Volkswagen 4 Door 2023 Vérification et remplissage -> Liquide de refroidissement moteur

4. Si Les éclats d'avertissement, ne continuent pas à conduire ou à laisser le moteur courir, même si l'huile est au bon niveau. Les dommages du moteur peuvent en résulter. Contacter un autorisé  
Concessionnaire Volkswagen ou installation de service Volkswagen autorisée pour obtenir de l'aide.  
Niveau d'huile moteur très bas  
La lumière d'avertissement rouge clignote. Un message est affiché dans l'affichage du cluster d'instruments.  
Ne continuez pas à conduire! Les dommages du moteur peuvent en résulter.  
1. Arrêtez le véhicule dès qu'il est sûr de le faire Parking.  
2. Arrêtez le moteur.  
3. Vérifier le niveau d'huile moteurVérification du niveau d'huile moteur et ajout de l'huile.  
4. Si nécessaire, complétez l'huile moteur progressivement en petites quantités (pas plus de 0,5 L (0,5 QT) au total) ou observez la recommandation de recharge dans l'affichage de la  
Cockpit numérique de Volkswagen.  
5. Si Le voyant d'alerte s'allume, ne continuez pas à conduire ou ne laissez pas le moteur courir, même si l'huile est au bon niveau. Les dommages du moteur peuvent en résulter. Contacter un  
Le concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée pour obtenir de l'aide.  
Niveau d'huile moteur trop bas  
La lumière de l'indicateur jaune s'allume. Un message est affiché dans l'affichage du cluster d'instruments.  
1. Arrêtez le véhicule dès qu'il est sûr de le faire Parking.  
2. Arrêtez le moteur.  
3. Vérifier le niveau d'huile moteurVérification du niveau d'huile moteur et ajout de l'huile.  
4. Si nécessaire, complétez l'huile moteur progressivement en petites quantités (pas plus de 0,5 L (0,5 QT) au total) ou observez la recommandation de recharge dans l'affichage de la  
Cockpit numérique de Volkswagen.  
5. Si Le voyant s'allume, ne continuez pas à conduire ou ne laissez pas le moteur fonctionner, même si l'huile est au bon niveau. Les dommages du moteur peuvent en résulter. Contacter un  
Le concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée pour obtenir de l'aide.  
Niveau d'huile moteur trop élevé  
La lumière de l'indicateur jaune s'allume. Un message est affiché dans l'affichage du cluster d'instruments.  
1. Arrêtez le véhicule dès qu'il est sûr de le faire Parking.  
2. Arrêtez le moteur.  
3. Vérifier le niveau d'huile moteurVérification du niveau d'huile moteur et ajout de l'huile.  
4. Si Le niveau d'huile moteur est trop élevé, ne conduisez pas plus loin ou ne laissez pas le moteur. Les dommages du moteur peuvent en résulter. Contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou  
Installation de service Volkswagen autorisée pour obtenir de l'aide.  
ou  
Dysfonctionnement du système d'huile moteur  
L'indicateur lumineux est jaune. Un message est affiché dans l'affichage du cluster d'instruments.  
1. Contact un professionnel convenablement qualifié. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée.  
Liquide de refroidissement du moteur  
Introduction  
Effectuez le travail uniquement sur le système de refroidissement du moteur si vous connaissez les activités nécessaires et les précautions générales de sécurité, et si le fonctionnement correct  
L'équipement, les fluides et les outils appropriés sont disponibles. Les travaux effectués incorrectement peuvent entraîner de graves blessures⇒  
. Ont tous les travaux effectués par des qualifications convenablement qualifiées  
professionnels si nécessaire. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée.  
Des informations sur l'avertissement et les voyants peuvent être trouvés dans la section de dépannage à la fin du chapitre Dépannage.  
AVERTISSEMENT  
Le liquide de refroidissement du moteur est toxique. Le contact avec le liquide de refroidissement, en particulier à avaler le liquide de refroidissement, peut entraîner des blessures graves ou mortelles.  
Si vous avalez le liquide de refroidissement, demandez une aide médicale urgente.  
Si vous avez des problèmes de santé après avoir travaillé avec le liquide de refroidissement, consultez un médecin.  
Stockez toujours le liquide de refroidissement du moteur hors de la portée des enfants et uniquement dans le récipient d'origine scellé.  
N'utilisez jamais de canettes alimentaires vides, de bouteilles ou d'autres conteneurs pour stocker le liquide de refroidissement du moteur, car quelqu'un pourrait boire le liquide de refroidissement du moteur par erreur.  
Évitez le contact régulier avec le liquide de refroidissement pour éviter d'endommager votre peau.  
Protégez votre peau, votre visage et en particulier vos yeux lorsque vous travaillez avec le liquide de refroidissement.  
Ne mangez pas, ne buvez pas ou ne fumez pas lorsque vous travaillez avec le liquide de refroidissement.  
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Lavez votre peau avec du savon et de l'eau après avoir travaillé avec le liquide de refroidissement.  
AVERTISSEMENT  
À des températures extrêmement basses, le liquide de refroidissement peut se congeler et le véhicule peut se décomposer. Cela peut entraîner le chauffage de travailler dans le véhicule. Véhicule  
Les occupants pourraient mourir d'une exposition s'ils n'ont pas de vêtements chauds suf fi sants.  
Assurez-vous que l'additif de liquide de refroidissement est toujours ajusté en fonction de la température ambiante.  
Utilisez uniquement un additif de liquide de refroidissement approuvé par le fabricant.  
Les additifs de liquide de refroidissement et de liquide de refroidissement peuvent polluer l'environnement. Attrapez toute fuite de fluide opérationnelle et les éliminer correctement en fonction de l'environnement  
règlements.  
Spéci fi cations du liquide de refroidissement du moteur  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis   
Précautions de sécurité pour travailler dans le compartiment moteur.  
Le système de refroidissement est rempli à l'usine avec un mélange d'eau spécialement préparée et au moins 40% d'additif de liquide de refroidissement G12EVO (TL 744-L).  
ÀpROTERRE le système de refroidissement du moteur, il doit toujours y avoir au moins une proportion de 40% d'additif de liquide de refroidissement. Si une plus grande protection contre le gel est nécessaire en raison du climat,  
La proportion d'additif de liquide de refroidissement peut être augmentée. Cependant, la proportion d'additif de liquide de refroidissement ne doit pas dépasser 55%, car sinon la protection contre le gel  
être réduit et l'effet de refroidissement sera diminué.  
L'additif de liquide de refroidissement du moteur peut être reconnu par sa couleur violette. Le mélange d'eau et d'additif de liquide de refroidissement offre une protection contre le gel jusqu'à -25 ° C (-13 ° F),  
Protège les parties en alliage en aluminium du système de refroidissement de la corrosion, empêche les dépôts de déménagement et augmente le point d'ébullition du liquide de refroidissement.  
Si le liquide de refroidissement du moteur est complété, un mélange d'eau distillée et au moins 40% de l'additif de liquide de refroidissement du moteur G12EVO doivent être utilisés pour assurer l'optimum  
protection contre la corrosion⇒  
.
PRUDENCE  
À des températures extrêmement basses, le liquide de refroidissement peut se congeler et le véhicule peut se décomposer. Cela peut entraîner le chauffage de travailler dans le véhicule. Véhicule  
Les occupants pourraient mourir d'une exposition s'ils n'ont pas de vêtements chauds suf fi sants.  
Assurez-vous que l'additif de liquide de refroidissement est toujours ajusté en fonction de la température ambiante.  
Utilisez uniquement un additif de liquide de refroidissement approuvé par le fabricant.  
AVIS  
La coloration du liquide de refroidissement du moteur résulte du mélange de l'additif de liquide de refroidissement violet et de l'eau distillée. Si le fluide dans le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement n'est pas  
Purple, mais par exemple brun, le liquide de refroidissement du moteur a été mélangé à un autre liquide de refroidissement non adapté. Dysfonctionnements graves ou dommages au moteur et refroidissement  
le système peut se produire.  
Utilisez uniquement un additif de liquide de refroidissement approuvé par le fabricant.  
Si le liquide de refroidissement devient brun, l'avez changé immédiatement par un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée. Volkswagen  
Recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée.  
Ne mélangez jamais les additifs de liquide de refroidissement Volkswagen d'origine avec des additifs de liquide de refroidissement qui ne sont pas approuvés par Volkswagen lors du dépannage.  
Les additifs de liquide de refroidissement et de liquide de refroidissement du moteur peuvent nuire à l'environnement. Attrapez toute fuite de fluide opérationnelle et les éliminer correctement en fonction de l'environnement  
règlements.  
Vérification et remplissage de liquide de refroidissement du moteur  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
Précautions de sécurité pour travailler dans le compartiment moteur.  
Préparations  
1. Parking le véhicule à un niveau, une surface sécurisée.  
2. Autoriser le moteur à refroidir⇒  
.
3. Ouvert le capot.  
Le réservoir d'extension de liquide de refroidissement est identifié avec le  
Symbole rouge sur le capuchon fi g. 206.  
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Fig. 206 Dans le compartiment du moteur: CAP sur le réservoir d'extension de liquide de refroidissement du moteur.  
AVERTISSEMENT  
L'échappement de la vapeur chaude ou du liquide de refroidissement chaud et des composants chauds peut provoquer de graves brûlures.  
N'ouvrez jamais le capot du moteur si vous pouvez voir ou entendre de la vapeur ou du liquide de refroidissement s'échapper du compartiment moteur.  
Attendez toujours que vous ne puissiez plus voir ou entendre le liquide de refroidissement de vapeur ou de moteur s'échapper du compartiment moteur.  
AVERTISSEMENT  
Le système de refroidissement du moteur est sous pression lorsque le moteur est chaud. Si le couvercle est ouvert négligemment, le liquide de refroidissement peut pulvériser et provoquer de graves brûlures ou mortelles  
blessures.  
N'ouvrez jamais le capuchon sur le réservoir d'extension du liquide de refroidissement lorsque le moteur est chaud.  
Protégez toujours votre visage, vos mains et vos bras contre le liquide de refroidissement chaud ou la vapeur avec un grand chiffon épais si vous avez besoin d'ouvrir le couvercle du réservoir de liquide de refroidissement.  
Retournez lentement et très soigneusement le capuchon sur le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement dans le sens antihoraire tout en appuyant légèrement sur le capuchon.  
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement  
Fig. 207 Dans le compartiment du moteur: marques sur le réservoir d'extension de liquide de refroidissement du moteur.  
Lorsque de nouveaux véhicules sont livrés ou après les réparations au système de refroidissement, le niveau de refroidissement peut être supérieur à la zone marquée. C'est normal. Le liquide de refroidissement n'a pas besoin  
à extraire.  
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Le niveau de liquide de refroidissement ne peut pas être vérifié exactement pour chaque modèle, car la vue du niveau de fluide dans le réservoir d'extension de liquide de refroidissement peut être obstruée. Si vous ne pouvez pas réaliser  
Hors du niveau de liquide de refroidissement du moteur avec précision, contactez un professionnel convenablement qualifié. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou  
Installation de service Volkswagen autorisée.  
1. Quand Le moteur est froid, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement à l'aide des marques sur le côté du réservoir d'extension de liquide de refroidissement du moteur fi g. 207. Le niveau de liquide de refroidissement doit être  
entre les marques.  
2. Si Le niveau de fluide dans le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement est inférieur à la marque minimale («min»), a ajouté du liquide de refroidissement. Lorsque le moteur est chaud, le niveau de refroidissement du moteur peut  
être légèrement au-dessus du marquage supérieur.  
3. Si Aucun liquide de refroidissement n'est visible dans le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement, n'ajoutez pas de liquide de refroidissement  
.
Remplir le liquide de refroidissement  
1. Soigneusement Dévissez le capuchon⇒  
.
2. Seulement Ajouter un nouveau liquide de refroidissement conforme à la spécification Volkswagen Spéci fi cations du liquide de refroidissement du moteur.  
S'il n'y a pas de liquide de refroidissement du moteur disponible qui est conforme à la spéci fi cation requise, initialement, rehausser uniquement de l'eau distillée. Ensuite, ayez le bon rapport de mélange  
Utilisation de l'additif de liquide de refroidissement spécifié restauré dès que possible par un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée. Volkswagen  
recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée⇒  
.
3.Tlep Up le liquide de refroidissement du moteur jusqu'au marqueur de niveau supérieur. Après avoir complété le liquide de refroidissement du moteur, le niveau de liquide de refroidissement doit être entre les marques sur le liquide de refroidissement  
réservoir d'extension fi g. 207.  
4. Installer le plafond en toute sécurité.  
5. Vérifier le niveau de liquide de refroidissement après une journée. Si le niveau du réservoir de liquide de refroidissement du moteur tombe en dessous du marquage minimum «min» à nouveau, contactez une Volkswagen autorisée  
Concessionnaire ou installation de service Volkswagen autorisée et faites vérifier le système de refroidissement. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé  
ou installation de service Volkswagen autorisée.  
6. Si Il n'y a pas de liquide de refroidissement du moteur disponible conforme à la spéci fi cation, n'utilisez aucun autre additif de liquide de refroidissement en moteur en cas d'urgence  
.
AVIS  
Le liquide de refroidissement se développe lorsqu'il se réchauffe. Si le liquide de refroidissement est complété au-dessus du niveau marqué, un excès de liquide de refroidissement peut s'échapper et endommager le véhicule.  
Ne remplissez pas le système avec un liquide de refroidissement du moteur au-dessus du bord supérieur de la zone marquée du réservoir de liquide de refroidissement du moteur.  
AVIS  
S'il n'y a plus de liquide de refroidissement du moteur dans le réservoir d'extension de liquide de refroidissement, l'air peut entrer dans le système de refroidissement. Cela pourrait entraîner des dommages au moteur.  
Ne continuez pas à conduire.  
Ne pas recharger le liquide de refroidissement.  
Voir un concessionnaire Volkswagen autorisé ou un service de service Volkswagen autorisé pour obtenir de l'aide.  
AVIS  
Les composants chimiques contenus dans l'eau qui ne sont pas distillés peuvent causer des dommages à la corrosion considérables dans le moteur. Cela peut entraîner des dysfonctionnements du moteur.  
Utilisez uniquement de l'eau distillée pour réfiler le système!  
Si vous avez ajouté de l'eau qui n'est pas distillée, faites changer complètement le fluide dans le système de refroidissement par un concessionnaire Volkswagen autorisé ou autorisé  
Installation de service Volkswagen. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée.  
AVIS  
L'utilisation de fluides incorrects peut provoquer de graves dysfonctionnements et des dommages au moteur.  
Lors du remplissage ou du changement de fluide, assurez-vous que les fluides corrects sont ajoutés aux réservoirs correspondants.  
Dépannage  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
Précautions de sécurité pour travailler dans le compartiment moteur.  
Liquide de refroidissement du moteur  
La lumière d'avertissement rouge clignote. La température du liquide de refroidissement est trop élevée ou le niveau de liquide de refroidissement est trop faible.  
Ne continuez pas à conduire! Les dommages du moteur peuvent en résulter.  
1. Arrêtez le véhicule dès qu'il est sûr de le faire Parking.  
2. Arrêtez le moteur.  
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3. Autoriser le moteur à refroidir.  
4. Vérifier Le niveau de liquide de refroidissement du moteur sur le réservoir d'extension du liquide de refroidissement Vérification et remplissage de liquide de refroidissement du moteur.  
5. Si Le feu d'alerte ne s'éteint pas, ne continuez pas à conduire ou ne laissez pas le moteur fonctionner, même si le liquide de refroidissement du moteur est au bon niveau.  
6. Contact Un concessionnaire Volkswagen autorisé ou un service de service Volkswagen autorisé pour obtenir de l'aide.  
Fluide de frein  
Introduction  
Le fluide de frein absorbe l'humidité de l'air au fil du temps.Tleo Beaucoup d'eau dans le fluide de frein cause des dommages au système de freinage. L'eau baisse l'ébullition  
point du fluide de frein. Si la teneur en eau dans le fluide de frein est trop élevée, un verrouillage de vapeur peut se former dans le système de freinage pendant le freinage lourd et le freinage complet. Verrouillage de vapeur  
Réduit l'ef fi cacité de freinage, augmente considérablement la distance de freinage et peut entraîner une défaillance totale du système de freinage. Votre propre sécurité et la sécurité de  
D'autres sur la route dépend de votre système de freinage correctement en tout temps.  
AVERTISSEMENT  
Le fluide de frein est toxique. Le contact avec le fluide de frein, en particulier la déglutition du fluide de frein, peut entraîner des blessures graves ou mortelles.  
Si vous avalez le fluide de frein, consultez une aide médicale urgente.  
Si vous avez des problèmes de santé après avoir travaillé avec le fluide de frein, consultez un médecin.  
Stockez toujours le fluide de frein hors de la portée des enfants et uniquement dans le conteneur d'origine scellé.  
N'utilisez jamais de canettes d'aliments vides, de bouteilles ou d'autres contenants pour stocker le fluide de frein, car quelqu'un pourrait boire le fluide de frein par erreur.  
Évitez le contact régulier avec le fluide de frein pour éviter d'endommager votre peau.  
Protégez votre peau, votre visage et en particulier vos yeux lorsque vous travaillez avec le fluide de frein.  
Ne mangez pas, ne buvez pas ou ne fumez pas lorsque vous travaillez avec le fluide de frein.  
Lavez votre peau avec du savon et de l'eau après avoir travaillé avec du fluide de frein.  
AVIS  
Le flai de frein renversé ou qui fuit endommagera les surfaces du véhicule. La peinture, les pièces en plastique et les pneus du véhicule peuvent être endommagés.  
Essuyez immédiatement tout fluide de frein renversé ou qui fuit qui entre en contact avec les composants du véhicule.  
Ensuite, rincez toutes les pièces du véhicule avec beaucoup d'eau.  
Le fluide de frein peut polluer l'environnement. Collectez le fluide de frein renversé et jetez-le correctement.  
Spéci fi cations du fluide  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
Précautions de sécurité pour travailler dans le compartiment moteur.  
Volkswagen a développé un fluide de frein spécial qui est optimisé pour le système de freinage du véhicule. Pour des performances optimales du système de freinage, Volkswagen  
Recommande uniquement l'utilisation du fluide de frein conforme à la norme VW 501 14.  
Avant d'utiliser le fluide de frein, vérifiez que la spécification du fluide de frein sur la bouteille correspond aux besoins du véhicule.  
Le fluide de frein conforme à la norme VW 501 14 peut être obtenu auprès d'un concessionnaire Volkswagen autorisé ou d'une installation de service Volkswagen autorisée.  
Si le fluide de frein qui répond à cette spéci fi cation n'est pas disponible et qu'un autre fluide de frein de haute qualité doit donc être utilisé, un fluide de frein qui est conforme à la spéci fi cation  
DIN ISO 4925 ou le FMVSS standard américain 116 DOT 4 La classe 6 peut être utilisée.  
Tous les flux de frein ne sont pas conformes aux exigences de DIN ISO 4925 ou des FMVSS standard américains 116 DOT 4 Classe 6 ont la même composition chimique. Quelques  
De ces flux de frein peuvent contenir des produits chimiques qui peuvent détruire ou endommager les composants du système de freinage du véhicule au fil du temps.  
ÀHELP s'assure que le système de freinage fonctionne correctement à long terme, Volkswagen recommande d'utiliser un fluide de frein qui se conforme expressément au  
VW Standard 501 14.  
Le fluide de frein qui est conforme à la norme VW 501 14 répond aux exigences de DIN ISO 4925 ou du FMVSS standard américain 116 DOT 4 Classe 6.  
Vérification du liquide de freinage  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
Précautions de sécurité pour travailler dans le compartiment moteur.  
Préparations  
1. Parking le véhicule à un niveau, une surface sécurisée.  
2. Ouvert le capot.  
Vérification du niveau de liquide de frein  
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