Nissan SUV 2020 Avviamento e guida -> Assistenza alla frenata

Sistema di freni  
Precauzioni di frenata  
BROUND FRENO DI PARCHIO  
AVVERTIMENTO  
Il sistema di freni ha due separati  
Circuiti idraulici. Se un circuito si malfunga  
zioni, avrai ancora frenata a due  
ruote.  
Rompere le scarpe del freno di stazionamento quando-  
mai l'effetto di fermo del parcheggio  
Il freno è indebolito o ogni volta che il  
scarpe da freno di stazionamento e/o batteria/ro-  
i tors vengono sostituiti, al fine di assicurare  
Migliori prestazioni di frenata.  
.
.
Mentre guidi su un sur- scivoloso  
faccia, fai attenzione durante la frenata,  
accelerare o downshifting.  
Frenata brusca o accelerazione  
potrebbe causare il ridotto delle ruote  
e provocare un incidente.  
Se il motore non funziona o è  
disattivato durante la guida, il  
Assist di potere per i freni lo farà  
non funziona. La frenata sarà più difficile.  
Freni a vuoto assistito  
Il freno a aiutato a frenare usando  
vuoto motore. Se il motore si ferma, tu  
può fermare il veicolo deprimendo il  
pedale del freno. Tuttavia, Pres-  
Sicuramente sarà necessario sul pedale del freno  
fermare il veicolo e la dis-  
la tanza sarà più lunga.  
Questa procedura è descritta nel veicolo  
Manuale di servizio. Ti consiglia di  
Visita un rivenditore Nissan per questo servizio.  
Usando i freni  
Freni bagnati  
Evita di riposare il piede sul freno  
pedale durante la guida. Questo causerà eccesso  
riscaldamento dei freni, uscendo il  
Le pastiglie dei freni più velocemente e ridurre il miglio di gas  
età.  
Quando il veicolo viene lavato o guidato  
Attraverso l'acqua, i freni possono bagnarsi.  
Di conseguenza, la distanza di frenata sarà  
più a lungo e il veicolo può tirare su uno  
lato durante la frenata.  
Per aiutare a ridurre l'usura del freno e prevenire  
i freni dal surriscaldamento, si riducono  
Speed ​​e Downshift a una marcia inferiore  
Prima di scendere un pendio o una lunga elementare.  
I freni surriscaldati possono ridurre la frenata  
prestazioni e potrebbe comportare la perdita di  
Controllo del veicolo.  
Per asciugare i freni, guidare il veicolo in una cassaforte  
velocità mentre tocca leggermente il freno  
pedalare per riscaldare i freni. Fallo fino a  
I freni tornano alla normalità. Evita di guidare  
il veicolo ad alta velocità fino a quando i freni  
funzione correttamente.  
Avvio e guida 5-127  
Assistenza frenante  
ruota dal bloccaggio e scivolando. Da pre-  
sfogando ogni ruota dal blocco, il  
Il sistema aiuta il conducente a mantenere lo sterzo  
controllare e aiuta a ridurre al minimo lo swerving  
e girare su superfici scivolose.  
Assistenza frenante  
Facce anche con gli addominali. Fermarsi  
Le distanze possono anche essere più lunghe  
Rouda, ghiaia o coperta di neve  
strade o se stai usando il pneumatico  
catene. Mantenere sempre una cassaforte  
Distanza dal veicolo davanti  
di te. Alla fine, il conducente lo è  
responsabile della sicurezza.  
Quando la forza applicata al pedale del freno  
supera un certo livello, l'assistenza del freno è  
attivato che genera una maggiore frenata  
forza che un booster freno convenzionale  
Anche con la forza del pedale leggero.  
Usando il sistema  
Premere il pedale del freno e tienilo giù.  
Premere il pedale del freno con fermo stabile  
pressione, ma non pompare i freni.  
Gli ABS funzionerà per prevenire il  
ruote dal blocco. Guidare il veicolo  
per evitare ostacoli.  
AVVERTIMENTO  
.
Il tipo e la condizione del pneumatico possono anche  
influire sull'efficacia della frenata.  
L'assistenza al freno è solo un aiuto per  
assistere le operazioni di frenata e non è un  
avviso di collisione o evitamento  
vice. È responsabilità del conducente  
Rimani vigile, guida in sicurezza ed essere dentro  
controllo del veicolo in ogni momento.  
- Quando Sostituzione dei pneumatici, installa  
la dimensione specificata dei pneumatici  
Tutte e quattro le ruote.  
- Quando si installa una ruota di scorta (se  
così attrezzato), assicurati che  
è la dimensione e il tipo adeguati  
come specificato sul pneumatico e  
Caricamento dell'etichetta delle informazioni.  
Vedere “Pneumatico e caricamento Informi  
etichetta mation ”(p.10-10) di questo  
manuale.  
AVVERTIMENTO  
Non pompare il pedale del freno. Facendo  
Quindi può comportare un aumento dell'arresto  
distanze.  
Sistema di frenatura antibloccaggio (ABS)  
AVVERTIMENTO  
Funzione di autotest  
.
Il sistema di frenatura antibloccaggio  
(ABS) è un dispositivo sofisticato,  
Ma non può prevenire incidenti  
risultante da negligente o dan-  
Gerose tecniche di guida. Può  
aiutare a mantenere il controllo del veicolo durante  
frenata su superfici scivolose.  
Ricorda che fermare il dis-  
le tanze su superfici scivolose lo faranno  
essere più lungo che sulla normale sur-  
- Per Informazioni dettagliate, vedi  
"Ruote e pneumatici" (p.8-29) di  
questo manuale.  
L'ABS include sensori elettronici, elec-  
pompe tric, solenoidi idraulici e a  
computer. Il computer ha un integrato  
Funzione diagnostica che testa il sistema  
Ogni volta che avvii il motore e ti muovi  
il veicolo a bassa velocità in avanti o  
inversione. Quando si verifica l'autotest, tu  
può sentire un rumore "clunk" e/o sentire un  
Pulsazione nel pedale del freno. Questo è  
normale e non indica un malfunzionamento  
Il sistema di frenatura antibloccaggio (ABS)  
Trova i freni in modo che le ruote non si blocchi  
durante la frenata dura o durante la frenata  
superfici scivolose. Il sistema rileva il  
velocità di rotazione ad ogni ruota e varia  
la pressione del fluido del freno per prevenire ciascuno  
5-128Avvio e guida  
Sistema di controllo dinamico del veicolo (VDC)  
Il sistema di controllo dinamico del veicolo (VDC)  
TEM utilizza vari sensori per monitorare  
Ingni del conducente e movimento del veicolo. Sotto  
alcune condizioni di guida, il sistema VDC  
TEM aiuta a eseguire il seguente func-  
zioni.  
zione. Se il computer rileva un malfuncimento  
zione, spegne gli addominali e illumina  
Nates la luce di avvertimento ABS sul  
cruscotto. Il sistema del freno quindi  
opera normalmente, ma senza antibloccaggio  
assistenza.  
Se la luce di avvertimento ABS si illumina durante  
l'autotest o durante la guida, hanno il  
veicolo controllato. Ti consiglia di  
Visita un rivenditore Nissan per questo servizio.  
.
.
La strada può essere scivolosa o il  
Il sistema può determinare qualche azione  
è necessario per aiutare a mantenere il veicolo  
il percorso guidato.  
Potresti sentire una pulsazione nel freno  
pedale e ascolta un rumore o una vibrazione  
da sotto il cofano. Questo è normale  
e indica che il sistema VDC è  
funzionando correttamente.  
.
.
.
Controlla la pressione del freno per ridurre  
Scivolamento della ruota su una ruota azionaria che scivola  
Quindi la potenza viene trasferita su un non  
Sfruttando la ruota dell'unità sullo stesso asse.  
Controlla la pressione del freno e il motore  
Uscita per ridurre la scorrimento della ruota azionaria  
in base alla velocità del veicolo (con-  
funzione Trol).  
Controlla la pressione del freno all'individuo  
ruote e produzione del motore per aiutare il  
conducente mantenere il controllo del veicolo  
Nelle seguenti condizioni:  
.
Regola la velocità e guida al  
condizioni stradali.  
Operazione normale  
L'ABS opera a velocità superiori a 3 a 6  
MPH (da 5 a 10 km/h). La velocità varia  
Secondo le condizioni della strada.  
Se si verifica un malfunzionamento nel sistema, il  
Luce di avvertimento VDC  
illumina nel  
cruscotto. Il sistema VDC automatico  
Maticamente si spegne.  
Quando l'ABS rileva quello o più  
Le ruote sono vicine al blocco, il  
L'attuatore si applica rapidamente e rilascia  
pressione idraulica. Questa azione è simile  
pompare i freni molto rapidamente. Voi  
può sentire una pulsazione nel pedale del freno  
e ascoltare un rumore da sotto il cofano o  
sentire una vibrazione dall'attuatore quando è  
è funzionante. Questo è normale e indica  
che l'ABS funziona correttamente. Come-  
mai, la pulsazione può indicare quella strada  
Le condizioni sono pericolose e cure extra  
è richiesto durante la guida.  
L'interruttore Off VDC viene utilizzato per disattivare il  
Sistema VDC. L'indicatore VDC OFF  
illuminati per indicare che il sistema VDC è  
spento. Quando l'interruttore VDC viene utilizzato per girare  
Fuori dal sistema, il sistema VDC è ancora  
funziona per impedire a una ruota azionaria  
scivolando trasferendo la potenza a un non  
Sfruttando il volante. L'avvertimento VDC  
- Sottostitore (Il veicolo tende a no  
Segui il percorso guidato nonostante  
aumento dell'input dello sterzo)  
- Oversteer (Il veicolo tende a girare a causa  
in una certa strada o condizione di guida  
zioni).  
leggero  
lampeggia se ciò si verifica. Tutti gli altri  
Le funzioni VDC sono disattivate e il VDC  
Il sistema VDC può aiutare il driver a  
mantenere il controllo del veicolo, ma esso  
non può impedire la perdita di controllo del veicolo in  
Tutte le situazioni di guida.  
Luce di avvertimento  
non lampeggerà. Il VDC  
il sistema viene ripristinato automaticamente su quando  
L'interruttore di accensione è posizionato nel OFF  
Posizionare quindi tornare in posizione.  
Quando il sistema VDC funziona, il VDC  
Vedere “VEDICA Dynamic Control (VDC) Warn-  
Light ing ”(p.2-15) e“ Dynamic del veicolo  
Controllo (VDC) OFF Indicatore Luce ”(p.2-18).  
Luce di avvertimento  
nel cruscotto  
lampeggia quindi nota quanto segue:  
Avvio e guida 5-129