o instalație autorizată de servicii Volkswagen

Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

340

Fig. 209 în partea de sus a bateriei vehiculului 12 V: fereastră (exemplu general).

Asigurați -vă că există suficientă iluminare pentru a vedea clar indicatorul de culoare în fereastra circulară din partea de sus a bateriei vehiculului 12 V fiul. 209.

Indicatorul de culoare din fereastra circulară se schimbă în funcție de nivelul de acid din bateria vehiculului 12 V.

Galben deschissauincolorNivelul de acid al bateriei vehiculului 12 V este prea mic. Au înlocuit bateria vehiculului 12 V cu un dealer Volkswagen autorizat sau autorizat

Facilitatea de servicii Volkswagen. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Negru

Nivelul de acid al bateriei vehiculului 12 V este OK.

Nivelul acid de 12 V Baterii de vehicule etichetate AGM nu poate fi verificat din motive tehnice. Profesioniștii calificați în mod corespunzător pot inspecta bateria. Volkswagen

Recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Încărcarea, înlocuirea, deconectarea sau conectarea bateriei vehiculului 12 V

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.

Dacă bănuiți că bateria vehiculului de 12 V este deteriorată sau funcționează defectuos, a se vedea profesioniștii calificați în mod corespunzător să verifice bateria vehiculului de 12 V. Volkswagen

Recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Încărcarea bateriei vehiculului de 12 V

Bateria vehiculului de 12 V ar trebui să fie încărcată de profesioniști calificați în mod corespunzător, deoarece bateria vehiculului 12 V care este instalată la fabrică necesită o încărcare

Procesul în care tensiunea este limitată⇒

. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Înlocuirea bateriei vehiculului 12 V

Bateria vehiculului de 12 V este proiectată pentru a acoperi locația în care este instalată și este echipată cu caracteristici de siguranță. Dacă trebuie înlocuită o baterie de vehicul de 12 V

Partea de înlocuire fixată de profesioniști calificați. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a serviciului Volkswagen autorizat

Facilitate. Verificați cu profesioniști calificați pentru a găsi informațiile despre componente cu privire la dimensiunea și caracteristicile de întreținere, performanță și siguranță necesare.

Aceștia trebuie să dețină documentația și echipamentele tehnice necesare. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau autorizat

Facilitatea de servicii Volkswagen. Deschiderea de aerisire pe bateria vehiculului 12 V trebuie să fie întotdeauna localizată pe partea terminalului negativ. Deschiderea de aerisire pe pozitiv

Partea terminală trebuie să fie întotdeauna sigilată⇒

.

Utilizați doar o baterie de vehicul fără întreținere, fără întreținere, care se conformează standardelor TL 825 06 și VW 7 50 73. Aceste standarde trebuie să fie din octombrie 2014 sau mai târziu.

Aveți întotdeauna bateria vehiculului de 12 V înlocuită de profesioniști calificați, deoarece electronica vehiculului trebuie adaptată ca parte a înlocuirii. Numai calificat

Profesioniștii au echipamentul necesar pentru a efectua adaptarea și au acces la bateriile corecte de înlocuire.

Deconectarea bateriei vehiculului 12 V

Dacă bateria vehiculului 12 V trebuie deconectată de la sistemul electric al vehiculului, rețineți următoarele:

1. Comutator în afara tuturor consumatorilor electrici.

2. Deblocare vehiculul înainte de a deconecta bateria. În caz contrar, sistemul de alarmă anti-furt va fi declanșat.

3. Deconectare Cablul negativ în primul rând și apoi cablul pozitiv ⇒

.

Conectarea bateriei vehiculului de 12 V

Dacă bateria vehiculului 12 V trebuie conectată la sistemul electric al vehiculului, rețineți următoarele:

1. Comutator în afara tuturor consumatorilor electrici.

2. Connect cablul pozitiv în primul rând, și apoi cablul negativ ⇒

.

341

Se pot aprinde diverse lumini indicatoare după conectarea bateriei vehiculului de 12 V și pornirea aprinderii. Se vor opri după ce au condus la o distanță scurtă la o viteză

de aprox. 15 până la 20 km/h (aprox. 10 până la 12 mph). Dacă indicatorul se aprinde și rămân aprinse, contactați un dealer Volkswagen autorizat sau Volkswagen autorizat

Facilitatea de service și verificarea vehiculului. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Dacă bateria vehiculului de 12 V a fost deconectată pentru o perioadă lungă de timp, următoarea întreținere programată nu poate să nu se afle corect sau nu poate fi calculată corectl

⇒Afișare interval de service. Urmați intervalul maxim de întreținere admisibil ⇒Întreţinere.

Vehicule cu un buton de pornire: Dacă contactul nu poate fi pornit după conectarea bateriei vehiculului de 12 V, desfășurați următoarele activități:

1. blocare și deblocați vehiculul din exterior.

2. Încercați Pentru a porni din nou aprinderea.

3. Dacă Intrarea nu va porni, consultați un dealer Volkswagen autorizat sau un serviciu autorizat de servicii Volkswagen pentru asistență.

Dezactivarea automată a echipamentelor

Dacă aprinderea este pornită pentru o perioadă foarte lungă de timp, când motorul este oprit sau lumina de parcare este pornită la parcare pentru o perioadă foarte lungă de timp, puterea inteligentă

Gestionarea nu poate împiedica întotdeauna scurgerea bateriei vehiculului de 12 V.

Dacă bateria vehiculului 12 V este sub o sarcină grea, gestionarea inteligentă a energiei va începe automat anumite măsuri pentru a preveni bateria vehiculului 12 V

de la scurgere.

Viteza de ralanti va fi crescută astfel încât alternatorul să ofere mai multă putere.

Dacă este necesar, echipamentele care utilizează multă putere vor avea performanța limitată sau vor fi oprite.

Sursa de alimentare la priza 12 V va fi întreruptă temporar la pornirea motorului.

12 V scurgerea bateriei vehiculului

Dacă bateria este drenată, este posibil să nu fie posibilă pornirea motorului. Bateria vehiculului 12 V va fi drenată în următoarele situații:

Dacă vehiculul este parcat pentru perioade îndelungate de timp, fără a rula motorul, mai ales dacă aprinderea este pornită.

Dacă echipamentele electrice sunt utilizate atunci când aprinderea este oprită.

AVERTIZARE

Utilizarea unei baterii de vehicul de 12 V care nu are specificații și dimensiuni identice la bateria vehiculului de 12 V care a fost instalată la fabrică poate provoca

SCURTATE CIRCUITE SAU FIR. Acest lucru ar putea duce la răni grave sau fatale.

Utilizați întotdeauna o baterie de vehicule de 12 V fără întreținere și fără scurgere, care are aceleași caracteristici, specificații și dimensiuni ca și vehiculul 12 V

Bateria care a fost instalată la fabrică.

AVERTIZARE

Montarea bateriilor vehiculului 12 V în mod incorect poate provoca scurtcircuite sau fișiere. Acest lucru ar putea duce la răni grave sau fatale.

Atașați întotdeauna bateria vehiculului de 12 V la punctele de atașare prevăzute în vehicul.

Înlocuiți toate capacele care sunt necesare pentru vehiculul din nou pe baterie.

AVERTIZARE

Se poate forma un amestec extrem de exploziv de gaz hidrogen atunci când încărcați bateria vehiculului de 12 V. Scânteile sau flăcările goale ar putea aprinde amestecul de gaz. Asta ar putea

provoacă arsuri grave.

Încărcați doar 12 V baterii pentru vehicule în zone bine ventilate.

Păstrați scântei și flăcări goale departe de bateria vehiculului de 12 V.

AVERTIZARE

O baterie de vehicule de 12 V drenată poate îngheța la temperaturi în jur de 0 ° C (+32 ° F). Acidul poate scurge din 12 V baterii de vehicule care s -au înghețat și dezghețat din nou

și provoacă daune vehiculului pe termen lung.

Nu încărcați niciodată o baterie congelată sau dezghețată de 12 V.

Înlocuiți întotdeauna bateria vehiculului de 12 V dacă îngheață.

AVERTIZARE

Dacă tubul de degazare nu este atașat corect la bateria vehiculului de 12 V, poate intra amestecul de gaz extrem de exploziv care se acumulează atunci când vehiculul funcționează

interiorul vehiculului. Gazul fluturabil ar putea aprinde și provoca răni grave sau deces.

342

Pentru vehiculele cu bateria vehiculului 12 V în interiorul vehiculului sau în compartimentul bagajelor, asigurați -vă că furtunul de degazare este conectat la vehiculul 12 V

bateria corectă. Furtunul de degazare trebuie să fie întotdeauna conectat la partea terminală negativă a bateriei vehiculului de 12 volți.

Asigurați -vă întotdeauna că deschiderea pe partea terminală pozitivă a bateriei vehiculului 12 V este acoperită.

ATENŢIE

Cablurile care sunt conectate incorect pot provoca un scurtcircuit. Acest lucru ar putea deteriora electronica de la bord și ar putea duce la răni grave.

Conectați cablul pozitiv mai întâi și apoi cablul negativ.

OBSERVA

Dacă bateria vehiculului 12 V este conectată sau deconectată atunci când aprinderea este pornită sau motorul funcționează, acest lucru ar putea deteriora sistemul electric sau

componente electronice, care rezultă în defecțiuni electrice.

Nu conectați niciodată sau deconectați bateria vehiculului 12 V atunci când aprinderea este pornită sau motorul funcționează.

OBSERVA

Dacă accesoriile care asigură energie pentru încărcarea bateriei vehiculului 12 V sunt conectate la priza 12 V, acest lucru ar putea deteriora sistemul electric sau electronic

componente, rezultând defecțiuni electrice.

Nu conectați niciodată accesorii care asigură energie electrică, cum ar fi panouri solare sau încărcătoare de baterii, la priza de 12 V pentru a încărca bateria vehiculului 12 V.

Bateriile de vehicule 12 V pot conține substanțe toxice, cum ar fi acidul sulfuric și plumb. Aruncați corect 12 V baterii vehiculului.

Acidul bateriei poate polua mediul înconjurător. Colectați acidul bateriei vărsat și aruncați -l corect.

Depanare

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Precauții de siguranță pentru lucrul în compartimentul motorului.

Sursă de alimentare cu 12 volți

Lumina de avertizare roșie se aprinde. Un mesaj este afișat în afișajul clusterului de instrumente.

Nu continuați să conduceți! Posibilă defecțiune a sistemului electric.

1. Stop vehiculul imediat și parchează -l în siguranță.

2. Turn Opriți echipamente electrice care nu sunt necesare.

3. Switch aprinderea.

4. Contact un dealer Volkswagen autorizat sau un facilitate autorizată de servicii Volkswagen pentru asistență.

Dacă se aprinde lumina de avertizare roșie, sistemul de pornire este oprit. Sistemul de pornire-stop va fi pornit automat din nou după ce motorul este

repornit.

Sursă de alimentare cu 12 volți

Lumina indicatorului galben se aprinde. Un mesaj este afișat în afișajul clusterului de instrumente.

Mesaje despre nivelul de încărcare a bateriei a bateriei vehiculului 12 V.

1. Let Motorul funcționează astfel încât bateria vehiculului 12 V să poată fi reîncărcată.

2. Dacă Mesajul despre nivelul de încărcare a bateriei a bateriei vehiculului 12 V nu se oprește după câteva minute, în ciuda măsurilor luate, apoi

Contactați un dealer autorizat Volkswagen sau un serviciu autorizat de servicii Volkswagen.

Mesaje despre alimentarea cu 12 V.

1. Contact un dealer Volkswagen autorizat sau un facilitate autorizată de servicii Volkswagen pentru asistență.

Dacă lumina indicatorului galben se aprinde, sistemul de pornire nu va putea porni motorul. Dacă lumina indicatorului galben s -a oprit, bateria vehiculului 12 V are

Nivelul de încărcare a bateriei suficientă pentru a reporni automat motorul.

343

Volkswagen 4 Door 2023 Verificare și umplere

Related Topics