SPECIFIKATIONER
Det finns flera orsaker till bränsleförbrukning
Det är högre än värdena i tabellen.
Exempel på dessa inkluderar:
Varje drivcykel bestäms av olika
Förhållanden som hastighet, tid och körsträcka,
till exempel.
WLTP -standard
Från och inklusive 1 september 2018, en ny
Standard introducerades för att beräkna kondition
sumptionsvärden i bilen. WLTP-stand-
ARD (världsomspännande harmoniserad lätta fordon
CLES -testprocedur) representerar genomsnittet
körförhållanden för vardagskörning. I
Jämförelse med den tidigare standarden
(NEDC), WLTP tar hänsyn till mer varierade
trafiksituationer och hastigheter, men också utrustade
ment och viktklasser. Valfri utrustning
som påverkar konsumtionen inaktiveras under
Testning, t.ex. Luftkonditionering, säteuppvärmning, etc.
Den nya standarden bör ge mer
siffror när det gäller bränsleförbrukning,
koldioxid och utsläpp. Värdena är
avsedd att möjliggöra jämförelse mellan olika
ent bilar och inte representera din typiska nor-
Mal konsumtion.
Om bilen är utrustad med extra utrustning
som påverkar dess vikt.
Det officiella värdet för kombinerad körning, vilken
visas i tabellen, är en kombination av
resultat från de fyra drivcyklerna i överensstämmelse
ance med lagkrav.
•
Körstil.
•
•
Om kunden väljer andra hjul än
de som är monterade som standard på det grundläggande
version av modellen, detta kan öka
rullningsmotstånd.
Avgaserna samlas in för att
extrapolera koldioxidutsläppen (CO2
utsläpp) under de fyra drivcyklerna. Dessa
analyserades sedan för att bestämma värdet för
Co2utsläpp.
Höghastighet orsakar ökad luft Resis-
tance.
•
•
Bränslekvalitet, väg- och trafikförhållanden,
Väder och bilens skick.
Relaterad information
Typbeteckningar (s. 628)
•
•
•
En kombination av exemplen ovan kunde
öka konsumtionen avsevärt.
Vikter (s. 633)
Ekonomisk körning (s. 430)
Det kan finnas enorma avvikelser i bränsle
summer om du jämför med drivcykeln
filer (se nedan), som används i certifikatet
katjon av bilen och på vilken konsumtion
Siffror i tabellen är baserade. För ytterligare information
mation, se den refererade förordningen
tioner.
Drive Cycle Profiles
En körcykel simulerar den faktiska genomsnittliga körningen
av bilen. Standarden är baserad på fyra olika
ENT -drivcykelprofiler. De fyra körcykeln
Profiler är:
Stadskörning- långsam körning
•
•
•
•
Förortskörning- Genomsnittlig körning
Utomhuskörning- Snabb körning
Motorvägskörning- Mycket snabb körning.
Extrema väderförhållanden, kör med en
trailer eller körning i höga höjder, i kombination
nation med sämre bränslekvalitet än rekommendation
lagad, är faktorer som avsevärt
Öka bilens bränsleförbrukning.
647