Download App

Download our app using application store!

Honda SUV 2011-2015 Sürüş -> Frenleme

Frenleme  
Fren sistemi  
1El freni  
El freni  
FARK ETME  
Park ederken aracı sabit tutmak için park frenini kullanın.  
Sürüşten önce park frenini tamamen serbest bırakın. .  
Araba sürüyorsanız arka frenler ve aks hasar görebilir  
Park freni uygulandığında.  
Uygulamak için:  
Park freni pedalını aşağı doğru bastırın  
ayağın.  
Otoparkı tamamen serbest bırakmadan sürmeye başlarsanız  
Fren, bir zil bir uyarı olarak geliyor.  
Park ederken her zaman park frenini uygulayın.  
Serbest bırakmak için:  
1.Fren pedalını bastırın.  
2.Park frenini bastırın.  
Devam eden  
405  
 
onunFrenlemeiçindeFren sistemi  
1Ayak freni  
Ayak freni  
Derin sudan sürdükten sonra frenleri kontrol edin,  
veya yol yüzey suyu birikimi varsa. Eğer  
gerekli, hafifçe baskılayarak frenleri kurutun  
Birkaç kez pedal çevirin.  
azaltmaya yardımcı olurFren pedalında gereken çaba. .Fren Yardım Sistemi Artırıyor  
Acil bir durumda fren pedalını sertçe bastırdığınızda durma kuvveti  
durum. Kilde önleyici fren sistemi (ABS), direksiyon kontrolünü korumanıza yardımcı olur.  
Çok sert frenleme.  
Sürekli bir metalik sürtünme sesi duyarsanız  
Frenleri uygularken, fren balatalarının  
değiştirildi. Aracı bir bayi tarafından kontrol etmesini sağlayın.  
2Fren Yardım SistemiS. 408  
2Kilit Kartı Fren Sistemi (ABS)S. 407  
Aşağı inerken sürekli olarak fren pedalını kullanarak  
Long Hill ısıyı oluşturur, bu da freni azaltır  
verimlilik. Motor frenini uygulayın  
Hızlandırıcı pedalından ayrılın ve bir  
alt dişli.  
Ayağınızı fren pedalına dinlendirmeyin  
sürüş, çünkü frenleri hafifçe uygulayacak ve neden  
zaman içinde etkinliği kaybetmek ve ped azaltmak  
hayat. Ayrıca arkanızdaki sürücüleri karıştıracak.  
406  
 
onunFrenlemeiçindeKilit Kartı Fren Sistemi (ABS)  
Kilit Kartı Fren Sistemi (ABS)  
Tekerleklerin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olur ve direksiyon kontrolünü tutmanıza yardımcı olur  
Frenleri hızla, sizden çok daha hızlı pompalamak.  
1Kilit Kartı Fren Sistemi (ABS)  
FARK ETME  
Bir kullanırsanız ABS doğru çalışmayabilir  
Yanlış lastik tipi ve boyutu.  
ABS'nin bir parçası olan elektronik fren dağılımı (EBD) sistemi de  
önden çıkma frenleme dağılımını araç yüklemesine göre dengeler.  
Ne zamanKaramsGösterge sürüş sırasında ortaya çıkar,  
Sistemle ilgili bir sorun olabilir.  
Normal frenleme etkilenmese de,  
ABS'nin çalışmadığı olasılığı. Araç var  
hemen bir bayi tarafından kontrol edildi.  
Asla fren pedalını pompalamanız gerekir. Abs'in sizin için her zaman çalışmasına izin verin  
Sert tutmak, fren pedalına sabit baskı. Bu bazen olarak adlandırılır  
“Stomp ve yönlendir.”  
Abs operasyonu  
ABS, aldığı zamanı veya mesafeyi azaltmaz  
Aracı durdurmak için. Sadece direksiyon kontrolüne yardımcı olur  
sert fren sırasında.  
ABS çalışırken fren pedalı hafifçe titreşebilir. Tutmaya devam et  
sıkıca pedal. Kuru kaldırımda, fren pedalına çok basmanız gerekiyor  
ABS etkinleşmeden önce zor. Ancak, ABS'nin hemen etkinleştirildiğini hissedebilirsiniz  
Kar veya buz üzerinde durmaya çalışıyorsanız.  
Aşağıdaki durumlarda, aracınızın daha fazlasına ihtiyacı olabilir  
ABS'siz bir araçtan daha fazla durma mesafesi:  
Dahil olmak üzere kaba yol yüzeylerinde araba kullanırken  
Çakıl veya  
kar.  
Araç hızı 10 km/s'nin (10 km/s) altına düştüğünde, ABS durur.  
Lastik zincirleri takıldığında.  
Bir motor sesi duyabilirsiniz.  
Sistem kontrolleri olurken motor bölmesi  
motoru başlattıktan hemen sonra gerçekleştirildi veya  
sürüş sırasında. Bu normal.  
407  
 
onunFrenlemeiçindeFren Yardım Sistemi  
Fren Yardım Sistemi  
Bastırdığınızda daha fazla fren kuvveti üreterek sürücüye yardımcı olmak için tasarlanmıştır  
Acil frenleme sırasında fren pedalı sert.  
Fren Yardım Sistem Çalışması  
Daha güçlü frenleme için fren pedalını sıkıca bastırın.  
Fren Yardımı çalıştığında, pedal hafifçe kıpırdatabilir ve bir çalışma gürültüsü  
duyulabilir. Bu normal. Fren pedalını sıkıca tutmaya devam edin.  
408  
 
onunFrenlemeiçindeÇarpışma azaltma fren sistemiTM(CMBSTM  
)
*
Çarpışma azaltma fren sistemiTM(CMBSTM)*  
Bir araç veya bir araçla çarpışma olasılığı olduğunda size yardımcı olabilir  
Yaya önünüzde tespit edildi. CMBSTMsizi uyarmak için tasarlanmıştır  
Potansiyel çarpışma ve araç hızınızı azaltmak için belirlenir.  
Çarpışma, çarpışma şiddetini en aza indirmeye yardımcı olmak için kaçınılmaz olarak kabul edilir.  
1Çarpışma azaltma fren sistemiTM(CMBSTM  
)
*
Önemli güvenlik hatırlatıcısı  
CMBSTMbir kişinin ciddiyetini azaltmak için tasarlanmıştır  
kaçınılmaz çarpışma. Çarpışmayı veya  
Aracı otomatik olarak durdurun. Hala senin  
Fren pedalını ve direksiyonu çalıştırma sorumluluğu  
uygun şekilde tekerlekSürüşe göre  
koşullar.  
Sistem nasıl çalışır  
Ne Zaman Kullanılmalı  
CMBSTMetkinleştirmeyebilir veya tespit etmeyebilir  
Aracınızın önünde kesin olarak  
koşullar:  
Kamera  
arkasında  
dikiz aynası.  
2CMBSTMKoşullar ve sınırlamalarS. 414  
Bilgileri işleme hakkında okuyabilirsiniz.  
Bu sistemle donatılmış kamera.  
2Ön sensör kamera*S. 374  
Radar sensörü  
ön ızgarada.  
Sistem, araç hızınız üzerindeyken önümüzdeki karayolunu izlemeye başlar.  
3 MPH (5 km/s) ve önünüzde bir araç var.  
CMBSTMne zaman etkinleştirilir:  
Aracınız ile bir araç veya yaya arasındaki hız farkı  
Önünüzde tespit edilen yaklaşık 3 mil/saat/s olur ve bir şansla  
bir çarpışma.  
Araç hızınız yaklaşık 100 km/s/s veya daha azdır ve bir şans var  
Önünüzde yaklaşmakta olan bir araç veya bir yaya ile çarpışma.  
* Tüm modellerde mevcut değil  
Devam eden  
409  
 
onunFrenlemeiçindeÇarpışma azaltma fren sistemiTM(CMBSTM  
)
*
Sistem etkinleştiğinde  
1Sistem etkinleştiğinde  
CMBS'deki kameraTMtespit etmek için de tasarlanmıştır  
yayalar.  
Sistem, olası bir çarpışmanın görsel ve sesli uyarılarını sağlar ve durur  
Çarpışmadan kaçınılırsa.  
önünde bir yaya algılayamayabilir veya  
Aracınız belirli koşullar altında.  
Yaya tespitini gösterenlere bakın  
listeden sınırlamalar.  
içindeBir çarpışmayı önlemek için uygun önlemleri alın (frenleri uygulayın, değiştirin  
şeritler, vb.)  
Görsel uyarılar  
Bip sesi  
2CMBSTMKoşullar ve sınırlamalarS. 414  
Sesli uyarı  
Sistemin en eski çarpışma uyarı aşamasında, mesafeyi değiştirebilirsiniz (UZUN/  
NORMAL/KISA) çok sayıda uyarıların geleceği araçlar arasında  
Bilgi Görüntüleme Ayarı Seçenekleri.  
2Özelleştirilebilir seçeneklerin listesiS. 104, 118  
410  
 
onunFrenlemeiçindeÇarpışma azaltma fren sistemiTM(CMBSTM  
)
*
Çarpışma Uyarısı aşamaları  
Sistemin olası bir çarpışma için üç uyarı aşaması vardır. Ancak, koşullara bağlı olarak, CMBSTMtümü geçmeyebilir  
Son aşamayı başlatmadan önce aşamalar.  
CMBSTM  
Araçlar arasındaki mesafe  
Radar sensörü algılar  
Sesli ve Görsel Uyarılar  
Frenleme  
Bir Araç  
Normal  
Çok kısa  
Uzun, görsel ve sesli uyarılar geldiğinde  
ilerideki bir araçtan daha uzun bir mesafede  
dahaNORMALayar ve içeriKISA,  
daha kısa mesafeNORMAL.  
Araç  
İlerde  
Bir çarpışma riski var  
Araç önünde  
Sen.  
Sahne  
bir  
Aracın  
Bir çarpışma riski  
artmış, cevap verme süresi  
azalır.  
Senin  
Araç  
Araç  
İlerde  
Sahne  
iki  
Hafif uygulandı  
Görsel ve sesli uyarılar.  
CMBSTMbelirlemek  
bir çarpışma  
kaçınılmaz.  
Senin  
Araç  
Araç  
İlerde  
Sahne  
üç  
Zorla uygulandı  
Devam eden  
411  
onunFrenlemeiçindeÇarpışma azaltma fren sistemiTM(CMBSTM  
)
*
1Çarpışma azaltma fren sistemiTM(CMBSTM  
)
*
CMBSTMAçık ve kapalı  
CMBSTMotomatik olarak kapanabilir ve  
CMBSTMGösterge gelecek ve kesin olarak kalacak  
koşullar.  
Dönmek için bu düğmeye yaklaşık bir saniye basın  
Sistem açık ve kapalı.  
2CMBSTMKoşullar ve sınırlamalarS. 414  
CMBS olduğundaTMKapalı:  
Bip sesi geliyor.  
CMBSTMEnstrümandaki gösterge  
panel yanar.  
Çok bilgi ekranında bir mesaj  
Sistemin kapalı olduğunu hatırlatır.  
CMBSTMdaha önce seçilen veya  
Motoru her başlattığınızda ayarlayın.  
* Tüm modellerde mevcut değil  
412  
onunFrenlemeiçindeÇarpışma azaltma fren sistemiTM(CMBSTM  
)
*
1Çarpışma azaltma fren sistemiTM(CMBSTM  
)
*
Bir çarpışma şansı az  
CMBSTMÖnünüzdeki bir aracın farkında olsanız bile etkinleştirilebilir veya  
Neden olabilecek aşağıdaki koşullardan kaçının  
Radar geçici olarak menzil dışında kalmayı ve önlemeyi  
CMBSTMdüzgün çalışmaktan.  
Önümüzde araç olmadığında. Bunun bazı örnekleri:  
Arkada ağır bir yük veya  
Süspansiyon aracınızı eğer.  
Geçirirken  
Lastik basınçları doğru değil, lastik boyutları  
Yanlış, lastik tipleri farklı ve/veya  
Lastikler iyi durumda değildir.  
Aracınız önünüzde başka bir araca yaklaşıyor ve geçecek şeritleri değiştiriyorsunuz.  
Bir kavşakta  
Aracınız sol veya sağ dönüş yapan başka bir araca yaklaşır veya geçirir.  
CMBS içinTMDüzgün çalışmak için:  
Radar sensörü kapağını daima temiz tutun.  
Bir eğri üzerinde  
Eğrilerden geçerken, aracınız yaklaşmakta olan bir noktaya gelir  
Araç tam önünüzde.  
Asla kimyasal çözücüler veya parlatma tozu kullanmayın  
Sensör kapağını temizleme. Su veya bir  
hafif deterjan.  
Yüksek hızda düşük bir köprüden  
Yüksek hızda düşük veya dar bir köprü altında sürüyorsunuz.  
Amblemin üzerine bir çıkartma koymayın veya  
amblem.  
Hız darbeleri, yol çalışma alanları, tren pistleri, yol kenarındaki nesneler vb.  
Radar sensörünün tamir edilmesi gerekiyorsa veya  
kaldırıldı veya radar sensörü örtüsü güçlü  
Etkilenen, basarak sistemi kapatın  
CMBSTMKAPALI düğme ve aracınızı bir satıcıya götürün.  
Hız darbeleri, çelik yol plakaları vb.  
bir eğri üzerinde veya ne zaman  
Otopark, sabit araçlar ve duvarlar.  
* Tüm modellerde mevcut değil  
Devam eden  
413  
onunFrenlemeiçindeÇarpışma azaltma fren sistemiTM(CMBSTM  
)
*
CMBSTMKoşullar ve sınırlamalar  
Sistem otomatik olarak kapanabilir ve CMBSTMGösterge Altta Gelecek  
belirli koşullar. Bu koşulların bazı örnekleri aşağıda listelenmiştir. Diğer  
Koşullar bazı CMB'leri azaltabilirTMişlevler.  
2Ön sensör kamera*S. 374  
Çevre koşulları  
Kötü havalarda sürüş (yağmur, sis, kar vb.).  
Tünelin girişi veya çıkışı gibi ışık ve karanlık arasında ani değişiklikler.  
Nesneler ve arka plan arasında çok az kontrast vardır.  
Düşük güneş ışığına sürüş (örneğin, şafakta veya alacakaranlıkta).  
Güçlü ışık yola yansır.  
Ağaçların, binaların vb. Gölgesinde sürüş  
Karayolu nesneleri veya yapıları araç ve yayalar olarak yanlış yorumlanır.  
Ön ön camın içi üzerine yansımalar.  
Yol koşulları  
Karlı veya ıslak bir yolda sürüş (gizemli şerit işaretleme, araç rayları,  
yansıyan ışıklar, yol spreyi, yüksek kontrast).  
Araç koşulları  
Far lensleri kirli veya farlar düzgün bir şekilde ayarlanmadı.  
Ön camın dış kısmı kir, çamur, yapraklar, ıslak kar vb.  
Ön camın içi sislidir.  
Anormal bir lastik veya tekerlek durumu (yanlış boyutta, çeşitli boyut veya yapı,  
yanlış şişirilmiş, kompakt yedek lastik vb.).  
Araç, ağır yük veya süspansiyon modifikasyonları nedeniyle eğilir.  
Kamera sıcaklığı çok ısınıyor.  
* Tüm modellerde mevcut değil  
414  
 
onunFrenlemeiçindeÇarpışma azaltma fren sistemiTM(CMBSTM  
)
*
Park freni uygulanan sürüş.  
Ön ızgaradaki radar sensörü kirlendiğinde.  
Tespit sınırlamaları  
Bir araç veya yaya aniden önünüze geçer.  
Aracınız ile önünüzdeki araç veya yaya arasındaki mesafe  
çok kısa.  
Bir araç önünüzde yavaş bir hızda kesilir ve aniden fren yapar.  
Hızla hızlandığınızda ve önünüzde araca veya yaya yaklaştığınızda  
Yüksek hızda.  
Önünüzde araç bir motosiklet, bisiklet, mobilite scooter veya diğer küçük  
araç.  
Aracınızın önünde hayvanlar olduğunda.  
Curved, dolambaçlı veya dalgalı bir yolda sürdüğünüzde  
Önünüzdeki bir aracı düzgün bir şekilde algılama sensörü.  
Aracınız ve önünüzdeki bir araç arasındaki hız farkı  
önemli ölçüde büyük.  
Yaklaşan bir araç aniden önünüze geliyor.  
Aracınız aniden yaklaşmakta olan bir aracın önünde geçer.  
Dar bir demir köprüden geçerken.  
Yalnızca yaya tespiti için geçerli sınırlamalar  
Aracınızın önünde birlikte yürürken bir grup insan olduğunda  
taraf.  
Yaya'nın çevreleyen koşulları veya eşyaları yaya  
şekil, sistemin kişinin yaya olduğunu fark etmesini önler.  
Yaya çömelirken.  
Yaya yaklaşık 3,3 feet (metre) veya daha uzun olduğunda  
6,6 feet (2 metre) yüksekliğinde.  
415