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Second Generation (2001-2005) Honda CR-V SUV Fahren -> Getriebe User Manual

MY CAR USER MANUAL

Honda SUV 2001-2005 Fahren -> Getriebe

Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Schaltgetriebe  
Kommen Sie vor dem Umschieben  
in umgekehrt. Sie können das beschädigen  
Übertragung durch Versuch, sich in den Umzug  
Umkehren mit dem Fahrzeug umgekehrt.  
Schieben Sie das Kupplungspedal hinunter, und  
Pause ein paar Sekunden zuvor  
Umgekehrt zu verschieben oder in einen zu verschieben  
von den Vorwärtsgängen für einen Moment.  
Dies stoppt die Zahnräder, damit sie es nicht tun  
''schleifen.''  
Schnelle Verlangsamung oder Beschleunigung  
kann einen Kontrollverlust auf verursachen  
rutschige Oberflächen. Wenn Sie abstürzen,  
Sie können verletzt werden.  
Nutzen Sie besonders vorsichtig, wenn Sie weiterfahren  
rutschige Oberflächen.  
Wenn Sie langsamer werden, können Sie bekommen  
zusätzliches Bremsen aus dem Motor von  
sich auf ein niedrigeres Gang verschieben. Dieses extra  
Bremsen können Ihnen helfen, einen Safe aufrechtzuerhalten  
Geschwindigkeit und verhindern  
Überhitzung beim Abfahren von a  
steiler Hügel. Um einen schweren Motor zu verhindern  
und Übertragungsschäden, nicht  
Überspringen Sie Gänge beim Herunterschalten und  
Lassen Sie die Motorgeschwindigkeit nicht in ein  
Die rote Zone des Drehzahlmessers.  
Das Schaltgetriebe ist  
synchronisiert in allen Vorwärtsgängen für  
reibungsloser Betrieb. Es hat eine Aussperrung so  
Sie können nicht direkt von dem fünften nach  
umkehren. Beim Auf- oder Abschalten,  
Stellen Sie sicher, dass Sie das Kupplungspedal drücken  
den ganzen Weg nach unten zum nächsten verschieben  
Ausrüstung und lassen Sie das Pedal allmählich hoch.  
Überspringen Sie keine Zahnräder. Wenn du nicht bist  
Verschieben, ruhen Sie Ihren Fuß nicht auf die  
Kupplungspedal. Dies kann Ihre verursachen  
Kupplung, um schneller abzusetzen.  
159  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Schaltgetriebe  
Empfohlen ShiFTPSalint  
Fahren Sie im höchsten Gang, der es lässt  
der Motorlauf und beschleunigen  
glatt. Das wird dir gut geben  
Kraftstoffverbrauch und effektiv  
Motorverkleidungsbegrenzer  
Wenn Sie die maximale Geschwindigkeit überschreiten  
Für das Zahnrad, in dem Sie sich befinden, der Motor  
Die Geschwindigkeit wird in die Drehzahlmesser eintreten  
rote Zone. In diesem Fall können Sie sich fühlen  
Der Motor schnitt ein und aus. Das ist  
verursacht durch einen Limiter im Motor des Motors  
Computersteuerung. Der Motor wird  
Laufen Sie normal, wenn Sie die reduzieren  
Drehzahl unter der roten Zone.  
Emissionskontrolle. Die folgende  
Schichtpunkte werden empfohlen:  
Nach oben verschieben  
Normale Beschleunigung  
1. bis 2.  
2. bis 3.  
3. bis 4.  
4. bis 5.  
24 km/h  
40 km/h (25 km/h)  
40 km/h (64 km/h)  
48 Meilen pro Stunde (77 km/h)  
Der Motordrehzahlbegrenzer funktioniert nur  
Wenn Sie aufbauen; Motordrehzahl ist  
Nicht begrenzt während des Herunterschichts. Zu  
Verhindern Sie schwere Motorschäden  
Überspringen Sie während des Herunterschichts keine Zahnräder,  
Und lassen Sie die Motordrehzahl nicht eindringen  
Die rote Zone des Drehzahlmessers.  
160  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Automatikgetriebe  
ErFt Lever -Positionsindikatoren  
Der Indikator "D" kommt für a  
wenige Sekunden, wenn Sie die drehen  
Zündschalter zum Ein auf (ii)  
Position. Wenn es während der Fahrt blinkt (in  
jede Verschiebungsposition), es zeigt a an  
Mögliches Problem bei der Übertragung.  
ErFDing  
Wenn die Fehlfunktionsanzeigelampe  
kommt zusammen mit dem "D"  
Indikator, es gibt ein Problem in der  
Automatikgetriebe  
System. Vermeiden Sie eine schnelle Beschleunigung und  
Lassen Sie das Getriebe nachprüft  
Ihr Händler so schnell wie möglich.  
Schichthebel  
Diese Indikatoren auf dem Instrument  
Panel zeigen, welche Position die Verschiebung positioniert  
Hebel ist in.  
Drücken Sie von jeder Position, um zu verschieben  
fest auf dem Bremspedal und anziehen  
Der Hebel zu dir. Sie können nicht  
Verschieben Sie sich aus dem Park, wenn die Zündung  
Der Schalter befindet sich im Schloss (0) oder der  
Zubehör (i) Position.  
Fortsetzung  
161  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Automatikgetriebe  
Park (p)－Diese Position Mechani-  
Umgekehrt (r)－Drücken Sie die Bremse  
Cally sperrt das Getriebe. Verwenden  
Pedal und ziehen Sie den Schalthebel in Richtung  
Parken, wann immer Sie ausschalten oder Sie wechseln von Park zu Rückwärts. Zu  
den Motor starten. Ausschieben aus  
Park, du musst auf die Bremse drücken  
Pedal und Ihren Fuß vom  
Beschleunigerpedal. Ziehen Sie den Schalthebel  
auf dich zu und dann aus  
Park.  
verschieben sich von rückwärts nach neutral, kommen Sie  
zum vollständigen Stopp und dann verschieben.  
Ziehen Sie den Schalthebel auf Sie zu  
bevor Sie sich umgekehrt von  
neutral.  
Ihr Fahrzeug hat also eine umgekehrte Aussperrung  
Sie können nicht versehentlich zu verschieben  
Rückwärts bei der Fahrzeuggeschwindigkeit umkehren  
überschreitet 5 Meilen pro Stunde (8 km/h).  
Wenn Sie alle oben genannten getan haben und  
Ich kann den Hebel immer noch nicht herausziehen  
Park, sieheErFT Sperre ReleaseAn  
Seite165.  
Um sich zu verschieben:  
P bis r  
Tun Sie das:  
Drücken Sie das Bremspedal und  
Ziehen Sie den Schalthebel in Richtung  
Du.  
Wenn Sie nicht umgekehrt werden können, wenn  
Das Fahrzeug wird angehalten, drücken Sie die  
Bremspedal, langsam auf neutral verschieben,  
und dann umgekehrt zu umkehren.  
Sie müssen auch den Schalthebel ziehen  
zu dir, um in den Park zu wechseln. Zu  
Vermeiden Sie Getriebeschäden, kommen Sie zu  
ein kompletter Stopp, bevor Sie sich einschalten  
Park. Der Schalthebel muss im Park sein  
damit Sie den Schlüssel aus dem entfernen können  
Zündschalter.  
R zu p  
N bis r  
D bis 2  
2 bis 1  
Ziehen Sie den Schalthebel in Richtung  
Du.  
Wenn es im umgekehrten Problem ein Problem gibt  
Sperrsystem oder das Fahrzeug  
Batterie ist getrennt oder tot.  
Sie können nicht umgekehrt werden. (Siehe  
ErFT Sperre Releaseauf Seite165).  
1 bis 2  
2 bis d  
D bis n  
N bis d  
R zu n  
Bewegen Sie den Schalthebel.  
162  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Automatikgetriebe  
Neutral (n)－Verwenden Sie Neutral, wenn Sie  
müssen einen blockierten Motor neu starten, oder wenn  
Es ist notwendig, kurz mit dem mit  
Der Motor im Leerlauf. Verschiebung in den Park  
Position, wenn Sie Ihre verlassen müssen  
Fahrzeug aus irgendeinem Grund. Drücken Sie auf die  
Bremspedal, wenn Sie sich bewegen  
Der Schichthebel von neutral bis  
Noch ein Ausrüstung.  
höhere Motordrehzahlen, wenn die  
Motor ist kalt. Dies hilft dem Motor  
Wärmen Sie sich schneller auf.  
die Ein -(ii) -Position und die Verschiebung  
Hebel ist in der D -Position.  
D3 Mode  
Nachdem Sie in D, 2, 1, n oder r angehalten haben  
Position mit dem Zündschalter in  
die Zubehör (i) Position für eine  
verlängerte Periode sind Sie möglicherweise nicht  
in der Lage, den Schalthebel von zu bewegen  
neutral zu rückwärts oder parken. In diesem  
Fall, drücken Sie das Bremspedal und drehen Sie sich  
Der Zündschalter zum Ein auf (ii)  
Position, dann aus dem neutralen Verschieben.  
D3 -Modus -Indikator  
Wenn der D3 -Modus eingeschaltet ist, der  
Die Übertragung wählt nur die erste aus  
Drei Zahnräder. Verwenden Sie den D3 -Modus, wenn  
Schleppen eines Anhängers oder um Motor bereitzustellen  
Bremsen, wenn Sie einen steilen Hügel hinuntergehen.  
Der D3 -Modus kann auch die behalten  
Übertragung vom Radfahren zwischen  
dritter und viertes Gang in Stop-and-Go  
Fahren.  
Drücken Sie den D3 -Schalter auf der Kante von  
Der Schalthebel, um diesen Modus einzuschalten  
oder aus; Der D3 -Modus -Indikator kommt  
Wenn der D3 -Modus ist  
ausgewählt.  
Laufwerk (d)－Verwenden Sie diese Position für  
Ihr normales Fahren. Der  
Das Getriebe wählt automatisch a  
geeignete Ausrüstung (1 bis 5) für Ihre  
Geschwindigkeit und Beschleunigung. Sie können  
Beachten Sie, dass sich das Getriebe umschaltet um  
Der D3 -Modus kann ein- oder ausgeschaltet werden  
Nur wenn der Zündschalter in ist  
Fortsetzung  
163  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Automatikgetriebe  
Aus der D -Position herauszuwählen, wird  
Stornieren Sie den D3 -Modus und den D3  
Indikator wird ausgehen. Auswählen der  
D3 Position wird wieder den D3 wieder aufnehmen  
Modus und der Indikator werden angelangt.  
Verwenden Sie den zweiten Gang:  
Wenn Sie in die erste Position wechseln, wenn  
Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt über 31 Meilen pro Stunde  
(50 km/h), das Getriebe verschiebt sich  
zuerst in den zweiten Gang, um zu vermeiden  
Plötzliche Motorbremsen.  
Für mehr Kraft beim Klettern.  
Das Bremsen des Motors erhöhen, wenn  
Steile Hügel hinuntergehen.  
Drehen Sie den Zündschalter auf die  
Sperren (0) Position dreht diesen Modus um  
aus. Wenn Sie den Motor neu starten,  
Wählen Sie die D -Position aus und drücken Sie die  
Der D3 -Modusschalter erneut, um dies zu verwenden  
Modus.  
Zum Starten eines rutschigen Starts  
Oberfläche oder im tiefen Schnee.  
Motorverkleidungsbegrenzer  
Wenn Sie die maximale Geschwindigkeit überschreiten  
Für das Zahnrad, in dem Sie sich befinden, der Motor  
Die Geschwindigkeit wird in die Drehzahlmesser eintreten  
rote Zone. In diesem Fall können Sie sich fühlen  
Der Motor schnitt ein und aus. Das ist  
verursacht durch einen Limiter im Motor des Motors  
Computersteuerung. Der Motor wird  
Laufen Sie normal, wenn Sie die reduzieren  
Drehzahl unter der roten Zone.  
Um das Radspin zu reduzieren.  
Beim Fahren mit einem bergab fahren  
Anhänger.  
Der D3 -Modus -Indikator kommt auch  
Ein paar Sekunden an, wenn Sie sich drehen  
Der Zündschalter zum Ein auf (ii)  
Position.  
Zuerst (1)－Sich von Sekunde auf verschieben  
Ziehen Sie zuerst den Schalthebel auf Sie zu,  
Dann zum unteren Gang wechseln. Das  
Position sperrt das Getriebe in  
Erster Gang. Durch Aufschieben und  
Downshifting durch 1, 2 und d,  
Sie können das Getriebe bedienen  
Ähnlich wie ein Schaltgetriebe  
Ohne Kupplungspedal.  
Zweite (2)－Auf den zweiten verschieben,  
Ziehen Sie dann den Schalthebel auf Sie zu, dann  
Umschaltung zum unteren Gang. Diese Position  
sperrt das Getriebe in den zweiten Platz  
Gang. Es verführt sich nicht zuerst ab  
Ausrüstung, wenn Sie zum Stoppen kommen.  
164  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Automatikgetriebe  
ErFT Sperre Release  
ABDECKUNG  
Auf diese Weise können Sie die Verschiebung verschieben  
Hebel aus dem Park, wenn der Normalwert  
Methode, die Bremse zu drücken  
Pedal funktioniert nicht. Dieses Verfahren  
wird auch verwendet, um die Rückseite freizusetzen  
Aussperrung.  
1. Stellen Sie die Feststellbremse ein.  
2. Entfernen Sie den Schlüssel aus der Zündung  
schalten.  
Verschiebungsschuh -Release -Slot  
3. Legen Sie ein Tuch auf den Rand der Verschiebung  
Lock -Release -Slot -Abdeckung. Mit a  
kleiner Flachrückschraubendreher oder  
Metall -Fingernagel -Datei, sorgfältig auf  
am Rand der Abdeckung zum Entfernen  
Es.  
4. Setzen Sie einen flachen Schraubendreher ein  
in den Schaltschließslot.  
6. Entfernen Sie den Schraubendreher aus dem  
Verschiebungsschuh -Release -Slot dann  
Installieren Sie die Abdeckung neu. Stellen Sie sicher, dass die  
Ein Kerber auf der Abdeckung ist rechts  
Seite. Drücken Sie das Bremspedal und  
Starten Sie den Motor neu.  
5. auf den Schraubendreher nach unten drücken und  
Bewegen Sie den Schalthebel aus dem Park nach  
neutral.  
Wenn Sie das Schaltschloss verwenden müssen  
Release, es bedeutet, dass Ihr Fahrzeug ist  
ein Problem entwickeln. Habe das  
Fahrzeug von Ihrem Händler überprüft.  
165  
 
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Parken  
Verwenden Sie immer die Feststellbremse, wenn  
Sie parken Ihr Fahrzeug. Stellen Sie sicher  
Die Feststellbremse ist fest eingestellt oder  
Ihr Fahrzeug kann rollen, wenn es geparkt ist  
auf einer Steigung.  
Parktipps  
Wenn das Fahrzeug bergauf steht, drehen Sie sich  
die vorderen Räder von den weg  
Bordstein. Wenn Sie ein Handbuch haben  
Stellen Sie sicher, dass das Monddach (wenn  
ausgestattet) und die Fenster sind  
geschlossen.  
Getriebe, in den ersten Gang einfügen.  
Schalten Sie das Licht aus.  
Wenn das Fahrzeug bergab gegenübersteht,  
Drehen Sie die Vorderräder in Richtung der  
Bordstein. Wenn Sie ein Handbuch haben  
Wenn Ihr Fahrzeug eine Automatik hat  
Getriebe, die Feststellbremse einstellen  
Bevor Sie die Übertragung einsetzen  
Park. Dies hält das Fahrzeug von  
Bewegen und Druck auf die  
Parkmechanismus in der  
Platzieren Sie alle Pakete, Wertsachen usw.  
im Frachtbereich oder nehmen Sie sie  
mit dir.  
Getriebe, in der Rückseite einlegen.  
Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse ist  
Voll freigegeben, bevor Sie wegfahren.  
Fahren mit der Feststellbremse  
teilweise eingestellt kann überhitzen oder  
Beschädigung der hinteren Bremsen.  
Sperren Sie die Türen und die Heckklappe.  
Stellen Sie sicher, dass das Lukenglas ist  
sicher geschlossen.  
Übertragung.  
Parken Sie niemals über trockene Blätter, groß  
Gras oder andere brennbare  
Materialien. Der heiße drei Wege  
Katalysator könnte verursachen  
Diese Materialien, um in Brand zu fangen.  
166  

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