Volvo SUV 2020 Förarstöd -> Adaptiv farthållare

Symboler och meddelanden för adaptiv

En sammanfattning av hur adaptiv farthållare

(Acc²²) styrs med hjälp av vänsterstyrning

ing hjultangenten och hur funktionen är

visas på displayen.

Adaptiv farthållare försöker alltid

reglera hastigheten smidigt. Föraren måste

applicera bromsarna i situationer som kräver imme-

Diate bromsning. Till exempel när det finns

Stora skillnader i hastighet mellan fordon eller

Om fordonet framåt bromsar plötsligt. På grund av

Begränsningar i radarsensorn, bromsning kan

förekommer oväntat eller inte alls.

Kryssning *(s. 287)

Kollisionsriskvarning från förarstöd

(s. 298)

Ställa in tidsintervall till fordonet framåt

(s. 301)

Adaptiv farthållare är utformad för att följa

ett fordon framåt i samma körfält och underhåll

Ett tidsintervall till det fordonet som sattes av föraren.

Om radarsensorn inte upptäcker ett fordon

Framför kommer det istället att bibehålla hastigheten

av föraren. Detta kommer också att hända om hastigheten

av fordonet framåt överskrider den inställda hastigheten för

ditt fordon.

Justera inställningshastighet för förarstöd

(s. 300)

Auto-hold bromsning med förarstöd

(s. 302)

Byt målfordon med förarens

Port (s. 299)

Passing Assistance (s. 306)

:Från standby -läge- aktiverar och

Ställer in den aktuella hastigheten

FÖRSIKTIGHET

Endast en workshop får utföra mainte-

nance på förarstödkomponenter - en

Auktoriserad Volvo Workshop är rekommendation

lagad.

:Från aktivt läge- DEACTIVATES/

sätter i standby -läge

: Aktiverar funktionen från standby

läge och återupptar sethastigheten

: Ökar inställningshastigheten

: Minskar den inställda hastigheten

Relaterad information

Driver Support Systems (s. 270)

•

Adaptiv farthållare *kontroller och dis-

•

Spela (s. 281)

21

Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.

}}

* Alternativ/tillbehör. 281

Förarstöd

||

Ökar tidsintervallet till fordonet

framåt

Relaterad information

Välja och aktivera adaptiv

Kryssning*²³

•

Adaptiv farthållare (ACC²⁴) måste först vara

vald och sedan aktiverad innan den kan reglera

ulate hastighet och avstånd.

Minskar tidsintervallet till fordonet

framåt

Målfordonsindikator: Funktionen har

upptäckt och följer ett målfordon

Använda det inställda tidsintervallet

Symbol för tidsintervall till fordonet

framåt

Instrumentpanel

För att starta funktionen:

Förarens säkerhetsbälte måste spänns och

Förarens dörr måste stängas.

•

Det måste finnas ett fordon framåt (mål

fordon) inom rimligt avstånd eller

•

Hastighetsindikatorer.

Ställ in hastighet.

Hastigheten på fordonet framåt.

Den nuvarande hastigheten på ditt fordon.

22

Adaptiv farthållare

Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.

Adaptiv farthållare

23

24

282

* Alternativ/tillbehör.

Förarstöd

Ditt fordons nuvarande hastighet måste vara på

minst 15 km/h (9 mph).

Ytterligare markeringar i instrumentet

panel

Inaktiverande adaptiv kryssning

Kontrollera*²⁵

ACC kommer bara att reglera

tidsintervall till fordonet

framåt när avståndet

Symbol visar två fordon.

Adaptiv farthållare (ACC²⁶) kan vara deac-

tivated och stängt av.

1. Tryck på de◀(2) eller▶(3) -knappen på

ratthjulstangenten och bläddrar till

Adaptiv farthållssymbol

(4).

> Grå Symbol - adaptiv farthållare

är i standby -läge.

När hastighetsbegränsaren är vald, tryck på

2.

Ett hastighetsintervall kommer att vara

markerad samtidigt.

(1) på ratttangentet till

aktivera.

Den högre hastigheten är

lagrad hastighet för ditt fordon

och den lägre hastigheten är

fordonets hastighet framåt

(Målfordon).

> Vit Symbol - hastighetsbegränsaren startar

och den nuvarande hastigheten lagras som

maximal hastighet.

Återaktivera adaptiv farthållare

till den senast lagrade hastigheten

Relaterad information

Trycka på

hjul (2).

knappen på styrningen

1.

–

När adaptiv farthållare väljs,

Inaktivering av adaptiv farthållare *

•

trycka

på rattet knapptangent till

•

> Symbol och markeringar blir gråa -

Adaptiv farthållare går in i

Standby -läge. Tidsintervallet

Tor Light och eventuella symboler för målet

fordonet kommer att gå ut.

aktivera.

(s. 283)

> Farthållare i

instrumentpanelen kommer att ändras från

Grå till vitt och fordonet kommer

Återgå sedan till den senast uppsättningen

hastighet.

Växla mellan farthållare och

Adaptiv farthållare *i centrum

Spela (s. 286)

•

2. Press de◀(1) eller▶(3) knappar på

Ratt för att välja en annan funktion.

> Adaptiv farthållssymbol

och markering (4) i instrumentpanelen

kommer att gå ut och det lagrade maximalt

hastigheten raderas.

VARNING

En märkbar hastighetsökning kan följa

När hastigheten återupptas med

Rattknappen.

}}

* Alternativ/tillbehör. 283

Förarstöd

Adaptiv farthållare*²⁷beredskap

||

VARNING

läge

Om adaptiv farthållare är i standby

läge, föraren måste ingripa och

reglera både hastighet och avstånd till

fordonet framåt.

•

Adaptiv farthållare (ACC²⁸) kan vara deac-

Tivated och lägg i standby -läge. I maj

händer automatiskt eller beror på förare

intervention.

Standby -läge betyder att funktionen är

Valt i instrumentpanelen men inte aktiering

vated. I standby-läge, adaptiv kryssning

trol kommer inte att reglera hastighet eller avstånd till

fordon framåt.

läge, föraren måste ingripa och

reglera både hastighet och avstånd till

fordonet framåt.

Om fordonet kommer för nära ett fordon

cle framåt när adaptiv kryssning

trol är i standby -läge, föraren kan

varnas för det korta avståndet av

Distansvarning*fungera.

Om fordonet kommer för nära ett fordon

cle framåt när adaptiv kryssning

trol är i standby -läge, föraren kan

varnas för det korta avståndet av

Distansvarning*fungera.

Standby -läge på grund av åtgärder från

förare

Adaptiv farthållare kommer att inaktiveras

och lägg i standby-läge om någon av följande

ing inträffar:

Relaterad information

Automatiskt standby -läge

Att välja och aktivera adaptiv kryssning

•

Adaptiv farthållare är beroende av andra

system, såsom elektronisk stabilitetskontroll

(ESC²⁹). Om något av dessa andra system stannar

Att arbeta, adaptiv farthållare kommer att vara automatiskt

matiskt inaktiverad.

•

Kontrollera *(s. 282)

Växla mellan farthållare och

Adaptiv farthållare *i centrum

Spela (s. 286)

•

Bromsarna appliceras.

•

Växelväljaren flyttas tillN.

Fordonet körs snabbare än uppsättningen

hastighet i mer än 1 minut.

Tillfälligt öka hastigheten med hjälp av accel-

Erator Pedal, t.ex. När du passerar en annan fordon

CLE, kommer inte att påverka inställningen. Fordonet kommer

Återgå till den inställda hastigheten när gaspedalen

Pedal släpps.

25

26

27

28

29

Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.

Adaptiv farthållare

Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.

Adaptiv farthållare

Elektronisk stabilitetskontroll

284

* Alternativ/tillbehör.

Förarstöd

Adaptiv farthållare*³⁰

Relaterad information

VARNING

Att välja och aktivera adaptiv kryssning

•

begränsningar

Med automatiskt standby -läge är föraren

varnade av en akustisk signal och en mes-

Sage på instrumentpanelen.

•

Adaptiv farthållare (ACC³¹) kan ha

Begränsad funktionalitet i vissa situationer.

Kontrollera *(s. 282)

Inaktivering av adaptiv farthållare *

(s. 283)

•

Föraren måste sedan reglera fordonet

hastighet, applicera bromsarna vid behov,

och upprätthålla ett säkert avstånd till andra

fordon.

•

Branta vägar och/eller tunga belastningar

Adaptiv farthållare är främst avsedd

att köras på platta vägar. Funktionen kan

inte kunna upprätthålla rätt tid

Val till fordonet framåt när du kör ner

branta kullar. Föraren ska vara extra uppmärksam

och beredd att applicera bromsarna.

Adaptiv farthållare kan gå i standby

läge om:

Ditt fordons hastighet går under 5 km/h

(3 mph) och ACC kan inte avgöra om

fordonet framåt är stillastående eller om det är

Ett annat objekt, t.ex. en hastighetsbult.

•

Använd inte adaptiv farthållare om fordonet

CLE bär en tung belastning eller bogserar en släpvagn.

Andra begränsningar

DeUtflyktDrivläge kan inte väljas

Om adaptiv farthållare är aktiverad.

Ditt fordons hastighet går under 5 km/h

(3 km / h) och fordonet framåt vänder sig så

Att ACC inte längre har ett fordon att följa.

•

Föraren öppnar dörren.

•

Föraren lossar säkerhetsbältet.

Motorhastigheten (varvtalet) är för låg/hög.

En eller flera av hjulen tappar dragkraften.

Bromstemperaturen är hög.

Parkeringsbromsen appliceras.

kameran/radarsensorn är täckt av

Snö eller kraftigt regn (kameralinsen/radaren

Vågor är blockerade).

30

31

Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.

Adaptiv farthållare

}}

* Alternativ/tillbehör. 285

Förarstöd

||

En symbol i instrumentpanelen indikerar

Vilket farthållssystem är aktivt

Växla mellan farthållare

och adaptiv farthållare*³²i

mittdisplayen

När den vanliga farthållaren (CC³³) är

Valt i instrumentpanelen kan du

Byt till adaptiv farthållare (ACC³⁴) i

Centrets skärmens funktionsvy.

Aktivera eller inaktivera

VARNING

Detta är inte ett kollisionssystem

•

Kryssning

(CC)

Adaptiv kryssning

Kontroll (ACC)

tem. Föraren är alltid ansvarig

och måste ingripa om systemet misslyckas

för att upptäcka ett fordon framåt.

En

Funktionen bromsar inte för människor

eller djur och bromsar inte för små

fordon, som cyklar och motorcy-

cles. På samma sätt bromsar det inte för lågt

trailers, mötande, långsam rörelse eller sta-

tionära fordon och föremål.

En

Vit symbol: Funktionen är aktiv. Grå symbol:

Standby -läge

Funktion med den här knappen i

mittdisplayens funktion

se.

Relaterad information

•

Cruise Control (s. 277)

•

Använd inte funktionen i krävande

situationer, till exempel i stadstrafik, kl

korsningar, på hala ytor,

med mycket vatten eller slush på vägen,

i kraftigt regn/snö, i dålig sikt, på

Lindande vägar eller på/av ramper.

•

Grön knappindikatorlampa - Adaptiv

Koppling är inaktiverad och reglet

Ular farthållare är i standby -läge.

•

Grå knappindikatorlampa - regelbunden

farthållare är inaktiverad och

Adaptiv farthållare är i standby

läge.

NOTERA

Funktionen använder fordonets kamera och

radarsensor, som har viss general

begränsningar.

Relaterad information

•

Kamera/radarsensorbegränsningar (s. 311)

•

32

33

34

Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.

Kryssning

Adaptiv farthållare

286

* Alternativ/tillbehör.

Förarstöd

Den tidigare illustrationen visar att adaptiv

Farthållare är inställd på att upprätthålla en hastighet på

110 km/h (68 mph) och att det inte finns något mål

fordon framåt för att följa.

Symboler och meddelanden för

Adaptiv farthållare*³⁵

Ett antal symboler och meddelanden relaterade

till adaptiv farthållare (ACC³⁶) kan vara

visas i instrumentpanelen och/eller

head-up display*.

I följande illustration, vägskylt

mation*(RSI³⁷) indikerar att det maximala

Tillåten hastighet är 130 km/h (80 mph).

Den tidigare illustrationen visar att adaptiv

Farthållare är inställd på att upprätthålla en hastighet på

110 km/h (68 mph) och följer ett mål

fordon framåt, som reser på samma sätt

hastighet.

35

Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.

Adaptiv farthållare

Vägskyltinformation

36

37

}}

* Alternativ/tillbehör. 287

Förarstöd

||

Symbolmeddelande

Menande

Symbolen är vit.

Fordonet upprätthåller den lagrade hastigheten.

Adaptiv farthållare är i standby -läge.

Adaptiv kryssningskontr.

Inte tillgänglig

Symbolen är grå.

Systemet fungerar inte som avsett. Kontakta en workshop‒ett auktoriserat Volvo-arbete-

Butik rekommenderas.

Adaptiv kryssningskontr.

Service krävs

Symbolen är grå.

Rengör vindrutan framför kameran och radarsensorer.

Vindrutesensor

Sensor blockerad, se ägarmanualen

Ett textmeddelande kan raderas genom att kort press-

ing den

knapp i mitten av höger-

sidrythjulstangent.

Om meddelandet kvarstår: Kontakta en workshop‒

En auktoriserad Volvo-workshop är rekommendation

lagad.

Relaterad information