Rețineți că caracteristicile de conducere se schimbă atunci când conduceți cu o remorcă și transportați obiecte grele sau mari.
Adaptați -vă întotdeauna viteza și stilul de conducere la vizibilitatea, vremea, rutierul și condițiile de trafic.
Conduceți întotdeauna cu atenție și încercați să anticipați ce poate fi înainte.
Depășiți mai ales cu atenție și reduceți viteza vehiculului imediat ce detectați cea mai mică mișcare de balansare a remorcii.
Accelerați cu îngrijire suplimentară și precauție.
Frâna mai devreme decât de obicei, deoarece distanța de frânare poate fi mai lungă.
Evitați manevrele brusc și bruște de conducere și frânare.
Reduceți viteza vehiculului, mai ales atunci când mergeți în jos.
Nu încercați niciodată să „îndreptați” un vehicul și o remorcă care se balansează accelerând.
Respectați limita de viteză maximă locală aplicabilă, care poate fi mai mică pentru vehiculele care remorcă o remorcă decât pentru vehiculele care nu remorcă o remorcă.
AVERTIZARE
O vedere retrovizoare slabă atunci când trageți o remorcă poate duce la accidente și răni grave sau fatale.
Asigurați -vă vizibilitatea suficientă în spatele vostru.
Instalați oglinzi retrovizoare suplimentare pentru a vă asigura că aveți o vedere din spate clară.
Stabilizarea remorcii
Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒
şi
Dacă o remorcă este lovită de vehicul și începe să se balanseze, stabilizarea remorcii poate detecta acest lucru și contracara.
Stabilizarea remorcii este o caracteristică suplimentară a controlului electronic de stabilitate (ESC).
Dacă sistemul detectează că remorca se balansează, stabilizarea remorcii va contracara automat pentru a reduce „vibrația” remorcii.
Cerințe de stabilizare a remorcii
Cârligul de remorcă trebuie instalat la fabrică sau un cârlig de remorcă compatibil trebuie să fie retrovizat.
Controlul stabilității electronice (ESC) și reglarea anti-alunecare (ASR) trebuie să fie active.
sau
Lumina indicatorului din grupul de instrumente nu trebuie să fie pornit.
Remorca trebuie să fie conectată la sistemul electric din vehiculul de remorcare prin priza remorcii.
Viteza de conducere trebuie să fie mai mică de 60 km/h (37 mph).
Trebuie utilizată greutatea maximă a limbii.
Remorca trebuie să aibă o bară de tracțiune fixă.
Remorcile frânate trebuie să aibă un dispozitiv de protecție mecanică depășită.
Limitări ale sistemului
Stabilizarea remorcii poate să nu răspundă sau poate avea un răspuns limitat în următoarele situații de conducere.
Stabilizarea remorcii se oprește atunci când ESC este dezactivat.
Stabilizarea remorcii poate să nu se detecteze întotdeauna dacă o remorcă ușoară se balansează și o stabilizează.
Când mergeți pe drumuri alunecoase, cu o tracțiune slabă, remorca poate încă jigni, în ciuda stabilizării remorcii.
Remorcile cu un centru înalt de gravitație pot să se întoarcă înainte de a observa orice balansare înainte și înapoi.
Dacă nu există o remorcă lovită de vehicul, dar există un conector în priza remorcii, de exemplu de la un purtător de biciclete cu lumini, manevre de frânare bruscă
Poate apărea automat în situații de conducere extremă.
AVERTIZARE
Stabilizarea remorcii nu este un înlocuitor pentru atenția șoferului și funcționează doar în limitele sistemului. Aceasta înseamnă că stabilizarea remorcii nu poate
Detectați toate situațiile de conducere și nu poate reacționa sau poate reacționa cu o întârziere sau poate reacționa într -un mod care nu este dorit. Dacă sunteți nepăsători, există riscul de accidente,
răni grave și moarte.
Rămâneți întotdeauna atent și nu vă bazați doar pe sistem. Șoferul este întotdeauna responsabil pentru controlul vehiculului.
Observați limitările sistemului→paginăLimitări ale sistemului.
Accelerați cu atenție pe drumurile alunecoase.
ToReduceți piciorul de pe pedala de accelerație atunci când un sistem reglementează activ.
Adaptați -vă întotdeauna viteza și stilul de conducere la vizibilitatea, vremea, rutierul și condițiile de trafic.
291