Förarstöd
Sensorradar (s. 307)
Förarstödssystem
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Hastighetsberoende ratt
motstånd
Hastighetsberoende servostyrning ökar
rattmotståndet i takt med
fordonets hastighet, vilket kan hjälpa till att ge
förare en förbättrad känsla av kontroll och sta-
BILITET.
Styrningen är styvare på motorvägar. Vid parkering
Och i låga hastigheter blir det lättare att röra sig
ratten.
Fordonet är utrustat med ett antal
förarstödssystem som kan tillhandahålla
förare med aktiv eller passiv hjälp i var-
ious situationer.
Kamera (s. 310)
Stadssäkerhet™(s. 316)
Bakre kollision varning*(s. 330)
Blis*(s. 331)
Systemen kan till exempel hjälpa föraren:
Tvär trafikvarning*(s. 335)
Vägskyltinformation*(s. 339)
Driver Alert Control (s. 344)
Lane Keeping Aid (s. 346)
Håll en inställd hastighet
•
•
Håll ett fast tidsintervall till fordonet
framåt
hjälpa till att förhindra en kollision genom att varna
förare och applicera bromsarna
•
•
Styrningsstöd med risk för kollision
(s. 353)
Parkera fordonet.
I sällsynta situationer, kraften
Styrning kan bli för varm och
kräver tillfällig kylning- under
en sådan tid kraftstyrningen
kommer att arbeta med reducerad produktion och styrning
Ing -hjulet kan känna sig svårare att röra sig.
MeddelandetServostyrningshjälp
tillfälligt reduceradkommer att visas
tillsammans med denna symbol i instrumentet
panel.
Några av systemen är standard och andra
är alternativ. Detta varierar också från marknad till
marknadsföra.
Parkassistent*(s. 359)
•
•
•
Parkhjälpskamera*(s. 364)
Park Assist Pilot*(s. 373)
Relaterad information
IntelliSafe - förarstöd och säkerhet
(s. 29)
•
•
Stabilitetssystem (s. 275)
•
•
•
•
•
•
•
Medan servostyrningen arbetar vid
Minskad kraft, förarens stödfunktion
tioner och system med styrhjälp
är inte tillgängliga.
Curve Speed Assist (CSA)*(s. 304)
Elektronisk stabilitetskontroll (s. 271)
Distansvarning*(s. 275)
Cruise Control (s. 277)
Adaptiv farthållare*(s. 280)
Pilotassistent*(s. 289)
270
* Alternativ/tillbehör.
English 
French 
Dutch 
German 
Swedish 
