Sistema de control dinámico de vehículos (VDC)
El sistema de control dinámico de vehículo (VDC)
TEM usa varios sensores para monitorear
Entradas del conductor y movimiento del vehículo. Bajo
Ciertas condiciones de conducción, el sistema VDC
TEM ayuda a realizar la siguiente función
ciones.
ción. Si la computadora siente un mal funcionamiento
ción, interrumpe los abdominales e iluminan
nates la luz de advertencia de ABS en el
panel de instrumentos. El sistema de frenos entonces
opera normalmente, pero sin antibloqueo
asistencia.
Si la luz de advertencia de ABS se ilumina durante
la autocomprobación o mientras conduce, tenga el
Vehículo revisado. Se recomienda
Visite un distribuidor de Nissan para este servicio.
.
.
El camino puede ser resbaladizo o el
El sistema puede determinar alguna acción
se requiere para ayudar a mantener el vehículo encendido
El camino dirigido.
Puede sentir una pulsación en el freno
pedal y escuchar un ruido o vibración
desde debajo del capó. Esto es normal
e indica que el sistema VDC es
trabajando correctamente.
.
.
.
Controla la presión del freno para reducir
Slip de rueda en una rueda de transmisión de deslizamiento
Entonces el poder se transfiere a un no
Deslizando la rueda de transmisión en el mismo eje.
Controla la presión del freno y el motor
Salida para reducir el deslizamiento de la rueda de accionamiento
basado en la velocidad del vehículo (tracción
función trol).
Controla la presión del freno al individuo
ruedas y salida del motor para ayudar a
Conductor Mantenga el control del vehículo
En las siguientes condiciones:
.
Ajuste su velocidad y conducir al
Condiciones de la carretera.
Funcionamiento normal
El ABS opera a velocidades superiores a 3 a 6
Mph (5 a 10 km/h). La velocidad varía
Según las condiciones del camino.
Si se produce un mal funcionamiento en el sistema, el
Luz de advertencia de VDC
ilumina en el
panel de instrumentos. El sistema VDC automático
se apaga maticamente.
Cuando el ABS detecta que uno o más
Las ruedas están cerca de encerrarse, el
El actuador se aplica rápidamente y se libera
presión hidráulica. Esta acción es similar
a bombear los frenos muy rápidamente. Tú
puede sentir una pulsación en el pedal del freno
y escuchar un ruido de debajo del capó o
sentir una vibración del actuador cuando
está funcionando. Esto es normal e indica
que el ABS está funcionando correctamente. Cómo-
alguna vez, la pulsación puede indicar ese camino
Las condiciones son peligrosas y de cuidado adicional
se requiere mientras conduce.
El interruptor de apagado VDC se usa para apagar el
Sistema VDC. El indicador VDC OFF
iluminados para indicar que el sistema VDC es
apagado. Cuando el interruptor VDC se usa para girar
fuera del sistema, el sistema VDC todavía
opera para evitar que una rueda transmisión
resbalando transfiriendo energía a un no
volteo rueda de transmisión. La advertencia de VDC
- subviraje (El vehículo tiende a no
Sigue el camino dirigido a pesar de
aumento de la entrada de dirección)
- Sobrecorde (El vehículo tiende a girar debido
a cierto camino o condición de conducción
ciones).
luz
Flashes si esto ocurre. Todo otro
Las funciones de VDC están desactivadas y el VDC
El sistema VDC puede ayudar al controlador a
mantener el control del vehículo, pero
no puede evitar la pérdida del control del vehículo en
todas las situaciones de conducción.
luz de advertencia
no parpadeará. El VDC
El sistema se restablece automáticamente cuando
El interruptor de encendido se coloca en el apagado
posición y luego volver a la posición encendida.
Cuando funciona el sistema VDC, el VDC
Ver "Control dinámico del vehículo (VDC) advertir-
luz de la luz "(p.2-15) y" dinámica del vehículo
Control (VDC) Luz indicadora de apagado ”(p.2-18).
luz de advertencia
en el panel de instrumentos
Flashes, así que tenga en cuenta lo siguiente:
Comenzar y conducir 5-129
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