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Safety -> Electronic Stability Control (ESC) for Your Citroen Dispatch Van Third Generation (2016-2025)

Seguridad  
Si se beneficia de la oferta Citroën  
Connect Box con pack SOS y asistencia  
incluidos, dispondrá de servicios  
complementarios en su espacio personal a  
través de la página web de su país.  
Para obtener más información sobre el pack  
SOS y asistencia, consulte las condiciones  
generales de dichos servicios.  
velocidades de hasta 30 km/h (19 mph) durante  
la conducción hacia delante y marcha atrás.  
Esta función no se puede desactivar.  
Sistema de frenos  
antibloqueo (ABS) y  
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distribuidor electrónico de  
la fuerza de frenado (EBFD  
(EBFD)  
Estos sistemas mejoran la estabilidad y  
maniobrabilidad del vehículo durante el frenado  
y permiten un mayor control en curvas, en  
especial en carreteras con superficies en mal  
estado o resbaladizas.  
El ABS impide el bloqueo de las ruedas en caso  
de frenado de emergencia.  
El distribuidor electrónico de la fuerza de frenado  
(EBFD) gestiona la presión de frenado total de  
cada rueda.  
Fallo de funcionamiento  
En caso de fallo de funcionamiento, se  
enciende este testigo de alerta en el  
cuadro de instrumentos.  
Acuda a un concesionario autorizado CITROËN  
o taller cualificado para proceder a su revisión.  
Claxon  
Programa electrónico de  
estabilidad (ESC)  
El programa de control de estabilidad electrónico  
integra los siguientes sistemas:  
– Sistema de frenos antibloqueo (ABS) y  
distribución electrónica de la fuerza de frenado  
(EBFD).  
– Asistencia al frenado de emergencia (EBA)  
– Antideslizamiento de las ruedas (ASR)  
– Control dinámico de estabilidad (DSC).  
– Control de tracción inteligente.  
Al realizar un frenado de emergencia, pise  
el pedal con mucha firmeza y manténgalo  
pisado.  
El funcionamiento normal del ABS puede  
causar leves vibraciones en el pedal del  
freno.  
► Presione en la parte central del volante.  
– Asistencia a la estabilidad del remolque (TSA).  
Este testigo se enciende fijo en caso de  
un fallo de funcionamiento del ABS.  
Aviso acústico para  
peatones (eléctrico)  
El vehículo conserva un frenado clásica. Circule  
con precaución a velocidad moderada.  
Acuda a un concesionario autorizado CITROËN  
o taller cualificado para proceder a su revisión.  
Si este testigo se enciende junto con los  
de STOP y ABS, acompañado de un  
Este sistema avisa a los peatones de que se  
está acercando un vehículo.  
El aviso acústico para peatones se activa  
cuando el vehículo está en movimiento y a  
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Seguridad  
mensaje y una señal acústica, indica un mal  
funcionamiento del EBFD.  
Debe detener el vehículo.  
Detenga el vehículo en cuanto las condiciones  
de seguridad lo permitan y quite el contacto.  
Póngase en contacto con un concesionario  
autorizado CITROËN o taller cualificado.  
moverse libremente y, de ese modo, recuperar  
la adherencia.  
No obstante, se aconseja volver a activar los  
sistemas lo antes posible.  
Antideslizamiento de las  
ruedas (ASR)/Control  
dinámico de estabilidad  
(DSC)  
El sistema antideslizamiento de las ruedas (o  
control de tracción), optimiza la tracción con el  
freno motor y con la aplicación de los frenos  
en las ruedas motrices para evitar que una o  
más ruedas giren en vacío. También mejora la  
estabilidad direccional del vehículo.  
Si existe alguna diferencia entre la trayectoria  
del vehículo y la ruta que desea el conductor, el  
sistema de control dinámico de estabilidad usa  
automáticamente el freno motor y los frenos de  
una o varias ruedas para que el vehículo vuelva  
a la ruta deseada, dentro de los límites de las  
leyes de la física.  
Sólo se puede desactivar el sistema de  
antideslizamiento de las ruedas (ASR)  
desde la pantalla táctil.  
En caso de cambiar las ruedas  
(neumáticos y llantas), asegúrese de que  
estén autorizadas para su vehículo.  
Desactivación con el botón o Advanced Grip  
Control  
Pulse este botón o gire la ruedecilla hasta  
esta posición.  
Después de un impacto  
Acuda a un concesionario autorizado  
CITROËN o taller cualificado para proceder a  
su revisión.  
El testigo en el botón o en la ruedecilla se  
enciende: los sistemas DSC/ASR dejan de  
actuar sobre el funcionamiento del motor.  
Desactivación con la pantalla táctil  
En el menú "Al. conducción/Vehículo",  
desactive el sistema de antideslizamiento  
de las ruedas (ASR).  
Se muestra un mensaje de confirmación  
y se enciende este testigo en el cuadro  
de instrumentos.  
Asistencia a la frenada de  
emergencia (EBA)  
Este sistema permite, en caso de emergencia,  
alcanzar con mayor rapidez la presión óptima  
de frenada y, por tanto, reducir la distancia de  
detención.  
Se activa en función de la velocidad de  
accionamiento del pedal del freno. Esto se  
traduce en una disminución de la resistencia del  
pedal y un aumento de la eficacia de la frenada.  
Estos sistemas se activan automáticamente al  
arrancar el vehículo.  
Estos sistemas se activan en caso de que  
se presente algún problema con la  
adherencia o la trayectoria (se confirma con el  
parpadeo de este testigo de alerta en el cuadro  
de instrumentos).  
El sistema ASR ya no influye en el  
funcionamiento del motor.  
Reactivación con el botón o Advanced Grip  
Control  
Pulse este botón.  
Desactivación o reactivación  
En condiciones excepcionales (desplazamiento  
del vehículo sobre suelo embarrado,  
inmovilizado en la nieve, sobre terreno poco  
estable, etc.), puede resultar útil desactivar los  
sistemas DSC/ASR para que las ruedas puedan  
O bien  
Gire la ruedecilla a esta posición.  
El testigo en el botón o en la ruedecilla se  
apaga.  
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Seguridad  
En estas situaciones, el sistema limita el  
patinado de las ruedas delanteras para optimizar  
la tracción y el control de la trayectoria del  
vehículo.  
Reactivación con la pantalla táctil  
En el menú "Al. conducción/Vehículo",  
active el sistema de antideslizamiento de  
las ruedas (ASR).  
Se muestra un mensaje de confirmación  
y se apaga este testigo en el cuadro de  
instrumentos.  
Estos sistemas se reactivan automáticamente  
siempre que se quita el contacto o a partir de  
50 km/h.  
Por debajo de 50 km/h, estos sistemas se deben  
reactivar manualmente.  
sistemas activados en cualquier condición y,  
especialmente, en las más adversas.  
El funcionamiento correcto de estos  
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sistemas depende de que se respeten las  
recomendaciones del fabricante en lo relativo  
a las ruedas (neumáticos y llantas), los  
componentes del sistema de frenos y los  
componentes electrónicos, así como a los  
procedimientos de montaje y reparación de  
los concesionarios autorizados CITROËN.  
Para garantizar la efectividad de estos  
sistemas en condiciones invernales, se  
recomienda utilizar neumáticos aptos para  
nieve o para todas las estaciones. Las  
cuatro ruedas deben llevar neumáticos  
homologados para el vehículo.  
Se recomienda encarecidamente la  
utilización de neumáticos de invierno  
cuando se circula por vías en las cuales la  
adherencia es reducida.  
Asistencia a la estabilidad  
del remolque (TSA)  
En situación de remolcado, este sistema  
reduce el riesgo de balanceo del vehículo o del  
remolque.  
Fallo de funcionamiento  
En el caso de un fallo de funcionamiento,  
se enciende este testigo de alerta en el  
cuadro de instrumentos, acompañado de la  
visualización de un mensaje y una señal  
acústica.  
Todas las especificaciones de los neumáticos  
se indican en la etiqueta de neumático o  
marcador. Para más información relativa a  
los Elementos de identificación, consulte el  
apartado correspondiente.  
Funcionamiento  
El sistema se activa automáticamente al dar el  
contacto.  
El sistema de control de estabilidad electrónico  
(ESC) no debe presentar ningún fallo de  
funcionamiento.  
Acuda a un concesionario autorizado CITROËN  
o taller cualificado para proceder a su revisión.  
ASR/DSC  
Estos sistemas mejoran la seguridad  
durante la conducción normal, pero no  
deben incitar al conductor a correr riesgos  
adicionales ni a circular a una velocidad  
elevada.  
En condiciones de menor agarre (lluvia,  
nieve, hielo) es cuando aumenta el riesgo  
de perder adherencia. Por consiguiente, es  
importante para su seguridad mantener estos  
Control de tracción  
inteligente ("Snow motion")  
Según versión, el vehículo dispone de un  
sistema de ayuda a la conducción sobre nieve:  
el control de tracción inteligente.  
Esta función detecta las situaciones de  
adherencia reducida que pueden dificultar el  
inicio de la marcha y el avance del vehículo  
sobre nieve reciente profunda o compacta.  
Velocidad del vehículo entre 60 y 160 km/h.  
Si el sistema detecta el balanceo del  
remolque, aplica los frenos para  
estabilizar el remolque y reduce la potencia del  
motor, si es necesario, para reducir la velocidad  
del vehículo (se indica mediante el parpadeo de  
este testigo de alerta en el cuadro de  
instrumentos y el encendido de las luces de  
freno).  
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Seguridad  
Para obtener información sobre pesos y cargas  
remolcadas, consulte el apartado Datos  
técnicos del motor y cargas remolcadas del  
permiso de circulación de su vehículo.  
Para conducir de forma segura con un  
dispositivo de remolque, consulte el apartado  
correspondiente.  
defectuoso, etc.) o conducir a una velocidad  
excesiva.  
En ciertos casos, es posible que el sistema  
no detecte el balanceo del remolque, sobre  
todo con remolques ligeros.  
En caso de conducción sobre superficies  
deslizantes o deterioradas, es posible que  
el sistema no pueda impedir balanceos  
repentinos del remolque.  
Una ruedecilla con cinco posiciones permite  
elegir el ajuste más adecuado a las condiciones  
de conducción.  
Asociado a cada modo, se enciende un testigo  
acompañado de la indicación de un mensaje  
para confirmar la elección.  
Modos de funcionamiento  
Fallo de funcionamiento  
Si se detecta un fallo, este testigo de  
alerta se enciende en el cuadro de  
instrumentos, acompañado de una señal  
acústica y de un mensaje.  
Para seguir circulando con un remolque  
enganchado, reduzca la velocidad y conduzca  
con precaución.  
Advanced Grip Control  
(Según versión)  
Un sistema especial de control de tracción  
patentado que mejora la maniobrabilidad sobre  
nieve, barro y arena.  
Acuda a un concesionario autorizado CITROËN  
o taller cualificado para proceder a su revisión.  
El sistema está optimizado para su  
funcionamiento en un rango de condiciones  
y permite maniobrar en las situaciones más  
deslizantes (que tienen lugar durante la  
utilización habitual de un vehículo de pasajeros)  
Este sistema, junto con neumáticos con  
pictograma de picos montañosos y copo de  
nieve (Peak Mountain Snow Flake) para todas  
las estaciones, combina seguridad, adherencia y  
maniobrabiliidad.  
La firmeza con que se pisa el pedal del  
acelerador debe ser suficiente para que el  
sistema pueda aprovechar la potencia del motor.  
Es completamente normal que se den fases de  
funcionamiento con un régimen motor elevado.  
El sistema de control de la estabilidad  
del remolque proporciona una  
característica de seguridad adicional en  
condiciones de conducción normales si se  
siguen las siguientes recomendaciones para  
los remolques y la legislación vigente en su  
país. No debe incitar al conductor a correr  
riesgos adicionales, como usar un remolque  
en condiciones de circulación inadecuadas  
(por ejemplo, carga excesiva, peso excesivo  
sobre la bola de remolque, neumáticos  
desgastados o desinflados, sistema de frenos  
Estándar (ESC)  
Este modo estándar está calibrado para  
un nivel de patinado reducido, basado en  
distintas adherencias encontradas habitualmente  
en carretera.  
Después de quitar el contacto, el sistema  
se reinicializa automáticamente en este  
modo.  
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