2020 Nissan Qashqai SUV Arranque y conducci?n -> Colisi?n frontal inteligente User Manual

MY CAR USER MANUAL

Nissan SUV 2020 Arranque y conducci?n -> Colisi?n frontal inteligente

Intervención de carril inteligente (I-LI)  
.
No atacen ni dañe las áreas  
alrededor de la unidad de la cámara. No tocar  
la lente de la cámara o quitar el tornillo  
ubicado en la unidad de la cámara. Si el  
La unidad de la cámara está dañada debido a un  
accidente, se recomienda que  
Visite un distribuidor de Nissan.  
ADVERTENCIA  
No seguir las advertencias y  
Instrucciones para el uso adecuado del I-Li  
El sistema podría provocar lesiones graves  
o muerte.  
.
El sistema i-li no dirigirá el  
vehículo o evitar la pérdida de control.  
Es responsabilidad del conductor  
Manténgase alerta, conduzca con seguridad, mantenga el  
vehículo en el carril de viaje, y  
tener el control del vehículo en absoluto  
veces.  
WAC0198X  
.
El sistema i-li es principalmente en  
tendido para su uso en bien desarrollado  
autopistas o carreteras. Puede que no  
detectar los marcadores de carril en ciertos  
Camino, clima o condición de conducción  
ciones.  
El sistema i-li advierte al conductor si el  
El vehículo ha dejado el centro de los viajes  
Carril con el indicador I-Li y la campana, y  
ayuda a ayudar al conductor a devolver el  
vehículo al centro del carril de viaje  
aplicando los frenos a la izquierda o a la derecha  
ruedas individualmente (por un corto período de  
tiempo).  
El sistema i-li monitorea el carril mar-  
Kers en el carril viajero usando el  
unidad de cámara  
espejo.  
ubicado sobre el interior  
5-40Comenzar y conducir  
Operación del sistema I-LI  
El sistema I-Li funciona por encima de aproximadamente  
Mately 37 mph (60 km/h) y cuando el  
Las marcas de carril son claras. Cuando el vehículo  
se acerca a la izquierda o a la derecha  
lado del carril de viaje, un timbre de advertencia  
Sound y el indicador I-Li (naranja)  
En la pantalla de información del vehículo  
Blink para alertar al conductor. Entonces, el i-li  
El sistema aplicará automáticamente el  
frenos por un corto período de tiempo para ayudar  
ayudar al conductor a devolver el vehículo a  
El centro del carril de viaje.  
Para encender el sistema i-li, presione el  
interruptor dinámico de asistencia del conductor (modelos  
sin asistencia de propilot) o el propilot  
SHITCH ASUST (MODELOS CON PROPILOT AS-  
SIST) en el volante después de comenzar  
el motor. El indicador i-li on en el  
La pantalla de información del vehículo se iluminará.  
Empujar la asistencia dinámica del conductor  
interruptor o el interruptor de asistencia propilot  
nuevamente para apagar el sistema I-LI. El i-li  
En el indicador se apagará.  
WAF0078X  
I-Li en el indicador (en la información del vehículo  
visualización de ción)  
Asistencia piloto)  
Indicador I-LI (en la información del vehículo  
mostrar)  
Visualización de información del vehículo  
Interruptor de asistencia de controlador dinámico* (mod-  
ELS sin asistencia propilot)  
Interruptor de asistencia de propilotos (modelos con pro-  
Comenzar y conducir 5-41  
Cómo habilitar/deshabilitar el i-li  
SISTEMA  
Realice los siguientes pasos para habilitar o  
Deshabilite el sistema I-LI.  
Para modelos con asistencia propilot  
1. Presione el  
botón hasta "establecer-  
Tings ”aparece en la información del vehículo  
visualización de ción y luego presione "OK"  
botón. Usar el  
botón para seleccionar  
"Asistencia al conductor". Then press the  
OK BOTÓN.  
2. Seleccione "Ayudas para conducir" y presione el OK  
botón.  
3. A Establezca el sistema i-li en o apagado, use  
el  
botones para navegar en el  
menú y use el botón Aceptar para seleccionar  
o cambiar un artículo:  
.
Seleccione "Lane" y presione el Aceptar  
botón.  
Para encender el sistema i-li, use el  
OK Botón para marcar la casilla para  
"Prevención (LDP)".  
WAF0139X  
Visualización de información del vehículo  
4. Presione el interruptor de asistencia de propilot  
(modelos con asistencia propilot) para girar  
el sistema encendido o apagado.  
Interruptor de asistencia de controlador dinámico* (mod-  
ELS sin asistencia propilot)  
Interruptor de asistencia de propilotos (modelos con pro-  
Asistencia piloto)  
NOTA:  
Encender el sistema de asistencia de propilot  
(si es tan equipado) encenderá el i-li  
sistema al mismo tiempo. Por más  
5-42Comenzar y conducir  
Información, consulte "Asistencia de propilotes" (p.5-  
66).  
Para modelos sin asistencia propilot  
1. A Encienda el sistema i-li, presione el  
INTERRUPTOR DE ASISTENCIA DINÁMICA DEL CONDUCTOR  
el panel de instrumentos después de comenzar  
el motor.  
Marcador de carril. Si esto te ocurre  
puede necesitar aplicar correctivo  
Dirigir para completar su carril  
cambiar.  
Porque el i-li puede no activarse  
Bajo el camino, el clima y el carril  
Condiciones del marcador descritos en  
esta sección, puede no activarse  
Cada vez que su vehículo comienza a  
Deja su carril y necesitarás  
Aplicar la dirección correctiva.  
El sistema I-LI no funcionará en  
velocidades por debajo de aproximadamente 37  
Mph (60 km/h) o si no puede  
Detectar marcadores de carril.  
No use el sistema i-li debajo  
las siguientes condiciones que  
no funcionar correctamente:  
- Al conducir en las carreteras donde  
El ancho del carril es demasiado estrecho.  
- Cuando Conducir sin normal  
Condiciones de los neumáticos (por ejemplo,  
desgaste de neumáticos, baja presión de los neumáticos,  
Instalación de la llanta de repuesto (si es así  
equipado), cadenas de neumáticos, no  
ruedas estándar).  
- Cuando el vehículo está equipado  
con piezas de freno no originales  
o piezas de suspensión.  
.
2. El I-li en indicador en el vehículo  
Aparecerá la pantalla de información.  
3. Push la asistencia dinámica del conductor  
Cambie nuevamente para apagar el i-li  
sistema. El indicador i-li on en el  
La pantalla de información del vehículo girará  
apagado. El sistema i-li será automático  
Cally se apagó cuando el motor se apagó.  
.
.
.
El sistema puede no funcionar  
correctamente bajo el siguiente  
ditions:  
- En caminos donde hay  
marcadores de carril paralelo múltiples;  
Marcadores de carril que están desvanecidos o  
no pintado claramente; amarillo  
marcadores de carril pintados; no-  
marcadores de carril estándar; o  
Marcadores de carril cubridos con  
Agua, tierra, nieve, etc.  
- En las carreteras donde se suspendió  
Los marcadores de carril aún se detectan  
capaz.  
- En caminos donde hay  
curvas afiladas.  
Limitaciones del sistema I-LI  
ADVERTENCIA  
- Durante el mal tiempo (lluvia, niebla,  
nieve, etc.).  
A continuación se enumeran la limitación del sistema  
ciones para el sistema I-LI. No  
Sigue las advertencias e instrucciones  
Para el uso adecuado del sistema I-LI  
podría provocar lesiones graves o  
muerte.  
- Cuando Conducir en resbaladizo  
caminos, como en hielo o nieve.  
- Cuando Conducir en bobina o  
caminos desiguales.  
- Cuando hay un cierre de carril  
debido a reparaciones de carreteras.  
- Al conducir con un improvisado o  
carril temporal.  
.
El sistema I-LI puede activar si  
cambias de carril sin primero  
activar su señal de giro o, para  
Ejemplo, si una zona de construcción  
dirige el tráfico para cruzar un  
- En caminos donde hay  
objetos de contraste bruscamente,  
como sombras, nieve,  
Comenzar y conducir 5-43  
Condición b:  
agua, rutas de ruedas, costuras o  
líneas restantes después de la carretera  
pares. (El sistema I-LI podría  
detectar estos elementos como carril  
marcadores.)  
salidas  
un túnel o debajo de un  
La función de asistencia del sistema I-LI es  
no diseñado para trabajar bajo lo siguiente  
condiciones (la advertencia sigue siendo funcional):  
puente.)  
.
El ruido excesivo interferirá con  
el sonido de la campana de advertencia, y  
Es posible que no se escuche el timbre.  
.
.
Cuando el pedal del freno está deprimido.  
Cuando el volante se gira como  
a lo necesario para que el vehículo  
Cambiar carriles.  
- En las carreteras donde los viajes  
El carril se fusiona o se separa.  
- Cuando El vehículo viaja  
La dirección no se alinea con  
El marcador de carril.  
- Cuando viajando cerca del  
vehículo frente a ti, que  
obstruye la cámara del carril  
Rango de detección de unidades.  
- Cuando lluvia, nieve o aderezo  
Aquí hay al parabrisas en  
Frente de la unidad de cámara del carril.  
- Cuando Los faros no son  
brillante debido a la suciedad en la lente  
o si el objetivo no se ajusta  
adecuadamente.  
- Cuando La luz fuerte entra en el  
Unidad de cámara de carril. (Para examinar  
ple, la luz brilla directamente  
el frente del vehículo en  
amanecer o atardecer.)  
Mientras el sistema i-li está funcionando,  
puede escuchar un sonido de operación del freno.  
Esto es normal e indica que el i-li  
El sistema funciona correctamente.  
.
.
Cuando el vehículo se acelera durante  
La operación del sistema I-LI.  
Cuando el control de crucero inteligente  
(ICC) Se produce la advertencia de enfoque (si es así  
equipado).  
Sistema temporalmente no disponible  
CAPAZ  
Condición a:  
.
.
Cuando los parpadeadores de advertencia de peligro son  
Las funciones de advertencia y asistencia de la i-  
El sistema LI no está diseñado para funcionar bajo  
Las siguientes condiciones:  
operado.  
Al conducir en una curva a alta velocidad.  
Acción a tomar:  
.
Cuando operas el cambio de carril  
señalizar y cambiar los carriles viajeros  
en la dirección de la señal. (El i-li  
el sistema se desactivará para  
Proximadamente 2 segundos después del carril  
La señal de cambio se apaga.)  
Después de que las condiciones anteriores hayan terminado  
y las condiciones de funcionamiento necesarias  
están satisfechos, la aplicación del sistema i-li de  
Los frenos se reanudarán.  
Condición c:  
Si el siguiente mensaje aparece en el  
Pantalla de información del vehículo, una campana  
el sonido y el sistema i-li se girarán  
Afortunado automáticamente.  
.
Cuando la velocidad del vehículo baja a menos  
que aproximadamente 37 mph (60 km/h).  
Acción a tomar:  
Después de que las condiciones anteriores hayan terminado  
y las condiciones de funcionamiento necesarias  
están satisfechos, la advertencia y la asistencia  
Las funciones se reanudarán.  
.
"Actualmente no disponible":  
- Cuando  
Un cambio repentino en  
Cuando el sistema VDC (excepto trac-  
función del sistema de control de información (TCS) o  
ABS opera o se gira el sistema VDC  
Se produce brillo. (Para examinar  
ple, cuando entra el vehículo o  
5-44Comenzar y conducir  
apagado.  
Mal funcionamiento del sistema  
Acción a tomar:  
Si el sistema i-li no funciona mal,  
Cancelar automáticamente. El indicador i-li  
(naranja) se iluminará y el "malfunc-  
ción "Mensaje de advertencia aparecerá en el  
mostrar.  
Cuando las condiciones anteriores ya no  
Existe, apague el sistema I-LI. Empujar el  
interruptor dinámico de asistencia del conductor (modelos  
sin asistencia de propilot) o el propilot  
SHITCH ASUST (MODELOS CON PROPILOT AS-  
SIST) nuevamente para volver a encender el sistema I-LI.  
Si el indicador I-LI (naranja) se ilumina en  
la pantalla, sal de la carretera a una caja fuerte  
ubicación. Apague el motor y reinicie  
el motor. Si el indicador I-LI (naranja)  
continúa iluminando, tener el i-li  
sistema verificado. Se recomienda que  
Usted visita a un concesionario Nissan para este servicio.  
Estado de discapacitado temporal a alta temperidad  
Perature:  
Si el vehículo está estacionado a la luz del sol directo  
en condiciones de alta temperatura (más  
aproximadamente 104 ° F (40 ° C)) y luego el  
El sistema I-LI está activado, el sistema I-LI  
puede desactivarse automáticamente y  
El siguiente mensaje aparecerá en  
la pantalla de información del vehículo: "No disponible  
ABABLE: alta temperatura de la cabina ". Cuando el  
La temperatura interior se reduce, el sistema  
TEM reanudará operando automáticamente.  
WAC0198X  
Mantenimiento del sistema  
La unidad de cámara del carril para el sistema i-li  
se encuentra sobre el espejo interior. A  
Mantenga el funcionamiento adecuado del I-Li  
sistema y evitar un sistema de mal funcionamiento  
ción, asegúrese de observar lo siguiente:  
.
.
Siempre mantenga el parabrisas limpio.  
No adjunte una pegatina (incluyendo  
material transparente) o instalar un  
accesorio cerca de la unidad de cámara.  
.
No coloque materiales reflexivos, tales  
como papel blanco o un espejo, en el  
panel de instrumentos. El reflejo de  
la luz solar puede afectar negativamente el  
La capacidad de la unidad de la cámara de detección  
Los marcadores de carril.  
Comenzar y conducir 5-45  
Advertencia de punto ciego (BSW)  
.
No atacen ni dañe las áreas  
alrededor de la unidad de la cámara. No tocar  
la lente de la cámara o quitar el tornillo  
ubicado en la unidad de la cámara. Si el  
La unidad de la cámara está dañada debido a un  
accidente, se recomienda que  
Visite un distribuidor de Nissan.  
ADVERTENCIA  
No seguir las advertencias y  
Instrucciones para el uso adecuado del  
El sistema BSW podría resultar en grave  
lesión o muerte.  
.
El sistema BSW no es un reemplazo  
ment para un proceso de conducción adecuado  
dure y no está diseñado para  
evitar el contacto con vehículos o  
objetos. Al cambiar de carril, al-  
Maneras Use el espiral lateral y trasero  
rors y girar y mirar en el  
Dirección de su vehículo se moverá  
para asegurarse de que sea seguro cambiar  
carriles. Nunca confíes únicamente en el  
Sistema BSW.  
JVS0649X  
El sistema BSW utiliza sensores de radar  
instalado cerca del parachoques trasero para detectar  
Otros vehículos en un carril adyacente.  
El sistema BSW ayuda a alertar al controlador de  
otros vehículos en carriles adyacentes cuando  
Cambiando carriles.  
5-46Comenzar y conducir  
SSD1030  
Zona de detección  
Los sensores de radar pueden detectar vehículos en  
a cada lado de su vehículo dentro del  
Zona de detección que se muestra como se ilustra. Este  
La zona de detección comienza desde el exterior  
espejo de su vehículo y extiende  
Proximadamente 10 pies (3.0 m) detrás de la parte trasera  
parachoques y aproximadamente 10 pies (3.0 m)  
oblicuo.  
Comenzar y conducir 5-47  
Operación del sistema BSW  
El sistema BSW funciona por encima de aproximadamente  
Mately 20 mph (32 km/h).  
Si los sensores de radar detectan un vehículo en el  
zona de detección, luz indicadora lateral  
ilumina.  
Si la señal de giro se activa, el  
Chimes del sistema (dos veces) y el lado en  
Flashes de luz del dicha. El indicador lateral  
la luz continúa parpadeando hasta que el detectado  
El vehículo deja la zona de detección.  
La luz indicadora lateral se ilumina para un  
Pocos segundos cuando el interruptor de encendido es  
colocado en la posición de encendido.  
El brillo de la luz indicadora lateral  
se ajusta automáticamente dependiendo de  
El brillo de la luz ambiental.  
Si un vehículo entra en la zona de detección  
Después de que el controlador activa la señal de giro,  
entonces solo la luz indicadora lateral parpadea  
Y no hay sonidos de campaña. Por más  
Información, consulte "Situa de conducción de BSW  
ciones ”(p.5-51).  
WAF0079X  
Luz indicadora lateral  
Visualización de información del vehículo  
Controles montados en las ruedas de dirección (izquierda  
lado)  
5-48Comenzar y conducir  
Cómo habilitar/deshabilitar el BSW  
SISTEMA  
Realice los siguientes pasos para habilitar o  
Deshabilite el sistema BSW.  
1. Presione el  
botón hasta "establecer-  
Tings ”aparece en la información del vehículo  
visualización de ción y luego presione "OK"  
botón. Usar el  
botón para seleccionar  
"Asistencia al conductor". Luego presione el  
Botón "OK".  
2. Seleccione "Ayudas para conducir" y presione el "OK"  
botón.  
3. Use el  
botones para navegar en el  
menú y use el botón "Aceptar" para  
Seleccione o cambie un elemento.  
.
Seleccione "punto ciego" y presione el  
Botón "OK".  
Use el botón "Aceptar" para verificar/  
Desactivar la caja para "advertencia".  
NOTA:  
El sistema retendrá la configuración actual  
En la pantalla de información del vehículo incluso  
Si el motor se reinicia.  
WAF0140X  
Visualización de información del vehículo  
Controles montados en las ruedas de dirección (izquierda  
lado)  
Comenzar y conducir 5-49  
Limitaciones del sistema BSW  
- Un vehículo que se acerca rápidamente  
por detrás.  
- A vehículo que su vehículo  
Avesura rápidamente.  
- Un vehículo que pasa  
la zona de detección rápidamente.  
- Al adelantar varios vehículos  
cles seguidos, los vehículos después  
El primer vehículo puede no ser  
detectado si están viajando  
Cierre juntos.  
La zona de detección del sensor de radar  
está diseñado en base a un estándar  
Ancho de carril. Al conducir en un  
Carril más ancho, los sensores de radar  
puede no detectar vehículos en un  
carril adyacente. Al conducir en un  
Carril estrecho, los sensores de radar  
puede detectar vehículos que conducen dos  
Canga lejos.  
Los sensores de radar están diseñados  
para ignorar la mayoría de los objetos estacionarios,  
Sin embargo, objetos como Guard-  
rieles, paredes, follaje y estacionado  
Los vehículos pueden ser de vez en cuando  
Tected. Esta es una operación normal  
condición.  
- clima severo  
- rocío de carreteras  
- hielo/helada/tierra acumulación de la  
vehículo  
No adjunte pegatinas (incluyendo  
material transparente), instalar ac-  
cessories o aplicar adicional  
Pinte cerca de los sensores de radar.  
Estas condiciones pueden reducir el  
capacidad del radar para detectar otro  
vehículos.  
Ruido excesivo (por ejemplo,  
Volumen del sistema de audio, vehículo abierto  
ventana cle) interferirá con el  
sonido de la campana, y puede que no sea  
escuchó.  
ADVERTENCIA  
A continuación se enumeran la limitación del sistema  
ciones para el sistema BSW. No  
operar el vehículo de acuerdo  
con estas limitaciones del sistema podría  
resultar en lesiones graves o muerte.  
.
.
.
El sistema BSW no puede detectar todo  
vehículos en todas las condiciones.  
.
Los sensores de radar pueden no ser  
capaz de detectar y activar BSW  
Cuando ciertos objetos están presentes  
como:  
.
- Peatones, bicicletas, animales.  
- Vehículos como motocicletas,  
vehículos de baja altura o alto  
Vehículos de distancia al suelo.  
- Vehículos que se aproximan.  
.
.
- Vehículos restantes en el de-  
Zona de tección cuando aceleras  
Erate desde una parada.  
- A vehículo fusionando en un  
carril adyacente a una velocidad  
Proximadamente lo mismo que su  
vehículo.  
Las siguientes condiciones pueden  
duce la capacidad del radar para  
detectar otros vehículos:  
5-50Comenzar y conducir  
Situaciones de conducción de BSW  
Indicador  
Indicador  
Flasheo del indicador  
JVS0737X  
Ilustración 1 - acercándose desde atrás  
JVS0738X  
Ilustración 2: acercándose desde atrás  
Ilustración 2: si el controlador activa el  
Gire la señal mientras otro vehículo está en el  
Zona de detección, luego el sistema Chimes  
(dos veces) y la luz indicadora lateral parpadea.  
Otro vehículo que se acerca desde  
detrás  
Ilustración 1: la luz indicadora lateral  
ilumina si un vehículo entra en la detección  
Zona de ción desde atrás en un carril adyacente.  
NOTA:  
.
Los sensores de radar pueden no detectar  
vehículos que se acercan  
Pidly por detrás.  
Si el controlador activa la señal de giro  
antes de que un vehículo entre en la detección  
zona, la luz indicadora lateral  
Flash pero no sonará ninguna campana cuando  
Se detecta el otro vehículo.  
.
Comenzar y conducir 5-51  
Se detecta el otro vehículo.  
JVS0739X  
Ilustración 3 - superar a otro vehículo  
JVS0740X  
Ilustración 4 - superar a otro vehículo  
Ilustración 4: si el controlador activa el  
Gire la señal mientras otro vehículo está en el  
Zona de detección, luego el sistema Chimes  
(dos veces) y la luz indicadora lateral parpadea.  
Adelantando a otro vehículo  
Ilustración 3: la luz indicadora lateral  
ilumina si superas un vehículo y  
Ese vehículo permanece en la zona de detección  
durante aproximadamente 2 segundos.  
NOTA:  
.
Al adelantar varios vehículos en  
una fila, los vehículos después del primero  
El vehículo no puede detectarse si ellos  
viajan muy juntos.  
.
.
Los sensores de radar pueden no detectar  
vehículos en movimiento más lentos si son  
pasó rápidamente.  
Si el controlador activa la señal de giro  
antes de que un vehículo entre en la detección  
zona, la luz indicadora lateral  
Flash pero no sonará ninguna campana cuando  
5-52Comenzar y conducir  
JVS0741X  
Ilustración 5 - Entrando desde el lado  
JVS0742X  
Ilustración 6 - Entrando desde el lado  
Ilustración 6: si el controlador activa el  
Gire la señal mientras otro vehículo está en el  
Zona de detección, luego el sistema Chimes  
(dos veces) y la luz indicadora lateral parpadea.  
Entrando desde un lado  
Ilustración 5: la luz indicadora lateral  
ilumina si un vehículo entra en la detección  
Zona de canto desde cualquier lado.  
NOTA:  
.
Los sensores de radar pueden no detectar un  
vehículo que viaja a aproximadamente  
la misma velocidad que su vehículo  
Cuando ingresa a la zona de detección.  
Si el controlador activa la señal de giro  
antes de que un vehículo entre en la detección  
zona, la luz indicadora lateral  
Flash pero no sonará ninguna campana cuando  
Se detecta el otro vehículo.  
.
Comenzar y conducir 5-53  
Sistema temporalmente no disponible  
CAPAZ  
Cuando se detecta el bloqueo del radar, el BSW  
El sistema se apagará automáticamente, un  
La campana sonará y el "no disponible:  
Obstrucción del radar lateral ”advertencia mes-  
Sage aparecerá en la información del vehículo  
visualización  
.
El sistema no está disponible hasta el  
Las condiciones ya no existen.  
Los sensores de radar pueden ser bloqueados por  
condiciones ambientales temporales como  
salpicando agua, niebla o niebla. El bloqueado  
La condición también puede ser causada por objetos  
como hielo, helada o tierra que obstruyen el  
Sensores de radar.  
NOTA:  
Si el sistema BSW deja de funcionar, el  
El sistema RCTA también dejará de funcionar.  
Acción a tomar:  
Cuando las condiciones anteriores ya no  
existir, el sistema reanudará la automatización  
Cally.  
Si el "no disponible: la obstrucción del radar lateral  
ción ”El mensaje de advertencia continúa AP-  
pera, controlar el sistema. Es  
recomendó que visite un Nissan  
distribuidor para este servicio.  
JVS1090X  
Visualización de información del vehículo  
5-54Comenzar y conducir  
Aplicar pintura adicional cerca del radar  
sensores.  
Mal funcionamiento del sistema  
Cuando el sistema BSW funcione mal,  
estar apagado automáticamente y el  
El mensaje de advertencia de mal funcionamiento del sistema  
Aparece en la pantalla de información del vehículo.  
No atacen ni dañe el área  
los sensores de radar.  
Ver un distribuidor de Nissan u otro autorizado  
taller de reparación si el área alrededor del radar  
Los sensores están dañados debido a una colisión.  
Declaración de radiofrecuencia  
Para los Estados Unidos  
NOTA:  
Si el sistema BSW deja de funcionar, el  
El sistema RCTA también dejará de funcionar.  
Acción a tomar:  
FCC: oaysrr3b  
Detente el vehículo en un lugar seguro, gire  
El motor apaga y reinicie el motor. Si  
El mensaje sigue apareciendo, tener  
El sistema BSW verificó. Es recuper-  
reparado que visite un concesionario de Nissan para  
este servicio.  
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de la  
Reglas de la FCC. La operación está sujeta a la  
Siguiendo dos condiciones:  
(1) Este dispositivo puede no causar dañino  
interferencia, y (2) este dispositivo debe  
aceptar cualquier interferencia recibida, en  
Cortando interferencia que puede causar  
Operación no deseada.  
JVS0649X  
Mantenimiento del sistema  
Los dos sensores de radar  
para el BSW  
El sistema se encuentra cerca del parachoques trasero.  
Mantenga siempre el área cerca del radar  
Sensores limpios.  
Advertencia de la FCC  
Los sensores de radar pueden ser bloqueados por  
condiciones ambientales temporales como  
salpicando agua, niebla o niebla.  
La condición bloqueada también puede ser  
causado por objetos como el hielo, las heladas o  
suciedad obstruye los sensores de radar.  
Cambios o modificaciones no expresamente  
aprobado por la parte responsable de  
El cumplimiento podría anular el de los usuarios  
autoridad para operar el equipo  
Para Canadá  
Ley aplicable: Canadá 310  
Este dispositivo cumple con la industria  
NADA (s) RSS RSS estándares.  
La operación está sujeta a lo siguiente  
dos condiciones: (1) Este dispositivo no puede  
Verifique y elimine los objetos obstruir  
en el área alrededor de los sensores de radar.  
No adjunte pegatinas (incluidas las trans-  
material principal), instalar accesorios o  
Comenzar y conducir 5-55  
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA)  
causar interferencia y (2) este dispositivo  
debe aceptar cualquier interferencia, incluida  
interferencia que puede causar no ser deseado  
operación del dispositivo.  
Bandas de frecuencia: 24.05 - 24.25GHz  
Potencia de salida: menos de 20 miliwatios  
ADVERTENCIA  
No seguir las advertencias y  
Instrucciones para el uso adecuado del  
El sistema RCTA podría resultar en serio  
lesión o muerte.  
.
El sistema RCTA no es un reemplazo  
ment para un proceso de conducción adecuado  
dura y no está diseñado para  
evitar el contacto con vehículos o  
objetos. Al retroceder de un  
espacio de estacionamiento, siempre use el  
Espejos laterales y traseros y girar  
y mira en la dirección tu  
El vehículo se moverá. Nunca confíes en  
Lely en el sistema RCTA.  
El sistema RCTA lo ayudará cuando  
retrocediendo desde un espacio de estacionamiento. Cuando  
El vehículo está en reversa, el sistema está  
diseñado para detectar otros vehículos AP-  
Proachear desde la derecha o izquierda del  
vehículo. Si el sistema detecta el tráfico cruzado,  
te alertará.  
5-56Comenzar y conducir  
Operación del sistema RCTA  
El sistema RCTA puede ayudar a alertar al controlador  
de un vehículo que se acerca cuando el  
El conductor está retrocediendo de un espacio de estacionamiento.  
Cuando la posición de cambio está en R (reversa)  
y la velocidad del vehículo es menor que la  
Proximadamente 5 mph (8 km/h), el RCTA  
El sistema está operativo.  
Si el radar detecta un acercamiento  
vehículo desde cada lado, el sistema  
COMBRAS (una vez) y la luz indicadora lateral  
parpadeos en el costado El vehículo es  
Proaching de.  
JVS0953X  
Luz indicadora lateral  
Visualización de información del vehículo  
Controles montados en las ruedas de dirección (izquierda  
lado)  
Comenzar y conducir 5-57  
El sistema RCTA utiliza sensores de radar  
instalado en ambos lados cerca de la parte trasera  
parachoques para detectar un vehículo que se acerca.  
Los sensores de radar  
puede detectar un  
acercando el vehículo desde hasta aproxili  
Mately a 66 pies (20 m) de distancia.  
JVS0173X  
JVS0649X  
5-58Comenzar y conducir  
Cómo habilitar/deshabilitar el  
Sistema RCTA  
Realice los siguientes pasos para habilitar o  
Deshabilite el sistema RCTA.  
1. Presione el  
botón hasta "establecer-  
Tings ”aparece en la información del vehículo  
visualización de ción y luego presione "OK"  
botón. Usar el  
botón para seleccionar  
"Asistencia al conductor". Luego presione el  
Botón "OK".  
2. Use el botón para seleccionar "ayudas de estacionamiento"  
Luego presione el botón OK.  
3. Seleccione "Tráfico cruzado" y presione el  
Botón "OK".  
4. Use el botón "OK" para habilitar o  
Deshabilitar el sistema.  
NOTA:  
La configuración del sistema se conservará  
Incluso si el motor se reinicia.  
JVS0942X  
Visualización de información del vehículo  
Controles montados en las ruedas de dirección (izquierda  
lado)  
Comenzar y conducir 5-59  
Sors no puede detectar cada objeto  
como:  
- peatones, bicicletas, motor  
ciclos, animales o operación infantil  
Vehículos de juguete atados  
- A vehículo que está pasando a  
velocidades mayores que aproxiliadas  
Mately 19 mph (30 km/h)  
- A vehículo que está pasando a  
velocidades inferiores a aproxiliadas  
Mately 5 mph (8 km/h)  
.
Los sensores de radar pueden no detectar  
acercándose a los vehículos en cierto  
situaciones:  
- Ilustración : Cuando un vehículo  
estacionado a su lado obstruye  
El haz del sensor de radar.  
- Ilustración : Cuando el vehículo  
Cle está estacionado en un ángulo  
espacio de estacionamiento.  
- Ilustración : Cuando el vehículo  
Cle está estacionado en inclinado  
suelo.  
JVS0479X  
Limitaciones del sistema RCTA  
con estas limitaciones del sistema podría  
resultar en lesiones graves o muerte.  
- Ilustración  
: Cuando un ap-  
El vehículo de proaching se convierte en  
El pasillo de estacionamiento de su vehículo.  
ADVERTENCIA  
.
Siempre revise los alrededores y  
gire para verificar lo que está detrás de ti  
antes de hacer una copia de seguridad. El radar  
Los sensores detectan el acercamiento  
(en movimiento) Vehículos. El radar sen-  
A continuación se enumeran la limitación del sistema  
ciones para el sistema RCTA. No  
operar el vehículo de acuerdo  
- Ilustración : Cuando el ángulo  
formado por su vehículo y  
acercarse al vehículo es pequeño  
5-60Comenzar y conducir  
NOTA:  
.
Las siguientes condiciones pueden  
duce la capacidad del radar para  
detectar otros vehículos:  
- clima severo  
- rocío de carreteras  
En el caso de varios vehículos,  
Proaching en una fila (ilustración 1) o en  
la dirección opuesta (ilustración 2), un  
La campana puede no sonar por la RCTA  
sistema después del primer vehículo pasa el  
sensores.  
- hielo/helada/tierra acumulación de la  
vehículo  
.
.
No adjunte pegatinas (incluyendo  
material transparente), instalar ac-  
cessories o aplicar adicional  
Pinte cerca de los sensores de radar.  
Estas condiciones pueden reducir el  
capacidad del radar para detectar otro  
vehículos  
Ruido excesivo (por ejemplo, sistema de audio  
Volumen TEM, Vehículo abierto Win-  
Dow) interferirá con el  
sonido de la campana, y puede que no sea  
escuchó.  
JVS0172X  
Ilustración 1  
JVS0173X  
Ilustración 2  
Comenzar y conducir 5-61  
Sistema temporalmente no disponible  
CAPAZ  
Cuando se detecta el bloqueo de radar, el  
El sistema se desactivará automáticamente.  
La "obstrucción del radar lateral: obstrucción del radar"  
El mensaje de advertencia aparecerá en el  
Pantalla de información del vehículo.  
Los sistemas no están disponibles hasta el  
Las condiciones ya no existen.  
Los sensores de radar pueden ser bloqueados por  
condiciones ambientales temporales como  
salpicando agua, niebla o niebla.  
La condición bloqueada también puede ser  
causado por objetos como el hielo, las heladas o  
suciedad obstruye los sensores de radar.  
NOTA:  
Si el sistema BSW deja de funcionar, el  
El sistema RCTA también dejará de funcionar.  
Acción a tomar:  
Cuando las condiciones anteriores ya no  
existir, el sistema reanudará la automatización  
Cally.  
JVS1090X  
Visualización de información del vehículo  
5-62Comenzar y conducir  
Aplicar pintura adicional cerca del radar  
sensores.  
No atacen ni dañe el área  
los sensores de radar. Se recomienda que  
Visitas un distribuidor de Nissan si el área  
alrededor de los sensores de radar está dañado  
debido a una colisión.  
Declaración de radiofrecuencia  
Para los Estados Unidos  
FCC: oaysrr3b  
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de la  
Reglas de la FCC. La operación está sujeta a la  
Siguiendo dos condiciones:  
(1) Este dispositivo puede no causar dañino  
interferencia, y (2) este dispositivo debe  
aceptar cualquier interferencia recibida, en  
Cortando interferencia que puede causar  
Operación no deseada.  
Mal funcionamiento del sistema  
Cuando el sistema RCTA no funciona,  
se apagará automáticamente. El sistema  
Aparecerá el mensaje de advertencia de mal funcionamiento  
En la pantalla de información del vehículo.  
NOTA:  
Si el sistema BSW deja de funcionar, el  
El sistema RCTA también dejará de funcionar.  
Acción a tomar:  
Detente el vehículo en un lugar seguro, gire  
El motor apaga y reinicie el motor. Si  
El mensaje sigue apareciendo, tener  
el sistema marcado. Se recomienda  
que visites un concesionario de Nissan para este  
servicio.  
JVS0649X  
Mantenimiento del sistema  
Los dos sensores de radar  
para la rcta  
El sistema se encuentra cerca del parachoques trasero.  
Mantenga siempre el área cerca del radar  
Sensores limpios.  
Advertencia de la FCC  
Cambios o modificaciones no expresamente  
aprobado por la parte responsable de  
El cumplimiento podría anular el de los usuarios  
autoridad para operar el equipo  
Para Canadá  
Ley aplicable: Canadá 310  
Los sensores de radar pueden ser bloqueados por  
condiciones ambientales temporales como  
salpicando agua, niebla o niebla.  
La condición bloqueada también puede ser  
causado por objetos como el hielo, las heladas o  
suciedad obstruye los sensores de radar.  
Verifique y elimine los objetos obstruir  
Este dispositivo cumple con la industria  
NADA (s) RSS RSS estándares.  
La operación está sujeta a lo siguiente  
dos condiciones: (1) Este dispositivo no puede  
causar interferencia y (2) este dispositivo  
en el área alrededor de los sensores de radar.  
No adjunte pegatinas (incluidas las trans-  
material principal), instalar accesorios o  
Comenzar y conducir 5-63  
Control de crucero (si es así equipado)  
debe aceptar cualquier interferencia, incluida  
interferencia que puede causar no ser deseado  
operación del dispositivo.  
Bandas de frecuencia: 24.05 - 24.25GHz  
Potencia de salida: menos de 20 miliwatios  
- Cuando no es posible mantener  
el vehículo en  
velocidad  
una constante  
- Al conducir en tráfico pesado  
- Cuando conduciendo en el tráfico que  
varía la velocidad  
- Al conducir en áreas ventosas  
- Cuando Conducir en bobina o  
carreteras montañosas  
- Al conducir con resbaladizo (lluvia,  
nieve, hielo, etc.) caminos  
JVS1005X  
1.  
Res/+ Switch  
Interruptor de cancelación  
Set/- interruptor  
PRECAUCIÓN  
2.  
3.  
4.  
En el modelo de transmisión manual (MT),  
No cambie a la n (neutral) posi-  
ción sin deprimir el embrague  
pedal cuando el control de crucero es  
operado. Si esto ocurre, deprima  
el pedal del embrague y gira el crucero  
APAGAR/APAGADO APAGADO INMEDIATAMENTE. Fallar-  
Ure para hacerlo puede causar motor  
daño.  
Crucero encendido/apagado interruptor  
ADVERTENCIA  
.
Siempre observe la velocidad publicada  
límites y no establecer la velocidad  
sobre ellos.  
No use el control de crucero  
Al conducir bajo lo siguiente  
condiciones. Hacerlo podría causar  
una pérdida de control y resultado del vehículo  
en un accidente.  
.
5-64Comenzar y conducir  
.
Puse y suelte rápidamente el conjunto/-  
cambiar. Esto reducirá el vehículo  
velocidad por aproximadamente 1 mph (1.6 km/h).  
Precauciones en el crucero  
Trol  
Encender el control de crucero  
Empuje el interruptor de encendido/apagado del crucero. El  
Indicador de crucero en la información del vehículo  
aparecerá la pantalla.  
.
.
.
Si el sistema de control de crucero está malfunciado  
ciones, se cancelará automáticamente. El  
Indicador de crucero en la información del vehículo  
La pantalla de mación parpadeará para advertir  
el conductor.  
Si el indicador de crucero parpadea, gire el  
Apartar/apagar el crucero y tener  
el sistema marcado. Es recuper-  
reparado que visitas a un distribuidor de Nissan  
para este servicio.  
El indicador de crucero puede parpadear cuando  
El interruptor de encendido/apagado del crucero se gira  
Encendido mientras empuja el res/+, set/-o  
Cancelar interruptor. Para establecer correctamente el  
sistema de control de crucero, realizar el  
siguientes procedimientos.  
Restablecer a una velocidad más rápida:  
Use cualquiera de los siguientes métodos para  
Establecer la velocidad de crucero  
1. Acelerar a la velocidad deseada.  
2. Push El set/- interrupe y suelte.  
reiniciar a una velocidad más rápida.  
.
.
.
Presione el pedal del acelerador. Cuando  
El vehículo alcanza la velocidad deseada,  
Presione y suelte el interruptor Set/-.  
Presione y mantenga presionado el interruptor Res/+. Cuando  
El vehículo alcanza la velocidad deseada,  
Libere el interruptor Res/+.  
Empuje rápidamente y suelte el res/+  
cambiar. Esto aumentará el vehículo  
velocidad por aproximadamente 1 mph (1.6 km/h).  
3. Tomar tu pie fuera del acelerador  
pedal.  
El vehículo mantendrá la velocidad establecida.  
Pasando otro vehículo:  
Presione el pedal del acelerador para acelerarse  
erate. Después de liberar el acelerador  
pedal, el vehículo volverá al pre  
Vacionamente establece la velocidad.  
Es posible que el vehículo no mantenga el conjunto  
Velocidad al subir o bajar las empinadas colinas.  
En tales casos, conduzca sin el crucero  
control.  
Reanudando a velocidad preestablecida:  
Presione y suelte el interruptor Res/+.  
El vehículo reanudará el último set  
velocidad de crucero cuando la velocidad del vehículo es  
Más de 25 mph (40 km/h).  
Operaciones de control de crucero  
El control de crucero permite conducir a  
velocidades superiores a 25 mph (40 km/h) sin  
Manteniendo el pie en el acelerador  
pedal.  
Restablecimiento a una velocidad más lenta:  
Cancelar la velocidad de crucero  
Use cualquiera de los siguientes métodos para  
Use cualquiera de los siguientes métodos para  
El control de crucero será automáticamente  
cancelado si el vehículo se ralentiza más  
que aproximadamente 8 mph (13 km/h)  
Debajo de la velocidad establecida.  
reiniciar a una velocidad más lenta.  
Cancelar la velocidad establecida.  
.
.
Toque ligeramente el pedal del freno de pie. Cuando  
El vehículo alcanza la velocidad deseada,  
Presione y suelte el interruptor Set/-.  
Presione y mantenga presionado el interruptor Set/-. Cuando  
El vehículo alcanza la velocidad deseada,  
Libere el interruptor de ajuste.  
.
.
.
Presione el interruptor de cancelación.  
Toque el pedal del freno de pie.  
Mover la palanca de desplazamiento a la n (neutral)  
Empuje el interruptor de encendido/apagado del crucero. El  
La posición cancelará el control de crucero.  
El indicador de crucero se apagará.  
Comenzar y conducir 5-65  
Asistencia de propilotos (si es así equipado)  
La responsabilidad del conductor de quedarse  
alerta, conducir con seguridad, mantener el vehículo  
Cle en el carril de viaje, y estar en  
control del vehículo en todo momento.  
El sistema de asistencia de propílota es  
Solo una ayuda para ayudar al conductor  
y no es una advertencia de colisión o  
dispositivo de evitación.  
El sistema de asistencia de propílota es para  
Uso de la carretera solo y no es  
destinado a conducir en la ciudad. Falla  
para aplicar los frenos o dirigir el  
vehículo cuando sea necesario puede volver  
sult en un accidente grave.  
Siempre observar la velocidad publicada  
límites y no establecer la velocidad  
sobre ellos.  
Nunca quites tus manos del  
volante al conducir. Alabama-  
Maneras Mantenga sus manos en el  
volante y conducir su  
vehículo de forma segura.  
Nunca desabrotee su cinturón de seguridad  
Cuando se usa asistencia de propilot.  
Hacerlo cancela automáticamente  
El sistema de asistencia de propílota.  
.
Siempre conduzca cuidadosamente y atente-  
tentivamente al usar el propilot  
Sistema de asistencia. Leer y Under-  
soportar el manual del propietario thor-  
Oghily antes de usar el propilot  
Sistema de asistencia. Para evitar serios  
lesión o muerte, no confíe en el  
sistema para prevenir accidentes o para  
controlar la velocidad del vehículo en  
Situaciones de emergencia. No  
Utilice el sistema de asistencia de propilot  
excepto en la carretera apropiada y  
Condiciones de tráfico.  
ADVERTENCIA  
No seguir las advertencias y  
Instrucciones para el uso adecuado del  
El sistema de asistencia de propílota podría resultar  
en lesiones graves o muerte.  
.
.
.
La asistencia de propilot no es una autodenomisión  
sistema de ing. Dentro de los límites de su  
capacidades, como se describe en este  
manual, ayuda al conductor con  
Ciertas actividades de manejo.  
.
El sistema de asistencia de propílota no es  
un reemplazo para la conducción adecuada  
procedimientos y no está diseñado  
para corregir descuidado, desatento o  
conducción distraída. Propiloto  
la asistencia no siempre dirigirá el  
vehículo para mantenerlo en el carril. El  
El sistema de asistencia de propilotes no es  
diseñado para evitar la pérdida de con-  
trol. Es responsabilidad del conductor  
Para mantenerse alerta, conduzca de forma segura, mantenga  
el vehículo en el carril de viaje,  
y tener el control del vehículo en  
todos los tiempos.  
.
.
.
.
.
Hay limitaciones para el pro-  
Capacidad del sistema de asistencia piloto.  
El sistema de asistencia de propílota lo hace  
no funcionar en toda la conducción, tráfico,  
clima y condiciones de la carretera. Es  
El sistema de asistencia de propílota lo hace  
no reaccionar a estacionaria y lento  
Vehículos en movimiento.  
5-66Comenzar y conducir  
se detectan.  
WAF0286X  
El sistema de asistencia de propílota está destinado a  
mejorar el funcionamiento del vehículo  
Cuando sigue un vehículo que viaja en el  
mismo carril y dirección.  
El sistema de asistencia de propílota utiliza un múltiple  
detectando cámara frontal  
instalado detrás  
el parabrisas y un sensor de radar ubicado  
en la parte delantera del vehículo para medir  
la distancia al vehículo que se avecina en el  
mismo carril y monitorear el carril  
marcadores. Si el vehículo detecta un  
Moviendo el vehículo por delante, el sistema  
Reduzca la velocidad del vehículo para que su  
El vehículo sigue el vehículo al frente en el  
distancia seleccionada. El sistema también  
ayudar a mantener el vehículo centrado en el  
Carril de viaje cuando las marcas de carril transparente  
Comenzar y conducir 5-67  
Operación del sistema de asistencia de propilotos  
Aficionado  
El sistema de asistencia de propílota tiene el  
Siguiendo dos funciones:  
1. Control de crucero inteligente (ICC)  
El sistema ICC se puede configurar en uno de los dos  
Modos de control de crucero:  
.
Crucero convencional (velocidad fija)  
Modo de Trol:  
Para navegar a una velocidad preestablecida  
NOTA:  
La asistencia de dirección no está disponible en el  
crucero convencional (velocidad fija)  
Modo Trol.  
.
Control de distancia de vehículo a vehículo  
modo:  
El sistema ICC mantiene un seleccionado  
distancia del vehículo frente a  
Usted dentro del rango de velocidad de 0 a 90  
Mph (0 a 144 km/h) hasta el set  
velocidad. La velocidad establecida se puede seleccionar  
por el conductor entre 20 y 90 mph  
(32 a 144 km/h). Cuando el vehículo  
Antes se ralentiza, su vehículo  
gradualmente desacelera a un punto muerto.  
Cuando se detiene el vehículo, el ICC  
el sistema mantiene la fuerza de frenado para  
Mantenga su vehículo detenido.  
WAF0046X  
Control montado en la rueda de dirección (izquierda)  
Visualización de información del vehículo  
Control montado en las ruedas de dirección (derecha)  
Interruptor de asistencia de propilot  
Interruptor de asistencia de dirección  
5-68Comenzar y conducir  
NOTA:  
Cuando su vehículo se detiene por menos  
de 3 segundos y el vehículo por delante  
comienza a moverse, su vehículo comenzará  
moviéndose nuevamente automáticamente.  
.
Cuando su vehículo está parado para  
más de 3 segundos y el vehículo  
Antes comienza a acelerar, empuje el  
RES+ interruptor o presione ligeramente el  
Pedal del acelerador. El sistema ICC  
Comienza a seguir el vehículo por delante.  
Cuando no se detecta ningún vehículo por delante  
Dentro de la distancia seleccionada del controlador, el  
El vehículo viaja a la velocidad establecida por el  
conductor. La velocidad debe estar por encima de los 20  
MPH (32 km/h) para usar esta función.  
.
WAF0047X  
5. Set- cambiar:  
Interruptores de asistencia de propilotas  
1. Distancia cambiar:  
NOTA:  
Conjunta la velocidad de crucero deseada o reduce  
Incluso si el brazo de emergencia automático  
La configuración de ing (aeb) es apagada por el  
controlador utilizando el menú "Configuración" en el  
Pantalla de información del vehículo, AEB estará  
activado automáticamente cuando ICC está  
usado.  
2. Asistencia de dirección  
La función de asistencia de dirección controla el  
sistema de dirección para ayudar a mantener su vehículo  
Dentro del carril de viaje.  
velocidad incrementalmente  
.
Largo  
.
Medio  
Corto  
6. Dirección Cambio de asistencia:  
.
Enciende la función de asistencia de dirección  
2. Res+ cambiar:  
o fuera  
Se reanudan la velocidad establecida o aumenta la velocidad  
incrementalmente  
3. Cancelar cambiar:  
Desactiva el sistema de asistencia de propilot  
él tiene  
Cuando no hay vehículo por delante, dirección  
La asistencia no está disponible a velocidades de menos de 37  
Mph (60 km/h).  
4. Profán Cambio de asistencia:  
Enciende el sistema de asistencia de propílota  
o fuera  
Comenzar y conducir 5-69  
2. Establecer indicador de distancia  
Muestra la distancia seleccionada  
3. Vehículo Indicador de detección antes  
- Dirección Indicador de estado de asistencia  
(verde): asistencia de dirección activa  
- Dirección indicador de estado de asistencia (or-  
ange): mal funcionamiento de la asistencia de dirección  
Indica si el sistema detecta  
7. velocidad Indicador de estado de control/Warn-  
ing  
un vehículo frente a ti  
4. Dirección indicador de asistencia  
Muestra el estado del control de velocidad por  
el color y la forma del indicador/  
advertencia  
Indica el estado de la dirección  
ayudar a la función por el color del  
indicador  
.
Indicador de estado de control de velocidad/  
.
Indicador de asistencia de dirección (gris):  
Advertencia (gris): ICC Standby  
Asistencia de asistencia de dirección en espera  
.
Indicador de estado de control de velocidad/  
.
Indicador de asistencia de dirección (verde):  
Advertencia (verde sólido  
): ICC (dis-  
Asistencia directiva activa  
El modo de control de tance) está activo (ve-  
hicle detectado por delante). Tu vehículo  
coincide con la velocidad del vehículo  
adelante.  
WAF0049X  
.
Indicador de asistencia de dirección (naranja):  
Mal funcionamiento de la asistencia de dirección  
5. Profán Asistencia de activación  
Pantalla del sistema de asistencia de propilotos  
E indicadores  
1. Carril indicador de marcador  
.
.
Indicador de estado de control de velocidad/  
Muestra una vez que la asistencia del propilot  
Advertencia (esquema verde  
): ICC  
el sistema está activado  
Indica si el sistema detecta  
(mantener el modo de control de velocidad) es  
activo (sin vehículo detectado por delante).  
Su vehículo mantiene el conductor  
Velocidad de establecimiento seleccionado.  
6. Dirección Indicador de estado de asistencia/advertencia-  
ing  
marcadores de carril  
.
No se muestran marcadores de carril: dirección  
la asistencia está apagada  
Muestra el estado de la dirección  
asistir por el color del indicador/  
advertencia  
Indicador del marcador de carril (gris): no  
Indicador de estado de control de velocidad/  
Advertencia (naranja): indica un ICC  
Funcionamiento defectuoso  
Marcadores de carril detectados  
.
Sin indicador de estado de asistencia de dirección  
- Carril Indicador de marcador (verde): carril  
Marcadores detectados  
Mostrado: la asistencia de dirección se gira  
8. Establecer Indicador de velocidad del vehículo  
apagado  
- Carril Indicador de marcador (amarillo):  
Indica la velocidad establecida del vehículo  
9. Profán Indicador de estado de asistencia  
Indica el estado del propilot  
Indicador de estado de asistencia de dirección  
(gris): Asistencia de asistencia de dirección  
Se detecta la salida del carril  
5-70Comenzar y conducir  
Sistema de asistencia por el color del  
indicador  
.
Indicador de estado de asistencia de propílota  
(blanco): la asistencia de propilot está en marcha pero  
en espera.  
.
Indicador de estado de asistencia de propílota  
(Azul): PROPILOT ASOST ACTIVE  
Girando el convencional  
(Velocidad fija) Control de crucero  
Modo  
NOTA:  
La asistencia de propilot no proporciona ningún enfoque  
advertencias, frenado automático o dirección  
asistir en la convencional (fijo  
velocidad) modo de control de crucero.  
Para elegir el convencional (velocidad fija)  
Modo de control de crucero, presione y mantenga presionado el  
Interruptor de asistencia de propílota por más tiempo que  
Aproximadamente 1.5 segundos. Por más  
información, ver "Convencional (fijo  
velocidad) modo de control de crucero ”(p.5-93).  
WAF0050X  
Asistencia de propilotes operativos  
1. Automático Frenado de emergencia (AEB)  
con detección de peatones  
2. Carril Advertencia de salida (LDW) cuando  
Lane sombreado e inteligente intervenir-  
ción (i-li) cuando sólido  
3. Ciego Advertencia puntual (BSW)  
Comenzar y conducir 5-71  
Formación, consulte "Cómo usar el  
pantalla de información del vehículo ”(p.2-  
20).  
3. El Estado de la asistencia del propilot  
El sistema se muestra en el vehículo  
visualización de información  
.
4. Acelerar o desacelerar su vehículo  
a la velocidad deseada.  
5. Push el set-switch . El propilot  
El sistema de asistencia comienza a automáticamente  
Mantenga la velocidad establecida. El propilot  
Indicador de activación de asistencia  
y pro-  
illumi-  
Indicador de estado de asistencia del piloto  
Nate (azul). Cuando un vehículo por delante está  
viajar a una velocidad de 20 mph (32  
km/h) o abajo y el interruptor es  
Empujado, la velocidad establecida de su vehículo  
es 20 mph (32 km/h).  
NOTA:  
Cuando se selecciona "Prevención (LDP)" en  
el menú de configuración, girando el propilot  
El sistema de asistencia activará el i-li  
sistema al mismo tiempo. Por más  
información, consulte "Interianza de carril inteligente  
Vention (I-Li) ”(p.5-40).  
WAF0051X  
.
AEB, LDW y BSW están habilitados  
Cuando la ayuda de conducción especificada es  
sombreado.  
1. Push el interruptor de asistencia de propilot  
.
Esto enciende la asistencia del propilot  
sistema.  
.
.
I-li está habilitado cuando la ayuda de manejo  
2. A la pantalla se muestra por un período de  
tiempo que indica el estado del  
Funciones de ayuda para conducir.  
es sólido.  
Para cambiar el estado de la conducción  
Ayudas, usa el o navegar por el  
Pantalla de configuración. Para in- in-  
5-72Comenzar y conducir  
129).  
Cómo acelerar momentáneamente o  
decelerar  
.
Cuando el sistema VDC (incluido el  
El sistema de control de tracción) está funcionando  
.
Presione el pedal del acelerador cuando  
Se requiere aceleración. Liberar el  
pedal acelerador para reanudar el pre-  
Establece la velocidad del vehículo.  
.
.
.
Cuando una rueda se desliza  
Cuando cualquier puerta está abierta  
Cuando el cinturón de seguridad del conductor no es  
pegado  
.
Presione el pedal del freno cuando se decele  
Se requiere eración. Control por el  
Se cancela el sistema de asistencia de propilot.  
Presione el interruptor Res+ para reanudar el  
previamente estableció la velocidad del vehículo.  
Cómo cambiar el vehículo establecido  
velocidad  
La velocidad establecida del vehículo se puede ajustar.  
Para cambiar a una velocidad de crucero más rápida:  
.
Presione y mantenga presionado el interruptor Res+. El  
establecer la velocidad del vehículo aumenta por ap-  
Proximadamente 5 mph (5 km/h).  
Empuje, luego suelte rápidamente, el res+  
cambiar. Cada vez que haces esto, el set  
La velocidad aumenta en aproximadamente 1  
Mph (1 km/h).  
ADVERTENCIA  
WAF0052X  
Cuando el pedal del acelerador es de  
presionado y te acercas  
el vehículo que se avecina, el sistema ICC  
no controlará el freno ni  
advertir al conductor con el timbre y  
mostrar. El conductor debe manualmente  
controlar la velocidad del vehículo para mantener  
una distancia segura al vehículo que se avecina.  
De lo contrario podría resultar en severo  
lesión personal o muerte.  
Cuando el interruptor de ajuste se presiona debajo del  
siguientes condiciones, la asistencia del propilot  
no se puede establecer el sistema y el vehículo establecido  
.
indicador de velocidad  
Mately 2 segundos:  
parpadea por aproxili  
Para cambiar a una velocidad de crucero más lenta:  
.
.
.
Cuando viaja por debajo de 20 mph (32  
Presione y mantenga presionado el interruptor de ajuste. El  
establecer la velocidad del vehículo disminuye por  
Proximadamente 5 mph (5 km/h).  
Presionar, luego liberar rápidamente, el set  
cambiar. Cada vez que haces esto, el set  
La velocidad disminuye en aproximadamente 1  
Mph (1 km/h).  
km/h) y el vehículo por delante no está  
detectado  
Cuando la palanca de cambio no está en la D  
(Conducir) Modo de cambio de posición o manual  
Cuando se aplica el freno de estacionamiento  
Cuando los frenos son operados por el  
.
.
.
conductor  
.
Cuando el sistema VDC está apagado. Para  
Información adicional, consulte "Vehículo  
Sistema de control dinámico (VDC) ”(p.5-  
Comenzar y conducir 5-73  
NOTA:  
Cuando acelera deprimiendo el  
acelerador pedal o desacelerar por  
Empujando el interruptor y el vehículo  
Viaja más rápido que la velocidad establecida por el  
conductor, el indicador de vehículo de velocidad establecido  
Parpadeará.  
WAF0053X  
Cómo cambiar la distancia establecida a  
el vehículo por delante  
La distancia al vehículo que se avecina puede ser  
seleccionado en cualquier momento.  
Cada vez que el interruptor de distancia  
es  
Empujado, la distancia establecida cambiará a  
"Long", "Middle", "Short" y Back to "Long"  
de nuevo en esa secuencia.  
5-74Comenzar y conducir  
WAF0054X  
.
.
La distancia al vehículo por delante  
cambia automáticamente según  
la velocidad del vehículo. Cuanto mayor sea  
Velocidad del vehículo, cuanto más larga sea la distancia.  
La configuración de distancia permanecerá en el  
configuración actual incluso si el motor es  
reiniciado.  
Cómo habilitar/deshabilitar el  
Asistencia directiva  
Use los siguientes métodos para habilitar o  
Deshabilite la asistencia de dirección.  
Comenzar y conducir 5-75  
Cambio de asistencia de dirección:  
Para encender o desactivar la asistencia de dirección, empuje  
el interruptor de asistencia de dirección  
en el  
panel de instrumentos.  
Establecer en la información del vehículo  
jugar:  
1. Presione el  
botón en el  
volante  
Hasta que "Configuración"  
peras en la información del vehículo  
jugar  
2. Use el  
y luego presione el botón "OK".  
botón para Seleccione "Conductor  
Asistencia." Luego presione el "OK" But-  
tonelada  
3. Use el  
SIDA." Luego presione el botón "OK"  
4. Seleccione "Asistencia de dirección" y presione el  
Botón "OK"  
NOTA:  
.
botón para Seleccione "Conducción  
.
.
.
Cuando se muestra la pantalla de crucero  
en la pantalla de información del vehículo,  
Presione el botón "Aceptar" en la dirección  
rueda para llamar a las "ayudas de conducción"  
Pantalla de configuración.  
Al habilitar/deshabilitar el sistema  
a través de la información del vehículo  
Juega, el sistema conserva la corriente  
configuración incluso si el motor es  
comenzó.  
WAF0055X  
1. Montado en la rueda de dirección control (izquierda)  
2. Vehículo visualización de información  
3. Dirección Switch de asistencia  
NOTA:  
Incluso si el interruptor de encendido está en ciclismo.  
El interruptor debe ser empujado nuevamente a  
Cambie la configuración en ON OFF.  
Los cambios de cambio de asistencia de dirección  
El estado de la "asistencia de dirección"  
selección realizada en la "configuración"  
pantalla en la información del vehículo  
mostrar.  
.
.
.
Cuando el interruptor de asistencia de dirección es  
utilizado para encender o desactivar el sistema,  
el sistema recuerda la configuración  
5-76Comenzar y conducir  
Cómo cancelar el propilot  
Sistema de asistencia  
Control de crucero inteligente  
(ICC)  
.
.
El sistema ICC no reacciona a  
vehículo estacionario y lento  
Cles.  
Para cancelar el sistema de asistencia de propilot, use  
Uno de los siguientes métodos:  
Siempre conduzca cuidadosamente y atente-  
tentivamente al usar el sistema ICC.  
Leer y comprender el propietario  
Manual a fondo antes de usar  
El sistema ICC. Para evitar serios  
lesión o muerte, no confíe en el  
sistema para prevenir accidentes o para  
controlar la velocidad del vehículo en  
Situaciones de emergencia. No  
Use el sistema ICC excepto en  
carretera y tráfico apropiado  
ditions.  
ADVERTENCIA  
.
.
Presione el interruptor de cancelación.  
Toque el pedal del freno (excepto en un  
No seguir las advertencias y  
Instrucciones para el uso adecuado de la ICC  
El sistema podría provocar lesiones graves  
o muerte.  
parada).  
.
Presione el cambio de asistencia de propilot a  
Apague el sistema. El propilot  
El indicador de estado de asistencia se apagará.  
.
.
.
El sistema ICC es solo una ayuda para  
ayudar al conductor y no es un  
advertencia o evitación de colisión  
dispositivo. Se recomienda para  
solo uso en la carretera y no es  
destinado a conducir en la ciudad. Es el  
responsabilidad del conductor de quedarse  
alerta, conducir de manera segura y estar en  
Trol del vehículo en todo momento.  
Hay limitaciones para la ICC  
Capacidad del sistema. El sistema ICC  
no funciona en toda la conducción,  
tráfico, clima y condición de carretera  
ciones. Es la responsabilidad del conductor  
Bility para mantenerse alerta, conducir de manera segura,  
Mantenga el vehículo en los viajes  
carril, y tener el control del  
vehículo en todo momento.  
Cuando el sistema de asistencia de propilotes es  
cancelado mientras se detiene el vehículo,  
El freno de estacionamiento electrónico es automático  
Cally activado.  
ADVERTENCIA  
Operación del sistema ICC  
El sistema ICC está diseñado para mantener un  
Distancia seleccionada desde el vehículo en el frente  
de ti y puede reducir la velocidad a  
Haga coincidir un vehículo más lento por delante. El sistema  
TEM desacelera el vehículo según sea necesario  
y si el vehículo por delante se detiene,  
El vehículo desacelera a un punto muerto.  
Sin embargo, el sistema ICC solo puede aplicarse  
hasta el 40% del frenado total del vehículo  
fuerza. Este sistema solo debe usarse  
Cuando las condiciones de tráfico permiten el vehículo  
velocidades para permanecer bastante constantes o cuando  
Las velocidades del vehículo cambian gradualmente. Si un  
El vehículo se mueve hacia el carril de viaje  
Para evitar que el vehículo se mueva  
o rodar inesperadamente, lo que podría  
resultar en lesiones personales graves o  
daños a la propiedad, antes de salir del  
vehículo asegúrese de empujar el pro-  
Pilot Assist Switch para girar el sistema  
Tem Off, coloque la palanca de cambio en la P  
Posición (Parque) y gire el motor  
apagado.  
Siempre observar la velocidad publicada  
límites y no establecer la velocidad  
sobre ellos.  
Comenzar y conducir 5-77  
adelante o si un vehículo que viaja por delante  
rápidamente desacelera, la distancia entre  
Los vehículos pueden estar más cerca porque el  
El sistema ICC no puede desacelerar el vehículo  
lo suficientemente rápido. Si esto ocurre, el ICC  
El sistema suena un timbre de advertencia y  
Parpadea la pantalla del sistema para notificar el  
conductor para tomar las medidas necesarias.  
El sistema ICC cancela y una advertencia  
Suena de Chime si la velocidad está debajo  
aproximadamente 15 mph (24 km/h) y un  
El vehículo no se detecta por delante.  
.
.
Cuando su vehículo está parado para  
más de 3 segundos y el vehículo  
Antes comienza a acelerar, empuje el  
RES+ interruptor o presione ligeramente el  
Pedal del acelerador. El sistema ICC  
Comienza a seguir el vehículo por delante.  
Cuando el vehículo viaja por delante  
se mueve a un carril de viaje diferente,  
El sistema ICC acelera y principal  
Tains Vehicle acelera al set  
velocidad.  
El sistema ICC no controla el vehículo  
velocidad o advertirle cuando te acercas  
Vehículos estacionarios y lentos. Tú  
debe prestar atención a la operación del vehículo  
Para mantener una distancia adecuada de los vehículos  
Antes al acercarse a las puertas de peaje o  
Congestión de tráfico.  
El sistema ICC funciona de la siguiente manera:  
.
Cuando no hay vehículos que viajen  
Antes, el sistema ICC mantiene el  
Velocidad establecida por el conductor. La velocidad establecida  
el rango es entre aproximadamente 20  
y 90 mph (32 y 144 km/h).  
SSD0254  
Al conducir por la autopista en un set  
velocidad y acercándose a un viaje más lento  
vehículo por delante, el sistema ICC ajusta el  
velocidad para mantener la distancia, seleccionada  
por el conductor, desde el vehículo por delante. Si  
El vehículo que se avecina cambia carriles o sale  
La autopista, el sistema ICC acelera  
y mantiene la velocidad al set  
velocidad. Presta atención a la operación de conducir  
ción para mantener el control del vehículo como  
Acelera a la velocidad establecida.  
.
Cuando hay  
Un vehículo que viaja  
A continuación, el sistema ICC ajusta el  
velocidad para mantener la distancia, se-  
Lectado por el conductor, desde el vehículo  
adelante. Si el vehículo por delante llega a un  
detenerse, el vehículo desacelera a un  
parada. Una vez que su vehículo se detiene,  
El sistema ICC mantiene el vehículo  
interrumpido.  
Cuando su vehículo se detiene por menos  
de 3 segundos y el vehículo por delante  
comienza a moverse, su vehículo comenzará  
moviéndose nuevamente automáticamente.  
Es posible que el vehículo no mantenga el conjunto  
velocidad en caminos sinuosos o montañosos. Si esto  
ocurre, tendrá que controlar manualmente  
la velocidad del vehículo.  
.
Normalmente al controlar la distancia a  
5-78Comenzar y conducir  
un vehículo por delante, el sistema automáticamente  
acelera o desacelera su vehículo  
Según la velocidad del vehículo  
adelante.  
Presione el acelerador para  
Celera su vehículo cuando la aceleración sea  
requerido para un cambio de carril. Deprime el  
pedal de freno cuando se requiere desaceleración  
Para mantener una distancia segura al vehículo  
adelante debido a un frenado repentino o si un  
El vehículo corta. Siempre manténgase alerta cuando  
Usando el sistema ICC.  
WAF0057X  
WAF0058X  
Sistema establece la pantalla con el vehículo por delante  
Pantalla de ajuste del sistema sin vehículo detectado por delante  
No hay vehículo detectado por delante:  
Vehículo detectado por delante:  
El conductor establece la velocidad del vehículo deseada  
basado en las condiciones del camino. El ICC  
El sistema mantiene la velocidad establecida del vehículo,  
Similar al control de crucero estándar, tan largo  
Como no se detecta ningún vehículo en el carril  
adelante. El sistema ICC muestra el conjunto  
velocidad.  
Cuando se detecta un vehículo en el carril  
A continuación, el sistema ICC desacelera el  
vehículo controlando el acelerador y  
Aplicar los frenos para que coincidan con la velocidad  
de un vehículo más lento por delante. El sistema ICC  
Luego controla la velocidad del vehículo en función de  
la velocidad del vehículo que se avecina a Main-  
Coloque la distancia seleccionada del controlador.  
NOTA:  
.
Llegan las luces de parada del vehículo  
en cuando se realiza el frenado por  
El sistema ICC.  
Cuando el freno es aplicado por el  
Sistema, se puede escuchar un ruido. Esto es  
No es un mal funcionamiento.  
.
Comenzar y conducir 5-79  
Cuando el sistema ICC detecta un vehículo  
A continuación, el vehículo de detección de la detección de  
cator y el estado de control de velocidad  
Dicador (modo de control de distancia)  
El sistema luego mantiene la velocidad establecida.  
Cuando un vehículo ya no se detecta, el  
El indicador de detección del vehículo se gira  
Indicador de estado de control de velocidad y velocidad  
(Mantener el modo de control de velocidad) Illumi-  
iluminados (verde sólido  
).  
Nates (esquema verde  
).  
Se detiene el vehículo por delante:  
El sistema ICC acelera gradualmente a  
la velocidad establecida, pero puedes presionar el  
Pedal del acelerador para acelerar rápidamente.  
Cuando un vehículo ya no se detecta y  
Su vehículo viaja bajo aproximadamente  
Mately 15 mph (24 km/h), el sistema ICC  
cancelas automáticamente.  
Cuando el vehículo por delante desacelera a  
Detente, su vehículo desacelera a un puesto  
aún. Una vez que su vehículo se detiene, el ICC  
El sistema aplica automáticamente los frenos  
Para mantener el vehículo detenido. Cuando tu  
El vehículo está parado, la prensa "(Res+)  
Para comenzar el mensaje "se muestra en el  
Pantalla de información del vehículo.  
WAF0059X  
NOTA:  
Al pasar otro vehículo, el set  
Cuando su vehículo se detiene por menos de 3  
Segundos, su vehículo lo hará automáticamente  
Siga el vehículo a medida que se acelera de  
una parada.  
indicador de velocidad  
parpadea cuando el  
La velocidad del vehículo excede la velocidad establecida.  
El indicador de detección de vehículos antes  
se apaga cuando el área por delante del  
El vehículo está abierto. Cuando el pedal es  
arrendado, el vehículo regresa al pre  
Vacionamente establece la velocidad. Aunque tu  
La velocidad del vehículo se establece en el sistema ICC,  
puedes presionar el pedal del acelerador  
Cuando es necesario acelerar su  
vehículo rápidamente.  
El vehículo por delante acelera:  
Cuando se detiene su vehículo y el  
El vehículo por delante comienza a acelerar, empuje  
el interruptor Res+ o presione ligeramente el  
Pedal del acelerador. El sistema ICC comienza  
Para seguir el vehículo por delante.  
Vehículo por delante no detectado:  
Cuando un vehículo ya no se detecta  
Antes, el sistema ICC aceleran gradualmente  
ates su vehículo para reanudar el pre-  
Establece la velocidad del vehículo. El ICC  
5-80Comenzar y conducir  
El timbre de advertencia no sonará cuando:  
Detección de corte  
Aceleración al pasar  
.
Su vehículo se acerca a otros vehículos  
Si un vehículo se mueve a su carril de viaje  
Cerca de su vehículo, el sistema ICC puede  
informar al conductor flashulando el vehículo  
Indicador de detección por delante.  
Cuando el sistema ICC está activado arriba  
44 mph (70 km/h) y siguiendo un  
vehículo (por debajo de la velocidad de ajuste ICC) y el  
La señal de giro se activa a la izquierda, el ICC  
el sistema comenzará automáticamente a acelerar  
Erate el vehículo para ayudar a iniciar el paso  
a la izquierda y comenzará a reducir el  
Distancia al vehículo directamente por delante. Solo  
La señal de giro del lado izquierdo funciona esto  
característica. Mientras el conductor dirige el vehículo  
y se mueve hacia el carril de pase, si no  
El vehículo se detecta por delante del sistema ICC  
continuará acelerando a la ICC  
Sistema establece la velocidad. Si otro vehículo es  
detectado por delante, entonces el vehículo  
acelerar hasta la siguiente velocidad de  
ese vehículo. Si el vehículo no se dirige  
en el carril izquierdo para pasar, la aceleración  
se detendrá después de un corto tiempo y recuperará el  
establecer la siguiente distancia. La aceleración puede  
ser detenido en cualquier momento deprimiendo  
el pedal del freno o el interruptor de cancelación encendido  
el volante.  
CLES que están estacionadas o se mueven lentamente.  
.
El pedal del acelerador está deprimido,  
anular el sistema.  
NOTA:  
Advertencia de enfoque  
El timbre de advertencia de enfoque puede  
El sonido y la pantalla del sistema pueden  
Flash cuando el sensor de radar detecte  
objetos en el costado del vehículo o en  
el lado del camino. Esto puede causar el  
Sistema ICC para desacelerar o acelerar  
the vehicle. The radar sensor may de-  
Tect estos objetos cuando el vehículo esté  
conducido en caminos sinuosos, estrechos o montañosos  
o cuando el vehículo está entrando o  
salir de una curva. En estos casos,  
tener que controlar manualmente el adecuado  
distancia por delante de su vehículo.  
Además, la sensibilidad del sensor puede ser afilada  
Fectado por la operación del vehículo (dirección  
maniobra o posición de conducción en el  
carril) o condiciones de tráfico o vehículo  
(Por ejemplo, si se conduce un vehículo  
con algún daño).  
Si su vehículo se acerca al vehículo  
por delante debido a la rápida desaceleración de eso  
vehículo o si otro vehículo corta, el  
El sistema advierte al conductor con la campana  
y pantalla del sistema ICC. Desacelerar por  
presionar el pedal del freno para mantener un  
Distancia segura del vehículo si:  
.
.
El timbre suena.  
El indicador de detección de vehículos antes  
y establecer un indicador de distancia parpadeante.  
Usted juzga es necesario mantener un  
distancia segura.  
.
La campana de advertencia puede no sonar en  
algunos casos en que hay un breve dis-  
entre los vehículos. Algunos ejemplos  
son:  
.
.
.
Cuando los vehículos viajan en el  
la misma velocidad y la distancia  
Los vehículos Tween no están cambiando.  
Limitaciones del sistema ICC  
Cuando el vehículo por delante está viajando  
más rápido y la distancia entre las ver-  
Hicles está aumentando.  
ADVERTENCIA  
A continuación se enumeran la limitación del sistema  
ciones para el sistema ICC. No  
operar el vehículo de acuerdo  
Cuando un vehículo corta cerca de su  
vehículo.  
Comenzar y conducir 5-81  
con estas limitaciones del sistema podría  
resultar en lesiones o muerte graves:  
Su vehículo puede automáticamente  
acelerar si el vehículo es  
detenido por menos de aproximadamente  
Mately 3 segundos. Estar listo  
para detener su vehículo si es necesario.  
Siempre preste atención a la op-  
eración del vehículo y ser  
listo para controlar manualmente el  
Distancia adecuada a continuación. El  
Es posible que el sistema ICC no pueda  
Mantener la distancia seleccionada  
entre vehículos (después de dis-  
tance) o velocidad de vehículo seleccionada  
En algunas circunstancias.  
Es posible que el sistema no detecte el  
vehículo frente a usted en cierto  
Camino o condiciones climáticas. A  
Evite los accidentes, nunca use el ICC  
sistema bajo el siguiente con-  
ditions:  
- En caminos de cuesta abajo empinados (el  
El vehículo puede ir más allá del set  
Velocidad del vehículo y frecuente  
El frenado puede dar lugar a  
Calentar los frenos)  
- En repetidos cuesta arriba y abajo  
caminos de colina  
- Cuando las condiciones de tráfico hacen  
Es difícil mantener una adecuada  
distancia entre vehículos  
Causa de acelera frecuente  
ción o desaceleración  
- interferencia por otro radar  
fuentes.  
En algunas condiciones de carretera o tráfico,  
un vehículo u objeto puede inexpectar  
Edly entra en la detección del sensor  
zona de ción y causar automáticamente  
frenado. Mantente siempre alerta y  
Evite usar el sistema ICC donde  
no recomendado en esta advertencia  
sección de ing.  
.
El sistema ICC es principalmente en  
tendido para su uso en recto, seco,  
Carreteras abiertas con tráfico ligero. Es  
No es recomendable usar el ICC  
sistema en tráfico de la ciudad o congestionado  
áreas.  
.
.
.
El sistema ICC no se adaptará  
automáticamente a las condiciones de la carretera.  
Este sistema debe usarse en  
tráfico que fluye uniformemente. No use  
el sistema en las carreteras con agudos  
curvas o en carreteras heladas, en pesado  
lluvia o en niebla.  
.
.
Como hay un límite de rendimiento para  
la función de control de distancia,  
Nunca confíe únicamente en el sistema ICC  
Tem. Este sistema no corrige  
descuidado, desatento o ausente  
conducir con mentalidad o superar a los pobres  
visibilidad en la lluvia, niebla u otra mala  
clima. Desacelerar el vehículo  
Velocidad deprimiendo el freno  
pedal, dependiendo de la distancia  
al vehículo por delante y el  
circunstancias circundantes en or-  
der para mantener una distancia segura  
entre vehículos.  
- En caminos con pesado, alto  
tráfico de velocidad o curvas afiladas  
- En superficies de carretera resbaladizas  
como en hielo o nieve, etc.  
- Durante el mal tiempo (lluvia, niebla,  
nieve, etc.)  
- Cuando la lluvia, la nieve o la tierra se adhieren  
al parachoques alrededor del  
sensor de distancia  
El sistema ICC no detectará el  
siguientes objetos:  
.
.
.
Vehículos estacionarios o de movimiento lento  
Peatones u objetos en la carretera  
Vehículos que se aproximan en el mismo carril  
.
Cuando el sistema ICC automati-  
Cally hace que el vehículo se detenga,  
5-82Comenzar y conducir  
.
Motocicletas que viajan compensación en el  
Lane de viajes  
fuera de la zona de detección debido a su  
posición dentro del mismo carril de viaje.  
Las motocicletas no pueden detectarse en el  
el mismo carril por delante si viajan  
Compensación desde la línea central del carril. A  
vehículo que está entrando en el carril por delante  
no se puede detectar hasta que el vehículo tenga  
Se movió completamente al carril.  
Si esto ocurre, el sistema ICC puede advertir  
Usted al parpadear el indicador del sistema y  
Suena el timbre. El conductor puede tener  
para controlar manualmente la distancia adecuada  
lejos del vehículo que viaja por delante.  
El sistema ICC (con asistencia propilot)  
Utiliza una cámara frontal múltiple. El  
Las siguientes son algunas condiciones en las que  
Es posible que la cámara no detecte correctamente un  
vehículo y detección de un vehículo por delante  
puede retrasarse:  
Lightning Flashes)  
Las siguientes son algunas condiciones en  
que el sensor de radar no puede  
detectar un vehículo por delante y el sistema  
Puede que no funcione correctamente:  
.
Cuando se reduce la detección del sensor  
(condiciones como lluvia, nieve, niebla,  
tormentas de polvo, tormentas de arena y carretera  
rociar de otros vehículos)  
.
.
.
.
Conducir en una pendiente de cuesta abajo o  
caminos con curvas afiladas  
Conducir en una superficie de carretera llena de baches, como  
como un camino de tierra desigual  
Si la suciedad, el hielo, la nieve u otro material son  
cubriendo el área del sensor de radar  
Un vehículo de forma complicada como  
un remolque de transportista de automóviles o camión de cama plana/  
El remolque está cerca del vehículo por delante.  
.
.
.
.
Mala visibilidad (condiciones como la lluvia,  
nieve, niebla, tormentas de polvo, tormentas de arena,  
y spray de carretera de otros vehículos)  
El área de la cámara del parabrisas es  
empañado o cubierto de tierra, agua  
gotas, hielo, nieve, etc.  
Luz fuerte (por ejemplo, luz solar o  
Vigas altas de los vehículos que se aproximan)  
entra en la cámara frontal  
Se produce un cambio repentino en el brillo  
(Por ejemplo, cuando entra el vehículo  
o sale de un túnel o área sombreada o  
.
.
Interferencia de otras fuentes de radar  
Cuando el equipaje excesivamente pesado es  
cargado en el asiento trasero o área de carga  
de su vehículo.  
El sistema ICC está diseñado para automati-  
Compruebe calentalmente la operación del sensor de radar  
Dentro de las limitaciones del sistema  
La zona de detección del sensor de radar es  
limitado. Un vehículo que se avecina debe estar en el  
zona de detección para el sistema ICC a  
mantener la distancia seleccionada desde el  
Vehículo por delante. Un vehículo por delante puede moverse  
Comenzar y conducir 5-83  
Al conducir en algunas carreteras, como  
caminos sinuosos, montañosos, curvos, estrechos, o  
caminos que están en construcción, el  
El sensor de radar puede detectar vehículos en un  
Diferente carril, o temporalmente no  
Detectar un vehículo que viaja por delante. Este  
puede hacer que el sistema ICC desacelere  
o acelerar el vehículo.  
La detección de vehículos también puede ser  
afectado por la operación del vehículo (dirección  
maniobra o posición de viaje en el  
carril, etc.) o condición del vehículo.  
Si esto ocurre, el sistema ICC puede advertir  
Usted al parpadear el indicador del sistema y  
Suena el timbre inesperadamente. Tú  
tendrá que controlar manualmente el adecuado  
distancia del vehículo que viaja  
adelante.  
SSD0252  
SSD0253  
5-84Comenzar y conducir  
.
.
Cuando la medición de la distancia  
viene afectado debido a la adhesión de  
suciedad u obstrucción al sensor.  
Condición b:  
Cancelación automática  
Cuando el sensor de radar del frente  
El parachoques está cubierto de tierra o es ob-  
Estrucitado, el sistema ICC será automático  
ser cancelado.  
El timbre sonará y el "no disponible  
Able: Obstrucción del radar delantero ”advertencia  
El mensaje aparecerá en la información del vehículo  
visualización de mación.  
Las siguientes son condiciones en las que el  
El sistema ICC puede ser temporalmente no disponible  
capaz. En estos casos, el sistema ICC  
no puede cancelar y puede no ser capaz de  
Mantener la distancia de la siguiente siguiente distancia seleccionada  
desde el vehículo por delante.  
Cuando la señal de radar es temporalmente  
interrumpido.  
Acción a tomar:  
Cuando las condiciones enumeradas anteriormente no son  
presente más largo, apague el sistema usando  
El interruptor de asistencia de propilot. Girar  
El sistema de asistencia de propilotos vuelve a usar  
el sistema.  
Condición a:  
En las siguientes condiciones, el ICC  
El sistema se cancela automáticamente. Una campana  
sonará y el sistema no podrá  
para ser establecido:  
Acción a tomar:  
Si aparece el mensaje de advertencia, detén el  
Vehículo en un lugar seguro, coloque la palanca de cambio  
en la posición P (parque) y gira el  
motor apagado. Cuando la señal de radar es  
interrumpido temporalmente, limpie el sensor  
área del parachoques delantero y reinicie el  
motor. Si el "no disponible: radar delantero  
Obstrucción ", continúa el mensaje de advertencia  
Para mostrarse, revise el sistema.  
Se recomienda que visite un Nissan  
distribuidor para este servicio.  
NOTA:  
Cuando el sistema ICC se cancela en  
las siguientes condiciones en una parada,  
El freno de estacionamiento electrónico es automotriz  
Activado ticalmente:  
.
.
.
Cualquier puerta está abierta.  
El cinturón de seguridad del conductor no está sujeto.  
El vehículo que se avecina no se detecta y  
Su vehículo viaja por debajo del  
Velocidad de 15 mph (24 km/h).  
.
.
.
Cualquier puerta está abierta.  
El cinturón de seguridad del conductor no está sujeto.  
.
Su vehículo ha sido detenido por el  
Sistema ICC durante aproximadamente 3 min-  
Utes o más.  
Su vehículo ha sido detenido  
el sistema ICC para aproximadamente 3  
minutos o más.  
.
.
La palanca de cambio no está en la D (unidad)  
.
La palanca de cambio no está en la D (unidad)  
Condición c:  
Modo de desplazamiento de posición o manual.  
Modo de desplazamiento de posición o manual.  
Al conducir por carreteras con una carretera limitada  
estructuras o edificios (por ejemplo, largo  
puentes, desiertos, campos de nieve, conducir a continuación  
a paredes largas), el sistema puede iluminar  
la luz de advertencia del sistema y mostrar el  
"No disponible: obstrucción del radar delantero"  
mensaje.  
El freno de estacionamiento electrónico es  
Capado.  
.
.
El sistema VDC está apagado.  
Cuando la medición de la distancia  
viene afectado debido a la adhesión de  
suciedad u obstrucción al sensor.  
.
.
.
El sistema VDC está apagado.  
El AEB aplica un frenado más duro  
VDC (incluido el control de tracción  
.
Cuando la señal de radar es temporalmente  
Sistema) opera.  
Una rueda se desliza.  
interrumpido.  
.
Comenzar y conducir 5-85  
Acción a tomar:  
causar falla o mal funcionamiento.  
Un traficante de Nissan.  
Asistencia directiva  
.
.
No adjunte objetos metálicos cerca  
El área del sensor (protector de cepillo, etc.).  
Esto podría causar falla o mal funcionamiento  
ción.  
Cuando la conducción de la conducción anterior no  
Existen más, vuelva a encender el sistema.  
Mal funcionamiento del sistema ICC  
ADVERTENCIA  
Si el sistema ICC no funciona mal, será  
apagado automáticamente, una campana  
sonido y el estado de control de velocidad  
La advertencia (naranja) se iluminará.  
No altere, elimine ni pinte el frente  
parachoques.  
No seguir las advertencias y  
Instrucciones para el uso adecuado del  
La asistencia de dirección podría resultar en grave  
lesión o muerte.  
Antes de personalizar o restaurar el frente  
parachoques, se recomienda que visite  
Un traficante de Nissan.  
Acción a tomar:  
El sensor de la cámara se encuentra sobre el  
.
La asistencia de dirección no es un replé  
cemento para el proceso de conducción adecuado  
dura y no está diseñado para  
correcto descuidado, desatento o  
conducción de mente ausente. El  
La asistencia de dirección no siempre  
dirigir el vehículo para mantenerlo en el  
carril. No está diseñado para prevenir  
pérdida del control. Es el conductor  
responsabilidad de mantenerse alerta, conducir  
con seguridad, mantenga el vehículo en el  
Viaje en carril y tener el control  
del vehículo en todo momento.  
Si la advertencia se ilumina, detén el vehículo  
en un lugar seguro. Apague el motor, reinicie  
el motor y configure el sistema ICC nuevamente.  
Si no es posible establecer el sistema ICC o  
Mirror interior.  
Para mantener el funcionamiento adecuado del  
sistemas y evitar un sistema de mal funcionamiento  
ción, asegúrese de observar lo siguiente:  
La advertencia permanece encendida, puede ser  
a
Funcionamiento defectuoso. Aunque la conducción normal  
se puede continuar, el sistema ICC debería  
ser inspeccionado. Se recomienda que  
Visite un distribuidor de Nissan para este servicio.  
.
.
Siempre mantenga el parabrisas limpio.  
No adjunte una pegatina (incluyendo  
material transparente) o instalar un  
accesorio cerca de la unidad de cámara.  
Mantenimiento del sensor ICC  
.
.
No coloque materiales reflexivos, tales  
como papel blanco o un espejo, en el  
panel de instrumentos. El reflejo de  
la luz solar puede afectar negativamente el  
La capacidad de la unidad de la cámara de detección  
Los marcadores de carril.  
El sensor de radar se encuentra en la parte delantera de  
el vehículo.  
.
Como hay un límite de rendimiento para  
la capacidad de la asistencia de dirección,  
Nunca confíe únicamente en el sistema.  
La asistencia de dirección no funciona  
ción en toda conducción, tráfico, clima,  
y condiciones del camino. Siempre conducir  
con seguridad, preste atención a la op-  
eración del vehículo, y man-  
a l l y control su vehículo  
Para mantener el sistema ICC operativo  
Erly, asegúrese de observar lo siguiente:  
.
.
Siempre mantenga limpia el área del sensor.  
No atacen ni dañe las áreas  
alrededor de la unidad de la cámara. No tocar  
la lente de la cámara o quitar el tornillo  
ubicado en la unidad de la cámara.  
No atacen ni dañe las áreas  
alrededor del sensor.  
.
No adjunte una pegatina (incluyendo  
material transparente) o instalar un  
accesorio cerca del sensor. Esto podría  
Si la unidad de la cámara está dañada debido a un  
accidente, se recomienda que visite  
5-86Comenzar y conducir  
adecuadamente.  
La velocidad de Cle en situos de emergencia  
ciones. No use la dirección  
Asistir excepto en la carretera apropiada  
y condiciones de tráfico.  
.
.
La asistencia de dirección está destinada a  
Usar en autopistas bien desarrolladas  
o carreteras con suave (moderado  
comió) curvas. Para evitar el riesgo de un  
accidente, no use este sistema  
en caminos locales o no higiénicos.  
La dirección de la dirección solo los novillos  
el vehículo para mantener su posición  
ción en el centro de un carril. El  
El vehículo no dirigirá para evitar  
objetos en el camino frente a  
el vehículo o para evitar un vehículo  
Moviéndose a su carril.  
Es responsabilidad del conductor  
Manténgase alerta, conduzca con seguridad, mantenga el  
vehículo en el carril de viaje, y  
tener el control del vehículo en absoluto  
veces. Nunca te quites las manos  
el volante al conducir.  
Siempre mantén tus manos en el  
volante y conducir su  
vehículo de forma segura.  
Siempre conduzca cuidadosamente y atente-  
tentivamente al usar la dirección  
asistir. Leer y comprender el  
Manual del propietario a fondo  
Foring usando la asistencia de dirección. A  
Evite lesiones graves o la muerte, haga  
no confiar en el sistema para prevenir  
accidentes o para controlar el vehículo  
Operación de asistencia directiva  
La asistencia de dirección controla la dirección  
sistema para ayudar a mantener su vehículo cerca del  
centro del carril al conducir. El  
La asistencia de dirección se combina con el  
Sistema de control de crucero inteligente (ICC).  
Para obtener información adicional, consulte "Inteligente  
Control de crucero (ICC) ”(p.5-77).  
WAF0062X  
La asistencia de dirección se puede activar cuando  
.
.
Se cumplen las siguientes condiciones:  
Visualización de asistencia de dirección e indica  
aturdir  
.
.
El sistema ICC está activado.  
Los marcadores de carril en ambos lados están claramente  
1. Dirección Indicador de estado de asistencia/ advertencia-  
detectado.  
ing  
.
Se detecta un vehículo que se avecina (cuando el  
El vehículo se conduce a velocidades menores de 37  
Mph (60 km/h)).  
Muestra el estado de la dirección  
asistir por el color del indicador/  
advertencia  
.
.
El conductor agarra el volante.  
.
Indicador de estado de asistencia de dirección  
El vehículo se conduce en el centro de  
(gris): Asistencia de asistencia de dirección  
el carril.  
.
Indicador de estado de asistencia de dirección  
.
.
Las señales de giro no se operan.  
(verde): asistencia de dirección activa  
El limpiaparabrisas no está operado  
en la operación de alta velocidad (el  
La función de asistencia de dirección está deshabilitada  
Después de que el limpiaparabrisas opera para aprox.  
Mately 10 segundos).  
.
Indicador de estado de asistencia de dirección (OR-  
ange): mal funcionamiento de la asistencia de dirección  
2. Dirección indicador de asistencia  
Indica el estado de la dirección  
Comenzar y conducir 5-87  
asistir por el color del indicador  
Intervención de carril inteligente (I-LI)  
.
Indicador de asistencia de dirección (gris):  
Cuando  
una curva o un fuerte viento cruzado  
Asistencia de asistencia de dirección en espera  
excede las capacidades de la dirección  
Asistir y se acerca su vehículo  
el lado izquierdo o derecho del viaje  
Lane, un sonido de campaña de advertencia y el i-li  
luz indicadora (naranja) en el instrumento  
Panel parpadea para alertar al controlador. Entonces, el  
El sistema i-li aplica automáticamente el  
frenos por un corto período de tiempo para ayudar  
ayudar al conductor a devolver el vehículo a  
El centro del carril de viaje. Este  
La acción se suma a cualquier asistencia de dirección  
comportamiento. Para obtener más información, consulte "Intel-  
Intervención del carril ligado (I-Li) "(p.5-40).  
.
Indicador de asistencia de dirección (verde):  
Asistencia directiva activa  
.
Indicador de asistencia de dirección (naranja):  
Mal funcionamiento de la asistencia de dirección  
3. Carril indicador de marcador  
Indica si el sistema detecta  
el marcador de carril  
.
Indicador del marcador de carril (gris): carril  
Marcadores no detectados  
.
Indicador de marcador de carril (verde): carril  
Marcadores detectados  
.
Indicador del marcador de carril (naranja):  
Se detecta la salida del carril  
Cuando la asistencia de dirección está en funcionamiento,  
el indicador de estado de asistencia de dirección , el  
Indicador de asistencia de dirección y el carril  
indicador de marcador  
en el vehículo Infor-  
Mation La pantalla se vuelve verde.  
Una campana  
Suena cuando la dirección ayuda inicialmente  
activa.  
Cuando la asistencia de dirección se desactiva, el  
Indicador de estado de asistencia de dirección  
, el  
Indicador de asistencia de dirección y el carril  
indicador de marcador  
en el vehículo Infor-  
Mation Display se vuelve gris y una campana  
suena dos veces.  
5-88Comenzar y conducir  
control del vehículo nuevamente.  
Si el conductor aún no responde, el  
La asistencia de propílota enciende el peligro  
FLASHER y ralentiza el vehículo a una comunidad  
Plete Stop.  
El conductor puede cancelar la desaceleración en  
en cualquier momento por dirección, frenado, aceleración  
ing, u operar la asistencia de propilot  
cambiar.  
ADVERTENCIA  
La asistencia de dirección no es un sistema para un  
Conducción con manos libres. Siempre mantén tu  
manos en el volante y  
Conduce su vehículo de manera segura. No  
hacerlo podría causar un resultado de colisión  
en lesiones personales graves o  
muerte.  
NOTA:  
Si el conductor toca ligeramente (en lugar de  
se agarra firmemente) el volante, el  
El sensor de torque de dirección puede no detectar  
Las manos del conductor en la dirección  
rueda y una secuencia de advertencias  
puede ocurrir. Cuando el conductor se mantiene y  
opera el volante nuevamente, el  
Las advertencias se apagan.  
Wao0002x  
La advertencia (1) aparece en la información del vehículo  
visualización de mación.  
Detección Hands On  
Cuando se activa la asistencia de dirección,  
monitorea el volante del conductor op-  
eración.  
Si el controlador no opera la dirección  
rueda después de la advertencia ha sido dis-  
reproducido, sonidos de alerta audible y el  
Advertencia parpadeos en la información del vehículo  
pantalla, seguido de una aplicación de freno rápida  
catión para solicitar al conductor que tome  
Si el volante no está operado o  
el conductor quita sus manos del  
volante por un período de tiempo, el  
Comenzar y conducir 5-89  
Limitaciones de asistencia de dirección  
nieve, agua, rutas de ruedas,  
costuras o líneas restantes  
Después de las reparaciones de la carretera (la dirección  
la asistencia podría detectar estos  
artículos como marcadores de carril)  
- Cuando Los faros no son  
brillante debido a la suciedad en la lente  
o los faros delanteros están apagados  
túneles u oscuridad  
ADVERTENCIA  
- Cuando  
Un cambio repentino en  
.
En las siguientes situaciones, el  
Es posible que la cámara no detecte el carril mar-  
Kers correctamente o puede detectar Lane  
marcadores incorrectamente y el  
La asistencia de dirección no puede funcionar  
adecuadamente:  
- Al conducir en las carreteras donde  
el carril de viaje se fusiona o  
coordinados  
No use la asistencia de dirección  
En las siguientes condiciones  
Porque el sistema puede no  
Detectar correctamente los marcadores de carril.  
Hacerlo podría causar una pérdida de  
control del vehículo y resultado en un  
accidente.  
ocurre el brillo (para el examen  
ple, cuando entra el vehículo o  
sale de un túnel o está bajo un  
puente)  
.
- Al conducir en las carreteras donde  
el carril de viaje se fusiona o  
separa o donde hay  
marcadores de carril temporales  
Causa de la construcción de carreteras  
- Cuando hay un cierre de carril  
Debido a reparaciones de carreteras  
- Al conducir por un camino lleno de baches  
superficie, como una desigual  
camino de tierra  
- Al conducir en curvas afiladas  
o caminos sinuosos  
- Al conducir en repetición  
caminos de colina y cuesta abajo  
No use la asistencia de dirección  
En las siguientes condiciones  
Porque el sistema no op-  
Erate correctamente:  
- Al conducir en las carreteras donde  
hay múltiples paralelos  
Marcadores de carril, marcadores de carril  
que están descoloridos o no pintados  
Claramente, carril no estándar  
marcadores o marcadores de carril cov-  
ered con agua, tierra, nieve,  
etc.  
- Cuando conducir por carreteras con  
marcadores de carril descontinuados  
- Al conducir por las carreteras con un  
Dirigencia o reducción del carril  
ancho  
- Al conducir en las carreteras donde  
hay múltiples carriles o  
marcadores de carril poco claros debido a  
construcción de carreteras  
- Al conducir en las carreteras donde  
Hay muy contrastante  
objetos, como sombras,  
- Durante el mal tiempo (lluvia, niebla,  
nieve, polvo, etc.)  
- Cuando la lluvia, la nieve, la arena, etc. es  
arrojado por las ruedas de  
otros vehículos  
- Cuando la suciedad, el aceite, el hielo, la nieve, el agua,  
u otro objeto se adhiere a  
la unidad de cámara  
- Cuando la lente de la cámara  
la unidad está niebla  
- Cuando la luz fuerte (para examinar  
Ple, luz solar o vigas altas  
de vehículos que se aproximan)  
brilla en la cámara  
.
- Al conducir con un neumático que es  
no dentro de los neumáticos normales condil  
5-90Comenzar y conducir  
Asistencia directiva cancelar  
ciones (por ejemplo, desgaste de neumáticos,  
presión anormal de los neumáticos, instal-  
Lación de una llanta de repuesto (si es así  
equipado), cadenas de neumáticos, no  
ruedas estándar)  
en su modelo y modelo de vehículo  
año. Se recomienda que  
Visite su concesionario Nissan para el  
corregir piezas para su vehículo.  
En las siguientes condiciones, la dirección  
Ing Assist Cancels y la asistencia de dirección  
Indicador de estado y la asistencia de dirección  
APAGADO DEL INDICADOR:  
.
Cuando aparecen marcadores de carril inusuales en  
el carril de viaje o cuando el carril  
El marcador no se puede detectar correctamente  
por algún tiempo debido a ciertas condiciones  
ciones (por ejemplo, una rutina de nieve, la  
reflejo de la luz en un día lluvioso, el  
presencia de varios carriles poco claros mar-  
Kers)  
Cuando funciona el limpiaparabrisas  
en la operación de alta velocidad (el  
La asistencia de dirección está deshabilitada cuando el  
El limpiaparabrisas funciona para más de aproxili  
Mately 10 segundos)  
- Cuando el vehículo está equipado  
con freno no original o  
piezas de suspensión  
- Cuando un objeto como un  
pegatina o carga obstruye el  
cámara  
- Cuando la bolsa excesivamente pesada  
Gage está cargado en el asiento trasero  
o área de equipaje de su vehículo  
CLE  
- Cuando la capa de carga del vehículo  
Se excede la ciudad  
Asistencia de dirección en espera temporal  
Estación automática debido a la conducción op-  
eración:  
Cuando el controlador activa la señal de giro,  
La asistencia de dirección se coloca temporalmente  
en modo de espera. (La asistencia de dirección  
se reinicia automáticamente cuando la operación  
Las condiciones de ing se cumplen nuevamente).  
.
Estado automático:  
En los siguientes casos, una advertencia  
Sage se muestra junto con el timbre,  
y la asistencia de dirección se coloca en un  
Modo de espera temporal. (La dirección  
Asistir se reinicia automáticamente cuando el  
Las condiciones de funcionamiento se cumplen nuevamente).  
Acción a tomar:  
.
.
El ruido excesivo interferirá con  
el sonido de la campana de advertencia, y  
El pitido no puede ser escuchado.  
Apagar el sistema ICC usando la cancelación  
cambiar. Cuando las condiciones enumeradas anteriormente  
ya no están presentes, gire el ICC  
sistema encendido de nuevo.  
.
Cuando los marcadores de carril en ambos lados son  
Para que el sistema de asistencia de propilot  
operar correctamente, el parabrisas  
frente a la cámara debe estar  
limpio. Reemplace las cuchillas del limpiaparabrisas desgastadas.  
Las cuchillas de limpiaparabrisas de tamaño correcto  
debe usarse para ayudar a asegurarse de  
El parabrisas se mantiene limpio. Solo  
Use las hojas de limpiaparabrisas Nissan genuinas,  
o cuchillas de limpiaparabrisas equivalentes, que  
están diseñados específicamente para su uso  
ya no se detectó  
.
Cuando un vehículo por delante ya no está  
detectado bajo aproximadamente 37 mph  
(60 km/h)  
Mal funcionamiento de la asistencia de dirección  
Cuando el sistema no funciona mal, gira  
Afortunado automáticamente. La asistencia de dirección  
La advertencia de estado (naranja) se ilumina. A  
La campana puede sonar dependiendo de la  
situación.  
Comenzar y conducir 5-91  
Acción a tomar:  
Si la unidad de la cámara está dañada debido a un  
accidente, se recomienda que visite  
Un traficante de Nissan.  
1. Esto El dispositivo no puede causar dañino  
interferencia y  
2. Esto El dispositivo debe aceptar cualquier interferente  
Ence recibido, incluida la interferencia  
Eso puede causar una operación no deseada.  
Este dispositivo cumple con CNRS  
de la industria Canadá aplicable a la app-  
Radio Reils gratis de licencia. La explotación  
La ción está autorizada en dos condiciones  
siguiente:  
Detener el vehículo en un lugar seguro, colocar  
la palanca de cambio en la posición P (parque), gire  
el motor apagado, reiniciar el motor, reanudar  
conducir y configurar el sistema ICC nuevamente. Si  
La advertencia (naranja) continúa ilimili  
Nate, la asistencia de la dirección está mal funcionando.  
Aunque el vehículo todavía se puede manejar bajo  
condiciones normales, tener el sistema  
comprobado. Se recomienda que visite  
Un distribuidor de Nissan para este servicio.  
Declaración de radiofrecuencia:  
Para los Estados Unidos  
FCC ID oayars4b  
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de la  
Reglas de la FCC. La operación está sujeta a la  
Siguiendo dos condiciones:  
1. Esto El dispositivo no puede causar dañino  
1. El dispositivo no debe producir ninguna  
interferencia y  
jamming, y  
Mantenimiento de la asistencia de dirección  
2. Esto El dispositivo debe aceptar cualquier interferente  
Ence recibido, incluida la interferencia  
Eso puede causar una operación no deseada.  
2. El usuario del dispositivo debe aceptar  
Cualquier interferencia radioeléctrica sufrida,  
Incluso si es probable que el atasco sea  
para comprometer el funcionamiento  
ment.  
La cámara se encuentra sobre el interior  
espejo.  
Para mantener el funcionamiento adecuado del  
sistema y evitar un sistema de mal funcionamiento  
ción, asegúrese de observar lo siguiente:  
Advertencia de la FCC  
Cambios o modificaciones no expresamente  
aprobado por la parte responsable de  
El cumplimiento podría anular el autor del usuario  
Ity para operar el equipo.  
Exposición a la radiación de radiofrecuencia  
.
.
Siempre mantenga el parabrisas limpio.  
formación:  
No adjunte una pegatina (incluyendo  
material transparente) o instalar un  
accesorio cerca de la unidad de cámara.  
Este equipo cumple con FCC Radia-  
Límites de exposición de ción establecidos para un  
entorno no controlado.  
Este equipo debe instalarse y  
operado con una distancia mínima de 30  
CM entre el radiador y su cuerpo.  
El transmisor no debe ser ubicado  
u operar junto con cualquier  
otra antena o transmisor.  
Para Canadá  
Modelo: ARS4 - B  
IC: 4135a-ARS4B  
ID de FCC: Oayars4b  
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de la  
Reglas de la FCC y con la industria Canadá  
LicenceExempt RSS estándar (s). Operación  
está sujeto a las siguientes dos condiciones:  
.
.
No coloque materiales reflexivos, tales  
como papel blanco o un espejo, en el  
panel de instrumentos. El reflejo de  
la luz solar puede afectar negativamente el  
La capacidad de la unidad de la cámara de detección  
Los marcadores de carril.  
No atacen ni dañe las áreas  
alrededor de la unidad de la cámara. No tocar  
la lente de la cámara o quitar el tornillo  
ubicado en la unidad de la cámara.  
Este equipo está de acuerdo con los límites  
Ic eta  
5-92Comenzar y conducir  
Blies para un no cableado  
Trole. Este equipo debe estar instalado y  
usos con un mínimo de 30 cm de  
Distancia entre la fuente de radiación  
y tu cuerpo.  
La distancia de vehículo a vehículo es  
detectado.  
Preste especial atención a la dis-  
entre su vehículo y  
el vehículo una cabeza de usted o un  
La colisión podría ocurrir.  
.
Aviso de la FCC  
Cambios o modificaciones no expresamente  
aprobado por la parte responsable de  
El cumplimiento podría anular el autor del usuario  
Ity para operar el equipo.  
Convencional (velocidad fija)  
Modo de control de crucero  
NOTA:  
La asistencia de propilot no proporciona ningún enfoque  
advertencias, frenado automático o dirección  
asistir en la convencional (fijo  
velocidad) modo de control de crucero.  
Este modo permite conducir a una velocidad  
entre 25 y 90 mph (40 a 144 km/h)  
sin mantener el pie en el acelerador  
Pedal erator.  
.
.
Siempre confirme la configuración en el  
Pantalla del sistema ICC.  
No use el convencional  
(Velocidad fija) Modo de control de crucero  
Al conducir bajo lo siguiente  
condiciones:  
- Cuando no es posible mantener  
WAF0063X  
el vehículo a una velocidad establecida  
- En tráfico pesado o en el tráfico  
que varía en la velocidad  
- En caminos sinuosos o montañosos  
- En carreteras resbaladizas (lluvia, nieve,  
hielo, etc.)  
- En áreas muy ventanas  
Crucero convencional (velocidad fija)  
interruptores de control  
1. Res+ cambiar:  
Se reanudan la velocidad establecida o aumenta la velocidad  
incrementalmente  
2. Cancelar cambiar:  
Desactiva el sistema sin borrado  
.
Hacerlo podría causar una pérdida de  
control del vehículo y resultado en un  
accidente.  
ing la velocidad establecida  
ADVERTENCIA  
3. Profán Cambio de asistencia:  
.
En el convencional (velocidad fija)  
modo de control de crucero, una advertencia  
La campaña no suena para advertir  
tú si estás demasiado cerca del  
vehículo por delante, como ni el pre-  
sentido del vehículo por delante ni  
Enciende el sistema de asistencia de propílota  
o fuera  
4. Set- cambiar:  
Conjunta la velocidad de crucero deseada o reduce  
velocidad incrementalmente  
Comenzar y conducir 5-93  
.
Advertencia de control de crucero (amarillo):  
Dicados que hay un mal funcionamiento  
En el sistema ICC  
2. Establecer Indicador de velocidad del vehículo:  
Este indicador indica el vehículo establecido  
velocidad.  
WAF0064X  
WAF0065X  
Crucero convencional (velocidad fija)  
Operación convencional (fijo  
visualización del modo de control e indica  
aturdir  
velocidad) modo de control de crucero  
Para encender la convencional (velocidad fija)  
Modo de control de crucero, presione y mantenga presionado el  
La pantalla se encuentra en el vehículo  
Interruptor de asistencia de propilot  
Aproximadamente 1.5 segundos.  
por más tiempo que  
visualización de información.  
1. Cruise indicador:  
Al empujar el interruptor de asistencia de propilot  
encendido, el crucero convencional (velocidad fija)  
visualización de modo de control e indicadores son  
se muestra en la información del vehículo  
jugar. Después de mantener la asistencia del propilot  
encender por más de aproximadamente 1.5  
Segundos, la pantalla del sistema ICC gira  
apagado. Aparece el indicador de crucero. Puede  
Ahora establezca la velocidad de crucero deseada.  
Empujando el cambio de asistencia propilot nuevamente  
Este indicador indica la condición  
del sistema ICC dependiendo de un  
color.  
.
Control de crucero en el indicador (gris):  
Indica que el propilot ayuda  
El interruptor está encendido  
Indicador de conjunto de control de crucero (verde):  
.
Indica que la velocidad de crucero es  
colocar  
5-94Comenzar y conducir  
apagará el sistema por completo. Cuando  
El interruptor de encendido se coloca en el apagado  
posición, el sistema también es automáticamente  
apagado.  
Para cancelar la velocidad preestablecida, use cualquiera de los  
Métodos siguientes:  
1. Push el interruptor de cancelación. El vehículo  
El indicador de velocidad se apagará.  
Para usar el sistema ICC nuevamente, presione rápidamente  
y suelte el interruptor de asistencia de propilot  
(control de distancia de vehículo a vehículo  
modo) o presionar y mantenerlo (convencional  
Modo de control de crucero) nuevamente para encenderlo.  
2. Toque El pedal del freno. El vehículo  
El indicador de velocidad se apagará.  
3. Gire El propilot Assist apague.  
Tanto el indicador de crucero como el vehículo  
El indicador de velocidad se apagará.  
Para restablecer a una velocidad de crucero más rápida, use  
ADVERTENCIA  
Uno de los siguientes tres métodos:  
1. Deprimir El pedal del acelerador. Cuando  
El vehículo alcanza la velocidad deseada,  
Presione y suelte el interruptor de ajuste.  
2. Push y mantenga presionado el interruptor Res+. Cuando  
El vehículo alcanza la velocidad deseada,  
Libere el interruptor.  
3. Push, luego suelte rápidamente el res+  
cambiar. Cada vez que haces esto, el set  
La velocidad aumentará en aproximadamente 1 mph (1.6  
km/h).  
Para evitar accidentalmente participar  
control de crucero, asegúrese de girar  
La asistencia de propilot se apaga cuando  
No usar el sistema ICC.  
WAF0066X  
Para establecer la velocidad de crucero, acelere su  
vehículo a la velocidad deseada, empuje el set  
—
Cambie y suelte. (El color de  
El indicador de crucero cambia a verde y  
establecer el indicador de velocidad del vehículo se enciende).  
Quítate el pie del pedal del acelerador.  
Su vehículo mantendrá la velocidad establecida.  
.
Para pasar otro vehículo, presione el  
Pedal del acelerador. Cuando liberas  
el pedal, el vehículo volverá al  
Velocidad previamente establecida.  
Es posible que el vehículo no mantenga el conjunto  
velocidad al subir o bajar empinado  
sierras. Si esto sucede, manualmente main-  
Velocidad del vehículo.  
Para restablecer a una velocidad de crucero más lenta, use  
Uno de los siguientes tres métodos:  
1. Ligeramente Toque el pedal del freno. Cuando el  
El vehículo alcanza la velocidad deseada,  
Presione el conjunto: interrupe y suelte.  
2. Push y mantenga presionada el interruptor de ajuste. Re-  
arrendar el interruptor cuando el vehículo  
se ralentiza hasta la velocidad deseada.  
.
Comenzar y conducir 5-95  
Frenado automático de emergencia (AEB)  
Con sistema de detección de peatones*  
*:  
Si es tan equipado  
3. Push, Luego, suelte rápidamente el conjunto:  
cambiar. Cada vez que haces esto, el set  
La velocidad disminuirá en aproximadamente 1 mph  
(1.6 km/h).  
ADVERTENCIA  
Para reanudar la velocidad preestablecida, empujar y  
Libere el interruptor Res+. El vehículo lo hará  
reanude la última velocidad de crucero cuando  
La velocidad del vehículo tiene más de 25 mph (40  
km/h).  
No seguir las advertencias y  
Instrucciones para el uso adecuado del  
AEB con sistema de detección de peatones  
TEM podría provocar lesiones graves o  
muerte.  
.
El aeb con detección peatonal  
El sistema de ción es una ayuda complementaria  
al conductor. No es un reemplazo  
ment para la atención del conductor a  
Condiciones o responsabilidad del tráfico  
para conducir con seguridad. No puede prevenir  
accidentes debido a descuido o  
Técnicas de conducción peligrosas.  
WAF0286X  
El AEB con el sistema de detección de peatones  
ha usado el sensor de radar ubicado en el  
frente del vehículo para medir el  
Distancia al vehículo que se avecina en el mismo  
carril.  
Para los peatones, el sistema AEB utiliza un  
Cámara instalada detrás del parabrisas  
Además del sensor de radar.  
.
El aeb con detección peatonal  
El sistema de ción no funciona en  
toda conducción, tráfico, clima y  
Condiciones de la carretera.  
El AEB con el sistema de detección de peatones  
TEM puede ayudar al conductor cuando hay un  
riesgo de una colisión avanzada con el vehículo  
adelante en el carril de viaje o con un  
peatonal.  
5-96Comenzar y conducir  
AEB con detección de peatones  
Operación del sistema  
El AEB con el sistema de detección de peatones  
TEM funcionará cuando su vehículo esté  
conducido a velocidades superiores a aproximadamente 3  
Mph (5 km/h).  
Para la función de detección de peatones, el  
AEB con sistema de detección de peatones  
opera a velocidades entre 6 y 37 mph  
(10-60 km/h).  
Si se detecta el riesgo de una colisión hacia adelante,  
El AEB con sistema de detección de peatones  
Primero proporcionará la advertencia al  
conductor flashulando la advertencia (amarillo) en  
la visualización de información del vehículo y  
Viding una alerta audible.  
Si el conductor aplica los frenos rápidamente y  
con fuerza después de la advertencia, y el AEB  
con el sistema de detección de peatones detecta  
que todavía existe la posibilidad de un  
COLISIÓN ADELANTE, el sistema  
Aumente maticamente la fuerza de frenado.  
Si el controlador no toma medidas, el AEB  
con problemas del sistema de detección de peatones  
el segundo visual (parpadeante) (rojo) y  
Advertencia audible. Si el conductor se lanza  
el pedal del acelerador, luego el sistema  
aplica frenado parcial.  
JVS1117X  
Indicador de advertencia de emergencia AEB  
Controles montados en las ruedas de dirección (izquierda  
lado)  
Luz de advertencia del sistema AEB (en el medidor  
panel)  
Si el riesgo de una colisión se vuelve inmune  
nent, el AEB con detección de peatones  
El sistema aplica automatización de frenado más duro  
Comenzar y conducir 5-97  
Cally.  
Si el AEB con detección de peatones  
el sistema ha detenido el vehículo, el  
El vehículo permanecerá en una parada para  
Mientras que el AEB con detección de peatones  
El sistema está funcionando, es posible que escuche el  
Sonido del funcionamiento del freno. Esto es normal  
e indica que el AEB con pedes  
El sistema de detección de trianos está operando  
Erly.  
aproximadamente  
2 segundos antes del  
Se liberan frenos.  
NOTA:  
Las luces de parada del vehículo se encienden cuando  
El frenado es realizado por el AEB con  
Sistema de detección de peatones.  
Dependiendo de la velocidad y la distancia del vehículo  
al vehículo o al peatón por delante, también  
Como condiciones de conducción y carretera, el  
El sistema puede ayudar al conductor a evitar  
a
Adelante colisión o puede ayudar a mitigar  
las consecuencias de una colisión deberían  
uno sea inevitable.  
Si el conductor maneja la dirección  
rueda, acelerando o frenado, el AEB  
con el sistema de detección de peatones  
función más tarde o no funcionará.  
El frenado automático cesará  
Las siguientes condiciones:  
.
.
.
Cuando el volante se gira como  
a lo necesario para evitar una colisión.  
Cuando el pedal del acelerador es de  
apretado.  
Cuando ya no hay un vehículo o  
peatones detectado por delante.  
5-98Comenzar y conducir  
Girando el aeb con pedes  
Sistema de detección de trianos encendido/apagado  
Realice los siguientes pasos para girar el  
AEB con sistema de detección de peatones en  
o fuera de lugar.  
1. Presione el  
botón hasta "establecer-  
Tings ”aparece en la información del vehículo  
visualización de ción y luego presione "OK"  
botón. Usar el  
botón para seleccionar  
"Asistencia al conductor". Luego presione el  
Botón "OK".  
2. Seleccione "Ayudas para conducir" y presione el "OK"  
botón.  
3. Seleccione "Brazo de emergencia" y presione  
el botón OK.  
4. Seleccione "Frente" y use el botón OK  
para encender o apagar el sistema.  
Cuando el AEB con detección de peatones  
el sistema está apagado, el AEB con pedes  
Luz de advertencia del sistema de detección de trianos illu-  
mina  
NOTA:  
.
Jvs0971x  
.
.
El AEB con detección de peatones  
El sistema se girará automáticamente  
En cuando se reinicia el motor.  
La colisión inteligente delantera  
El sistema de advertencia (I-FCW) no es  
rallado en el sistema AEB. Allá  
no es una selección separada en el  
Mostrar para el sistema I-FCW. Cuando  
Luz de advertencia del sistema AEB (en el medidor  
panel)  
Visualización de información del vehículo  
Controles montados en las ruedas de dirección (izquierda  
lado)  
Comenzar y conducir 5-99  
El sistema I-FCW también está apagado.  
- obstáculos en la carretera  
- Vehículos que se aproximan  
- Cruzando vehículos  
.
.
.
El aeb con detección peatonal  
El sistema de ción puede no funcionar si  
El vehículo que se avecina es estrecho (para  
ejemplo una motocicleta).  
El aeb con detección peatonal  
El sistema de ción puede no funcionar si  
diferencia de velocidad entre el  
Dos vehículos son demasiado pequeños.  
El sensor de radar puede no funciones  
ción adecuadamente o detectar un vehículo  
adelante en las siguientes condiciones:  
- Pual visibilidad (condiciones como tal  
Como lluvia, nieve, niebla, polvo  
tormentas, tormentas de arena y carretera  
rociar de otros vehículos)  
- Conduciendo en un empinado descenso  
pendiente o carreteras con agudos  
curvas.  
- Conducir en una carretera llena de baches  
cara, como una tierra desigual  
camino.  
- Si la suciedad, el hielo, la nieve u otra ma-  
Terial está cubriendo el radar  
Área del sensor.  
- interferencia por otro radar  
fuentes.  
AEB con detección de peatones  
Limitaciones del sistema  
- obstáculos en la carretera  
ADVERTENCIA  
.
El aeb con detección peatonal  
El sistema de ción tiene algo de perforación  
Limitaciones de Mance.  
- Si un vehículo estacionario está en el  
camino del vehículo, el AEB con  
sistema de detección de peatones  
no funcionará cuando el  
El vehículo se conduce a velocidades  
más de aproximadamente 50 mph  
(80 km/h).  
- Para detección de peatones, el  
AEB con detección de peatones  
El sistema no funcionará cuando  
El vehículo se conduce a velocidades  
más de aproximadamente 37 mph  
(60 km/h) o por debajo de aproximadamente  
Mately 6 mph (10 km/h).  
El aeb con detección peatonal  
Es posible que el sistema de ción no funcione para  
peatones en la oscuridad o en  
túneles, incluso si hay calle  
iluminación en el área.  
A continuación se enumeran la limitación del sistema  
ciones para el AEB con peatones  
Sistema de detección. No operar  
el vehículo de acuerdo con estos  
Las limitaciones del sistema podrían dar lugar a  
lesión grave o muerte.  
.
El aeb con detección peatonal  
El sistema de ción no puede detectar todo  
vehículos o peatones bajo todos  
condiciones.  
El aeb con detección peatonal  
El sistema de ción no detecta el  
siguientes objetos:  
- Pequeño peatones (incluido  
niños pequeños), animales y  
ciclistas.  
- peatones en sillas de ruedas o  
Uso de transporte móvil tal  
Como scooters, operado por el niño  
juguetes o patinetas.  
.
.
.
.
La cámara puede no funcionar  
Para peatones, el aeb con  
El sistema de detección de peatones  
no emitir la primera advertencia.  
- peatones que están sentados o  
De lo contrario, no en una posición vertical completa  
posición de pie o caminante.  
correctamente o detectar  
un vehículo  
adelante en las siguientes condiciones:  
5-100Comenzar y conducir  
- El Área de la cámara del viento  
El escudo está empañado o cubierto  
con tierra, gotas de agua, hielo,  
nieve, etc.  
- Fuerte luz (por ejemplo, Sun-  
vigas ligeras o altas desde  
Vehículos que venían) ingresa al  
cámara frontal. Luz fuerte  
causa el área alrededor del  
peatones para ser elegido en un  
sombra, dificultando  
ver.  
- A Cambio repentino en Bright-  
ocurre la ness. (Por ejemplo,  
Cuando entra el vehículo o  
sale de un túnel o un sombreado  
área o destellos de relámpagos)  
- El pobre contraste de una persona  
al fondo, como  
tener color de ropa o pat-  
Tern que es similar al  
fondo.  
ciones:  
trians, o si son del mismo tamaño  
y colocar como cola de un vehículo  
luces.  
- pintar o un patrón en el camino  
o una pared (incluida  
Marcas de carretera inusuales).  
- Una forma formada por la estructura de la carretera  
Tures por delante (como túneles,  
viaductos, letreros de tráfico, reflectación  
Tors instalados en el costado de  
vehículos, hojas de reflexión,  
y barandas).  
- El El vehículo se conduce en  
a
a
camino resbaladizo.  
- El El vehículo se conduce en  
pendiente.  
- El equipaje excesivamente pesado es  
cargado en el asiento trasero o en el  
área de carga de su vehículo.  
.
El sistema está diseñado para automáticamente  
Verifique maticamente el sensor (radar  
y la funcionalidad de la cámara), con  
en ciertas limitaciones. El sistema  
no puede detectar el bloqueo de los sen-  
áreas de SOR cubiertas de hielo, nieve o  
pegatinas, por ejemplo. En estos  
casos, el sistema puede no ser  
capaz de advertir al conductor correctamente.  
Asegúrese de verificar, limpiar y  
Áreas de sensor despejadas regularmente.  
En algunos caminos y tráfico.  
ciones, el AEB con peatones  
El sistema de detección puede inexpectar  
Edly aplica frenado parcial. Cuando  
la aceleración es necesaria, de-  
presione el pedal del acelerador para  
anular el sistema.  
.
.
Las distancias de frenado aumentan en  
superficies resbaladizas.  
El ruido excesivo interferirá con  
el sonido de la campana de advertencia, y  
Es posible que no se escuche el timbre.  
.
.
- El perfil del peatón es par-  
Talialmente oscurecido o no identificado  
capaz debido al peatón  
transportar carga, usar  
voluminoso o muy flexible  
ropa o accesorios.  
El aeb con detección peatonal  
El sistema de ción puede operar cuando  
los siguientes son similares al  
contornos de vehículos o pedes  
.
El rendimiento del sistema puede  
degradarse en las siguientes condiciones  
Comenzar y conducir 5-101  
JVS0972X  
SSD0253  
Sistema temporalmente no disponible  
Al conducir en algunas carreteras, como  
caminos sinuosos, montañosos, curvos, estrechos, o  
caminos que están en construcción, el  
el sensor puede detectar vehículos en un  
carril, o no puede detectar temporalmente un  
vehículo que viaja por delante. Esto puede causar  
el sistema para funcionar de manera inapropiada.  
CAPAZ  
Condición a  
En las siguientes condiciones, la advertencia  
La luz parpadeará y el sistema será  
apagado automáticamente.  
La detección de vehículos también puede ser  
afectado por la operación del vehículo (dirección  
maniobra o posición de viaje en el  
carril, etc.) o condición del vehículo.Si esto  
ocurre, el sistema puede advertirle por  
parpadeando el indicador del sistema y  
Suena el timbre inesperadamente. Tú  
tendrá que controlar manualmente el adecuado  
Distancia lejos del viaje del vehículo-  
por delante.  
.
El sensor de radar recoge interferencia  
de otra fuente de radar.  
.
El área de la cámara del parabrisas es  
Mibilado o congelado.  
La luz fuerte brilla desde el frente.  
La temperatura de la cabina está por encima de  
Proximadamente 104 ° F (40 ° C) en sol directo  
luz.  
.
.
5-102Comenzar y conducir  
.
El área de la cámara del vidrio del parabrisas es  
Continuamente cubierto de tierra, etc.  
distribuidor para este servicio.  
Acción a tomar:  
.
Al conducir por carreteras con limitado  
Estructuras o edificios de carreteras (para ex-  
Amplio, largos puentes, desiertos, nieve  
campos, conduciendo junto a paredes largas).  
Si se enciende la luz de advertencia (naranja),  
Detén el vehículo en un lugar seguro. Doblar  
El motor apaga y reinicie el motor. Si  
La luz de advertencia continúa iluminando,  
tener el AEB con detección de peatones  
sistema verificado. Se recomienda que  
Usted visita a un concesionario Nissan para este servicio.  
Acción a tomar:  
Cuando las condiciones anteriores ya no  
existir, el AEB con detección de peatones  
El sistema se reanudará automáticamente.  
Acción a tomar:  
NOTA:  
Cuando las condiciones anteriores ya no  
existir, el AEB con detección de peatones  
El sistema se reanudará automáticamente.  
Cuando el interior del parabrisas en  
El área de la cámara está nublada o congelada,  
Tome un período de tiempo para eliminarlo después  
El aire acondicionado se enciende. Si aparece la suciedad  
En esta área, se recomienda  
Visite un distribuidor de Nissan.  
Condición c  
Cuando el sistema VDC está apagado, el freno AEB  
no funcionará. En este caso solo visible  
y la advertencia audible funciona. El aeb  
La luz de advertencia del sistema (naranja) se iluminará  
Nate.  
Condición b  
En la siguiente condición, el "no disponible  
Able: Obstrucción del radar delantero ”advertencia  
El mensaje aparecerá en la información del vehículo  
visualización de mación.  
Acción a tomar:  
Cuando el sistema VDC está encendido, el AEB con  
Se reanudará el sistema de detección de peatones  
automáticamente.  
Mal funcionamiento del sistema  
Si el AEB con detección de peatones  
Malcivo del sistema, se apagará  
automáticamente, sonará una campana, el AEB  
La luz de advertencia del sistema (naranja)  
iluminar y el mensaje de advertencia  
"Malfunción" aparecerá en el vehículo  
visualización de información.  
.
El área del sensor del frente del  
El vehículo está cubierto de tierra o es  
obstruido  
Acción a tomar:  
Si aparece el mensaje, detenga el vehículo  
en un lugar seguro y apagar el motor.  
Limpiar la cubierta del radar en la parte delantera del  
vehículo con un paño suave y reiniciar el  
motor. Si el mensaje de advertencia continúa  
Para iluminar, tenga el AEB con pedes  
Sistema de detección de trianos marcado. Es  
recomendó que visite un Nissan  
Comenzar y conducir 5-103  
podría causar falla o mal funcionamiento.  
Para Canadá  
Ley aplicable: Canadá 310  
.
.
No adjunte objetos metálicos cerca  
el área del sensor de radar (protector de cepillo,  
etc.). Esto podría causar falla o mal-  
función.  
Este dispositivo cumple con la industria  
NADA (s) RSS RSS estándares.  
La operación está sujeta a lo siguiente  
dos condiciones: (1) Este dispositivo no puede  
causar interferencia y (2) este dispositivo  
debe aceptar cualquier interferencia, incluida  
interferencia que puede causar no ser deseado  
operación del dispositivo.  
No coloque materiales reflexivos, tales  
como papel blanco o un espejo, en el  
panel de instrumentos. El reflejo de  
la luz solar puede afectar negativamente el  
Capacidad de detección de la unidad de cámara.  
No altere, quite ni pinte el frente  
del vehículo cerca del área del sensor.  
Antes de personalizar o restaurar el  
área del sensor, se recomienda que  
Visitas a un concesionario Nissan.  
.
Bandas de frecuencia: 24.05 - 24.25GHz  
Potencia de salida: menos de 20 miliwatios  
WAF0286X  
Declaración de radiofrecuencia  
Para los Estados Unidos  
FCC: oaysrr3b  
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de la  
Reglas de la FCC. La operación está sujeta a la  
Siguiendo dos condiciones:  
(1) Este dispositivo puede no causar dañino  
interferencia, y (2) este dispositivo debe  
aceptar cualquier interferencia recibida, en  
Cortando interferencia que puede causar  
Operación no deseada.  
Mantenimiento del sistema  
El sensor de radar se encuentra en el frente  
del vehículo. La cámara está ubicado en  
La parte superior del parabrisas.  
Para mantener el AEB con detección de peatones  
sistema de operación correctamente, asegúrese de  
Observe lo siguiente:  
.
.
.
Siempre mantenga el área del sensor en el  
frente al vehículo y un parabrisas  
limpio.  
No atacen ni dañe las áreas  
alrededor de los sensores (ex. parachoques, viento  
blindaje).  
No cubra ni coloque pegatinas o  
objetos similares en la parte delantera del  
Vehículo cerca del área del sensor. Este  
Advertencia de la FCC  
Cambios o modificaciones no expresamente  
aprobado por la parte responsable de  
El cumplimiento podría anular el de los usuarios  
autoridad para operar el equipo  
5-104Comenzar y conducir  
Colisión de avance inteligente  
Advertencia (I-FCW)  
ADVERTENCIA  
No seguir las advertencias y  
Instrucciones para el uso adecuado de la i-  
El sistema FCW podría resultar en serio  
lesión o muerte.  
.
El sistema I-FCW ayuda a advertir el  
conductor antes de una colisión pero lo hará  
no evitar una colisión. Es el  
responsabilidad del conductor de quedarse  
alerta, conducir de manera segura y estar en con-  
Trol del vehículo en todo momento.  
WAF0285X  
El sistema I-FCW puede ayudar a alertar al controlador  
Cuando hay un frenado repentino de un  
Segundo vehículo que viaja frente al  
Vehículo por delante en el mismo carril.  
El sistema I-FCW usa un sensor de radar  
ubicado en la parte delantera del vehículo para  
Mida la distancia a un segundo vehículo  
adelante en el mismo carril.  
Comenzar y conducir 5-105  
WAF0349X  
Indicador de detección de vehículos antes (en el  
visualización de información del vehículo)  
Sistema automático de frenado de emergencia (AEB)  
TEM Luz de advertencia (en el panel del medidor)  
5-106Comenzar y conducir  
JVS0294X  
Operación del sistema I-FCW  
El sistema I-FCW funciona a velocidades  
por encima de aproximadamente 3 mph (5 km/h).  
Si existe un riesgo potencial de un delantero  
colisión, el sistema I-FCW advertirá al  
conductor parpadeando el vehículo por delante  
indicador de detección y sonar un  
Alerta audible.  
Comenzar y conducir 5-107  
Encender el sistema I-FCW/  
APAGADO  
Realice los siguientes pasos para girar la i-  
Sistema FCW encendido o apagado.  
1. Presione el  
botón hasta "establecer-  
Tings ”aparece en la información del vehículo  
visualización de ción y luego presione "OK"  
botón. Usar el  
botón para seleccionar  
"Asistencia al conductor". Luego presione el  
Botón "OK".  
2. Seleccione "Ayudas para conducir" y presione el "OK"  
botón.  
3. Seleccione "Brazo de emergencia" y presione  
el botón OK.  
4. Seleccione "Frente" y use el botón OK  
para encender o apagar el sistema.  
Cuando se apaga el sistema I-FCW, el  
Luz de advertencia del sistema AEB (naranja)  
ilumina.  
NOTA:  
.
El sistema I-FCW será automático  
Cally encendido cuando el motor está  
reiniciado.  
Jvs0971x  
Luz de advertencia del sistema AEB (en el medidor  
panel)  
Visualización de información del vehículo  
.
El sistema I-FCW está integrado en  
El sistema AEB. No hay  
a
selección separada en la pantalla para  
El sistema I-FCW. Cuando el AEB  
El sistema está apagado, el I-FCW  
El sistema también está apagado.  
Controles montados en las ruedas de dirección (izquierda  
lado)  
5-108Comenzar y conducir  
JVS0295X  
JVS0296X  
Ilustración A  
Ilustración B  
JVS0297X  
Ilustración C  
Comenzar y conducir 5-109  
- Dirt, hielo, nieve u otro material  
Al cubrir el sensor de radar  
- interferencia por otro radar  
fuentes  
- nieve o spray de carretera de tra-  
Velling Vehicles.  
- Conducir en un túnel  
.
.
(Ilustración b) Cuando el vehículo  
Adelante está siendo remolcado.  
(Ilustración c) Cuando la distancia  
al vehículo que se avecina está demasiado cerca,  
El haz del sensor de radar es  
obstruido.  
JVS0298X  
Ilustración D  
.
.
(Ilustración d) Al conducir en un  
pendiente o carretera de cuesta abajo  
con curvas afiladas.  
Limitaciones del sistema I-FCW  
— Pedestrians, animals or obsta-  
CLES en la carretera  
- Vehículos que se aproximan  
- Cruzando vehículos  
El sistema está diseñado para automáticamente  
Verifique maticamente la función del sensor  
t i o n a l i t y, dentro cierto  
limitaciones. El sistema puede no  
detectar algunas formas de obstrucción  
del área del sensor como el hielo,  
nieve, pegatinas, por ejemplo. En  
Estos casos, el sistema no puede  
poder advertir al conductor prop-  
Erly. Asegúrese de verificar, limpiar  
y borre el área del sensor regulación  
Larly.  
ADVERTENCIA  
A continuación se enumeran la limitación del sistema  
ciones para el sistema I-FCW. No  
operar el vehículo de acuerdo  
con estas limitaciones del sistema podría  
resultar en lesiones graves o muerte.  
.
.
(Ilustración a) El sistema I-FCW  
no funciona cuando un vehículo  
Adelante hay un vehículo estrecho, como  
una motocicleta.  
El sensor de radar puede no detectar  
un vehículo por delante en lo siguiente  
condiciones:  
.
El sistema I-FCW no puede detectar  
Todos los vehículos en todas las condiciones.  
.
El sensor de radar no detecta  
Los siguientes objetos:  
- nieve o lluvia fuerte  
5-110Comenzar y conducir  
.
El ruido excesivo interferirá con  
el sonido de la campana de advertencia, y  
Es posible que no se escuche el timbre.  
SSD0253  
Al conducir en algunas carreteras, como  
caminos sinuosos, montañosos, curvos, estrechos, o  
caminos que están en construcción, el  
El sensor de radar puede detectar vehículos en un  
Diferente carril, o temporalmente no  
Detectar un vehículo que viaja por delante. Este  
puede hacer que el sistema I-FCW funcione  
inapropiadamente.  
el vehículo que viaja por delante.  
La detección de vehículos también puede ser  
afectado por la operación del vehículo (dirección  
maniobra o posición de viaje en el  
carril, etc.) o condición del vehículo.Si esto  
ocurre, el sistema puede advertirle por  
Parpadeando el vehículo antes de la detección  
indicador y sonar el timbre un-  
esperadamente. Tendrás que manualmente  
controlar la distancia adecuada lejos de  
Comenzar y conducir 5-111  
Condición b  
Mal funcionamiento del sistema  
En las siguientes condiciones, haciéndolo  
imposible detectar un vehículo por delante, el  
El sistema I-FCW se desactiva automáticamente.  
Si el sistema I-FCW no funciona mal, será  
apagado automáticamente, una campana  
sonido, la luz de advertencia del sistema AEB  
(naranja) se iluminará y la advertencia  
Mensaje "Malfunción" aparecerá en el  
Pantalla de información del vehículo.  
La luz de advertencia del sistema AEB (naranja)  
se iluminará y el "no disponible: frente  
Obstrucción del radar ”El mensaje de advertencia  
Aparece en la pantalla de información del vehículo.  
Acción a tomar:  
.
Cuando el área del sensor del frente  
El parachoques está cubierto de tierra o es  
obstruido  
Si la luz de advertencia (naranja) se ilumina,  
Detén el vehículo en un lugar seguro. Doblar  
El motor apaga y reinicie el motor. Si  
La luz de advertencia continúa iluminando,  
Haga verificar el sistema I-FCW. Es  
recomendó que visite un distribuidor de Nissan  
para este servicio.  
Acción a tomar:  
Si la luz de advertencia del sistema AEB (naranja)  
JVS0972X  
viene, detiene el vehículo en un lugar seguro,  
Coloque la palanca de cambio en el  
P (Parque)  
Sistema temporalmente no disponible  
Posicione y apague el motor. Limpio  
la cubierta del radar debajo del parachoques delantero  
con un paño suave y reinicie el motor. Si  
La luz de advertencia continúa iluminando,  
Haga verificar el sistema I-FCW. Es  
recomendó que visite un distribuidor de Nissan  
para este servicio.  
CAPAZ  
Condición a  
Cuando el sensor de radar recoge interferir  
Ence de otra fuente de radar, haciendo  
es imposible detectar un vehículo por delante,  
El sistema I-FCW se gira automáticamente  
apagado. La luz de advertencia del sistema AEB (or-  
ange) se iluminará.  
.
Al conducir por carreteras con limitado  
Estructuras o edificios de carreteras (para ex-  
Amplio, largos puentes, desiertos, nieve  
campos, conduciendo junto a paredes largas)  
Acción a tomar:  
Cuando las condiciones anteriores ya no  
Existir, el sistema I-FCW reanudará automáticamente  
maticamente.  
Acción a tomar:  
Cuando las condiciones anteriores ya no  
Existir, el sistema I-FCW reanudará automáticamente  
maticamente.  
5-112Comenzar y conducir  
ción.  
2.Este dispositivo debe aceptar cualquier inter-  
ference, incluida la interferencia que  
puede causar una operación no deseada de  
el dispositivo.  
.
No altere, quite ni pinte el frente  
parachoques. Se recomienda que  
tacto un distribuidor de Nissan antes de la personalización  
ing o restaurar el parachoques delantero.  
Aviso de la FCC:  
Para los Estados Unidos:  
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de la  
Reglas de la FCC. La operación está sujeta a la  
Siguiendo dos condiciones:  
1.Este dispositivo puede no causar dañino  
interferencia y  
2.Este dispositivo debe aceptar cualquier inter-  
Ferencia recibida, incluida la interferencia  
Ence que puede causar no ser deseado  
operación.  
WAF0285X  
Mantenimiento del sistema  
El sensor  
se encuentra en la parte delantera de  
Advertencia de la FCC  
el vehículo.  
Cambios o modificaciones no expresamente  
aprobado por la parte responsable de  
El cumplimiento podría anular el de los usuarios  
autoridad para operar el equipo.  
Para mantener el sistema funcionando correctamente,  
Asegúrese de observar lo siguiente:  
.
.
.
Siempre mantenga el área del sensor del  
Bumper delantero limpio.  
Para Canadá:  
No atacen ni dañe las áreas  
alrededor del sensor.  
No cubra ni coloque pegatinas o  
objetos similares en el parachoques delantero  
cerca del área del sensor. Esto podría causar  
falla o mal funcionamiento.  
No adjunte objetos metálicos cerca  
El área del sensor (protector de cepillo, etc.).  
Esto podría causar falla o mal funcionamiento  
Este dispositivo cumple con la industria  
NADA (s) RSS RSS estándares.  
La operación está sujeta a lo siguiente  
Dos condiciones:  
1.Este dispositivo puede no causar interferencias  
ence, y  
.
Comenzar y conducir 5-113  
Frenado automático trasero (rab)  
ADVERTENCIA  
No seguir las advertencias y  
Instrucciones para el uso adecuado del  
El sistema RAB podría dar lugar a  
lesión o muerte.  
.
El sistema RAB es un suplemen-  
Tal Aid para el conductor. No es un  
Reemplazo para la conducción adecuada  
procedimientos. Siempre usa el lado  
y espejos traseros y girar y  
mira en la dirección en la que lo harás  
moverse antes y mientras retrocede  
arriba. Nunca confíes únicamente en el rab  
sistema. Es la respuesta del conductor  
sibilidad para mantenerse alerta, conducir de manera segura,  
y tener el control del vehículo en  
todos los tiempos.  
WAF0077X  
El sistema RAB detecta obstáculos detrás  
el vehículo que usa el sonar trasero situado  
en el parachoques trasero.  
.
Hay una limitación al rab  
Capacidad del sistema. El rab sys-  
TEM no es efectivo en todas las situaciones  
ciones.  
NOTA:  
Puedes cancelar temporalmente el sonar  
función en el vehículo, pero el rab  
El sistema continuará operando. Para  
Información adicional, consulte “Sonar trasera  
Sistema (RSS) ”(p.5-134).  
El sistema RAB puede ayudar al conductor  
Cuando el vehículo está retrocediendo y  
acercarse a los objetos directamente detrás del  
vehículo.  
5-114Comenzar y conducir  
Operación del sistema RAB  
Cuando la palanca de cambio está en la R (reversa)  
posición y la velocidad del vehículo es menor que  
aproximadamente 9 mph (15 km/h), el rab  
El sistema funciona.  
Si el riesgo de una colisión con un obstáculo es  
detectado cuando su vehículo está retrocediendo,  
El indicador de advertencia del sistema RAB  
flash en la pantalla de información del vehículo, un  
El marco rojo aparecerá en la pantalla central  
(Modelos con los inteligentes alrededor  
Ver monitor sistema) y el sistema  
Chime tres veces. El sistema  
Luego aplique automáticamente los frenos. Después  
la aplicación de freno automático, el dri-  
ver debe presionar el pedal del freno para  
Mantenga la presión del freno.  
NOTA:  
.
Llegan las luces de parada del vehículo  
en cuando se realiza el frenado por  
El sistema Rab.  
Cuando funcionan los frenos, un ruido  
puede ser escuchado. Esto no es un mal funcionamiento  
ción.  
.
WAF0068X  
Luz de advertencia del sistema RAB y sys de Rab  
Indicador de advertencia TEM  
Apagar/desactivar el sistema RAB  
Realice los siguientes pasos para girar el  
Sistema rab encendido o apagado.  
Controles montados en las ruedas de dirección (izquierda  
lado)  
Pantalla central (si es así equipada)  
Comenzar y conducir 5-115  
1. Presione el  
botón hasta "establecer-  
Tings ”aparece en la información del vehículo  
Pantalla de ción y luego presione el botón OK.  
Usar el  
botón para seleccionar "Conductor  
Asistencia." Luego presione el botón OK.  
2. Seleccione "Ayudas para conducir" y presione el OK  
botón.  
3. Seleccione "Brazo de emergencia" y presione  
el botón OK.  
4. A Establezca el sistema RAB en o apagado, use  
el botón Aceptar para marcar la casilla para  
"Trasero."  
Cuando el sistema RAB está apagado, el  
La luz de advertencia del sistema RAB se ilumina.  
NOTA:  
El sistema RAB será automáticamente  
encendido cuando se reinicie el motor.  
Limitaciones del sistema RAB  
ADVERTENCIA  
A continuación se enumeran la limitación del sistema  
ciones para el sistema RAB. No  
Sigue las advertencias e instrucciones  
Para el uso adecuado del sistema RAB  
podría provocar lesiones graves o  
muerte.  
WAF0069X  
.
Cuando el vehículo se acerca a un  
obstáculo mientras el acelerador o  
5-116Comenzar y conducir  
El pedal del freno está deprimido, el  
La función no puede funcionar o el  
El inicio de la operación puede ser  
demorado. El sistema Rab puede  
no operar o no realizar  
suficientemente debido a la condición del vehículo  
ciones, condiciones de manejo, la trafica  
ambiente fic, el clima,  
Condiciones de la superficie de la carretera, etc.  
no espere a que el sistema opere  
comió. Operar el pedal del freno por  
usted mismo tan pronto como sea necesario.  
Si es necesario anular Rab  
operación, presione fuertemente el ac-  
Pedal Celerator.  
Siempre revise su entorno  
y gire para verificar lo que está detrás  
usted antes y mientras retrocede.  
El sistema RAB detecta la estación  
Ary se opone detrás del vehículo.  
El sistema RAB no detecta  
Los siguientes objetos:  
- objetos que aparecen de repente  
- Delgado objetos como la cuerda,  
alambre, cadena, etc.  
- Allá es una estructura (por ejemplo, un  
Muro, equipo de puerta de peaje, un  
Túnel estrecho, un estacionamiento  
puerta) cerca del lado del  
vehículo.  
- Hay golpes, protuberancias,  
o cubiertas de presupuesto en el  
superficie de la carretera.  
- El vehículo conduce a través de un  
bandera drapeada o una cortina.  
- Allá es una acumulación de  
nieve o hielo detrás del vehículo  
Cle.  
- Un fuente de onda ultrasónica,  
como el SO- de otro vehículo  
Nar, está cerca del vehículo.  
Una vez que el control de frenos automático  
opera, no funciona  
de nuevo si el vehículo se acerca  
el mismo obstáculo.  
El control automático de frenos puede  
Solo opere por un corto período de  
tiempo. Por lo tanto, el conductor debe  
Presione el pedal del freno.  
En las siguientes situaciones, el  
El sistema RAB puede no operar  
correctamente o puede no funcionar  
suficientemente:  
.
.
.
El sistema RAB puede no funcionar  
Para los siguientes obstáculos:  
- obstáculos ubicados en lo alto del  
suelo  
- obstáculos en una posición compensada  
de tu vehículo  
- obstáculos, como esponjoso  
materiales o nieve, que tienen  
superficies externas suaves y lata  
absorber fácilmente una onda de sonido  
.
.
El sistema RAB puede no funcionar  
En las siguientes condiciones:  
- Allá es lluvia, nieve, hielo, tierra,  
etc., adjunto al sonar  
sensores.  
- A Se escucha un sonido fuerte en el  
área alrededor del vehículo.  
- La superficie del obstáculo es  
diagonal en la parte trasera del  
vehículo.  
El sistema RAB puede no  
operar de forma cional en el siguiente  
condiciones:  
.
.
.
- Objetos en movimiento  
- Objetos bajos  
- Objetos estrechos  
-Objetos en forma de cuña  
- Objetos cerca del parachoques  
(menos de aproximadamente 1 pie  
[30 cm])  
- Allá está cubierto de hierba en  
el área alrededor del vehículo.  
Comenzar y conducir 5-117  
Mal funcionamiento del sistema  
- El El vehículo se conduce en mal  
clima (lluvia, niebla, nieve, etc.).  
- El vehículo es remolcado.  
- El El vehículo se lleva a un  
camión de plataforma.  
- El El vehículo está en el chasis  
dinamómetro.  
- El Vehículo unir un poco  
incluso superficie de la carretera.  
- suspensión partes que no  
los designados como genuinos  
se utilizan piezas. (Si el vehículo  
altura o el cuerpo del vehículo  
La inclinación se cambia, el  
Es posible que el sistema no detecte un  
obstáculo correctamente.)  
Ruido excesivo (por ejemplo, sistema de audio  
Volumen TEM, un vehículo abierto.  
Dow) interferirá con el timbre  
sonido, y puede no ser escuchado.  
Si el sistema RAB no funciona mal, será  
apagado automáticamente, el sistema RAB  
La luz de advertencia se iluminará y el  
El mensaje de advertencia de "mal funcionamiento"  
pera en la pantalla de información del vehículo.  
- El El vehículo se conduce en  
colina empinada.  
a
- La postura del vehículo es Chan-  
GED (por ejemplo, al conducir sobre un  
bulto).  
Acción para tomar  
Si la luz de advertencia se ilumina, estacione el  
vehículo en un lugar seguro, gire el motor  
fuera y reinicie el motor. Si la advertencia  
la luz continúa iluminando, tener el  
Sistema RAB verificado. Se recomienda  
que visites un concesionario de Nissan para este  
servicio.  
- El El vehículo se conduce en  
camino resbaladizo.  
a
- El El vehículo se gira bruscamente  
girando el volante  
completamente.  
- Se usan cadenas de nieve.  
NOTA:  
- ruedas o neumáticos distintos de  
Nissan recomendado son  
usado.  
- El Los frenos son fríos a bajo  
temperaturas ambientales o im-  
mediatamente después de conducir tiene  
comenzó.  
.
Si el sistema RAB no se puede operar  
temporalmente, la advertencia del sistema RAB  
La luz parpadea.  
- El La fuerza de frenado se convierte en  
pobre debido a los frenos húmedos después  
conducir a través de un charco o  
lavar el vehículo.  
.
Apague el sistema Rab en el  
siguientes condiciones para prevenir  
la aparición de un inesperado  
accidente resultante de repentino  
Operación del sistema:  
5-118Comenzar y conducir  
Horario de rotura  
.
No instale ninguna pegatinas (incluidas  
pegatinas transparentes) o accesorios  
PRECAUCIÓN  
en el sonar trasero  
y su sur-  
áreas de redondeo. Esto puede causar un  
mal funcionamiento o operación inadecuada.  
Durante las primeras 1,200 millas (2,000  
km), siga estas recomendaciones  
Para obtener el máximo perfor del motor  
merca y asegurarse de que el futuro sea  
Bility and Economy de su nuevo  
vehículo. No seguir estos  
Las elogios pueden dar lugar a la costa  
vida del motor de diámetro y motor reducido  
actuación.  
.
.
Evite conducir durante largos períodos en  
Velocidad de estant, ya sea rápida o lenta. No  
Ejecute el motor a más de 4,000 rpm.  
WAF0077X  
No acelere a toda velocidad en ningún  
Mantenimiento del sistema  
engranaje.  
Evite los inicios rápidos.  
Observe los siguientes elementos para garantizar  
.
.
funcionamiento adecuado del sistema:  
Evite el frenado duro tanto como sea posible  
.
.
Mantenga siempre el sonar trasero  
limpio.  
era.  
Si el sonar trasero está sucio, límpielo  
fuera con un paño suave mientras tiene cuidado  
para no dañarlos.  
.
No someter el área alrededor del  
rear sonar al fuerte impacto. Además, hacer  
no quitar ni desmontar la parte trasera  
sonar. Si el sonar trasero y el periférico  
Las áreas se deforman en un accidente,  
etc., haz que los sensores revisen. Es  
recomendó que visite un Nissan  
distribuidor para este servicio.  
Comenzar y conducir 5-119  
Consejos de conducción eficiente en combustible  
.
Recirculando el aire frío en el  
cabina cuando el aire acondicionado está encendido  
carga de enfriamiento.  
Siga estos combustibles fáciles de usar eficiente  
Consejos de conducción para ayudarlo a lograr la mayoría  
economía de combustible de su vehículo.  
7. Evite de marcha en vacío.  
.
Apagar su motor cuando esté seguro  
para paradas superiores a 30-60 segundos  
ahorra combustible y reduce las emisiones.  
4. Drive a velocidades económicas y dis-  
1. Use acelerador suave y freno  
Tances.  
Aplicación de pedal.  
8. Comprar Un pase automatizado para carreteras de peaje.  
.
.
Observando el límite de velocidad y no  
Evite los inicios rápidos y se detiene.  
.
Los pases automatizados permiten que los conductores  
excediendo 60 mph (97 km/h)  
(donde legalmente permitido) puede mejorar  
Eficiencia de combustible debido a una reducción de aero-  
arrastre dinámico.  
.
Use un acelerador suave y suave y  
Use carriles especiales para mantener Cruis-  
Velocidad a través del peaje y  
Evite detenerse y comenzar.  
Aplicación de frenos siempre que sea posible  
era.  
.
Mantener la velocidad constante mientras  
9. Invierno calentamiento.  
.
Mantener una caja fuerte después de dis-  
desplazamientos y costas siempre que  
.
Limite el tiempo de ralentí para minimizar el impacto  
tance detrás de otros vehículos  
posible.  
a la economía de combustible.  
Duce de frenado innecesario.  
2. Mantener Velocidad constante.  
.
Los vehículos generalmente no necesitan más  
.
Monitorear de forma segura el tráfico a antici-  
.
Mira hacia adelante para intentar anticipar  
de 30 segundos de ralentí al inicio  
hasta hacer circular de manera efectiva el en-  
Aceite de gine antes de conducir.  
Cambios en el paté en los permisos de velocidad  
frenado reducido y aceleración suave  
Cambios de eración.  
y minimizar las paradas.  
.
Sincronizando tu velocidad con trafic-  
Las luces FIC le permiten reducir su  
número de paradas.  
.
Su vehículo alcanzará su ideal  
.
Seleccione un rango de engranajes adecuado para la carretera  
temperatura de funcionamiento más  
condiciones.  
.
Mantener una velocidad estable puede  
Rápidamente mientras conduce versus inactivo.  
5. Use Control de crucero.  
minimizar las paradas de luz roja y  
probar la eficiencia del combustible.  
10. Mantener su vehículo fresco.  
.
Uso del control de crucero durante la carretera  
.
Estacione su vehículo en  
un cubierto  
Conducir ayuda a mantener un estacionario  
velocidad.  
3. Use Aire acondicionado (A/C) a mayor  
área de estacionamiento o a la sombra cuando  
velocidades de vehículo.  
alguna vez posible.  
.
El control de crucero es particularmente efectivo  
.
Por debajo de 40 mph (64 km/h), es más  
.
Al entrar en un vehículo caliente, abierto  
ing los ventanas ayudará a reducir  
la temperatura interior más rápido,  
sultar en una demanda reducida de su  
Sistema de A/C.  
tive al proporcionar ahorros de combustible cuando  
conduciendo por terrenos planos.  
eficiente para abrir ventanas para enfriar  
el vehículo debido a un motor reducido  
carga.  
6. Plan para la ruta más corta.  
.
Utilizar un mapa o sistema de navegación  
.
Por encima de 40 mph (64 km/h), es más  
para determinar la mejor ruta para ahorrar  
tiempo.  
eficiente para usar A/C para enfriar el  
vehículo debido a un aumento de aerodía  
arrastre námico.  
5-120Comenzar y conducir  

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