Download App

Download our app using application store!

Volvo SUV 2020 Förarstöd -> Pilotassistansbegränsningar

Förarstöd  
Pilotassistent*39kontroller och visning  
En sammanfattning av hur pilotassistent kontrolleras  
Använda rattstangenten på höger sida  
och hur funktionen visas på displayen.  
: Ökar inställningshastigheten  
Om pilotassistent fortfarande inte upptäcker förarens förar  
händerna på ratten efter några till  
sekunder har gått, den hörbara signalen kommer  
bli intensiv och styrfunktionen kommer  
stänga av. Pilotassistent måste då reaktiva-  
: Minskar den inställda hastigheten  
Ökar tidsintervallet till fordonet  
framåt  
Kontroll  
ted genom att trycka på  
hjul.  
knappen på styrningen  
Minskar tidsintervallet till fordonet  
framåt  
Relaterad information  
: Byte från pilotassistent till adaptiv  
Kryssning  
Driver Support Systems (s. 270)  
Funktionssymbol  
Symboler för målfordon  
Symbol för tidsintervall till fordonet  
framåt  
Symbol för aktiverad/inaktiverad styrning  
bistånd  
Funktionsknappar och symboler.  
: Byte från adaptiv farthållare*  
till pilotassistent  
:Från standby -läge- Aktiverar pilot  
Hjälp och ställer in den aktuella hastigheten  
:Från aktivt läge- DEACTIVATES/  
sätter pilotassistent i standby -läge  
: Aktiverar pilotassistent från standby  
läge och återupptar sethastigheten och tiden  
intervall  
Passing Assistance (s. 306)  
39  
Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.  
}}  
* Alternativ/tillbehör. 291  
 
Förarstöd  
||  
Ditt fordons nuvarande hastighet måste vara på  
minst 15 km/h (9 mph).  
Instrumentpanel  
Välja och aktivera pilot  
Hjälpa*40  
Pilotassistent måste först väljas och sedan  
aktiveras innan den kan reglera hastighet och  
avstånd och ge styrhjälp.  
1. Tryck på de(1) eller(3) -knappen på  
ratthjulstangenten och bläddrar till  
Pilotassistentsymbol  
(4).  
> Grå Symbol - Pilot Assist är i standby  
läge.  
När pilotassistent väljs, tryck på  
(2) på ratttangentet till aktierna  
Vate.  
2.  
> Vit Symbol - Pilotassistent startar och  
Den nuvarande hastigheten lagras som maxi-  
Mamma hastighet.  
Hastighetsindikatorer.  
Hastighet  
Återaktivera pilotassistent till det sista  
lagrad hastighet  
Fordonets hastighet framåt  
När pilotassistent väljs, tryck på  
På ratthjulet för att aktivera.  
Den nuvarande hastigheten på ditt fordon  
För att starta pilotassistent:  
Förarens säkerhetsbälte måste spänns och  
Förarens dörr måste stängas.  
Relaterad information  
> Farthållare i  
instrumentpanelen kommer att ändras från  
Grå till vitt och fordonet kommer  
Återgå sedan till den senast uppsättningen  
hastighet.  
Pilotassistent*(s. 289)  
Det måste finnas ett fordon framåt (mål  
fordon) inom rimligt avstånd eller  
VARNING  
En märkbar hastighetsökning kan följa  
När hastigheten återupptas med  
Rattknappen.  
40  
Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.  
292  
* Alternativ/tillbehör.  
 
Förarstöd  
Avaktiverande pilotassistent*41  
Pilotassistent kan inaktiveras och bytas  
VARNING  
Observera att pilotassistentfunktionen endast  
fungerar när förarens händer är på  
ratt.  
Med pilotassistent i standby -läge,  
föraren måste ingripa och styra och  
reglera både hastighet och avstånd till  
fordonet framåt.  
av.  
Om fordonet kommer för nära ett fordon  
cle framåt när pilotassistent är i  
standby -läge, föraren är istället  
varnade för det korta avståndet av  
Distansvarning*fungera.  
Ytterligare markeringar i instrumentet  
panel  
Pilotassistent kommer endast att reglera  
tidsintervallet till fordonet  
cle framåt när avståndet  
Symbol visar ett fordon (1)  
över ratten sym-  
han var.  
Relaterad information  
Adaptiv farthållare*(s. 280)  
Pilot Assists styrhjälp är bara aktiv  
När rattsymbolen (2) ändras  
från grått till grönt.  
Att välja och aktivera adaptiv kryssning  
Kontrollera*(s. 282)  
Trycka på  
hjul (2).  
knappen på styrningen  
1.  
Växla mellan farthållare och  
Adaptiv farthållare*i centrum  
Spela (s. 286)  
Ett hastighetsintervall kommer att vara  
markerad samtidigt.  
> Symbol och markeringar blir gråa -  
Pilotassistent går i standby -läge.  
Tidsintervallindikatorlampan och alla  
Symboler för målfordonet kommer att gå  
ut.  
Adaptiv farthållare*begränsningar  
(s. 285)  
Den högre hastigheten är  
lagrad hastighet för ditt fordon  
och den lägre hastigheten är  
fordonets hastighet framåt  
(Målfordon).  
2. Press de(1) eller(3) knappar på  
Ratt för att välja en annan funktion.  
> Pilotassistentsymbol och markering (4)  
I instrumentpanelen går ut och  
den lagrade maximala hastigheten kommer att vara  
raderade.  
Relaterad information  
Pilotassistent*(s. 289)  
41  
Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.  
* Alternativ/tillbehör. 293  
 
Förarstöd  
Pilotassistent*42standby -läge  
Pilotassistent kan inaktiveras och läggas in  
Standby -läge. Detta kan hända automatiska  
cally eller beror på förarens ingripande.  
Ditt fordons hastighet går under 5 km/h  
(3 km / h) och fordonet framåt vänder sig så  
Den pilotassisten har inte längre ett fordon till  
följa.  
VARNING  
Med automatiskt standby -läge är föraren  
varnade av en akustisk signal och en mes-  
Sage på instrumentpanelen.  
Standby -läge betyder att funktionen är  
Valt i instrumentpanelen men inte aktiering  
vated. I standby -läge kommer pilotassistent inte  
reglera hastigheten eller avståndet till fordonet  
framåt eller ge styrhjälp.  
Relaterad information  
Föraren måste sedan reglera fordonet  
hastighet, applicera bromsarna vid behov,  
och upprätthålla ett säkert avstånd till andra  
fordon.  
Pilotassistent*(s. 289)  
Standby -läge på grund av åtgärder från  
förare  
Adaptiv farthållare kan gå i standby  
läge om, t.ex.:  
Pilotassistent kommer att inaktiveras och läggas in  
Standby -läge Om något av följande inträffar:  
Föraren öppnar dörren.  
Bromstemperaturen är hög.  
Bromsarna appliceras.  
Förarens händer är inte på styrningen  
hjul.  
Växelväljaren flyttas tillN.  
En blinkers används för mer än  
1 minut.  
Parkeringsbromsen appliceras.  
Motorhastigheten (varvtalet) är för låg/hög.  
Föraren lossar säkerhetsbältet.  
En eller flera av hjulen tappar dragkraften.  
Fordonet körs snabbare än uppsättningen  
hastighet i mer än 1 minut.  
Automatiskt standby -läge  
kameran/radarsensorn är täckt av  
Snö eller kraftigt regn (kameralinsen/radaren  
Vågor är blockerade).  
Pilotassistent är beroende av andra system,  
som elektronisk stabilitetskontroll (ESC43). Om  
Någon av dessa andra system slutar fungera,  
Pilotassistent inaktiveras automatiskt.  
Ditt fordons hastighet går under 5 km/h  
(3 km / h och pilotassistent kan inte bestämma  
Om fordonet framåt är stillastående eller om det är  
Ett annat objekt, t.ex. en hastighetsbult.  
42  
Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.  
Elektronisk stabilitetskontroll  
43  
294  
* Alternativ/tillbehör.  
Förarstöd  
Pilotassistent*45begränsningar  
Pilotassistentfunktionalitet kan minskas i  
Tillfälligt inaktiverande styrning  
VARNING  
hjälp med pilotassistent*44  
I vissa situationer kan pilotassistent ha  
problem med att hjälpa föraren ordentligt eller maj  
inaktiveras automatiskt - vi rekommenderar  
mot att använda pilotassistent i sådana fall.  
Exempel på sådana situationer inkluderar:  
vissa situationer.  
Pilotassistentstyrningshjälp kan vara teman  
poriskt inaktiverad och återaktiverad utan  
Föregående varning.  
När blinksignalerna används, pilotassistens  
Styrningsstöd kommer att tillfälligt vara deacti-  
vated. När blanksignalen är avstängd,  
Styrningsstöd kommer automatiskt att realisera  
tivat om trafiklanens sidomarkeringar kan  
fortfarande upptäcks.  
Pilot Assist är en förarstödfunktion  
utformad för att förenkla körningen och hjälpa  
förare i många situationer. Men föraren  
är alltid ansvarig för att upprätthålla en suit-  
avstånd till fordon eller föremål runt den  
och se till att fordonet är korrekt positivt  
tionerad i trafikbanan.  
körfältet är slitna, saknas eller  
korsa varandra.  
Lane -divisionen är oklar, till exempel,  
När körfältet delar eller smälter samman eller vid  
utgångar eller när det finns flera uppsättningar av  
markeringar.  
Om pilotassistent inte tydligt tolkar  
Lanes sidomarkörslinjer eller om kameran/radaren  
sensor kan inte av någon annan anledning att  
tolka tydligt körfältet, pilotassistent  
Avaktivera styrhjälp porerat. Hur-  
någonsin, hastigheten och avståndsvarningarna kommer  
förbli aktiv. Styrhjälp kommer att återupptas  
När sidomarkörlinjerna återigen kan vara  
tolkad. I dessa situationer kan föraren  
bli varnad genom små vibrationer i  
ratt som styrhjälp är teman  
Poratiskt inaktiverad.  
kanter eller andra linjer än spårmarkeringar  
är närvarande på eller nära vägen, t.ex.  
trottoarkanter, leder eller reparationer på vägen  
Ansikte, kanter på barriärer, vägkanter  
eller starka skuggor.  
körfältet är smal eller lindande.  
körfältet innehåller åsar eller hål.  
Väderförhållandena är dåliga, t.ex. regn,  
snö eller dimma eller slush eller reducerad visibil-  
ity med dåliga ljusförhållanden, tillbaka-  
Belysning, våt vägyta, etc.  
Relaterad information  
Föraren bör också notera att pilotassistent  
har följande begränsningar:  
Pilotassistent*(s. 289)  
Höga trottoarkanter, vägbarriärer, tempo-  
rary hinder (trafikkottar, säkerhetsfält-  
riers, etc.) upptäcks inte. Alternativa-  
44  
Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.  
}}  
* Alternativ/tillbehör. 295  
 
Förarstöd  
||  
tively kan de upptäckas felaktigt  
Branta vägar och/eller tunga belastningar  
Pilotassistent är främst avsedd att drivas  
på platta vägar. Funktionen kanske inte kan  
behålla rätt tidsintervall till fordonet  
CLE framåt när du kör ner branta kullar. De  
Föraren bör vara extra uppmärksam och förberedd  
för att applicera bromsarna.  
VARNING  
som körfält, med en efterföljande  
risk för kontakt mellan fordonet och  
Sådana hinder. Föraren svarar  
ble för att säkerställa att fordonets huvud-  
tar ett lämpligt avstånd från sådant  
hinder.  
Pilotassistent bör endast användas om det finns  
tydliga körlinjer målade på varje sida av  
körfält. All annan användning kommer att öka risken för  
kontakt med närliggande hinder som inte kan  
upptäcks av funktionerna.  
Kameran och radarsensorer gör det inte  
har kapacitet att upptäcka alla oncom-  
ing föremål och hinder i trafiken  
Miljöer, t.ex. grytor, stationär  
hinder eller föremål som är helt eller  
Delvis blockera rutten.  
Använd inte pilotassistent om fordonet bär  
en tung belastning eller bogsering av en släpvagn.  
VARNING  
Detta är inte ett kollisionssystem  
tem. Föraren är alltid ansvarig  
och måste ingripa om systemet misslyckas  
för att upptäcka ett fordon framåt.  
Pilotassistent kan inte aktiveras om en trailer,  
Cykelbärare eller liknande är ansluten till  
fordonets elektriska system.  
Pilotassistent "ser" inte "fotgängare,  
djur etc.  
Funktionen bromsar inte för människor  
eller djur och bromsar inte för små  
fordon, som cyklar och motorcy-  
cles. På samma sätt bromsar det inte för lågt  
trailers, mötande, långsam rörelse eller sta-  
tionära fordon och föremål.  
Den rekommenderade styringången är  
begränsad i kraft, vilket betyder att det  
kan inte alltid hjälpa föraren att styra  
och håll fordonet i körfältet.  
Andra begränsningar  
DeUtflyktDrivläge kan inte väljas  
När pilotassistent är aktiverad.  
Använd inte funktionen i krävande  
situationer, till exempel i stadstrafik, kl  
korsningar, på hala ytor,  
med mycket vatten eller slush på vägen,  
i kraftigt regn/snö, i dålig sikt, på  
Lindande vägar eller på/av ramper.  
I fordon utrustade med sensus  
Navigering*, funktionen kan använda  
information från kartdata, vilken  
kan orsaka variationer i prestanda.  
Funktionen använder fordonets kamera och  
radarsensor, som har viss general  
begränsningar.  
Pilotassistent stängs av om  
hastighetsberoende servostyrning  
Hjulmotstånd fungerar på reducerat  
Kraft, t.ex. under kylning på grund av över-  
uppvärmning.  
Relaterad information  
Föraren kan alltid korrigera eller justera styrning  
assistent som tillhandahålls av pilotassistent genom att vända  
med ratten till önskat läge.  
Pilotassistent*(s. 289)  
Kamera/radarsensorbegränsningar (s. 311)  
45  
Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.  
296  
* Alternativ/tillbehör.  
Förarstöd  
Pilotassistent*46symboler och  
Hastighetsberoende ratten  
tance (s. 270)  
meddelanden  
Drivlägen*(s. 403)  
Ett antal symboler och meddelanden relaterade  
att pilotassistent kan visas i instruktionen  
mentpanel och/eller head-up-displayen*.  
I följande illustration, vägskylt  
mation (RSI47) indikerar att det maximala  
Tillåten hastighet är 130 km/h (80 mph).  
Den tidigare illustrationen visar den piloten  
Assist är inställd på att upprätthålla en hastighet på 110 km/h  
(68 mph) och följer ett målfordon  
Framför det reser med samma hastighet.  
Pilotassistent kommer inte att tillhandahålla några styrassister  
eftersom det inte kan upptäcka körfältets sida  
Markeringslinjer.  
Den tidigare illustrationen visar den piloten  
Assist är inställd på att upprätthålla en hastighet på 110 km/h  
(68 km / h) och att det inte finns något målfordon  
framåt för att följa.  
Pilotassistent kommer inte att tillhandahålla några styrassister  
eftersom det inte kan upptäcka körfältets sida  
Markeringslinjer.  
46  
47  
Beroende på marknad kan denna funktion vara antingen standard eller valfri.  
Vägskyltinformation  
}}  
* Alternativ/tillbehör. 297  
 
Förarstöd  
||  
Den tidigare illustrationen visar den piloten  
Assist är inställd på att upprätthålla en hastighet på 110 km/h  
(68 km / h) och att det inte finns något målfordon  
framåt för att följa.  
Kollisionsriskvarning från föraren  
stöd  
Förarens stödsystem Adaptive Cruise  
Kontrollera*och pilotassistent*kan hjälpa till att varna  
förare om avståndet till fordonet framåt  
plötsligt minskar till ett osäkert avstånd.  
Pilotassistent ger styrhjälp  
Eftersom det kan upptäcka körfältets sidumärkning  
rader.  
Relaterad information  
Pilotassistent*(s. 289)  
Den tidigare illustrationen visar den piloten  
Assist är inställd på att upprätthålla en hastighet på 110 km/h  
(68 mph) och följer ett målfordon  
Framför det reser med samma hastighet.  
I det här exemplet kommer Pilot Assist också att ge  
styrhjälp eftersom det kan upptäcka  
Lanes sidomarkeringslinjer.  
Kollision VARNING Audibel signal och symbol.  
Varningssignal för akustisk kollision  
Kollisionssymbol  
Övervakning av kamera/radarsensor  
Adaptiv farthållare och pilotassistentanvändning  
ca. 40% av bromskapaciteten. Om en sit-  
uation kräver mer bromskraft än föraren  
Support kan ge, och om föraren inte gör det  
Applicera bromsarna, ett varningsljus och hörbart  
Varningssignal kommer att aktiveras för att varna  
Förare att omedelbar åtgärd krävs.  
298  
* Alternativ/tillbehör.  
 
Förarstöd  
Relaterad information  
Byta målfordon med  
VARNING  
Driver Support Systems (s. 270)  
förarstöd  
Förarstödssystemet utfärdar bara a  
varning för fordon som upptäcks av dess radar  
Enhet - Således kan en varning komma efter en  
försena eller inte alls. Vänta aldrig på en varning.  
Applicera bromsarna vid behov.  
Vid vissa hastigheter, fordon med automatisk  
överföringar och förarens stödfunktion  
Adaptiv farthållare*och pilot  
Hjälpa*kan byta målfordon.  
Adaptiv farthållare*(s. 280)  
Pilotassistent*(s. 289)  
Distansvarning*(s. 275)  
Head-up display*(s. 143)  
Byt målfordon  
Om målfordonet framåt plötsligt kan det  
vara stationär trafik framåt.  
När förarstödet aktivt följer  
Ett annat fordon i hastigheterunder30 km/h  
(20 km / h) och byter mål från en rörelse  
fordon till ett stationärt fordon, förarstöd  
Kommer att bromsa för det stationära fordonet.  
Kollisionsvarningssymbol på vindrutan.  
I fordon utrustade med en head-up-skärm*,  
En blinkande varningssymbol kommer att visas på  
vindrutan.  
Visuella varningar på vindrutan kan vara  
svårt att märka i fall av stark sol-  
Ljus, reflektioner, extrem ljus kontraster,  
eller om föraren bär solglasögon eller är  
ser inte rakt framåt.  
}}  
* Alternativ/tillbehör. 299  
 
Förarstöd  
||  
Justera inställningshastighet för föraren  
stöd  
Det är möjligt att justera inställda hastigheter för  
Adaptiv farthållare*och pilotassistent*  
funktioner.  
Ändra en inställd hastighet genom att trycka på  
(1) eller (2) knappar kort eller genom att trycka på  
och håller dem:  
VARNING  
När förarstödet följer ett annat fordon  
cle i hastigheteröverca. 30 km/h  
(20 km / h) och byter målfordon -  
från ett rörligt fordon till ett stationärt -  
Förarstöd kommerignoreraden stationära  
fordon och accelererar istället till den lagrade  
hastighet.  
KortPress: Varje press ändrar  
hastighet i +/- 5 km/h (+/- 5 mph) incre-  
ments.  
Tryckaochhålla: Släpp knappen  
När den inställda hastighetsindikatorn (3) har  
flyttade till önskad hastighet.  
Föraren måste sedan ingripa och  
använda bromsen.  
Automatiskt standby -läge vid byter  
mål  
Förarstödet lossnar och går in i  
Standby -läge om:  
För fordon utan adaptiv kryssning  
trol*, hastighet ökar istället med +/- 1 km/h  
(+/- 1 mph) varje gång knappen är  
nedtryckt.  
Ditt fordons hastighet går under 5 km/h  
(3 km / h och förarstöd kan inte avskräcka  
min om målfordonet är stationärt eller om  
Det är ett annat objekt, t.ex. en hastighetsbult.  
: Ökar inställningshastigheten.  
Den senast inställda hastigheten kommer att vara  
lagrad.  
: Minskar inställningshastigheten.  
Ställ in hastighet.  
Om hastigheten ökas genom att deprimera accel-  
erator pedal när du trycker på (1) Knapp  
på ratten, fordonets hastighet  
När knappen trycks in kommer att lagras som  
inställd hastighet.  
Ditt fordons hastighet går under 5 km/h  
(3 km / h) och fordonet framåt vänder sig så  
att förarstödet inte längre har ett fordon  
att följa.  
Relaterad information  
Tillfälligt öka hastigheten med hjälp av accel-  
Erator Pedal, t.ex. När du passerar en annan fordon  
CLE, kommer inte att påverka inställningen. Fordonet kommer  
Återgå till den inställda hastigheten när gaspedalen  
Pedal släpps.  
Driver Support Systems (s. 270)  
Adaptiv farthållare*(s. 280)  
Pilotassistent*(s. 289)  
300  
* Alternativ/tillbehör.  
 
Förarstöd  
Automatisk växellåda  
Ställa in tidsintervall till fordonet  
framåt  
Tidsintervallet till fordonet framåt kan vara  
Ställ in för funktioner Adaptive Cruise Control*,  
Pilotassistent*och distansvarning*.  
Olika tidsintervall till  
Förarstödfunktionerna kan följa  
Ett annat fordon med hastigheter från stillastående  
till 200 km/h (125 mph).  
När symbolen i instrumentpanelen  
visar två fordon, ACC följer  
fordon framåt vid ett förinställt tidsintervall.  
Pilotassistent kan ge styrhjälp  
från nästan stationära hastigheter upp till 140 km/h  
(87 mph).  
När bara ett fordon visas finns det  
inget fordon framåt inom en rimlig dis-  
tance.  
fordonet framåt kan väljas  
och visas i instruktionerna  
Den lägsta hastigheten som kan ställas in är 30 km/h  
(20 km / h). När du följer ett annat fordon,  
ACC kan övervaka fordonets hastighet och  
Sakta ditt eget fordon till stillestånd,  
Men det är inte möjligt att sätta hastigheter lägre än  
30 km/h (20 mph).  
Panel som 15 Horisontellt  
barer. Ju fler staplar, desto  
längre tidsintervallet. En  
bar representerar ett intervall av  
ca. 1 sekund till fordonet framåt. 5 barer  
representerar ca. 3 sekunder.  
Relaterad information  
Driver Support Systems (s. 270)  
När symbolen i instrumentpanelen  
visar ett fordon och en ratt, pilot  
Assist följer ett fordon framåt vid en förinställd  
tidsintervall.  
Cruise Control (s. 277)  
Adaptiv farthållare*(s. 280)  
Pilotassistent*(s. 289)  
När bara en ratt visas,  
det finns inget fordon framåt inom en anledning  
BLE -avstånd.  
Kontroller för att ställa in ett tidsintervall.  
Minska tidsintervallet  
Öka tidsintervallet  
Avståndsindikator  
Tryck på knappen (1) eller (2) för att minska eller  
öka tidsintervallet.  
> avståndsindikator (3) visar  
Nuvarande tidsintervall.  
}}  
* Alternativ/tillbehör. 301  
 
Förarstöd  
||För att hjälpa ditt fordon att följa fordonet  
framåt så smidigt och bekvämt som möjligt  
ble, adaptiv farthållare tillåter tiden  
Intervallet varierar märkbart i vissa situationer.  
Vid låga hastigheter, när avståndet till fordonet  
CLE Ahead är kort, adaptiv farthållare  
ökar tidsintervallet något.  
Relaterad information  
Auto-hold bromsning med förare  
stöd  
Förarens stödfunktioner Adaptiv kryssning  
Kontrollera*och pilotassistent*Ha en speciell broms  
Funktion i långsam trafik och medan den är stationär.  
Driver Support Systems (s. 270)  
Adaptiv farthållare*(s. 280)  
Pilotassistent*(s. 289)  
Distansvarning*(s. 275)  
Head-up display*(s. 143)  
Bromsfunktion i långsam trafik och vid  
en stillhet  
I långsam rörelse, stopp-och-gå-trafik eller när  
stannade vid ett trafikljus, körning kommer att återupptas  
automatiskt om fordonet stoppas för mindre  
än ca. 3 sekunder. Om det tar mer än 3  
sekunder för fordonet framåt för att börja flytta  
Återigen kommer förarstödfunktionen att gå in i  
Standby-läge och auto-håll bromsfunktionen-  
tion kommer att aktiveras.  
Ju större fordonens hastighet,  
större avståndet mellan dem för  
ett fast tidsintervall.  
Använd bara tillåtna tidsintervall  
genom lokala trafikregler.  
Om förarstöd inte verkar  
Svara med en hastighetsökning när  
aktiverad kan det bero på att tiden  
intervallet till fordonet framåt är kortare  
än det inställda tidsintervallet.  
Funktionen kan återaktiveras av:  
Trycka på  
knappen på styrningen  
ing hjultangenten.  
Tryck på acceleratorpedalen.  
> funktionen kommer att återupptas efter  
fordonet framåt om det börjar röra sig  
inom ca. 6 sekunder.  
VARNING  
Använd bara ett tidsintervall som är lämpligt för  
nuvarande trafikförhållanden.  
Föraren bör vara medveten om att kort  
tidsintervall ger dem begränsad tid till  
reagera och agera på någon oförutsedd trafik  
situation.  
VARNING  
En märkbar hastighetsökning kan följa  
När hastigheten återupptas med  
Rattknappen.  
302  
* Alternativ/tillbehör.  
 
Förarstöd  
växelväljaren flyttas tillP,NellerR  
inställningar  
Enhetsläge för förarstöd  
VARNING  
Föraren kan välja olika körlägen  
för att avgöra hur förarstöd ska  
Håll ett tidsintervall till fordonet framåt.  
Inställningar görs medEnhetsläge  
kontroller.  
Förarstödssystemet utfärdar bara a  
varning för hinder som upptäcks av dess radar  
Sensor - Således kan en varning komma efter en  
försena eller inte alls.  
föraren sätter funktionen i standby  
läge.  
Auto Aktivera parkeringsbroms  
I vissa situationer kommer parkeringsbromsen att vara  
appliceras för att hålla fordonet stillastående.  
Vänta aldrig på en varning eller hjälp.  
Applicera bromsarna vid behov.  
Välj något av följande:  
Eko- Förarstöd kommer att fokusera på  
ing bra bränsleekonomi, som kommer  
Öka tidsintervallet till fordonet  
framåt.  
Detta inträffar om funktionen håller fordonet  
CLE stationär med bromsarna och:  
Förarstöd kan hålla fordonet  
tionär i högst 5 minuter - efter  
Den gången appliceras parkeringsbromsen och  
Funktionen är inaktiverad.  
föraren öppnar dörren eller lossar  
hans säkerhetsbälte  
Bekvämlighet- Förarstöd kommer att fokusera på följande  
sänker det inställda tidsintervallet till fordonet  
framåt så smidigt som möjligt.  
funktionen har hållit fordonet på en  
Stå i mer än ca. 5 minuter  
Parkeringsbromsen måste släppas tidigare  
Förarstöd kan återaktiveras.  
bromsarna överhettas  
Dynamisk*- Förarstöd kommer att fokusera på  
efter det inställda tidsintervallet till fordonet  
cle framåt mer exakt, vilket kan betyda  
Snabbare acceleration och tyngre bromsning.  
föraren stänger av motorns man-  
ually.  
Deaktivering av den automatiska bromsen  
fungera  
Relaterad information  
Relaterad information  
Driver Support Systems (s. 270)  
Adaptiv farthållare*(s. 280)  
Pilotassistent*(s. 289)  
I vissa situationer kommer auto-innehavet att vara deacti-  
vated när fordonet stannar och  
Funktionen kommer att gå i standby -läge. Detta  
betyder att bromsarna kommer att släppas och  
fordonet kan börja rulla. Föraren måste  
Applicera aktivt bromsarna för att hålla fordonet  
stillastående.  
Driver Support Systems (s. 270)  
Drivlägen*(s. 403)  
Bromsfunktioner (s. 387)  
Detta kan uppstå om:  
föraren deprimerar bromspedalen  
Parkeringsbromsen appliceras  
* Alternativ/tillbehör. 303