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Practical information -> Bonnet for Your Citroen Dispatch Van Third Generation (2016-2025)

Información práctica  
Para instalar unas barras transversales, utilice  
las fijaciones previstas para ello:  
de instrumentos y desconectar la boquilla de  
carga si está conectada.  
► Coloque las barras transversales en el techo  
alineadas con sus fijaciones y bloquéelas en el  
techo.  
► Asegúrese de que las barras transversales  
estén correctamente fijadas (zarandeándolas).  
La ubicación del mando de apertura  
interior del capó impide que este se abra  
con la puerta delantera izquierda cerrada.  
► Tire hacia usted de la palanca de apertura  
1 situada en la parte inferior del marco de la  
puerta.  
Capó  
Stop & Start  
► Suba el cierre de seguridad 2 y, después,  
levante el capó.  
► Saque la varilla 3 de su alojamiento y fíjela  
en la muesca para mantener el capó abierto.  
Antes de realizar cualquier intervención  
en el compartimento motor, debe quite el  
contacto para evitar el riesgo de heridas  
relacionadas con la activación automática del  
modo START.  
Con el motor caliente, tenga cuidado al  
manipular el mando de seguridad  
exterior y la varilla de soporte del capó (corre  
el riesgo de sufrir quemaduras); utilice la  
zona protegida.  
Con el capó abierto, tenga cuidado de no  
dañar el cierre de seguridad.  
No abra el capó en caso de fuerte viento.  
Cierre  
► Sujete el capó y retire la varilla de soporte de  
la muesca.  
► Vuelva a colocar la varilla en su sitio.  
► Baje el capó y suéltelo al final del recorrido.  
► Tire del capó hacia arriba para comprobar  
que este correctamente cerrado y fijado.  
Motor eléctrico  
Refrigeración del motor cuando está  
parado  
Tenga cuidado con los objetos o la  
ropa que pueden quedar atrapados en las  
aspas del ventilador de refrigeración o en  
determinados componentes en movimiento,  
ya que existe el riesgo de estrangulamiento y  
lesiones graves.  
La refrigeración del motor puede ponerse  
en marcha después de parar el motor.  
Tenga cuidado con los objetos o la ropa  
que pueden quedar atrapados en las  
aspas del ventilador.  
Debido a la presencia de equipamiento  
eléctrico bajo el capó, se recomienda  
limitar su exposición al agua (lluvia, lavado,  
etc.) .  
Antes de realizar cualquier tarea bajo del  
capó, debe quitar el contacto, comprobar que  
el testigo READY está apagado en el cuadro  
Apertura  
► Abra la puerta.  
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Información práctica  
11. Depósito de líquido de dirección asistida  
Compartimento del motor  
Revisión de los niveles  
Controle todos los niveles siguientes según el  
plan de mantenimiento del fabricante. Salvo  
que se indique lo contrario, repóngalos si es  
necesario.  
En caso de disminución significativa de un nivel,  
lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller  
cualificado para realizar la revisión del sistema  
correspondiente.  
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El motor que se muestra aquí es un ejemplo con  
fines meramente ilustrativos.  
Sistema de carburante diésel  
La presión en este sistema es muy alta.  
Toda intervención debe realizarla  
exclusivamente un concesionario autorizado  
CITROËN o taller cualificado.  
Las ubicaciones de los siguientes componentes  
pueden variar:  
– Filtro de aire.  
– Varilla de nivel de aceite del motor.  
Tapón de llenado de aceite del motor.  
– Bomba de cebado  
Motor eléctrico  
Motor diésel  
Los líquidos deben cumplir los requisitos  
del fabricante y ser apropiados para el  
motor del vehículo.  
Tenga cuidado al intervenir en el  
compartimento motor, ya que  
1. Depósito del líquido lavaparabrisas  
2. Depósito del líquido de refrigeración del  
motor (sólo el nivel)  
3. Depósito del líquido de frenos  
4. Batería/fusibles  
determinadas zonas del motor pueden estar  
extremadamente calientes (riesgo de  
quemaduras) y el ventilador de refrigeración  
podría ponerse en marcha en cualquier  
momento (incluso con el contacto quitado).  
1. Depósito del líquido lavaparabrisas  
2. Depósito del líquido de refrigeración del  
motor  
5. Punto de masa desplazado (-)  
6. Caja de fusibles  
3. Depósito del líquido de frenos  
4. Batería  
5. Punto de masa desplazado (-)  
6. Caja de fusibles  
7. Circuito eléctrico de 400 V  
Productos usados  
8. Disyuntor de emergencia para servicios de  
emergencia y técnicos de mantenimiento  
9. Depósito de líquido de dirección asistida  
Evite el contacto prolongado del aceite y  
los líquidos usados con la piel.  
7. Filtro de aire  
La mayoría de estos líquidos son nocivos  
para la salud, e incluso muy corrosivos.  
8. Tapón de llenado de aceite del motor  
9. Varilla de nivel de aceite del motor  
10. Bomba de cebado*  
Para más información relativa al Sistema  
de carga (eléctrico), consulte el apartado  
correspondiente.  
* En función de la motorización.  
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