Download App

Download our app using application store!

app store
Fifth Generation (2016-2021) Honda CR-V SUV Bakım User Manual

MY CAR USER MANUAL

Honda SUV 2016-2021 Bakım

Bakım yapmadan önce  
Muayene ve Bakım  
Güvenliğiniz için, aracınızı korumak için listelenen tüm denetimleri ve bakımı yapın  
İyi durumda. Herhangi bir anormalliğin farkına varırsanız (gürültü, koku, yetersiz  
Fren sıvısı, yerdeki yağ kalıntısı vb.), Aracınızı bir satıcı tarafından denetleyin.  
(Ancak, bir satıcıdaki hizmetin garantilerinizi tutmak için zorunlu olmadığını unutmayın.  
etki.)  
1Muayene ve Bakım  
Bakımı, değiştirilmesi veya onarımı  
Emisyon kontrol cihazları ve sistemleri olabilir  
herhangi bir otomotiv onarım kuruluşu tarafından yapılır veya  
“sertifikalı” parçaları kullanan bireyler  
EPA Standartları.  
Muayene ve bakım türleri  
■
■
State'e göreD federal düzenlemeleri, başarısızlık  
Bakım ana üzerinde bakım yapın  
# ile işaretlenmiş öğeler emisyonlarınızı geçersiz kılmayacak  
garantiler. Ancak, tüm bakım hizmetleri  
aralıklara uygun olarak gerçekleştirilebilir  
Sürücü bilgi arayüzü ile gösterilir.  
2Bakım Hizmeti ÖğeleriS. 580  
Günlük Teftişler  
Rol yapmakuzun mesafeli gezilerden önce denetimler, yıkarkene araç veya ne zaman  
yakıt ikmali.  
■
Periyodik denetimler  
•Freni kontrol edinAylık sıvı seviyesi.  
2Fren sıvısını kontrol etmekS. 592  
Karmaşık bakım görevlerini yerine getirmek istiyorsanız  
daha fazla beceri ve araç gerektiren, bir  
Service Express web sitesine abonelik  
www.techinfo.honda.com.  
•Kontrol etLastik basıncı aylık. Aşınma ve yabancı nesneler için sırtları inceleyin.  
2Lastikleri kontrol etmek ve bakımaS. 602  
•Dış ışıkların aylık olarak çalışmasını kontrol edin.  
2Ampulleri DeğiştirmeS. 594  
2Yetkili KılavuzlarS. 673  
Kendiniz bakım yapmak istiyorsanız,  
Önce gerekli araçlara ve becerilere sahip olduğunuzdan emin olun.  
Bakım yaptıktan sonra kayıtları güncelleyin  
ayrı bakım kitapçığı.  
•Silecek bıçaklarının durumunu en az altı ayda bir kontrol edin.  
2Silecek bıçaklarını kontrol etmek ve bakımını yapmakS. 597  
574  
 
onunBakım yapmadan önceiçindeBakım yaparken güvenlik  
Bakım yaparken güvenlik  
En önemli güvenlik önlemlerinden bazıları burada verilmiştir. Ancak biz  
Sizi, performans göstermede ortaya çıkabilecek akla gelebilecek her tehlike konusunda uyaramaz  
Bakım. Belirli bir görevi yerine getirmeniz gerekip gerekmediğine yalnızca siz karar verebilirsiniz.  
1Bakım yaparken güvenlik  
3
UYARI  
Bu aracı yanlış korumak veya  
Sürüşten önce bir sorunu düzeltememek  
içinde olabileceğiniz bir kazaya neden olabilir  
ciddi şekilde yaralandı veya öldürüldü.  
Bakım güvenliği  
■
•Ateş veya patlama olasılığını azaltmak için sigara, kıvılcım ve alev tutun  
12 voltluk pilden, tüm yüksek voltaj sisteminden ve yakıtla ilgili tüm parçalardan uzak.  
•Asla paçavra, havlu veya diğer yanıcı nesneleri kaputun altında bırakmayın.  
içindeMotor ve egzozdan gelen ısı onları ateşleyerek ateşe neden olabilir.  
•Parçaları temizlemek için, ticari olarak temin edilebilen bir degreaser veya parça temizleyici kullanın,  
benzin.  
Her zaman denetimi takip edin ve  
Bakım önerileri  
Bu sahiplerin kılavuzundaki programlara.  
•12 volt ile çalışırken göz koruması ve koruyucu giysiler giyin  
pil veya basınçlı hava.  
•Motor egzozu, zehirli ve sizi öldürebilen karbon monoksit içerir.  
içindeMotoru yalnızca yeterli havalandırma varsa çalıştırın.  
3
UYARI  
Bakımı düzgün bir şekilde takip etmemesi  
Talimatlar ve önlemler size neden olabilir  
ciddi şekilde yaralanmak veya öldürülmek.  
Her zaman prosedürleri takip edin ve  
Bu sahiplerin kılavuzundaki önlemler.  
Devam eden  
575  
 
onunBakım yapmadan önceiçindeBakım hizmetinde kullanılan parçalar ve sıvılar  
Araç güvenliği  
■
•Araç sabit durumda olmalıdır.  
içindeAracınızın düz bir zeminde park edildiğinden, park freninin ayarlandığından emin olun ve  
Güç sistemi kapalı.  
•Sıcak parçaların sizi yakabileceğini unutmayın.  
içindeMotor ve egzoz sistemi dahil güç sisteminin  
Araç parçalarına dokunmadan önce iyice serinleyin.  
•Hareketli parçaların sizi yaralayabileceğini unutmayın.  
içindeTalep edilmedikçe güç sistemini etkinleştirmeyin ve ellerinizi tutun ve  
uzuvlar hareketli parçalardan uzakta. Güç sistemi açık olduğunda, motor  
Otomatik olarak başlayın veya radyatör fanı motor olmadan çalışmaya başlayabilir  
koşma.  
•Yüksek voltajlı pil ve kablolamaya (turuncu) dokunmayın.  
Bakım hizmetinde kullanılan parçalar ve sıvılar  
Honda gerçek parçalarının ve sıvıların kullanımı, korunurken önerilir ve  
aracınıza hizmet vermek. Honda gerçek kısımları  
Honda araçlarında kullanılan aynı yüksek kalite standartları.  
576  
Bakım daha azTM  
Yakında vadesi gelen bakım öğelerini görmek için bakım zihinini seçin ve  
Motor yağında kalan yaşam yüzdesine bakın.  
Motor yağı ömrü%15'ten az olduğunda, bir bakım zihniyeti mesajı  
Güç modunu her ayarladığınızda görüntüleyerek,  
Hizmet için bir satıcıya araç.  
577  
onunBakım daha azTMiçindeBakım Minder'ı kullanmakTM  
Bakım Minder'ı kullanmakTM  
1Bakım Minder bilgilerini görüntüleme  
Bakım Minder bilgilerini görüntüleme  
■
Motor çalışma koşullarına dayanarak,  
Kalan motor yağı ömrü hesaplanır ve görüntülenir  
yüzde olarak.  
Aynı zamanda hizmet verilmesi gereken bakım öğeleri  
Motor yağı, sürücü bilgi arayüzünde görünür.  
Bunları herhangi bir zamanda Bakım Minder ekranında görüntüleyebilirsiniz.  
1.Güç modunu AÇIK olarak ayarlayın.  
Görüntülenen motor yağı Hesaplanan motor yağı  
Hayat (%)  
100  
90  
Hayat (%)  
100 ila 91  
90 ila 81  
80 ila 71  
70 ila 61  
60 ila 51  
50 ila 41  
40 ila 31  
30 ila 21  
20 ila 16  
15 ila 11  
10 ila 6  
5 ila 1  
2.Basın  
Birkaç kez düğme  
görüntülenir.  
3.BasmakGİRMEKBakım Minder ekranına gitmek için. Motor yağı ömrü görünür  
Sürücü bilgi arayüzünde yakında ödenmesi gereken bakım öğeleri ile birlikte.  
80  
70  
60  
50  
40  
30  
20  
15  
Motor yağı ömrü  
10  
5
0
0
Bakım ana ve alt öğelerinin bir listesi var  
Sürücü bilgileri arayüzünü görüntüleyebilir.  
2Bakım Hizmeti ÖğeleriS. 580  
Düğme  
Ana öğe  
Alt Öğe  
GİRMEKDüğme  
578  
 
onunBakım daha azTMiçindeBakım Minder'ı kullanmakTM  
Sürücü bilgilerindeki bakım zihinleri mesajları  
Arayüz  
■
Bakım mesajı  
Petrol ömrü ekranı  
Açıklama  
Bilgi  
Bakımı seçtiğinizde  
Zihin ekranı, kodları görüntüler  
Sonraki bakım öğeleri  
motor yağı değişimi,  
motor yağı ömrünün yüzdesi  
geriye kalan.  
—
—
Bakım yakında  
Motor yağı ömrü göstergesi Motor yağı sonuna yaklaşıyor  
hizmet ömrü.  
diğer nezaketle birlikte görünmek  
Bakım öğesi kodları  
Kalan yağ ömrü yüzde 15'e düşer.  
Kalan motor yağı ömrü 5 ila 1 Motor yağı neredeyse ulaştı  
Şimdi ödenmesi gereken bakım  
Geçmişte Bakım Geçmiş  
yüzde. Basın  
Başka bir ekrana geçin.  
buton  
hizmet ömrünün sonu ve  
Bakım öğeleri olmalı  
En kısa sürede denetlendi ve hizmet verildi  
olası.  
Motor yağı hizmetini geçti Motor yağı ömrü geçti.  
Bakım öğeleri  
derhal denetlendi ve servis edildi.  
hayat ve negatif bir mesafe ortaya çıkar  
10 milden fazla sürdükten sonra. .  
Ekranda negatif mesafe  
yanıp söner.  
Sistem mesajı göstergesi ( ) Bakım Minder mesajı ile birlikte gelir.  
Devam eden  
579  
onunBakım daha azTMiçindeBakım Minder'ı kullanmakTM  
1Bakım Hizmeti Öğeleri  
Bakım Hizmeti Öğeleri  
■
•
A, B, 1, 2 veya 3 hizmetleri sırasında vanaları ayarlayın  
Gürültülü.  
Sistem mesajı  
Gösterge  
Bakım Minder mesajı  
Ana öğe  
Alt Öğeler  
Kodlamak  
A
B
Bakım ana öğeleri  
Motor Yağını Değiştirin*1  
Motor Yağını Değiştirin*1ve yağ filtresi  
Ön ve arka frenleri inceleyin  
Lastik onarım kiti şişesi için son kullanma tarihini kontrol edin  
Bu öğeleri inceleyin:  
•TIE Çubuğu uçları, direksiyon şanzımanı ve botlar  
•Süspansiyon bileşenleri  
Kodlamak  
1
2
Bakım alt öğeleri  
●
●
Lastikleri döndür  
Hava Temizleyici Elemanı Değiştirin*2  
Toz ve polen filtresini değiştirin*3  
Şanzıman sıvısını değiştirin*4  
Bujileri değiştirin  
Valf boşluğunu inceleyin  
Motor Soğutucu Soğutucu Değiştirin  
Arka diferansiyel sıvıyı değiştirin  
Fren sıvısını değiştirin*5  
●
●
●
●
●
●
●
3
4
●
●
●
●
●
5
6
7
•Tahrik mili botları  
•Fren hortumları ve çizgileri (ABS/VSA dahil®)  
•Tüm sıvı seviyeleri ve sıvıların durumu  
•Egzoz sistemi#  
•Yakıt hatları ve bağlantıları#  
*2: eğer Tozlu koşullarda sürüyorsunuz, hava temizleyici elemanını 24.000 km'lik her 15.000 milde bir değiştiriyorsunuz.  
*3: eğer Öncelikle sektörden havada yüksek konsantrasyonlarda kurum olan kentsel alanlarda sürüyorsunuz ve  
Dizel destekli araçlardan, toz ve polen filtresini 24.000 km'lik her 15.000 milde bir değiştirin.  
*4: Sürüş Dağlık alanlarda çok düşük araç hızlarında veya römork çekme işlemleri daha yüksek iletimle sonuçlanır  
sıcaklıklar. Bu, şanzıman sıvısı değişikliklerini gerektirenden daha sık gerektirir.  
Bakım zihniyeti. Aracınızı düzenli olarak bu koşullar altında sürüyorsanız, şanzıman  
Sıvı her 47.500 mil (75.000 km) veya 3 yılda bir değişti.  
*1: eğer Ekranın sıfırlandıktan sonra 12 aydan fazla bir bakım Minder mesajı görünmüyor,  
Motor yağını her yıl değiştirin.  
# : Bakım ve emisyon garantisi hakkında bilgi.  
*5: eğer 7. Madde ekranının ardından 36 aydan fazla bir Bakım Minder mesajı görünmüyor.  
Sıfırlayın, fren sıvısını her 3 yılda bir değiştirin.  
580  
 
onunBakım daha azTMiçindeBakım Minder'ı kullanmakTM  
1Ekranı sıfırlama  
Ekranı sıfırlama  
■
FARK ETME  
Yaptıysanız, Bakım Minder bilgileri ekranını sıfırlayın.  
bakım hizmeti.  
Bakım zihincisinin sıfırlanmamasıTMgörüntülemek  
Bir bakım hizmeti sistemde sonuçlandıktan sonra  
yanlış bakım aralıkları gösterebilir  
ciddi mekanik sorunlara yol açar.  
GİRMEKDüğme  
Bayi Bakım Minder'ı sıfırlayacakTM  
Gerekli bakımı tamamladıktan sonra görüntüleyin  
hizmet. Bayi dışında bir kişi gerçekleştirirse  
Bakım hizmeti, bakımı sıfırlayın  
Daha azTMKendinizi sergileyin.  
Bakım zihincisini de sıfırlayabilirsinizTMgörüntülemek  
Ses/bilgi ekranını kullanarak.  
2Nasıl ÖzelleştirilirS. 366  
(Ekran/Bilgi) Düğmesi  
1.Güç modunu AÇIK olarak ayarlayın.  
2.Basın  
3.BasınGİRMEKdüğme.  
4.Tuşuna basınGİRMEKSıfırlama moduna girmek için yaklaşık 10 saniye düğmesi.  
(Ekran/Bilgi) Düğmesi tekrar tekrar  
görünür.  
3
4
5.Basmak  
/
Sıfırlamak veya seçmek için bir bakım öğesi seçmek içinTüm eşyalar  
(Ayrıca seçebilirsinizİptal etmekişlemi sona erdirmek için).  
6.BasınGİRMEKSeçilen öğeyi sıfırlamak için düğme.  
7.Sıfırlamak istediğiniz diğer öğeler için 4. adımdan tekrarlayın.  
581  
 
Kaputun altında bakım  
Kaputun altındaki bakım ürünleri  
Motor Yağı Dip çubuğu  
(Turuncu)  
Motor yağı dolgu kapağı  
Fren sıvısı  
(Siyah kapak)  
Çamaşır sıvısı  
(Mavi kapak)  
12 volt pil  
Motor Soğutucu  
Yedek tank  
Radyatör  
582  
onunKaputun altında bakımiçindeKaputu Açmak  
Kaputu Açmak  
1.Aracı düz bir yüzeye park edin ve ayarlayın  
park freni.  
2.Kaput Serbest Bırak kolunu altına çekin  
Gösterge panelinin sürücü tarafı alt köşesi.  
içindeKaput biraz açılacak.  
1Kaputu Açmak  
Kaput tahliye kolu  
3
UYARI  
Kaput destek çubuğu çok sıcak olabilir  
motordan ısı nedeniyle.  
Olası yanıklara karşı sağlamak için  
Çubuğun metal bölümünü kullanın:  
Bunun yerine köpük kavramasını kullanın.  
Çekmek  
3.Kaput mandal kolunu itin (altında bulunur  
kaputun ön kenarı merkeze)  
yan ve kaputu kaldırın. Bir kez var  
kaputu hafifçe kaldırdı,  
kol.  
FARK ETME  
Silecek kolları olduğunda kaputu açmayın  
kabarık. Kaput sileceklere çarpacak ve  
Kaput ve/veya sileceklere olası hasar.  
Kaputu kapatırken, kaputun  
güvenli bir şekilde kilitlendi.  
Kol  
Kaput mandal kolu sert bir şekilde hareket ederse veya yapabiliyorsanız  
kolu kaldırmadan kaputu aç, mandal  
Mekanizma temizlenmeli ve yağlanmalıdır.  
4.Destek çubuğunu kelepçeden çıkarın  
kavramayı kullanarak. Destek çubuğunu içine monte etmek  
kaput.  
Destek çubuğu  
Kavramak  
Kapatırken destek çubuğunu çıkarın ve  
Kelepçede saklayın, sonra nazikçe indirin  
kapüşon. Elinizi yükseklikte çıkarın  
yaklaşık 12 inç (30 cm) ve  
kaput kapanır.  
Kelepçe  
583  
 
onunKaputun altında bakımiçindeÖnerilen motor yağı  
Önerilen motor yağı  
Uygun tipte gerçek bir motor yağı veya başka bir ticari motor yağı kullanın ve  
Aşağıdaki görüntüde gösterildiği gibi viskozite (ortam sıcaklığı için).  
1Önerilen motor yağı  
Motor yağı katkı maddeleri  
Aracınız yağ katkı maddeleri gerektirmez. Aslında,  
Motor performansını olumsuz etkileyebilirler  
ve dayanıklılık.  
Petrol, motorunuzun performansına ve uzun ömürlülüğüne önemli bir katkıda bulunur. Eğer sürüyorsan  
Yetersiz veya bozulmuş yağlı araç, motor başarısız olabilir veya hasar görebilir.  
Aşağıdaki conta yağın enerji olduğunu gösterir  
ve Amerikan Petrolü ile tanıştığını korumak  
Enstitü’nin en son gereksinimleri.  
Orijinal motor yağı  
Ticari motor yağı  
•Premium sınıf 0W-20 Deterjan Yağı  
bir API sertifika mührü ile  
konteyner  
•Honda Gerçek Motor Yağı  
0W-20  
Ortam sıcaklığı  
Ortam sıcaklığı  
*1: Yakıt ekonomisini geliştirmek için formüle edildi.  
■
Sentetik yağ  
API Sertifikasyon Contası ile etiketlenmişse sentetik motor yağı da kullanabilirsiniz.  
ve belirtilen viskozite derecesidir.  
584  
 
onunHoo altında bakımDiçindeYağ kontrolü  
Yağ kontrolü  
Her yakıt ikmali yaptığınızda motor yağı seviyesini kontrol etmenizi öneririz.  
Aracı düz bir şekilde park edin.  
Güç sistemini kapatın. Motor sahip olmadan yağ seviyesini kontrol edebilirsiniz.  
önceden çalıştırın. Motor çalışıyorsa, yaklaşık üç dakika bekleyin  
Yağı kontrol etmeden önce.  
1Yağ kontrolü  
Yağ seviyesi alt işaretin yakınında veya altındaysa, yavaş yavaş  
Petrol ekleyin, aşırı doldurmamaya dikkat edin.  
1.Dip çubuğunu (turuncu) çıkarın.  
2.Dip çubuğunu temiz bir bezle silin veya  
Kağıt havlu.  
3.Dip çubuğunu tamamen içine yerleştirin  
delik.  
4.Dip çubuğunu tekrar çıkarın ve  
seviye. Üst ve  
alt izler. Gerekirse yağ ekleyin.  
Üst işaret  
Alt işaret  
585  
 
onunKaputun altında bakımiçindeMotor yağı ekleme  
Motor yağı ekleme  
1.Motor yağı dolgu kapağını sökün ve çıkarın.  
1Motor yağı ekleme  
2.Yavşak yağ ekleyin.  
FARK ETME  
3.Motor yağı dolgu kapağını yeniden yükleyin ve sıkın  
güvenli bir şekilde.  
4.Üç dakika bekleyin ve tekrar kontrol edin  
Motor Yağı Dip çubuğu.  
Motor yağını üst işaretin üzerindeki doldurmayın.  
Motor yağının aşırı doldurulması sızıntılara neden olabilir ve  
motor hasarı.  
Herhangi bir yağ dökülürse, hemen silin. Dökülen yağ  
Motor bölmesi bileşenlerine zarar verebilir.  
Motor yağı  
Dolgu kapağı  
586  
 
onunKaputun altında bakımiçindeMotor yağı ve yağ filtresini değiştirme  
Motor yağı ve yağ filtresini değiştirme  
Motor yağını ve yağ filtresini düzenli olarak değiştirmelisiniz.  
Motorun yağlaması. Motor düzenli olarak değiştirilmezlerse hasar görebilir.  
1Motor yağı ve yağ filtresini değiştirme  
FARK ETME  
Yapmazsanız çevreye zarar verebilirsiniz  
Yağın uygun bir şekilde atın. Eğer öyleyse  
Yağı kendiniz değiştirmek, uygun şekilde atın  
kullanılmış yağ. Yağı kapalı bir kaba koyun ve alın  
bir geri dönüşüm merkezine. Yağı atmayın  
bir çöp kutusuna veya yere.  
Yüksek voltaj varsa güç sistemini otomatik olarak motoru başlatır  
Pil şarj seviyesi göstergesi iki veya daha az segmenti gösterir.  
2Yüksek Voltajlı Pil Şarj Seviyesi GöstergesiS. 125  
Sürücüdeki bakım mesajına göre yağ ve filtreyi değiştirin  
bilgi arayüzü.  
1.Motoru normale kadar çalıştırın  
çalışma sıcaklığı ve ardından  
motor kapalı.  
2.Davlumbazı açın ve motor yağını çıkarın  
Dolgu kapağı.  
3.Phillips-Head vidalarını çıkarın ve  
90 ° dönerek oluklu kafa vidaları  
Alt takımda saat yönünün tersine  
ve alt kapağı çıkarın.  
Altına almak Kapak  
4.Tahliye cıvatasını ve yıkayıcıyı şuradan çıkarın  
motorun tabanı ve  
Uygun bir kapta yağ.  
Tahliye cıvatası  
Çamaşır makinesi  
Devam eden  
587  
 
onunKaputun altında bakımiçindeMotor yağı ve yağ filtresini değiştirme  
5.Yağ filtresini çıkarın ve atın  
1Motor yağı ve yağ filtresini değiştirme  
kalan yağ.  
6.Filtre contasının yapışmadığını kontrol edin  
motor temas yüzeyi.  
içindeSıkışırsa, onu ayırmalısınız.  
7.Kir ve tozu silin  
motor bloğunun temas yüzeyi ve  
Yeni bir yağ filtresi takın.  
içindeHafif bir kat yeni motor yağı uygulayın  
filtre contası.  
Yağı değiştirmek için özel bir anahtara ihtiyacınız olacak  
filtre. Bu anahtarı bir satıcıdan satın alabilirsiniz.  
Yağ filtresi  
Yeni yağ filtresini takarken,  
Yağ filtresi ile sağlanan talimatlar.  
Motor yağı dolgu kapağını yeniden yükleyin. Motoru başlatın. .  
Düşük yağ basıncı göstergesi beş içinde sönmelidir  
saniye. Değilse, motoru kapatın ve kontrol edin  
işin.  
8.Tahliye cıvatasına yeni bir yıkayıcı koyun, sonra  
Tahliye cıvatasını yeniden takın.  
içindeSıkma torku:  
30 lbf∙ft (40 N∙m, 4.0 kgf∙m)  
9.Önerilen motor yağı  
motor.  
Yağ filtresinin sizin için tasarlandığını doğruladığınızdan emin olun.  
araç. Gerçek bir Honda yağ filtresi önerilir  
Optimum yağlama akışı ve filtrasyon özellikleri için  
motorun güvenilirliğini sağlamak için.  
içindeMotor yağı değişim kapasitesi (filtre dahil):  
4.0 US QT (3.8 L)  
10.Motor yağı dolgu kapağını güvenli bir şekilde yeniden yükleyin ve  
Motoru başlatın.  
11.Motoru birkaç dakika çalıştırın ve  
Sonra kaçak olmadığını kontrol edin.  
Tahliye cıvatası veya yağ filtresi.  
12.Motoru durdurun, üç dakika bekleyin,  
ve sonra yağ seviyesini kontrol edin  
Dip çubuğu.  
içindeGerekirse, daha fazla motor yağı ekleyin.  
13.Alt kapağı aynı siparişte yeniden yükleyin  
kaldırıldı.  
588  
onunKaputun altında bakımiçindeSoğutma sistemi  
Soğutma sistemi  
1Soğutma sistemi  
Belirtilen Soğutucu: Honda Long Life Antifriz/Soğutucu Tip 2  
3
UYARI  
Bu soğutma sıvısı% 50 antifriz ve% 50 su ile önceden karıştırılmıştır. Hiç ekleme  
düz antifriz veya su.  
Radyatör kapağının kaldırılması  
Motor sıcaktır, soğutucunun püskürtmesine neden olabilir  
Dışarıda, ciddi şekilde haşlanıyor.  
Her yakıt ikmali yaptığınızda motor soğutucu seviyesini kontrol etmenizi öneririz. Kontrol et  
önce rezerv tankı. Tamamen boşsa, soğutucu seviyesini de kontrol edin.  
radyatör. Motor soğutma sıvısını buna göre ekleyin.  
Her zaman motor ve radyatörün soğumasını bekleyin  
Radyatör kapağını çıkarmadan önce aşağı.  
Yedek tank  
■
FARK ETME  
1. Motor ve radyatörün  
Serin.  
Gerçek Honda Motor Soğutucu 50/50 karışımıdır.  
donmaya dayanabilen antifriz ve su  
-35 ° C (-31 ° F) kadar düşük sıcaklıklar. Eğer senin  
Araç sürekli olarak aşağıdaki sıcaklıklara tabi tutulur  
Bu, soğutucudaki antifriz konsantrasyonu  
artırılmalıdır. Ayrıntılar için bir satıcıya danışın.  
2.Rezerv tankındaki soğutma sıvısı miktarını kontrol edin.  
içindeSoğutucu seviyesi altındaysaMin  
işaret, belirtilen soğutma sıvısını ekleyin  
ulaşırMaksimumişaret.  
Maksimum  
Min  
3.Soğutma sistemini sızıntılar için inceleyin.  
Honda antifriz/soğutucu mevcut değilse, kullanabilirsiniz  
Bir başka büyük marka, bir  
geçici yedek. Yüksek kalitede olduğunu kontrol edin  
Alüminyum motorlar için soğutma suyu önerilir.  
Rezerve etmek  
Tank  
Honda olmayan herhangi bir soğutma sıvısının sürekli kullanımı ile sonuçlanabilir.  
Soğutma sisteminin arızalanmasına neden olan korozyon veya  
hata. Soğutma sisteminin yıkanmasını ve yeniden doldurulmasını sağlayın  
Honda antifriz/soğutucu mümkün olan en kısa sürede.  
Pas inhibitörleri veya diğer katkı maddeleri eklemeyin.  
Aracın soğutma sistemi. Uyumlu olmayabilirler  
soğutucu veya motor bileşenleri ile.  
Devam eden  
589  
 
onunKaputun altında bakımiçindeSoğutma sistemi  
1Radyatör  
Radyatör  
■
FARK ETME  
1. Motor ve radyatörün  
Serin.  
2.Radyatör kapağını çevir 1/8 dönüş sayacı  
saat yönünde ve herhangi bir baskıyı hafifletin  
Soğutma sistemi.  
Sıvıyı yavaşça ve dikkatlice dökün, böylece dökülmezsiniz  
herhangi. Herhangi bir dökülmeyi hemen temizleyin; yapabilirler  
Motor bölmesindeki hasar bileşenleri.  
3.Aşağı itin ve radyatör kapağını çevirin  
kaldırmak için saat yönünün tersine.  
4.Soğutucu seviyesi tabana kadar olmalıdır  
dolgu boynu. Düşükse soğutma suyu ekleyin.  
5.Radyatör kapağını tekrar takın ve sıkın  
Tamamen.  
Radyatör  
590  
 
onunKaputun altında bakımiçindeŞanzıman sıvısı  
Şanzıman sıvısı  
1Şanzıman sıvısı  
Belirtilen sıvı: Honda ATF DW-1  
FARK ETME  
Bir satıcıya sıvı seviyesini kontrol edin ve gerekirse değiştirin.  
Honda ATF DW-1'i diğerleriyle karıştırmayın  
şanzıman sıvıları.  
Honda ATF DW-1 dışında bir şanzıman sıvısı kullanma  
operasyonunu ve dayanıklılığını olumsuz etkileyebilir  
aracınızın şanzımanı ve  
bulaşma.  
Şanzıman sıvısını kendiniz kontrol etmeye veya değiştirmeye çalışmayın.  
Bir şanzıman sıvısı kullanmanın neden olduğu herhangi bir hasar  
Honda ATF'ye eşdeğer değil DW-1 kapsanmaz  
Honda’nın yeni araç sınırlı garantisi tarafından.  
591  
 
onunKaputun altında bakımiçindeFren sıvısı  
Fren sıvısı  
1Fren sıvısı  
Belirtilen sıvı: honda ağır hizmet tipi fren sıvısı 3  
FARK ETME  
Fren sıvısı işaretli nokta 5, sizinle uyumlu değildir.  
aracın fren sistemi ve genişliğe neden olabilir  
zarar.  
Fren sıvısını kontrol etmek  
■
Sıvı seviyesi arasında olmalıdırMin  
VeMaksimumRezervin yan tarafındaki izler  
tank.  
Rezerve etmek  
tank  
Belirtilen fren sıvısı mevcut değilse,  
Mühürlüden sadece nokta 3 veya nokta 4 sıvı kullanın  
geçici bir yedek olarak konteyner.  
Honda olmayan herhangi bir fren sıvısı kullanmak korozyona neden olabilir  
ve sistemin uzun ömürlülüğünü azaltın. Sahip olmak  
Honda Heavy ile yıkandı ve yeniden dolduruldu  
Görev fren sıvısı dot 3 mümkün olan en kısa sürede.  
Maksimum  
Min  
Fren sıvısı seviyesi veya altındaysaMinişaret,  
Bir satıcının aracı sızıntı veya yıpranmış olarak incelemesini sağlayın  
Fren balataları mümkün olan en kısa sürede.  
592  
   
onunKaputun altında bakımiçindePencere yıkama sıvısı doldurma  
1Pencere yıkama sıvısı doldurma  
Pencere yıkama sıvısı doldurma  
Rezervuara bakarak pencere yıkama sıvısı miktarını kontrol edin.  
Seviye düşükse, çamaşır yıkayıcı rezervuarını doldurun.  
FARK ETME  
Motor antifriz veya sirke/su kullanmayın  
Çözüm ön cam yıkayıcı rezervuarında.  
Antifriz, aracınızın boyasına zarar verebilir. A  
sirke/su çözeltisi ön camlara zarar verebilir  
Yıkayıcı pompası.  
Yalnızca ticari olarak temin edilebilen ön cam yıkayıcıyı kullanın  
sıvı.  
Kirmi önlemek için uzun süreli sert su kullanmaktan kaçının  
ölçek birikimi.  
Yıkayıcı sıvısını dikkatlice dökün. Rezervuarı taşmayın.  
593  
 
Ampulleri Değiştirme  
Farlar  
Farlar LED tipidir. Yetkili bir Honda bayisinin denetlemesini ve değiştirilmesini sağlayın.  
Işık montajı.  
1Farlar  
Far amacı fabrika tarafından belirlenir ve  
ayarlanması gerekir. Ancak, düzenli olarak taşıyorsanız  
kargo alanındaki ağır ürünler veya bir römork çekiyor,  
Bir satıcıya veya nitelikli bir şekilde yeniden ayarlanmış hedef  
Teknisyen.  
Sis farları*  
Sis farları LED tipidir. Yetkili bir Honda bayisinin denetlemesini ve değiştirilmesini sağlayın.  
Işık montajı.  
Park/gündüz koşu ışıkları  
Park/gündüz koşu ışıkları LED tipidir. Yetkili bir Honda bayisine sahip olmak  
Işık tertibatını inceleyin ve değiştirin.  
Ön dönüş sinyali/ön yan işaret ışıkları  
Ön Turn Sinyal Işıkları/Ön Yan İşaretçi Işıkları LED tipidir. Yetkili var  
Honda bayisi ışık düzeneğini inceleyin ve değiştirin.  
Yan dönüş sinyali/acil durum göstergesi ışıkları*  
Kapı aynası yan dönüş sinyali ışıkları LED tipidir. Yetkili bir Honda bayisine sahip olmak  
Işık tertibatını inceleyin ve değiştirin.  
Fren/arka lambalar, arka dönüş sinyali ışıkları ve arka  
Yan işaret ışıkları  
Fren/arka lambalar, arka dönüş sinyali ışıkları ve arka yan işaret ışıkları LED tipidir. Sahip olmak  
Yetkili bir Honda bayisi ışık düzeneğini denetler ve değiştirir.  
* Tüm modellerde mevcut değil  
594  
   
onunAmpulleri DeğiştirmeiçindeArka lambalar ve yedek ampuller  
1Arka lambalar ve yedek ampuller  
Arka lambalar ve yedek ampuller  
Değiştirirken aşağıdaki ampulleri kullanın.  
Arka lambalar LED tipidir. Yetkili bir Honda var  
Bayi Işık Düzeneğini inceleyin ve değiştirin.  
Arka lamba: LED  
Yedek Işık: 16W  
1.Kenarda kremayı çıkararak kapağı çıkarın  
düz uçlu bir tornavida kullanarak.  
içindeDüz uçlu tornavida bir bezle sarın  
Kapak  
çizikleri önlemek için.  
2.Soketi saat yönünün tersine çevirin ve  
Çıkarın. Eski ampulü çıkarın.  
3.Yeni bir ampul ekleyin.  
Ampul  
Soket  
595  
 
onunAmpulün DeğiştirilmesiSiçindeArka plaka ışığı  
Arka plaka ışığı  
Arka plaka ışığı LED tipidir. Yetkili bir Honda bayisinin denetlemesi ve  
Işık tertibatını değiştirin.  
Yüksek montajlı fren lambası  
Yüksek montajlı fren lambası LED tipidir. Yetkili bir Honda bayisinin denetlemesi ve  
Işık tertibatını değiştirin.  
596  
Silecek bıçaklarını kontrol etmek ve bakımını yapmak  
Silecek bıçaklarını kontrol etmek  
Silecek bıçağı kauçuk bozulursa, çizgiler ve sert yüzeyler bırakacaktır  
Bıçak pencere camını çizebilir.  
Ön silecek bıçağı kauçuğunu değiştirme  
1Ön silecek bıçağı kauçuğunu değiştirme  
1.Güç modunu araca koyun.  
2.Silecek anahtarını tutarken  
Siskonumlandırın, güç modunu açık ayarlayın,  
Sonra araç kapatmak için.  
FARK ETME  
Silecek kolunu ön camın üzerine bırakmaktan kaçının  
Silecek koluna ve/veya ön camına zarar verebilir.  
içindeHer iki silecek kolu da  
bakım pozisyonunda gösterildiği gibi  
görüntü.  
3.Sürücü tarafı silecek kolunu önce kaldırın, sonra  
yolcu tarafı.  
Devam eden  
597  
   
onunSilecek bıçaklarını kontrol etmek ve bakımını yapmakiçindeÖn silecek bıçağı kauçuğunu değiştirme  
4.Yukarı basın ve sekmeyi basılı tutun, ardından kaydırın  
Tutucu silecek kolundan.  
Sekme  
5.Silecek bıçağının ucunu  
Görüntüdeki okun yönü  
tutucunun uç kapağının dışındadır.  
Bıçak  
Bitirmek  
Alt  
6.Silecek bıçağını tersine çekin  
Bıçak  
Tutucudan kayma yönü.  
Sahip  
598  
onunSilecek bıçağını kontrol etmek ve bakımını yapmakSiçindeÖn silecek bıçağı kauçuğunu değiştirme  
7.Yeni silecek bıçağını tutucuya kaydırın  
alt uçtan.  
içindeTutucudaki sekme,  
silecek bıçağının girintisi.  
Bıçak  
8.Tutucuyu silecek koluna kaydırın, ardından  
Kilit sekmesini aşağı itin.  
9.Önce yolcu tarafı silecek kolunu indirin,  
Sonra sürücü tarafı.  
10.Güç modunu açın ve tutun  
silecek anahtarıSiskadar pozisyon  
Her iki silecek kolu standarda geri döner  
konum.  
Sahip  
Kapak  
599  
onunSilecek bıçaklarını kontrol etmek ve bakımını yapmakiçindeArka silecek bıçağı kauçuğunu değiştirme  
Arka silecek bıçağı kauçuğunu değiştirme  
1.Silecek kolunu kaldırın.  
2.Tutucunun alt ucunu  
silecek kolundan çıkıyor.  
1Arka silecek bıçağı kauçuğunu değiştirme  
Silecek kolu  
FARK ETME  
Silecek kolunu düşürmekten kaçının,  
arka cam.  
3.Bıçağı tutucudan dışarı kaydırın.  
Bıçak  
4.Tutucuları silecek bıçağından çıkarın ve  
Yeni bir kauçuk bıçağa monte edin.  
Avans  
600  
 
onunSilecek bıçağını kontrol etmek ve bakımını yapmakSiçindeArka silecek bıçağı kauçuğunu değiştirme  
5.Yeni silecek bıçağını tutucuya kaydırın.  
içindeDoğru bir şekilde nişanlandığından emin olun, sonra  
silecek bıçağı düzeneğini  
silecek kolu.  
Sahip  
601  
Lastikleri kontrol etmek ve bakıma  
Lastikleri kontrol etmek  
Aracınızı güvenli bir şekilde çalıştırmak için lastikleriniz uygun tip ve boyutta olmalıdır.  
Yeterli sırtlı ve uygun şekilde şişirilmiş iyi durumda.  
1Lastikleri kontrol etmek  
3
UYARI  
■
Enflasyon yönergeleri  
Düzgün şişirilmiş lastikler, kullanım, basamak yaşamı ve konforun en iyi kombinasyonunu sağlar.  
Belirtilen basınç için Sürücü Kapı Sürümü Etiketi veya Spesifikasyonlar sayfasına bakın.  
Aşırı giyilen lastikleri kullanmak veya  
Yanlış şişirilmiş bir kazaya neden olabilir  
ciddi şekilde incinebilir veya öldürülebilirsiniz.  
Bu sahibinin tüm talimatlarını izleyin  
lastik enflasyonu ile ilgili kılavuz ve  
Bakım.  
Yetersiz şişirilmiş lastikler düzensiz giyer, kullanım ve yakıt ekonomisini olumsuz etkiler ve  
aşırı ısınmadan başarısız olma olasılığı daha yüksektir.  
Aşırı şişirilmiş lastikler aracınızın sert bir şekilde sürmesini sağlar, yol tehlikelerine daha yatkındır,  
Ve düzensiz giyin.  
Lastikler soğukken hava basıncını ölçün. Bu  
araç en az üçüne park edildiği anlamına gelir  
saatlerce veya 1 milden daha az süren 1.6 km. Eğer  
gerekli, belirtilene kadar hava ekleyin veya serbest bırakın  
baskıya ulaşılır.  
Sürüşten önce her gün lastiklerin her birine bakın. Biri daha düşük görünüyorsa  
Diğerleri, basıncı bir lastik göstergesi ile kontrol edin.  
Ayda en az bir kez veya uzun yolculuklardan önce, baskıyı ölçmek için bir gösterge kullanın  
tüm lastikler. İyi durumda lastikler bile 1-2 psi kaybedebilir  
(10-20 kPa, 0.1-0.2 kgf/cm2) ayda.  
Sıcak olduğunda kontrol edilirse, lastik basıncı kadar  
4-6 psi (30-40 kPa, 0.3-0.4 kgf/cm2) daha yüksek  
soğukken kontrol edildi.  
■
Muayene Yönergeleri  
Enflasyonu her kontrol ettiğinizde, lastikleri ve valf saplarını da inceleyin.  
Aramak:  
Lastik basıncı ne zaman ayarlandığında,  
TPM'leri kalibre edin.  
2Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)  
S. 489  
•Çarpma veya bulyanda veya sırtta ges. Herhangi bir kesim bulursanız lastiği değiştirin,  
Lastiğin yan tarafında bölünür veya çatlaklar. Kumaş veya kordon görürseniz değiştirin.  
•Yabancı nesneleri kaldırın ve hava sızıntılarını inceleyin.  
•Düzensiz sırt aşınması. Bir satıcının tekerlek hizalamasını kontrol etmesini sağlayın.  
•Aşırı sırt aşınması.  
Tutarlı hissediyorsanız bir satıcıya lastikleri kontrol et  
sürüş sırasında titreşim. Yeni lastikler ve sahip olanlar  
kaldırıldı ve yeniden takıldı düzgün olmalı  
dengeli.  
2Giyim GöstergeleriS. 607  
•Valf gövdesi etrafında çatlaklar veya diğer hasarlar.  
602  
   
onunLastiği kontrol etmek ve bakımını yapmakSiçindeLastik ve yükleme bilgi etiketi  
Lastik ve yükleme bilgi etiketi  
Sürücünün Door Jamb'e bağlı etiket, gerekli lastik ve yüklemeyi sağlar  
bilgi.  
1Lastik ve yükleme bilgi etiketi  
Lastik ve yükleme bilgi etiketi  
Sürücü Door Jamb şunları içerir:  
A
B
Aracınızın taşıyabileceği kişi sayısı.  
Aracınızın taşıyabileceği toplam ağırlık. Yapamaz  
Bu ağırlığı aşın.  
Etiket  
Örnek  
C
D
Ön, arka ve yedek için orijinal lastik boyutları.  
Ön, arka ve  
kıyamamak.  
Lastik etiketleme  
1Lastik boyutları  
Aracınıza gelen lastikler  
İşaret sayısı. Olmalısın  
Farkında gösterildiği gibi açıklanmıştır.  
Örnek  
Lastik boyutu  
Yorulmak  
Aşağıda, bir  
Her bileşenin ne anlama geldiğinin açıklaması.  
P235/60 R18 102T  
Tanılama  
Sayı (kalay)  
P: Araç Tipi (P, binek aracını gösterir).  
235: Millimetre'de lastik genişliği.  
60: en boy oranı (lastiğin bölüm yüksekliği  
genişliğinin yüzdesi).  
R: Lastik inşaat kodu (R radyal gösterir).  
18: İnç cinsinden jant çapı.  
Maksimum  
Lastik yükü  
Maksimum  
Lastik basıncı  
Lastik boyutu  
102: Yük dizin (  
lastiğin taşıyabileceği maksimum yük).  
T: Hız sembolü (alfabetik bir kod  
maksimum hız derecesi).  
Lastik boyutları  
■
Ne zaman lastikler değiştirildiğinde, aynı boyuttaki lastiklerle değiştirilmelidir.  
Devam eden  
603  
   
onunLastiği kontrol etmek ve bakımını yapmakSiçindeLastik etiketleme  
1Lastik kimlik numarası (kalay)  
Lastik kimlik numarası (kalay)  
■
DOT B97R FW6X 2209  
Lastik kimlik numarası (TIN)  
Yan sütundaki örnek. Tin, lastiğin yan duvarında yer almaktadır.  
DOT: Bu, lastiğin hepsini karşıladığını gösterir  
ABD Departmanı'nın gereksinimleri  
Toplu taşıma.  
B97R: Üreticinin kimlik işareti.  
FW6X: Lastik tipi kodu.  
22 09: Üretim tarihi.  
Lastik terminolojisi sözlüğü  
Soğuk lastik basıncı- araç için park edildiğinde lastik hava basıncı  
en az üç saat veya 1 milden (1 milden daha az) sürülür.  
Yük derecesi- Bir lastiğin belirli bir için taşıdığı maksimum yük anlamına gelir  
enflasyon baskısı.  
■
Yıl  
Hafta  
Maksimum enflasyon baskısı- Lastiğin yapabileceği maksimum lastik hava basıncı  
tutmak.  
Maksimum Yük Derecesi- Maksimum bir lastik için yük derecesi anlamına gelir  
o lastik için izin verilen enflasyon basıncı.  
Önerilen enflasyon baskısı- Önerilen soğuk lastik enflasyon basıncı  
üretici tarafından.  
Koşullu Göstergeler (TWI)- ana oluklardaki projeksiyonlar anlamına gelir  
sırtın aşınma derecelerinin görsel bir göstergesini vermek için tasarlanmıştır.  
604  
 
onunLastiği kontrol etmek ve bakımını yapmakSiçindeDOT lastik kalitesi derecelendirmesi (ABD araçları)  
DOT lastik kalitesi derecelendirmesi (ABD araçları)  
Aracınızdaki lastikler tüm ABD federal güvenliğini karşılamak  
Gereksinimler. Tüm lastikler de koşu giysisi, çekiş için derecelendirilmiştir,  
ve departmanına göre sıcaklık performansı  
Ulaşım (DOT) Standartları. Aşağıda bunları açıklıyor  
Sınıflar.  
1Tek tip lastik kalitesi derecelendirmesi  
Tek tip lastik kalitesi derecelendirmesi  
■
Örneğin:  
Kalite notları lastik yan duvarında uygulanabilir olduğunda bulunabilir  
Yok omuz ve maksimum bölüm genişliği arasında.  
Koşullu 200  
Çekiş AA  
Sıcaklık A  
İş kıyafeti  
■
Tüm binek otomobil lastikleri uymalı  
federal güvenlik gereksinimlerine  
Bu notlara ek.  
Koşul giyim notu, aşınmaya dayalı karşılaştırmalı bir derecelendirme  
Kontrollü koşullar altında test edildiğinde lastiğin oranı  
Belirtilen Devlet Test Kursu. Örneğin, 150 derecelendirilmiş bir lastik  
bir buçuk (1 1/2) kez de giyerdi  
Bir lastik olarak hükümet kursu 100 derecelendirildi. Göreceli performans  
Bununla birlikte, lastiklerin gerçek kullanım koşullarına bağlıdır, ancak  
ve varyasyonlar nedeniyle normdan önemli ölçüde ayrılabilir  
Sürüş alışkanlıkları, hizmet uygulamaları ve yoldaki farklılıklar  
özellikler ve iklim.  
Devam eden  
605  
 
onunLastiği kontrol etmek ve bakımını yapmakSiçindeDOT lastik kalitesi derecelendirmesi (ABD araçları)  
1Çekiş  
Çekiş  
■
Uyarı: Çekiş notu  
atanmışBu lastikdayanır  
Düz-Başlı Fren Çekiş Testleri,  
ve ivme içermiyor,  
Viraj alma, hiddroeling veya zirve  
Çekiş özellikleri.  
Çekiş notları, en yüksekten en düşük seviyeye kadar AA, A, B ve C'dir.  
Bu dereceler, lastiğin ıslak kaldırımda durma yeteneğini temsil eder  
Belirtilen kontrollü koşullar altında ölçüldüğü gibi  
Asfalt ve beton devlet test yüzeyleri. İşaretli bir lastik  
C, çekiş performansına sahip olabilir.  
1Sıcaklık  
Sıcaklık  
■
UYARI: Sıcaklık derecesi  
Bu lastik, bir lastik için kurulmuştur.  
düzgün şişirilmiş ve değil  
aşırı yüklendi. Aşırı hız,  
Enflasyon veya aşırı yükleme,  
ayrı ayrı veya kombinasyon halinde,  
Isı birikmesine ve olası  
lastik arızası.  
Sıcaklık dereceleri (en yüksek), b ve c,  
lastiğin ısı üretimine karşı direncini temsil etmek ve  
Kontrollü koşullar altında test edildiğinde ısıyı dağıtma yeteneği  
Belirli bir kapalı laboratuvar test çarkında. Sürekli yüksek  
Sıcaklık, lastik malzemesinin dejenere olmasına ve  
Lastik ömrünü azaltın ve aşırı sıcaklık ani lastiğe yol açabilir  
arıza. C Sınıfı, bir performans seviyesine karşılık gelir.  
Tüm binek otomobil lastikleri federal motorlu taşıtın altında buluşmalı  
Güvenlik Standardı No. 109. B ve A daha yüksek seviyeleri temsil ediyor  
laboratuvar test çarkında minimumdan daha fazla performans  
Yasalar tarafından gerekli.  
606  
   
onunLastiği kontrol etmek ve bakımını yapmakSiçindeGiyim Göstergeleri  
Giyim Göstergeleri  
Aşınma göstergesinin olduğu oluk  
1/16 inç (1,6 mm) daha sığ  
lastiğin başka yerlerinde. Sırt böyle giymişse  
göstergenin maruz kaldığını, lastiği değiştirin.  
Yıpranmış lastikler ıslakta zayıf çekişe sahiptir  
yollar.  
Aşınma örneği  
Gösterge işareti  
Lastik hizmet ömrü  
Lastiklerinizin hayatı, sürüş alışkanlıkları, yol gibi birçok faktöre bağlıdır  
Koşullar, araç yükleme, enflasyon baskısı, bakım geçmişi, hız ve  
çevre koşulları (lastikler kullanılmasa bile).  
Düzenli denetimler ve enflasyon basıncı bakımına ek olarak,  
Lastikler beşe ulaştığında yıllık denetimler yapmanız önerilir  
Yaşındaki. Tüm lastikler, tarihten itibaren 10 yıl sonra hizmetten kaldırılmalıdır.  
İmalat, durumlarından veya aşınma durumlarından bağımsız olarak.  
607  
 
onunLastiği kontrol etmek ve bakımını yapmakSiçindeLastik ve tekerlek değiştirme  
Lastik ve tekerlek değiştirme  
Lastiklerinizi aynı boyuttaki radyallerle, yük aralığını, hız derecesini ve  
Maksimum soğuk lastik basınç derecesi (lastiğin yan duvarında gösterildiği gibi). Lastiklerin kullanımı  
Farklı boyut veya inşaat, ABS ve  
Araç İstikrar YardımıTM(Tüm®) Sistem yanlış çalışacak.  
1Lastik ve tekerlek değiştirme  
3
UYARI  
Aracınıza uygunsuz lastikler takmak  
Kullanım ve istikrarı etkiler. Bu neden olabilir  
ciddi şekilde incinebileceğiniz bir kaza veya  
öldürüldü.  
Dört lastiği de aynı anda değiştirmek en iyisidir. Bu mümkün değilse,  
Çiftler halinde ön veya arka lastikler.  
Her zaman lastik boyutunu ve türünü kullanın  
Bu sahiplerin kılavuzunda önerilir.  
Tekerleğin spesifikasyonlarının orijinal tekerleklerin özelliklerine uygun olduğundan emin olun.  
608  
 
onunLastiği kontrol etmek ve bakımını yapmakSiçindeLastik dönüşü  
Lastik dönüşü  
Sürücü bilgilerindeki bakım mesajlarına göre lastikleri döndüren  
Arayüz, aşınmayı daha eşit olarak dağıtmaya ve lastik ömrünü artırmaya yardımcı olur.  
1Lastik dönüşü  
Yönlü sırt desenlerine sahip lastikler sadece olmalıdır  
önden arkaya döndürüldü (bir taraftan diğerine değil).  
Yönlü lastikler rotasyonla monte edilmelidir  
Gösterge işareti aşağıda gösterildiği gibi öne bakacak.  
■
Dönme izsiz lastikler  
Lastikleri burada gösterildiği gibi döndürün.  
Ön  
Ön  
Yön işareti  
■
Rotasyon izleri olan lastikler  
Lastikler ne zaman döndürüldüğünde,  
TPMS.  
Lastikleri burada gösterildiği gibi döndürün.  
2Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)  
S. 489  
Ön  
609  
 
onunLastiği kontrol etmek ve bakımını yapmakSiçindeKış lastikleri  
Kış lastikleri  
Karlı veya dondurulmuş yollarda sürüyorsanız, tüm mevsimde M+S lastikleri, kar lastikleri,  
veya lastik zincirleri; hızı azaltmak; ve araçlar arasında yeterli mesafe sağlamak  
sürüş.  
1Kış lastikleri  
3
UYARI  
Yanlış zincirleri kullanmak veya düzgün değil  
Zincirleri takmak, frene zarar verebilir  
çizgiler ve olabileceğiniz bir kazaya neden olur  
ciddi şekilde yaralandı veya öldürüldü.  
Önlemek için direksiyon simidini veya frenleri çalıştırırken özellikle dikkatli olun  
kayma.  
Gerektiğinde veya yasalara göre lastik zincirleri, kar lastikleri veya tüm mevsim lastikleri kullanın.  
Montaj yaparken aşağıdaki noktalara bakın.  
Bu sahibinin tüm talimatlarını izleyin  
seçimi ve kullanımı ile ilgili kılavuz  
lastik zincirleri.  
Kış lastikleri için:  
•Orijinal lastiklerle aynı boyut ve yük aralıklarını seçin.  
•Lastikleri dört tekerleğe de monte edin.  
Lastik zincirleri için:  
•Bunları sadece ön lastiklere takın.  
•Aracınızın lastik boşluğu sınırlı olduğu için,  
Aşağıda listelenen zincirler:  
FARK ETME  
Yanlış boyutta veya yanlış olan çekiş cihazları  
Kurulu, aracınızın fren hatlarına zarar verebilir,  
süspansiyon, vücut ve tekerlekler. Eğer öyleyse sürüşü bırak  
aracın herhangi bir bölümüne çarpmak.  
Lastik zincirleri monte edildiğinde zinciri takip edin  
Üreticinin araçla ilgili talimatları  
operasyonel sınırlar.  
235/65R17 lastikli modeller  
235/55R19 lastikli modeller  
Kablo tipi: SCC radyal zinciri TC2111mm  
235/60R18 lastikli modeller  
Aracınız yaz lastikleriyle donatılmışsa,  
Bu lastiklerin kış için tasarlanmadığının farkında  
Sürüş koşulları. Daha fazla bilgi için bir  
satıcı.  
Kablo tipi: SCC radyal zinciri TC2212mm  
•Kurulurken zincir üreticisinin talimatını izleyin. Onları olarak monte et  
olabildiğince sıkı.  
•Zincirlerin fren hatlarına veya süspansiyona dokunmadığını kontrol edin.  
•Yavaş sürüş.  
610  
 
12 volt pil  
12 volt pilin kontrol edilmesi  
Pilin durumu bir  
112 volt pil  
negatif terminalde bulunan sensör  
pil. Bu sensörle ilgili bir sorun varsa,  
Sürücü bilgi arayüzü bir  
uyarı mesajı. Bu olursa,  
bir satıcı tarafından denetlenen araç.  
3
UYARI  
Pil patlayıcı hidrojen verir  
normal çalışma sırasında gaz.  
Bir kıvılcım veya alev pilin  
öldürmek için yeterli güçle patla veya  
Seni cidden incitti.  
Herhangi bir pil yürütürken  
bakım, koruyucu kıyafetler giy ve  
bir yüz kalkan veya yetenekli bir teknisyenin yapması  
BT.  
Pil terminallerini aylık korozyon olup olmadığını kontrol edin.  
Aracınızın pili bağlantısı kesilirse veya ölürse:  
•Ses sistemi devre dışı bırakılmıştır.  
2Ses sistemi hırsızlığı korumasıS. 243  
•Saat sıfırlıyor*.  
UYARI:Pil gönderisi, terminaller,  
ve ilgili aksesuarlar kurşun içerir  
ve kurşun bileşikler.  
2SaatS. 148  
İşten sonra ellerinizi yıkayın.  
* Tüm modellerde mevcut değil  
611  
 
onun12 volt piliçinde12 volt pili şarj etmek  
12 volt pili şarj etmek  
Aracınızın elektrik sistemine zarar vermeyi önlemek için her iki pil kablosunu ayırın.  
Önce negatif ( -) kabloyu her zaman ayırın ve en son yeniden bağlayın.  
112 volt pil  
Korozyonu bulduğunuzda, pil terminallerini temizleyin  
Bir kabartma tozu ve su çözeltisi uygulayarak.  
Terminalleri nemli bir havlu ile temizleyin. Bez/Havlu  
Pili kurutun. Terminalleri gresle kaplayın  
Gelecekteki korozyonu önlemeye yardımcı olur.  
Pili değiştirirken, değiştirme  
aynı özellikler.  
Daha fazla bilgi için bir satıcıya danışın.  
Uyarlanabilir Cruise Control (ACC) için göstergeler  
Düşük hızlı takip ile yol kalkış hafifletme  
Sistem, araç istikrar yardımcısıTM(Tüm®) sistem,  
Araç İstikrar YardımıTM(Tüm®) Kapalı, çarpışma  
Hafifletme fren sistemiTM(CMBSTM), Düşük lastik  
Basınç/TPMS ve park freni ve fren sistemi  
(Amber) bir mesajla birlikte gelebilir  
Sürücü Bilgileri Arayüzü Yeniden Bağlandıktan Sonra  
12 volt pil. Kısa bir mesafe sürmek  
20 km/s/s. Gösterge sönmeli. Eğer  
Aracınızı bir satıcı tarafından kontrol etmesini sağlayın.  
612  
Uzak Verici Bakımı  
Düğme Pilini Değiştirme  
Düğmeye basıldığında gösterge yanmazsa, pili değiştirin.  
1Düğme Pilini Değiştirme  
Pil Türü: CR2032  
3
UYARI  
1.Yerleşik anahtarı kaldırın.  
Kimyasal yanık tehlikesi  
Uzaktan kumandaya güç veren pil  
Verici ciddi iç yanıklara neden olabilir  
ve yutulursa bile ölüme yol açabilir.  
Yeni ve kullanılmış pilleri uzak tutun  
çocuklar.  
Bir çocuğun yutulduğundan şüpheleniyorsanız  
Pil, tıbbi yardım arayın  
hemen.  
2.Kapağın üst yarısını ile kaldırın  
Bir madeni para ile kenarda dikkatlice tarıyor.  
Pil  
içindeÖnlemek için bir bezle bir madeni para sarın  
Akıllı Giriş Uzaktan Kazanma.  
içindeKaybetmekten kaçınmak için dikkatlice çıkarın  
düğmeler.  
3.Pili ile değiştirildiğinizden emin olun.  
Doğru kutup.  
FARK ETME  
Yanlış atılan bir pil,  
çevre. Her zaman yerel düzenlemeleri onaylayın  
pil bertarafı.  
Yedek piller ticari olarak mevcuttur veya  
bir satıcıda.  
613  
 
İklim Kontrol Sistemi Bakımı  
Klima  
Uygun ve güvenli operasyon sağlamak için Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE  
J2845), soğutucu sistemine sadece eğitimli ve  
Sertifikalı Teknisyenler.  
1İklim Kontrol Sistemi Bakımı  
FARK ETME  
Havalandırılmış soğutucu çevreye zararlıdır.  
Soğutucu akışkanın havalandırmasını önlemek için asla değiştirme  
kullanılmış bir veya  
kurtarılmış araç.  
Asla klima buharlaştırıcısını (soğutma bobini) biriyle onarma veya değiştirmeyin  
kullanılmış veya kurtarılmış bir araçtan çıkarıldı.  
Aracınızın klima sistemindeki soğutucu akışkan  
yanıcı ve servis sırasında ateşlenebilirse  
Uygun prosedürler izlenmez.  
Yeni yedek mobil klima evaporatörleri sertifikalandırılmalıdır (ve  
SAE Standart J2842 Toplantı olarak etiketlenmiş).  
Klima etiketi kaputun altında bulunur:  
2Güvenlik EtiketleriS. 85  
2SpesifikasyonlarS. 664  
Toz ve Polen Filtresi  
İklim kontrol sistemi, toplayan bir toz ve polen filtresi ile donatılmıştır.  
Havada polen, toz ve diğer kalıntılar. Bakım MinderTMMesajlar izin verecek  
Filtreyi ne zaman değiştireceğinizi biliyorsunuz.  
1Toz ve Polen Filtresi  
İklim kontrol sisteminden hava akışı  
belirgin bir şekilde bozulur ve pencereler sis  
Kolayca, filtrenin değiştirilmesi gerekebilir. Lütfen  
Değiştirme için bir bayi ile iletişime geçin.  
Toz ve polen filtresini daha erken değiştirmenizi öneririz.  
yüksek konsantrasyon tozu olan alanlarda araç.  
614  
   
Temizlik  
İç mekan  
Kir çıkarmak için hafif deterjan ve ılık su karışımı ile nemli bir bez kullanın.  
Deterjan kalıntısını çıkarmak için temiz bir bez kullanın.  
1İç mekan  
Aracın içine sıvı dökmeyin. Elektrik  
Sıvılar ise cihazlar ve sistemler arızalanabilir  
onlara sıçradı.  
Temizleme emniyet kemerleri  
■
Emniyet kemerlerini temizlemek için hafif sabun ve ılık su karışımı ile yumuşak bir fırça kullanın.  
Kemerlerin havada kurumasını bekleyin. Temiz bir bez kullanarak emniyet kemeri ankrajlarının ilmeklerini silin.  
Elektrikli cihazlarda silikon bazlı spreyler kullanmayın  
ses cihazları ve anahtarlar gibi. Bunu yapmak Mayıs  
öğelerin arızalanmasına veya içeride yangına neden olmasına neden olur  
araç.  
Silikon bazlı bir sprey yanlışlıkla kullanılırsa  
Elektrikli cihazlar, bir satıcıya danışın.  
Döngü  
Kompozisyonlarına, kimyasallara ve  
Sıvı aromatikler renk değişikliğine, kırışıklıklara neden olabilir,  
ve reçine bazlı parçalara ve tekstillere çatlama.  
Alkali çözücüler veya organik çözücüler kullanmayın  
benzen veya benzin.  
Kimyasalları kullandıktan sonra nazikçeonları sil  
Kuru bir bez kullanarak uzakta.  
Reçine bazlı parçaların üstüne kullanılmış kumaş yerleştirmeyin  
veya yıkmadan uzun süre tekstil.  
1Pencereyi temizlemek  
Pencereyi temizlemek  
■
Kablolar arka camın içine monte edilir.  
Kablolarla aynı yönde silin  
Yumuşak kumaş onlara zarar vermemek için.  
Bir cam temizleyici kullanarak silin.  
Su veya cam gibi sıvıları dökmemeye dikkat edin  
daha temiz, her iki cephenin kapağında veya etrafında  
sensör kamera ve yağış/ışık sensörü*.  
* Tüm modellerde mevcut değil  
Devam eden  
615  
 
onunTemizlikiçindeİç mekan  
1Zemin paspasları  
Zemin paspasları  
■
Başlangıçta olmayan herhangi bir zemin paspas kullanırsanız  
Aracınızla birlikte, olduklarından emin olun  
Belirli aracınız için tasarlanmış, doğru bir şekilde sığar ve  
zemin ankrajları tarafından güvenli bir şekilde sabitlenir.  
Arka koltuk tabanlarını düzgün bir şekilde yerleştirin. Eğer öyleyse  
Düzgün konumlandırılmamış, zemin paspasları müdahale edebilir  
ön koltuk işlevleri ile.  
Sürücü zemin paspası zeminde kancalar  
onları kaydırılmasını engelleyen çapalar  
ileri. Temizlik için bir mat çıkarmak için  
Çapa Kilit açma konumuna kadar düğmeler.  
Temizlendikten sonra paspayı yeniden yüklerken çevirin  
Kilit konumuna düğmeler.  
Kilidini açmak  
Kilit  
Üstüne ek zemin paspasları koymayın  
Demirlenmiş paspas.  
1Gerçek leathe'nin korunmasıR*  
Gerçek deri tutma*  
■
Kir veya tozu temizlemek veya silmek önemlidir  
mümkün olan en kısa sürede. Dökülmeler deri içine batırabilir  
lekelerde. Kir veya toz,  
deri. Ayrıca, lütfen biraz karanlık olduğunu unutmayın.  
Renkli kıyafetler deri koltuklara sürtünebilir  
renk değişikliği veya lekeler ile sonuçlanır.  
Deri uygun şekilde temizlemek için:  
1.Kir veya tozu çıkarmak için önce vakum veya yumuşak kuru bez kullanın.  
2.Deri,% 90'dan oluşan bir çözelti ile nemlendirilmiş yumuşak bir bezle temizleyin  
su ve% 10 nötr sabun.  
3.Sabun kalıntısını temiz nemli bir bezle silin.  
4.Kalan suyu silin ve derinin gölgede kurumasını bekleyin.  
* Tüm modellerde mevcut değil  
616  
   
onunKehanetVeiçindeDış hangisi  
Dış hangisi  
Araba sürdükten sonra araç gövdesini tozlayın.  
Aracınızı düzenli olarak boyalı yüzeylerdeki çizikler açısından inceleyin. Bir çizik  
Boyalı yüzey vücut pasına neden olabilir. Bir çizik bulursanız, derhal onarın.  
1Aracı yıkamak  
Hava emme havalandırma deliklerine su püskürtmeyin. Bu olabilir  
bir arızaya neden olur.  
Aracı yıkamak  
■
Aracı düzenli olarak yıkayın. Aşağıda sürerken daha sık yıkayın  
koşullar:  
•Yol tuzu ile yollarda sürüyorsanız.  
•Kıyı bölgelerinde sürüyorsanız.  
•Katran, kurum, kuş dışkısı, böcek veya ağaç özü boyalı yüzeylere yapışmışsa.  
Hava Emme Havalandırmaları  
Otomatik Otomatik Yıkama Kullanımı  
■
•Otomatik otomobil yıkamasında belirtilen talimatları izlediğinizden emin olun.  
•Kapı aynalarını katlayın.  
•Otomatik aralıklı silecekler ile donatılmış modeller için silecekleri kapatın.  
Suyu kaptamayan üniteye püskürtmeyin.  
Yakıt Dolgu Kapısıaçık. Yakıtın hasarına neden olabilir  
sistem veya motor.  
Silecek kollarını kaldırmanız gerekiyorsa.  
ön cam, köknarsilecek kollarını  
Bakım pozisyonu.  
2Ön silecek bıçağı kauçuğunu değiştirme  
S. 597  
Yüksek basınçlı temizleyiciler kullanma  
■
•Temizlik nozülü ile araç gövdesi arasında yeterli mesafe tutun.  
•Pencerelere özellikle dikkat edin. Çok yakın durmak suya neden olabilir  
Araç iç kısmına girin.  
•Yüksek basınçlı suyu doğrudan motor bölmesine püskürtmeyin. Yerine,  
Düşük basınç su ve hafif bir deterjan kullanın.  
1Otomatik Otomatik Yıkama Kullanımı  
Çeken otomatik bir araba yıkama kullanırken  
bir konveyörle araç,  
şanzıman(Nkonum.  
2Şanzımanı tutmak istiyorsanız(N  
konumS. 477  
Devam eden  
617  
   
onunTemizlikiçindeDış hangisi  
1Balmumu uygulamak  
Balmumu uygulamak  
■
FARK ETME  
İyi bir otomotiv gövdesi balmumu, aracınızın boyasını korumaya yardımcı olur.  
unsurlar. Balmumu zamanla yıpranır ve aracınızın boyasını  
Elementler, gerektiğinde yeniden uygulayın.  
Kimyasal çözücüler ve güçlü temizleyiciler hasar verebilir  
Aracınızda boya, metal ve plastik. Silip süpürmek  
Hemen dökülür.  
1Tamponların ve diğer reçine kaplı parçaların korunması  
Tamponların ve diğer reçine kaplı parçaların korunması  
■
Bir satıcıya doğru kaplama malzemesini sorun  
Parçaların boyalı yüzeyini onarmak istiyorsunuz  
reçine yapılmış.  
Reçine kaplı parçalarda benzin, yağ, motor soğutucu veya pil sıvısı alırsanız, bunlar  
boyanabilir veya kaplama soyulabilir. Yumuşak bir bez kullanarak derhal silin ve  
Temiz su.  
Pencereyi temizlemek  
■
Bir cam temizleyici kullanarak silin.  
Alüminyum tekerlekleri korumak  
■
Alüminyum, tuz ve diğer yolun neden olduğu bozulmaya karşı hassastır  
Kirleticiler. Gerektiğinde, mümkün olduğunca erken bir sünger ve hafif deterjan kullanın  
Bu kirleticileri silmek için. Sert bir fırça veya sert kimyasallar kullanmayın  
(bazı ticari tekerlek temizleyicileri dahil). Bunlar koruyucu kaplamaya zarar verebilir  
Alüminyum alaşım jantlarda korozyona neden olur. Bitiş türüne bağlı olarak,  
Tekerlekler ayrıca parlaklıklarını kaybedebilir veya daha önce görünebilir. Su lekelerinden kaçınmak için,  
Hala ıslakken tekerlekleri bir bezle kurutun.  
618  
     
onunTemizlikiçindeDış hangisi  
Sisli dış ışık lensleri  
■
Dış ışıkların iç lensleri (farlar, fren lambaları vb.) Geçici olarak sis olabilir  
Yağmurda sürdüyseniz veya araç bir araba yıkamasından geçtikten sonra.  
Dew Yoğuşması da önemli bir olduğunda lenslerin içinde birikebilir  
ortam ve iç lens sıcaklıkları arasında yeterli fark (  
yağmurlu koşullarda sisli araç pencereleri). Bu koşullar doğal  
Süreçler, dış ışıklardaki yapısal tasarım problemleri değil.  
Lens tasarım özellikleri, ışık lens çerçevesinde nemin gelişmesine neden olabilir  
yüzeyler. Bu aynı zamanda bir arıza değildir.  
Ancak, büyük miktarda su birikimi veya büyük su damlaları görürseniz  
Lenslerin içine girerek, aracınızı bir satıcı tarafından denetleyin.  
619  
Aksesuarlar ve değişiklikler  
Aksesuarlar  
Aksesuar yüklerken aşağıdakileri kontrol edin:  
1Aksesuarlar ve değişiklikler  
•Ön cam üzerine aksesuarlar takmayın. Görüşünüzü engelleyebilirler ve  
Sürüş koşullarına tepkinizi geciktirin.  
3
UYARI  
•SRS hava yastığı olarak işaretlenmiş alanlara, yanlara veya sırtlara herhangi bir aksesuar yüklemeyin  
ön koltuklar, ön veya yan sütunlar veya yan pencerelerin yakınında.  
Bu alanlara yüklenen aksesuarlar,  
Aracın hava yastıkları veya hava yastıkları ise size veya başka bir yolcu içine itilebilir  
dağıtım.  
Yanlış aksesuarlar veya değişiklikler olabilir  
Aracınızın kullanımını, istikrarını ve  
performans ve içinde bir kazaya neden oluyor  
Ciddi bir şekilde yaralanabilir veya öldürülebilirsiniz.  
Bu sahibinin tüm talimatlarını izleyin  
aksesuarlarla ilgili el kitabı ve  
Değişiklikler.  
•Elektronik aksesuarların elektrik devrelerini aşırı yüklemediğinden veya müdahale etmediğinden emin olun.  
Aracınızın uygun çalışması.  
2SigortalarS. 655  
•Herhangi bir elektronik aksesuarı kurmadan önce, yükleyicinin bir satıcısına başvurmasını sağlayın.  
yardım. Mümkünse, bir satıcıya son kurulumu inceleyin.  
3
UYARI  
Yanlış tasarlanmış, tasarlanmış veya  
Üretilen yüksek voltajlı pil  
Meclisler yangına neden olabilir  
araç.  
Bir araç yangını bir kazaya neden olabilir veya  
incinme.  
Sadece gerçek bir Honda yüksek voltajı kullanın  
Pil montajı veya eşdeğeri  
araç.  
Honda gerçek aksesuarları  
Aracınızda uygun çalıştırmayı sağlayın.  
620  
 
onunAksesuarlar ve değişiklikleriçindeDeğişiklikler  
Değişiklikler  
Aracınızı, kullanımını, istikrarını veya  
Güvenilirlik veya benzer bir şekilde sahip olabilecek Genuine olmayan Honda parçaları veya aksesuarları kurun  
etki.  
Araç sistemlerinde küçük değişiklikler bile genel araç performansını etkileyebilir.  
Her zaman tüm ekipmanların düzgün bir şekilde takıldığından ve korunduğundan emin olun ve  
Aracınıza veya aracınıza neden olabilecek herhangi bir değişiklik yapın  
Artık federal, eyalet, il, bölgeler ve yerel düzenlemelerle karşılaşmamak.  
Bu araç üzerine kurulan yerleşik teşhis bağlantı noktası (OBD-II/SAE J1962 konektörü)  
Otomobil sistemi teşhis cihazları veya diğerleriyle kullanılması amaçlanmıştır.  
Honda'nın onayladığı cihazlar. Başka herhangi bir cihaz türünün kullanımı olumsuz olabilir  
aracın elektronik sistemlerini etkiler veya muhtemelen tehlikeye girmesine izin verin  
bir sistem arızası, süzülmüş pil veya diğer beklenmedik problemlerle sonuçlanır.  
Aracınızın yüksek voltajlı hibrid güç sistemini değiştirmeyin veya onarmaya çalışmayın  
veya araç elektrik sistemlerini başka şekilde değiştirin. Elektriği sökmek veya değiştirme  
Ekipman bir kaza veya yangına neden olabilir.  
Aracınızın yüksek voltajlı pil düzeneğini dışında değiştirmeniz gerekiyorsa  
Garanti kapsamı, sadece gerçek bir Honda High- kullanmanızı şiddetle tavsiye ediyoruz.  
Voltaj pil düzeneği. Orijinal Honda Yüksek Voltajlı Pil Montajları  
Aracınızın hibrid güç sistemi ile çalışmak için tasarlanmış ve tasarlanmıştır,  
aşırı şarj durumlarından kaçınmak için tasarlanmış ve üretilmiştir. Genuin olmayan yüksek-  
Voltaj pil düzenekleri benzer şekilde tasarlanmamış, tasarlanmamış olabilir ve  
Üretilen ve bu tür montajların kurulumu aşırı şarj, yangınlara neden olabilir,  
güç kaybı veya bir çarpışma olasılığını artırabilecek diğer koşullar veya  
incinme.  
621  
622  

Related Topics

Bakım Yapmadan Önce
Uzaktan Verici Bakımı
Temizlik
Aksesuarlar ve Modifikasyonlar